1、煎茶鋪鎮(zhèn)花桑木村美麗鄉(xiāng)村建設工程道路工程Xxxxxxxxxxxxx 有限公司2014年4月5日目錄一、編制依據(jù)及原則3二、工程概況及主要工程數(shù)量 4三、施工管理力量及勞動力安排 6四、施工機械設備配置8五、施工方案 8六、確保質(zhì)量、工期、安全的主要措施 22七、雨季施工措施安排 26一、編制依據(jù)及原則（一）編制依據(jù)1. 煎茶鋪鎮(zhèn)花桑木村美麗鄉(xiāng)村建設工程 - 道路工程施工圖設計、 施工圖補充 設計及合同文件。2. 現(xiàn)行公路工程設計、施工規(guī)范、技術規(guī)程及相應的質(zhì)量檢驗評定標準。3. 我公司擁有的科技成果、管理水平、技術設備力量，多年積累的公路施 工經(jīng)驗。4. 通過踏勘現(xiàn)場和周圍環(huán)境所掌握有關資料。

2、（二）編制原則1、單位工程合格率 100%。2、遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設計標準，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量 檢驗評定標準，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。3、根據(jù)工期要求，抓住關鍵線路，合理安排施工進度，搞好工序銜接，達 到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。4、堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮項目部專業(yè)化、機 械化的施工優(yōu)勢， 借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗， 堅持科學管理、 精心施工， 確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設。5、科學合理配置資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標準化作業(yè)，合理配 備勞動力資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。6、

3、在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實現(xiàn)進度、質(zhì)量、安全的預期目標。二、工程概況及主要工程數(shù)量（一）工程簡介： 本合同項目所在地位于煎茶鋪鎮(zhèn)花桑木村，全部采用水泥混凝土路面。（ 二 ） 場地工程地質(zhì)、水文條件：本合同工程位于位于煎茶鋪鎮(zhèn)花桑木村， 為村街、胡同小路，寬度僅 3-4m, 原道路為磚道。（三）設計標準1、設計原則 : 嚴格執(zhí)行業(yè)主委托，充分利用舊線，優(yōu)化線性，提高標準。在 滿足技術指標的前提下，盡可能不對電力、電訊桿及房屋進行拆遷，局部 改善平縱面線形，做到對舊路充分利用。平面盡量利用現(xiàn)有 村道設置， 縱坡盡量貼合地形，并遷就現(xiàn)有房屋，以利排水。2、路面類型：水泥混凝土路面三、施工管理

4、力量及勞動力安排（一）項目管理機構(gòu)根據(jù)合同任務和工期要求， 立即組織成立施工現(xiàn)場管理機構(gòu)， 全面組織，實施本合同段工程的管理。施工組織機構(gòu)框圖見后。（二）施工區(qū)段劃分及人員配備1、施工區(qū)段劃分根據(jù)分部分項工程情況劃分路基施工隊、路面施工隊、給水設施施工隊 及市政管網(wǎng)及構(gòu)造物施工隊 2、勞動力組織和人員配備根據(jù)本合同工程分項工程施工強度和施工方法， 通過計算分析匯總平衡， 工種分為技術工和一般普工兩種：技術工程主要有施工機械、運輸車輛司機、 鋼筋工、木工、電工、瓦工、電焊工，依據(jù)施工進度計劃及工程數(shù)量，投入 本工程施工的勞動力按以下幾點安排：（1）給水工程溝槽開挖以人工配合機械開挖，管道安裝以水

5、電工為主。（2）路基工程以機械施工為主，人工配合；勞動力投入主要以機械工、普工為主。（3）路面工程以機械施工為主，主要為機械工、運輸工、瓦工、電工、模 板工、鋼筋工、普工。（4）市政管網(wǎng)及構(gòu)造物以人工配合機械施工： 溝槽和化糞池開挖以人工配 合機械開挖，預制混凝土管道鋪設、砌檢查井和化糞池、混凝土渠道以 普工配合瓦工為主，水溝蓋板預制為多工種施工，安裝以人工為主，主 要為瓦工、普工等。勞動力數(shù)量表種類數(shù)量機械工10鋼筋工2木工、模板工6電工1瓦工10水電工4電焊工1普工20四、施工機械設備配置根據(jù)本合同段工程項目和主要工程數(shù)量，主要施工設備大體可為以下 幾類：（1）路基挖方開挖機械；（2）路基

