1、MR20 MR20 發發 動動 機機1發動機的類型發動機的類型:發發 動動 機機MR20 MR20 發發 動動 機機2基本情況 MR20MR20發動機是發動機是QG20QG20發發動機的替代產品動機的替代產品 該發動機進氣和排氣該發動機進氣和排氣系統顛倒放置。系統顛倒放置。 通過使用鋁缸體和油通過使用鋁缸體和油底殼，減少發動機的底殼，減少發動機的重量，降低噪音。重量，降低噪音。 通過零部件的模塊化通過零部件的模塊化和集成，使零件數量和集成，使零件數量明顯減少。明顯減少。MR20發動機基本特征發動機基本特征MR20 MR20 發發 動動 機機3新式缸套加工方法新式缸套加工方法 MR/HRMR/H

2、R發動機發動機: :在加工缸套時，將其裝在仿真缸蓋在加工缸套時，將其裝在仿真缸蓋中進行加工，以改善失圓度中進行加工，以改善失圓度 普通發動機普通發動機: :缸體是單獨加工的，因此在擰緊缸缸體是單獨加工的，因此在擰緊缸蓋螺栓后，缸套會變形蓋螺栓后，缸套會變形MR20 MR20 發發 動動 機機4缸體標識缸體標識同時發現標準印記和修正印記，則應該以修正印記為準。同時發現標準印記和修正印記，則應該以修正印記為準。 A: A: 修正印記修正印記 B: B: 標準印記標準印記 C-F: C-F: 第第1-41-4缸徑等級缸徑等級 G-K: G-K: 第第1-51-5主軸承孔等級主軸承孔等級MR20 MR

3、20 發發 動動 機機5 活塞標識活塞標識 重復使用缸體時：重復使用缸體時： 1. 1. 測量缸體的缸徑直徑。測量缸體的缸徑直徑。 2. 2. 在選配表的在選配表的“缸套內徑缸套內徑”中找到測量尺寸，以確定缸套等級，中找到測量尺寸，以確定缸套等級，并選擇相同等級的活塞。并選擇相同等級的活塞。A: A: 標識記號（與維修無關）標識記號（與維修無關）B: B: 向前記號向前記號C: C: 活塞直徑等級活塞直徑等級D: D: 生產用印記（與維修無關）生產用印記（與維修無關）等級（標記）12 (或不帶標記*)缸套內徑84.000 - 84.01084.010 - 84.020活塞外徑83.970 -

4、83.98083.980 - 83.990* *僅活塞側不帶記號僅活塞側不帶記號MR20 MR20 發發 動動 機機6連桿標識連桿標識A:潤滑油孔潤滑油孔B: 氣缸編號氣缸編號C: 大端孔等級大端孔等級D: 小端孔等級（僅一個等級）小端孔等級（僅一個等級）E: 向前記號向前記號活塞主側壓力端活塞主側壓力端MR20 MR20 發發 動動 機機7曲軸標曲軸標識識1-41-4缸連桿軸頸等級缸連桿軸頸等級1-51-5號主軸頸等級號主軸頸等級MR20 MR20 發發 動動 機機8主軸瓦選配主軸瓦選配( (用于第用于第1 1、4 4、5 5軸頸軸頸) )MR20 MR20 發發 動動 機機9主軸瓦選配主軸

5、瓦選配( (用于第用于第2 2、3 3軸頸軸頸) )MR20 MR20 發發 動動 機機10主軸瓦的等級尺寸主軸瓦的等級尺寸MR20 MR20 發發 動動 機機11連桿瓦選配連桿瓦選配MR20 MR20 發發 動動 機機12連桿軸瓦的等級尺寸連桿軸瓦的等級尺寸MR20 MR20 發發 動動 機機13測量連桿大端的內徑和曲軸連桿的外徑。測量連桿大端的內徑和曲軸連桿的外徑。在選擇表中找到測量的尺寸。在選擇表中找到測量的尺寸。根據測量的尺寸確定連桿軸頸和連桿大頭內徑根據測量的尺寸確定連桿軸頸和連桿大頭內徑尺寸級別尺寸級別, ,選擇合適的連桿軸瓦選擇合適的連桿軸瓦重復使用曲軸和連桿時重復使用曲軸和連桿

