1、糧食倉儲物流項目 建議書目 錄一、 項目概況二、 項目建設的背景及發展概況三、 項目建設的有利條件四、 項目建設規模五、 市場分析六、 技術方案七、 投資估算八、 結 論糧食倉儲物流項目建議書一、項目概況1、項目名稱：糧食倉儲物流項目2、承辦單位：3、項目負責人：4、項目性質：新建項目5、建設地址： 6、項目總投資與資金籌措：項目總投資人民幣6億元人民幣，其中固定資產投資1億元，流動資金5億元，建設糧食烘干塔2座，年烘干倉儲糧食20萬噸。資金為企業獨自。7、項目經濟效益分析：項目投產后預計年銷售額5.2億元，銷售稅金及附加1億元。年實現利潤0.3億元。項目投資回收期為4年。二、項目提出的背景和

2、發展概況糧食是關系國計民生的重要商品和戰略物資。保障糧食安全關系到國家發展改革穩定的大局。發展糧食現代物流倉儲，對提高我國糧食流通效率，降低糧食流通成本，保障國家糧食安全供給和市場穩定具有十分重要的意義。根據國家十一五規劃綱要和糧食現代物流發展規劃：未來十年要以科學發展觀為指導，加快推廣散糧運輸方式，建立全國主要跨省散糧物流通道，提高糧食物流組織化程度。實現主要跨省糧食物流通道的供應鏈管理，形成便捷、高效、節約的現代化糧食物流體系，增強國家糧食宏觀調控能力，保障糧食生產及深加工產業的穩定發展。中共中央2012年1號文件關于加快推進農業科技創新持續增強農產品供給保障能力的若干意見中明確指出：“為

3、提高市場流通效率，切實保障農產品穩定均衡供給，鼓勵有條件的地方通過投資入股、產權置換、公建配套、回購回租等方式，建設一批非營利性農產品批發、零售市場。繼續推進糧棉油糖等大宗農產品倉儲物流設施建設，支持擁有全國性經營網絡的供銷合作社和郵政物流、糧食流通、大型商貿企業等參與農產品批發市場、倉儲物流體系的建設經營”。糧食倉儲物流項目建設主要體現在支持國家對糧食物流機制的改革和農業產業化發展，按照中央1號文件和企業發展規劃的要求建設跨省糧食物流倉儲供應鏈；通過現代糧油倉儲物流系統的建立及功能完善，提高糧食市場流通效率，起到穩定糧食市場的供給，保障國家糧食安全，并建立現代糧食物流新業態。建設項目符合國家

4、發展和改革委員會制定的糧食現代物流發展規劃和糧食現代物流項目管理暫行辦法（發改經貿2008413號）以及國家糧食貯備項目建設規范，符合中央1號文件精神和國家農業產業政策。三、項目建設的有利條件1、招商優勢：肇源縣委、縣政府始終堅持把經濟發展作為“第一要務”和“一把手工程”，始終堅持把招商引資工作作為助推縣域經濟發展的主要抓手，始終堅持把項目建設作為經濟發展的實際成效。開展招商引資活動，邀請客商實地考查，從特色中尋找切入點，支持業主投建有較大發展潛力的項目，把現實利益讓給客商，做好項目推介、洽談和簽約后的跟蹤服務，在立項、建設、生產等環節給予客商最大的便利和優惠，同時關心客商的吃、住、行等生活方

5、面的問題，以真情激發客商的投資行動。政府以特招商，以情招商，以誠招商，以利招商，這四“招”引來了許多投資商。2、區位優勢：大慶新站糧食產業園區坐落在大慶市第一建制鎮新站鎮，園區控制面積13平方公里，地處黑、吉、遼、內“三省一區”的“金三角”，是黑龍江西部大通道上的商貿重區，參與廣泛的經濟大循環。3、交通優勢：大慶新站糧食產業園區交通優勢獨特，鐵路、公路、水路三路暢通，通讓鐵路與林肇公路穿園而過，新肇二級火車站日客流量千人以上，沈鐵新肇內陸港年交易中轉量380萬噸，水路與大安港、肇源新港銜接。肇源新港是黑龍江省第四大港口，年吞吐量120噸以上，開辟了肇源至哈爾濱、佳木斯、同江、俄羅斯以及東南亞地

6、區北上貿易通道，實現了江海聯運。松花江公路大橋連通“三省五市”，使肇源成為大廣高速公路的重要節點和南下入關、北上內蒙交通線上的重要樞紐。肇源新港和松花江公路大橋投入使用，為產品銷售提供了便利的運輸條件。如今肇源已成為哈大長交通樞紐“金三角”，大慶市對外開放的“南風窗”，黑龍江西南通道的“橋頭堡”，哈大齊工業走廊的“物流地”，特殊的區位優勢成就了這座江畔港城未來無限發展的空間。4、勞動力優勢：新站鎮常住人口6.1萬人，幅員面積338平方公里，轄11個行政村，25個自然屯，三個副科級街道辦事處，可為企業提供充足的人力資源。5、政策優勢：肇源縣招商引資優惠政策及補充條款，為項目的建設提供了支持政策和

