1、個人工作總結 從2011年至今的四年中,作為署黨政班子中的一員,我密切配合主要領導,緊緊依靠全體職工, 以黨的十八大會議精神為指引，深入學習實踐科學發展觀，理論聯系實際，緊緊圍繞當前的中心任務開展工作。在具體工作中我以服務群眾出行為己任，不斷提高自身素養、以高標準、嚴要求的工作態度，全力參與改善我區的公共交通整體出行環境。由于公共交通涉及面廣，是實實在在的民生工作，群眾對提升服務水平也有著這樣那樣的不同要求。作為青年干部，工作中的我始終嚴格要求自己，不斷履行著一名共產黨員所應具備的責任和使命。 一、堅定黨的理想信念 強化政治思想意識我首先能自覺貫徹黨的各項方針政策，不斷學習，增強新意識，把握新

2、動向，在發展中求得工作的進取和提高。其次我努力發揮黨員的先鋒作用，進一步增強黨性，提高自己的服務意識、責任意識，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨。再次我積極參與共產黨員創先爭優活動，回顧黨的歷史、研讀黨的理論、貫徹黨的精神，以所學到的理論知識不斷增強自己在崗位上的組織、戰斗能力。二、加強業務知識學習 全面提升自身素養在工作之余，我努力在提高自身綜合素質上下功夫，堅持做到“認認真真學習上要有新進步，踏踏實實做事上要有新成效”。在干部繼續教育方面，能按規定課時收看有關講座，在選修課中根據自身需求、管理需要選擇科目學習。在考核過程中，認真對待，力爭每門課程取得優異成績。每年干部在線學習中的規定學分

3、、學時，能在年初的幾個月里提前完成。在專題培訓學習方面，能結合單位組織的專業培訓，認真學習專業知識和政策法規。通過專心聽講、課后復習、試題模擬等各方面的努力，使自己在通過考試的同時，也得到了一次綜合能力的全面提高。在政策法規運用方面，對市、區政府、行業主管部門出臺的相關法規、政策，認真研讀、充分研究，并在實際工作中認真貫徹執行。對市交通局有關公共交通的各種扶持政策，能全面領會上級精神，在公交線路新辟、基礎設施建設方面爭取市級財政的資金支持，為區級財政減負為運營企業分憂。 三、努力滿足群眾各種訴求，方便百姓日常出行需要 （一）是認真辦理群眾信訪。公共交通作為涉及百姓切身利益的熱點行業，倍受社會各

4、界及群眾的關注，每年都能收到近二百份的信訪和網絡意見。面對百姓反映的各類意見建議及舉報投訴，我和同志們能牢固樹立宗旨意識，堅持“民有所呼、我有所應，民有所求、我有所為”的原則，對于有關交通出行的合理化建議及訴求，積極采納、努力解決，對于反映行風建設中存在的突出問題，嚴肅查處、狠抓整改。對因客觀原因需逐步解決的建議，也通過耐心解釋得到當事人的理解。四年來的近千份信訪，我都能做到仔細審核和逐件修改，群眾對信訪回復內容和質量都較為滿意，未出現2次信訪。（二）是不斷提高公交服務水平。為滿足群眾對公共交通服務水平的期望，努力在車輛更新和站點增設上下功夫。在公交企業的配合下，實現了全區公交車100%的空調

5、率，在用車輛中達到國四排放標準的有九成。在市交通局的支持下，對全區主要道路上的公交站點按行業標準進行增設，不僅縮短了區內的平均站距，也為站點規范停車提供了硬件保證。 四、努力轉變工作作風，爭做廉潔自律表率 在每年年末考核中都有“德、能、勤、績、廉”五方面的要求，而我一直高度重視廉潔自律這一部分。在具體落實中一是日常工作堅持奉行“立黨為公、執政為民、廉潔奉公”的基本要求，對照身邊的腐敗蛻變案例，不斷警醒自己要始終保持清政廉潔。二是努力轉變工作作風,工作中遇到群眾利益時，始終樹立高度的責任感和使命感，盡心盡力把工作做好。三是牢固樹立執政為民的思想。正確對待權力、行使權力，時刻牢記手中的權力是人民賦予的，權力的大小與為人民服務的責任是密切相聯的，堅定不移地保持著一名共產黨員的公仆本色。回顧以往的工作，我的些許進步離不開同志們的幫助。反思存在的問題，我認為一是學習上仍不夠主動，未從專業化、全面發展的角度要求自己。二是管理工作不夠深入，對行業中的深層次且長期存在的問題沒有進行認真分析和提出逐步解決措施，與群眾