6、時連桿瓦選配連桿瓦選配如何使用小尺寸連桿軸如何使用小尺寸連桿軸瓦瓦尺寸厚度US0.25 1.623 - 1.631 mmMR20 MR20 發發 動動 機機14偏置曲軸偏置曲軸 目的目的 通過減少上通過減少上止點中心附止點中心附近處活塞和近處活塞和缸徑之間的缸徑之間的推力而減少推力而減少摩擦。摩擦。活塞上止點中心和連桿垂直位置是不同的活塞上止點中心和連桿垂直位置是不同的HR:8mmHR:8mmMR:10mmMR:10mmMR20 MR20 發發 動動 機機15主軸瓦主軸瓦/連桿瓦的特點連桿瓦的特點 維修要點維修要點 每個主軸瓦都有一個油孔和油槽，并無上下區分每個主軸瓦都有一個油孔和油槽，并無上

7、下區分（但是連桿軸瓦有上下區分）。（但是連桿軸瓦有上下區分）。主軸瓦和連桿瓦均無突出的限位器主軸瓦和連桿瓦均無突出的限位器. .MR20 MR20 發發 動動 機機16連桿特點連桿特點定位由分離面決定，因此沒有定位銷。定位由分離面決定，因此沒有定位銷。用螺栓擰緊帽，而不是使用雙頭螺栓和螺母。用螺栓擰緊帽，而不是使用雙頭螺栓和螺母。MR20 MR20 發發 動動 機機17新型密封技術新型密封技術 目的目的防止被擠出的密封膠進入油底殼，對機油集濾器和防止被擠出的密封膠進入油底殼，對機油集濾器和其他零件造成二次損壞。其他零件造成二次損壞。維修要點維修要點使用規定的密封膠（使用規定的密封膠（TB121

8、7H）。）。MR20 MR20 發發 動動 機機18后油封后油封 特點特點 后油封直接安裝在缸后油封直接安裝在缸體和油底殼的背面，體和油底殼的背面，并沒有保持架。并沒有保持架。 目的目的 為了減少零件數量和為了減少零件數量和使外型簡潔（縮短發使外型簡潔（縮短發動機長度）。動機長度）。 維修要點維修要點 組裝前，除去缸體和組裝前，除去缸體和軸承帽配合面上的機軸承帽配合面上的機油、水氣和灰塵。油、水氣和灰塵。MR20 MR20 發發 動動 機機19MR發動機與傳統發動機基本結構的差別發動機與傳統發動機基本結構的差別MR20 MR20 發發 動動 機機20框架式凸輪軸支撐框架式凸輪軸支撐凸輪軸支架要

9、用凸輪軸支架要用1717個螺栓擰緊到缸蓋上。個螺栓擰緊到缸蓋上。MR20 MR20 發發 動動 機機21維修要點維修要點:在將凸輪軸支架安裝到缸蓋上之前，應該在外密封在將凸輪軸支架安裝到缸蓋上之前，應該在外密封以及以及4個火花塞管凸臺處涂抹個火花塞管凸臺處涂抹FIPG。MR20 MR20 發發 動動 機機22螺栓擰緊順序：圖示中編號順序螺栓擰緊順序：圖示中編號順序1-171-17扭矩順序（分三次擰緊）：扭矩順序（分三次擰緊）：第一次第一次:1.96N.m:1.96N.m（0.20 kg.m0.20 kg.m ）第二次第二次: 5.88 N.m(0.60 kg.m): 5.88 N.m(0.60

