1、泓域咨詢/三明關于成立汽車零部件公司可行性研究報告三明關于成立汽車零部件公司可行性研究報告xx投資管理公司目錄第一章 籌建公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經營范圍8五、 主要股東8公司合并資產負債表主要數據9公司合并利潤表主要數據10公司合并資產負債表主要數據11公司合并利潤表主要數據11六、 項目概況11第二章 公司成立方案15一、 公司經營宗旨15二、 公司的目標、主要職責15三、 公司組建方式16四、 公司管理體制16五、 部門職責及權限17六、 核心人員介紹21七、 財務會計制度23第三章 行業、市場分析28一、 影響行業發展的有利和不利因素28

2、二、 行業與行業上下游的關系30第四章 項目建設背景及必要性分析32一、 行業發展趨勢32二、 行業發展概況33三、 積極擴大內需，深度融入新發展格局37四、 推動產業優化升級，加快構建現代產業體系40第五章 發展規劃分析44一、 公司發展規劃44二、 保障措施45第六章 法人治理47一、 股東權利及義務47二、 董事50三、 高級管理人員55四、 監事58第七章 風險風險及應對措施60一、 項目風險分析60二、 公司競爭劣勢63第八章 項目環保分析64一、 環境保護綜述64二、 建設期大氣環境影響分析64三、 建設期水環境影響分析65四、 建設期固體廢棄物環境影響分析66五、 建設期聲環境影

3、響分析66六、 環境影響綜合評價67第九章 選址可行性分析68一、 項目選址原則68二、 建設區基本情況68三、 項目選址綜合評價72第十章 投資計劃73一、 投資估算的依據和說明73二、 建設投資估算74建設投資估算表78三、 建設期利息78建設期利息估算表78固定資產投資估算表80四、 流動資金80流動資金估算表81五、 項目總投資82總投資及構成一覽表82六、 資金籌措與投資計劃83項目投資計劃與資金籌措一覽表83第十一章 項目經濟效益評價85一、 基本假設及基礎參數選取85二、 經濟評價財務測算85營業收入、稅金及附加和增值稅估算表85綜合總成本費用估算表87利潤及利潤分配表89三、

4、項目盈利能力分析89項目投資現金流量表91四、 財務生存能力分析92五、 償債能力分析93借款還本付息計劃表94六、 經濟評價結論94第十二章 項目進度計劃96一、 項目進度安排96項目實施進度計劃一覽表96二、 項目實施保障措施97第十三章 總結評價說明98第十四章 附表附件100主要經濟指標一覽表100建設投資估算表101建設期利息估算表102固定資產投資估算表103流動資金估算表104總投資及構成一覽表105項目投資計劃與資金籌措一覽表106營業收入、稅金及附加和增值稅估算表107綜合總成本費用估算表107固定資產折舊費估算表108無形資產和其他資產攤銷估算表109利潤及利潤分配表110

5、項目投資現金流量表111借款還本付息計劃表112建筑工程投資一覽表113項目實施進度計劃一覽表114主要設備購置一覽表115能耗分析一覽表115報告說明2016年是“十三五”開局之年，在改革創新深入推進和宏觀政策效應不斷釋放的共同作用下，國民經濟保持了總體平穩、穩中有進、穩中向好的發展態勢。受此影響，汽車行業加大供給側改革力度，產品結構調整和更新步伐持續加快，產銷增速呈逐月增高態勢，尤其是2016年下半年同比呈現快速增長。根據中國汽車行業協會統計，2016年汽車產銷均超2800萬輛，行業經濟效益指標呈明顯增長，對確保宏觀經濟平穩運行起到了重要作用。xx投資管理公司主要由xx有限責任公司和xx有

6、限公司共同出資成立。其中：xx有限責任公司出資240.00萬元，占xx投資管理公司40%股份；xx有限公司出資360萬元，占xx投資管理公司60%股份。根據謹慎財務估算，項目總投資29629.04萬元，其中：建設投資24305.19萬元，占項目總投資的82.03%；建設期利息266.21萬元，占項目總投資的0.90%；流動資金5057.64萬元，占項目總投資的17.07%。項目正常運營每年營業收入51500.00萬元，綜合總成本費用43384.52萬元，凈利潤5911.43萬元，財務內部收益率13.45%，財務凈現值544.87萬元，全部投資回收期6.58年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其

7、財務凈現值良好，投資回收期合理。項目產品應用領域廣泛，市場發展空間大。本項目的建立投資合理，回收快，市場銷售好，無環境污染，經濟效益和社會效益良好，這也奠定了公司可持續發展的基礎。第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xx投資管理公司（以工商登記信息為準）二、 注冊資本600萬元三、 注冊地址undefinedxxx四、 主要經營范圍經營范圍：從事汽車油封相關業務（企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）五、 主要股東xx投資管理公司主要由xx有限責任公司和xx有限公司發起成立。（一

