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文檔簡介
1、精選優質文檔-傾情為你奉上高中地理必修2第五章交通運輸布局及其影響測試卷比較我國主要運輸方式的運量和速度特點,回答12題。1.圖中數字代表的運輸方式為() A.水運鐵路空運公路 B.公路鐵路空運水運 C.鐵路水運空運公路 D.公路水運空運鐵路解析:通過分析圖可知運量小,速度最快,應是空運;運量最大,但運速小,是水運;運量、速度居中,是鐵路;是公路。答案: C2、我國南北方向的運輸一直很緊張,日前改善這種局面的有效途徑是() A.多開辟南北向航線 B.在現有鐵路基礎上提高運行速度 C.開挖運河或拓寬京杭大運河 D.鋪設南北向管道運輸線解析:我國南北方向運輸緊張,目前改善這種局面的途徑中,A,C,
2、D三個選項可行,但需時間長,投資大,只有B省時、省力、快捷。答案: B 下圖為西方某國統計的交通工具運行目的比例示意圖。讀圖回答34題。3.圖中兩條曲線可能是() A.實線是上、下班交通,虛線是購物交通 B.實線是購物交通,虛線是上、下班交通 C.實線是貨物交通,虛線是購物交通D.實線是購物交通,虛線是貨物交通解析:圖中實線高峰是早上7點和下午18點,很明顯是上、下班交通高峰車流;圖中虛線無明顯的高峰,從上午9點至20點此類交通明顯較多,應該是購物交通。答案: A4.為解決大城市的交通擁堵問題,下列措施可行的是() A.大力發展私人汽車 B.大力發展公共交通 C.限制汽車發展,鼓勵自行車使用D
3、.建設市內鐵路網解析:私人汽車、自行車占用道路多,載人量少,發展私人汽車、自行車交通不僅不能解決交通擁堵問題,反而會加劇交通擁堵;市內鐵路會影響其他道路的正常通行,且大氣、噪音污染也較大,不適宜作為市內交通工具。答案: B以市場為龍頭的商貿業的持續繁榮是浙贛線上的浙江義烏市最明顯的特色,義烏中國小商品城已成為全國乃至東南亞最大的小商品市場。據此回答56題。5.義烏小商品城形成的原因是() (1)交通便利 (2)原料來源豐富 (3)政府積極的商業政策 (4)穩定的商品來源區和銷售區 A.(1)(2) B.(1)(3)(4)C.(2)(3)(4) D.(1)(2)(3)(4)解析:義烏在浙贛線上,
4、交通便利;該地很早就有商業活動,商業活動歷史時間較長,已形成了穩定的商品來源區和銷售區域;當地政府優惠的政策使其發展成為重要的小商品市場。答案: B6.義烏的一批小商品要從深圳出口到東南亞,最近便的鐵路線是() A.浙贛一京九線 B.浙贛一皖贛一京九線C.浙贛一京廣線 D.浙贛一湘黔一京廣線解析:經浙贛線到達南昌,然后由京九線到達深圳出口。答案: A西太平洋航線簡稱西太航線,既是連接東北亞和東南亞的海上長廊,也是連接太平洋、溝通印度洋的交通要沖。西太航線主要有兩條:一條是東北亞一東南亞航線,另一條是中東一關島一日本航線。據此回答下題。7從鄭州出發依次到南岳衡山、桂林山水、云南世博園、成都武侯祠
5、、重慶、長江三峽、武漢,再返回鄭 州,可坐火車和輪船,最佳的行程路線是() A.京廣線一湘桂線一南昆線一成昆線一成渝線一長江航線一京廣線 B.京九線一湘贛線一湘黔線一貴昆線一成渝線一長江航線一京廣線 C.京廣線一湘贛線一湘黔線一貴昆線一成昆線一長江航線一京廣線 D.京廣線一湘黔線一貴昆線一成昆線一寶成線一隴海線解析:從鄭州出發到南岳衡山(湖南)可乘坐京廣線,再到桂林山水可乘坐湘桂線,到云南世博園可乘坐南昆線,到成都武侯祠可乘坐成昆線,到重慶可坐成渝線,然后沿長江航線依次經過長江三峽、武漢,再坐京廣線回鄭州。故選A答案: A讀下面各類物資運輸方向略圖,回答810題8.如果圖中、表示大宗木材運輸方
