1、財務管理 56交通財會2008.08(總第253期中圖分類號F275.3文獻標識碼C文章編號1005-9016(200808-56-03摘要價值鏈理論認為,企業只有對價值鏈的各個環節進行有效管理才有可能真正獲得市場競爭優勢。本文從價值鏈的理論出發分析了公路施工企業的基本價值鏈活動環節,并針對其各價值鏈環節的作業活動,提出了具體的成本控制的有效措施,以促使公路施工企業的成本控制在同業的先進水平上,確保企業獲得真正的市場上的競爭優勢。關鍵詞價值鏈施工項目成本控制美國哈佛大學商學院教授邁克爾波特于1985年在競爭優勢中提出了價值鏈的概念。價值鏈是指廠商內部和廠商之間為生產最終交易的產品或服務所經歷的

2、增加價值的活動過程,它涵蓋了商品或服務在創造過程中所經歷的從原料到最終消費品的所有階段。它由五個基本活動(進貨后勤、生產作業、出貨后勤、營銷、銷售和客戶服務和四種輔助活動(采購、技術開發、人力資源管理和企業基礎結構活動組成。價值鏈是企業為客戶、股東、企業職員等利益集團創造價值所進行的一系列經濟活動的總稱。它是從供應商開始,直到顧客價值實現的一系列價值增值活動的流程。波特教授用價值鏈的分析方法反映了企業競爭的內涵,為企業取得競爭優勢指明了路徑。將企業的業務流程描繪為一個價值鏈,競爭不是發生在企業與企業之間,而是發生在企業各自的價值鏈之間。只有對價值鏈的各個環節(業務流程進行有效管理的企業,才有可

3、能真正獲得市場上的競爭優勢。一、價值鏈視角的企業成本控制企業實施嚴格的成本控制可以促進各項成本計劃的實現,節約費用支出,降低企業的總體成本,節約材料物資的消耗量,滿足企業進一步營運的需要。成本控制可以及時發現經營過程中成本的耗用情況和偏離目標成本的程度,并加以監督檢查、分析對比,從而采取措施糾正偏差,通過成本控制的實施,把實際成本限制在計劃成本之內,保證企業獲得相對于競爭對手的成本優勢,提高企業的整體經濟效益。在市場經濟條件下,經濟利益始終是企業所追求的首要目標,經濟利益的實現則表現為企業為其價值鏈上的利益集團創造了價值。而成本優勢的取得為企業目標的實現打下了堅實的基礎。因此,企業所參與的價值

4、鏈上的活動都離不開對成本的控制。任何一種成本不可能長期不變,也不可能與業務量始終保持線性關系,因為除了業務量以外,其徐秋生(山東泰安交通運輸集團有限公司,山東泰安271000基于價值鏈的公路施工企業成本控制探析信息量,因而要加大對相關財務人員的專業知識培訓,以拓展知識的深度、廣度,深刻領會成本核算、成本管理的真諦。成本中心開展一級核算還要求財務人員在處理每一筆業務時都要站在成本中心的角度進行職業判斷,要樹立符合現代施工企業制度下的目標成本觀念,即隨著目前招標制的廣泛推行,工程標價中的預算成本(有條件的可為標后預算對施工企業來說就是目標成本,要求成本中心在目標成本相對固定(不可改變的前提下盡最大

5、努力降低成本,因而要轉變成本觀念,采用倒推成本法,倒推要保質保量完成任務的最低成本。要改變以前“摸著石頭過河”的心態,目標成本缺失,不利于成本的監控和對比。一支有素質的財務隊伍是開展財務一體化核算的關鍵因素。財務管理57交通財會2008.08(總第253期他因素如質量、規模、服務等也會導致成本的發生與變動,成本動因不再是唯一的,而是呈現多樣性。成本動因的多樣性決定了成本范圍也不能僅限于生產過程,而應該包括設計、開發過程成本以及銷售、供應等成本,使得成本范圍貫穿于經營全過程、各環節、各層次,使得成本計算不再局限于物質的產品范圍,而擴大到企業為生產最終交易的產品或服務所經歷的增加價值的活動的全過程

