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文檔簡介

1、防爆電梯定期檢驗自檢報告使用管理責任單位:使用登記證編號:設備 代 碼:設備類 別:設備 品 種:檢查 日 期:維保單位全稱:(公章)說 明1、本報告適用于曳引驅動電梯的安裝、改造、重大維修的自行 檢查。2、本報告依據 GB31094-2014防爆電梯制造與安裝安全規 范、TSG T7003-2011電梯監督檢驗和定期檢驗規則一曳引與強制 驅動電梯及一號和二號修改單等法規、標準制定。3、“自檢結果”欄填寫“合格”、“不合格”和“無此項”。也可 以用符號表示合格: V ”不合格:“X”無此項:“/”,要求測試 數據的項目應填寫實測數據,測試多個或一組數據時在附表或附圖中 記錄。4、本自檢報告無相

2、關人員簽名、未填寫自檢日期、未加蓋自 檢專用章或公章無效。5、本報告由計算機打印輸生,不得更改,涂改無效。6、本報告一式三份,由特種設備檢驗機構、使用管理責任單位 和自檢施工單位分別保存。7、本報告無使用管理責任單位、維保單位公章無效信息表設備品種使用登記編號使用管理責任單位設備使用地點使用單位代碼安全管理人員安全管理人員證號聯系電話使用單位設備編號制造單位名稱型號產品編號制造日期維護保養電話電梯維護保養單位名稱使用單位聯系人電梯救援編號使用單位聯系人電話維保單位救援聯系人救援聯系電話整機防爆標志燃爆物質區域防爆等級設備 年 參數額定載重里kg額定速度m/s層/立占/數層 站 門控制方式口集選

3、控制;口并聯控 制;口梯群控制檢驗 條件1、機房的空氣溫度保持在 5c40c之間;2、電源輸入電壓波動在額定電壓值±7%的范圍內;3、環境空氣中沒有腐蝕性和易燃性氣體及導電塵埃;4、對井道進行了必要的封閉5、檢驗現場(主要指機房、井道、轎頂、底坑)清潔,沒有與電梯工作無關的物品和設備,基站、 相關層站等檢驗現場放置表明正在進行檢驗的警示牌。檢驗條件是否符合要求:是口否口檢驗 結論經檢驗,涉及電梯施工的土建工程符合設計文件和標準的要求,電梯制造質量經確認符合要求,所 檢項目土符合 TSGT7003-2011電梯監督檢驗和定期檢驗規則一曳引與強制驅動電梯及一號、二 號修改單和GB3109

4、4-2014防爆電梯制造與安裝安全規范的規定,同時達到電梯設計文件的要求 自檢合格。維護保養人員:(簽字)維護保養單位(蓋章) 年 月電梯自檢合格已具備檢驗條件,可進行定期檢驗。使用單位(蓋章)年 月(一)技術資料檢查序號自檢項目、內容、要求求與資料自檢結果11技 術 資 料1.4使用 資料(1)使用登記資料,內容與實物相符2(2)安全技術檔案3(3)電梯管理規章制度,含應急措施、救援預案、電梯 鑰匙管理制度4(4)與取得相應資格單位簽訂的日常維護保養合同5(5)電梯管理人員和作業人員的特種設備作業人員證62防 爆 技 術 要 求2.1防爆 等級C(1)防爆電氣部件的銘牌上至少標明型號、出廠日

5、期、防爆 標志、防爆合格證號、制造廠名稱或者商標和相關技術參數 等,其防爆合格證號應在有效期內;7(2)防爆電氣部件的防爆類型、級別、組別應符合現場相應 防爆等級要求。82.2外兄要求C(1)防爆電氣部件外殼應光滑無損傷,透明件應無裂紋;9(2)接合面應緊固嚴密,相對運動的間隙防塵密封應嚴密; 緊固件應無銹蝕、缺損;密封墊圈應完好;102.3本安 部件C本安型電氣部件(控制柜、操縱箱、召喚箱、轎頂檢修箱、 接線箱盒、旋轉編碼器等)應當設有本安標志的銘牌。112.4隔爆 鼓設 備C(1)隔爆型電氣部件應符合本規則2.1項和2.2項相應防 爆要求;12(2)隔爆型電氣部件其電氣聯鎖裝置必須可靠,當

