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文檔簡介

1、機電一體化系統形成性考核作業 1一、判斷題(正確的打,錯誤的打×) 1機電一體化系統的主要功能就是對輸入的物質按照要求進行處理,輸出具有所需特 性的物質。( )2. 系統論、信息論、控制論是機電一體化技術的理論基礎,是機電一體化技術的方法論。( ) 3信息處理技術是指在機電一體化產品工作過程中,與工作過程各種參數和狀態以及 自動控制有關的信息輸入、識別、變換、運算、存儲、輸出和決策分析等技術。 ( ) 4自動控制是在人直接參與的情況下,通過控制器使被控對象或過程自動地按照預定 的規律運行。 ( )5產品的組成零部件和裝配精度高,系統的精度一定就高。( )6為減少機械傳動部件的扭矩反饋

2、對電機動態性能的影響,機械傳動系統的基本固有 頻率應低于電氣驅動部件的固有頻率的23 倍,同時, 傳動系統的固有頻率應接近控制系統的工作頻率,以免系統產生振蕩而失去穩定性。 ( )7傳動機構的轉動慣量取決于機構中各部件的質量和轉速。( )8在閉環系統中,因齒輪副的嚙合間隙而造成的傳動死區能使系統以610 倍的間隙角產生低頻振蕩,采用消隙裝置,以提高傳動精度和系統穩定性。 ( )9進行機械系統結構設計時, 由于阻尼對系統的精度和快速響應性均產生不利的影響, 因此機械系統的阻尼比 取值越小越好。 ( )10滾珠絲杠垂直傳動時,必須在系統中附加自鎖或制動裝置。( )11采用偏心軸套調整法對齒輪傳動的

3、側隙進行調整,結構簡單,且可以自動補償側 隙。( )12采用虛擬樣機代替物理樣機對產品進行創新設計測試和評估,延長了產品開發周 期,增加了產品開發成本, 但是可以改進產品設計質量, 提高面向客戶與市場需求能力。 ( )二、單選題1 以下產品屬于機電一體化產品的是()。B電話A游標卡尺C全自動洗衣機D 非指針式電子表2為提高機電一體化機械傳動系統的固有頻率,應設法()。A 增大系統剛度B增大系統轉動慣量C增大系統的驅動力矩D減小系統的摩擦阻力3導程 L 0=8mm 的絲杠驅動總質量為 60kg 的工作臺與工件,則其折算到絲杠上的等 效轉動慣量為()kg·mm 2。A 48.5B97D9

4、.7C4.854傳動系統的固有頻率對傳動精度有影響, ( )固有頻率可減小系統地傳動誤差, ( ) 系統剛度可提高固有頻率。A 提高,提高B提高,減小C減小,提高D 減小,減小5下列哪種方法是采用單螺母預緊原理來消除滾珠絲杠副的間隙?()A 螺紋調隙式B雙螺母墊片調隙式C齒差調隙式D 偏置導程法6. 齒輪傳動的總等效慣量隨傳動級數 ( )。A. 增加而減小B.增加而增加C.減小而減小D.變化而不變7多級齒輪傳動中,各級傳動比“前小后大”的分配原則不適用于按()設計的傳動鏈。A最小等效轉動慣量原則(小功率傳動裝置)B最小等效轉動慣量原則(大功率傳動裝置)C輸出軸的轉角誤差最小原則D重量最輕原則8

5、某機電一體化系統需要消除齒輪傳動的齒側間隙,采取下列哪種方法使得調整過程B軸向墊片調整法D 軸向壓簧錯齒調整法中能自動補償齒側間隙?( ) A 偏心套調整法 C薄片錯齒調整法三、簡答題1完善的機電一體化系統主要包括哪幾部分?2簡述機電一體化系統中的接口的作用。3機械運動中的摩擦和阻尼會降低效率,但是設計中要適當選擇其參數,而不是越小越好。為什么?4簡述機械系統的剛度對系統動態特性的影響。四、計算題Jm=4×J2=1.8t=5mm ,1. 某工作臺采用直流電機絲杠螺母機構驅動如圖所示,已知電機軸的轉動慣量10-4 kg·m3,與電機輸出軸相連的小齒輪的轉動慣量J1=1

