1、公路橋梁建立中預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制摘 要：近年來，隨著我國經(jīng)濟程度的不斷進步和城市化建立進程的不斷加快，公路橋梁工程隨之日益增多。預(yù)應(yīng)力技術(shù)以其自身諸多的優(yōu)點，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于公路橋梁建立當(dāng)中。然而，由于各種因素的影響，使得預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量問題頻發(fā)，這嚴(yán)重影響了公路橋梁工程的整體質(zhì)量。為此，必須采取相應(yīng)的措施對預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量加以控制，以此來確保公路橋梁工程的整體質(zhì)量。關(guān)鍵詞：公路橋梁；預(yù)應(yīng)力施工；質(zhì)量控制1 公路橋梁建立中預(yù)應(yīng)力概述1.1 預(yù)應(yīng)力的概念預(yù)應(yīng)力是指在構(gòu)造承受外荷載之前，預(yù)先對其在外荷載作用下的受拉區(qū)施加壓應(yīng)力，以改善構(gòu)造使用的性能的構(gòu)造型式稱之為預(yù)應(yīng)力構(gòu)造。通俗的說預(yù)應(yīng)力就是為了進步

2、構(gòu)造承載才能而針對性地人為對構(gòu)件預(yù)先施加有利的力。預(yù)應(yīng)力有兩種分類，一種是先張法，一種是后張法。其中后張法在施工中用的較多。1 先張法，就是在混凝土澆注之前，把鋼筋施加一定的拉力，然后澆注，待凝固到一定程度，剪斷鋼筋。例如預(yù)制板。2 后張法，就是在混凝土凝固之后，把鋼筋施加一定的拉力，然后兩端錨固，施工工藝是在鋼筋上穿上專用的管套，使混凝土和鋼筋不粘接，凝固后就可以拉鋼筋了。2 預(yù)應(yīng)力技術(shù)在公路橋梁施工中的作用預(yù)應(yīng)力是指在工程構(gòu)造受到外界負(fù)荷之前，對預(yù)受力部位進展預(yù)先施加壓力，以保證工程構(gòu)造的負(fù)荷才能，從而確保工程工程的質(zhì)量達標(biāo)，這種預(yù)先施加的力就是預(yù)應(yīng)力，這種保證工程質(zhì)量的技術(shù)就被稱為預(yù)應(yīng)力

3、技術(shù)。在詳細(xì)的公路橋梁施工過程中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要是運用到混凝土工程上，通過澆筑的混凝土模塊使混凝土構(gòu)造產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力，這種預(yù)應(yīng)力可以使混凝土構(gòu)造具有較強的耐壓力，以使相應(yīng)區(qū)域具有承壓力強、負(fù)荷量大的特點，延長公路橋梁的使用壽命。隨著我國社會經(jīng)濟的開展，公路橋梁的施工工程越來越多。在公路橋梁的施工過程中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以使相關(guān)的建筑材料充分發(fā)揮其高強度的性能，對于目前在公路橋梁中常常出現(xiàn)的裂縫問題可以做到有效的控制，并且可以減輕整個構(gòu)造的總體重量，使公路橋梁可以承受更大的負(fù)荷，在目前公路橋梁施工工程中得到了廣泛的應(yīng)用。3 公路橋梁建立中預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量的主要影響因素3.1 施工控制的影響在整個公路橋梁工

4、程的建立過程中，對預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量的控制工作詳細(xì)涉及的內(nèi)容有以下幾個方面：其一，施工工藝。預(yù)應(yīng)力的施工工藝優(yōu)劣，不僅會對公路橋梁工程的整體質(zhì)量造成一定影響，而且還會影響施工中的安裝質(zhì)量、構(gòu)造參數(shù)、以及施工狀態(tài)等等。可以說預(yù)應(yīng)力施工工藝是公路橋梁質(zhì)量中最重要的影響因素之一；其二，構(gòu)造參數(shù)。工程中的構(gòu)造參數(shù)是控制施工模擬分析時最為根本的資料之一，它的準(zhǔn)確與否將直接影響實際分析結(jié)果的準(zhǔn)確性；其三，施工監(jiān)測。在公路橋梁的建立中，施工監(jiān)測工作都是由專門的部門負(fù)責(zé)。3.2 預(yù)應(yīng)力材料的影響在任何建筑工程中，材料的質(zhì)量都直接影響著整個工程的質(zhì)量，公路橋梁工程也不例外。假設(shè)是預(yù)應(yīng)力材料的質(zhì)量與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)不符，

