1、課程：汽車電氣設備構造與維修 主講：主講：XXX廣州市XXXXXX職業技術學校一、復習舊知一、復習舊知 （一）汽油發動機由哪幾部分組成？（一）汽油發動機由哪幾部分組成？（二）汽車發動機由靜止到正常運轉的工作過程是（二）汽車發動機由靜止到正常運轉的工作過程是怎樣的？怎樣的？二、項目引入二、項目引入（一）創設情境，引入學習項目（一）創設情境，引入學習項目1.介紹汽車起動電路示教板，并通電啟動示教板。2.讓學生進行觀察并思考其工作過程。（二）關鍵知識鋪墊（二）關鍵知識鋪墊1.1.直流電動機的工作原理（直流電動機的工作原理（起動機用直流電動機）起動機用直流電動機）載流導體在磁場中受到電磁力作用會發生運

2、動。2 2直流電動機的型式直流電動機的型式按照磁場繞組和電樞繞組連接方法不同，可分為并激、串激、復激。三、確定項目任務三、確定項目任務 師生共同確定本次課的學習任務：師生共同確定本次課的學習任務：（參考）（參考）任務一：對起動機進行外部觀察，能說出起動機的功用、 型號特點、整體構造、各接線柱名稱及安裝情況。任務二：選用適當工具對起動機進行正確拆分。任務三：對直流電動機的所有部件進行觀察、識別、測 量和檢修。任務四：對傳動機構的所有部件，進行觀察、識別、測量和檢修。任務五：對控制裝置的所有部件進行觀察、識別、測量和檢修。任務六：選用適當工具對起動機進行正確裝復并進行調整。 四、制定計劃四、制定計

3、劃 1.每個學習小組根據學習任務進行分工，明確每個人工作任務。2.規劃各任務的實施步驟及方法。3.根據任務要求確定所需的工具器材。4.明確安全注意事項。5.意見統一后填寫任務計劃書。 五、項目實施五、項目實施 任務一：起動機外部觀察 （一）（一） 起動機的功用、型號含義、技術標準和要求起動機的功用、型號含義、技術標準和要求（1）起動機的功用 供給發動機曲軸足夠的起動轉矩，以便使發動機曲軸達到必須的起動轉速，使發動機進入自行運轉狀態。汽車發動機常用的起動方式有人力起動、輔助汽油機起動和電力起動三種。（2）起動機的型號含義（3）性能評價指標 起動轉矩、最低起動轉速、起動功率、起動極限溫度。（二）對

4、照實物指出起動機整體結構特點（二）對照實物指出起動機整體結構特點（1）汽車用起動機結構：由直流電動機、傳動機構、控制裝置三部分組成。 行星齒輪式（2）減速起動機的類型內嚙合式外嚙合式 多用在小型汽車上，分外嚙合式、內嚙合式、行星齒輪式三種。（三）指出各接線柱名稱及安裝情況（三）指出各接線柱名稱及安裝情況 任務二：起動機拆分 1.拆防塵箍和密封紙墊圈2.拆電刷3.拆電磁開關4.拆傳動叉5.拆后端蓋6.拆鎖環和限位環7.拆傳動端殼、傳動機構和電樞8.拆驅動小齒輪嚙合器總成9.拆電磁開關接柱的接線和連接片 解放解放CA1092CA1092汽車用直接傳動式起動機分解圖汽車用直接傳動式起動機分解圖任務三

5、：直流電動機檢修 （一）直流電動機功能結構（一）直流電動機功能結構 汽車用起動機的直流電動機的勵磁：串勵式和復勵式兩種。1作用：產生轉矩。2組成（1）磁場：由磁極、磁場繞組和機殼組成。（2）電樞：由鐵心、繞組、電樞軸和換向器組成。（3）電刷及電刷架1.檢查接線頭和接線柱2.電刷的檢修（二）直流電動檢修（二）直流電動檢修 電刷彈簧拉力檢查電刷長度檢查3.勵磁繞組的檢修激磁繞組斷路故障檢查激磁繞組搭鐵故障檢驗激磁繞組短路故障檢驗4電樞繞組的檢修電樞繞組短路故障檢查電樞繞組短路故障檢查1-1-電樞感應儀；電樞感應儀；2-2-電樞；電樞；3-3-鐵片鐵片電樞繞組搭鐵故障檢查電樞繞組搭鐵故障檢查1-1-

6、萬用表；萬用表；2-2-換向器；換向器；3-3-電樞軸電樞軸電樞繞組斷路的檢驗電樞繞組斷路的檢驗電樞軸彎曲度檢驗電樞軸彎曲度檢驗1-1-電樞；電樞；2-2-偏擺儀；偏擺儀；3-3-百分表百分表5電樞軸彎曲度檢驗：用百分表檢測電樞軸徑向圓跳動，是否與標準相符，否則應予以校正。電樞軸彎曲度檢驗電樞軸彎曲度檢驗1-1-電樞；電樞；2-2-偏擺儀；偏擺儀；3-3-百分表百分表6. 換向器檢驗：檢查換向器表面是否被燒蝕、失圓或云母片凸出，電刷與換向器之間接觸是否良好，用百分表檢測換向器失圓度和外徑，是否與標準相符。 換向器的磨損情況檢查換向器的磨損情況檢查1-1-換向器；換向器；2-2-銼刀；銼刀；3-

