1、專題測試一 直線運動一選擇題1.一物體自t=0時開始做直線運動，其速度圖線如圖所示。下列選項正確的是( )A.在06s內，物體離出發點最遠為30m XXKB.在06s內，物體經過的路程為40mC.在04s內，物體的平均速率為7.5m/sD. 56s內，物體所受的合外力做負功2.小球每隔0.2s從同一高度拋出，做初速為6m/s的豎直上拋運動，設它們在空中不相碰。第一個小球在拋出點以上能遇到的小球數為（取g10m/s2）（ ）A、三個B、四個C、五個D、六個3一輛空車和一輛滿載貨物的同型號汽車，在同一路面上以相同的速度向同一方向行駛.兩輛汽車同時緊急剎車后（即車輪不滾動只滑動），以下說法正確的是A

2、滿載貨物的汽車由于慣性大，滑行距離較大B滿載貨物的汽車由于受到的摩擦力較大，滑行距離較小C兩輛汽車滑行的距離相同D滿載貨物的汽車和空車同時停下來4.將地面上靜止的貨物豎直向上吊起，貨物由地面運動至最高點的過程中，圖像如圖所示。以下判斷正確的是A前3s內貨物處于超重狀態B最后2s內貨物只受重力作用C前3s內與最后2s內貨物的平均速度相同D第3s末至第5s末的過程中，貨物的機械能守恒5一枚火箭由地面豎直向上發射，其vt圖象如圖所示，則（ ）A.火箭在t2t3時間內向下運動 B.火箭能上升的最大高度為4v1t1C.火箭上升階段的平均速度大小為 D.火箭運動過程中的最大加速度大小為6如圖所示，表示做直

3、線運動的某一物體在05s內的運動圖象，由于畫圖人粗心未標明vt圖還是xt圖，但已知第1s內的速度小于第3s內的速度，下列說法正確的是（ ）A該圖一定是v-t圖 B該圖一定是x-t圖C物體的速度越來越大 D物體的位移越來越大7.甲、乙兩車在同一水平道路上，一前一后相距s=6m，乙車在前，甲車在后，某時刻兩車同時開始運動，兩車運動的過程如圖所示，則下列表述正確的是( ) A當t=4s時兩車相遇 B當t=4s時兩車間的距離最大C兩車有兩次相遇 D兩車有三次相遇8如圖所示，A、B分別是甲、乙兩小球從同一地點沿同一直線運動的v-t圖象，根據圖象可以判斷（ ）A. 兩球在t=2s時速率相等 B. 兩球在t

4、=8s時相距最遠 C. 兩球運動過程中不會相遇D.甲、乙兩球做初速度方向相反的勻減速直線運動，加速度大小相同方向相反9一物體自空中的A點以一定的初速度豎直向上拋出，1s后物體的速率變為10m/s，則此時物體的位置和速度方向可能是（不計空氣阻力，g= 10m/s2)（ ）A在A點上方，速度方向向下 B在A點上方，速度方向向上C正在A點，速度方向向下 D在A點下方，速度方向向下10如圖甲所示是一種速度傳感器的工作原理圖，在這個系統中B為一個能發射超聲波的固定小盒子，工作時小盒子B向被測物體發出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運動的物體反射后又被B盒接收，從B盒發射超聲波開始計時，經時間t0再次發射超聲波脈

5、沖，圖乙是連續兩次發射的超聲波的位移時間圖象，則下列說法正確的是（ ）A超聲波的速度為v聲 B超聲波的速度為v聲C物體的平均速度為 D物體的平均速度為二、填空題11雜技演員把3個球依次豎直向上拋出，形成連續的循環.在循環中，他每拋出一球后，再過一段與剛拋出的球剛才在手中停留時間相等的時間，又接到下一個球，這樣，在總的循環過程中，便形成有時空中有3個球，有時空中有2個球，而演員手中則有一半時間內有1個球，有一半時間內沒有球.設每個球上升的高度為1.25 m，取g=10 m/s2，則每個球每次在手中停留的時間是_.12.質點做直線運動，其s-t關系如圖所示，質點在0-20s內的平均速度大小為_m/

6、s質點在_時的瞬時速度等于它在6-20s內的平均速度。13有一條頻率為 50 Hz的電磁打點計時器打下的紙帶如圖所示，自計數A點起，相鄰計數兩點間的距離分別為10mm、14mm、18mm、22mm、26mm，則紙帶在運動中，AF段的平均速度為 _ m/s，E點的瞬時速度為 m/s。 A B C D E F14.（1）某同學利用圖甲所示德 實驗裝置，探究物塊在水平桌面上的運動規律。物塊在重物的牽引下開始運動，重物落地后，物塊再運動一段距離停在桌面上（尚未到達滑輪處）。從紙帶上便于測量的點開始，每5個點取1個計數點，相鄰計數點間的距離如圖議所示。打點計時器電源的頻率為50Hz。通過分析紙帶數據，可

7、判斷物塊在相鄰計數點 和 之間某時刻開始減速。計數點5對應的速度大小為 m/s，計數點6對應的速度大小為 m/s。（保留三位有效數字）。第15題圖物塊減速運動過程中加速度的大小為= m/s2,若用來計算物塊與桌面間的動摩擦因數（g為重力加速度），則計算結果比動摩擦因數的真實值 （填“偏大”或“偏小”）。15、伽利略通過研究自由落體和物塊沿光滑斜面的運動，首次發現了勻加速運動規律伽利略假設物塊沿斜面運動與物塊自由下落遵從同樣的法則，他在斜面上用刻度表示物塊滑下的路程，并測出物塊通過相應路程的時間，然后用圖線表示整個運動過程，如圖所示圖中OA表示測得的時間，矩形OAED的面積表示該時間內物塊經過的