7、優惠政策。四、項目建設規模該項目占地200畝，倉儲能力20萬噸，年周轉能力100萬噸；新建16個現代化糧食倉儲，占地約2萬平方米，另建3萬平方米的水泥敞蓬貨場、1萬平方米糧食堆場及綜合服務樓等。項目總投資約6億元，其中：固定資產投資1億元，流動資金5億元，全部投資自籌解決。主要設備有：熱風爐、烘干塔、通風機、提升機、地秤、谷冷機、吸糧機、散糧倒運車、出倉機、溫控系統及裝車機等散糧接收、發放設施。購置2臺10噸/小時鏈條爐排熱風爐，2座500噸/天烘干塔；并購置各種車輛10余臺等附屬設備。廠區內新建3萬平方米的水泥敞蓬貨場及1萬平方米糧食堆場，3000平方米的化驗檢測中心及綜合服務樓等。四、 市

8、場分析玉米是東北地區的主要農作物，也是我國糧食品種的大宗商品，是國家重要的戰略物資，因此，本項目糧食倉儲的主要糧源以玉米為主，主要供給飼料加工、玉米深加工及零售等用戶。國際玉米供需形勢分析目前全世界每年玉米種植1.3-1.6億多公頃，總產量近8億多噸，約占全球糧食總產量的35%，主要產玉米的國家有美國、中國、巴西、阿根廷，這四個國家的總產量約占全球總產量的70%以上，其中美國36%，中國22%左右。世界玉米供需平衡表 單位：千噸年度收獲面積期初庫存產量進口量總供應量出口量消費量消費比（%）期末庫存2002/20031372721513036030727581883019376814703217

9、20.271269762003/2004141927126976627304765918308717728972566416.231052072004/2005145297105207715545758228965747771076486819.171317062005/2006145535131706699405805179116289404178703417.651245942006/2007149577124594713451904179284629404172435215.201100692007/20081605341100697936159848910021739861487085

10、617.001313172008/20091581861313177978318244710115958481786408718.921475082009/20101554921475088102908845010411558981790212817.111390272010/20111588591395928323768672410586928915791761417.03141078從全球供需形勢看，如果美國和中國二大主產玉米的大國都出現了供應短缺，那么其他主產地區也不可出現恢復性和替代性的產量增長，主要原因在于種植面積和規模有限。玉米現貨的貿易趕不上價格的走高，后期可供想象的空間非常廣闊

11、，從全球自金融危機以來，各國大量發行貨幣以保持經濟穩定，目前的資金投放量是2007年以來的數倍，這些資金進場，會推動價格出現放大性的走勢。所以美盤玉米的上漲才只是冰山一角，后期的價值將會更高。國內玉米供需數據首先，我們從今年國內玉米的產量形勢來分析。2010年國內東北玉米主產區遭遇了嚴重的旱情影響，造成了減產1000萬噸，國家糧油信息中心預測當年的玉米產量為1.66億噸。但是實際由于玉米的品質較低和容重很差，實際的產量應該達不到1.6億噸，今年（2011）國內東北玉米主產天氣良好，造成各地區玉米長勢良好，出現了豐收的景象，其中以黑龍江增產較大，大約增產1500-2000萬噸。而華北地區及黃淮地

12、區種植面積與去年相同，產量也與去年大體持平，那么整體上國內增產大約在2000萬噸，2011年產量約為1.86億噸。其次，在庫存結構上，我們看到2010年國家為央企補貼70元收購玉米(主要是運輸補貼)。其政策的倒置許多私營企業和民營企業不敢貿然進入國內的玉米市場大量收購，對市場影響較大，這樣國內的玉米又大量的集中在了國儲手中。2010年國內的玉米無論是飼料用糧和深加工方面都比2009年大幅增加，所以國儲通過多次拍賣，成交依然活躍，而且價格也是節節走高。截止2010年9月底，國內的玉米庫存量為710萬噸。來自中國飼料行業信息網，2010/2011年度國內玉米產量為18600萬噸，較上年度增產200

13、0萬噸，總供給量19735萬噸，比上年度減少1500萬噸，進口量為500萬噸。需求方面，國內玉米總需求量為19700萬噸，較上年減少900萬噸，主要原因是玉米價格高位運行，消費市場不旺造成；其中，飼料消費為15400萬噸，比上年度減少500萬噸，玉米深加工消費3500萬噸，比上年度減少400萬噸；總體來看，2010/2011年度國內玉米供需格局基本持平，年度庫存量為35萬噸，較上年減少675萬噸。中國玉米平衡表 單位：萬噸中國農業信息美國農業部市場年度2008/20092009/20102010/20112008/20092009/20102010/2011期初庫存46704485701393