6、電源接通 時殼蓋不應打開,而殼打開后電源不應接通。如無聯鎖裝置 則外殼上應有“斷電后開蓋”警告標志;13(3)隔爆型電氣部件的隔爆面不得有銹蝕層、機械傷痕,嚴 禁刷漆。142.5部件C增安型電氣部件應符合本規則2.1項和2.2項相應的防爆 要求。152.6虎封 部件C(1)澆封型電氣部件應符合本規則2.1項和2.2項相應的 防爆要求;16(2)澆封型電氣部件的澆封表面不得有裂縫、剝落,被澆封 部分不得外露。序號自檢項目、內容、要求求與資料自檢結果17:2防 爆 技 術 要 求2.7 油浸 部件C(1)油浸型電氣部件應符合本規則2.1項和2.2項相應的 防爆要求;18(2)油浸型電氣部件必須密封

7、良好,不允許滲漏油,油位高 度在規定范圍內;外殼、電氣和機械連接所用的螺栓、螺母 以及注油、排油的螺栓塞等均需有防松措施。192.8正壓 機房C(2)正壓型機房通風充氣系統,應有先通風后供電,先停電 后停風的氣電聯鎖裝置。通風電氣部件如安裝在非正壓型機 房內,則應符合本規則2.1項和2.2項相應的防爆要求;20(3)正壓型機房微差壓繼電器應裝在風壓、氣壓最低點的出 口處;運行中的機房內氣壓低于設計要求時,微差壓繼電器 應能可靠動作。212.9防爆 接線 盒C(1)敷設在防爆區域內非本安電路的電纜不允許直接連接, 如必須連接或分路時,應當設置防爆接線盒;22(2)防爆接線盒應符合本規則2.1項和

8、2.2項相應的防爆 要求。232.10 電纜 配線C(1)防爆區域內應米用橡膠電纜或鎧裝電纜配線;24(3)在易發生機械損傷部位的電纜應當采取防機械損傷的保 護措施。252.11本安 配線C(1)本安電路的電纜或電線以及防護套管至少在進出端部應 設有淺藍色標識;26(3)本安電路與非本安電路在同一個接線箱內連接時需有絕 緣板分隔或者間距應大于50mm實測值:mm272.12 電纜 引入C非本安型防爆電氣部件應當采用電纜引入裝置(密封方法為 彈性密封圈或填料),該裝置應當能夠夾緊電纜,夾緊組件 可以通過夾緊措施、密封圈或者填料來實現282.13 防爆 封堵C非本安型防爆電氣部件外殼上多余的電纜引

9、入孔應用 符合出1要求的封堵件封堵。29:3.1機房 通道 與通 道門C3.1.1曳引式 防爆電 梯及液 壓式防 爆電梯 應符合 以卜要 求(2)通道應當設置永久性防爆型電氣照明;30(3)機房通道門的寬度應當不小于0.60m,高度應 當不小于1.80n并且門不得向房內開啟。門應 當裝有帶鑰匙的鎖,并且可以從機房內不用鑰匙 打開。門外側有下述或者類似的警示標志:“電梯 機器一一危險未經允許禁止入內”門寬:m門高:m序號自檢項目、內容、要求求與資料自檢結果:3機 房(機 器 設 備 間)及 相 美 設 備3.1機房 通道 與通 道門C313.1.2曳引式 雜物防 爆電梯- 應符合 以下要 求(1

10、)當機房(罩)的位置距井道較遠時,在任何時候都應保甫L個安全方便的通道。通道應通暢,局度小小于1.8m,且應啟永久性防爆型電氣照明;如采用梯子應保證安全可靠。門高:m32(2)機房應當通風良好,門窗應防風雨。機房通道 門的寬度不應當小于0.60m,高度不應當小于0.60m,并且應當有鎖,門外側有卜述或者類似的 警示標志:“電梯機器一一危險 未經允許禁止入 內”門寬:m門高:m333.5 瑁明 與插 座C(1)機房(機器設備間)應當設置永久性防爆型電氣照 明;在機房(機器設備間)內靠近入口(或多個入口)處的 適當高度應當設有一個防爆型開關控制機房照明;34(3)應當在廂照明及指士井¥生

11、;妊署段生,力n里右、 士hi首昭FI日 有JL J 1人為及亙于工利(幺口不句)尸也只只叨、物 回接裝置(如果有)電路電源的防爆型開關。353.6斷錯 相保 護B每臺防爆電梯應當具有符合本規則防爆技術要求中相 關要求的斷相、錯相保護功能;防爆電梯運行與相序 無關時,可以不裝設錯相保護裝置。363.7主開 關C(2)主開關不得切斷轎廂照明和通風、機房(機器設備間) 照明和電源插接裝置(如果有)、轎頂與底坑的電源插接裝 置(如果有)、井道照明、報警裝置的供電電路;373.8謳動 主機B3.8.1曳引式 防爆電 梯及曳 引式雜 物防爆 電梯(2)驅動主機工作時應當無異常噪聲和振 動;38(3)曳引

