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文檔簡介
1、發動機電控系統的檢測維修發動機電控系統的檢測維修CONSULTII故障碼故障碼故障原因故障原因P0100空氣流量傳感器空氣流量傳感器P0110進氣溫度傳感器進氣溫度傳感器P0115冷卻水溫度傳感器冷卻水溫度傳感器P0120節氣門位置傳感器節氣門位置傳感器P0325爆震傳感器爆震傳感器P0340凸輪軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器P0403EGREGR控制閥控制閥P0500車速傳感器車速傳感器P0605ECMECMP0335曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器P1706空擋開關空擋開關缺點碼表一缺點碼表一缺點碼表二缺點碼表二CONSULTII故障碼故障碼故障原件或原因故障原件或原因P0130前氧傳感器前氧傳
2、感器P0131前氧傳感器前氧傳感器P0132前氧傳感器前氧傳感器P0133前氧傳感器前氧傳感器P0134前氧傳感器前氧傳感器P0135前氧傳感器加熱器前氧傳感器加熱器P0137后氧傳感器后氧傳感器P0138后氧傳感器后氧傳感器P0139后氧傳感器后氧傳感器P0140后氧傳感器后氧傳感器P0141后氧傳感器加熱器后氧傳感器加熱器缺點碼表三缺點碼表三CONSULTII故障碼故障碼故障原件或原因故障原件或原因P0443EVAPEVAP流量控制電磁閥流量控制電磁閥P1217發動機過熱(冷卻系統)發動機過熱(冷卻系統)P1401EGREGR溫度傳感器溫度傳感器P0171燃油噴射系統故障燃油噴射系統故障P
3、0172燃油噴射系統故障燃油噴射系統故障P0300點火系統斷火點火系統斷火P0301點火系統斷火點火系統斷火P0302點火系統斷火點火系統斷火P0303點火系統斷火點火系統斷火P0304點火系統斷火點火系統斷火P0420三元催化器故障三元催化器故障缺點碼表四缺點碼表四CONSULTII故障碼故障碼故障原件或原因故障原件或原因P0400EGREGR故障故障P1402EGREGR故障故障P0505IACVAACIACVAAC閥閥P1111可變進氣正時控制可變進氣正時控制1 1加熱線電壓丈量:加熱線電壓丈量: 氧傳感器有氧傳感器有1 1線、線、2 2線、線、3 3線、線、4 4線幾種,本車前氧傳感器
4、運用線幾種,本車前氧傳感器運用3 3線、后氧傳感器運用線、后氧傳感器運用4 4線。對于加熱式氧傳感器首先應檢查加熱線線。對于加熱式氧傳感器首先應檢查加熱線的電壓能否正常,即在接通點火開關或起動發動機后應有的電壓能否正常,即在接通點火開關或起動發動機后應有12V12V電壓。電壓。2 2加熱電阻的檢查加熱電阻的檢查 加熱電壓正常,那么檢查氧傳感器內的加熱電阻的好壞。對于加熱電壓正常,那么檢查氧傳感器內的加熱電阻的好壞。對于前氧傳感器應丈量管腳前氧傳感器應丈量管腳1 1與與3 3之間的阻值之間的阻值2525是是2.32.34.34.3之間之間為正常。假設加熱電阻無窮大或為零,那么闡明電阻短路或斷路,
5、為正常。假設加熱電阻無窮大或為零,那么闡明電阻短路或斷路,再測管腳再測管腳2 2與與1 1、管腳、管腳3 3與與2 2之間的電阻,應該不導通。之間的電阻,應該不導通。 對后氧傳感器有管腳對后氧傳感器有管腳2 2、4 4兩個地線,管腳兩個地線,管腳3 3與與2 2間的阻值應復合間的阻值應復合上面的要求。上面的要求。氧傳感器的檢查氧傳感器的檢查本卷須知:本卷須知: 任何自任何自0.5米高掉落至鞏固地面的加熱式氧米高掉落至鞏固地面的加熱式氧傳感器,必需改換。傳感器,必需改換。 安裝新的氧傳感器前,應運用氧傳感器清理工安裝新的氧傳感器前,應運用氧傳感器清理工具清理氧傳感器螺紋。具清理氧傳感器螺紋。3
6、3急加速檢查波形急加速檢查波形 以以2500r/min2500r/min的轉速預熱發動機和氧傳感器的轉速預熱發動機和氧傳感器2 25 5分鐘,然后發動機怠速任務分鐘,然后發動機怠速任務2020秒。在秒。在2 2秒內將發動機節秒內將發動機節氣門從全閉到全開氣門從全閉到全開1 1次,共進展次,共進展5 56 6次。可經過測試設次。可經過測試設備來看波形。備來看波形。氧傳感器的檢查氧傳感器的檢查空燃比反響控制系統檢測過程空燃比反響控制系統檢測過程燃油壓力釋放在撤除燃油管路前應首先釋放燃油壓力,以防止發生危險。在撤除燃油管路前應首先釋放燃油壓力,以防止發生危險。a a 運用運用CONSULT-IICO
