1、立式磨煤機介紹立式磨煤機介紹 檢修公司信陽項目部鍋爐專業知識培訓 華豫二期六套制粉系統為中速輥式磨正壓直吹式，每臺磨煤機對應前、后墻同一層燃燒器。鍋爐前墻布置3層后墻布置3層旋流燃燒器，每層各有8只。燃燼風燃燒器分別布置在前后墻最上層，采取8+2方式。 鍋爐MCR和BRL工況時，制粉系統5套運行，1套備用型號 磨煤機磨煤機單耗單耗: :在磨制設計煤種，在磨制設計煤種，BRL工況，煤工況，煤粉細度粉細度R90=18%，單臺磨煤機保證出力下，設，單臺磨煤機保證出力下，設計單耗計單耗8.34 kWh/t。中速磨的優點 磨煤機高度降低，占地面積小，便于在鍋爐房內的布置，金屬用量少，投資費用小。 磨輥可

2、以翻出檢修，使維護簡單化。采用旋轉風環，使噴口出的風速趨于均勻，減輕了風環磨損。采用了新型煤粉分配器 ，使煤粉的分配更均勻。 磨輥與磨盤之間具有較小的滾動阻力，啟動時的阻力矩較小，同時它的空載電耗也較低。 磨輥的磨損比較均勻，提高碾磨元件金屬的利用率。 噪音比鋼球磨小，有益于職工身心健康。 屬于吃細糧的，對煤矸石等可以通過石子刮板排出，煤粉質量穩定，對燃燒有利。中速磨的缺點 該中速磨的元件易磨損，不宜磨硬煤和灰分水分較大的煤，對進入磨的鐵塊，木塊等雜質較敏感，易引起振動.中速磨制煤粉過程 原煤由給煤機經落煤筒到磨盤的中央，在離心力的作用下，被甩向四周。即磨環上面，在驅動的牽引下，磨盤轉動，帶動

3、原煤和磨盤轉動，磨輥在加壓裝置加壓下，對原煤進行碾磨。 一次熱風經過噴嘴后，以高速8090m/s 吹向磨環，攜帶煤粉的風粉混合物沿著磨輥上升。到磨輥上緣加壓裝置處，受到加壓裝置轉向，進行第一次分離。較粗的煤粉返回到磨盤繼續研磨。其它的風粉繼續上升，到折流葉片處進行第二次分離。粗粉返回繼續研磨。剩下的風粉經動態分離器分離后，到八只煤粉出口管送到燃燒器中燃燒。 大的煤塊和難以研磨的煤矸石等在離心力的作用下被甩到磨環的最外緣到石子煤盤，經石子煤刮板刮到石子煤收集箱，定期排放出去。磨煤機磨煤機液壓油站磨煤機主電機一次風入口管道密封風總管分離器分離器驅動電機加載拉桿分離器出口閘板下架體中架體磨輥下架體處

4、各部件 磨煤機下架體磨煤機下架體的的作用：1.支承磨機中架體和分離器。2.固定下架體密封環。3.安裝石子煤箱和石子煤斗安裝一次熱風入口。4.安裝一次風室檢修觀察門。5.安裝噴嘴靜環。下架體磨煤機減速機下架體密封風接口（3處）磨煤機下架體磨煤機減速機潤滑油供油管接口潤滑油回油管接口與電機軸承連接處磨煤機減速機 減速機功能 電動機轉速通過減速機傳動至磨機轉速，該減速機有一級錐齒輪和行星齒輪傳動。輸入軸水平安裝，大圓錐齒輪和輸出軸垂直安裝，所有軸都采用滾動軸承支承。磨機運行中，碾磨部件的重量和碾磨壓力產生垂向和水平方向的負荷，這些靜、動態力由減速機承擔并傳至基礎。垂向力主要由減速機輸出端法蘭下的推力

