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文檔簡介

1、設備監理進度控制( 總分: 277.00 ,做題時間: 90 分鐘 )一、 B 單項選擇題 /B( 總題數: 109,分數: 109.00)1. 當檢查工程進度時, 如某項工作出現進度偏差且拖延時間超過其總時差,在( )情況下原計劃不需要調整。(分數: 1.00 )A. 工程項目總工期不允許拖延B. 工程項目總工期允許拖延 C. 工作進度超前D. 工程項目總工期允許拖延的時間小于產生的進度偏差解析: 解析 只有工程項目總工期允許拖延,如某項工作出現進度偏差且拖延時間超過其總時差時,原計 劃才不需要調整。2. 在下圖所示時標網絡計劃中,工作D的自由時差為 ( )(分數: 1.00 )A. 0 B

2、. 1C. 2D. 3解析:解析 因為它和其緊后工作 H之間沒有時間間隔。工作自由時差等于該工作的緊后工作的最早開始 時間減本工作最早開始時間,再減本工作的持續時間所得之差的最小值。3. 為了判定整個工程項目實際進度偏差并能預測后期工程進度,可利用的實際進度與計劃進度比較方法是( ) 。(分數: 1.00 )A. 橫道圖比較法B. S 形曲線比較法 C. 香蕉曲線比較法D. 前鋒線比較法解析:4. 非勻速進展橫道圖比較法繪制步驟為 ( ) 。 隨著工作的進展,在橫道線下方繪制粗實線,從開始之日 起至檢查日期止。對此期間未工作的時間,以空白表示,由此可以得知工作的連續與間斷情況; 比較同 一時刻

3、計劃完成任務量累計百分比與實際完成任務量累計百分比; 在橫道線下方,與第步對應位置, 標注各主要時刻工作的實際完成任務量累計百分比; 繪制橫道圖進度計劃,并在橫道線上方標出各主要 時刻工作的計劃完成任務量累計百分比。(分數: 1.00 )A. B. C. D. 解析:5. 繪制雙代號網絡圖時,箭線交叉的表示方法不包括 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 過橋法B. 斷線法C. 一虛一實法 D. 指向法解析:6. 關鍵線路法 (即CPM法)與計劃評審技術 (即 PERT)的基本原理是 ( ) ,(分數: 1.00 )A. 用網絡表示工程項目,以確定關鍵線路這一思想為基礎B. 用網絡表示工程項目

4、,進而確定各工作之間的邏輯關系為基礎C. 用網絡表示工程項目,以確定進度計劃為基礎D. 用網絡表示工程項目,以確定完成項目的所有工作線路數 解析:7. 由兩條具有同一開始時間和同一結束時間的曲線組成的是( ) 。(分數: 1.00 )A. 橫道圖比較法B. S 形曲線比較法C. 香蕉曲線比較法 D. 前鋒線比較法解析:8. 設備工程總進度計劃是以整體設備工程的進度作為編制計劃的對象,內容包括 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 設備采購進度 B. 工作圖設計計劃C. 階段進度計劃D. 施工組織計劃解析: 解析 設備工程總進度計劃是以整體設備工程的進度作為編制計劃的對象,內容包括設計工作進度、

5、設備采購進度、設備制造進度、設備安裝與調試進度等。9. 在雙代號網絡計劃中,節點的最遲時間就是以該節點為 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 完成節點的工作的最早完成時間B. 開始節點的工作的最早開始時間C. 完成節點的工作的最遲完成時間D. 開始節點的工作的最遲開始時間。解析: 解析 這是節點的最遲時間的定義。10. 在下列實際進度與計劃進度比較方法中, 可判定某項工作進度偏差并能預測該偏差對工程總工期影響程 度的方法是 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 橫道圖比較法B. S 形曲線比較法C. 香蕉曲線比較法D. 前鋒線比較法 解析:11. 在不影響其緊后工作最早開始的前提下,本工作可

6、以利用的機動時間是指 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 工作最早開始時間B. 工作最遲開始時間C. 總時差D. 自由時差 解析:12. 網絡圖中的工作是計劃任務按需要 ( ) 劃分而成的一個消耗時間或既消耗時間也消耗資源的子項目和子 任務。(分數: 1.00 )A. 長短程度B. 大小程度C. 位置D. 粗細程度 解析:13. ( ) 是計劃中工作和工作之間的邏輯關系都不確定,且工作持續時間也不確定,而按隨機變量進行分析 的網絡計劃技術。(分數: 1.00 )A. 關鍵線路法 (CPB. 計劃評審技術 (PERC. 圖示評審技術 (GER D. 風險評審技術 (VER解析:14. 當進度拖

7、延是由于 ( ) 時,承包商不能要求監理工程師批準工期延長。(分數: 1.00 )A. 工程業主原因B. 監理工程師原因C. 異常惡劣的氣候條件D. 承包商管理混亂 解析: 解析 導致工期拖期的原因可分為非承包商原因和承包商原因,因承包商自身原因導致的工期拖延,不能作為承包商要求監理工程師批準延期的理由。15. 工程網絡計劃費用優化的目的是為了尋求 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 資源有限條件下的最短工期安排B. 資源使用的合理安排C. 滿足要求工期的計劃安排D. 工程總費用最低時的工期安排解析: 解析 費用優化又稱工期成本優化,是指尋求工程總成本最低時的工期安排,或按要求工期尋求最 低