5、那么必然會給工程整體質(zhì)量埋下隱患，這樣不僅會影響工程的使用年限，而且也在無形中對人們的人身平安構(gòu)成一定的威脅。大量因工程材料質(zhì)量不合格引發(fā)的平安事故比比皆是，其造成的后果也是非常嚴(yán)重的。4 公路橋梁建立中的預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制對策4.1 控制好預(yù)應(yīng)力材料質(zhì)量1 必須對預(yù)應(yīng)力材料的質(zhì)量進展嚴(yán)格控制，施工單位應(yīng)選用產(chǎn)品質(zhì)量和信譽良好的消費廠家，并且產(chǎn)品應(yīng)具備出廠合格證明和相關(guān)的質(zhì)檢報告。材料在進入施工現(xiàn)場前，必須對其進展檢驗，確保其強度、嚴(yán)密性以及剛度等各項性能指標(biāo)都能到達質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求后，方可予以使用，嚴(yán)禁使用質(zhì)量不合格的產(chǎn)品，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量存在問題，應(yīng)及時與廠家聯(lián)絡(luò)或返廠。2 應(yīng)加強對波紋管的

6、保護，盡可能減少對其的外部損傷，同時還應(yīng)減少電焊的作業(yè)次數(shù)，波紋管應(yīng)在普通鋼筋骨架成型后在進展鋪設(shè)。此外，混凝土振搗過程中應(yīng)盡量避開波紋管，并選用大一號規(guī)格的波紋管作為套管，管長應(yīng)控制在2030cm的范圍內(nèi)，并使用膠帶將兩端的環(huán)向縫隙密閉。3 應(yīng)慎重選擇預(yù)應(yīng)力錨具。一般在采用后張法的預(yù)應(yīng)力構(gòu)造中常會用到預(yù)應(yīng)力錨具，其屬于永久性錨固裝置，作用是保證預(yù)應(yīng)力筋的張拉力可以順利傳遞到混凝土上。在錨具的選擇上應(yīng)對其質(zhì)量予以注意，應(yīng)盡量選擇噸位較大、應(yīng)力損失小、錨力變化多、便于穿鎖及鏈接的錨具。4.2 預(yù)應(yīng)力張拉前的質(zhì)量控制在對力筋進展預(yù)應(yīng)力施加前，必須先對構(gòu)件的外觀尺寸進展檢驗，確保其符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求

7、前方可進展張拉；在進展張拉時，混凝土構(gòu)件的強度應(yīng)與設(shè)計要求相符，當(dāng)無設(shè)計要求時，其強度等級應(yīng)不低于75%；假設(shè)采用砂漿對塊體拼裝構(gòu)件的豎縫進展接縫時，砂漿的強度應(yīng)不低于15MPa；應(yīng)采用壓水、壓氣或是通孔器等方法對預(yù)留孔道進展檢查；應(yīng)將端部預(yù)埋鐵板與錨具之間結(jié)合部位上的焊渣、混凝土殘渣以及毛刺等異物去除干凈；在進展鋼筋穿束前，應(yīng)使用水泥袋紙將螺絲端桿位置處的絲扣包纏起來，然后用細(xì)鐵絲綁牢；對于較長的鋼絲束應(yīng)使用穿束器，并由牽引設(shè)備從另一端拉出。4.3 施工階段的質(zhì)量控制1 張拉設(shè)備質(zhì)量控制在進展預(yù)應(yīng)力張拉時，千斤頂、油泵以及壓力表等器具都是不可或缺的設(shè)備，它們在張拉過程中起著非常重要的作用。因

8、此，必須保證這些設(shè)備的質(zhì)量合格，這樣才能確保預(yù)應(yīng)力張拉的施工質(zhì)量。應(yīng)對設(shè)備進展認(rèn)真仔細(xì)的檢查，如千斤頂?shù)幕钊\行是否正常、油泵及油壓表是否準(zhǔn)確等等，以此來確保張拉設(shè)備的可靠性。2 嚴(yán)格控制混凝土施工質(zhì)量應(yīng)對混凝土的原材料質(zhì)量進展嚴(yán)格控制，只有經(jīng)過檢驗合格的混凝土才可以使用。在攪拌時，應(yīng)控制好原材料的配合比；澆筑過程中，要保證足夠的振搗時間和振搗間距，盡量防止出現(xiàn)漏振或過振的情況。3 張拉質(zhì)量控制在進展預(yù)應(yīng)力混凝土施工時，必須嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的要求對預(yù)應(yīng)力鋼絞線的質(zhì)量加以控制，可以采用伸長量以及張拉力的雙控方法進展控制。這就要求不僅應(yīng)控制好千斤頂壓力表中的讀數(shù)，同時還要保證鋼絞線伸長量的誤差值在允許的范圍內(nèi)。為有效地確保預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)確性，可將鋼絞線以及錨具等送至檢測機構(gòu)，并由其進展數(shù)據(jù)測定，借此來防止計算失誤的情況發(fā)生，以確保預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。4.4 施工后的質(zhì)量控制1 應(yīng)檢驗所有原材料的進場驗收試驗報告是否齊全、完好；各項隱蔽工程的驗收手續(xù)是否完備；質(zhì)量評定是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；施工記錄是否完成等等。2 應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉完成48h后進展封錨。在進展封錨前，可以使用手動砂輪機將余出的預(yù)應(yīng)力筋切除，并將錨孔和錨具清理干凈，然后按照設(shè)計要求進展封錨。需注意的是，預(yù)應(yīng)力鋼絲頭應(yīng)全部錨堵密實，嚴(yán)禁外漏及留有空隙。5 完畢