6、5;10-4kg·m3,大齒輪的轉動慣量×10-4kg·m3,絲杠的轉動慣量 Js=3.8 × 10-4kg·m3。工作臺的質量 m=50kg ,絲杠導程 齒輪減速比為 i =5。試求:( 1)工作臺折算到絲杠的等效轉動慣量JG;( 2)傳動件折算到電機軸的等效轉動慣量Je;( 3)電機軸上的總轉動慣量 J。2.已知某四級齒輪傳動系統,各齒輪的轉角誤差為1=2= = 8=0.01 弧度,各級減速比相同,即 i1 = i2 = i4 =3,求該系統的最大轉角誤差 max。五、綜合題1. 分析下圖調整齒側間隙的原理。1. 鎖緊螺母 2. 圓螺母 3

7、. 帶凸緣螺母 4.無凸緣螺母2.分析下圖中傳動大負載時消除齒側間隙的原理。1、6小齒輪 2、5大齒輪 3齒輪 4預載裝置 7齒條機電一體化系統形成性考核作業 2一、判斷題(正確的打,錯誤的打×) 1機電一體化系統是以微電子技術為主體、以機械部分為核心,強調各種技術的協同 和集成的綜合性技術。 ( )2機電一體化系統的機械系統與一般的機械系統相比,應具有高精度、 良好的穩定性、快速響應性的特性。 ( )3雙螺母消除軸向間隙的結構形式結構緊湊,工作可靠,調整方便,能夠精確調整。 ()4.傳感器的轉換元件是指傳感器中能直接感受或響應被測量的部分。( )5感應同步器是一種應用電磁感應原理制

8、造的高精度檢測元件,有直線和圓盤式兩種,分別用作檢測直線位移和轉角。 ( )6選擇傳感器時, 如果測量的目的是進行定性分析, 則選用絕對量值精度高的傳感器,而不宜選用重復精度高的傳感器。 ( )7傳感器在使用前、使用中或修理后,必須對其主要技術指標標定或校準,以確保傳 感器的性能指標達到要求。 ( )8驅動部分在控制信息作用下提供動力,伺服驅動包括電動、氣動、液壓等各種類型 的驅動裝置。 ( )9氣壓式伺服驅動系統常用在定位精度較高的場合使用。( )10永磁型步進電動機即使其定子繞組斷電也能保持一定轉矩,故具有記憶能力,可 用于定位驅動。 ( )11步進電動機的轉動慣量越大,同頻率下的起動轉矩

9、就越大。( )12直流伺服電動機的調速特性是電機轉速與其輸出轉矩的關系。( )、單選題1以下產品不屬于機電一體化產品的是()。A工業機器人C空調DB電子計算機復印機2多級齒輪傳動中,各級傳動比相等的分配原則適用于按()設計的傳動鏈。A最小等效轉動慣量原則B輸出軸的轉角誤差最小原則C重量最輕原則(小功率裝置)D重量最輕原則(大功率裝置)3檢測環節能夠對輸出進行測量,并轉換成比較環節所需要的量綱,一般包括傳感器 和( )。A 控制電路B 轉換電路C 放大電路D 逆變電路4幅頻特性和相頻特性是模擬式傳感器的()。A 靜態特性指標B動態特性指標C輸入特性參數D輸出特性參數5光柵傳感器的光柵是在一塊長條

10、形的光學玻璃上密集等間距平行的刻線,刻線數為 100 線/mm ,經四倍細分后,記數脈沖為 400,光柵位移是()mm。A 1B 2C 3D 46受控變量是機械運動的一種反饋控制系統稱( )。A. 順序控制系統B.伺服系統C.數控機床D. 工業機器人7閉環控制的驅動裝置中,絲杠螺母機構位于閉環之外,所以它的()。A回程誤差不影響輸出精度,但傳動誤差影響輸出精度B傳動誤差不影響輸出精度,但回程誤差影響輸出精度C回程誤差和傳動誤差都不會影響輸出精度D回程誤差和傳動誤差都會影響輸出精度8. 以下可對交流伺服電動機進行調速的方法是( )。A 改變電壓的大小B 改變電動機的供電頻率C 改變電壓的相位D