8、成本的計劃安排的過程。16. 在網絡計劃的執行過程中, 若發現某工作進度拖延, 而已超過該工作的自由時差,但并未超過其總 時差,則 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 不影響總工期,影響后續工作 B. 不影響后續工作,影響總工期C. 對總工期及后續工作均不影響D. 對總工期及后續工作均有影響解析:17. 雙代號網絡圖的組成不包括 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 節點B. 工作C. 虛工作D. 邏輯關系 解析:18. 下面( ) 不屬于設備工程設計過程進度計劃體系。(分數: 1.00 )A. 設計準備工作進度計劃B. 設備工程總進度計劃 C. 初步設計工作進度計劃D. 工作圖設計進度計劃

9、解析: 解析 設備工程設計單位進度計劃包括設計總進度計劃、階段性設計進度計劃 (包括設計準備工作 進度計劃、 初步設計和技術設計工作進度計劃、 工作圖設計進度計劃等 ) 以及各設計單位的詳細設計進度計 劃。19. 下圖所示雙代號網絡圖中的 ( ) (分數: 1.00 )A. 虛工作 2-3 是多余的B. 虛工作 4-5 是多余的C. 虛工作 5-6 是多余的D. 所有虛工作均為必要的 解析: 解析 若去掉它們,工作之間的邏輯關系將要改變,所以所有虛工,作均為必要。20. 在設備工程中,當設備基礎工作開始一段時間后,只要提供了足夠的工作面,設備安裝工作即可開始, 則設備基礎工作與設備安裝工作之間

10、的時間差值稱為( ) 搭接關系。(分數: 1.00 )A. FTSB. STS C. FTFD. STF解析: 解析 根據題意,它是從開始到開始的關系。所以選B。21. 設備工程進度控制的最終目的是 ( ) (分數: 1.00 )A. 實現其價值目標B. 實現其時間目標 C. 實現其質量目標D. 實現其價值、時間和質量目標解析:22.FTF=10 ,表示 ( ) 。 (分數: 1.00 )A. 工作 B必須在工作B. 工作 B必須在工作C.工作 B 必須在工作D.工作 B 必須在工作A開始后的 A開始后的 A 完成后的 A 完成后的10101010天之后開始 天之后完成 天之后開始 天之后完成

11、解析:23. 設備工程進度監測系統工作內容不包括 ( ) (分數: 1.00 )A. 建立實際進度數據采集系統B. 數據處理C. 優化關鍵工作的持續時間 D. 實際進度與計劃進度對比分析 解析:b 天,原有總時差為 c 天,24. 檢查網絡計劃時, 發現某工作尚需作業 a 天,到該工作計劃最遲完成時間尚剩 則該工作尚有總時差為 ( ) 天。(分數: 1.00 )A. c-aB. c-bC. a-bD. b-a 解析: 解析 工作尚有總時差到計劃最遲完成時尚余天數檢查計劃時尚需作業天數。25. 一項工作的最早開始或完成時間與另一工作的最早開始或完成時間之間的時間間隔稱為 (分數: 1.00 )A

12、. 間距B. 時距 C. 自由時差D. 總時差 解析:26. 下甲所示雙代號網絡計劃的關鍵線路為 (分數: 1.00 )A. - -B. - - C. - -D. - -解析:27. 在某工程網絡計劃中, 已知工作 M的總時差和自由時差分別為 發現該工作的持續時間延長了 5 天,說明此時工作 M的實際進度 (分數: 1.00 )A.既不影響總工期,也不影響其后續工作的正常進行B.不影響總工期,但將其緊后工作的開始時間推遲C.將其后續工作的開始時間推遲D.將其后續工作的開始時間推遲 解析:28. 在工期優化中,說法錯誤的是(分數: 1.00 )6 天和 4 天,監理工程師檢查實際進度時 ( )

13、。1天5 天,并使總工期延長3 天,并使總工期延長3天1天A. 縮短持續時間對質量和安全影響不大的工作B. 有充足備用資源的工作C. 縮短持續時間所需增加的費用最大的工作具體包括如下內容: 縮短持續時縮短持續時間所需增加的費用最少的工D. 縮短持續時間所需增加的費用最少的工作 解析: 解析 在工期優化中,選擇應優先縮短持續時間的關鍵工作, 間對質量和安全影響不大的工作; 有充足備用資源的工作; 作。29. 下圖所示單代號網絡圖,其計算工期為 ( ) 天。 (分數: 1.00 )A. 16B. 17C. 18D. 19 解析:30. 在工程進度檢查比較中,尚有總時差等于 ( ) 。 (分數: 1