7、NSULT-II或修車王或修車王 1 1 起動發動機。起動發動機。 2 2 運用運用CONSULT-IICONSULT-II中中“作業援助作業援助 方式,或修車王中方式,或修車王中“燃油燃油壓力釋放方式來執行燃油壓力釋放。壓力釋放方式來執行燃油壓力釋放。 3 3 發動機熄火后,起動發動機發動機熄火后,起動發動機2 2到到3 3次以釋放一切的燃油壓力。次以釋放一切的燃油壓力。 4 4 將點火開關置于將點火開關置于OFFOFF。b b 沒有沒有CONSULT-IICONSULT-II或修車王或修車王 1 1 拆下燃油泵熔斷絲。拆下燃油泵熔斷絲。 2 2 起動發動機。起動發動機。 3 3 發動機熄火
8、后,起動發動機發動機熄火后,起動發動機2 2到到3 3次以釋放一切的燃油壓力。次以釋放一切的燃油壓力。 4 4 將點火開關置于將點火開關置于OFF OFF ,再重新銜接燃油泵熔斷絲。,再重新銜接燃油泵熔斷絲。燃油泵熔斷絲位置燃油泵熔斷絲位置燃油壓力檢查燃油壓力檢查釋放燃油壓力。釋放燃油壓力。拆開燃油濾清器和主供油管發動機側之間的燃油軟管。拆開燃油濾清器和主供油管發動機側之間的燃油軟管。安裝壓力表到燃油壓力檢查接頭上。安裝壓力表到燃油壓力檢查接頭上。起動發動機,檢查燃油能否走漏。起動發動機,檢查燃油能否走漏。讀取壓力表上的數值。讀取壓力表上的數值。在怠速時:有真空管銜接燃油壓力約為在怠速時:有真
9、空管銜接燃油壓力約為235KPa235KPa2.4kg/cm22.4kg/cm2 無真空管銜接燃油壓力約為無真空管銜接燃油壓力約為294KPa294KPa3.0kg/cm23.0kg/cm2本卷須知:本卷須知: 1 燃油管路裝配后恢復時,一定運用新的固定燃油管路裝配后恢復時,一定運用新的固定夾。夾。 2 確定固定夾螺栓沒有接觸到附近的其它零件。確定固定夾螺栓沒有接觸到附近的其它零件。 3 按固定扭矩鎖緊固定夾。按固定扭矩鎖緊固定夾。 4 不要在電氣系統如燈光、后窗除霜器、空不要在電氣系統如燈光、后窗除霜器、空調等任務過程中檢查燃油壓力,由于燃油壓力調等任務過程中檢查燃油壓力,由于燃油壓力表能夠
10、指示出錯誤的數值。表能夠指示出錯誤的數值。 燃油壓力調理器檢查燃油壓力調理器檢查1 1 發動機熄火,拆下燃油壓力調理器與發動機進氣管之間的真空發動機熄火,拆下燃油壓力調理器與發動機進氣管之間的真空軟管。軟管。2 2 堵住發動機進氣管端的接口。堵住發動機進氣管端的接口。3 3 在燃油壓力調理器端的接口處銜接一個真空產生器。在燃油壓力調理器端的接口處銜接一個真空產生器。4 4 起動發動機并讀取真空改動時,燃油壓力表的讀數。起動發動機并讀取真空改動時,燃油壓力表的讀數。當真空添加時,燃油壓力應該下降,否那么改換燃油壓力調理器。當真空添加時,燃油壓力應該下降,否那么改換燃油壓力調理器。ECMECM管管
11、腳號腳號線顏線顏色色連接件連接件條件條件數據(電壓值)數據(電壓值)1 1進氣正時進氣正時控制電磁控制電磁閥閥 發動機運轉發動機運轉 發動機怠速運轉發動機怠速運轉蓄電池電壓蓄電池電壓111114V14V 發動機運轉發動機運轉 支起汽車驅動輪,掛入合適擋位支起汽車驅動輪,掛入合適擋位 將發動機轉速由將發動機轉速由2000rpm2000rpm升到升到3000rpm3000rpm接近接近0V0V3 3后氧傳感后氧傳感器器加熱器加熱器 發動機運轉發動機運轉 發動機轉速低于發動機轉速低于3600rpm3600rpm 以以70km/h70km/h以上的速度行駛以上的速度行駛2 2分鐘分鐘大約大約0.7V0
12、.7V 點火開關置于點火開關置于“ON”ON” 發動機不運轉發動機不運轉 發動機轉速高于發動機轉速高于3600rpm3600rpm蓄電池電壓蓄電池電壓111114V14V4 4前氧傳感前氧傳感器加熱器器加熱器 發動機運轉發動機運轉 發動機轉速低于發動機轉速低于3200rpm3200rpm大約大約0V0V 發動機運轉發動機運轉 發動機轉速高于發動機轉速高于3200rpm3200rpm蓄電池電壓蓄電池電壓111114V14V缺點診斷缺點診斷ECMECM管管腳號腳號線顏線顏色色連接件連接件條件條件數據(電壓值)數據(電壓值)6 67 715151616IACVIACVAACAAC閥閥 發動機運轉發動
