1、 學學 年年 論論 文文題 目 淺析我國第四方物流的開展問題及應對策略 成績成績摘摘 要要物流企業為提高客戶，特別是大型制造業客戶的效益，減少其庫存積壓，將不可防止的去尋求具有集成化、綜合化、標準化和低本錢等優點的一整套供給鏈解決方案。而能實現對整個物流環節的有效控制，優化供給鏈管理的只有作為整合供給鏈效勞的集成供給商第四方物流。第四方物流能夠對供給鏈進行優化和決策，提供一整套供給鏈解決方案，有效地提高物流效率，降低物流本錢。我國正是需要運用這一創新模式來開展自身的現代物流產業。本文闡述了第四方物流的含義和特點，并對其與第三方物流的作用區別加以分析，最后闡述了其開展條件及有關問題策略等相關內容

2、。關鍵詞：第四方物流 供給鏈 第三方物流AbstractLogistics enterprises to improve customers, especially the large manufacturing customer benefit, reduce the backlog of inventory, will inevitably go to seek to have integrated, comprehensive, standardized and low cost advantages of a set of supply chain solutions. And can

3、 achieve the entire logistics control effectively, optimize the supply chain management is a integrated supply chain service supplier integration - the fourth party logistics. The fourth party logistics to supply chain optimization and decision making, with a set of supply chain solutions, to effect

4、ively improve logistics efficiency and reduce logistics cost. Our country is the need to use this new model to develop modern logistics industryThis paper expounds the 4PL meaning and characteristics, and the third party logistics and the role of distinguished and analyzed, finally elaborated its de

5、velopment conditions and problems related to strategy and other related content.Key words: The Fourth Party Logistics Supply chain The Third Party Logistics目 錄摘摘 要要 .I IABSTRACTABSTRACT .IIII一、第四方物流概述一、第四方物流概述 .1 1一第四方物流涵義 .1二第四方物流開展起來的原因 .1三開展第四方物流意義 .1二、第四方物流環境下對供給鏈整合的優勢作用二、第四方物流環境下對供給鏈整合的優勢作用 .2

6、2一第四方物流對供給鏈流程再設計 .2二第四方物流在供給鏈節點間的功能轉化 .2三第四方物流的業務流程再造 .2四開展多功能、多流程的供給鏈管理 .2三、目前我國開展第四方物流的缺乏及應對策略三、目前我國開展第四方物流的缺乏及應對策略 .2 2一第四方物流存在的問題 .2二開展第四方物流的必須條件 .3三開展我國第四方物流的策略 .3四、結束語四、結束語 .5 5參考文獻參考文獻 .6 6一、第四方物流概述一第四方物流涵義4PL 是第四方物流(the Fourth Party Logistics)的簡稱， 1998 年由美國埃森哲(今 Accenture)咨詢公司提出，并將其定義為:一個調配和

7、管理組織自身的，具有互補性效勞提供商的資源、能力與技術，來提供全面的供給鏈解決方案的供給鏈集成商1。所謂第四方物流，就是供給鏈的集成者、整合者和管理者。主要通過對物流資源、物流設施和物流技術的整合和管理，提出供給鏈物流的全程方案設計、實施方法和解決途徑。第四方物流可以在供給鏈全局的高度為客戶提供量身定做的物流解決方案，并通過專業經驗技能、商業資源與信息技術的整合應用，作為更中立的角色為客戶提供最適宜的解決方案。因此，第四方物流的出現符合市場需要，是由需求推動產生的新形式。二第四方物流開展起來的原因中國物流行業起步較晚，隨著國民經濟的飛速開展，物流業的市場需求持續擴大。進入 21 世紀以來，在國

8、家繼續加強和改善宏觀調控政策的影響下，中國物流行業保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業運行日益成熟和標準。眾所周知，在經濟增長方式的轉變下，也要求物流業向專業化方向開展，因此產生了第三方物流。確實，第三方物流解決了企業物流某些方面的問題，如節約了物流本錢，提高了物流效率等。但是，物流作為一社會化系統產業來說，為了使整個地區、國家乃至全球范圍內物流高效率運作，第三方物流的力量顯然缺乏以整合社會所有的資源，解決當今物流瓶頸，到達最大效率。由于第三方物流未能滿足整個社會對物流的系統要求，也未能充分利用社會資源，于是人們開始探索開展第四方物流，爭取能夠實現超常規的開展。因此，第四方物流作為供給鏈管

9、理的一種新模式出現，它的出現是物流業務外包和第三方物流開展的必然產物。三開展第四方物流意義作為一種新興的現代物流模式，在整個物流過程中，第四方物流自己不投入任何固定資產，而是對買賣雙方以及第三方物流的供給商的資產和行為進行合理的調配和管理，提供一個完整的解決方案。因此，開展第四方物流的意義就顯得尤為重要。開展第四方物流的意義有以下兩點:1.第四方物流提供了一整套完善供給鏈的解決方案第四方物流集成了管理咨詢和第三方物流的能力，不僅能夠降低實時操作的本錢和改變傳統外包中的資產轉換，還通過優秀的第三方物流、技術專家和管理參謀之間的聯盟，為客戶提供最正確的供給鏈解決方案，而這種方案僅僅通過上述聯盟中的