6、。二、公路施工企業的基本價值活動公路施工企業是從事以公路、橋梁、隧道等為主要對象的施工業務的企業。其生產、銷售和其它經營活動的獨特性,決定了其企業價值鏈與一般制造企業的差異。公路施工企業主要的價值鏈環節就是其承包的施工項目。根據波特教授的價值鏈理論,公路施工企業在中標確定工程價款后,只有自身采取有效的管理措施,降低施工項目的成本費用,才能獲得更大的收益,提高企業的市場競爭力,實現企業價值增值。公路施工企業的基本價值活動如下。(一施工項目承接施工項目承接包含施工項目論證、投標、編制施工組織設計三大主要內容。公路施工企業打算承建某工程項目時,首先要考慮項目的可行性,做好項目論證,看以企業現有的技術

7、能力、資金、設備能否承建這個項目。其次,如果項目可行,要做好投標工作,即以一個合理的價格拿到該項目,這直接關系到該項目的成本,關系到該項目能否給企業創造價值。再次,編制施工組織設計,確定施工順序、施工方法和勞動組織,合理地統籌安排施工進度計劃。該環節關系工程項目的經濟效益,是項目為企業創造價值的組織保障。(二施工建設公路施工企業承接了施工項目后就進入了施工建設階段。這個階段是公路施工企業商品的生產過程,是最終實現公路施工企業價值增值的關鍵環節,其主要內容包括施工過程管理、質量控制、成本管理、安全控制等。其中成本管理的主要工作就是成本控制,成本控制作為工程建設項目中傳統的三大控制(成本控制、質量

8、控制和工期控制之一,是施工項目成敗與否、盈利與否的關鍵,這同樣適用于公路工程建設項目。(三售后服務售后服務是對公路施工企業產品的延伸,公路施工企業產品使用周期很長,而且直接影響到人們的生命安全,良好的售后服務是可以提高客戶滿意度的有效方式,這有利于提高施工企業的社會美譽度,是施工企業價值創造不可或缺的環節。三、公路施工企業的各價值活動環節的成本控制(一施工項目承接階段施工項目承接階段主要的成本控制對象是投標和施工組織設計。投標過程中公路施工企業的造價管理人員應收集、積累、篩選、分析和總結各類有價值的數據、資料,對影響工程造價的各種因素進行鑒別、預測、分析、評價,然后確定施工企業能夠承受的中標的

9、最低價額。施工企業不能為拿到項目而盲目壓價,最后導致入不敷出,影響企業經濟效益的實現。施工組織設計階段是公路工程項目成本控制的關鍵與重點。盡管設計費在建設工程全過程費用中比例不大,一般只占建設成本的1.5%2.0%,但對工程造價的影響可達80%以上。由此可見,設計質量的好壞直接影響建設費用的多少和建設工期的長短,直接決定人力、物力和財力投入的多少。因此在施工設計時,技術人員不能只重技術而輕經濟,任意提高安全系數或設計標準,而對經濟上的合理性考慮較少,從根本上影響了施工項目成本的有效控制。(二施工建設階段施工建設階段成本控制的主要對象包括人工費、材料費、機械費和管理費用成本的控制。具體實施控制時

10、要針對各個控制對象,從不同方面加強控制。1.人工費控制人工費的控制標準應按預先編好的成本分解表中的人工費進行控制,即:項目部所屬自有的施工隊伍全年完成產值的人工費總額應等于或大于他們全年的工資總額,否則人工費將發生虧損。人工費控制必須注意:(1要合理安排施工工序;(2改善勞動組織,做好工種之間的配合和協調,減少窩工浪費;(3對施工現場進行合理布置,避免現場材料二次搬運發生導致不必要的二次搬運用工發生;(4注意加強對零散用工的管理,提高零散用工的勞動生產率;(5加強技術教育和培訓工作,建立專業勞務隊伍。財務管理 58交通財會2008.08(總第253期2.材料費成本控制實踐證明,施工所用的原材料