8、）xx有限責任公司基本情況1、公司簡介公司堅持誠信為本、鑄就品牌，優質服務、贏得市場的經營理念，秉承以人為本，始終堅持 “服務為先、品質為本、創新為魄、共贏為道”的經營理念，遵循“以客戶需求為中心，堅持高端精品戰略，提高最高的服務價值”的服務理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場高品質的需求。公司按照“布局合理、產業協同、資源節約、生態環保”的原則，加強規劃引導，推動智慧集群建設，帶動形成一批產業集聚度高、創新能力強、信息化基礎好、引導帶動作用大的重點產業集群。加強產業集群對外合作交流，發揮產業集群在對外產能合作中的載體作用。通過建立企業跨

9、區域交流合作機制，承擔社會責任，營造和諧發展環境。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額12896.3910317.119672.29負債總額4157.253325.803117.94股東權益合計8739.146991.316554.35公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入40076.6232061.3030057.47營業利潤9215.087372.066911.31利潤總額7941.896353.515956.42凈利潤5956.424646.014288.62歸屬于母公司所有者的凈利潤595

10、6.424646.014288.62（二）xx有限公司基本情況1、公司簡介公司以負責任的方式為消費者提供符合法律規定與標準要求的產品。在提供產品的過程中，綜合考慮其對消費者的影響，確保產品安全。積極與消費者溝通，向消費者公開產品安全風險評估結果，努力維護消費者合法權益。公司加大科技創新力度，持續推進產品升級，為行業提供先進適用的解決方案，為社會提供安全、可靠、優質的產品和服務。公司滿懷信心，發揚“正直、誠信、務實、創新”的企業精神和“追求卓越，回報社會” 的企業宗旨，以優良的產品服務、可靠的質量、一流的服務為客戶提供更多更好的優質產品及服務。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目202

11、0年12月2019年12月2018年12月資產總額12896.3910317.119672.29負債總額4157.253325.803117.94股東權益合計8739.146991.316554.35公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入40076.6232061.3030057.47營業利潤9215.087372.066911.31利潤總額7941.896353.515956.42凈利潤5956.424646.014288.62歸屬于母公司所有者的凈利潤5956.424646.014288.62六、 項目概況（一）投資路徑xx投資管理公司主要從事關于成立汽車零

12、部件公司的投資建設與運營管理。（二）項目提出的理由進入21世紀以來，美、日、德等發達國家的整車制造商由傳統的縱向經營、追求大而全的生產模式明顯轉向精簡機構、以開發整車項目為主的專業化生產模式。各大汽車公司在擴大生產規模的同時，逐漸降低了汽車零部件的自制率，實行精益生產方式。整車制造商對汽車零部件的需求愈來愈多地依賴外部獨立的零部件供應商，并對其提出了更高的要求。零部件供應商一方面必須具備較大的生產規模以適應主機廠規模化生產的要求；另一方面必須有較高的技術水平，與主機廠緊密配合，作為主機研制生產的一部分，參與和承擔相關零部件產品的設計開發、制造檢驗、質量保證；同時，還要承擔及時供貨、售后市場服務

13、等全套責任。在主機廠實施“精簡”政策和對配套供應商嚴格要求的推動和促進下，汽車零部件企業正朝向集團化、技術高新化、供貨系統化和經營全球化的經營方向發展，有利于汽車零部件企業做大做強。堅持新發展理念，發展質量和效益與全省先進城市差距明顯縮小，經濟總量占全省比重有所提高，增長潛力、內需潛力充分發揮。經濟結構更加優化，科技創新貢獻率明顯提升，四大主導產業總體競爭力顯著增強，產業基礎高級化、產業鏈現代化水平明顯提高，三產短板加快補齊，農業基礎更加穩固，三次產業結構不斷優化。城鄉發展更加協調，中心城市輻射帶動作用不斷增強，鄉村振興、新型城鎮化、縣（市、區）發展同步推進，城鄉一體化和區域協調發展的新格局基

14、本形成。（三）項目選址項目選址位于xx（以選址意見書為準），占地面積約81.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越，交通便利，規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）生產規模項目建成后，形成年產xx套汽車油封的生產能力。（五）建設規模項目建筑面積91457.99，其中：生產工程62037.36，倉儲工程12374.21，行政辦公及生活服務設施8095.38，公共工程8951.04。（六）項目投資根據謹慎財務估算，項目總投資29629.04萬元，其中：建設投資24305.19萬元，占項目總投資的82.03%；建設期利息266.21萬元，占項目總投資的0.90%；流動資