10、 kg.m)第三次第三次: 9.50 N.m(0.97 kg.m): 9.50 N.m(0.97 kg.m)MR20 MR20 發發 動動 機機23氣缸壓力氣缸壓力發動機型號HR16MR20VQ35VQ23標準缸壓(kg/cmkg/cm2 2)1515.612.710.7與傳統發動機相比，與傳統發動機相比，HR/MRHR/MR發動機壓力值要高許多發動機壓力值要高許多測量壓縮壓力時，需要拆下進氣歧管，以接近火花測量壓縮壓力時，需要拆下進氣歧管，以接近火花塞孔。塞孔。測量壓力時，并不需要踩下加速踏板。測量壓力時，并不需要踩下加速踏板。小心請勿讓異物吸入氣缸內。小心請勿讓異物吸入氣缸內。 維修要點維

11、修要點:MR20 MR20 發發 動動 機機24正時鏈正時鏈條條MR20 MR20 發發 動動 機機25A:19mmA:19mmA:19mmA:19mm油泵鏈輪拆卸油泵鏈輪拆卸:MR20 MR20 發發 動動 機機26上油底殼上油底殼機油泵機油泵平衡器平衡器上油底殼、機油泵、平衡器應該整體拆裝，不宜分解上油底殼、機油泵、平衡器應該整體拆裝，不宜分解油底殼拆卸油底殼拆卸:MR20 MR20 發發 動動 機機27請按一般的力矩擰緊排氣凸輪軸鏈輪請按一般的力矩擰緊排氣凸輪軸鏈輪(88.2Nm)。請按角度擰緊進氣凸輪軸鏈輪螺栓。請按角度擰緊進氣凸輪軸鏈輪螺栓。擰緊至擰緊至 35.0 N.m (3.6

12、kg.m)擰緊擰緊67度度正時鏈輪的安裝正時鏈輪的安裝:MR20 MR20 發發 動動 機機28向前蓋上涂抹向前蓋上涂抹FIPG密封膠時，請勿忘記在凸臺內側涂抹。密封膠時，請勿忘記在凸臺內側涂抹。正時蓋的安裝正時蓋的安裝:MR20 MR20 發發 動動 機機29按照圖中標識的按照圖中標識的1-23的順序擰緊前蓋螺栓。的順序擰緊前蓋螺栓。MR20 MR20 發發 動動 機機30皮帶自動張緊器皮帶自動張緊器驅動皮帶按蛇形驅動皮帶按蛇形設計進行裝配，設計進行裝配，有助于縮短發動有助于縮短發動機的總長度。機的總長度。自動皮帶張緊器自動皮帶張緊器結構在任何時候結構在任何時候都可以提供適當都可以提供適當的

13、皮帶張緊力，的皮帶張緊力，從而無需對皮帶從而無需對皮帶張緊度的定期調張緊度的定期調整。整。MR20 MR20 發發 動動 機機31安裝皮帶后，請檢查指示器位置。安裝皮帶后，請檢查指示器位置。新皮帶：驅動皮帶自動張緊器指示器（新皮帶：驅動皮帶自動張緊器指示器（C C）位于）位于（B B）范圍內。）范圍內。可用極限：位于可用（可用極限：位于可用（A A）范圍內。）范圍內。 維修要點維修要點 MR20 MR20 發發 動動 機機32松開下圖所示松開下圖所示1111個螺栓，就可以從發動機上拆下進個螺栓，就可以從發動機上拆下進氣歧管總成（氣歧管總成（0.5-1.00.5-1.0小時）小時）進氣歧管進氣歧

14、管MR20 MR20 發發 動動 機機33排氣歧管排氣歧管 維修要點維修要點 組裝排氣歧管時按照下圖所示順序，分兩次擰緊所組裝排氣歧管時按照下圖所示順序，分兩次擰緊所有螺母。有螺母。請勿重復使用排氣密封墊總成、排氣歧管雙頭螺栓請勿重復使用排氣密封墊總成、排氣歧管雙頭螺栓和排氣歧管螺母，請用新零件更換。和排氣歧管螺母，請用新零件更換。MR20 MR20 發發 動動 機機34質量型空氣流量傳感質量型空氣流量傳感器器 維修要點維修要點 當存儲當存儲P0102P0102或或P0103P0103時，僅需要更換時，僅需要更換MAFMAF傳感器。傳感器。當檢測到當檢測到P0101P0101時，可能是傳感器信