6、填方機械；（3）路面工程施工機械；（4） 混凝土地面開鑿機具。五、施工方案（一）施工準備為確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同的各項工程，自進場的第一天起，我部將統(tǒng) 籌安排，科學調(diào)度，全面展開開工前的各項準備工作。1、行政準備為了能使各項工程的施工順利進行， 積極同業(yè)主及土建施工隊伍等相關 部門取得聯(lián)系，主動征求各部門的意見和建議，在業(yè)主的幫助下，取得各方 面的更多支持，使得本合同段各項工程的施工能夠在一個和諧、友好的氛圍 中順利展開。2、技術準備（1）測量準備開工前的定線復測是各項工程開工的前提， 它對工程質(zhì)量有著直接的影 響，為確保復測精度，由對測量有著豐富經(jīng)驗的專職測量人員負責，在現(xiàn)場 交接主要控制樁

7、點和獲得相關的測量資料后，迅速組織對合同段進行定線測 量，主動處理好同相鄰標段的銜接。由于該工程為集鎮(zhèn)道路，南北主街有多 個平曲線，道路兩側(cè)居民住房參差不齊，給施工定線帶來諸多不便，施工干 擾因素較多，完全按照施工圖設計進行定線施工有一定難度，在定線過程中 會根據(jù)業(yè)主的指示做適當變更，在滿足技術要求的前提下，盡可能保持路線 的順直暢通，為各分項工程的開工打下良好基礎。（2）技術資料準備 在項目總工的主持下，召集全體技術人員認真仔細地閱讀、審核圖紙， 深入細致地領會設計意圖，爭取設計、監(jiān)理單位對工程項目作更深一層的技 術交底，編制分項工程的作業(yè)指導書； 全面分析，統(tǒng)籌安排， 科學分解工序， 合理

8、確定作業(yè)循環(huán)時間，制定嚴格的技術交底、技術管理和質(zhì)檢制度，準備 好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。（3）現(xiàn)場準備 在現(xiàn)有的“三通一平”前提下，安排人員、機械及時安頓料場，并對合 同區(qū)域進行地表清理，為正式開工做好準備。（4）物資準備 物資部門在項目經(jīng)理統(tǒng)一安排下，根據(jù)工程的輕重緩急，在業(yè)主等有關 部門的監(jiān)督下對急需物資進行采購。在監(jiān)理工程師認可后，部分物資可 分期、分批進場，以滿足工程需要。（5）機械準備 路基路面施工機械； 混凝土地面開鑿機具； 運輸設備； 拌和設備； 常規(guī)試驗設備； 其它機具。（具體詳見機械設備表）擬投入的主要施工機械設備表序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別或產(chǎn)地制造年份定額

9、功率（kw）生產(chǎn)能力1挖掘機卡特-701美國20130.4m32砼路面施工成套設備1山東20123攪拌機350L2河南20102.1m 3/h4翻斗車五征5山東20081.5m35農(nóng)用車南駿2四川20127.4m36電鎬雷亞1美國2013根據(jù)本工程的實際情況，各種機械按照計劃準時進場。設備到位后，由 機材部人員負責對所有設備進行全面檢修調(diào)試。擬投入材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設備序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1經(jīng)緯儀J2臺12水準儀北京博飛DSZ3-1臺13砼試模150 * 150* 550套64三米直尺米把15磅秤200KG臺16五米塔尺5米把17鋼尺50m把28（二）、臨時設施工程經(jīng)認真