12、輪輪槽不得有嚴重磨損(適用于改造、 修理監督檢驗和定期檢驗),如果輪槽的磨損可 能影響曳引能力時,應當進行驗證試驗;39(5)電動機和減速器散熱應良好,其外表面最高 溫度應彳氐于整機防爆標志中的溫度組別要求。403.8.2液壓式 防爆電 梯(1)液壓泵站上設有銘牌,標明制造單位名稱、 型號、編號、技術參數和型式試驗機構的名稱 或者標志,銘牌和型式試驗證書內容相符;41(2)液壓泵站應當符合本規則防爆技術要求中序號自檢項目、內容、要求求與資料自檢結果3機 房(機 器 設 備 間)及 相 關 設 備相關要求;423.9制動 裝置B曳引式 防爆電 梯(4)制動部件外殼表面最高溫度低于整機防爆 標志中

13、溫度組別要求;43(5)制動器動作靈活,制動時制動閘瓦 (制動 鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上, 電梯運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制 動盤)不發生摩擦,制動閘瓦 (制動鉗)以及 制動輪(制動盤)工作面上沒有油污。44曳引式 雜物防 爆電梯(4)制動部件外殼表面最高溫度低于整機防爆 標志中溫度組別要求;45(5)制動器動作靈活,制動時制動閘瓦 (制動 鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上, 電梯運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制 動盤)不發生摩擦,制動閘瓦 (制動鉗)以及 制動輪(制動盤)工作面上沒有油污。463.10 緊急 糜作B3.10.1曳引式 防爆電 梯 (1)手動

14、緊急操作裝置應當符合以下要求: 對于可拆卸盤車手輪,設有一個符合本規則 防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置,最 遲在盤車手輪裝上防爆電梯驅動主機時動作; 松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并 且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機房內容 易接近的明顯處;在防爆電梯驅動主機上接近盤車手輪處,明 顯標出轎廂運行方向,如果手輪是不能拆卸的 可在手輪上標出;能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并 且需要以一持續力保持其松開狀態;進行手動緊急操作時,易于觀察到轎廂是否 在開鎖區。47(2)緊急電動運行裝置除符合本規則防爆技術 要求中相關要求,還應當符合以卜要求:依靠持續揪壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕 有

15、防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標出相 應的運行方向;一旦進入檢修運行,緊急電動運行裝置控制 轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代;進行緊急電動運行操作時,易于觀察到轎廂 是否在開鎖區。48(3)應急救援程序:在機房內應當設有清晰 的應急救援程序。序號自檢項目、內容、要求求與資料自檢結果493機 房 ( 機 器 設 備 間)及 相 關 設 備3.10 緊急 集作B 3.10.2 曳引式 雜物防 爆電梯對于可拆卸盤車手輪,設有一個符合本規則 防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置,最 遲在盤車手輪裝上防爆電梯驅動主機時動作;50松閘扳手涂成紅色,盤車手輪應是無輻條并 應涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在

16、機房內容 易接近明顯部位;51在防爆電梯驅動主機上接近盤車手輪處,明 顯標出轎廂運行方向,如手輪是不能拆卸的可 在手輪上標出;52能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并 且需要以一個持續力保持其松開狀態。53應急救援程序:在機房內應當設有清晰的應 急救援程序。543.10.3液壓式 防爆電 梯緊急 手動操 作裝置(1)當轎廂裝有安全鉗時,在機房內必須設置一 個手動家來提升轎廂;55(2)手動泵應連接在單向閥或卜仃方向閥與截 止閥之間的管路上并應配置溢流閥,溢流閥的 調定壓力不應超過滿負荷壓力值的2.3倍;56應急救援程序:在機房內應當設有清晰的應 急救援程序。573.11限速 器B(2)限速器

17、或者其他裝置上設有在轎廂上行或者下行速度 達到限速器動作速度之前動作的符合本規則防爆技術要求 的電氣安全裝置,以及驗證限速器復位狀態的符合本規則防 爆技術要求的電氣安全裝置;58(3)限速器各調節部位封記完好,運轉時不得出現碰擦、卡 阻、轉動/、靈活等現象,動作正常;59(4)受檢防爆電梯的維護保養單位應當每2年進彳L次限速 器動作速度校驗,校驗結果應當符合要求603.12接地C(2)所有電氣設備及線管、線槽的外露可以導電部分應當與 保護導體可靠連接;613.13電氣C動力電路、照明電路和電氣安全裝置 電路的絕緣電阻應當符合下述要求:動力電路(V)絕緣電阻> _ MQ標稱電壓/V測試電壓