14、.00 )A. 原有總時差減檢查時間B. 尚需作業天數C. 檢查時間減工作的持續時間D. 到最遲完成時尚余天數減檢查計劃時尚需作業天數 解析:31. 處理工程拖期的工作程序為 ( ) 。 工程拖期的詳細報告;索賠通知;設備監理工程師的審批 (分數: 1.00 )A. B. C. D. 解析:32. 雙代號網絡圖繪制在時間坐標上,稱為 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 早時標網絡計劃B. 遲時標網絡計劃C. 時標網絡計劃 D. 時段網絡計劃解析:33. 為了使工程所需要的資源按時間的分布符合優化目標,網絡計劃的資源優化是通過改變( )來達到目的的。(分數: 1.00 )A. 關鍵工作的開始時

15、間B. 工作的開始時間 C. 關鍵工作的持續時間D. 工作的持續時間解析: 解析 資源優化的目的是通過改變工作的開始時間,使資源分布在滿足資源限量的條件下,達到優 化配置,降低資源使用成本,34. 已知網絡計劃如下圖所示。 箭桿上方括號內數字為直接費率, 箭桿下方括號外為正常持續時間, 括號內 為最短持續時間。 設要求工期為 22 天,根據實際情況并考慮選擇應縮短持續時間的關鍵工作宜考慮的因素, 縮短順序為 E-D-C-A-B-F ,應壓縮 ( ) 工作為最佳。(分數: 1.00 )A. A、B工作組合B. B、C、D工作組合C. A、B、C、D、E、F中任何一個工作D. B、C、E 工作組合

16、 解析: 解析 本題是考我們工期優化知識。上圖 3條線路全為關鍵線路,由于工作 F 直接費率第一高,工 作 A、B 組合第二高,工作 B、D、C組合是第三高,工作 B、E、C組合是最低的,故應同時壓縮 B、C、E工 作組合。35. 工程網絡計劃費用優化的目的是為了尋求 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 資源有限條件下的最短工期安排B. 資源使用的合理安排C. 滿足要求工期的計劃安排D. 工程總費用最低時的工期安排解析:36. 在網絡計劃工期優化過程中, 當中現兩條獨立的關鍵線路時, 應選擇的壓縮對象分別是這兩條關鍵線路 上( ) 的工作。(分數: 1.00 )A. 直接費用率最大B. 資源

17、消耗最少C. 直接費用率最小 D. 直接費最少解析:解析 在壓縮關鍵工作的持續時間以達到縮短工期的目的時,應將直接費用率最小的關鍵工作作為 壓縮對象。當有多條關鍵線路出現而需要同時壓縮多個關鍵工作的持續時間時,應將它們的直接費用率之 和( 組合直接費用率 )最小者作為壓縮對象。37. ( ) 是計劃中工作和工作之間的邏輯關系和工作持續時間都不確定,可同時就費用、時間、效能三方面 作綜合分析并對可能發生的風險作概率估計的網絡計劃技術。(分數: 1.00 )A. 關鍵線路法 (CPB. 計劃評審技術 (PERC. 圖示評審技術 (GERD. 風險評審技術 (VER 解析:38. 某設備工程采用總承

18、包合同管理模式, 由于承包商甲拖延進度而導致其后續承包商乙不能按原合同規定 進場施工時,承包商乙應向 ( ) 提出工程延期和費用補償申請。(分數: 1.00 )A. 監理工程師B. 承包商甲C. 業主 D. 分包商解析: 解析 采用總承包合同管理模式,業主雇用一名總承包商負責設備工程的設計采購和施工 ( 即安裝 與調試 ) 的管理模式。由總承包商與各分包商訂分包合同。39. 一般采用工作分解結構方法確定設備的目標層次,目標劃分的基本原則不包括( ) 。(分數: 1.00 )A. 按設備組成分解B. 根據設備工程的特點,按時間階段分解C. 考慮設備工程分標D. 按參與單位進行分解 解析:40.

19、若尚有總時差為 ( ) ,則不會影響工期。(分數: 1.00 )A. 正值B. 負值C.零D. 零或正值 解析:41. 設備工程進度計劃編制方法是 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 工作綜合結構方法B. 工作分解結構方法 C. 橫道圖法D. 網絡圖法解析:42. 一般情況下確定設備的目標層次采用的方法為( ) 。(分數: 1.00 )A. 定量預測法B. 工作分解結構方法 C. 定性預測法D. 回歸分析法解析:43. 網絡計劃的總費用是由直接費用和間接費用組成的。間接費用隨工期的( ) 。(分數: 1.00 )A. 延長而增加B. 縮短而增加C. 延長而減少D. 縮短而減少 解析:44.