10、閱讀圖紙和現(xiàn)場考察，綜合分析本合同工程的分布、工期及交通 環(huán)境條件后，從節(jié)約用地和方便施工的原則出發(fā)，對臨時工程進行規(guī)劃，具體如下：1、料場及預制場布置攪拌機設1臺，集中攪拌，與預制場一起。預設在原 U型渠預制場處2、施工用水及供電施工現(xiàn)場按照建設單位提供的三通一平，我方只需在施工現(xiàn)場架設臨 時輸電輸水線路即可保證施工用電用水的需要。具體見平面圖（三）、施工總體進度計劃1 、總體計劃安排的原則本合同的施工總體計劃，以招標文件和本承包人計劃投入的資源（勞動 力、機械設備、材料）為依據(jù)，以合同工期為前提，科學安排，保證重點、 統(tǒng)籌兼顧，在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下，優(yōu)化資源配置，挖掘人 員和

11、設備潛力，充分發(fā)揮本隊綜合優(yōu)勢，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務。 在工程施工中，以組織均衡施工為基本方法，抓住少雨季節(jié)，采用平行、流 水、交叉等作業(yè)方法超前動作。2、總工期本合同計劃總工期為 40天，計劃開工日期暫定為 2014年 4月12日， 完工日期為 2014年 7月 12日。3、施工進度計劃（后附施工進度計劃表）1）、施工準備：2014年4月12s2014年4月15日2）、路基土石方工程：2014年4月16日s 4月26日4）、蓋板水溝工程：2014年4月30日s 5月20日5）、砂礫石墊層：2014年5月1日s 5月10日6）、水泥穩(wěn)定砂礫石基層：2014年5月11日s 5月31日7）

12、、路面面層工程：2014年6月1日s 6月30日8）、化糞池工程：2014年6月1日s 6月10日9）、預制混凝土管道鋪設：2014年5月25日s 6月20日10）、收尾工程：2014年6月30日s 7月10日（四）、主要工程項目施工方案及施工工藝1 、總體施工方案總的施工原則是先地下后地上，即先進行地下施工，回填后根據(jù)挖填需 要進行路基整形，然后進行路面結(jié)構(gòu)層施工?；S池工程穿插在路面工程施 工過程中。2、路基工程（1）施工準備1 ）施工測量首先要對路基高程，中線、邊線進行檢測，清理場地，要求表面清潔無 雜物，并對清理后留下的坑溝進行回填整實等處理，壓實度應同路基要求。 設臨時排水溝，疏干路

13、基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。2）場地清理及拆除A、凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈， 并堆放在指定棄土場內(nèi)。場地清理完成后，全面進行填前碾壓。B、所有清除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。C、所有清除工作，均監(jiān)理工程師檢查合格后才進入下一工序的施工。3）防水、排水施工前做好各種防水、排水設施，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。（2）、路基填筑1）、路基填筑按部頒四級公路標準，采用機械化施工作業(yè)，嚴格按規(guī)定控制填料。不 同種類填料分類分段水平分層填筑，不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實機 械的不同而分別控制。2）、路基填筑施工工藝工藝流程分為“三階段、四區(qū)段、八流程”，“三

14、階段”為：準備階段一施工階段一竣工階段“四區(qū)段”為：填筑區(qū)段一平整區(qū)段一碾壓區(qū)段一檢驗區(qū)段“八流程“為：施工準備基底處理一分層填筑攤鋪平整 灑水或晾曬碾壓夯實檢測簽證路槽整修路基填筑施工方法如下：1）基底處理A、做好基底排水，在基底邊線范圍外開挖排水溝，將雨水引入周圍排水 系統(tǒng)，確?；撞皇芩?。B、劃分作業(yè)區(qū)，每一作業(yè)段以每條路為宜。C 清除基底表層植物，挖除樹根，做好搭接平臺，然后平整，用重型振 動壓路機進行碾壓D、基底處理完畢，及時報請駐地監(jiān)理人員檢查，檢查合格且簽證后方可 進行分層填筑。2) 水平分層填筑 按路基橫斷面分層填筑。每層的壓實度必須達到設計要求。 采用按橫斷面全寬縱向填筑壓