18、(直流)/V絕緣電阻/M Q照明電路(V)> _ MQ安全電壓& 500>5002505001000>0.25>0.50>1.00電氣安全裝置電 路(V )> _ MQ序號自檢項目、內容、要求求與資料自檢結果624井 道及 相關 設 備:4.2井道 安全 門C(3)門上應當裝設用鑰匙開啟的鎖,當門開啟后不用鑰匙能 夠將其關閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內將 門打開;63(4)應當設置符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安 全裝置以驗證門的關閉狀態。644.3井道 檢修 門C(3)應當裝設用鑰匙開啟的鎖,當門開啟后不用鑰匙能夠將 其關閉和鎖

19、住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內將門 打開;65(4)應當設置符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安 全裝置以驗證門的關閉狀態。664.4 曳引物防 曝電 梯井 道門C(2)檢修門、活板門、清潔門均不得朝井道內開啟,并且應 當裝設用鑰匙開啟的鎖及一個用以驗證門關閉的符合本規 則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置。674.7轎廂 與井 道壁 距離B轎廂與向對轎廂入口的井道壁的間距不大于 0.15m,對于局 部高度小于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨防爆電梯, 該間距可以增加到0.20m;如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且 門只能在開鎖區內打開時,則上述間距不受限制。井道壁間品巨:m684.

20、9極限 開關B4.9.1曳引式防 爆電梯及 曳引式雜 物防爆電 梯井道上下兩端應當裝設符合本規則防爆技術 要求中相關要求的極限開關,該開關在轎廂或 者對重(如果有)接觸緩沖器前起作用,并且 在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態。694.9.2液壓式防 爆電梯(1)在相應于轎廂行程上極限的柱塞位置處應 設置符合本規則防爆技術要求中相關要求的 極限開關。該開關應在柱塞緩沖制動前起作 用,并且在柱塞進入緩沖制動區期間保持其動 作狀態。極限開關動作后,即使轎廂以爬行的 方式運行而離開了動作區,液壓梯應當不能應 答呼梯及指令而運行。70(2)對于直接作用式液壓電梯,極限開關的動作應為:直接利用轎廂或柱塞的作

21、用;或間接利用一個 與轎廂連接的裝置,如(鋼絲繩、皮帶或鏈條) 該連接裝置一旦斷裂或松馳,應通過一個防爆序號自檢項目、內容、要求求與資料自檢結果714井 道 及 相 關, 設 備:4井型電氣開關使主機停止運轉;(3)對于間接作用式液壓電梯,極限開關的動 作應為:直接利用柱塞的作用;或間接利用一個與柱塞 連接的裝置,如(鋼絲繩、皮帶或鏈條)該連 接裝置一旦斷裂或松馳,應通過一個防爆型電 氣開關使主機停止運轉;724.10隨行 電纜(1)隨行電纜配線應符合本規則防爆技術要求中相關要求;73(2)隨行電纜應當避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極 限開關等裝置干涉,當轎廂壓實在緩沖器上時,電纜不得與

22、地面和轎廂底邊框接觸。744.11井道 照明C井道應當裝設永久性符合本規則防爆技術要求中相關要求 的電氣照明,對于部分封閉井道,如果井道附近有足的電氣 照明和曳引式雜物防爆電梯井道,井道內可以不設照明。754.12 底坑 設施 與裝 置C(1)底坑底部應當平整,不得滲水、漏水;76(3)底坑內應當設置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操 作符合本規則防爆技術要求中相關要求的停止裝置,停止裝 置的操作裝置為雙穩態、紅色并標以“停止”字樣,并且有 防止誤操作的保護;77(5)井道底坑內應設置符合本規則防爆技術要求中相關要求 的電氣照明以及在進入底坑時能方便操作的照明開關。784.13緩沖 器B4.1

23、3.1曳引式防 爆電梯及 液壓式防 爆電梯(3)緩沖器應當固定可.靠、無明顯傾斜,并且無 斷裂、塑性變形、剝落、破損等現象;緩沖器 與轎廂和對重碰撞面應米取無火化措施;79(4)耗能型緩沖器液位應當正確,有驗證柱塞 復位,并且符合本規則防爆技術要求中相關要 求的電氣安全裝置;80(5)對重緩沖器附近應當設置永久性的明顯標 識,標明當轎廂位于頂層端站平層位置時,對 重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂 直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值。814.13.2曳引式雜 物防爆電 梯轎廂和對重卜應設緩沖器,緩沖器與轎廂和對 重碰撞面應米取無火花措施。824.14 限速 繩張 紫裝(2)當限速器繩斷