13、機運轉 發動機暖機狀態發動機暖機狀態 怠速怠速0.10.114V14V8 89 917171818EGREGR控制閥控制閥 發動機運轉發動機運轉 發動機暖機狀態發動機暖機狀態 發動機轉速從發動機轉速從2000rpm2000rpm升到升到3000rpm3000rpm0 014141212冷卻風扇高冷卻風扇高速繼電器速繼電器 發動機運轉發動機運轉 冷卻風扇工作冷卻風扇工作大約大約0V0V 發動機運轉發動機運轉 冷卻風扇不工作冷卻風扇不工作蓄電池電壓蓄電池電壓111114V14V1313冷卻風扇中冷卻風扇中速繼電器速繼電器 發動機運轉發動機運轉 冷卻風扇工作冷卻風扇工作大約大約0V0V 發動機運轉發
14、動機運轉 冷卻風扇不工作冷卻風扇不工作蓄電池電壓蓄電池電壓111114V14VECMECM管管腳號腳號線顏線顏色色連接件連接件條件條件數據(電壓值)數據(電壓值)1414EVAPEVAP活性碳罐活性碳罐凈化流量控制凈化流量控制電磁閥電磁閥 發動機運轉發動機運轉 發動機暖機發動機暖機 踩下加速踏板踩下加速踏板2222故障指示燈故障指示燈 點火開關置于點火開關置于“ON”ON”0 01V1V 發動機運轉發動機運轉 發動機怠速發動機怠速蓄電池電壓蓄電池電壓111114V14V2323空調壓縮機空調壓縮機繼電器繼電器 發動機運轉發動機運轉 空調開關和鼓風機開關均轉到空調開關和鼓風機開關均轉到“ON ”
15、ON ”大約大約0V0V 發動機運轉發動機運轉 空調開關置于空調開關置于“OFF”OFF”狀態狀態蓄電池電壓蓄電池電壓111114V14V3131ECMECM繼電器繼電器(自動切斷)(自動切斷) 點火開關置于點火開關置于“OFF”OFF” 點火開關置于點火開關置于OFF9OFF9秒內秒內0 01V1V 點火開關置于點火開關置于“OFF”OFF” 點火開關置于點火開關置于OFF9OFF9秒后秒后蓄電池電壓蓄電池電壓111114V14VECMECM管管腳號腳號線顏線顏色色連接件連接件條件條件數據(電壓值)數據(電壓值)3232轉速表轉速表 發動機運轉發動機運轉 發動機暖機狀態發動機暖機狀態 發動機
16、怠速運轉發動機怠速運轉 發動機運轉發動機運轉 發動機轉速發動機轉速2000rpm2000rpm35353636373738381 1缸點火信號缸點火信號2 2缸點火信號缸點火信號3 3缸點火信號缸點火信號4 4缸點火信號缸點火信號 發動機運轉發動機運轉 暖機狀態暖機狀態 發動機怠速運轉發動機怠速運轉 發動機運轉發動機運轉 發動機轉速發動機轉速2000rpm2000rpmECMECM管管腳號腳號線顏線顏色色連接件連接件條件條件數據(電壓值)數據(電壓值)4242空擋開關空擋開關 點火開關置于點火開關置于“ON”ON” 變速箱置于空擋變速箱置于空擋大約大約0V0V 點火開關置于點火開關置于“ON”
17、ON” 變速箱置于除了空擋外的任何擋位變速箱置于除了空擋外的任何擋位接近接近5 5 V V4444空調開關空調開關 發動機運轉發動機運轉 空調開關和鼓風機開關均置于空調開關和鼓風機開關均置于“ON ”ON ”(壓縮機工作)(壓縮機工作)大約大約0V0V 發動機運轉發動機運轉 空調開關置于空調開關置于“OFF”OFF”大約大約5V5V4848ECMECM搭鐵搭鐵 發動機運轉發動機運轉 發動機怠速運轉發動機怠速運轉發動機搭鐵發動機搭鐵5151電子空調控電子空調控制器制器 點火開關置于點火開關置于“ON”ON” 鼓風機工作鼓風機工作0V0V 點火開關置于點火開關置于“ON”ON” 鼓風機不工作鼓風機
18、不工作5V5VECMECM管管腳號腳號線顏線顏色色連接件連接件條件條件數據(電壓值)數據(電壓值)5757ECMECM搭鐵搭鐵 發動機運轉發動機運轉 發動機怠速運轉發動機怠速運轉發動機搭鐵發動機搭鐵5858傳感器搭傳感器搭鐵鐵 發動機運轉發動機運轉 發動機暖機狀態發動機暖機狀態 發動機轉速從發動機轉速從2000rpm2000rpm升到升到3000rpm3000rpm大約大約 0V0V6161空氣流量空氣流量傳感器傳感器 發動機運轉發動機運轉 發動機暖機狀態發動機暖機狀態 發動機怠速運轉發動機怠速運轉1.01.01.7V1.7V 發動機運轉發動機運轉 發動機暖機狀態發動機暖機狀態 發動機轉速發動