8、路程，則圖中OD的長度表示 P為DE的中點，連接OP且延長交AE的延長線于B，則AB的長度表示 16、科學探究活動通常包括以下環節：提出問題，作出假設，制定計劃，搜集證據，評估交流等一組同學研究“運動物體所受空氣阻力與運動速度關系”的探究過程如下：A有同學認為：運動物體所受空氣阻力可能與其運動速度有關B他們計劃利用一些“小紙杯”作為研究對象，用超聲測距儀等儀器測量“小紙杯”在空中直線下落時的下落距離、速度隨時間變化的規律，以驗證假設C在相同的實驗條件下，同學們首先測量了單只“小紙杯”在空中下落過程中不同時刻的下落距離，將數據填入16題圖的表中，圖（a）是對應的位移時間圖線然后將不同數量的“小紙

9、杯”疊放在一起從空中下落，分別測出它們的速度時間圖線，如圖（b）中圖線1、2、3、4、5所示D同學們對實驗數據進行分析、歸納后，證實了他們的假設回答下列提問：（1）與上述過程中A、C步驟相應的科學探究環節分別是_、_（2）圖（a）中的AB段反映了運動物體在做_運動，表中X處的值為_（3）圖（b）中各條圖線具有共同特點，“小紙杯”在下落的開始階段做_運動，最后 “小紙杯”做_運動（4）比較圖（b）中的圖線1和5，指出在1.01.5s時間段內，速度隨時間變化關系 的差異：_三、計算題17一礦井深45米，在井口每隔一定時間自由落下一個小球，當第7個小球從井口開始下落時，第一個小球恰好落至井底，問：（

10、1）相鄰兩個小球下落的時間間隔是多少？（2）這時第3個小球和第5個小球相距多遠？18 A、B兩輛汽車在筆直的公路上同向行駛。當 B車在A車前s=84 m處時，B車速度為vB=4 m/s，且正以a=2 m/s2的加速度做勻加速運動；經過一段時間后，B車加速度突然變為零。A車一直以vA=20 m/s的速度做勻速運動。經過to=12 s后兩車相遇。問B車加速行駛的時間t是多少？19跳傘運動員做低空跳傘表演，他離開飛機后先做自由落體運動，當距離地面125 m時打開降落傘，傘張開后運動員就以14.3 m/s2的加速度做勻減速運動，到達地面時速度為5 m/s，問： （1）運動員離開飛機時距地面的高度為多少

11、? （2）離開飛機后，經過多少時間才能到達地面?(g=10 m/s2)20大霧天發生交通事故的概率比平常要高出幾倍，甚至幾十倍。因濃霧造成幾十輛車輛連續追尾的事故屢見不鮮，損失慘重。保證霧中行車安全顯得尤為重要。如果在霧天的平直公路上甲、乙兩汽車同向勻速行駛，甲車在前，速度6米/秒，乙車在后，速度15米/秒，已知乙車緊急剎車時加速度是3米/秒2。乙車司機的反應時間為0.5秒，（即乙車看到甲車后0.5秒才開始剎車）某大霧天的能見度是20米（兩車相距20米時，后車看到前車），試問兩車會不會相撞。參考答案一、選擇題題號12345678910答案BCCCDACBADDABAD二填空題110.2 s 1

12、2答案：0.8，10s和14s，13. 0.9m/s 1.2 m/s14（1）6；7【或7；6】 1.00；1.20 2.00；偏大 解析：由于計數點前后的間隔距離都小于它們的間隔距離，說明計數點6之前物塊在加速，計數點7之后物塊在減速，則開始減速的時刻在6和7之間。答案6；7【或7；6】。計數點5對應的速度等于4和6間的平均速度m/s，同理 m/s，又可解得計數點6對應的速度大小為1.20 m/s。在減速階段cm，則加速度為m/s2。在減速階段產生加速度的力是滑動摩擦力和紙帶受到的阻力，所以計算結果比動摩擦因數的真實值 “偏大”。15、答案平均速度、物塊的末速度 解析 勻變速直線運動的 v-

13、t 圖像所圍面積表示位移，中位線表示平均速度最高點的縱坐標表示末速度16、（1）作出假設、搜集證據 （2）AB段是直線，勻速運動1.937（3）v-t圖線開始段的切線斜率不斷減小，所以做加速度減小的加速運動運動一段時間后速度增大到一定值開始保持不變，故后來做勻速運動（4）圖線1反映速度不隨時間變化，圖線5反映速度隨時間繼續增大（或圖線1反映紙杯做勻速運動，圖線5反映紙杯依然在做加速度減小的加速運動） 17、0.5秒；15米 18. 解：設B車加速的時間為t，在to時間內，A的位移 sA=vAto B的位移 sB=vBt+1/2at2+(vB+at)(to-t) 又題意可知 sA=sB即 vAto= vBt+1/2at2+(vB+at)(to-t) t2-24t+108=0 解得 t=6s t=18s (舍去)19（1）運動員打開傘后做勻減速運動，由v22-v12=2as2可求得運動員打開傘時的速度為v1=60 m/s，運動員自由下落距離為s1=v12/2g=180 m，運動員離開飛機時距地面高度為s=s1+s2= 305 m.(2)自由落體運動的時間為t1=6 s，打開傘后運動的時間為t2=3.85 s,離開飛機后運動的時間為t=t1+t2=9