1、本資料來源螺旋槳、軸和尾軸管加工檢驗螺旋槳、軸和尾軸管加工檢驗螺旋槳錐孔加工檢驗螺旋槳錐孔加工檢驗船用螺旋槳都是由專業生產廠生產加工的。船廠檢驗人員船用螺旋槳都是由專業生產廠生產加工的。船廠檢驗人員只需對螺旋槳軸錐孔與艉軸之間的刮配進行檢驗。只需對螺旋槳軸錐孔與艉軸之間的刮配進行檢驗。檢驗內容：檢驗內容：（1）螺旋槳錐孔與螺旋槳軸）螺旋槳錐孔與螺旋槳軸錐體之間的接觸情況；錐體之間的接觸情況；（2）有鍵螺旋槳應進行鍵槽）有鍵螺旋槳應進行鍵槽檢驗。檢驗。螺旋槳錐孔檢驗要點螺旋槳錐孔檢驗要點（1）進行螺旋槳錐孔加工時，應四周均勻修刮，保持同）進行螺旋槳錐孔加工時，應四周均勻修刮，保持同軸度和垂直度；

2、軸度和垂直度；（2）錐孔修刮后，螺旋槳軸錐體在錐孔內的位置應滿足）錐孔修刮后，螺旋槳軸錐體在錐孔內的位置應滿足圖紙和工藝要求；圖紙和工藝要求；（3）錐孔修正后，螺旋槳大端平面在螺旋槳軸上的軸向）錐孔修正后，螺旋槳大端平面在螺旋槳軸上的軸向位置應做出標記；位置應做出標記；（4）注意有鍵螺旋槳的鍵槽加工，與）注意有鍵螺旋槳的鍵槽加工，與鍵之間動配合。鍵之間動配合。軸加工檢驗軸加工檢驗軸系包括：螺旋槳軸、中間軸、推力軸以及連接件。軸的軸系包括：螺旋槳軸、中間軸、推力軸以及連接件。軸的鍛件毛坯都是由專業生產廠生產的；對中小型船廠而言，鍛件毛坯都是由專業生產廠生產的；對中小型船廠而言，主軸的毛坯件機加工

3、也多是外協廠完成的。主軸的毛坯件機加工也多是外協廠完成的。軸加工檢驗軸加工檢驗檢驗重點：檢驗重點：（1）船檢證書和船檢標記；）船檢證書和船檢標記；（2）外觀檢驗：運輸過程的損傷與變形；）外觀檢驗：運輸過程的損傷與變形；（3）必要時，進行無損探傷檢驗和加工精度檢驗。）必要時，進行無損探傷檢驗和加工精度檢驗。軸系拉線檢驗軸系拉線檢驗主機軸系定位方法：主機軸系定位方法：軸系拉線法軸系拉線法和和軸系照光法軸系照光法 軸系拉線法軸系拉線法較常用較常用檢驗條件要求：檢驗條件要求：（1）相關結構焊接、矯正完工；）相關結構焊接、矯正完工；（2）相關區域密性試驗完成；）相關區域密性試驗完成；（3）船體基線撓度滿

4、足規定；）船體基線撓度滿足規定；（4）環境條件符合要求；）環境條件符合要求；（5）停止吊裝作業和其它產生嚴）停止吊裝作業和其它產生嚴重噪音和震動的作業。重噪音和震動的作業。軸舵系拉線軸舵系拉線軸系拉線與舵系拉線應同時進行。軸系拉線與舵系拉線應同時進行。重點：重點：（1）找準找準基準點基準點；（；（2）檢查兩條線的）檢查兩條線的相交度相交度、垂直垂直度度；（；（3）確定尾軸管）確定尾軸管鏜孔中心鏜孔中心。確定尾軸管鏜孔中心線方法確定尾軸管鏜孔中心線方法劃十字線確定中心劃十字線確定中心用劃線套筒確定中心用劃線套筒確定中心雙十字線雙十字線檢查圓檢查圓切削圓切削圓鐵皮鐵皮鋼絲鋼絲木塊木塊檢查圓檢查圓切

5、削圓切削圓鋼絲鋼絲劃線套筒劃線套筒軸系中心線定位檢驗軸系中心線定位檢驗采用投射儀進行照光找正，適用于萬噸以上大型船舶（軸系采用投射儀進行照光找正，適用于萬噸以上大型船舶（軸系長度長度35m）和精度要求較高的船舶。）和精度要求較高的船舶。尾軸管鏜孔檢驗尾軸管鏜孔檢驗尾軸管鏜孔必須按照圖紙要求的尺寸分兩個階段進行尾軸管鏜孔必須按照圖紙要求的尺寸分兩個階段進行粗鏜粗鏜和和精鏜精鏜。尾軸鏜孔檢驗內容：尾軸鏜孔檢驗內容：（1）鏜孔工具準確度）鏜孔工具準確度（2）精鏜前檢查鏜排中心）精鏜前檢查鏜排中心（3）鏜孔后檢驗尾軸管中心）鏜孔后檢驗尾軸管中心（4）鏜孔加工尺寸及粗糙度）鏜孔加工尺寸及粗糙度尾軸管鏜孔