15、金5057.64萬元，占項目總投資的17.07%。（七）經濟效益（正常經營年份）1、營業收入（SP）：51500.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：43384.52萬元。3、凈利潤（NP）：5911.43萬元。4、全部投資回收期（Pt）：6.58年。5、財務內部收益率：13.45%。6、財務凈現值：544.87萬元。（八）項目進度規劃項目建設期限規劃12個月。（九）項目綜合評價經初步分析評價，項目不僅有顯著的經濟效益，而且其社會救益、生態效益非常顯著，項目的建設對提高農民收入、維護社會穩定，構建和諧社會、促進區域經濟快速發展具有十分重要的作用。項目在社會經濟、自然條件及投資等方面建設條件較

16、好，項目的實施不但是可行而且是十分必要的。第二章 公司成立方案一、 公司經營宗旨依據有關法律、法規，自主開展各項業務，務實創新，開拓進取，不斷提高產品質量和服務質量，改善經營管理，促進企業持續、穩定、健康發展，努力實現股東利益的最大化，促進行業的快速發展。二、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業改革，加快結構調整，優化資源配置，加強企業管理，建立現代企業制度；精干主業，分離輔業，增強企業市場競爭力，加快發展；提高企業經濟效益，完善管理制度及運營網絡。遠期目標：探索模式創新、制度創新、管理創新的產業發展新思路。堅持發展自主品牌，提升企業核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場，優化

17、資源配置，實施多元化戰略，向產業集團化發展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業集團。（二）主要職責1、執行國家法律、法規和產業政策，在國家宏觀調控和行業監管下，以市場需求為導向，依法自主經營。2、根據國家和地方產業政策、汽車油封行業發展規劃和市場需求，制定并組織實施公司的發展戰略、中長期發展規劃、年度計劃和重大經營決策。3、深化企業改革，加快結構調整，轉換企業經營機制，建立現代企業制度，強化內部管理，促進企業可持續發展。4、指導和加強企業思想政治工作和精神文明建設，統一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產，搞好公司企業文化建設。5、在保證股東企業合法

18、權益和自身發展需要的前提下，公司可依照公司法等有關規定，集中資產收益，用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xx投資管理公司主要由xx有限責任公司和xx有限公司共同出資成立。其中：xx有限責任公司出資240.00萬元，占xx投資管理公司40%股份；xx有限公司出資360萬元，占xx投資管理公司60%股份。四、 公司管理體制xx投資管理公司實行董事會領導下的總經理負責制，各部門按其規定的職能范圍，履行各自的管理服務職能，而且直接對總經理負責；公司建立完善的營銷、供應、生產和品質管理體系，確立各部門相應的經濟責任目標，加強產品質量和定額目標管理，確保公司生產經營正常、有效、穩定、安全、持續運行，

19、有力促進企業的高效、健康、快速發展。總經理的主要職責如下：1、全面領導企業的日常工作；對企業的產品質量負責；向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規要求的重要性；2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標，采取有效措施，保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執行；3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系，批準發布本公司的質量手冊；4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系；5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審，以確保其持續的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限（一）綜合管理部1、協

20、助管理者代表組織建立文件化質量體系，并使其有效運行和持續改進。2、協助管理者代表，組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理，制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現產品符合性所需的工作環境，并對工作環境中與產品符合性有關的條件加以管理。（二）財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經理所需的財務數據資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門，如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、

21、年度財務情況說明分析，向公司領導報告公司經營情況。6、負責銷售統計、復核工作，每月負責編制銷售應收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應收、應付款項。9、協助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理，負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管，辦理銀行收付業務。12、負責先進管理，審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、

22、現金收付憑證，登記銀行存款及現金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調節表。14、負責公司員工工資的發放工作，現金收付工作。（三）投資發展部1、調查、搜集、整理有關市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業政策，負責公司產業結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。（四）銷售部1、協助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網絡，并對任務進行分

23、解，策劃組織實施銷售工作，確保實現預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態、市場競爭發展狀況等，并定期將信息報送商務發展部。4、負責按產品銷售合同規定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統計報表，并將相關數據及時報送商務發展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測，建立起牢固可靠的物資供應網絡，不斷開辟和優化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息，并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估，根據公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進行采購談判和產品采購，保

24、證產品供應及時，確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業務素質、產品知識培訓和考核等工作，不斷培養、挖掘、引進銷售人才，建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、湯xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。2、姚xx，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有

25、限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。3、石xx，中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執行董事、總經理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。4、萬xx，中國國籍，無永久境外居留權，1959年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3

