1、增益：天線增益是用來衡量天線朝一個特定方向收發信號的能力。GPS天線雷擊測試、抗靜電測試、防水性能測試、鹽霧測試、包裝跌落測試、包裝隨機振動測試、連接器插拔測試、高溫存儲、低溫存儲、高溫高濕存儲、加電高溫老化、加電低溫老化測試 、裸機非工作條件下的沖擊測試、裸機非工作條件下的振動測試2. 2.1 電氣性能指標 頻率范圍: 1575.425MHz 1.57G天線增益: 382dBi c. 低噪聲放大器(LNA)噪聲系數: 2.5dB d. 輸入駐波比: VSWR2.0:1 e. 輸出駐波比: VSWR2.5:1 f. 極化方式: 右旋圓極化 g. 前后比: 大于10 h.防雷擊浪涌特性 2.2

2、機械特性 a. 溫度范圍: 工作溫度-40+70； 儲存溫度-55+85 b.工作濕度: 95% c.抗風能力： 45m/s能工作，60m/s不破壞 d.天線體積: 110113(mm3) e.天線重量: 2Kg含安裝管和夾具 f.天線安裝管： 28300 市場上GPS天線外觀：GPS天線使用本卷須知1.GPS不能100%定位,更別相信室內定位的鬼話-GPS不像 播送,隨地都能收到訊號,很多東西都會影響gps收訊,包含天空星分布狀態,大樓, 高架橋,電波,樹葉,格熱紙等,會影響的東西太多太多了,一般來說,從gps位置向上看,能看到天空的面積,就是gps能收到訊號的面積。 2.不要用一兩次,或一

3、兩天,就決定gps的好壞-由于天空衛星狀態每天都不同,也許同一個地方,上午收訊滿格,但晚上無法定位,都有可能,也有可能一連好幾天定位狀況都不好。 3.比較gps的好壞,必須同時同地比較-很多人新買gps,都會說,我之前用的那顆比較好之類的話,但是這樣說,不見的正確,因為使用時間地點不同,最后的結果是差很多的,必須長期使用,或同時同地,才能感受兩種gps的不同點。 4.GPS收訊強度表,已經缺乏以作為GPS購置參考-大家買gps,只會看在電子地圖中的收訊表,以前可能還蠻準的,但現在的gps,為了讓收訊表看起來好看,所以有假訊號,或是仿真的訊號等等,收訊表確實很漂亮,但也許定位不準,甚至不能正確顯

4、示也不一定。 5.沒有所謂室內定位的gps-根本上室內沒有訊號就是沒有訊號,真正室內定位,要從cold start開始就在室內,但一樣能定位,才是真正室內定位,不過根本上室內定位一點意義也沒有,因為我不會在家里導航。 6.購置gps,不需要以廠牌為購置選擇,但可以選擇內部使用的芯片-根本上,做gps廠商很多,選擇廠商只是考慮售后效勞而已,并非大廠收訊就一定最好,一般來說相同芯片的gps,不同廠商做,效果不會有太大的差異,因此選擇gps不選廠牌,可以選擇gps接收芯片。 7.我到底要用藍芽,CF gps,還是gps mouse?-一般來說,這是見仁見智的問題,使用藍芽或cf,必須擔憂gps or

5、 pda隨時會沒電的問題,且費用較高,不過可以隨時隨地導航,使用gps mouse是經濟實惠收訊又佳,不必擔憂電力問題,但是有線的困擾。 8.定位不準,不見得是GPS的錯-根本上定位誤差能在20公尺以內,都算是好gps了,另外,gps位置沒有很準確在路上,原因可能很多,可能收訊不良,造成誤差,可能是地圖數據有問題,也有可能是路很寬,所以看起來gps好似穩定偏移路面,用久了您就知道是gps還是地圖的問題。 9.購置gps,規格表僅供參考-gps規格什么幾秒內完成定位,什么幾公尺誤差,靈敏度等等信息,這些都是寫好看的,要真正使用才知道,說真的,比較規格表是浪費時間。 10.使用GPS,不用收通訊費

6、-雖然大家都知道了,但是還是有人一直以為要另外收月租費。 11.當店家說xxx gps不好時,別太相信-可能是該店家不賣了,或是另外一種東西庫存較多,推薦您買另外一款gps。 12.GPS能放車內就放車內-除了外接天線,像gps mouse這一類的東西,能放車內就放車內,因為gps雖然有防水,但是長期放在外面,難免會有掛點的時候,而且上下車還要收來收去,放在外面可是會被干走的喔,建議慎選格熱紙,或是在格熱紙上剪個洞,貼上其它東西看起來就不會丑了。 13.假設GPS是新買來第一次使用,或是已經是cold start狀態,請到空曠處定點進行車外定位-這樣一來定位速度比較快,而且比較不會有一些奇怪的