6、質量檢驗尾軸管鏜孔質量檢驗（1）尾軸內孔鏜孔粗糙度、圓度、圓柱度、同軸度）尾軸內孔鏜孔粗糙度、圓度、圓柱度、同軸度等加工精度均應符合相關要求。等加工精度均應符合相關要求。（2）尾軸管端面的切削平面）尾軸管端面的切削平面與中心線之間的垂直度差值與中心線之間的垂直度差值0.01mm/m（3）正確使用測量工具，確）正確使用測量工具，確保測量數據的準確性保測量數據的準確性尾軸管前后軸承加工檢驗尾軸管前后軸承加工檢驗船舶尾軸管軸承一般有兩種：船舶尾軸管軸承一般有兩種：鐵梨木軸承鐵梨木軸承和和巴氏合金軸承巴氏合金軸承。如今大型船舶多用巴氏合金軸承。如今大型船舶多用巴氏合金軸承。尾軸管軸承大多采用專業生產廠

7、尾軸管軸承大多采用專業生產廠生產的半成品生產的半成品內孔加工完成，內孔加工完成，軸承外圓按圖紙要求留有足夠的軸承外圓按圖紙要求留有足夠的加工余量。加工余量。尾軸管前后軸承加工檢驗要求尾軸管前后軸承加工檢驗要求（1）檢查軸承內、外圓的同軸度是否符合圖紙要求。）檢查軸承內、外圓的同軸度是否符合圖紙要求。（2）檢查軸承外圓加工尺寸是否符合過盈量及加工精度要求。）檢查軸承外圓加工尺寸是否符合過盈量及加工精度要求。（3）操作人員、工藝人員和檢驗入員必須分別進行測量，在）操作人員、工藝人員和檢驗入員必須分別進行測量，在剔除異常值后，取測量的平均值作為結果，以使測量的不確剔除異常值后，取測量的平均值作為結果

8、，以使測量的不確定度盡可能減小。定度盡可能減小。（4）軸承外因桔加工時，要一刀連續加工完畢。）軸承外因桔加工時，要一刀連續加工完畢。（5）完工測量要待軸承冷卻至室溫后再進行。）完工測量要待軸承冷卻至室溫后再進行。整體式艉軸管加工檢驗整體式艉軸管加工檢驗 艉軸管本體加工檢驗。艉軸管本體加工檢驗。 （1）本體內外圓同心度）本體內外圓同心度 （2）法蘭面與軸線垂直度）法蘭面與軸線垂直度 （3）水壓試驗）水壓試驗2. 艉軸管軸承加工檢驗。艉軸管軸承加工檢驗。（1）加工尺寸）加工尺寸（2）圓度和圓柱度）圓度和圓柱度（3）鑲嵌緊密）鑲嵌緊密（4）鐵梨木保持濕潤）鐵梨木保持濕潤軸系安裝檢驗軸系安裝檢驗尾軸管

9、前后軸承安裝檢驗尾軸管前后軸承安裝檢驗巴氏合金軸承安裝檢驗巴氏合金軸承安裝檢驗 安裝前的檢驗安裝前的檢驗 （1）清潔檢驗）清潔檢驗 （2）潤滑油管裝好并密性試）潤滑油管裝好并密性試驗驗 （3）艉管內徑及軸承外圓復）艉管內徑及軸承外圓復檢檢巴氏合金軸承安裝檢驗巴氏合金軸承安裝檢驗2. 軸承壓裝檢驗軸承壓裝檢驗巴氏合金軸承與尾軸管一般為過盈配合，普遍采用液壓巴氏合金軸承與尾軸管一般為過盈配合，普遍采用液壓拉伸器將軸承壓入尾軸管內。拉伸器將軸承壓入尾軸管內。尾軸管尾軸管半圓墊木半圓墊木長絲桿長絲桿 液壓缸液壓缸軸承軸承油泵油泵巴氏合金軸承安裝檢驗巴氏合金軸承安裝檢驗（1）壓入時應檢查軸承上的）壓入時