26、月至今任公司董事、副總經理、總工程師。5、曹xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。6、汪xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監事會主席。7、嚴xx，中國國籍，無永久境外居留權，1958年出生，本科學歷，高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4

27、月任xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理；2019年3月至今任公司董事。8、程xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監。七、 財務會計制度（一）財務會計制度1、公司依照法律、行政法規和國家有關部門的規定，制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關法律、行政法規及部門規章的規定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產，不以任何個人

28、名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時，應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規定提取法定公積金之前，應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公

29、積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利（或股份）的派發事項。6、公司利潤分配政策為：（1）公司應重視對投資者的合理投資回報，利潤分配政策應保持連續性和穩定性，公司經營所得利潤將首先滿足公司經營需要。公司每年根據經營情況和市場環境，充分考慮股東的利益，實行合理的股利分配方案。（2）董事會應當綜合考慮所處行業特點、發展階段、自身經營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因

30、素，區分下列情形，并按照公司章程規定的程序，提出差異化的現金分紅政策：公司發展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到80%；公司發展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%；公司發展階段屬成長期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%；公司發展階段不易區分但有重大資金支出安排的，可以按照前項規定處理。（3）在符合現金分紅的條件下，公司優先采取現金分紅的股利分配政策，即：公司當年度實現盈利，在彌補上一年度的虧損，依法提取法定公積金、任

31、意公積金后進行現金分紅，單一以現金方式分配的利潤不少于當年度實現的可分配利潤的10%。在公司當年未實現盈利情況下，公司不進行現金利潤分配，同時需經公司董事會、股東大會審議通過。若公司業績增長快速，并且董事會認為公司公司在制定現金分紅具體方案時，董事會應當認真研究和論證公司現金分紅的時機、條件和最低比例、調整的條件及其決策程序要求等事宜，獨立董事應當發表明確意見。獨立董事可以征集中小股東的意見，提出分紅提案，并直接提交董事會審議。股東大會對現金分紅具體方案進行審議前，公司應當通過多種渠道主動與股東特別是中小股東進行溝通和交流，充分聽取中小股東的意見和訴求，并及時答復中小股東關心的問題。董事會在決

32、策和形成利潤分配預案時，要詳細記錄管理層建議、參會董事的發言要點、獨立董事意見、董事會投票表決情況等內容，并形成書面記錄作為公司檔案妥善保存。公司應當嚴格執行本章程確定的現金分紅政策以及股東大會審議批準的現金分紅具體方案。確有必要對本章程確定的現金分紅政策進行調整或者變更的，應當滿足本章程規定的條件，經過詳細論證后，履行相應的決策程序，并經出席股東大會的股東（包括股東代理人）所持表決權的2/3以上通過。（4）股東違規占用公司資金的，公司應當扣減該股東所分配的現金紅利，以償還其占用的資金。（二）內部審計1、公司實行內部審計制度，配備專職審計人員，對公司財務收支和經濟活動進行內部審計監督。2、公司

33、內部審計制度和審計人員的職責，應當經董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。（三）會計師事務所的聘任1、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定，董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。2、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料，不得拒絕、隱匿、謊報。3、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。4、公司解聘或者不再續聘會計師事務所時，提前20天事先通知會計師事務所，公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時，允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的，應當向股東大會說明公司有無不當情形。第三章 行業、市場分析一、 影響行業發展

34、的有利和不利因素1、有利因素（1）汽車整車廠精益生產方式促使零部件企業做大做強進入21世紀以來，美、日、德等發達國家的整車制造商由傳統的縱向經營、追求大而全的生產模式明顯轉向精簡機構、以開發整車項目為主的專業化生產模式。各大汽車公司在擴大生產規模的同時，逐漸降低了汽車零部件的自制率，實行精益生產方式。整車制造商對汽車零部件的需求愈來愈多地依賴外部獨立的零部件供應商，并對其提出了更高的要求。零部件供應商一方面必須具備較大的生產規模以適應主機廠規模化生產的要求；另一方面必須有較高的技術水平，與主機廠緊密配合，作為主機研制生產的一部分，參與和承擔相關零部件產品的設計開發、制造檢驗、質量保證；同時，還