5、軸承負擔。磨煤機減速機減速機推力瓦溫度測點減速機油池電加熱減速機輸入軸承溫度測點磨煤機減速機減速機下箱體油池油溫測點下油箱放油閥上油箱放油閥上油箱油溫、油位計下油箱呼吸器（2處）上油箱呼吸器（2處）推力瓦溫度上油箱油溫、油位計下架體密封 本磨煤機用于正壓運行。為防止磨內含塵熱風排出影響減速機及現場環境，在下架體上裝有密封環。它利用螺栓固定在下架體上。密封環可整體從磨機下面拆下。密封環分上下兩道，中間為密封風腔并通入密封風。上道密封環為縫隙式，下道密封環為炭精石墨密封，石墨密封環采用軸向安裝，可不必拆除減速機就可方便進行拆裝和更換。下架體密封及石子煤排出口下架體密封環下架體密封風接口石子煤刮板共

6、（2個）石子煤排出口中架體及各部件檢修用翻輥門磨輥加油及磨損情況檢查門拉桿檢修門磨內部檢修及清理門（俯視）磨盤 磨盤支座與減速機采用剛性聯接，它用來傳遞扭矩。磨盤支座與下架體密封環一起形成一環形密封空氣通道，防止含塵熱氣影響減速機。廢料刮板固定于磨盤支座上，并通過排出口將廢料排到石子煤箱。磨盤上嵌有耐磨性高的高鉻鑄鐵磨瓦。磨瓦由楔形夾緊螺栓固定。磨盤上有中心蓋板用來分配物料，并防止水和粉塵進入磨盤下部空間。磨盤上裝有防止各部件間相對運動的定位銷。磨盤落放在相應的磨盤支承座上。磨盤及噴嘴環磨盤一次風噴一次風噴嘴動環嘴動環磨盤（俯視）（仰視）噴嘴靜環噴嘴靜環噴嘴動環對一次風量調整1.圖片為磨煤機噴

7、嘴環的一段。2.如圖中標記處所示，在兩螺釘處可加裝蓋板，來達到調節一次風量的目的。磨輥 磨輥是磨機的核心部件。它的輥套是由高鉻鑄鐵制成，成形均勻。 磨輥軸承是按特殊要求設計的，因為由磨輥的自重，碾磨壓力、磨輥導向作用產生的反作用力均由磨輥軸承負擔。磨輥軸承的壽命主要取決于潤滑條件。故應對潤滑問題給予足夠的重視。最小注入油量應保證輥軸的密封圈浸入油中。為了避免漏油及臟物進入軸承，應特別注意保持良好的密封效果。軸密封圈間的空隙應注滿長效潤滑脂，與密封風系統連接的活動管路接至輥支架，密封風由輥支架內空腔流入磨輥內部的環形空間。為消除不同溫度和不同壓力下產生的不利影響，輥軸端部裝有通風過濾器。 輥軸上

8、設有測量油位探測孔，用后擰上螺釘。 磨輥的油溫通過安裝在輥軸專用探測孔上的熱電阻測定，測溫導線通過密封風管路通向磨機外部。已確定位置的磨輥中心蓋板放置處磨輥磨輥磨輥加壓架磨盤磨輥注油、油位檢查通過此處桿孔和減速機中心的重錘線對磨輥位置進行標定，使三輥互成120磁性螺塞（共3個），調整磨輥使其中一個處于最低位置，在此處進行舊油排放，通過頂部平行兩個進行磨輥注油，磨輥油位過高易滲漏油，停磨檢修應檢查此處是否緊固良好，謹防此處漏油磨輥加油和油位檢測處擰下螺母，通過油標尺可以檢查磨輥內油位是否正常，判斷是否加油。磨輥磨輥磨輥密封風接口加油及油位探測孔檢查磨輥內油位，應保證磨輥油溫小于90，DCS可監視