20、在設備工程實施過程中,設備工程監理單位的主要任務不包括( ) 。(分數: 1.00 )A. 收集有關設備工程工期的信息,協助業主確定工期目標B. 分析比較設備工程各級、各類進度計劃 C. 編制或審核設備工程各級、各類進度計劃D. 控制設備工程各級、各類進度計劃的執行解析:45. 在網絡計劃中,工作的最早開始時間應為其所有緊前工作( ) 。(分數: 1.00 )A. 最早完成時間的最大值 B. 最早完成時間的最小值C. 最遲完成時間的最大值D. 最遲完成時間的最小值解析: 解析 最早開始時間等于其緊前工作的最早開始時間加該緊前工作的持續時間所得之和的最大值,即最早 完成時間的最大值:ESi-j

21、=maxESh-i +Dh-i 46. 對承包商導致工程拖期的制約不包括 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 停止付款簽證B. 誤期損害賠償C. 終止對承包商的雇用D. 對工程或其中一部分工程進行必要的保護和安全保障 解析:47. 關鍵工作要求 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 自由時差最小B. 自由時差最大C. 總時差最小 D. 總時差最大解析:48. 網絡計劃的總費用是由直接費用和間接費用組成的。直接費用隨工期的( ) 。(分數: 1.00 )A. 延長而增加B. 縮短而增加 C. 縮短而減少D. 延長而減少解析:49. 橫道圖的左邊、圖的右邊和圖表上面的橫欄分別為( ) 。(分數:

22、 1.00 )A. 施工進度、工作的名稱、時間B. 工作的名稱、時間、施工進度C. 工作的名稱、施工進度、時間 D. 時間、工作的名稱、施工進度解析:50. 某分部工程時標網絡計劃如下圖所示, 當計劃執行到第 3 天結束時檢查實際進度如前鋒線所示, 檢查結 果表明 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 工作 A、B不影響工期,工作 C影響工期 1 天B. 工作 A、B、C 均不影響工期C. 工作 A、C不影響工期,工作 B影響工期 1 天 D. 工作 A進度正常,工作 B、C各影響工期 1 天解析: 解析 本圖關鍵線路有兩條: A-D-G、B-E-H。 工作 A為關鍵工作,且未拖延,所以不影響

23、后續工 作及總工期; 工作 B為關鍵工作,且拖延 1 天,不僅影響后續工作而且影響總工期: 工作 C為非關鍵工 作,其總時差及自由時差均為 1 天,拖延 1 天,既不影響后續工作,又不影響總工期。51. 在網絡計劃工期優化過程中, 當出現兩條獨立的關鍵線路時, 應選擇的壓縮對象分別是這兩條關鍵線路 上( ) 的工作。(分數: 1.00 )A. 持續時間最長B. 持續時間最短C. 直接費最少D. 直接費用率最小 解析:52. 在下列實際進度與計劃進度比較方法中, 可判定某項工作進度偏差并能預測該偏差對工程總工期影響程 度的方法是 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 前鋒線比較法 B. S 形曲

24、線比較法C. 勻速進展橫道圖比較法D. 非勻速進展橫道圖比較法解析:53. 下圖所示的單代號網絡計劃,其計算工期為 ( )11 D8 C 10 D 14(分數: 1.00 )A. B.C.D.解析: 解析 關鍵線路為 A-B-E-G 或 1-2-5-6 ;其工期為 2+3+4+2=1154. 某工程單代號網絡計劃如下圖所示,其關鍵線路有( ) 條。(分數: 1.00 )A. 4B. 3C. 2 D. 1 解析:55. 在網絡計劃中,工作所有緊前工作最早完成時間的最大值為工作的( )(分數: 1.00 )A. 最早開始時間 B. 最早完成時間C. 最遲開始時間D. 最遲完成時間解析:56. 編制

25、設備工程進度計劃的步驟包括;確定設備工程進度總目標;確定設備工程目標層次;確定實 施方案和分配資源;計算工程量;編制設備工程總進度計劃;確定各單位工程的期限、開竣工時間 及相互銜接關系。其中正確順序是 ( ) 。(分數: 1.00 )A. B. C. D. 解析:57. 在工程網絡計劃執行過程中, 監理工程師檢查實際進度時發現只有某工作進度拖延, 且已超過該工 作的自由時差,則 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 不影響其后續工作和工程總工期B. 不影響其后續工作,但影響工程總工期C. 影響其后續工作,且可能影響工程總工期D. 影響其后續工作和工程總工期解析: 解析 因已超過其自由時差,偏差

26、值可能小于總時差,也可能大于總時差, 當大于總時差時, 將對工期產生影響。因此,影響其后續工作,且可能影響工程總工期,應注意的關鍵詞是“可能”。58. 雙代號網絡計劃中引入虛工作的一個原因是為了( ) 。(分數: 1.00 )A. 表達不需要消耗時間的工作B. 表達不需要消耗資源的工作C. 表達工作間的邏輯關系D. 節省箭線和節點解析: 解析 虛工作就是為了表達工作間的邏輯關系才出現的一種既不需要消耗時間又不需要消耗資源的 工作。59. 以下對設備工程進度產生影響的因素中,不屬于人為因素的是 ( ) 。 (分數: 1.00 )A. 業主要求不當B. 改變合同規定的試驗的位置或細節,或進行附加試

27、驗C. 設備工程制造或安裝地的風俗習慣D. 承包商管理混亂解析:60. 如果存在一條關鍵線路, 該關鍵線路上所有關鍵工作都已達到最短持續時間而工期仍不滿足要求時, 則 應考慮對 ( ) 進行調整,或調整要求工期。(分數: 1.00 )A. 原實施方案 B. 原進度計劃C. 計劃安排D. 工期安排解析:61. 正確的設備工程的全部活動順序是 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 設計、采購、安裝、調試B. 設計、制造、安裝、調試C. 設計、采購、制造、安裝、調試 D. 采購、制造、安裝、調試 解析:62. 已知單代號網絡計劃如下圖所示,其關鍵線路為 ( ) (分數: 1.00 )A. A-B-D

