1、、工程概況標段位于揚州江都市和廣陵區境內，路線起于廖家溝東側，起點樁號為向西跨廖家溝，然后跨沙灣南路，設置廣陵互通，向西上跨龍泉路、潮龍港，止于京杭運河東側，終點樁號為，路線全長。本施工標段路線布設主要控制點：廖家溝、沙灣南路、廣陵互通、龍泉路、潮龍港等。本標段河塘抽水，清除淤泥，河塘回填碎石土灰土、素土。根據路基填筑寬段，先在河塘兩側筑土圍堰，然后抽水、清淤。對正常填筑路段，清 淤后先回填厚碎石土，然后回填灰土至塘頂，壓實度A 。對于濕噴樁路段，回填素土至整平標高。河塘清淤的首件位于，面積為nf,水深 ，淤泥深為,排水量為3,清淤量為3,回填材料為素土，素土總量為3。、施工工藝流程本標段河塘

2、清淤回填分正常填筑路段和濕噴樁處治段落兩種形式，具施工工藝分別詳見圖、圖。圖正常填筑段落河塘清淤回填施工工藝流程圖圖濕噴樁處治段落河塘清淤回填施工工藝流程圖、主要施工方法施工準備()測量河塘平面，畫出河塘與周圍地貌相對關系的平面圖；()對路基穿越的河塘測放出清淤界限，然后填土圍堰；()對于位于路基范圍內的塘展需先進行清表；()對于沿線的暗塘，需先請監理組、業主進行確認排水采用水泵將水抽到周邊相鄰河塘。清除淤泥()清淤前先測繪出河塘的原始平面。()排水后布設橫斷面，橫斷面原則上與路中心線方向垂直。形狀、位置特殊的河 塘斷面按河塘中心線法線方向布設，但需注明與所在線路樁號的關系。橫斷面布設間 距W

3、,縱向地形變化復雜時加設橫斷面，加設斷面樁號盡量與設計文件斷面符號相符。橫向地形變化時，加設測點。同一斷面橫向測量距離,單個河塘至少布設三個橫斷面。()測量斷面內及受影響河塘起終點的原地面高程、淤泥頂高程。()清淤原則上采用泥漿泵沖淤，根據現場情況亦可采用挖掘機挖除。嚴禁隨地排 放污染施工現場，清淤厚度以不超過設計厚度為原則，若清至設計厚度后仍存在不良 土質，必須報由業主、監理組及承包人現場或進行試驗鑒別，確屬淤泥，經批準后再 往下清除，并及時觀察界面。()清淤后，對應于清淤前測量位置，逐樁測量淤泥底高程。在放樣過程中，應使用 木樁在河岸上打出固定樁，確保清淤前后用同一個斷面進行測量。清淤放樣

4、寬度增加,防止淤泥滑移、污染作業面。()除正常的報驗資料外，還應按比例繪制斷面圖、按比例繪制平面圖,圖幅大小均采用圖幅。斷面圖分別標出相應的地面線、水面線、淤泥頂及淤泥底面線，計算清淤工程量。同時根據既定原地面高程分別計算、列出原地面以上及原地面 以下的斷面面積，用以計算該段的河塘回填量和正常填筑量。()清淤前后測量時應提前向監理組申報，把詳細資料上報監理審核，及時辦理簽 證手續。()河塘清淤前后要及時到現場進行拍照，每個河塘不少于張：抽水前、抽水后清淤前、清淤后回填前的現場照片。每個河塘清淤結束后，將照片及時報送至項目部質 檢部存檔。河塘回填回填施工排水清淤結束后，回填工程必須得到監理工程師

