1、精品文檔石粉包車運輸作業指導書作業名稱：石粉包車作業運輸作業場所：梅利達石灰窯、板橋石灰窯-燒結廠卸灰點1 .安全管理1. 1應遵守項目1. 1. 1中華人民共和國道路交通安全法1.1.2 江蘇省道路交通管理規定1.1.3 通用駕駛行車操作指導書1. 2行車1. 2. 1嚴格遵守交通法規和廠內有關交通管理規定，認真執行駕駛員安全操作 規程，保證人民生命財產安全。2. 2. 2駕駛車輛時，攜帶好有關證件、路單，并嚴格按照指定的作業計劃路線 行駛，嚴禁攜帶與工件無關人員。1. 2. 3嚴禁爭道掄行，強行超車和超速行駛。最高時速不得超過：廠內道路30公里/小時；路口、彎道、狹路10公里/小時，進出大

2、門不得5公里/小 時。1. 2. 4車輛拋錨時，應停放路肓地帶并在100米以外擺放三角警示牌，夜間應 開啟示寬燈，防止意外。1. 2. 5在坡道停車時，無論時間長短，必須熄火，拉緊手制動，并用三角木或 石塊將前后車輪墊好，防止滑溜。1.2. 6在坡道上，嚴禁空檔滑行，應掛入低速檔行駛，確保安全。1. 2. 7會車時做到先停先慢，選擇適當地點通過，不可爭道搶行。本單位同型 號車輛正常情況下禁止互相超越。1. 2. 8下車時一定要抓緊拉手，防止滑倒跌傷。不得從車廂上往下跳，防止摔 傷。1. 3例行保養：根據質量管理體系車輛例保規程 QYZD/C025-2004、通用駕 駛行車操作指導書規定要求做好

3、出車前、行駛中、回場后的車輛例保工件， 按照例保制度執行。1 . 4事故處理1 . 4. 1作業駕駛員立即搶救傷員、保護現場（如確需移動現場，要做好標記）。1 . 4. 2作業駕駛員立即向車隊當班調度員匯報事故發生的時間、地點、雙方人 員傷亡情況、雙方車輛受損情況、事故發生的大概原因；當班調度員接到事 故匯報后，立即向公司安全員如實匯報，并安排相關人員到現場協同處理。匯報盡可能詳細報告時間、地點、車損及人員傷亡情況，等候處理。1 . 4. 3作業駕駛員及時向當地交警報警。報案時盡可能詳細報告時間、地點、 車損及人員傷亡情況，等候處理。1 . 5考核：凡違反上述條款，按公司有關職工違章違紀罰款記

4、分辦法執行。嚴 重違章違紀或屢次違章違紀者，將調離運輸崗位。交通肇事除按公安交通部 門處罰外，還將按道路交通事故賠償處罰辦法處罰。2 .質量管理2. 1作業前準備：2. 1 . 1接受任務：由車隊在早班會時下發作業任務。2. 1 . 2班前會：2. 1 , 2. 1由各班班長組織召開班前會，重點內容是布置落實本班計劃的具體 要求，包括針對本班工作內容的安全注意事項、 環境注意事項、工作進度要 求及不合格運輸服務的控制和補救措施的制定等。2. 1 . 1 . 2班前會結束后，做好例保檢查駕駛員做好出車的各項準備工作。2. 1 . 2隨車證件：機動車行駛證、從業資格證及駕駛證。2. 2作業中處理：

5、2. 2. 1貨物裝卸：2. 2. 1 . 1裝載時監督供貨方裝載的粉料是否符合規格，對明顯不符合規格的 物料應及時與車隊調度聯系。2. 2. 1 . 2裝載后應指導裝貨方將罐蓋關閉嚴密，做到防止散料拋灑。2. 2. 1 . 3車輛裝載應按一定方向、順序進行裝載，不準搶檔，不準隨意倒車。 駕駛員對貨物裝載質量負有監督的義務，要杜絕超載現象的發生。當發現貨 物裝載有超載等現象發生時，駕駛員有權要求裝載人員整改或重新裝載， 拒 絕整改時應匯報調度人員，按調度管理權限予以解決后方可重新作業。_02歡迎下載精品文檔2. 2. 1.4到達卸料地點時，服從卸料人員指揮慢行入庫，下車后把點火鑰匙主動遞交給卸

6、料人員。2. 2. 1. 5卸料時，應監督卸貨人按規定程序操作，不得在駕駛室里等待及私 自卸灰，防止沖蓋現象發生。2. 2. 1. 6卸料完畢后必須監督卸料人員按規定拆卸灰管和氣管。2. 2. 2過磅：按要求過磅。2. 2. 3票據流轉：執行“一標一簽”制度，杜絕貨物流失。2. 2. 4車輛途中檢驗：2. 2. 4. 1行駛中保持中速，避免貨物揚塵。2. 2. 4. 2行駛中如發生拋錨或其他無法運行情況，應及時與當班調度聯系， 嚴禁私自處理貨物。2. 2. 5車輛應急維修：立即選擇不妨礙交通的地段靠邊停車，開啟雙跳燈，廠 內道路車后50米處放置三角警示牌，如遇雨雪天、轉彎等特殊情況要在150