19、機轉速2500rpm2500rpm1.51.52.1V2.1V6262前氧傳感前氧傳感器器 發動機運轉發動機運轉 發動機暖機狀態發動機暖機狀態 發動機轉速發動機轉速2000rpm2000rpmECMECM管管腳號腳號線顏線顏色色連接件連接件條件條件數據(電壓值)數據(電壓值)6363后氧傳感器后氧傳感器 發動機運轉發動機運轉 發動機工作到正常溫度轉速發動機工作到正常溫度轉速3000rpm3000rpm0.10.114V14V6464進氣溫度傳進氣溫度傳感器(與進感器(與進氣流量傳感氣流量傳感器一體)器一體) 發動機運轉發動機運轉 0 04.8V4.8V隨進氣溫隨進氣溫度變化度變化6767ECM
20、ECM電源電源(后備)(后備) 點火開關置于點火開關置于“OFF”OFF”蓄電池電壓蓄電池電壓111114V14V7070發動機冷卻發動機冷卻水溫傳感器水溫傳感器 發動機運轉發動機運轉 0 04.8V4.8V隨水溫變隨水溫變化化7272EGREGR溫度傳感溫度傳感器器 發動機運轉發動機運轉 發動機暖機狀態發動機暖機狀態 發動機怠速運轉發動機怠速運轉小于小于4.5V4.5V 發動機運轉發動機運轉 發動機暖機狀態發動機暖機狀態EGREGR系統工作系統工作0 01V1VECMECM管管腳號腳號線顏線顏色色連接件連接件條件條件數據(電壓值)數據(電壓值)7373空氣流量空氣流量傳感器傳感器 發動機運轉
21、發動機運轉 發動機暖機狀態發動機暖機狀態 怠速怠速大約大約0V0V7474冷媒壓力冷媒壓力傳感器傳感器 發動機運轉發動機運轉 空調開關置于空調開關置于“ON”ON”(壓縮機工作)(壓縮機工作)1.01.04.0V4.0V 發動機運轉發動機運轉 發動機暖機狀態發動機暖機狀態 發動機怠速運轉發動機怠速運轉 空調從空調從“ON”ON”位置轉到位置轉到“OFF”OFF”位置位置電壓逐漸下降電壓逐漸下降7676凸輪軸位凸輪軸位置傳感器置傳感器 發動機運轉發動機運轉 發動機暖機狀態發動機暖機狀態 發動機怠速運轉發動機怠速運轉 發動機運轉發動機運轉 發動機轉速發動機轉速2000rpm2000rpmECMEC
22、M管管腳號腳號線顏線顏色色連接件連接件條件條件數據(電壓值)數據(電壓值)7575曲軸位置曲軸位置傳感器傳感器 發動機運轉發動機運轉 發動機暖機狀態發動機暖機狀態 發動機怠速運轉發動機怠速運轉 發動機運轉發動機運轉 發動機轉速發動機轉速2000rpm2000rpm8181爆震傳感爆震傳感器器 發動機運轉發動機運轉 發動機怠速運轉發動機怠速運轉1.01.04.0V4.0V8686車速傳感車速傳感器器 發動機運轉發動機運轉 支起汽車驅動輪支起汽車驅動輪 車速車速40km/h40km/hECMECM管管腳號腳號線顏色線顏色連接件連接件條件條件數據(電壓值)數據(電壓值)9292節氣門位置節氣門位置傳
23、感器傳感器 發動機運轉發動機運轉 松開加速踏板松開加速踏板0.150.150.85V0.85V 點火開關置于點火開關置于“ON”ON” 加速踏板踩到底加速踏板踩到底3.53.54.7V4.7V9393診斷插頭數診斷插頭數據線據線 發動機運轉發動機運轉 發動機怠速運轉(發動機怠速運轉(CONSULTCONSULTIIII或修車或修車王沒有連接)王沒有連接)大約大約0V0V1011011031031051051071071 1缸噴油嘴缸噴油嘴2 2缸噴油嘴缸噴油嘴3 3缸噴油嘴缸噴油嘴4 4缸噴油嘴缸噴油嘴 發動機運轉發動機運轉 發動機暖機狀態發動機暖機狀態 發動機怠速運轉發動機怠速運轉 蓄電池電
24、壓蓄電池電壓111114V14V 發動機運轉發動機運轉 發動機暖機狀態發動機暖機狀態 發動機轉速發動機轉速2000rpm2000rpm 蓄電池電壓蓄電池電壓111114V14VECMECM管管腳號腳號線顏線顏色色連接件連接件條件條件數據(電壓值)數據(電壓值)106106108108ECMECM搭鐵搭鐵 發動機運轉發動機運轉 發動機怠速運轉發動機怠速運轉發動機搭鐵發動機搭鐵110110112112ECMECM電源電源 點火開關置于點火開關置于“ON”ON”蓄電池電壓蓄電池電壓111114V14V111111傳感器電源傳感器電源 點火開關置于點火開關置于“ON”ON”大約大約5V5V114114
25、診斷插頭診斷插頭數據線數據線 發動機運轉發動機運轉 發動機怠速運轉發動機怠速運轉0V0V115115診斷插頭診斷插頭數據線數據線 發動機運轉發動機運轉 發動機怠速運轉(發動機怠速運轉(CONSULTCONSULTIIII或或修車王沒有連接)修車王沒有連接)0 010V10V2020燃油泵繼電器燃油泵繼電器 點火開關置于點火開關置于“ON”ON” 點火開關置于點火開關置于“ON”1ON”1秒鐘秒鐘 發動機運轉發動機運轉 0 01V1V 點火開關置于點火開關置于“ON”ON” 點火開關置于點火開關置于“ON”ON”超過超過1 1秒鐘秒鐘蓄電池電壓蓄電池電壓111114V14V旋松并重新鎖緊發旋松并