35、要承擔及時供貨、售后市場服務等全套責任。在主機廠實施“精簡”政策和對配套供應商嚴格要求的推動和促進下，汽車零部件企業正朝向集團化、技術高新化、供貨系統化和經營全球化的經營方向發展，有利于汽車零部件企業做大做強。（2）國家產業政策的大力扶持汽車工業具有較長的產業鏈條，是國民經濟的重要支柱產業。汽車行業與國民經濟中的諸多其他行業均形成緊密的聯動關系，其上游涉及鋼鐵、橡膠、石化、電子等行業，下游涉及保險、金融、銷售、服務維修等行業。同時，汽車作為社會耐用消費品，其本身亦對國民經濟發展具有重要的推動作用。由于汽車工業能夠為社會創造的巨大價值，提供大量就業崗位以及對國民經濟的支持作用，我國政府歷來對汽車

36、工業發展極為重視，先后出臺一系列促進汽車工業發展的政策。2009-2010年汽車購置稅減半、汽車下鄉、以舊換新等鼓勵政策有力地拉動國內汽車市場的繁榮。未來一段時期內，我國將通過提升國民收入水平及大力鼓勵節能與新能源汽車發展等方式推動我國汽車產業實現健康有序的發展。汽車制造業的穩步發展將直接拉動汽車零部件行業快速發展。（3）產業轉移及全球化采購帶來發展契機二十世紀90年代以后，伴隨著經濟全球化和知識經濟的到來，全球勞動密集型產業由發達國家或地區向發展中國家或地區轉移的速度明顯加快。由于汽車零部件產業本身具有技術密集和勞動密集的特點，在全球經濟一體化的背景下，國外整車廠商為降低產品成本紛紛采用整車

37、的全球分工協作戰略和零部件的全球采購戰略，使得近年來國內汽車零部件供應商受到海外市場需求擴大影響，其經營規模和利潤水平均實現迅速提升。隨著國內汽車零部件產業制造工藝的提高，來自于國外整車廠商的訂單數量呈現出持續上升趨勢。2、不利因素（1）行業集中度低，競爭激烈目前我國汽車零部件企業遍布全國，企業數量眾多，但多數企業規模較小，行業集中度較低。這種企業眾多、集中度低的情況造成投資分散重復，行業整體競爭激烈。很多規模較小的企業不重視研發，產品品質不能得到保證，相對落后的生產工藝和設備造成能源和資源的浪費，難以滿足汽車制造商大批量采購的需要，很難進入利潤豐厚的高端市場。（2）國內企業關鍵零部件核心技術

38、尚不成熟關鍵零部件的核心技術多數為國外大型汽車零部件公司擁有。國內零部件企業在關鍵零部件技術創新方面還不能完全獨立自主，一定程度上影響了關鍵零部件的創新和開發，制約了零部件企業技術水平的提高。二、 行業與行業上下游的關系1、關聯性本行業與上游行業的關聯性較低，上游行業主要影響本行業的采購成本水平。本行業與下游行業的發展密切相關，未來一段時期內，國家對于汽車產業的發展規劃，以及汽車整車制造技術的變更是影響本行業需求的重要因素，下游行業的需求變化將對本行業的未來發展產生較大影響。2、上下游行業對本行業的有利與不利影響上游行業基本屬于競爭性行業，產能、需求變化對本行業自身發展的影響較小，本行業所需的

39、大多數原材料都可以獲得充足的供應。本行業與下游行業的發展密切相關，下游行業的投資增減與政策調整會對本行業需求產生影響。下游行業涉及汽車主機廠商、汽車整車廠商等，在未來一段時期內，國家對于汽車產業的發展規劃，以及汽車整車制造技術的變更會對本行業產生較大影響。下游行業對于節能環保、輕質化、耐久性的要求提高，能夠激勵本行業的技術進步和產品創新，有利于優勢企業的發展。第四章 項目建設背景及必要性分析一、 行業發展趨勢1、整零（整車、零部件）之間的戰略關系進一步優化全球汽車行業的整零關系可分為：一是以歐美為代表的平行發展模式。零部件企業獨立于整車企業之外，零部件企業自由競爭；二是以日韓為代表的塔式模式，

40、整車與零部件企業之間是利益共同體，會有很強的資本合作關系。現階段整車制造商對零部件企業提出越來越高的要求，未來整車制造商所要求的零部件企業，不是傳統意義上的單純零部件供應商，而是能夠給整車制造商提供系統解決方案的供應商，特別對供應商系統的集成能力、創新能力有非常高的要求，這就需要零部件企業在技術開發的早期，就與整車制造商進行非常緊密的合作，在經營發展上，互相支撐。從長遠戰略上，他們之間是共創未來的關系，為整零企業創造了和諧發展環境和廣闊空間。2、政策支持將促進汽車零部件產業轉型升級2015年5月國務院頒布的中國制造2025中提出：繼續支持電動汽車、燃料電池汽車發展，掌握汽車低碳化、信息化、智能