5、確認后方可進行河塘回填。回填前開 挖好橫坡向內傾斜的臺階，臺階寬度不小于，內傾坡度A,填筑由最底一層臺階逐層向上分層填筑，并分層壓實。素土以每層松鋪的分層填筑至既定的塘頂高程處，壓實度不小于。回填壓實()河塘回填每層應在邊溝外超寬填筑，以便路堤邊緣的壓實，并避免軟土地段沉降的影響。()素士在推土機推平后，用輕型壓路機進行碾壓，以壓路機碾壓至無明顯輪痕為標準。()土方填筑松鋪厚度不大于，推土機推平之后應及時檢測含水量，在接近最佳含水量時進行分層壓實。()臺階狀施工是保證河塘回填施工質量的重要措施，在非全塘的溝塘中回填施工 時，為防止回填土整體沿溝塘壁的滑移， 應嚴格按照每層開挖臺階逐層水平填筑壓

6、實。()河塘回填應及時調出單向橫坡，以便排除表面積水。、質量要求不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐植液限大于、塑性指數大于 的土以及含水量超過規定的，不得直接作為路基填 料；路基填方材料應有一定強度，野外取土試驗，其值應符合設計要求。、施工注意事項素土攤鋪按照設計和規范規定的要求施工，如不能立即鋪筑，則按照規范要求養做好原地面臨時設施，開挖路基兩側排水溝，以降低地下水位。嚴格控制素土施工時的含水量，及時排水。質量保證體系貫徹執行質量管理辦法，建立健全質量保證體系認真貫徹執行國務院關于“加強基礎設施工程質量管理”的通知，貫徹執行交通部“公路工程質量管理辦法”、“

7、關于開展公路建設質量年活動的通知”，以項目管理為 載體，落實到項目管理的各環節，建立健全質量保證體系。強化內部管理，夯實基礎工作，嚴格施工技術管理程序和辦法由項目總工負責，施工合同簽訂后 天內編好施工組織設計，報業主、監理審批， 單項工程開工前 天編寫好施工細則，施工前堅持四交底：即設計與施工交底、總工 對全體職工交底、分項主管對班組交底、班組長對工人交底。嚴格執行招標文件中的技術規范和圖紙，執行施工技術標準和規范。進場后，必須按公路工程質量檢驗評定標準規定并結合本工程特點，對工程進 行分項、分部和單位工程劃分，經建設單位負責人和總監理工程師及質監站批準執行。現場質量檢查、質量驗收資料按劃分的

8、分項、分部和單位工程歸集，現場質檢原始資 料應真實、準確、可靠，不得追記，不得復印。加強計量、檢測、試驗、測量工作，計量器具周檢率大于，在用強檢計量器受檢率為 。配備充足試驗人員，持證上崗。儀器配備符合標書及規范要求。作好原材料、半成品的檢查把關由總工負責重點把好石灰進場前的檢驗關，不符合質量標準的材料一律不準進場， 由物資、質檢、試驗、技術干部組成原材料驗收小組，經辦此項工作。進場原材料的 質量、型號、規格、品種必須符合設計要求，且出廠合格證或試驗資料齊全。倉庫管理員，必須對進場原材料進行外觀質量檢查（要加強對石灰、碎石等檢驗）核對品名、規格型號、尺寸，未經倉庫保管員簽收的原材料不準使用在工

9、程中加強測量工作測量控制是施工的重要工作，按總體部署布設平面和高程控制網，作好測量放線檢 查、復核工作，達到規范要求的精度。安全生產、文明施工安全保證體系我公司已于年通過了職業安全健康管理體系 認證，在施工中認真貫徹執行“安全第一，預防為主的方針和堅持管生產必須管安全的原則。各級領導干部、工程技術人員和生產管理人員，必須熟悉和遵守公路施工安全規程的各項規 定，做到“安全為了生產，生產必須安全”，確保本工程施工順利的進行。安全保證組織機構。總部第一負責人一一安全生產第一法定責任V項目經理一一項耳安全第一責任人項目生產副經理一-1分管安全生產事務專職安全工程師一一負責日常安全管理1班組兼職安全員一