26、重新鎖緊發動機搭鐵螺絲動機搭鐵螺絲將點火開關到將點火開關到“OFFOFF。拆開。拆開ECMECM及爆及爆震傳感器的線束接頭。檢查爆震傳感震傳感器的線束接頭。檢查爆震傳感器訊號端子器訊號端子1 1和和ECMECM端子端子8181之間的線束之間的線束導通性應該有導通性。同時檢查導通性應該有導通性。同時檢查線束能否與搭鐵短路和與電源短路線束能否與搭鐵短路和與電源短路檢查爆震傳感器與檢查爆震傳感器與ECMECM之間的線束能否之間的線束能否有斷路或短路有斷路或短路修繕線束或接頭與搭修繕線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路鐵短路或與電源短路運用可以丈量超越運用可以丈量超越10M10M的電阻表。的電阻表。1 1
27、、拆、拆開爆震傳感器線束接頭。開爆震傳感器線束接頭。2 2、檢查端子、檢查端子1 1和和搭鐵之間的電阻。電阻:搭鐵之間的電阻。電阻:500-620k(500-620k(在在25)25)改換爆震傳感器改換爆震傳感器 去除缺點碼去除缺點碼檢查搭鐵端子能否腐蝕或銜接松動檢查搭鐵端子能否腐蝕或銜接松動修繕或改換修繕或改換檢查終了檢查終了去除缺點碼去除缺點碼爆震傳感器檢測步驟爆震傳感器檢測步驟是否否否是是是是是否是否是否是否將點火開關到將點火開關到OFFOFF。旋松并。旋松并重新鎖緊發動機搭鐵螺絲重新鎖緊發動機搭鐵螺絲拆開節氣門位置感知器線束接頭,拆開節氣門位置感知器線束接頭,轉動點火開關到轉動點火開關
28、到“ONON,測試器,測試器檢查端子檢查端子3 3 和搭鐵之間的電壓和搭鐵之間的電壓修繕線束或接頭與搭鐵修繕線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路短路或與電源短路轉動點火開關到轉動點火開關到OFFOFF,檢查節氣們位置,檢查節氣們位置感知器線束接頭端子感知器線束接頭端子1 1和引擎搭鐵線束之和引擎搭鐵線束之間的導通性應該有導通性,同時檢查間的導通性應該有導通性,同時檢查線束能否與搭鐵短路和與電源短路線束能否與搭鐵短路和與電源短路拆開拆開ECMECM線束接頭,檢查線束接頭,檢查ECMECM端子端子9292和節氣門和節氣門位置感知器端子位置感知器端子2 2之間的線束導通性應該有之間的線束導通性應該有導通
29、性,同時檢查線束能否與搭鐵短路和導通性,同時檢查線束能否與搭鐵短路和與電源短路與電源短路ECM ECM 和節氣門位置感知器之間的線和節氣門位置感知器之間的線束能否有斷路或短路,節氣門位置束能否有斷路或短路,節氣門位置感知器之間的線束能否有斷路或短感知器之間的線束能否有斷路或短路路修繕線束或接頭與搭鐵修繕線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路。短路或與電源短路。運用修車王或運用修車王或CONSULT-IICONSULT-II檢查檢查節氣門位置傳感器的電壓。節氣門位置傳感器的電壓。改換節氣門位置傳感器改換節氣門位置傳感器 去除缺點碼去除缺點碼檢查搭鐵端子能否腐蝕或銜接松動檢查搭鐵端子能否腐蝕或銜接松動修
30、繕或改換修繕或改換去除缺點碼去除缺點碼檢查終了檢查終了否 節氣門位置傳感器檢測步驟轉點火開關到轉點火開關到“ONON。運用。運用CONSULT-IICONSULT-II:檢查進氣正時控制電磁閥能否有:檢查進氣正時控制電磁閥能否有作動聲音。應該聽到滴答聲音。作動聲音。應該聽到滴答聲音。未運用未運用CONSULT-IICONSULT-II:頂起車輛,并將發動機預熱到正常任務溫度。掛入除:頂起車輛,并將發動機預熱到正常任務溫度。掛入除了了“空檔以外的適當檔位,并提高發動機轉速由空檔以外的適當檔位,并提高發動機轉速由2,000 2,000 到到3,000rpm3,000rpm。檢查。檢查ECMECM端