24、裂或者過分伸長時,應當通過一個符合本 規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置的作用,使防 爆電梯停止運轉。序號自檢項目、內容、要求求與資料自檢結果道 及 相. 關 設 備置B834.15 井道 卜方 空間 的防 護B1引式防爆電 弟及液壓式防爆電梯如果井道之卜用人能夠到達的空間,應當將 對重緩沖器安裝于(或者平衡重運行區域下 面是)一直延伸到堅固地面上的實心樁墩,或 者在對重(平衡重)上裝設符合5.11.1(2)、 (4)要求的防爆型安全鉗,845轎 廂 與 對 重( 平 衡 重 )5.1僑頂 電氣 裝置C5.1.11引式防爆電 弟及液壓式防爆電梯(1)轎頂應當裝設一個易于接近的檢修運行 控

25、制裝置,并且符合以卜要求:由一個符合電氣安全裝置要求,能夠防止 誤操作的雙穩態開關(檢修開關)進行操作; 一經進入檢修運行時,即取消正常運行(包 括任何自動門操作)、緊急電動運行、對接操 作運行,只有再一次操作檢修開關,才能使 防爆電梯恢復正常工作;依靠持續揪壓按鈕來控制轎廂運行,此按 鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標 出相應的運行方向;該裝置上設有一個停止裝置,停止裝置的 操作裝置為雙穩態、紅色并標以“停止”字 樣,并且有防止誤操作的保護;檢修運行時,安全裝置仍然起作用;85(2)轎頂應當裝設一個從入口處易于接近的 停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩態、 紅色并標以“停止”字樣,并且有

26、防止誤操 作的保護。如果檢修運行控制裝置設在從入 口處易于接近的位置,該停止裝置也可以設 在檢修運行控制裝置上;86(3)轎頂應設置電氣照明和開關,如裝設電源 插接裝置應為2P+PE型;87(4)上述電氣部件均應符合本規則防爆技術 要求抵達轎頂時,轎頂應設停止開關、照明 裝置。如中相關要求。序號自檢項目、內容、要求求與資料自檢結果885 轎 廂 與 對 重( 平 衡 重 )5.1.21引式雜物防 爆電梯額定載重量大于250kg,設計上若允許檢修 人員有電源插接裝置應當采用2P+PE型 250V,直接供電或者采用安全電壓供電;停 止開關、照明裝置和電源插接裝置應符合本 規則防爆技術要求中相關要求

27、。895.3 , 矯廂 安全窗 :門)C"引式防爆電 ,及液壓式防 ,電梯應符合 ,側要求:(3)其鎖緊應由符合本規則防爆技術要求中 相關要求的電氣安全裝置予以驗證。905.5, 持重: (平( 衡( 重) 的固定, B).5.1曳引式防爆電梯及液壓防爆電梯應當符合以下要k:1)對重(平衡重)塊可靠固定;2)具有能夠快速識別對重(平衡重)塊數量的措施(例如標 月對重塊的數量或者總高度)91j.5.2曳引式雜物防爆電梯的對重塊應當可靠固定92一2 5.8 緊急' 瑁明( 和報 敢造( 曰次置/ B-式防爆電梯及液壓式防爆電梯應符合以下要求:不廂內應當裝設符合下述要求和本規則中相

28、應防爆技術要(的緊急報警裝置和緊急照明:1)正常照明電源中斷時,能夠自動接通緊急照明電源;932)緊急報警裝置采用對講系統以便與救援服務持續聯系,當防爆電梯行程大于 30m時,在轎廂和機房(或者緊急操 ,地點)之間也設置對講系統,緊急報警裝置的供電來自 卜條所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動對講系統被困乘客不必再做其他操作。495.9僑廂 護腳?板( C卜引式防爆電梯及液壓式防爆電梯應當符合以卜要求: 1廂地坎卜應當裝設護腳板,具垂直部分的高度不小于).75m,寬度不小于層站入口寬度。垂直部分 高度:m95一i5.10超載 保護 裝置一C二芟引式防爆電梯及液壓防爆電梯應當設置當轎廂內的載荷