7、現象,假設cold start狀態下直接上路,即使訊號都很強,但可能到目的地了都無法定位喔!這點非常重要,定位完后,再放到車內,看看車內收訊會不會比較差,另外單次 gps使用時間越久,能保存衛星數據的時間就越長,假設長期不用,如一二星期,gps可能會恢復到cold start狀態。 以上是給剛接觸衛星導航的各位,希望有這些心理準備,就比較不會覺得衛星導航不好用了,根本上,只要能到達目的地,衛星導航對您來說就是很好用的東西了, 至于有沒有比較省時,路程有沒有比較短,都別要求太高了,根本上到一個陌生的地方,只要能順利到該地就好了,也許路程中會有一些啼笑皆非的規劃而多走一些路,但是久而久之,您會了解

8、現行衛星導航的特性,用起來也就不會那么不爽了,當然地圖廠商還是有待努力,但希望大家能給予廠商適當的鼓勵,購置正版就是最好的支持。GPS接收天線的作用，是將衛星來的無線電信號的電磁波能量變換成接收機電子器件可攝取應用的電流。天線的大小和形狀十分重要，因為這些特征決定了天線能獲取微弱的GPS信號的能力。根據需要，天線可設計成可以工作在單一的L1頻率上，也可以工作在L1和L2兩個頻率上。由于GPS信號是圓極化波，所以所有的接收天線都是圓極化工作方式。盡管有多種多樣的條件限制，仍然有許多不同的天線類型存在，如單極的，雙極的，螺旋的，四臂螺旋的，以及微帶天線。 我們在市面上看到的GPS接收器的內置天線一

9、般有兩種平板式天線和四臂螺旋式天線，到底兩種天線各有什么優劣呢，讓我們來為您一一解答。 平板式天線Patch Antenna平板式天線由于其耐用性和相對地容易制作，所以成了應用最為普遍的一類天線。其形狀可以是圓的也可以方的或長方的，如同一塊敷銅的印刷電路板。它由一個或多個金屬片構成，所以GPS天線最常用的形狀是塊狀結，像個燒餅。由于天線可以做得很小，因此適合于航空應用和個人手持應用。 天線的另一個主要特性，是其的增益圖形，即方向性。利用天線的方向性可以提高其抗干和抗多徑效應能力。在精確定位中，天線的相位中心的穩定性是個很重要的指標。但是，普通的導航應用中，人們希望用全向天線，至少能接收天線地平

10、以上五度視野內所有天空中的可見衛星信號，但是平板式天線在衛星于天線正上方時，訊號增益才是最大，這就有兩個問題： 1、平板的接收范圍在平板上方，平板要面向天空，這對于手持以及車載都會帶來麻煩，我們可以看到可調角度的CF接收器越來越多可折疊的SDGPS 麗臺9551，就是因為平板式天線這種特性使得廠家為了接收器有更好的收訊效果才想出來的招。2、我們知道，雖然我們正頭頂上的衛星信號比較好，比較容易鎖定，但其實正頭頂上的衛星是最沒用的，如果沒有低角度的衛星，誤差會相對較高，精度將會很差。所以基于這些缺點，GPS接收器上也開始使用四臂螺旋式天線。四臂螺旋式天線Quadrifilar Helix Ante

11、nna 四臂螺旋式天線由四條特定彎曲的金屬線條所組成。不需要任何接地。它具備有Zapper天線的特性，也具備有垂直天線的特性。此種巧妙的結構，使天線任何方向都有3dB的增益，增加了衛星訊號接收的時間。四臂螺旋式天線擁有全面向360度的接收能力，因此在與PDA結合時，無論PDA的擺放位置如何，四臂螺旋式天線皆能接收，有別于使用平板GPS天線需要平放才能較好的接收的限制。使用此種天線，當衛星出現于地平面上10度時，即可收到衛星所傳送的訊號。 但是如果地面接收站附近干擾源較多，那么不適用四臂螺旋式天線，因為四臂螺旋式天線具備有水平方向的增益，會將噪聲一起放大，反而干擾了衛星訊號的接收。但是科技在進步，現在所生產的四臂螺旋式天線能突破多項傳統天線的限制。天線是以陶瓷制成，Near-Field極小，約僅有35mm，而有些傳統天線的Near-Field甚至高達1m。Near-Field愈小，那么使用者手持GPS裝置時，人體愈不會造成干擾。現在的四臂螺旋式天線的特點還包括完整的巴倫電路(Balun)設計，此設計能隔離天線周邊的噪聲，因此能容許各種功能的天線并存于極小的空間中而不會互相干擾。對于整合功能日趨多元，且強調輕