31、子端子1 (1 (進氣閥門正時控制電磁閥門訊號進氣閥門正時控制電磁閥門訊號) )及搭鐵間之電壓值。不提高發動及搭鐵間之電壓值。不提高發動機轉速大約為機轉速大約為0 0 伏特,提高發動機轉速為:電瓶電壓伏特,提高發動機轉速為:電瓶電壓( (短暫性短暫性) )轉動點火開關到轉動點火開關到“OFFOFF。拆開進氣門正時控制電磁閥的線。拆開進氣門正時控制電磁閥的線束接頭。轉動點火開關到束接頭。轉動點火開關到“ONON。運用。運用CONSULT-II CONSULT-II 或電壓或電壓表檢查端子表檢查端子1 1 和引擎搭鐵之間的電壓電瓶電壓。和引擎搭鐵之間的電壓電瓶電壓。電磁閥和保險絲之間的線束電磁閥和
32、保險絲之間的線束有無斷路或短路有無斷路或短路 修繕線束或接頭修繕線束或接頭轉動點火開關到轉動點火開關到“OFFOFF。拆開。拆開ECM ECM 線束接頭。檢查線束接頭。檢查ECM ECM 的的端子端子1 1 和進氣門正時控制電磁閥線束接頭的端子和進氣門正時控制電磁閥線束接頭的端子2 2 之間的之間的線束的導通性應有導通。同時也檢查線束能否有與搭線束的導通性應有導通。同時也檢查線束能否有與搭鐵或電源發生短路鐵或電源發生短路修繕斷路或是與搭鐵或電源發修繕斷路或是與搭鐵或電源發生短路的部位和接頭生短路的部位和接頭目視檢查機油油道有無任何的金屬碎屑。在電磁閥的端子目視檢查機油油道有無任何的金屬碎屑。在
33、電磁閥的端子上供應電瓶電壓。確認內側的柱塞能否伸出來。上供應電瓶電壓。確認內側的柱塞能否伸出來。改換進氣正時控制電磁閥改換進氣正時控制電磁閥 去除缺點碼去除缺點碼去除缺點碼去除缺點碼 檢查搭鐵端子能否腐蝕或銜接松動檢查搭鐵端子能否腐蝕或銜接松動 檢查終了檢查終了 修繕或改換修繕或改換 進氣電磁閥檢測步驟檢查進氣系統:空氣導管、真空軟管、空氣導檢查進氣系統:空氣導管、真空軟管、空氣導管到進氣歧管集氣室之間的通道管到進氣歧管集氣室之間的通道轉動點火開關到轉動點火開關到OFFOFF。旋松并重新上。旋松并重新上緊發動機搭鐵螺絲。緊發動機搭鐵螺絲。拆開空氣流量計線束接頭拆開空氣流量計線束接頭, ,轉動點
34、火開關到轉動點火開關到ON,ON,運用運用CONSULT-II CONSULT-II 或測試器檢查端子或測試器檢查端子2 2電壓大約電壓大約5V5V、4(4(電瓶電壓電瓶電壓) )和搭鐵之間的電壓。和搭鐵之間的電壓。ECMECM繼電器與空氣流量計之間繼電器與空氣流量計之間的線束能否有斷路或短路,質的線束能否有斷路或短路,質量空氣流量感知器和量空氣流量感知器和ECMECM之間之間的線束能否有斷路或短路。的線束能否有斷路或短路。 修繕線束或接頭。修繕線束或接頭。轉動點火開關到轉動點火開關到OFFOFF。拆開。拆開ECMECM線束接頭。檢查空氣流量線束接頭。檢查空氣流量計線束接頭端子計線束接頭端子3
35、 3和和ECMECM端子端子7373之間的線束導通性應該有之間的線束導通性應該有導通性。同時檢查線束能否與搭鐵短路和與電源短路。導通性。同時檢查線束能否與搭鐵短路和與電源短路。修繕線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路修繕線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路檢查空氣流量計線束接頭端子檢查空氣流量計線束接頭端子4 4和和ECMECM端子端子6161之間之間的線束導通性應該有導通性。同時檢查線束的線束導通性應該有導通性。同時檢查線束能否與搭鐵短路和與電源短路。能否與搭鐵短路和與電源短路。修繕線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路。修繕線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路。轉動點火開關到轉動點火開關到ON。暖車到正常任
36、務溫度。檢查。暖車到正常任務溫度。檢查ECM端子端子61(空氣流量計訊號空氣流量計訊號)和搭鐵之和搭鐵之間的電壓。間的電壓。點火開關在點火開關在ON低于低于1.2。發動機怠速。發動機怠速(正常任務溫度。正常任務溫度。) 1.0 -1.7。發動機。發動機2,500rpm(正常任務溫度。正常任務溫度。) 1.5 -2.1。發動機怠速約。發動機怠速約4,000rpm:1.0 -1.7 至大約至大約4.0 改換空氣流量計改換空氣流量計去除缺點碼去除缺點碼 去除缺點碼去除缺點碼檢查搭鐵端子能否腐蝕或銜接松動檢查搭鐵端子能否腐蝕或銜接松動 修繕或改換修繕或改換檢查終了檢查終了 空氣流量計檢測步驟起動發動機