6、向,其運輸的林木分別產自() A.亞寒帶針葉林、熱帶雨林 B.亞寒帶針葉林、常綠闊葉林 C.溫帶落葉闊葉林、熱帶雨林 D.溫帶落葉闊葉林、亞熱帶常綠硬葉林9.、表示能源運輸方向,則它們運輸的能源分別是() A.煤、石油、石油 B.煤、石油、煤C.石油、煤、石油D.石油、石油、煤10.若、表示大宗農產品的運輸方向,則這些農產品輸出地的農業地域類型分別有() A.商品谷物農業、大牧場放牧業、大牧場放牧業、混合農業 B.水稻種植業、大牧場放牧業、大牧場放牧業、混合農業 C.商品谷物農業、水稻種植業、大牧場放牧業、混合農業 D.商品谷物農業、大牧場放牧業、大牧場放牧業、水稻種植業解析:從圖中可看出:來
7、自俄羅斯、來自加拿大、來自巴西、來自阿根廷、來自新西蘭、來自澳大利亞、來自中東、來自中國。若、表示木材運輸方向,則為亞寒帶針葉林,為熱帶雨林;若、表示能源運輸方向,則澳大利亞和中國只能向日本輸出煤,而中東則為石油;若、為大宗農產品的運輸方向,則輸出地的農業地域類型應是加拿大的商品谷物農業、為阿根廷的大牧場放牧業、也是大牧場放牧業、為混合農業。答案:8A 9B 10A寧西鐵路是我國跨世紀鐵路建設中一條橫貫東西的鐵路干線,東起南京,西至西安,途經五個省區,總長1075.6千米。讀圖回答1112題。11.自西向東與寧西鐵路交匯的南北向鐵路干線是() A.焦柳線一京九線一京廣線一浙贛線 B.焦柳線一京
8、廣線一京九線一京滬線 C.寶成線一京廣線一京九線一京滬線 D.隴海線一焦柳線一京廣線一京九線解析:自西向東與寧西線相交的南北向鐵路干線是焦柳(南陽)、京廣(信陽)、京九(潢川)、京滬(南京)。故選B。答案: B12.寧西鐵路建設的重要意義是() 改善中西部的投資環境,擴大對外開放 帶動沿線地區經濟的發展 促進沿線地區煤鐵資源的開發 激活全國鐵路網,增強路網的靈活性 A. B. C. D.解析:寧西鐵路意義主要體現在使中西部對外交通更為方便,帶動沿線經濟發展,增強路網的靈活性等,該線經過地區煤鐵資源并不豐富。答案:D 自1996年以來,世界排名第一的沃爾瑪公司先后在我國深圳、大連、哈爾濱等地建立
9、了沃爾瑪購物廣場、沃爾瑪社區店等形式的分店20多家。據此回答下題。13.沃爾瑪購物廣場和部分超市分布在城市的邊緣地區,其考慮的主要區位因素是() A.高等院校云集 B.勞動力豐富且廉價 C.交通方便 D.附近的居民購買力強解析:大型超市或購物廣場一般布局有兩個基本原則:一是以市場最優,布局在市中心;一是以交通最優,布局在交通便利之處,便于周圍各地居民來此購物。答案:C下圖是我國1993年和1997年農產品貿易格局示意圖(當生產量與消費量相等時,為貿易臨界點)。據此回答1415題。14.圖中除直轄市外,貿易比率最小的東部沿海和西部省區分別是() 遼寧 山東 山西 青海A. B. C. D.解析:
10、本題關鍵是看圖中曲線,在四個選項中遼寧的貿易比率為0.2左右,為東部沿海省區中最低;西部省區的青海省貿易比率接近0.00,也是最低。故選C。答案: C15圖中某省份農產品貿易比率增長幅度最大,決定性因素有 優越的氣候條件和巨大的市場需求 肥沃的紅壤條件和臨海的優勢 交通運輸條件的改善和國家的優惠政策 地形平坦,土地資源豐富A. B. C. D.解析:從圖中看,增長幅度最大的是海南省,起決定性的因素是優越的光熱資源和反季節蔬菜的巨大市場,以及交通運輸條件的改善和國家的優惠政策。答案:B 下圖為交通現象示意圖。讀圖完成1617題。16.圖示交通網若為某航空路線,A、B、C、D為該航線上的四個城市,