15、實方法，地形起伏由低處分層填起，自 兩側(cè)向中心填筑，以保證路基全斷面壓實，邊坡兩側(cè)按設計和施工規(guī) 范要求加寬。3) 碾壓夯實 碾壓前對填筑層的分層厚度，平整程度和填砂和含水量進行檢驗，確 認符合設計和規(guī)范要求才能進行碾壓。碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按填料種類采用灌砂法對壓實土砂的含水 量和壓實系數(shù)、地基系數(shù)進行檢查，檢驗合格，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證方 可進行上層填筑。4) 路面整修 路堤按設計標高填筑完成后，恢復中線，水平及路基邊樁。按設計修 筑路拱并用振動壓路機進行壓實，壓實完畢后，檢查路基面寬度、橫 坡、平整度。5) 特殊路基處理無論是填方還是挖方，路基以下80cm范圍均不得有軟土淤泥存在， 則需

16、經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設計單位等確認下進行換填砂，并予以夯實。2、路面基層1)12%灰土基層1) 水泥穩(wěn)定層的下承層表面應平整、密實，沒有任何松散的材料和軟弱地 基，如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞，應仔細填補及壓實，搓板和轍槽應及時刮除。2) 施工放樣：在下承層上恢復中線，直線段每 20米一樁，平曲線段每 10 米設一樁， 并在兩側(cè)路基邊緣外設指示樁。進行水平測量，并在指示樁上用明顯標記標 出水泥穩(wěn)定層的設計高程。3) 拌和： 采用路拌法施工，用運輸車輛將材料運送至施工現(xiàn)場，應根據(jù)設計的配 合比將拌和料攪拌均勻。4) 攤鋪：攤鋪前塵土雜物要清除， 松鋪系數(shù) 1.1-1.25 ，必要時進行減料或補料工 作，縱橫斷面符

17、合要求，厚度均勻一致。5) 碾壓：混合料攤鋪整平后，先用壓路機進行靜壓 4 遍，再進行振動碾壓 2遍， 最后再靜壓 1 遍。碾壓時重疊 1/2 輪寬，后輪必須超兩段的接縫處，碾 壓到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。嚴禁壓路機在已完成的或在 碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓進程中穩(wěn) 定層表面應始終保持潮濕，如表面水蒸氣較快，應及時補灑少量的水， 不得灑大水碾壓。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新適量 水泥拌和或用其它方法處理，使其達到質(zhì)量要求。碾壓結(jié)束之前，應進 行終平工作，將高出設計標高部分刮除掃出路外，局部低洼處留待鋪筑 路面時處理。備注：在選取碾壓方式時，我

18、施工方在進場時與周圍群眾溝通，因老街 周邊舊房危房較多，并且施工路段狹窄，無法用振動壓路機，最終與群 眾達成一致：采用挖掘機碾壓并夯實，局部無法夯實的地方用打夯機夯 實。養(yǎng)生：在對穩(wěn)定層進行厚度、寬度、平整度、高程及壓實度檢測合格后進行養(yǎng) 生，采用每天人工經(jīng)常灑水進行養(yǎng)生，始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)生 期不宜少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)應封閉交通，以免穩(wěn)定層受損。3、路面面層（1）、施工工序準備基層一施工放樣一立模一砼的拌和一砼運輸一攤鋪一振搗、 整平一磨光一壓紋一切縫一養(yǎng)生一拆模。（2）、施工內(nèi)容及重點1）、材料和選擇A 水泥選用強度高，收縮性小，磨性強，抗凍性好，標號大于32#的普通硅酸鹽水泥。注意

19、事項：水泥的物理性能和化學成分應符合國家有關標 準的規(guī)定。不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放， 嚴禁混合使用。B、 砂選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級配要求，細度模數(shù)宜在2.5 以上。C、礫石選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級配要求，且最大粒徑不得 超過40mmD、水、電由業(yè)主提供使用，宜在拌和場設蓄水池，以防水量不足時備用。2） 立模： 、模板的選用A、砼路面模板采用 18cm 鋼模板，小彎道等非標準部位采用木模板，其厚 度為5cm （曲線處可減薄到3cm）。B、模板應無缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔、平整、順直， 局部變形不得大于3mm振搗時模板橫向最大撓曲