9、磨輥油溫磨輥密封風接口輥支架與加壓架的連接處輥支架與加壓架的連接處安裝到位的磨輥磨輥與加壓架的連接、磨輥密封管路磨輥密封風接管磨輥密封風管路關節軸承磨輥密封風管路關節軸承磨輥油溫引接線從此管路經過磨輥油溫引接線從此管路經過加壓架磨輥通過兩個滾柱鉸鏈和加壓架之間進行位置調整磨輥通過兩個滾柱鉸鏈和加壓架之間進行位置調整 拉桿及密封 拉桿采用球形活接頭與加壓架連接，拉桿的另一端用聯接法蘭和液壓缸的活塞桿連接。液壓缸底部裝有關節軸承，利用它將液壓缸固定在拉緊裝置錨板上。拉桿與中架體聯接處裝有一特殊設計的密封裝置。能適應拉桿的上下運動和水平擺動。此處還設有密封風腔，用以隔絕磨內含塵熱風排除磨外。 拉桿上

10、還裝有可示出磨機煤層厚度及耐磨件磨損狀況的測量裝置，在磨機操作運行期間便可從外部了解上述情況。拉桿及密封拉桿密封風接口加載液壓缸與蓄能器工作側導向耐磨板非工作側導向耐磨板拉桿與加壓架的連接順時針方向旋轉上架體（分離器）及各部件磨煤機分離器磨煤機分離器分離器為動靜組合旋轉分離器。安裝在磨煤機上部，與磨機形成一體并含有落煤和出粉接口。1. 從碾磨腔排出的氣粉混合物通過切向葉片切向進入分離器靜態葉片進行粗分離，再進入分離器動態葉片進行細分離，不合適的粗粉被分離出來，經分離器下部的內錐體重新入磨碾磨。合適的細粉被熱風輸送到鍋爐。 分離器內部結構分離器動葉片分離器靜止百葉窗分離器轉子分離器驅動電機分離器

11、油池分離器變頻調速電機變頻電機風扇分離器出口閘板分離器油池油位檢查分離器油溫90報警，分離器油池油位為重點檢查項目，擰開螺栓，通過油標尺可以檢查油位、油質情況。發現油質變化應及時放、補油。分離器油池放油門電機安裝處動靜組合分離器的原理 旋轉分離器為動靜組合式的，主要包括分離器殼體、靜止百葉窗、轉子、落煤管、驅動部、回粉錐、密封風管等部件，從研磨區送來的氣粉混合物進入分離器，首先通過靜止百葉窗，產生一定的切向速度，大的顆粒由于質量大，直接回到回粉錐返回研磨區，其余煤粉氣流在曳引力的作用下，進入轉子部分，通過調節轉子的轉速，使合格煤粉顆粒在離心力和氣流的曳引力平衡，而不合格的煤粉在離心力的作用下返

12、回研磨區重磨；驅動部是由變頻器帶動電動機傳動的，通過齒輪、回轉支撐帶動中心空心軸，從而帶動轉子轉動。最佳工作轉速通過磨煤機性能試驗確定。磨煤機主電機電機型號：YMKQ630-6-10額定功率：900kW額定電壓：10kV額定電流：69A轉速：990r/min防護等級：IP55冷卻方式： IC611 （全封閉空-空冷卻） 定子繞組測溫電加熱軸承加油處軸承放油處電機接線盒磨煤機潤滑油站潤滑站油泵電機管式電加熱器泵使用注意事項：1.首次啟動前（含長期未用）泵內需注滿使用介質，嚴禁無介質運轉或使用水介質；2.使用前必須將進出口管線閥門打開；3.禁止在超過0.6MPa以上或其它介質對泵的清掃4.嚴禁調整

13、安全閥調整螺栓（出廠前已調好）磨煤機潤滑油站雙筒網式油濾器濾網切換手柄濾網注油閥濾網放油門冷卻水供水電磁閥潤滑油冷卻器磨煤機潤滑油站濾油器差壓控制器，整定值xxxMPa，出廠已調好，現場不允許調整。 油泵出口壓力表冷卻水供水壓力表冷卻器后供油壓力表系統（出油口）溫度控制器系統（出油口）壓力控制器 磨機液壓油站液位液溫計高壓雙筒過濾器系統壓力手動卸載閥升磨輥供油截止閥液壓加載供油截止閥濾網切換閥油泵電機比例溢流YV6磨機運行時液壓系統的壓力控制閥，根據負荷要求調整系統加載狀態電磁換向閥YV3失電：液壓變加載得電：定加載YV2YV1電磁換向閥左位YV2得電：磨輥加壓右位YV1得電：升起磨輥中位均不