37、,暖車到正常任務溫度。將起動發動機,暖車到正常任務溫度。將A/C A/C 開關和鼓風機開關轉到開關和鼓風機開關轉到“ONON。運用。運用CONSULT-II CONSULT-II 或電壓表檢查或電壓表檢查ECM ECM 的端子的端子7474和和搭鐵之間的電壓。電壓:搭鐵之間的電壓。電壓:1.0-4.0V1.0-4.0V將將A/C A/C 開關和鼓風機開關轉到開關和鼓風機開關轉到“OFFOFF。發動機熄火。拆開冷媒。發動機熄火。拆開冷媒壓力感知器的線束接頭。轉動點火開關到壓力感知器的線束接頭。轉動點火開關到“ONON。運用。運用CONSULT-CONSULT-II II 或電壓表檢查冷媒壓力端子
38、或電壓表檢查冷媒壓力端子3 3 和搭鐵之間的電壓。電壓:約和搭鐵之間的電壓。電壓:約5V5VECM ECM 和冷媒壓力感知器之間和冷媒壓力感知器之間的線束有無斷路或短路的線束有無斷路或短路修繕線束或接頭修繕線束或接頭轉動點火開關到轉動點火開關到“OFFOFF。檢查冷媒壓力感知器的端。檢查冷媒壓力感知器的端子子1 1 和引擎搭鐵之間的線束的導通性應有導通。和引擎搭鐵之間的線束的導通性應有導通。同時也檢查線束有無與搭鐵或電源發生短路。同時也檢查線束有無與搭鐵或電源發生短路。ECM ECM 和冷媒壓力感知器之間的和冷媒壓力感知器之間的線束有無斷路或短路,線束有無斷路或短路,修繕在線束或接頭上的斷路或
39、與搭鐵或修繕在線束或接頭上的斷路或與搭鐵或電源發生短路的部位。電源發生短路的部位。拆開拆開ECM ECM 線束接頭。檢查線束接頭。檢查ECM ECM 的端子的端子7474和冷媒壓力感知和冷媒壓力感知器的端子器的端子2 2 之間的線束的導通性應有導通。同時也之間的線束的導通性應有導通。同時也檢查線束能否有與搭鐵或電源發生短路。檢查線束能否有與搭鐵或電源發生短路。ECM ECM 和冷媒壓力感知器之間的線和冷媒壓力感知器之間的線束有無斷路或短路,束有無斷路或短路,修繕在線束或接頭上的斷路或與搭鐵或電源修繕在線束或接頭上的斷路或與搭鐵或電源發生短路的部位。發生短路的部位。ECM ECM 和冷媒壓力感知
40、器之間的線束有無斷路或短路和冷媒壓力感知器之間的線束有無斷路或短路 去除缺點碼去除缺點碼檢查搭鐵端子能否腐蝕或銜接松動檢查搭鐵端子能否腐蝕或銜接松動 修繕或改換修繕或改換去除缺點碼去除缺點碼檢查終了檢查終了 冷媒壓力傳感器檢測步驟發動機熄火。拆開噴油嘴線束接頭。轉動點火開發動機熄火。拆開噴油嘴線束接頭。轉動點火開關到關到“ONON。運用。運用CONSULT-IICONSULT-II或測試器檢查端子或測試器檢查端子1 1 和搭鐵之間的電壓電瓶電壓。和搭鐵之間的電壓電瓶電壓。噴油嘴和保險絲之間的線噴油嘴和保險絲之間的線束能否有斷路或短路束能否有斷路或短路轉動點火開關到轉動點火開關到“OFFOFF。
41、拆開。拆開ECM ECM 線束接頭。檢查噴油嘴線束線束接頭。檢查噴油嘴線束接頭端子接頭端子2 2 和和ECM ECM 端子端子101101、103103、105105、107 107 之間的線束導通性之間的線束導通性應有導通。同時檢查線束能否與搭鐵短路和與電源短路應有導通。同時檢查線束能否與搭鐵短路和與電源短路 修繕線束或接頭。修繕線束或接頭。拆開噴油嘴線束接頭。檢查端子之間拆開噴油嘴線束接頭。檢查端子之間的電阻:的電阻:13.5 - 17.5 在在25檢查檢查ECM ECM 和噴油嘴之間的和噴油嘴之間的線束能否有斷路或短路線束能否有斷路或短路修繕線束或接頭與搭鐵短路或電源短路。修繕線束或接頭
42、與搭鐵短路或電源短路。 改換噴油嘴改換噴油嘴去除缺點碼去除缺點碼檢查搭鐵端子能否腐蝕或銜接松動檢查搭鐵端子能否腐蝕或銜接松動 修繕或改換修繕或改換檢查終了檢查終了去除缺點碼去除缺點碼 噴油嘴檢測步驟轉動點火開關到轉動點火開關到“OFFOFF,旋松再,旋松再重新鎖緊發動機搭鐵螺絲重新鎖緊發動機搭鐵螺絲拆開曲軸位置傳感器的線束接頭。轉動點火開關到拆開曲軸位置傳感器的線束接頭。轉動點火開關到“ONON,運用修車王或,運用修車王或CONSULT-IICONSULT-II或電壓表檢查端或電壓表檢查端子子3 3和搭鐵之間的電壓。電壓:電瓶電壓和搭鐵之間的電壓。電壓:電瓶電壓曲軸位置傳感器與曲軸位置傳感器與