28、-E-GB. A-b-D-F-GC. A-B-E-GD. A-B-C-E-G 解析: 解析 根據最早開始和最早完成時間,立即就能判斷出其關鍵線路。63. 在網絡圖上加注工作的時間參數等而編成的進度計劃叫做( ) 。(分數: 1.00 )A. 時間表B. 橫道圖C. 網絡計劃 D. 網絡時間表解析:64. 當前進度是指工程按進度計劃執行到某一時間狀態下的( ) 進度,或者稱某一時間的狀態進度。(分數: 1.00 )A. 計劃B. 實際 C. 以前D. 時刻解析:65. 在搭接網絡計劃中,工作之間的搭接關系是由( ) 決定的。(分數: 1.00 )A. 工作的持續時間B. 工作的總時差C. 工作之

29、間的時間差值 D. 工作的間歇時間解析: 解析 在搭接網絡計劃中,工作之間的搭接關系是由相鄰兩項工作之間的不同時距決定的。所謂時 距,就是在搭接網絡計劃中相鄰兩項工作之間的時間差值。66. 雙代號網絡圖中箭頭的用法,以下錯誤的是( ) 。(分數: 1.00 )A. 箭尾表示工作的開始,箭頭表示工作的完成B. 箭頭方向表示工作前進方向 ( 從左向右 )C. 箭線的長度表示工作持續時間 D. 工作名稱或內容標在箭線上面,工作持續時間標在箭線下面 解析:67. 對于雙代號網絡圖,官的起點和終點的個數最多分別有( ) 。(分數: 1.00 )A.1個,1個B.1個,2個C.2個,1個D.2個,2個解析

30、:68. 在下圖所示雙代號網絡計劃中,關鍵線路有( ) 條(分數: 1.00 )A. 2 B. 3C. 4D. 5解析: 解析 它們分別是 1-3-7-9-10 、1-2-6-8-10 ,持續時間均為 20。由關鍵工作組成的線路,且當每 相鄰的兩項關鍵工作之間的時間間隔為 0 時,該條線路即為關鍵線路。69. 用標號法確定關鍵工作和關鍵線路時,只需計算的一個時間參數是( ) 。(分數: 1.00 )A. 總時差B. 節點標號值 C. 最早開始時間D. 最遲結束時間解析:70. 項目總工期允許拖延的時間有限,則以 ( ) 作為規定工期進行網絡計劃調整。(分數: 1.00 )A. 總工期B. 總工

31、期加上拖延的時間C. 總工期的限制時間 D. 總工期減拖延時間 解析:71. 下列各項中,有關設備工程合同工期中不包含的是( ) 。(分數: 1.00 )A. 完成設備工程所必需的工作時間B. 由于承包商原因造成的時間增加 C. 由于監理工程師原因造成的時間增加D. 由于不可抗力造成的時間增加 解析:72. 單代號搭接網絡計劃中,箭線上面的符號僅表示相關工作之間的 (分數: 1.00 )A. 間距B. 時距 C. 自由時差D. 總時差 解析:73. 在某工程網絡計劃中, 已知工作 M的總時差和自由時差分別為 發現該工作的持續時間延長了 5 天,說明此時工作 M的實際進度 (分數: 1.00 )

32、A. 既不影響總工期,也不影響其后續工作的正常進行B. 不影響總工期,但將其緊后工作的開始時間推遲 5 天C. 將其后續工作的開始時間推遲 5 天,并使總工期延長D. 將其后續工作的開始時間推遲 3 天,并使總工期延長 解析: 解析 該工作的持續時間延長了 5 天。超過總時差 以將其后續工作的開始時間推遲 3 天。4 天和 2 天,監理工程師檢查實際進度時 ( ) 。所影響工期 1 天。超過自由時差 3 天,所3天1天1 天,M的總時差由原計劃的 5 天變為 -2 天,則說74. 在工程施工過程中,監理工程師檢查實際進度時發現工作 明工作 M的實際進度 ( ) 。 (分數: 1.00 )A.

33、拖后 2天,影響工期 2 天B. 拖后 5天,影響工期 2 天C. 拖后 7天,影響工期 2 天 D. 拖后 7天,影響工期 7 天解析:75. 為了判定整個工程項目實際進度偏差并能預測后期工程進度,可利用的實際進度與計劃進度比較方法是( ) 。(分數: 1.00 )A. 勻速進展橫道圖比較法B. 非勻速進展橫道圖比較法C. S 形曲線比較法 D. 前鋒線比較法解析: 解析 S 形曲線比較法可以判定整個工程項目實際進度偏差,并能預測后期工程進度。76. 在網絡計劃執行過程中, 若某項工作比原計劃拖后, 當拖后的時間大于其擁有的自由時差時, 則肯定影 響( ) 。(分數: 1.00 )A. 總工