11、改變電動機轉子繞組匝數三、簡答題1什么是傳感器的靜態特性和動態特性?2什么是伺服系統?伺服系統的一般組成有哪幾個部分?3簡述直流伺服電動機脈寬調制的工作原理。4比較直流伺服電動機和交流伺服電動機的適用環境差別。四、計算題1刻線為 1024 的增量式角編碼器安裝在機床的絲杠轉軸上, 已知絲杠的螺距為 2mm , 編碼器在 10 秒內輸出 307200 個脈沖,試求刀架的位移量和絲杠的轉速分別是多少?2如圖所示的電機驅動工作臺系統,其中驅動x 向工作臺的三相雙三拍步進電機,轉子齒數 z 為 100。滾珠絲杠的基本導程為 l0=6mm。已知傳動系統的橫向 (x 向)脈沖當量 為0.005mm/ 脈沖

12、。試求:1)步進電機的步距角 ;2)減速齒輪的傳動比 i。五、綜合題1圖示直射式光電轉速傳感器是一種角位移傳感器,由裝在被測軸( 或與被測軸相連接的輸入軸 ) 上的帶縫隙圓盤、光源、光電器件和指示縫隙盤組成,光源發生的光通過縫隙 圓盤和指示縫隙照射到光電器件上。試分析傳感器的測量原理。2已知一個繩位移控制系統的兩種驅動方案分別如圖a和 b所示。1)試分析兩種方案的特點;2)畫圖說明方案( a)減速器滾筒驅動測量位移的方法。b)絲杠滑臺驅動a)減速器滾筒驅動機電一體化系統形成性考核作業 3一、判斷題(正確的打,錯誤的打×)1數字式位移傳感器有光柵、磁柵、感應同步器等,它們的共同特點是利

13、用自身的物 理特征, 制成直線型和圓形結構的位移傳感器,輸出信號都是脈沖信號, 每一個脈沖代表輸入的位移當量,通過計數脈沖就可以統計位移的尺寸。 ( )2電液伺服系統的過載能力強,在強力驅動和高精度定位時性能好,適合于重載的高 加減速驅動。 ( )3通常,步進電機的最高連續工作頻率遠大于它的最高啟動頻率。( )4脈沖分配器的作用是使電動機繞組的通電順序按一定規律變化。( )5對直流伺服電動機來說,其機械特性越硬越好。( )6無論采用何種控制方案,系統的控制精度總是高于檢測裝置的精度。( )7一般說來, 全物理仿真較之計算機仿真在時間、 費用和方便性上都具有明顯的優點, 是一種經濟、快捷與實用的

14、仿真方法。 ( )8數字化物理樣機就是一種結構設計軟件,強調結構上的設計。( )9計算機控制系統的采樣周期越小,其控制精度就越高。( )10PLC 采用掃描工作方式,掃描周期的長短決定了PLC 的工作速度。 ( )11通用型計算機系大多工作在為特定用戶群設計的系統中,通常都具有低功耗、體 積小、集成度高等特點。 ( )12現代嵌入式系統的設計方法是將系統劃分為硬件和軟件兩個獨立的部分,然后按 各自的設計流程分別完成。 ( )、單選題1下列哪個是傳感器的動特性( A 量程C靈敏度2在開環控制系統中 ,常用( A 直流伺服電動機 C同步交流伺服電動機)。B線性度D幅頻特性)做驅動元件。B步進電動機

15、D異步交流伺服電動機- 10 -3.光柵傳感器的光柵是在一塊長條形的光學玻璃上密集等間距平行的刻線,刻線數為100 線/mm ,此光柵傳感器測量分辨率是()mm。D 0.001),具有實時性、針對性、A 1B 0.1C 0.014計算機控制系統實際運行時,需要由用戶自行編寫( 靈活性和通用性。A 實時軟件B開發軟件C系統軟件D應用軟件5以下除了( ),均是由硬件和軟件組成。A 計算機控制系統B PLC 控制系統C嵌入式系統D繼電器控制系統6以下抑制電磁干擾的措施,除了(),其余都是從切斷傳播途徑入手。A 屏蔽 B 隔離 C 濾波 D 軟件抗干擾三、簡答題1 機電一體化系統仿真在系統設計過程中所