43、ECMECM繼電器之間的線束繼電器之間的線束能否有斷路或短路,曲軸位置傳感器與能否有斷路或短路,曲軸位置傳感器與ECMECM之間的線束能否有斷路或短路之間的線束能否有斷路或短路修繕線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路。修繕線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路。拆開曲軸位置傳感器和拆開曲軸位置傳感器和ECMECM線束接頭。檢查線束接頭。檢查ECMECM端端子子7575與曲軸位置傳感器線束接頭端子與曲軸位置傳感器線束接頭端子2 2之間的導通之間的導通性。應該有導通性同時檢查線束能否與搭鐵性。應該有導通性同時檢查線束能否與搭鐵短路和與電源短路短路和與電源短路修繕線束或接頭與搭鐵短路或修繕線束或接頭與搭鐵短路
44、或與電源短路。與電源短路。重新銜接重新銜接ECMECM線束接頭,檢查端子線束接頭,檢查端子1 1和發動機搭鐵和發動機搭鐵之間的線束導通性應該有導通性,同時檢查之間的線束導通性應該有導通性,同時檢查線束能否與搭鐵短路和與電源短路線束能否與搭鐵短路和與電源短路修繕線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路。修繕線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路。拆開曲軸位置傳感器拆開曲軸位置傳感器(POS)(POS)線束接頭,拆下傳感器,目視檢查傳感線束接頭,拆下傳感器,目視檢查傳感器能否有損傷。并檢查傳感器的電阻器能否有損傷。并檢查傳感器的電阻電阻電阻(在在2525C)C):3(+)-1(-)3(+)-1(-)、2(+)-
45、1(-)2(+)-1(-)、3(+)-2(-)3(+)-2(-)采用采用0 0或或 改換傳感器改換傳感器去除缺點碼去除缺點碼檢查搭鐵端子能否腐蝕或銜接松動檢查搭鐵端子能否腐蝕或銜接松動 修繕或改換修繕或改換去除缺點碼去除缺點碼 檢查終了檢查終了 曲軸位置傳感器檢測步驟轉動點火開關到轉動點火開關到OFFOFF。拆開發動機冷卻水溫度傳感。拆開發動機冷卻水溫度傳感器線束接頭器線束接頭 轉動點火開關到轉動點火開關到ONON。 運用運用CONSULT-II CONSULT-II 或測試器檢查端子或測試器檢查端子1 1 和搭鐵之間的電壓。和搭鐵之間的電壓。轉動點火開關到轉動點火開關到OFFOFF。檢查發動
46、機冷卻水溫度傳感器線束。檢查發動機冷卻水溫度傳感器線束接頭端子接頭端子2 2和發動機搭鐵之間的線束導通性應該有導通和發動機搭鐵之間的線束導通性應該有導通性。同時檢查線束能否與搭鐵短路和與電源短路。性。同時檢查線束能否與搭鐵短路和與電源短路。檢查檢查ECM ECM 和發動機冷卻水溫度傳感和發動機冷卻水溫度傳感器之間的線束能否有斷路或短路。器之間的線束能否有斷路或短路。修繕線束或接頭修繕線束或接頭檢查發動機冷卻水溫度傳感器電阻:檢查發動機冷卻水溫度傳感器電阻:20202.1 - 2.9k2.1 - 2.9k。50500.68 - 0.68 - 1.00k1.00k。90900.236 - 0.26
47、0k0.236 - 0.260k檢查檢查ECMECM和發動機冷卻水溫度傳感和發動機冷卻水溫度傳感器之間的線束能否有斷路或短路。器之間的線束能否有斷路或短路。修繕線束或接頭與搭修繕線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路鐵短路或與電源短路改換冷卻水溫改換冷卻水溫度傳感器度傳感器去除缺點碼去除缺點碼檢查搭鐵端子能否腐蝕或銜接松動檢查搭鐵端子能否腐蝕或銜接松動 修繕或改換修繕或改換 去除缺點碼去除缺點碼檢查終了檢查終了 冷卻水溫傳感器檢測步驟頂起車輛,并熱車至正常任務溫度。拆開頂起車輛,并熱車至正常任務溫度。拆開EVAP EVAP 碳罐上銜接碳罐上銜接至至EVAP EVAP 碳罐控制電磁閥之碳罐控制電磁閥之EVAP EVAP 濾清軟管。當運轉濾清軟管。當運轉2,000 2,000 至至4,000rpm 4,000rpm 在適當的檔位,檢查真空能否存在:踩下油門踏在適當的檔位,檢查真空能否存在:踩下油門踏板應有真空度,完全地釋放油門踏板沒有真空度。板應有真空度,完全地釋放油門踏板沒有真空度。檢查終了檢查終了轉動點火開關到轉動點火開關到“OFFOFF,拆開,拆開EVAP EVAP 碳罐控制電磁閥線束碳罐控制電磁閥線束接頭。轉動點火開關到接頭。轉動點火開關到“ONON,運用,運用CONSULT-II CONSULT-II 或測試器或測試器檢查端子檢查端子1 1 和搭鐵之間的電壓電瓶電
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