20、應小于 4mm高度應 與砼路面板厚度一致，誤差不超過 2mm縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位 應準確。C、模板周圍使用前，應對前次拆下的模板進行檢驗，如有變形損壞，應整 修至達到要求后才能使用。 立模施工要點：A、立模前應檢測基層的頂面標高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞 等，否則應整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。B、立模的平面位置和高程要符合設計要求， 基誤差應小于砼路面質(zhì)量驗收 的容許誤差。C、立模時應使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動梁與滾筒，保證攤 鋪時路面的平整度。D、模板應支立穩(wěn)固，接頭嚴密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿 封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊， 采用塑料薄膜防漏措施

21、時應控制薄膜與 混凝土形成夾層。E、澆筑砼前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑（隔離劑） 。 砼的拌制和運輸：A、砼的拌和采用雙握軸強制攪拌機攪拌，以保證砼的拌和質(zhì)量。B、投入攪拌機的每拌原材料數(shù)量，嚴格按施工配合比攪拌機容量確定，并 稱量準確。C、攪拌機裝料順序為砂、水泥、石子，進料后邊攪拌邊加水。D、砼拌合物用自卸機動車運輸至施工現(xiàn)場進行作業(yè)。 攤鋪：1) 攤鋪前的準備工作A、攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設 穩(wěn)固，基層是否平整、潤濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥砼板壁是 否涂瀝青，以及鋼筋的安設和傳力桿、拉桿等設置情況，合格后方可攤 鋪砼。B、檢查、維修砼運輸通道以及設置

22、安全護欄、并派專職交通指揮人員指揮 交通。2) 攤鋪施工要點：A、模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應用鐵鍬(扣鍬法)攤鋪，禁止拋擲和耬 耙。B、每工作班砼的攤鋪、振搗、整平、做面應連續(xù)進行，不得中斷。如因故 中斷，應設備施工縫縫，并宜設在設計規(guī)定的接縫位置。 、振搗、整平的內(nèi)容和要求：A、攤鋪好的砼拌和物，隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。B、插入式振動器功率宜采用 1.5kw, 其作用是振搗密實及起漿。C、平板振動器采用 2.2kwD、振搗時插入式振動器先在模板（或砼板壁）邊緣、角隅處初振或全面積 順序初振一次，同一位置振動時不宜少于 20s。插入式振動器移動間距 不大于其作用半徑的 1.5

23、倍，其至模板的距離不大于作用半徑的 0.5 倍， 并避免碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動器全面往返振搗 2 遍，板 與板之間宜重迭10-20cm。同一位置的振搗時間，當水灰比小于 0.45 時不少于30s,當水灰比大于0.45時不少于15s,以不再冒出氣泡并泛 出水泥漿為準。E、砼拌和物全面振搗后,再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁 往返拖拉 2-3 遍,使表面泛漿,并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均 勻,不許中途停頓,前進速度以每分鐘 1.2-1.5m 為宜。凡有不平之處, 應及時鋪以人工挖填補平。補填時宜用較細的拌合物,但嚴禁用純砂漿 填補。F、最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉表面,

24、使表面進一步提漿調(diào)勻調(diào)平。板面處理：A、抹面時嚴禁在砼表面灑水或撒水泥。B、抹面一般分兩次進行, 第一次在整平后隨即進行。 驅(qū)除泌水并壓下石子。 第二次抹面須在砼泌水基本結(jié)束,處于初凝狀態(tài),但表面尚濕潤時進行C、砼板面應平整密實,并用 3m 直尺檢查平整度。D、抹平臺后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽,使路面砼有粗糙的紋理表面。精品資料推薦 橫向脹縫的施工：1）、設縫情況：脹縫應與中心線成 90。，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿?？p下部設脹縫板，上部灌封縫料。2）、脹縫施工要點：A 、 脹縫兩側(cè)的砼板，一般設滑動傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過脹縫板，并 用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長度稍多一