41、化核心技術，提升動力電池、驅動電機、高效內燃機、先進變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術的工程化和產業化能力，形成從關鍵零部件到整車的完整工業體系和創新體系，推動自主品牌節能與新能源汽車同國際先進水平接軌。此外，中央財政持續實施新能源汽車相關補貼政策，以保持政策連續性，加大支持力度，以此推廣新能源汽車應用，促進節能減排。這一系列政策將積極促進汽車零部件產業轉型升級發展，促進零部件產業向節能型和環保型、高技術型和高質量型企業發展，同時亦能起到積極推進品牌戰略建設和品牌國際化發展的作用。3、零部件高端制造業升級隨著國內汽車市場的逐步成熟，購車者對產品品質的要求也隨之提高，整車制造商對零部件供應商

42、技術實力與生產管理能力的要求更為嚴格，汽車“三包”等政策的實施使產品出現質量問題后整車制造商與零部件供應商承擔更大的風險。那些研發能力更強、管理水平更高的零部件公司將在競爭中脫穎而出。雖然國內汽車零部件行業整體競爭實力較國際巨頭仍有差距，但在一些細分子行業中，國內零部件公司已經取得突破，更為廣闊的全球零部件供應市場已經打開。二、 行業發展概況汽車行業是全球經濟重要的支柱產業之一，在制造業中占有很大比重。汽車的研發、生產及銷售與其它經濟領域息息相關，對工業結構升級和相關產業發展具有明顯的帶動作用，具有產業關聯度高、涉及面廣、技術要求高、綜合性強、零部件數量多、附加值大的特點。中國汽車制造業經過三

43、十多年的快速發展，已成為國民經濟的支柱性產業。進入21世紀以來，尤其在加入WTO后，中國汽車工業進入了一個市場規模、生產規模迅速擴大，全面融入世界汽車工業體系的新階段。2016年是“十三五”開局之年，在改革創新深入推進和宏觀政策效應不斷釋放的共同作用下，國民經濟保持了總體平穩、穩中有進、穩中向好的發展態勢。受此影響，汽車行業加大供給側改革力度，產品結構調整和更新步伐持續加快，產銷增速呈逐月增高態勢，尤其是2016年下半年同比呈現快速增長。根據中國汽車行業協會統計，2016年汽車產銷均超2800萬輛，行業經濟效益指標呈明顯增長，對確保宏觀經濟平穩運行起到了重要作用。1、產銷量再創歷史新高2016

44、年我國汽車產銷較快增長，產銷總量再創歷史新高。受購置稅優惠政策等促進因素影響，月度銷量除2月份以外，其余月份均明顯高于上年同期，銷量累計增長率呈“直線上升”走勢，總體呈現產銷兩旺發展態勢。2016年汽車產銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛，比2015年同期分別增長14.5%和13.7%，高于2015年同期11.2%和9.0%的增長率。2、乘用車產銷高速增長受購置稅優惠政策影響，乘用車產銷再創歷史新高，總體呈現平穩增長態勢。2016年，乘用車產銷分別完成2442.1輛和2437.7萬輛，比2015年同期分別增長15.5%和14.9%，其快速增長對于汽車產銷增長貢獻度分別達到92.3%和

45、94.1%。乘用車四類車型產銷情況看，與2015年同期相比，轎車產銷分別增長3.9%和3.4%；SUV產銷繼續保持高速增長，分別增長45.7%和44.6%；MPV產銷增速分別為17.1%和18.4%；交叉型乘用車產銷分別下降38.3%和37.8%。2016年，受購置稅優惠政策影響，1.6升及以下乘用車銷售1760.7萬輛，比同期增長21.4%，占乘用車銷量比重為72.2%，比上年同期提高3.6%，對乘用車銷量的貢獻度為97.9%。1.6升及以下乘用車購置稅減半政策促進汽車增長，對于節能減排、促進小排量車型消費起到了很大引導作用。3、貨車拉動商用車增長2016年，商用車產銷分別完成369.8萬輛

46、和365.1萬輛，與上年同期相比產銷分別增長了8%和5.8%，增幅進一步提高。分車型產銷情況看，客車產銷比上年同期分別下降7.4%和8.7%；貨車產銷比上年同期分別增長了11.2%和8.8%，貨車自2016年3月起產銷持續上升，拉動作用明顯，增長貢獻度分別達到116%和126%。4、新能源汽車增速強勁2016年新能源汽車生產51.7萬輛，銷售50.7萬輛，比2015年同期分別增長51.7%和53%。其中純電動汽車產銷分別完成41.7萬輛和40.9萬輛，比2015年同期分別增長63.9%和65.1%；插電式混合動力汽車產銷分別完成9.9萬輛和9.8萬輛，比2015年同期分別增長15.7%和17.