29、理過額定載重量時能夠發出警示信號并使轎W不能運行的理載保護裝置。該裝置最遲在轎廂內的載荷達到110%額蘭載重里(對于額定載重里小于 750kg的電梯,取遲在超載昌達到75kg)時動作,防止防爆電梯正常啟動及冉平層,且轎內有音響或者發光信號提示,動力驅動的自動門完 ,打開,手動門保持在未鎖狀態。該裝置還應當符合本規 1防爆技術要求序號自檢項目、內容、要求求與資料自檢結果965轎 廂 與 對 重( 平 衡 重 )175.11安全 鉗C15.11.1"引式防爆電 ,及液壓式防,電梯(3)轎廂上應當裝設一個在轎廂安全鉗動作 以前或者同時動作的電氣安全裝置,該電氣 安全裝置應符合本規則防爆技術

30、要求中相關 要求;97(4)安全鉗工作向應當米用無火花材質或應 采取無火花措施。985.11.2引式雜物防 ,電梯(3)轎廂上應當裝設一個在轎廂安全鉗動作 以前或者同時動作的電氣安全裝置,該電氣 安全裝置應符合本規則防爆技術要求中相關 要求;99100(4)安全鉗工作面應當采用尢火花材質或者 采取無火花措施。1016懸: 掛 裝 置補 償 裝 置 及 旋 轉 部 件, 防 護(6.1 懸掛裝 置、 補償 裝置 的磨 損、斷 也、 變形( 等情況j1)出現籠狀畸變、繩芯擠出、扭結、部分壓扁、彎折1022) 一個捻距內出現的斷絲數大于卜表列出的數值時:斷絲的形式鋼絲繩類型6X 198X 199X

31、19均布在外層繩股上243034集中在一或若兩根外層 繩股上81011一根外層繩股上相鄰的 斷絲444股谷(縫)斷絲111生:上述斷絲數的參考長度為一個捻距,約為6d (d表示鋼絲繩的公稱直徑,mm)1033)鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90 %;104(4)鋼絲繩嚴重銹蝕,鐵銹填滿繩股間隙。,用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等不得 追過制造單位設定的報廢指標。1056.2 :瑞部: 固定CJ掛鋼絲繩繩端固定應當可靠,彈簧、螺母、開口銷等連 妾部件無缺損;采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應 當符合制造單位的規定。106&3 補償一裝置C"引式防爆電梯應當符合以卜

32、要求:小償鏈(繩)端部固定應當可靠,補償鏈 (繩)外部應采取無 (花措施,運動時不得碰擦其它金屬構件和底坑地面。序號自檢項目、內容、要求求與資料自檢結果107 16.4 : 旋轉 部件 的防, 護(C一(:生機房(機器設備間)內的曳引輪、滑輪、限速器,在井道為滑輪、限速器及張緊輪、補償繩張緊輪,在轎廂-亡的滑,等與鋼絲繩形成傳動的旋轉部件,均應當設置固定牢靠 內防護裝置,以避免人身傷害、鋼絲繩因松弛而脫離繩槽、 ,物進入繩與繩槽。防護裝置應當固定可靠,不得碰擦運 卜部件。(寸于允許按照 GB 7588-1995及更早期標準生產的曳引式“爆電梯,可以按照以下要求檢驗:,采用懸臂式曳引輪時,有防止

33、鋼絲繩脫離繩槽的裝置,(且當驅動主機不裝設在井道上部時,有防止異物進入繩;繩槽之間的裝置;,井道內的導向滑輪、曳引輪、轎架上固定的反繩輪和補 ,繩張緊輪,有防止鋼絲繩脫離繩槽和進入異物的防護裝1087轎 門 與 層 門一7.3 '1間 隙C一7.3.1芟引式防爆電梯及 夜壓式防爆電梯門 卜閉后應當符合右(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎 之間的間隙,對于乘客防爆電梯不大于 6mm對于載貨防爆電梯不大于8mm使 用過程中由于磨損,允許達到10mm附表2(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的 開啟方向,以150N的人力施加在一個 最不利的點,前條所述的間隙允許增大, 但對十旁開門不大于3

34、0mm對于中分門 其總和不大丁 45mm附表21097.3.2芟引式雜物防爆電 第應當符合右側要面對轎廂入口井道開口處應設無孔層 門。門關閉時,在門扇之間或門扇與立 柱、門楣或地坎之間的間隙應盡可能小, 均要求不大于6mm定期檢驗時該項內 容可放寬至小大于10mm附表31107.4防止夾; 人的: 保護J 裝置1B"引式防爆電梯及液壓式防爆電梯應當符合以卜要求: j力驅動的自動水平滑動門應當設置防止門夾人的應符合 規則防爆技術要求中相關要求的保護裝置,當人員通過 ;門入口被正在美閉的門扇撞擊或者將被撞擊時,該裝置 卜當自動使門重新開啟。1117.5( 運;行和( 導向;B 51)層門