14、得電：油循環清潔冷卻器電磁水閥YV5電磁球閥YV4不通電：正常運行中，保證油缸下腔室油快速流回油箱通電：升起磨輥時該閥關閉變加載控制 A、變加載控制在現場首先應標定兩條曲線，一條是比例溢流閥輸入電流信號I1加載壓力P1關系曲線；另一條是加載壓力P2數顯壓力傳感器輸出電流信號I2關系曲線，在標定這兩條曲線時，變加載控制過程中所需要設定的特征壓力值P1、P2、與對應特征電流信號值I1 、I2必須進行現場采樣標定。以該標定曲線作為變加載控制過程中計算機進行數據采樣和控制的依據，有利于提高加載壓力值的準確性。 B、啟動油泵，通過按鈕使YV2得電，根據磨煤量所需的最大加載壓力依據I1P1關系曲線給比例溢

15、流閥輸入相對應的連續穩定電流信號，同時將數顯壓力傳感器的壓力采樣區域切換到磨煤量所需的加載壓力區域，當加載壓力達到磨煤量所需的數顯壓力傳感器的壓力采樣區域最大加載壓力值時,數顯壓力傳感器發出控制信號，使換向閥電磁鐵YV2失電，油泵停止向系統補壓。當加載壓力下降到磨煤量所需的數顯壓力傳感器的壓力采樣區域最小加載壓力值時，數顯壓力傳感器發出控制信號，使換向閥電磁鐵YV2得電，油泵向系統補壓，直至達到磨煤量所需的數顯壓力傳感器的壓力采樣區域最大加載壓力值。如此往復循環。定加載控制 啟動油泵，通過按鈕使YV2、YV3得電，首先使磨輥下降到位，接著系統將給蓄能器充壓，直至壓力達到數顯壓力傳感器所設定的上

16、限壓力值（例如9MPa），則數顯壓力傳感器發出控制信號，使換向閥電磁鐵YV2失電，當壓力下降到數顯壓力傳感器所設定的下限壓力值（例如5MPa）時，數顯壓力傳感器發出控制信號，使換向閥電磁鐵YV2得電，油泵向系統補壓，直至壓力達到數顯壓力傳感器所設定的上限壓力值（例如9MPa），則數顯壓力傳感器發出控制信號，使換向閥電磁鐵YV2失電。如此循環。 注：在定加載控制過程中，油泵始終連續運轉，換向閥電磁鐵YV3始終得電。磨輥動作控制程序 1、降磨輥：啟動油泵，通過按鈕使YV2 、 YV3得電，則可使磨輥均速下降。 2、抬磨輥：在兩種情況下，需將磨輥抬起。 A、應急手動抬磨輥：當磨盤中出現大鐵塊或其它故障時，為了保護磨機不受損壞，需將磨輥手動緊急抬起。為了減少抬輥時的液壓沖擊，在變加載情況下應首先將輸入比例溢流閥的電流信號降至最低值，使蓄能器中的壓力油液壓力釋放掉，此時，數顯壓力傳感器輸出信號為最低值，然后使換向閥電磁鐵YV1、 YV4得電，即可使磨輥平穩抬起。 B、啟、停磨及檢修抬磨輥：啟、停磨及磨煤機檢修需要而將磨輥抬起。控制油路過程同上。 注：磨輥抬到位后，檢修需要，為了使磨輥保持在抬起位置而不會因磨輥自重而下降，此時，應使YV1失電， YV4可靠得電。或將升磨輥供油截止閥手動門關閉。磨機運