47、1%。新能源乘用車中，純電動乘用車產銷分別完成26.3萬輛和25.7萬輛，比2015年同期分別增長73.1%和75.1%；插電式混合動力乘用車產銷分別完成8.1萬輛和7.9萬輛，比2015年同期分別增長29.9%和30.9%。新能源商用車中，純電動商用車產銷分別完成15.4萬輛和15.2萬輛，比2015年同期分別增長50.2%和50.7%；插電式混合動力商用車產銷分別完成1.8和1.9萬輛，比2015年同期分別下降22.5%和19.3%。5、中國品牌乘用車市場份額繼續提高2016年，中國品牌乘用車共銷售1052.9萬輛，同比增長20.5%，占乘用車銷售總量的43.2%，比2015年同期提高2%

48、；其中：中國品牌轎車銷售234萬輛，同比下降3.7%，占轎車銷售總量的19.3%，比2015年同期下降1.4%；中國品牌SUV銷售526.8萬輛，同比增長57.6%，占SUV銷售總量的58.2%，比2015年同期提高4.8%；中國品牌MPV銷售223.8萬輛，同比增長19.9%，占MPV銷售總量的89.6%，比2015年同期提高1.2%。6、重點企業營業收入保持增長據2016年1至11月汽車工業重點企業（集團）主要經濟指標快報顯示，主要經濟指標保持不同程度增長，增幅與2016年1至10月相比，利潤、利稅總額有所回落。2016年1至11月，汽車工業重點企業（集團）營業收入呈較快增長，累計實現營業

49、收入32596.89億元，同比增長16.21%，增幅與2016年1至10月相比，提高0.23%。2016年1至11月，汽車工業重點企業（集團）累計實現利潤總額3300.04億元，同比增長7.21%，增幅與2016年1至10月相比，回落2.43%。累計實現利稅總額5309.48億元，同比增長7.44%，增幅與2016年1至10月相比，回落2.29%。三、 積極擴大內需，深度融入新發展格局（一）推進項目攻堅與招商引資持續深化“五比五曬”主抓手、主戰場、主陣地作用，調整優化“五個十”重大項目和“項目攻堅年”項目庫，完善“難、硬、重、新”工作攻堅督辦機制，形成“建設一批、儲備一批、謀劃一批”的項目滾動

50、推進機制，實施一批強基礎、增功能、利長遠的重大項目，加快補齊基礎設施、市政工程、農業農村、公共安全、生態環保、公共衛生、物資儲備、防災減災、民生保障等領域短板。聚焦“兩新一重”、“四篇文章”、“兩岸融合”、群眾“急難愁盼”、歷史遺留問題、城市更新等重點領域，策劃生成5G基礎網絡、數據中心、充電樁、換電站等新型基礎設施項目，策劃爭取“全國123出行交通圈”、縣級城鄉供水一體化等重大交通水利項目，策劃推進教育補短板、養老、托幼等公共服務項目，以及城鎮老舊小區改造等新型城鎮化項目，形成經濟新增長點。堅持“合算合規”，圍繞四大主導產業，繪制產業鏈招商地圖，加強商機項目策劃，定期向社會公布，推進“線上招

51、商”、產業鏈招商、第三方招商、產業基金招商，精準招引一批高質量、帶動強的項目落地。（二）推動消費擴容提質順應消費升級趨勢，注重需求側管理，提升傳統消費，培育新型消費，適當增加公共消費。圍繞人民對高品質生活的需要，推進國家文化和旅游消費試點城市、國家體育消費試點城市建設，提供森林康養、休閑旅居、文化旅游、山地運動、茶葉、小吃等綠色、健康、安全的生態消費品，構建“商業中心步行街商圈”多業態集聚的新型消費商圈，培育特色精品夜市，策劃精品夜游，打造夜經濟。大力發展數字經濟，積極融入國家數字經濟創新發展試驗區建設，創建國家跨境電子商務綜合試驗區，推進電子商務示范市、縣、鄉、村建設，創建一批電商村鎮，深化

52、“全閩樂購樂購三明”“逛吃三明”“山貨上頭條”等社交、短視頻銷售新模式，促進線上線下消費融合。圍繞傳統消費提檔升級，壯大商品貿易、住宿餐飲、文化娛樂、體育健身等消費市場，開拓城鄉消費市場。促進汽車消費供給優化升級，支持新能源汽車消費。圍繞服務消費擴容提質，培育教育、養老、托幼等新興市場。落實帶薪休假、療休養制度，擴大節假日消費。強化消費領域企業和個人信用體系建設，創建安全放心的消費環境。（三）完善交通物流網絡抓住國家物流樞紐承載城市建設機遇，建設綜合交通樞紐，推進興泉鐵路、浦梅鐵路、昌福（廈）高鐵等項目建設，全面建成“兩縱兩橫”鐵路網，實現縣縣通快速鐵路。建設高品質公路網，推進鄉鎮便捷通高速、