7、米處放置三角警示牌，必要時開啟示寬燈，及時通知調度室（86364516）。；處理完畢后向車隊調度員匯報故障癥狀（電話：86364516）、車輛所處的地段、車輛裝載情況，要求闡述清晰、明了，不得虛報、偽報。2. 2. 6服務態度：做好優質服務，杜絕因自身原因所造成的客戶投訴。嚴格執 行“十要十不準原則”，履行運輸部安全生產服務公約。2. 3作業后安排2. 3. 1單據交接：回場后及時與當班調度進行票據交接，杜絕“拖單、托單” 現象。2. 3. 2車輛清潔：當班人員負責清洗車輛（雨天除外）。2. 3. 3車輛檢查：落實執行例保制度，相關人員做好抽查記錄。2. 3. 4車輛報修：檢查發現的故障及時報

8、調檢人員，并經調檢人員確認。3. 3. 5車輛停放：按各自車位停放整齊，拉好手制動，關閉電源，鎖好車門。3.車輛加油3. 1進入加油站不得穿戴化纖衣帽，不得接打手機。3. 2駕駛員不得帶無關人員進入加油站，隨車人員在加油站外下車。4. 3 聽從加油站人員指揮。3. 4加油的回執簽名后交班時及時交給有關人員以便車隊進行油耗統計。4.車輛回場4. 1車輛回場后，應停放在指定的停車位上，切斷電源。4. 2車輛保潔工作按車隊規定執行。4 .3需交接班的，要向接班駕駛員或作業長報告車輛運行情況。5.環境管理5. 1洗車及水排放：在指定地點洗車，洗車后污水不得直接排入下水道。5. 2尾氣排放：嚴禁駕駛未經

9、審驗合格的車輛。庫區內裝貨時必須熄火。5. 3場塵：按規定車速行駛。5. 4噪聲：嚴禁駕駛未經審驗合格的車輛。庫區內嚴禁鳴號。5. 5油料泄漏：及時修理，清理油污。保持各停車區域清潔衛生，庫區地面被 污染后立即通知調度室，派人清理并協助清理干凈后方可離去。5. 6廢油：及時倒入廢油桶，灑、漏地面的油污必須統一及時處理。5. 7資源利用：嚴禁長時間怠速。違者按規定考核。6. 安全因素6. 1石灰窯裝灰：必須監督裝料工嚴格按照規范裝料；裝料完畢后關閉、旋緊 艙蓋，防止泄漏。6. 2四號磅、二十二號磅車輛過磅排隊較多：做到禮讓，不得搶、超、擠，避 免碰擦；上下車時，注意滑倒，不得跳躍；遇有車堵現象發

10、生時，應順序停 車等待，有突發事件時，應立即與當班調度聯系。6. 3在24#路、25#路轉彎處外來車輛較多、車速較快且文明駕車程度不足：應 該減速禮讓，不可大彎小轉、小彎大轉，應各行其道。6. 4四號磅過磅時需要掉頭，掉頭時注意觀察確認安全方可進行，進入9#門讓直行車輛先行，在9#門為下坡帶轉彎路段：要控制車速（三20公里/小時）， 規范方向燈的使用，不得大彎小轉、占道行駛。6. 5五七路出口道路寬闊，過往車輛車速較快：做到“一停二看三通過”，不得搶行，規范方向燈的使用；白煤料場大門進出車輛較多，注意避讓。6. 6燒結廠大門視線良好程度不足：應做到停車觀察兩方來車、鳴號、靠右行， 做到禮讓。6

11、. 7卸灰點卸灰時：應嚴密監督打灰工按卸灰規范操作（艙蓋封閉、管路連接、 氣壓壓力），不可在駕駛室內休息，不可離開監督點；卸灰完畢，檢查艙蓋 關閉及管道掛扣情況，4#、5#燒結機卸灰點地面路面不平，容易溜車，停車 時要檢查手制動是否拉好，鐵鞋是否有效擺放。6. 8車輛倒車時，應當查明車后情況，必要時應下車對車輛周圍確認，確認安 全后方可倒車。禁止在視線不清，路況不明，有礙交通的路段進行倒車操作。6. 9車輛臨時停放，應停放在不妨礙車輛和行人通行的地方或禁止停放的地方， 禁止逆向停放。7.特殊天氣操作7. 1雨、雪天氣操作：雨、雪天氣視線不清、路面濕滑，易造成因磨擦系數降 低而引起滑移。要求控制

12、車速，在原定車速范圍內降低50%杜絕緊急制動、 急打方向。7. 2霧天操作：霧天視線不清，容易造成追尾。視情節可推遲出車；已運行車 輛要求控制車速（在原定車速范圍內降低 50%,保持與前車至少50米安全 距離；行駛中打開前后霧燈，必要時打開示寬燈；遇霧氣較大、能見度三 50 米無法行駛時，可選擇安全地點臨時停放，切記停放時必須打開前后霧燈、 示寬燈（小燈），并立即向當班調度匯報。7. 3路面結冰狀態行駛：路面結冰，容易造成因磨擦系數降低而引起滑移。在 路面有結冰狀態下，時速不得超過 10-15公里/小時，杜絕緊急制動、急打 方向。7. 4夏季操作：夏季高溫期間，路面溫度較高，輪胎容易發生爆胎。出車前仔 細做好例保工作，控制適當輪胎氣壓；行駛途中經常注意觀察輪胎運行狀態， 避免碾壓石塊或不平路面；駕駛人員注意休息，杜絕疲勞駕駛；駕駛過程中， 不得長時間開空調、緊閉車窗，以免因空氣不流通而造成不適；發生長時間 等待狀態時間，不得長時間停車、怠速運行空調，可選擇多人共用一車的形 式，避免機件油料損（消耗）。7. 5貨物拋灑與應急情況聯系