11、按每天只有一次航班分別到達不同的城市那么從出發地到目的地,該航線上每天至少應有 ( )A. 3次航班 B. 4次航班C. 5次航班 D. 6次航班解析:依題意,由A出發分別到達B、C、D三城市共有3次,從B出發到達C、D共有2次,從C出發到達D,共有1次,故該航線上每天至少有6次航班。答案:D17.圖示交通網若為鐵路,出發地為北京,目的地為西安,A、B、C、D分別代表該鐵路線上的石家莊、鄭州、洛陽、三門峽市,那么下列說法正確的是() A.神驊鐵路在AB之間穿過 B. AB段為京九鐵路,B-C-D段為隴海鐵路 C.焦一充一日鐵路在AB之間穿過 D.焦枝鐵路在D處與隴海鐵路交匯解析:神驊線經過A,
12、 AB為京廣線,焦枝線在C處與隴海鐵路交匯。答案: C18天津港是建在海河人海口處的人工港,該港具有的區位優勢是() 港口不淤,停泊、筑港的自然條件好 地勢平坦開闊,為港區設施建設提供了較好的空間條件! 擁有廣大的經濟腹地,是我國北方重要的貿易港 靠近天津市這一綜合性的工業基地 A. B. C. D.解析:天津港建在海河人海口處,而海河泥沙淤積嚴重,故天津港不會不淤;在三角洲附近而地面開闊利于建筑港口;天津港依托天津市,有廣闊的經濟腹地。答案:C19在“城市交通運輸特點與問題示意圖中,序號的含義是() A.交通線路擁堵 B.交通環境污染C.合理規劃城市道路 D.自覺遵守交通法規解析:結合課本知
13、識和圖中內容,可判斷出是交通擁堵、是環境污染嚴重、是合理規劃城市道路交通網。答案:C 讀下圖,回答2022題20如果圖中墨點表示加油站,則影響該地理事物區位的主要因素是()A.人口數量 B.車流量 C.地價 D.服務范圍解析:加油站的疏密程度與車流量有關。答案:B21.距該地中心城市最近的是()A. B C. D. (4解析:根據加油站的密度判斷。一般越接近城市車流量越大而加油站越多答案:A22.圖中國道走向平直的主要原因是() A.盡可能聯系較多的經濟據點 B.縮短線路長度,節省運營時間 C.降低筑路成本D.少占耕地解析:國道主要考慮快速運輸,故一般國道要盡量縮短距離。答案:B23(2006
14、年江蘇高三地理期中試卷)近年來,我國已成為石油進口國,將石油從波斯灣運至上海港,循最近的航線要依次經過A.霍爾木茲海峽、曼德海峽、馬六甲海峽B.曼德海峽、馬六甲海峽、臺灣海峽C.馬六甲海峽、霍爾木茲海峽、瓊州海峽D.霍爾木茲海峽、馬六甲海峽、臺灣海峽解析:我國將石油從波斯灣運至上海港循最近的航線要依次經過霍爾木茲海峽、馬六甲海峽、臺灣海峽。答案:D2006年春運從1月14日開始,至2月22日結束,為期40天,全國道路旅客客運量約為18.77億人次,比2005年同期增長4.2%。主要省市水路旅客運輸量約為2800萬人次,同比增長1.5%。民航春運運送旅客1760萬人次,比2005年同期增長41%
15、。據此回答2425題:24、春運期間的多種運輸線路中,運輸旅客人次最多的是BA、鐵路 B、公路 C、航空 D、水路答案:B25、有關春運旅客流動的說法錯誤的是A、春節前主要是從江西、貴州、四川、湖南、河南、安徽等民工輸出大省前往珠三角、長三角和京津地區B、春運客流構成主要是學生流、民工流和探親流C、春節后學生流向北京、上海、廣州、西安、杭州等高校集中地D、農民工外出務工客流仍是春節客流的主要構成部分答案:A26、讀“第一條和第二條亞歐大陸橋主干特魯縣分布示意圖”和相關資料,完成下列要求。第一亞歐大陸橋(ac)第二亞歐大陸橋(ab)長度12800多千米10800多千米經過的國家俄羅斯、白俄羅斯、