35、和轎門正常運行時不得出現脫軌、機械卡阻或者在,程終端時錯位;1122)曳引式防爆電梯和液壓式防爆電梯由于磨損、銹蝕或 ,火災可能造成層門導向裝置失效時,應當設置應急導向 ,置,使層門保持在原有位置。序號自檢項目、內容、要求求與資料自檢結果1137 轎 門 與 層 門7.6 1 自動; 關閉: 卻打 裝置)B,引式防爆電梯及液壓式防爆電梯應當符合以下要求: 卜轎門驅動層門的情況下,當轎廂在開鎖區域之外時,如 落層門開啟(無論何種原因),應當有一種裝置能夠確保該 卜門自動關閉。自動關閉裝置采用重塊時,應當有防止重 1墜落時的無火花措施。1147.7 緊急! 開鎖 裝置:B,個層門均應當能夠被一把符

36、合要求的鑰匙從外面開啟; 緊急開鎖后,在層門閉合時門鎖裝置不應當保持開鎖位置。 卜引式雜物防爆電梯應在端站層門上安裝能自復位的緊急 ,鎖裝置。115一;7.8'1的鎖緊B7.8.1"引式防爆電梯1液壓式防爆電(1)每個層門都設有符合下述要求的門鎖 裝置:門鎖裝置上設有銘牌,標明制造單位名 稱、型號和型式試驗機構的名稱或者標 志,銘牌和型式試驗證書內容相符; 鎖緊動作由重力、永久磁鐵或者彈簧來 產生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失 效,重力亦不能導致開鎖;轎廂在鎖緊兀件嚙合不小于7mrW才能 啟動;附表2門的鎖緊由一個符合本規則防爆技術要求的電氣安全裝置來驗證,該裝置由鎖 緊元件

37、強制操作而沒有任何中間機構,并 且能夠防止誤動作116(2)如果轎門采用了門鎖裝置,該裝置也 應當符合本條(1)的要求1177.8.2曳引式雜物防爆 電梯(1)門鎖裝置上設有銘牌,標明制造單位 名稱、型號和型式試驗機構的名稱或者標 志,銘牌和型式試驗證書內容相符;附表3118(2)每個層門均設置門鎖,門鎖動作靈活; 層門的門鎖元件的嚙合,嵌入的尺寸不小 于5mm119(3)每個層門具有符合本規則防爆技術要 求的電氣安全裝置。層門的鎖閉滿足以下 要求:如果一個層門打開,電梯不能正常啟 動;正常運行和轎廂未停止在開鎖區內層 門不能打開序號自檢項目、內容、要求求與資料自檢結果1207轎 門: 與 層

38、: 門(17.9'1的羽合(B!1)正常運行時應當不能打開層門, 除非轎廂在該層門的開,區域內停止或停站;如果一個層門或者轎門(或者多扇 j中的任何一扇門)開著,在正常操作情況下,應當不能 ,動防爆電梯或者不能保持繼續運行;1212)每個層門和轎門的閉合都應當由符合本規則防爆技術中相關要求的電氣安全裝置來驗證,如果滑動門是由 "個間接機械連接的門扇組成,則未被鎖住的門扇上也應 J設置符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝 ,以驗證其閉合狀態。1227.10門刀、 、鎖一 工 袞輪一與地坎間隙C"引式防爆電梯及液壓式防爆電梯應當符合以卜要求: 小門門刀與層門地坎

39、,層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應當F小于5mm;防爆電梯運行時不得互相碰擦。附表2123 17.11 ( 僑門彳 開門 限制 裝置 及轎( 、心 開啟B"引式防爆電梯及液壓防爆電梯應當符合以下要求:1)設置轎門開門限制裝置,當轎廂停在開鎖區域外時,能上防止轎廂內的人員打開轎門離開轎廂;1242)轎廂停在開鎖區域時, 打開對應的層門后, 能夠不用工 < (三角鑰匙或永久性設置在現場的工具除外 )從層站處打 “轎門1258曳 引 式 雜 物 防 爆, 電 梯 附 加. 項 目8.1 (扇( 及固定(C1)轎廂應設有轎廂門;1262)垂直滑動層門的門扇應該固定在兩個獨立的懸掛部件127