15、號特征出現故時，可能是傳感器信號特征出現故障。請檢查進氣是否泄漏或堵塞。障。請檢查進氣是否泄漏或堵塞。傳感器沒有外殼，傳感器沒有外殼，直接與空氣濾清器直接與空氣濾清器組裝在一起，目的組裝在一起，目的在于減少零件數量。在于減少零件數量。MR20 MR20 發發 動動 機機35火花塞火花塞 維修要點維修要點 100,000 km100,000 km免維護。免維護。請勿進行間隙調整。請勿進行間隙調整。使用使用HEX14HEX14和長度大于和長度大于95 mm95 mm的火花塞扳手。（避的火花塞扳手。（避免扳手內壁和火花塞之間的干涉，以防止損壞火免扳手內壁和火花塞之間的干涉，以防止損壞火花塞絕緣器）花

16、塞絕緣器）更換火花塞時，需要拆下進氣歧管。務必用新零更換火花塞時，需要拆下進氣歧管。務必用新零件更換進氣歧管密封墊和節氣門密封墊。件更換進氣歧管密封墊和節氣門密封墊。MR20 MR20 發發 動動 機機36冷卻系統冷卻系統MR20 MR20 發發 動動 機機37雙通道冷卻系統雙通道冷卻系統 系統功能系統功能 ：在正常行駛過程中，缸體溫度迅速平穩增加從而導在正常行駛過程中，缸體溫度迅速平穩增加從而導致發動機機油溫度增加。因此，摩擦阻力得以減少，致發動機機油溫度增加。因此，摩擦阻力得以減少，從而實現節省燃油的效果。從而實現節省燃油的效果。MR20 MR20 發發 動動 機機38水溫水溫節溫器節溫器

17、水控制閥水控制閥備注備注95打開打開陰影工作原理:MR20 MR20 發發 動動 機機39發動機出口溫度發動機出口溫度: :低于低于8282MR20 MR20 發發 動動 機機40發動機出口溫度發動機出口溫度:82:82至至95 95 之間之間MR20 MR20 發發 動動 機機41發動機出口溫度發動機出口溫度: :高于高于95 95 MR20 MR20 發發 動動 機機42EC-發動機控制系發動機控制系統統 維修要點維修要點 ECMECM安裝在發動機艙的左前安裝在發動機艙的左前方，制動總泵附近方，制動總泵附近進行輸入進行輸入/ /輸出信號檢查時，輸出信號檢查時，需要線束適配器（需要線束適配器

18、（EG1768 EG1768 00000000）與指定的適配器）與指定的適配器（EG1755 0000EG1755 0000）同時使用。）同時使用。更換更換ECMECM時，必須執行加速時，必須執行加速踏板釋放位置學習、節氣踏板釋放位置學習、節氣門關閉位置學習和怠速空門關閉位置學習和怠速空氣流量學習。氣流量學習。EG1768 0000EG1768 0000EG1755 0000EG1755 0000MR20 MR20 發發 動動 機機43加速踏板釋放位置學習加速踏板釋放位置學習節氣門關閉位置學習節氣門關閉位置學習怠速空氣流量學習怠速空氣流量學習插入實插入實習習MR20 MR20 發發 動動 機機44C-VTC：連續可調的正時控制系統：連續可調的正時控制系統怠速時，鎖止鍵鎖止：最大提前角的位置。怠速時，鎖止鍵鎖止：最大提前角的位置。當當C-VTCC-VTC變化范圍：變化范圍：2525度（曲軸轉角）度