10、一負責班組安全管理圖 安全領導組織機構圖現場成立以項目經理為首的安全生產領導小組，其職責是：研究確定項目的安全生產 方針目標；制定項目施工的安全管理制度；編制項目施工安全保證措施，落實項目施 工安全責任制；整改項目施工過程中的不安全因素，對重大事故上報主管部門并協助 調查處理安全保證體系安全保證體系框圖見圖思想保證F經理部安全第一責部門安全責任經理部每月次安全教組織保證制度保證與經濟收入掛鉤的考核制度、安全否號制責 進度考核制度：每月考核與工資獎新安全技術措施計圖安全保證體系安全技術保證開工前針對工程實際編制切實可行的安全措施計劃，并限期實施。沒有安全保障措施 的項目，不準開工，直到訂出安全保

11、障措施為止。 每月定期召開一次安全領導小組會議，討論決定安全生產的重大事項，每周進 行一次安全檢查，在生產調度會上分析總結。成立一支隨時聽從專職安全工程師指揮的緊急救援隊，并配備必要的救援工 具、設備與通訊聯絡設施。 設立安全關鍵點和危險點，制定相應的預防措施，使事故“防患于未然”(4)特殊工種持證上崗，密切配合按操作規程作業，制訂安全操作規程。工地內不 得飲用服用后可能影響判斷力的酒精飲品及其它物品。任何正受這些物品影響的人員均必須立即離開工程施工范圍。挖土機、起重機的保險、限位裝置必須齊全有效。駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗，駕駛員應做好例行記錄。各類安全（包括制動）裝置的防護罩、蓋齊全

12、可靠。機械與輸電線路（垂直、水平方向）應按規定保持距離。作業時，機械停放應盡可能穩固，臂桿幅度指示器應靈敏可靠。各類機械應持技術性能牌和上崗操作牌。必須嚴格執行定期保養制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、 調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用，帶病運轉和在作業運轉中進行維修。 機械設備夜間作業必須有充足的照明。 密切注意天氣預報，建立正常的天氣預報接收制度，落實好防風防雨措施，保證各作業面的通訊設施暢通，機械狀態良好，防護設備齊全。超過許可風力需對設備進行加固，人、機一律停止作業。開展安全 小組活動，研究關鍵工序的安全防護措施，并做好記錄標牌。組建工地保安隊負責整個工地的保

13、安事宜。設兩名流動保安隊員，小時巡邏值班；與當地的派出所和邊防支隊保持聯系，及時通報情況，服從配合他們的領 導與指揮。 配備必要的救援工具、設備與通信聯絡設施。(9)配備安全防護用品。在工地醒目位置設立安全告示牌、安全宣傳標語。在施工區兩端的公路路口設置交通指示牌和指示燈光，并設專人疏導交通防強風準備工作施工現場、辦公生活區對排水溝、管系應保持暢通，在強風來臨時還要再次檢查并徹 底疏通，防止陸域大面積積水。電工對供配電系統進行全面檢查，保證線路、配電箱、漏電過荷保護裝置正常工作、 防雨遮蓋有效。安全部門負責組織對講機、固定的全面檢修，確保隨時保持通信聯絡。設備、安監部門對施工設備進行固定，起重

14、設備等全部放下扒桿。確保臺風來臨前所有施工設備的安全技術狀態良好。各班組安排防臺值班人員，在臺風期間，一律不休假。完成防風安全預案及應急救援預案的編制和報批(監理、業主、海事部門)手續。召開防風安全預案及應急救援預案的交底會議，進行全員防風安全動員，明確各 部位的安全責任。文明施工措施 成立現場文明領導小組，由項目經理擔任小組組長，項目總工負責日常管理工作，下設專職考評人員，定期對現場文明施工情況進行考證，及時向項目經理和 總工匯報并指出有待改進的地方。 在施工現場設置施工單位名稱牌、安全生產紀律宣傳牌、防火須知牌、安全生 產天數牌、項目部人員組織牌和場地平面布置圖。 在工作場地設置項目方針目