10、應檢查軸承上的TOP標記，不允許出錯。標記，不允許出錯。（2）壓入前測量環境溫度及尾軸管、軸承溫度。）壓入前測量環境溫度及尾軸管、軸承溫度。（3）按要求記錄液壓壓力及壓入距離。）按要求記錄液壓壓力及壓入距離。（4）軸承的最后）軸承的最后80mm應能連續壓入。應能連續壓入。（5）根據測量記錄，繪制壓入曲線。）根據測量記錄，繪制壓入曲線。前軸承前軸承后軸承后軸承整體式尾軸管安裝檢驗整體式尾軸管安裝檢驗（1）檢查軸承上的）檢查軸承上的TOP標記。標記。（2）檢查墊片。）檢查墊片。（3）檢測平面貼合的緊密性。）檢測平面貼合的緊密性。（4）尾軸管通過的水艙密性試驗。）尾軸管通過的水艙密性試驗。螺旋槳軸安

11、裝檢驗螺旋槳軸安裝檢驗（1）安裝前的清潔檢驗。）安裝前的清潔檢驗。（2）軸承內孔和螺旋槳軸涂潤滑油。）軸承內孔和螺旋槳軸涂潤滑油。（3）安裝后間隙測量。）安裝后間隙測量。間隙測量點間隙測量點螺旋槳安裝檢驗螺旋槳安裝檢驗螺旋槳的安裝方式：螺旋槳的安裝方式：（1）有鍵安裝）有鍵安裝（2）無鍵安裝）無鍵安裝大型船舶均采用無鍵安裝大型船舶均采用無鍵安裝有鍵螺旋槳安裝檢驗有鍵螺旋槳安裝檢驗（1）安裝前檢驗螺旋槳及軸結合面的清潔。）安裝前檢驗螺旋槳及軸結合面的清潔。（2）螺旋槳軸鍵朝上，凹腔處放牛油。）螺旋槳軸鍵朝上，凹腔處放牛油。（3）根據）根據規范規范要求計算出壓入量，作為安裝標準。要求計算出壓入量，

12、作為安裝標準。（4）測量螺旋槳及軸的溫度。）測量螺旋槳及軸的溫度。（5）用百分表測量螺旋槳壓入量。）用百分表測量螺旋槳壓入量。（6）檢查連接面的密封性。）檢查連接面的密封性。螺旋槳螺旋槳液壓螺母液壓螺母螺旋槳軸螺旋槳軸隔艙壁隔艙壁軸轂軸轂百分表百分表手掀泵手掀泵無鍵螺旋槳安裝檢驗無鍵螺旋槳安裝檢驗（1）安裝前檢驗螺旋槳及軸結合面的清潔。）安裝前檢驗螺旋槳及軸結合面的清潔。（2）根據）根據規范規范要求計算出壓進量，繪制壓進量曲線，要求計算出壓進量，繪制壓進量曲線，作為安裝標準。作為安裝標準。（3）測量螺旋槳及軸的溫度，確定壓進量。）測量螺旋槳及軸的溫度，確定壓進量。（5）壓進量分兩個階段完成：）

13、壓進量分兩個階段完成：A）干裝配壓進干裝配壓進B）濕裝配壓進濕裝配壓進尾軸管密封裝置安裝檢驗尾軸管密封裝置安裝檢驗尾軸管密封裝置有兩類：尾軸管密封裝置有兩類：（1）海水潤滑的鐵梨木軸承）海水潤滑的鐵梨木軸承采用填料函牛油麻繩密采用填料函牛油麻繩密封裝置。封裝置。（2）油潤滑的巴氏合金軸承）油潤滑的巴氏合金軸承采用金屬環式密封裝置采用金屬環式密封裝置或橡膠密封環式（或橡膠密封環式（simplex）密封裝置。）密封裝置。橡膠密封環式（橡膠密封環式（simplex）密封裝置）密封裝置金金屬屬環環式式密密封封裝裝置置尾軸管前端填料函密封裝置安裝檢驗尾軸管前端填料函密封裝置安裝檢驗（1）每圈填料函兩端應

14、接攏，搭口應錯位。）每圈填料函兩端應接攏，搭口應錯位。（2）填料壓蓋移動靈活。）填料壓蓋移動靈活。（3）裝好后，壓蓋法蘭與艉管凸緣平面間距相等。）裝好后，壓蓋法蘭與艉管凸緣平面間距相等。襯套填料填料函箱 壓蓋襯套填料壓蓋（4）壓蓋襯套內）壓蓋襯套內緣不能與軸接觸。緣不能與軸接觸。金屬環式密封裝置安裝檢驗金屬環式密封裝置安裝檢驗金屬環式密封裝置一般應用于中小型船舶。金屬環式密封裝置一般應用于中小型船舶。檢驗要求：檢驗要求：（1）金屬環式密封裝置制造精度要求較高，）金屬環式密封裝置制造精度要求較高，進廠時應檢查相關檢驗資料。進廠時應檢查相關檢驗資料。（2）裝配時，測量環與環槽兩側軸向間隙。）裝配時

