1、塔式及龍門式起重機安全操作規程塔式及龍門式起重機安全操作規程之相關制度和職責,一、行駛軌道的鋪設應符合設計要求。二、安全裝置（設施）應齊全可靠。三、工作前應檢查機械、軌道確認無異常情況。松開夾軌器并向上固定好。四、根據指揮信號進行操作。五、運行中,無關人.1、 行駛軌道的鋪設應符合設計要求。2、 安全裝置（設施）應齊全可靠。3、 工作前應檢查機械、軌道確認無異常情況。松開夾軌器并向上固定好。4、 根據指揮信號進行操作。5、 運行中,無關人員不得上下扶梯。六、兩機同軌、軌道交叉（或平行）時，兩機間應保持35米的距離。七、工作完畢后,起重機應停于軌道中部,各控制器拔到零位,切斷電源,鎖緊夾軌器。異

2、常天氣及臺風季節必須采取可靠的防風措施。塔式起重機伸臂應轉至順風方向。篇2:龍門式及梁式起重機安全操作規程1. 遵守電動機安全操作規程"有關使用部份"2. 作業前應做好如下工作:2.1 了解上班生產情況。2.2 檢查制動器、鋼絲繩、吊鉤及其它安全裝置。2.3 閉合電源前,各控制開關應處于零位。3. 有下述情況之一者不準起吊:3.1 超載、或物體重量不清。3.2 發現機械有影響安全的故障。3.3 捆扎不適當。3.4 被吊物體上有人或浮置物。3.5 場地昏暗,無法看清被吊物及指揮信號。4. 不得在吊重時調整起升機構的制動器。5. 吊運重物時、吊重不準從人的上方經過。6. 鋼絲繩

3、在卷筒中應排列整齊,吊鉤下降至最低位置時,卷筒上鋼絲繩必須保留三圈以上。7. 作業過程應有起重工指揮。8. 所吊重物接近額定起重量時,應進行試吊。（小高度、短行程）,確認安全后才可運行。9. 運行中機械發生故障,應先放下重物再行檢修。10. 當風力大于六級時應停止作業,并將起重機錨定。11. 在水上平臺起吊物件時,一定要先把龍門架錨定后方可進行。12. 龍門式（或梁式）在運行時要保持平行移動,若發現兩側移動不同,應立即停機調整,防止出軌。13. 作業后應進行下列操作:13.1 將吊鉤升至較高位置（與人頭頂大于1米）。13.2 所有控制器應回零位,并扳下控制該起重機的閘刀開關。13.3 將大、小

4、車固定牢靠,防止大風吹襲。篇3:門式起重機的操作規程一、雙梁橋式起重機操作規程1 .工作前a.對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查,發現異?，F象,應先予排除。b.操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應由原有關人除掉后方可閉合主電源。2 .工作中a.每班第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業。b.操作者在作業中，應按規定對下列各項作業鳴鈴報警。起升、降落重物;開動大、小車行駛時。起重機行駛在視線不清楚通過時,要連續鳴鈴報警;起重機行駛接近

5、跨內另一起重機時。吊運重物接近人員時。c.操作運行中應按統一規定的指揮信號進行。d.工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄置于"零”位,在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。e.起重機大、小車在正常作業中，嚴禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時,必須將手柄置于"零"位,使機構完全停止運轉后,方能反向開車。f.有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤圖度相近時，主、副鉤必須單獨作業,以免兩鉤相撞。g.兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件；不工作的情況下調整起升機構制動器。h.不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。i.嚴格執行“十

6、不吊”的制度： 指揮信號不明或亂指揮不吊; 超過額定起重量時不吊; 吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊; 吊物上有人或有其它浮放物品不吊; 抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊; 行車吊掛重物直接進行加工時不吊; 歪拉斜掛不吊; 具有爆炸性物件不吊; 埋在地下物件不拔吊; 帶棱角塊口物件、未墊好不吊;j.如發現異常，立即停機，檢查原因并及時排除。3.工作后a.將吊鉤升高至一定高度，大車、小車停靠在指定位置，控制器手柄置于"零"位;拉下保護箱開關手柄,切斷電源。b.進行日常維護保養。c.做好交接班工作。二、單梁橋式起重機操作規程1 .工作前a.帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前

7、，應對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查,發現異常情況,應予以排除。b.地面操縱的單梁橋式起重機，每班應有專人負責按點檢卡片的要求進行檢查，發現異常情況,應予以排除。c.操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應由原有關人除掉后方可閉合主電源。2 .工作中a.每班第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業。b.嚴格執行“十不吊”的制度： 指揮信號不明或亂指揮不吊; 超過額定起重量時不吊; 吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊; 吊物上有人或有其它浮放

8、物品不吊; 抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊; 行車吊掛重物直接進行加工時不吊; 歪拉斜掛不吊; 具有爆炸性物件不吊; 埋在地下物件不吊; 帶棱角塊口物件、未墊好不吊;c.發現異常，立即停機，切斷電源，檢查原因并及時排除。3.工作后a.將吊鉤升高至一定高度，大車停靠在指定位置，控制器手柄置于"零"位;拉下刀閘,切斷電源。b.進行日常維護保養。c.做好交接班工作。篇4:門式起重機安全技術操作規程1、經考試合格并持有該設備操作證者,方準進行操作。操作者必須熟悉本機的結構和性能,嚴格遵守有關安全注意事項,按規定穿戴好勞保著裝。2、工作前應嚴格按照潤滑規定進行注油,并保持油量適當,油

9、路暢通,油標（窗）醒目,油杯等清潔。3、檢查各傳動裝置、操縱機構、大、小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、銷軸、鋼絲繩等有無磨損及不良處所,起重機軌道上及其兩側一米以內禁止停放任何物件。雨后應檢查起重機路基和軌道是否良好。4、檢查信號鈴、信號燈及照明設備是否完善,試驗起升高度和走行限位開關,以及各制動器動作是否靈敏、可靠。5、吊鉤放在最低位置時,鋼絲繩應在卷筒上最少留有二圈以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲直徑40%,燒壞壓扁變形、折斷一股或在一個捻距內斷絲根數超過順繞鋼絲5%、互繞鋼絲10%時均應禁止使用。6、作業時,司機只聽一人指揮,司機和指揮者應有明顯的手示信號或音響信號。司機在執行前,應以音響

10、信號呼應,如遇有危險或起重機發生故障時,不論"停車"信號發自何人,均應立即停車。7、第一鉤應先試吊,將重物吊離地200毫米時,做剎車試驗并確認吊裝良好后再作業。移動過程中,應使吊起重物高出移動途中一切物體0.5米以上。8、起重機的升降、起動、停止應緩慢,禁止在運行中突然改變方向。當大、小車運行接近終點時,應用最慢速度,禁止用限位器作為停止運行的手段。9、如遇停電、電壓大量下降或設備發生故障、大車行走時兩側支腿不同步發生偏移時,應立即將所有控制器移至零位,并拉開電源開關,如重物處于懸掛位置時是,應采取措施,使重物緩慢降落。10、禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其他物件中的工件。11、兩臺起重機在同一軌道上行駛相距必須在3米以上。12、 鋼絲繩應定期檢查,并每隔15天涂油一次