53、莆炎高速公路等工程，實施國省干線提級改造、農村公路提檔升級行動，提升“四好農村路”建設水平，加快老舊危橋改造，80%以上普通國省道公路達到二級及以上標準，爭取縣城周邊20公里范圍內市（城）區公交化運行全覆蓋。穩步推進內河航運建設計劃。推進三明機場通用航空及相關產業建設，建設集通航運輸、技術培訓、信息服務、飛行器制造與維修為一體的省級通航產業基地。建設現代化的交通體系，規范運輸市場秩序，強化交通基礎設施質量安全，提高嚴格公正文明執法水平。建設綜合物流網絡，加快縣域公共配送中心、縣鄉村物流資源整合等項目建設，發展“倉儲配送一體化”新型配送模式，實現村村通快遞，客貨運樞紐縣（市、區）全覆蓋。推動物流

54、園區、陸地港、公路港、碼頭等貨運樞紐與機場、高速公路、普通國省道順暢銜接，發展公鐵多式聯運，構建三明“貨運無縫隙銜接”運輸體系。四、 推動產業優化升級，加快構建現代產業體系（一）發展壯大主導產業鋼鐵與裝備制造業產業，發揮三鋼集團、海西重汽等龍頭企業帶動作用，推進鋼鐵產業鏈延伸，壯大整車整機制造規模，提升智能制造水平，打造綠色高端鋼鐵生產基地和國家級高端綠色裝備制造產業集聚區。新材料產業，實施新材料產業倍增工程，持續推進氟新材料、石墨和石墨烯、稀土產業鏈條拓展延伸，培育壯大海斯福等龍頭企業，加快氟新材料“一區四園”、石墨和石墨烯產業“一區三園”以及稀土產業園建設，打造全國氟新材料綠色產業基地、高

55、端石墨和石墨烯產業基地、稀土高端應用產業基地。文旅康養產業，以休閑旅居、山地運動、培訓研學等“康養”業態為重點，加快推進市委黨校（市綜合培訓中心）遷建、市第一醫院生態新城分院、生態康養城等項目建設，打造一批代表性的品牌線路和示范基地，推動文旅康養全域全時全產業鏈發展，建成全國森林康養基地試點示范市。用好滬明聯誼會、森林康養基地聯盟等平臺，完善職工療休養、醫保報銷等優惠政策，持續深化閩西南旅游協作，打造全國知名的文旅康養勝地。特色現代農業，實施產業集群提升和特色現代農業“五百”工程，推進“一區兩帶六業”布局、41個現代農業產業園、12個特色農產品優勢區和26個“一縣一業”特色農業產業建設，做大做

56、強河龍貢米、建蓮、美人茶、樂子雞蛋、大金湖有機魚等綠色優質農產品，培育茶葉、小吃等龍頭品牌，創建國家農產品質量安全市。（二）著力培育優勢產業新型建材產業，引進新型墻材生產、機制砂、水泥窯協同處置廢棄物等項目，支持開展高性能混凝土、海洋工程水泥、新型裝配式建材等特種建材制品的研發生產，補齊高端建材等關鍵環節，打造新型建材產業基地。高端紡織業，重點補齊產業用紡織品、高新技術纖維等領域短板，加快突破天絲溶解漿技術瓶頸，加快染整產業綠色發展，推動粗細絡聯智能數字化紗紡、高品質混紡紗、多功能差異化混紡紗線、高強滌綸等項目建設，打造具有三明特色的紡織產業集群。現代種業，持續實施種業創新與產業化工程，重點加快建寧國家現代農業產業園建設，加強市農科院及種業科研平臺建設，推進聯合育種攻關，加強水稻、蔬菜、花卉、食用菌等育種研發，強化金湖烏鳳雞、戴云山羊等畜禽保種場資源保護，提高主要農作物和畜禽良種覆蓋率，維護種業安全。以延伸雜交水稻制種產業鏈為重點，以科薈種業、六三種業、禾豐種業等企業為龍頭，建設中國稻種交易中心，全力推進三明“中國稻種基地”建設。實施工業互聯網“十百千萬”工程，突破5G商業應用、衛星數據應用、輕量化應用產品和關鍵材料等領域。推動南方制藥抗腫瘤新藥二期等重點項目建設，打造具有三明特色