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1、高鐵產業結構分析高鐵產業結構分析組員組員：溫家明組員：溫家明 馬俊杰馬俊杰 袁靚袁靚 李小倩李小倩 金星金星高鐵產業鏈分析高鐵投資高鐵投資 在2014年年初的全國鐵路工作會議上，中國鐵路總公司安排2014年固定資產投資為6300億元，后第一次調整增加至7000億元；4月8日，中國鐵路總公司總經理盛光祖宣布，鐵路固定資產投資由7000億元再增至7200億元，中國鐵路總公司4月30日召開電話會議，再度調整今年的鐵路固定資產投資計劃，調整后今年的鐵路投資總額將達到8000億元以上。這已是今年以來第三次向上調整鐵路投資計劃 高鐵系統高鐵系統高鐵產業鏈：七大環節高鐵產業鏈：七大環節原料原料零部件零部件裝

2、備裝備基建基建機械機械配套設施配套設施后續服務后續服務高鐵產業鏈公司一覽表高鐵產業鏈公司一覽表1、原料、原料上游原料環節：工程機械、橋梁及隧道專用鋼鐵水泥電力、建筑材料企業將直接受益。中國中鐵、中國鐵建、中鐵二局、隧道股份、徐工機械、三一重工等。2、零部件、零部件主要有晉西車軸、時代新材、天馬股份、太原重工、南方匯通、北方創業、湘電股份、西北軸承、中航重工、龍溪股份等公司直接從事機車及零部件制造。3、基建、基建鐵路基建包括隧道，橋梁，道路的設計施工等。主要涉及中國鐵建，中國中鐵、中國交建、晉億實業、東方雨虹、奧克股份、時代新材等。4、機械、機械機械車輛環節：在動車組車輛這塊，目前進入鐵道部招標

3、的只有“和諧號CHR”系列動車組，因此南車和北車具有絕對的壟斷地位。（1）電力牽引系統：臥龍電氣、鑫龍電器、特銳德、森源電氣等。5、配套設施、配套設施（2）信息電子設備環節：輝煌科技、賽為智能、遠望谷、廣電運通、中行光電、時代科技、等。鐵路信息化鐵路信息化6、運營與物流、運營與物流 2014年鐵路日均發送旅客量，年鐵路日均發送旅客量，607.7萬人，同比增長萬人，同比增長9.7%；其中，高鐵日均；其中，高鐵日均發送發送225.3萬人，約占萬人，約占37%。高鐵快遞業務將推動物流業完善發展高鐵快遞業務將推動物流業完善發展4月1日起，中鐵快運將在20個城市開辦高鐵快遞業務，這意味著國內的高鐵快遞網絡初步形成。“高鐵快遞”業務是鐵路貨運改革推出的7大貨運服務改革內容之一，其運輸模式是利用圖定高鐵列車提供包裹快運服務。目前，高鐵快遞主要推出了“當日達”、“次晨達”和“次日達”3種產品。縱觀這3種產品的運輸方式，快捷、方便、實惠是其最大的看點和賣點。 7、后續維護、后續維護這其中包括人工，能源和其他材料的維護和跟蹤，車站，能源供應和信號系統，以及交通管理和安全系統中國高鐵發展階段與產業鏈需求中國高鐵發展階段與產業鏈需求高鐵價值鏈分析高鐵

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