1、精選優質文檔-傾情為你奉上· 車位引導的應用隨著中國城市現代化，國際化的發展，城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁擠的市區里汽車與停車位之間的矛盾越來越突出。公用停車場日漸無法滿足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場資源來最大程度滿足車輛的停泊需求，成了當前急需解決的問題。 目前停車場普遍存在的問題有： 場內到底還有多少停車位可以使用，管理者一無所知，只能靠人工去勘察。 · 泊車者進入停車場后無法迅速的進入停車位置停放車輛，只能在場內無序流動尋找空余車位，不但占用場內出入主車道資源，甚至會造成場內交通擁堵。 · 必須配備大量的專職管理人員在停車場內人工引導車輛

2、停放，增加停車場管理成本。 · 管理者每天無法及時統計不同時期的車流量，不能及時優化車位資源配置，導致停車場利用率低下。 為了提高停車場的信息化、智能化管理水平，給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環境，實現停車場運行的高效化、節能化、環保化，科拓通訊吸取國外先進技術，結合國內實際情況，研制開發了超聲波車位引導系統，該系統可以自動引導車輛快速進入空車位，降低管理人員成本，消除尋找車位的煩惱，節省時間使停車場形象更加完美。 系統工作原理通過安裝在每個車位上方的超聲波車位探測器，實時采集停車場的各個車位的車輛信息。連接探測器的節點控制器會按照輪詢的方式，對所連接的各個探測器信

3、息進行收集，并按照一定規則將數據壓縮編碼后反饋給中央控制器，由中央控制器完成數據處理，并將處理后的車位數據發送到停車場各個LED指示屏進行空車位信息的顯示，從而實現引導車輛進入空余車位的功能。系統同時將數據傳送給計算機，由計算機將數據存放到數據庫服務器，用戶可通過計算機終端查詢停車場的實時車位信息及車場的年、月、日統計數據。· 系統硬件組成超聲波車位探測器安裝在每個車位的正上方，采用超聲波測距的工作原理采集停車場的實時車位數集，并將采集信息通過RS-485通訊反饋到車位顯示燈及節點控制器。 指示燈安裝在每個車位的正上方，采用超聲波測距的工作原理采集停車場的實時車位數集，并將采集信息通

4、過RS-485通訊反饋到車位顯示燈及節點控制器。 節點控制器節點控制器是超聲波車位探測系統的中間層，用于對超聲波探測器進行分組管理，循環檢測所轄探測器的信息，并將有關信息傳到中央控制器。一個節點控制器可以控制40-60個車位探測器。中央控制器中央控制器是整個系統的核心，主要用于負責整個停車場車位信息的采集與數據處理，并將處理結果反饋到LED引導屏進行車位信息的顯示。一個中央控制器最多可以控制64個節點控制器。 室內LED引導屏接收中央控制器的車位信息，用數字和文字形式實時顯示所連接區域當前空閑車位數量，可24小時全天候使用。內部程序還可以根據用戶要求隨時修改，顯示用戶需要的其它信息。 戶外LE

5、D引導屏戶外LED顯示屏由高亮度戶外LED模塊、驅動電路、控制電路、支架等部分組成。它接收中央控制器的車位統計信息，用數字和文字形式實時顯示當前停車場空閑車位數量，可24小時全天候使用。內部程序還可以根據用戶要求隨時修改，顯示用戶需要的其它信息。車位引導系統軟件軟件中嵌入了車位電子地圖，可以直觀地實時反映停車場車位使用情況，操作員可直接根據電子地圖來監控車場狀況，對于錯停車位的車輛，支持手動改寫其停車位，以調整車位實占情況。· 系統優勢特點1、車位引導功能： 控制顯示屏，引導車主以最短的時間快速進入空閑車位，提高停車場的使用率、優化停車環境，提高客戶滿意度。 2、固定車位保護功能： 通過規避引導，實現對于定保、月保、固定等專用車位的保留。 3、實時監控車位狀態： 系統可以實時顯示車位占用情況，統計停車場車位的占用數、空余數，統計時間段內各類車輛的進、出場數等，方便管理人員對車場的監控及管理。 4、統計功能： 能統計停車場每天和每月的使用率、分時段使用率等，方便業主了解停車場的使用狀況。 5、停車時間檢測功能： 汽車停入車位后開始計時，車場