25、些（5cm）涂瀝青并套長10cm的塑料套筒，小套筒留3cm空隙，填以紗頭。B、 脹縫封縫槽用切縫機在兩側(cè)切出封縫空間2.5cm，后者脹縫兩側(cè)砼板平 齊，平整度好。C、脹縫板事先預制，采用2.5cm泡沫板。D、預制脹縫板嵌入前，使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，且脹縫 板與基層表面緊密接觸。 橫向施工縫施工要求： 施工結(jié)束時設置施工縫：施工縫宜位于設計所規(guī)定的縮縫，各個車道的施工縫應注意避免設在同一個橫斷面上；施工縫如設于縮縫處，板的 1/2厚 度位置應增設傳力桿。橫向縮縫施工要點：A、鋸縫應及時，在砼硬結(jié)后早進行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不 能過早，否則砼強度不足會導致粗料從砂漿中脫

26、落。B、鋸縫宜在砼強度達到 5-10Mpa 時進行，也可以由工地試鋸確定鋸縫時 間。 砼路面板養(yǎng)護： 1）、基本要求：砼板做面完畢應及時養(yǎng)護，使砼中結(jié)合料有良好的水化、 水解強度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。? 2）、養(yǎng)護方法和要點：? A、養(yǎng)護時間，一般在14-21d砼強度達到設計要求。? B、養(yǎng)護期間和封縫前，禁止車輛通行。并設備禁止通行標志及派專職 交通指揮人員指揮交通。? C、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤方法，可保護砼少受劇烈的天氣變 化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水，保持潮濕。?（ 11）模板拆除施工要求：? A、拆模時間要注意掌握，拆模過早易損壞砼，過遲則又影響模板周轉(zhuǎn) 使用，

27、一般以不出現(xiàn)損壞砼板的邊角為宜。? B、拆模時間應根據(jù)氣溫和砼強度增長情況確定，當采用普通水泥時，般的允許拆模時間如下:晝夜平均氣溫C）51015202530允許拆模時間（h）724836302418（12）熱季早期收縮裂縫的防止： 早期收縮裂縫的防止：A、砼板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫，其裂縫的產(chǎn)生與行車荷載無關。B、 早期收縮裂縫有兩種。產(chǎn)生于砼塑性狀態(tài)時的常稱作“塑裂”，其縫短而 細、細而淺，如及時發(fā)現(xiàn)進行再次抹面可以緩解。一般在硬結(jié)后終止，危害較小。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后，通車之前，由劇烈的溫度、濕度變 化引起收縮裂縫，常稱作“縮裂”，可導致砼板的斷裂，危害甚大，成為不合格的砼板塊。 防

28、止早期收縮裂縫的技術措施：1）縮小濕度差，濕度差抑止收縮A、作業(yè)時間避午間氣溫高峰， 起早落夜， 例如中 12：00-16：00停止?jié)仓、作業(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風下的施工時間。C、及時養(yǎng)生，增加灑水潤濕次數(shù)，確實保證保濕養(yǎng)生，并且養(yǎng)生時間足夠 （養(yǎng)生還能增強砼抗裂強度） 。2）地方材料應先調(diào)查料源， 嚴格控制砂石料的含泥量及級配， 并取樣實驗， 試驗合格并經(jīng)監(jiān)理認可進料。3）現(xiàn)場設專人收料，不合格的材料拒收，施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料 及時清理出現(xiàn)場。六、確保質(zhì)量、工期、安全的主要措施一）質(zhì) 量保證體系及質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標及保證體系（1）具體質(zhì)量目標：單位工程合格率 100%，完