14、953175302產量186001660018600165901550016600進口51505005130100總供給232752123519735205342091722002出口202020171520飼料需求150001590015400107001090011100工業消費量300039003500450047004900食用600600600種用及消耗170180180內需總量187702058019680196801968016000總需求187902060019700197001970016020期末庫存44857103535356012庫存使用比24.00%3.00%0.00

15、%0.00%0.00%37.00%2009/2010年度，全球金融危機的陰影漸行漸遠，國內玉米行情也在國家強勢托市，歷史性旱情、農戶惜售、溫和通脹的大背景下，上演了一部強勢的回歸之旅。在中儲糧歷時6個月（2008.10-2009.04）收儲玉米競拍供給市場3500萬噸后，全國玉米價格每噸普漲100-200元，為后市出現歷史高點埋下了伏筆。2011年國家扶持農業產業政策基本沒有變化，宏觀經濟形勢依然向好，但在全球債務危機、美元持續寬松政策的引導下，全球大宗商品價格猛漲，國內農資價格隨行就市，加之勞動力成本增加，新糧價格也一路走高；2011年玉米價格徘徊在2100元/噸左右，雖然玉米市場滿足供應，

16、但農戶惜售心態加劇，最高價格曾達到2260元/噸，成為歷史經典，預計在今后相當長的時間內玉米價格仍將保持穩定態勢。東北三省一區是中國玉米的主產區，產量約占全國產量的35%，正常年份總產量為6000萬噸左右；而2009年東北地區由于播種期低溫寡照，灌漿期缺墑少雨，生長期延后，因此，東北三省一區整體來看，共減產約1086萬噸。在金融危機及當年糧食減產、市場玉米不斷走低的情況下，國家在2008年10月開始實施了國家收儲政策，其中玉米至2009年2月已儲備4000萬噸，由于國家采取大規模的托市、收儲、調運使玉米市場保持了基本穩定，玉米價格強勢反彈；通過國家宏觀調控政策的不斷出臺，我國玉米市場已經逐漸轉

17、型為政策導向型市場。2010年國家扶持農業產業政策基本沒有變化，宏觀經濟全面向好，但全國遭遇了春旱秋澇兩季的惡劣天氣及自然災害后，東北三省一區的玉米主產區又受到了一定的影響，2010年玉米價格徘徊在1800元/噸左右，玉米市場供應偏緊，農戶惜售心態加劇，最高價格曾達到2060元/噸，成為歷史經典，因此，近期玉米大量進口已初露端倪，預計在今后相當長的時間內玉米價格將保持穩步增長。綜上所述，在國家“穩定-提高-調控”政策的主旨下，我國未來玉米市場價格底部已有政策承接，在國內溫和通脹的經濟環境下，以及國外大宗商品全面漲價的影響下，玉米價格將保持相對穩定。預計2011/2012年度玉米現貨市場流通平均

18、價格大約在2000-2200元/噸，具體的上漲空間仍要看未來市場因素變化而定。六、技術方案糧食收儲、烘干、保存工藝過程1）糧食進廠后，先檢樣、確定等級，稱重后將糧食倒入卸糧坑，開啟除塵風機及傳送帶，邊卸糧邊除塵。2）在一級提升機后經永磁體除去糧食中的鐵物質，經大物過篩網除去雜物，再過振動篩除去癟粒、碎粒，將顆粒完整飽滿的糧食經二級提升機裝入臨時儲倉。3）由三級提升機將凈糧提升到烘干塔塔頂，靠重力糧食自由落下，熱風由下上升，與糧食形成逆向運動，通過熱交換將糧食中的水份蒸發成水蒸汽，由塔頂排出，干燥好的成品糧食由烘干塔底傳送帶輸送到第四級提升機。4）成品糧食由四級提升機倒入成品倉。為提高糧食保存期，在糧食存放過程中需要定期倒倉，定期通風，嚴格控制倉內糧食溫度和濕度，防止霉變及生蟲，保證糧食品質不受破壞。七、投資估算項目總投資6億元。其中固定資產投產1億元，主要是相關廠房、倉庫、辦公、生活設施，設備購置。流動資金5億元，用于項目前期流通、企業管理、原糧收購等費用。1、建筑工程費用估算建筑工程根據類似工程按指標法估算。建筑工程費用2400萬元。2、設備及工器具購置費估算設備根據鋼材市場現價及制造廠家報價估算。工器具購置費及運雜費包括在