16、起的作用是什么?2機電一體化系統仿真的模型主要有哪幾種?分別應用于系統設計的哪個階段?3 PID 控制算法中比例、積分、微分部分各起何作用?4系統采樣周期的選擇時,主要考慮的影響因素主要有哪些?- 11 -1(I0.0 ),開關 25簡述下圖所示梯形圖的工作過程及邏輯關系,圖中接線為:開關I0.1),開關 3(I0.2 ),紅燈( Q0.0),綠燈( Q0.1)。I0.0 I0.1 I0.2 Q0.0()I0.2 Q0.1()圖 梯形圖四、計算題1某工作臺采用如圖所示的直流電機絲杠螺母機構驅動,已知工作臺的行程 L=250mm ,絲杠導程 t=4mm ,齒輪減速比為 i=5 ,要求工作臺位移的

17、測量精度為 0.005mm (忽略齒輪和 絲杠的傳動誤差)。(1)若采用高速端測量方法,將旋轉編碼器安裝在電機輸出軸上,確定旋轉編碼器的 每轉脈沖數。(2)若采用低速端測量方法,將傳感器與絲杠的端部直接相連,ns=500 脈沖 /轉的旋轉編碼器是否合用?- 12 -2圖示為電樞控制式直流電動機的工作原理圖。圖中電機線圈的電流為 i;L 與 R 為線圈的電感與電阻; 電機的輸入電壓為 u;折算到電機轉子軸上的等效負載轉動慣量為JM ;電機輸出轉矩和轉速分別為 T和;KE和 KT分別為電樞的電勢常數和轉矩常數,試求輸出轉 速與輸入電壓之間的傳遞函數。圖 直流電動機的工作原理五、綜合題1如圖所示的系

18、統,試分析齒輪減速器、絲杠螺母機構及傳感器的誤差對輸出精度的影響。- 13 -3秒2用 PLC 實現對一臺電動機的正反轉控制。控制要求為:首先電動機正轉起動, 后自動反轉,反轉 2 秒后自動又回到正轉,如此循環;可以隨時停車。( 1)寫出 I/O 分配表;( 2)選擇 PLC,畫出梯形圖。機電一體化系統形成性考核作業 4一、判斷題(正確的打,錯誤的打×)1自動控制技術是機電一體化相關技術之一,直接影響系統的控制水平、精度、響應 速度和穩定性。 ( )2計算機控制系統設計完成后,首先需要對整個系統進行系統調試,然后分別進行硬 件和軟件的調試。 ( )3 PLC 完善的自診斷功能,能及時

19、診斷出PLC 系統的軟件、硬件故障,并能保護故障現場,保證了 PLC 控制系統的工作安全性。 ( )4現場總線系統采用一對一的設備連線,按控制回路分別進行連接,打破了傳統控制 系統的結構形式。 ( )5需求設計是指新產品開發的整個生命周期內,從分析用戶需求到以詳細技術說明書 的形式來描述滿足用戶需求產品的過程。 ( )6目前,大部分硬件接口和軟件接口都已標準化或正在逐步標準化,設計時可以根據 需要選擇適當的接口,再配合接口編寫相應的程序。 ( )7計算機控制系統的軟件主要分為系統軟件和應用軟件,應用軟件一般不需要用戶設 計,系統軟件都要由用戶自行編寫,所以軟件設計主要是系統軟件設計。 ( )-

20、 14 -8反求設計是建立在概率統計基礎之上,主要任務是提高產品的可靠性,延長使用壽命,降低維修費用。 ( )9綠色設計是對已有的產品或技術進行分析研究,進而對該系統(產品)進行剖析、 重構、再創造的設計。 ( )10虛擬設計是在基于多媒體的、交互的、嵌入式的三維計算機輔助設計環境中進行 實體建模和裝配建模, 生成精確的系統模型, 并在同一環境中進行一些相關分析, 從而滿足 工程設計和應用的需要。 ( )11工業機器人驅動部分在控制信息作用下提供動力,包括電動、氣動、液壓等各種 類型的傳動方式。 ( )12數控機床中的計算機屬于機電一體化系統的控制系統,而電機和主軸箱則屬于系 統的驅動部分。 ( )二、單選題1有一脈沖電源,通過環形分配器將脈沖分配給五相十拍通電的步進電機定子勵磁繞 組,已知轉子有 24 個齒,步進電機的步距角是( )。A 0.6°B 1.2°C1.5°D 2°2步進電機轉動后,其輸出

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