11、費用占整個項目成本中的比重最大,一般可達60%70%,所以,材料成本的節約也是降低項目成本的關鍵。材料控制包括材料用量控制和材料價格控制兩個方面。(1材料用量控制。首先,在施工準備階段按預算工程量及配比先做出各種材料的用料計劃,建立材料使用臺賬,按定額確定的材料消費量實行限額領料制度,在保證工程質量的前提下,降低材料耗用數量使材料消耗數量嚴格控制在成本目標的范圍之內。其次,做好采購計劃,采購計劃要與工程進度保持一致,嚴格執行采購計劃。再次,要經常進行材料的實地盤存,及時核實材料的實存數量,避免盲目購進造成材料的積壓浪費,導致材料費成本的增加。(2材料價格控制。首先通過市場行情的調查研究,在保質

12、保量的前提下貨比三家,選取最低買價,材料部門對各個項目所需的物資,可以分類批量采購,以降低買價。其次,合理組織運輸,就近購料,選用最經濟的運輸方法,以降低運輸成本。再次,應要求供貨商按規定的包裝條件和指定的地點交貨。要求項目現場材料驗收人員,及時嚴格辦理驗收手續,準確計量,防止將損耗或短缺,計入材料成本。3.機械費用控制對施工機械費成本的控制,首先根據施工組織設計合理安排施工區段,合理布置現場施工機械的安放位置,合理安排機械的進場次序和退場時間,做到充分利用施工機械,最大限度地發揮機械設備的效能。其次,加強機械設備的日常維護保養,保證機械的正常運行。易損件提前備好,施工中能始終保持機械的完好狀

13、態,充分利用機械設備。再次,選擇熟練的機械設備操作人員進行規范操作,減少機械故障造成的費用上升引起的成本增加。4.管理費用控制對管理費用的成本控制,首先,優化施工項目管理機構的設置,要考慮工程規模大小和工程難易程度等因素,按照組織設計原則,選配一專多能的復合型人才,降低管理人員的費用。其次,要壓縮現場非生產人數,減少管理層次,提高工作質量和工作效率,減少管理費用的支出。再次,對管理部門的招待費,差旅費等辦公費用要根據工作制定出標準,規定審批權限,最大限度控制管理費支出。(三售后服務階段當施工項目完畢后,公路施工企業應及時按相應的施工質量和成本驗收標準與方法,對所完工的工程質量進行驗收。工程驗收

14、合格交付使用后,新建的公路工程就由專業的管理公司接管,若使用期間出現工程質量等問題,企業應安排少量的維修人員負責保修和維修工作,確保工程不致造成安全事故,以免給企業造成消極的社會影響,帶來無形的損失。四、結論成本控制是公路施工企業增加盈利的根本途徑;是其抵御內外壓力、求得生存的主要保障;是企業發展的基礎,也是社會經濟發展的動力。把成本控制在同業的先進水平上,才能持續地創造盈利,促進企業的發展壯大。根據價值鏈理論,企業只有能夠持續地創造盈利,才能給它所處的價值鏈條上客戶、股東、企業職員等利益集團創造價值,企業才能持續地得到所需要的服務,才能促使企業快速、健康地發展。因此公路施工企業在國內外同業企業激烈的競爭環境中,一定要加強管理,將企業的成本控制在同業的先進水平上,確保企業獲得真正的市場競爭優勢。參考文獻1習曉蘭,蘭茗.芻議如何搞好施工項目成本管理J.企業經濟,2007(4.2李穎.加強施工項目成本控制提升企業競爭實力J.消費導刊,2008(2.3聞冰華.高速公路經營公司成本控制問題研究R.