15、，測量環與環槽兩側軸向間隙。（3）防腐襯套裝配后，測量襯套前端面與軸）防腐襯套裝配后，測量襯套前端面與軸轂端面的間隙。轂端面的間隙。（4）進行油壓試驗。）進行油壓試驗。防腐襯套 橡皮壓板環座板金屬環橡膠密封環式密封裝置安裝檢驗橡膠密封環式密封裝置安裝檢驗橡膠密封環式密封裝置使用效果較為理想，目前在萬噸級橡膠密封環式密封裝置使用效果較為理想，目前在萬噸級以上船舶得到廣泛應用。以上船舶得到廣泛應用。檢驗要求：檢驗要求：（1）進行防腐襯套同軸度檢查。）進行防腐襯套同軸度檢查。（2）用高壓油進行密性試驗。）用高壓油進行密性試驗。（3）安裝后測量螺旋槳軸下沉量。）安裝后測量螺旋槳軸下沉量。防腐襯套壓蓋

16、測隙儀橡膠環螺栓橡膠座軸系安裝檢驗軸系安裝檢驗軸系校中方法：軸系校中方法：（1）法蘭偏移曲折法法蘭偏移曲折法；（；（2）軸系合理找正計算法軸系合理找正計算法。軸系合理找正法目前在各船廠均得到廣泛應用。軸系合理找正法目前在各船廠均得到廣泛應用。法蘭偏移曲折法法蘭偏移曲折法 以螺旋槳軸為起點，依次向艏部進行校中；以前序軸的法以螺旋槳軸為起點，依次向艏部進行校中；以前序軸的法蘭作為校中的基準，檢測相鄰一對法蘭的偏移和曲折蘭作為校中的基準，檢測相鄰一對法蘭的偏移和曲折校中軸線。校中軸線。 檢測方法：檢測方法：（1）直尺塞尺法；（）直尺塞尺法；（2）指針法）指針法法蘭法蘭直尺法蘭的偏移法蘭的偏移法蘭的曲

17、折法蘭的曲折直直尺尺塞塞尺尺法法法蘭偏移曲折法法蘭偏移曲折法指針法的檢驗要求：指針法的檢驗要求：指針法指針法（1）用塞尺或百分表測量指針）用塞尺或百分表測量指針間的間隙。每隔九十度測量一組間的間隙。每隔九十度測量一組數據，共四組。數據，共四組。（2）使用塞尺力度要均勻。）使用塞尺力度要均勻。（3）了解相關設備熱態時的膨）了解相關設備熱態時的膨脹值，校中時予以考慮。脹值，校中時予以考慮。合理找中計算法合理找中計算法檢驗條件：檢驗條件：（1）船舶下水，且上層建筑和甲板室已安裝。）船舶下水，且上層建筑和甲板室已安裝。（2）螺旋槳軸法蘭不聯接，但須左右均勻固定。）螺旋槳軸法蘭不聯接，但須左右均勻固定。

18、（3）按軸系安裝計算圖的要求安裝。）按軸系安裝計算圖的要求安裝。（4）軸系找中時，水面波動應盡可能小。）軸系找中時，水面波動應盡可能小。合理找中計算法合理找中計算法 合理找中計算法是根據本船軸系及算模型及軸承負荷，合理找中計算法是根據本船軸系及算模型及軸承負荷，計算出每對法蘭的位移與差縫值大小、方向。在軸系計算出每對法蘭的位移與差縫值大小、方向。在軸系安裝時按此要求對中間軸、齒輪箱、主機定位。安裝時按此要求對中間軸、齒輪箱、主機定位。檢驗要求：檢驗要求：（1）檢查支架位置的設置，注意中心位置的調整。）檢查支架位置的設置，注意中心位置的調整。（2）對齒輪箱、主機、推力軸進行定位檢驗。）對齒輪箱、主機、推力軸進行定位檢驗。（3）中間軸、齒輪箱、主機底座的墊片加工檢驗。）中間軸、齒輪箱、主機底座的墊片加工檢驗。（4）軸系聯接后，測量主機各缸曲臂距。）軸系聯接后，測量主機各缸曲臂距。軸系聯接螺栓安裝檢驗軸系聯接螺栓安裝檢驗檢驗內容及要求：檢驗內容及要求：（1）法蘭校中：中間軸前法蘭與主機輸出軸法蘭。）法蘭校中：中間軸前法