34、期B. 后續工作C. 所有緊后工作D. 某些緊后工作 解析: 解析 因為后續工作較多,若此后續工作的自由時差較大,就不會有影響。77. 一般采用 ( ) 分解結構方法編制進度計劃。(分數: 1.00 )A. 組織B. 項目C. 工作 D. 時間解析: 解析 一般采用工作分解結構方法 (Work Breakdown Structure , WBS編) 制進度計劃。78. 關于雙代號網絡圖中的節點,下列各項敘述中正確的是( ) 。(分數: 1.00 )A. 表示工作B. 稱為事件 C. 占用時間但不占用資源D. 不占用時間但占用資源解析:79. 動態進度控制過程為 ( ) 。(分數: 1.00 )

35、A. 制訂- 實施-糾偏- 檢查B. 制訂- 實施-檢查- 糾偏 C. 制訂- 檢查-實施- 糾偏D. 制訂- 糾偏-實施- 檢查解析:80. 雙代號網絡計劃中的節點表示 ( ) 。 (分數: 1.00 )A. 工作B. 工作的開始C. 工作的結束D. 工作的開始或結束 解析: 解析 雙代號網絡圖又稱箭線式網絡圖,它是以箭線及其兩端節點的編號表示工作;同時,節點表 示工作的開始或結束以及工作之間的連接狀態。81. 在雙代號時標網絡計劃中,當某項工作有緊后工作時,則該工作箭線上的波線表示( ) 。(分數: 1.00 )A. 工作的總時差B. 工作的持續時間C. 工作的自由時差 D. 工作間邏輯關

36、系解析: 解析 工作自由時差的判定如下。 以終點節點為完成節點的工作,其自由時差應等于計劃工期 與本工作最早完成時間之差。事實上,以終點節點為完成節點的工作,其自由時差與總時差必然相等。 其他工作的自由時差就是該工作脊線中波形線的水平投影長度。但當工作之后只緊接虛工作時,則該工作 箭線上一定不存在波形線,而其緊接的虛箭線中波形線水平投影長度的最短者為該工作的自由時差。82. 在某工程網絡計劃中, 工作 M的最早開始時間和最遲開始時間分別為第15 天和第 18 天,其持續時間為7 天。工作 M 有 2 項緊后工作,它們的最早開始時間分別為第24 天和第 26 天,則工作 M的總時差和自由時差(

37、) 天。(分數: 1.00 )A. 分別為 4 和 3B. 均為 3C. 分別為 3 和 2 D. 均為 2解析:83. 下圖是工作 K 的實際進度與計劃進度的比較,如 K的全部工程量為 W,則從中可以看出 K 工作二月份的 計劃施工任務量是 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 14%WB. 15%W C. 16%WD. 17%W解析: 解析 25%-10%=15%84. 網絡計劃的計算工期是根據時間參數計算得到的工期, 等于以網絡計劃的終點節點為完成節點的工作的 最 ( ) ,開始時間加相應工作的持續時間所得之和的最( ) 值。(分數: 1.00 )A. 早,小B. 晚,小C. 早,大 D

38、. 晚,大 解析: 解析 網絡計劃的計算工期是根據時間參數計算得到的工期,等于以網絡計劃的終點節點為完成節點的工 作的最早開始時間加相應工作的持續時間所得之和的最大值,即Tc max ESi-n +Di-n 85. 關于網絡圖計算的目的,正確的是 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 確定各項工作的最早開始和最早完成時間、最遲開始和最遲完成時間以及工作的各種時差,從而確定 整個計劃的完成日期 B. 確定各項虛工作的最早開始和最早完成時間、最遲開始和最遲完成時間以及工作的各種時差,從而確 定整個計劃的完成日期C. 確定計劃中的開始工作和開始路線,為網絡計劃的執行、調整和優化提供依據D. 確定計劃

39、中的結束工作和結束路線,為網絡計劃的執行、調整和優化提供依據解析:86. 某設備工程劃分為 3 個施工過程在 5 個施工段組織加快的成倍節拍流水施工, 流水節拍值分別為 4、2、 6 天,該工程的流水施工工期為 ( ) 天。(分數: 1.00 )A. 28B. 20 C. 16D. 14解析:87. 在網絡計劃中,某一工作的總時差、自由時差的太小關系是( )(分數: 1.00 )A. 前者大于后者B. 前者小于后者C. 前者不大于后者D. 前者不小于后者 解析:88. 設備工程進度控制的意義不包括 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 保證設備工程提交時達到質量要求B. 保證設備工程按預定的時

40、間交付使用,及時發揮投資效益C. 加強進度控制,有益于維持國家良好的經濟秩序D. 良好的進度控制能給業主帶來良好的經濟效果 解析:89. 工作和工作之間的邏輯關系確定:但工作的持續時間不確定的網絡計劃技術是 ( ) (分數: 1.00 )A. 關鍵線路法B. 關鍵時間點法C. 圖示評審技術D. 計劃評審技術 解析:6 天,原有總時差為 8 天,90. 檢查網絡計劃時, 發現某工作尚需作業 5 天,到該工作計劃最遲完成時刻尚剩 則該工作尚有總時差為 ( )(分數: 1.00 )A. 1 天 B. 2 天C. 3 天D. 4 天 解析:91. 雙代號網絡圖中,如果工作 A和 B在用箭線兩端的節點表