16、波蘭、德國、荷蘭中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭一年正常的運輸期210天左右長年運營(1) 上表中顯示出與第一條亞歐大陸橋相比,第二條亞歐大陸橋突出的區位優勢有哪些?(2) 自20世紀90年代以來,以“三全”和“思念”為代表的鄭州速凍食品企業迅速崛起,鄭州成為全國最大的速凍食品生產基地。分析鄭州成為全國最大的速凍食品生產基地的原因。 解析:通過表中資料的對比可以發現:第一亞歐大陸橋運輸距離較長,聯系的國家較多,運營時間為常年運營。鄭州地處中原地區,發展速凍食品生產的優勢條件主要從社會經濟條件分析,可以從原料、勞動力、市場以及發展速凍食品所需的技術方面分析。答案:(1)可以常
17、年運營;運營距離短;連接范圍廣,輻射國家多。(2)農副產品(原料)十分豐富;勞動力資源豐富;交通運輸便利;市場需求量大;保鮮、冷凍等技術的發展27(2007年濰坊第二次模擬)閱讀下列材料回答材料1 . 京滬高速鐵路是中長期鐵路網規劃中投資規模最大、技術含量最高的一項工程,也是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路,正線全長約1318公里,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線為新建雙線,設計時速350公里,初期運營時速300公里,共設置21個客運車站。預計2010年投入運營。材料2京滬高速鐵路示意圖(1) 簡析建設京滬高速鐵路的有利因素。(2) 山東省東西部經濟發展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設將
18、對山東西部經濟的發展產生哪些有利的影響?(3) 京滬鐵路的起止點是我國的兩大城市群,它們在城市化過程中面臨的共同問題是什么?解析:京滬高速鐵路建設是我國交通運輸最繁忙的路段的必然選擇,無論是沿線的選址,還是對當地經濟發展的拉動作用,都在全國鐵路網建設中占到主要地位。答案:(1)我國第三階梯,地勢起伏小;減輕南北客運的壓力,激活全國鐵路網;先進的科技保障 (2)大量投資將增加就業機會,并強力拉動相關產業的發展;將推動西部基礎設施的建設;促進商品流通,加快脫貧步伐;帶動沿線地區旅游業的發展。(答對2點即可) (3)環境問題嚴重;用地用水緊張;交通擁擠,住房困難。28(2007廣東模擬)根據材料,回答下列問題: 材料一;甲、乙兩地區圖(1)圖甲中的A和圖乙的E是第二亞歐大陸橋兩端的港口城市,其中E是 港口,簡述該鐵路對中國和歐洲文化、經濟交流方面的意義。(2)甲圖中的D城有“九省通衢”之稱,是我國重要的交通樞紐,D城市形成的主要區位因素是 ,乙圖中的F國有歐洲陸上的“十字路口”之稱,簡述其成為當地的重要交通樞紐的區位因素;(3)E城所在國以圍海造田著稱于世;我國C地某部門學習該國經驗,計劃在C處的河漫灘修建大堤 “圍河造田” (如下圖),以充分利用處的河漫灘土地資源發展農業生產和布局新的
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