40、3)電氣安全聯鎖裝置應符合本規則防爆技術要求中相關 求。1288.2 ,戶口 口勺一指示C乎梯、樓層顯示及到站音響等信號功能有效,指示正確、 j作無誤;上述電氣部件應符合本規則防爆技術要求中相 kwo1298.3 (站 標識C (1)基站應當設置黃銅或者不銹鋼材質的整機銘牌,并標明1梯的型號、運行速度、額定載重量、整機防爆標志、產 J編號、制造日期、制造單位名稱或者商標1302)在每個層門人口處清晰標明“本防爆電梯嚴禁載人”字序號自檢項目、內容、要求求與資料自檢結果羊,并且設置EX'字符1319液 壓 式 防 爆 電 梯 附 加 項 目9.1八,/安,金溢, 流閥1B生連接油泉到單向閥

41、之間的管路上應設置安全溢流閥,安A溢流閥的調定工作壓力一般不應超過滿負荷壓力值的40%特殊情況下不得高于滿負荷壓力的170%,但應提供目應的液壓管路(包括油缸)的計算說明。1329.2手動;下降一 閥B生停電狀態"機房內手動控制的下降閥功能可靠,能將 喬廂以不大于0.3m/s的速度下降到平層位置。在此過程 中為了防止間接式液壓式防爆電梯的驅動鋼絲繩或鏈條出 現松弛現象,當系統壓力彳氐于該閥的最小操作壓力時,手 亞下降操作應無效。手動下降閥必須是在人力持續的操作 卜才有效;手動下降閥應有防止誤動作的警示標志或措施。133- 9.3R控 裝置|B:夜壓系統油溫監控裝置功能應可靠,當油箱油

42、溫超過預定 直時,該裝置應能立即將防爆電梯就近停靠在平層位置上 午打開轎門,只有經過充分冷卻之后,防爆電梯才能自動 灰復上行方向的正常運行,油溫監控裝置應符合本規則防 暴技術要求中相關要求。1349.8沉1降試1驗1C夜壓式防爆電梯的載有額定載荷的轎廂停靠在上端站,在 0min內轎廂卜沉距離不,超過 10mm(因油溫影響引起的沉 條應考慮在內)。1359.10限速 切斷?閥試1 驗B喬廂卜行超速,當達到限速切斷閥的動作速度時,限速切 所閥應可靠動作,其調定速度應符合出廠資料的要求。1361 0 相 關 試 驗110.2僑廂 上行超速 保護 裝置 式驗C曳引式防爆電梯應當符合以卜要求:當轎廂上行

43、速度失控時, 轎廂上行超速保護裝置應當動作, 吏轎廂制停或者至少使其速度降低至對重緩沖器的設計范該裝置動作時,應當使一個電氣安全裝置動作序號自檢項目、內容、要求求與資料自檢結果13710.3轎廂 限速 器 工 鉗動. 作試驗B2)定期檢驗:轎廂空載,以檢修速度r行,進行限速器-卜全鉗聯動試驗,限速器-安全鉗動作應當可靠。13810 相 關 試 驗10.4對重(平 衡重)限2 強器1 安 全鉗 動作 試驗B喬廂空載,以檢修速度上行,進行限速器-安全鉗聯動試驗, 艮速器-安全鉗動作應當可靠。139:10.5 ,曳引j險查B"引式防爆電梯及曳引式雜物防爆電梯的對重壓在緩沖器 ,而曳引機按電

44、梯上行方向旋轉時,應當不能提升空載轎14010.6'一一 邑仃試驗 )C廂分別空載、滿載,以正常運行速度上、下運行,呼梯、 上層顯示等信號系統功能有效、指示正確、動作無誤,轎 卜平層良好,無異常現象發生14110.7仝載1 上行: 制動? 式驗B"引式防爆電梯及曳引式雜物防爆電梯應當符合以下要 k:卜廂空載以正常運行速度上行時,切斷電動機與制動器供 L轎廂應當被可靠制停,并且無明顯變形和損壞注:標有的項目為根據有關規定,對于允許按照GB758A 1995及更早期標準生產的防爆電梯,可以不檢驗、或者可以按照液壓電梯監督檢驗規程(國質檢鍋2002358號)中的有關規定進行檢驗的項目。附表2門鎖嚙合長度,層門間隙,門地坎距轎門門刀與層門地坎/層門鎖滾輪與轎廂地坎間隙檢測記錄(單位:mm)層站填寫層站時要填寫具體的包括缺少的層站1門扇之間及門扇與立柱、層門下端和地坎之間的間隙,對于乘客電

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