41、示時無法區別時,應該( )(分數: 1.00 )A. 用兩個箭線表示B. 在引用時注明C. 增加一項虛工作來表示它們之間的關系D. 改用單代號網絡圖解析:92. 在工程網絡計劃中,工作 M的最遲完成時間為第 25 天,其持續時間為 6 天。該工作有 3 項緊前工作, 它們的最早完成時間分別為第 10 天、第 12 天和第 13 天,則工作 M的總時差為 ( ) 天。(分數: 1.00 )A. 6 B. 9C. 12D. 15解析: 解析 本題是六時標注法中工作的最早開始時間、最早完成時間及總時差的算法。具體步驟是:首 先在 10、12、13 中取出最大值 13 作為工作 M的最早開始時間, 1

42、3+619 作為工作 M的最早完成時間;然 后用工作 M的最遲完成時間 25 減去最早完成時間 19 就等于總時差 6 。所以本題答案選 A。93. 橫道圖表示的進度計劃左側的基本信息,包括( ) 。A.工作序號、工作名稱、工作計劃作量完成百分比 B.工作序號、工作名稱、工作計劃 工作持續時間、工作量完成百分比C.工作序號、工作名稱、工作計劃 分比D.工作序號、工作名稱、工作計劃 解析:94. 下述說法不正確的是 ( ) 。(分數: 1.00 )(分數: 1.00 )(或實際 )開始時間、工作計劃 (或實際 ) 完成時間、工作持續時間、工(或實際 )開始時間表示的時間坐標軸、工作計劃( 或實際

43、 )完成時間、(或實際 ) 開始時間表示的時間坐標軸、工作持續時間、工作量完成百(或實際 )開始時間表示的時間坐標軸、工作計劃( 或實際 )完成時間A. 關鍵線路法 (CP 是計劃中工作和工作之間的邏輯關系不確定,且對每項工作只估計一個確定的持續時 間的網絡計劃技術 B. 計劃評審技術 (PER是計劃中工作和工作之間的邏輯關系確定,但工作的持續時間不確定,應進行時間 參數估算,并對按期完成任務的可能性作出評價的網絡計劃技術C. 圖示評審技術 (GER是計劃中工作和工作之間的邏輯關系不確定,且工作持續時間也不確定,而按隨機 變量進行分析的網絡計劃技術D. 風險評審技術 (VER是計劃中工作和工作

44、之間的邏輯關系和工作持續時間都不確定,可同時就費用、時 間、效能三方面作綜合分析并對可能發生的風險作概率估計的網絡計劃技術 解析: 解析 A 項應為:關鍵線路法 (CPM)是計劃中工作和工作之間的邏輯關系確定,且對每項工作只估 計一個確定的持續時間的網絡計劃技術。95. 設備安裝準備階段主要監理工作主要內容包括 ( ) 方面。 (分數: 1.00 )A. 審核設備安裝進度計劃與建筑施工進度計劃、設備供應進度計劃是否協調一致B. 審核設備安裝單位的人員、材料、安裝機具的動用計劃C. 檢查被安裝的設備到貨情況,包括檢查按合同規定設備應到達的數量、應到達現場的具體地點等D. 及時批復承包商的文件、圖

45、紙等,不得無故拖延和扣留 解析:96. 設備監理工程師對設備工程進度進行動態控制的具體工作不包括( )(分數: 1.00 )A. 進度計劃的編制或審核B. 進度計劃的匯報C. 進度計劃執行的監測與調整D. 進度計劃收尾階段的工作內容解析:97. 以節點或該節點編號表示工作的網絡圖叫 ( ) (分數: 1.00 )A. 單代號網絡圖 B. 雙代號網絡圖C. 單代號橫道圖D. 雙代號橫道圖 解析:98. 一個設備的進度計劃通常要編制至少 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 2 級B. 3 級 C. 4 級D. 5 級解析:99. 當進度拖延是由于 ( ) 時,承包商不能要求監理工程師批準工期延長

46、。 (分數: 1.00 )A. 工程業主原因B. 監理工程師原因C. 承包商自身的原因 D. 不可抗力解析:100. 在某工程單代號網絡計劃中,不正確的是 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 關鍵線路至少有一條B. 在計劃實施過程中,關鍵線路始終不會改變 C. 關鍵工作的機動時間最小D. 相鄰關鍵工作之間的時間間隔為零解析: 解析 若某非關鍵工作由于進度拖后,且超過其總時差,那么,該工作就變為關鍵工作,關鍵線路 也相應改變。101. 下面是某項雙代號網絡計劃的局部圖形,表中有四組關于K工作的 6 個時間參數計算結果,其中正確的是( ) 組。組工作 K 時間參數ESEFLSLFTFFFA153