29、全滿足業(yè)主的要求。（2）本承包人已建立了健全的質(zhì)量保證體系， 在推行全面質(zhì)量管理的過程中積累了一定的經(jīng)驗，為實現(xiàn)本工程的目標，我們將進一步完善質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。本工程實行三級質(zhì)量管理體系，嚴格按照跟蹤檢測、復檢、抽檢三個等級對每個施工環(huán)節(jié)進行行之有效的質(zhì)量監(jiān)控。3）質(zhì)量保證體系框圖見附表2、保證工程質(zhì)量的管理制度和措施1)建立健全各項管理制度我處通過多年的工程實踐中， 建立和不斷完善了一整套工程質(zhì)量管理制度，通過此制度保障，建造了許多優(yōu)質(zhì)工程，在此標段工程實施中，我們繼 續(xù)執(zhí)行和不斷完善以下有效制度。1) 質(zhì)量責任制度2) 質(zhì)量掛牌獎懲制3) 開工報告審批制4) 設計文件復核制5

30、) 測量雙檢制6) 分階段技術交底制7) 工程試驗檢測制8) 混凝土施工開盤制9) 分項工程質(zhì)量評定制10) 驗工質(zhì)量簽證制11) 質(zhì)量教育檢查制12) 事故處理報告制13) 工程質(zhì)量定期回訪制2)設立質(zhì)量監(jiān)查專職人員，制定質(zhì)量檢查監(jiān)督制度3) 每一道工序、每一作業(yè)班組指定兼職質(zhì)量員，將質(zhì)量缺陷消滅在萌芽之 中。4) 主動接受建設單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理工程師的監(jiān)理， 積極為現(xiàn)場設計人員 和監(jiān)理工程師的工作生活提供便利條件。（5）實施領導掛牌工程，抓點帶面，保證全段優(yōu)工程的實現(xiàn)。（6）強化施工過程管理，確保工程質(zhì)量 對項目主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔任，各 項工程安排具備專業(yè)資

31、格的專業(yè)隊伍承擔施工。 對施工管理人員和特殊 工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。 施工圖紙會審工作，把圖紙中存在的問題都匯總出來，再會同設計部門 和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。 對施工的每道工序必須要有施工技術交底書。對施工草圖、配料單等， 都必須復核無誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理（簽證、變更檢 查記錄、各類報表等）以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。二）保證工期的主要措施1、工期目標詳見“工程施工總體進度計劃”保證工期的主要措施（1）成立精干高效的指揮機構(gòu)，抓緊抓好施工前準備工作。（2）施工組織不斷優(yōu)化，實行網(wǎng)絡化管理 以施工組織設計為依據(jù)，

32、不斷進行改進、優(yōu)化，使勞動力的組織、機具 設備的配備更趨合理和完善。 對工程交叉和施工干擾加強指揮與協(xié)調(diào)，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、 物、機，保證工程的連續(xù)性和均衡性。 靈活掌握作業(yè)時間，充分保證工作效率。 不斷加強作業(yè)工序調(diào)研工作，從加強工序銜接管理入手，不斷提高工作效率。（3）保障后后勤和材料供應 對本工程所需材料做到有組織、有計劃地進行采購與供應，并做好材料 的儲備工作，保證施工用料。 做好后勤保障，努力保障人、財、物、機的供給，為順利完成施工任務 提供良好的后勤保障。三）保證安全的主要技術措施1、 安全目標本工程安全生產(chǎn)目標，實現(xiàn)“五無” 、“三控制”。實現(xiàn)“五無”：即無重大傷亡事故、無重大行車和特大交通事故、無重 大火災事故、無鍋爐壓邊容器爆炸事故。2、安全保障檢查程序（附表）3、保證安全的主要措施（1）組織保證措施A、 建立安全生產(chǎn)領導小組，強調(diào)“管生產(chǎn)必須安全”的生產(chǎn)原則，推行全 員安全生產(chǎn)責任制。B、 各生產(chǎn)單位成立第一負責人為核心的安全領導小組， 以管理人員和專職 安全員為骨干，推行全員安全生產(chǎn)責任制。（2）管理保證