7、3-絕緣云母片絕緣云母片a)a)檢查和修整檢查和修整 b)b)修整后的形狀圖修整后的形狀圖 換向器的彎曲度檢查換向器的彎曲度檢查1-1-砂紙；砂紙；2-2-換向器；換向器；3-3-百分表百分表任務四：傳動機構檢修 （一）對起動機的傳動機構的性能要求（一）對起動機的傳動機構的性能要求1.起動機的小齒輪與發動機的飛輪嚙合時要平穩，不能發生沖擊現象。2.因為起動機的小齒輪與發動機的飛輪齒圈速比很大（一般大 于15），所以發動機起動后，小齒輪應能自動打滑或脫離嚙合，以免發動機帶動起動機電樞高速旋轉，造成電樞繞組“飛散”。3.由于起動機是由點火開關控制的，因此當發動機工作時，要防止點火開關誤操作，使起動

8、機的小齒輪再次與發動機的飛輪嚙合。導致起動機與發動機飛輪的損壞。（二）傳動機構的工作過程（二）傳動機構的工作過程（三）離合器的類型（三）離合器的類型1.滾柱式單向離合器2.摩擦片式單向離合器3.彈簧式單向離合器1.離合器磨損檢查：目測離合器齒輪及離合器內花鍵槽有無嚴重磨損，若磨損嚴重，應予以焊修或更換2.離合器最大扭矩測量：將單向離合器齒輪用布包好夾在臺鉗上，將扭力扳手的頭插入嚙合器的花鍵內，按其工作的方向扳轉扭力扳手，應能承受制動試驗時的最大扭矩而不打滑。3.檢查各軸頸和滑動軸承銅套磨損的程度以及潤滑情況。（四）傳動機構檢修（四）傳動機構檢修任務五：控制裝置檢修 是控制驅動齒輪和飛輪的嚙合與

9、分離；控制電動機電路的接通與切斷。 （一）控制裝置的作用（一）控制裝置的作用常用的裝置有機械式和電磁式汽車上廣泛使用電磁式控制裝置（電磁開關）。（二）控制裝置的結構與工作原理（二）控制裝置的結構與工作原理工作原理：工作原理：（1）起動機不工作時，驅動齒輪與飛輪脫開嚙合。（2）接通起動開關時，蓄電池向起動機電磁開關通電，吸引線圈和保持線圈產生同方向的磁場，磁化鐵心，吸動引鐵前移，引鐵前端帶動觸盤接通兩個開關（起動機開關和附加電阻短路開關），后端通過耳環帶動撥叉移動使驅動齒輪與飛輪嚙合。吸引線圈電路：吸引線圈電路：蓄電池正極電動機開關接柱起動繼電器“電池”接柱、支架、觸點、“起動機”接柱電磁開關接

10、柱吸引線圈電動機開關接柱電動機磁場繞組電樞繞組搭鐵蓄電池負極。保持線圈電路：保持線圈電路：蓄電池正極電動機開關接柱起動繼電器“電池”接柱、支架、觸點、“起動機”接柱電磁開關接柱保持線圈搭鐵蓄電池負極。（3）電動機電路接通觸盤將電動機開關接柱連通后，電動機電路接通。此電路電阻極小，電流可達幾百安培，電動機產生較大轉矩，帶動飛輪轉動。電動機開關接通后，吸引線圈和附加電阻被短路。其電路為：其電路為：蓄電池正極電動機開關接柱導電片磁場繞組電樞繞組搭鐵蓄電池負極。（4）起動開關斷開起動繼電器停止工作，觸點張開。電動機開關斷開，驅動齒輪和飛輪分離。起動繼電器觸點張開后電動機開關斷開瞬間。保持線圈電流通路為

11、：保持線圈電流通路為：蓄電池正極電動機開關接柱觸盤接柱吸引線圈保持線圈搭鐵蓄電池負極。任務六：起動機裝復與調整 1.將離合器和移動叉裝入后端蓋內；2.裝入中間軸承支撐板；3.將電樞軸插入后端蓋內；4.裝上電動機外殼和前端蓋，并用長螺栓結合緊；5.裝電刷和防塵罩；6.裝起動機開關。重點注意：起動機裝復后應轉動靈活，各摩擦部位涂潤滑油予以潤滑，電樞軸的軸向間隙應符合標準 六、檢查評估六、檢查評估 （一）各組展示安裝好的起動機（一）各組展示安裝好的起動機（二）檢查評估（二）檢查評估自評、小組互評、教師總評七、項目過程重現七、項目過程重現 （一）觀察起動機（二）起動機拆分 1.拆防塵箍和密封紙墊圈 2.拆電刷 3