47、5183833B1535203853C1533203852D1530203885(分數: 1.00 )A.B.C. D.解析: 解析 解本題應熟練掌握按節點計算法計算 6個時間參數。其具體計算過程如下:工作的最早開始時間等于該工作開始節點的最早時間; 工作的最早完成時間等于該工作開始節點的最早時間與其持 續時間之和; 工作的最遲完成時間等于該工作完成節點的最遲時間; 工作的最遲開始時間等于該工 作完成節點的最遲時間與其持續時間之差; 工作的總時差等于該工作完成節點的最遲時間減去該工作開 始節點的最早時間所得差值再減其持續時間; 工作的自由時差等于該工作完成節點的最早時間減去該工 作開始節點的最

48、早時間所得差值再減其持續時間。 簡單做法:工作 K 的最早完成時間其開始節點的最早 時間 +工作 K的持續時間, EF=15+18=33,只有 C滿足。節點至少有兩個內向箭線,其最早時間為以的完成節點的所有工作的最早完成時間的最大值。因此節點的最早時間不一定等于工作K 的開始節點的開始時間加其持續時間,由本題所給條件,可以判定,工作K 為非關鍵工作。102. 在工程雙代號網絡計劃中,某項工作的最早完成時間是指其 ( ) 。 (分數: 1.00 )A. 開始節點的最早時間與工作總時差之和B. 完成節點的最遲時間與工作自由時差之差C. 完成節點的最遲時間與工作總時差之差 D. 完成節點的最遲時間與

49、工作持續時間之差 解析:103. 當采用非勻速進展橫道圖比較法時,如果表示實際進度的橫道線起點落在計劃橫道線起點的右側,則 二者之間的差距表示工作 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 實際早開工的時間B. 實際晚開工的時間 C. 超額完成的工作量D. 拖欠的工作量 解析: 解析 對這類變花樣的題要看清題意。104. 在沒有總承包商的情況下, ( ) 應以設備工程總進度計劃為基礎編制設備工程的年度、 季度和月度計劃。 (分數: 1.00 )A. 設備監理工程師 B. 承包商C. 監理單位D. 業主 解析:105. 網絡圖中的工作全部按 ( ) 時間繪制,稱為早時標網絡計劃。 (分數: 1.00

50、 )A. 最早開始和最晚完成B. 最晚開始和最早完成C. 最早開始和最早完成 D. 最晚開始和最晚完成 解析:106. 在某工程網絡計劃中,已知工作 M沒有自由時差,但總時差為 5 天,監理工程師檢查實際進度時發現 該工作的持續時間延長了 4 天,說明此時工作 M的實際進度 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 既不影響總工期,也不影響其后續工作的正常進行B. 不影響總工期,但將其緊后工作的開始時間推遲 4 天 C. 將使總工期延長 4 天,但不影響其后續工作的正常進行D. 將其后續工作的開始時間推遲 4 天,并使總工期延長 1 天 解析:107. 網絡計劃的資源優化是通過改變 ( ) 來達到

51、目的的。 (分數: 1.00 )A. 關鍵工作的開始時間B. 工作的開始時間 C. 關鍵工作的持續時間D. 工作的持續時間 解析:108. 設備工程進度計劃中總承包單位進度計劃常用表示方法不包括( ) 。(分數: 1.00 )A. 流程圖 B. 表格C. 橫道圖D. 網絡圖解析:109. 下列關于節點最早時間的計算,正確的是 ( ) 。(分數: 1.00 )A. 從網絡計劃的終點節點開始,逆著箭線方向逐個計算B. 從網絡計劃的起點節點開始,順著箭線方向逐個計算 C. 從網絡計劃的中間點開始,順著箭線方向逐個計算后再逆著箭線方向逐個計算D. 從哪里計算得到的結果都一樣解析:二、 B 多項選擇題

52、/B( 總題數: 84,分數: 168.00)110. 在某工程網絡計劃中,工作 M的總時差為 2 天,監理工程師在該計劃執行一段時間后檢查實際進展情 況,發現工作 M的總時差變為 -3 天,說明工作 M實際進度 ( ) 。(分數: 2.00 )A. 拖后 3 天B. 影響工期 3 天 C. 拖后 5 天 D. 影響工期 5 天E. 拖后 2 天解析:解析 當工作的進度偏差大于其總時差時, 將對工期造成影響。 其影響時間為: -TF=3天;同時, 工作 M的總時差變為 -3 天,則工作 M的拖后天數為: = TF -3=5( 天 )。111. 設備監理工程師為防止工程拖期的措施,應做好 ( )

53、 工作。(分數: 2.00 )A. 按照合同規定的時間范圍,確定合適的開工時間 B. 提醒業主履行職責 C. 計劃的實施過程中,對承包商的進度進行預測,實施跟蹤和監測 D. 妥善處理延期事件 E. 要求承包商履行職責解析:112. 在設備工程進展過程中,如果發生下列 ( ) 事件,則有可能造成工期的拖延。(分數: 2.00 )A. 設備工程發生變更 B. 改變合同規定的試驗的位置或細節,或進行附加試驗 C. 妨礙進行設備試驗D. 承包商管理混亂 E. 暫停工程某一部分或全部的施工 解析: 解析 在設備工程進展過程中,如果發生下列事件,則有可能造成工期的拖延:設備工程發生變更; 業主要求不當; 業主未能在合同規定的時間內,給予承包商進入和占有現場的權

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