15、標展開圖、項目管理概況圖、計劃完成形象圖、 階段活動分析圖及工作逐月完成實際進度表。 各種原材料及回收物件按施工總平面布置圖規定的位置堆放整齊，不侵占道 路，并符合安全防火要求，時刻保持施工現場的環境整潔，道路排水暢通。 各種施工機械車輛按指定的位置存放，并認真執行。(6)工作之余積極開展建設“職工之家”活動，改善職工物質及精神文化生活，激 發勞動熱情。 積極配合當地政府搞好社會治安工作，搞好與當地人民群眾和政府的關系。工 地設立公安室，加強施工現場的治安保衛工作，禁止閑雜人員進入施工現場。 施工現場大小臨設施安排布局合理、 材料堆放整齊，機具停放合理、進出有序; 施工區域四周設置圍墻，并設置

16、醒目的安全警示牌及各類施工告示牌；施工駐地 設置職工活動場所，引導職工休息時間進行一些文體活動，經常對職工進行法律 和文明施工教育。(9)要求施工現場達到“一無、二通、三齊、四清、五好”的高速公路建設標準， 配置灑水車，做到晴天便道不起塵，雨后及時對路基邊坡進行修整，保證邊溝排 水暢通；制定完善的獎懲制度，定期組織文明施工檢查，交流經驗，查糾不足， 嚴格獎懲。環境保護隨著現代化的建設速度越來越快，我們所賴以生存的環境資源所受到的破壞也越來越 大，人們已逐漸認識到在致力于高速發展經濟的同時把環境保護放在優先考慮的位置。在公路工程施工過程中如不加以控制，將會造成一定的環境污染，如粉塵污染、噪聲 污

17、染、水源污染等，將對周圍環境和生態平衡造成不利影響。我們已充分認識到施工 和施工過程中的環境保護同等重要，將從思想上和實際行動上認真對待環保工作，在 進行施工的同時，精心防治好施工過程這個污染源，努力把施工對環境和生態的影響 減少到最低程度。在本工程施工過程中，要使環境保護工作貫徹到每一個施工工序中，本工程擬采取如 下保護環境措施：組織保證加大宣傳環境保護力度，項目部定期對每位員工進行環保教育，并且監督其執 行情況。開展環保競賽，并對環保工作中有突出貢獻者給予表彰和獎勵，對那些破壞環 境和生態的員工進行批評、教育和處罰，直至送交當地環保部門處理。指定專門的環保監督員，對工程施工的每一個工序進行

18、監督檢查，出現問題馬 上會同項目部領導或當地環保部門一起解決。做好廢料廢方的處理在施工區修建臨時排水渠道，排除施工廢水和生活污水，以及降雨和基坑排水,保持施工期工地良好的排水狀態，以免引起淤積。在場地清理過程中，各種雜物不能隨意堆放，要在指定位置堆放整齊，草、土 等應保護好，以便能重新利用。施工產生的垃圾和廢棄物質，應根據各自不同的情況，分別處理，不得裸露棄 置。在采用機械設備進行施工時特別注意油污等的泄漏對水質等的不利影響，特別 是對含有的害化學物質的棄物必須采取可靠措施，防止泄露。施工期空氣和水污染處理易于引起粉塵的細料或散料如水泥、粉煤灰等應予遮蓋或密封，運輸時應用罐 車或遮蓋，以避免對空氣產生污染。施工期間，對水泥、油料、化學品等施工物料的堆放進行嚴格管理，防止在雨 季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。防止施工機械嚴重漏油，機械運轉中產生的油污水及機械維修的油污水未經處 理不直接排放。施工作業產生的灰塵，除在場地的作業人員配備必要專用勞保用品外，還應隨 時進行灑水以使灰塵公害減至最小程度，并符合當地環保部門的有關規定。施工運輸道路、駐地周圍、臨時用地要經常灑水，避免塵土飛揚，污染空氣。整個施工過程中，注意控制車輛和