10、其中一方是難以解決的。2.第四方物流通過影響整個供給鏈來增加價值第四方物流充分利用了一批效勞提供商的能力，包括第三方物流、信息技術供給商、呼叫中心和電信增值效勞商等，再加上客戶和第四方物流的自身優勢，第四方物流能夠通過提供一個全方位的供給鏈解決方案來滿足企業的復雜需求，它關注供給鏈管理的各個方面，既提供不斷更新和優化的技術方案，同時又能滿足客戶的獨特需求2。二、第四方物流環境下對供給鏈整合的優勢作用隨著企業管理和效勞能力的不斷延伸，特別是企業面臨的業務內容越來越復雜，市場競爭的壓力越來越大，從而要求企業物流管理能有機地整合各種物流活動和相應的業務及信息，從事全方位、系統化的管理。這時，目前的第

11、三方物流就越發的不能滿足整個物流體系的開展要求。而實施第四方物流體系那么能很好的整合整個物流體系的各個節點，彌補了第三方物流力量缺乏以整合社會所有的資源，不能解決當今物流瓶頸，無法到達最大效率的問題。第四方物流的優勢作用主要表現在以下幾個方面：一第四方物流對供給鏈流程再設計 供給鏈過程的改善可以通過各個環節方案和運作的協調一致來實現，也可以通過各個參與方的通力協作來實現。而第四方物流企業正是整合和優化了供給鏈的內部以及與之交叉的供給鏈的運作，將商貿戰略與供給鏈戰略連成一線，創造性地重新設計了參與者之間的關系，使之到達一體化標準。二第四方物流在供給鏈節點間的功能轉化 第四方物流通過采用新的供給鏈

12、管理技術，可以加強并改善各個供給鏈的職能。通過采用先進的技術，加上戰略思維、流程再造和卓越的組織變革管理，共同組成最正確方案，實現對供給鏈的活動和流程進行整合和改善。三第四方物流的業務流程再造第四方物流效勞企業幫助客戶實施新的業務方案，包括業務流程優化，客戶公司和效勞供給商之間的系統集成，以及將業務運作轉交給第四方物流的工程運作小組。其目標是把一個設計得非常好的策略和流程實施得恰到好處，到達工程的預期的最正確成果。四開展多功能、多流程的供給鏈管理 第四方物流供給商可以承當多個供給鏈職能和流程的運作責任，工作范圍遠遠超越了傳統的第三方物流的運輸管理和倉庫管理的運作，同時還包括制造、采購、庫存管理

13、、供給鏈信息技術、需求預測、網絡管理、客戶效勞管理和行政管理等等。三、目前我國開展第四方物流的缺乏及應對策略一第四方物流存在的問題雖然第四方物流有諸多優勢，但是現階段我國第四方物流還處于開展期，而且在開展過程中還會面臨著諸多問題，而這些問題在短時間內是難以克服的。這其中最主要的問題有以下幾個方面：目前，我們國家還處于第三方物流開展階段，盡管政府和媒體一直在推動這個行業的開展，但第三方物流占整個供給鏈市場的份額仍然很低。而第四方物流的開展是以第三方物流為根底，第四方物流為了實現無縫連接下游經銷商、上游供給商，以提高企業物流整個環節運作效率，降低物流整體費用的經營方針，必須在第三方物流的配合下才能

14、實現。目前我國供給鏈管理技術尚不完善，具有供給鏈及物流管理專長的人才還很稀缺，企業組織變革管理的能力較差。此外，整個物流的根底設施還很落后，多數客戶的規模較小，還承當不起第四方物流的效勞。信息化是物流的靈魂，全國性物流公共信息平臺的建設是第四方物流開展的必要條件，第四方物流公司只有通過網絡平臺，才能最有效地整合全國的物流資源，對供給鏈的各個環節進行操控，方能與客戶、第三方物流公司以及其他互補性效勞商進行無縫銜接，實現信息共享，到達對整條供給鏈提供完善的解決方案。設施和裝備是第四方物流整合多方資源所必需的硬件。我國目前的物流根底設施和裝備條件與現代化的物流產業，尤其是與第四方物流的開展要求存在較

15、大差距。二開展第四方物流的必須條件第四方物流的核心競爭力在于其可提供一整套的供給鏈解決方案，這一點是其他從事物流的企業所不具備的，因此開展第四方物流對于我國形成一體化物流市場有很大的推動作用。雖然第四方物流的前景非常誘人，但成為第四方物流的門檻也非常高。美國和歐洲的經驗說明，要想進入第四方物流領域，需具備一定的外部條件和內部條件。1. 開展第四方物流的外部條件 成熟的第三方物流市場。第四方物流的產生要有高度興旺的，具有強大競爭力的第三方物流作為土壤。由于第三方物流企業長期從事物流供給鏈管理，積累了局部協調管理的經驗。第四方物流必須對第三方物流的社會資源進行整合，在此根底上循序漸進地開展。通過對

16、物流信息平臺的整合，使物流信息資源系統化，實現信息共享，加強物流企業與上下游企業之間的合作，形成并優化供給鏈；同時可以為電子商務提供很好的物流效勞，促進電子商務的開展。2. 開展第四方物流的內部條件 必須具備世界水平的供給鏈策略制定，業務流程再造，技術集成和人力資源管理能力；能夠同時管理多個不同的供給商，具有良好的關系管理和組織能力；在業務流程管理和外包的實施方面有一大批富有經驗的供給鏈管理專業人員；對組織變革的深刻理解和管理能力；行業經營管理的專家，對所在的行業有深刻的理解和把握能力，全球擴展的網絡覆蓋能力和支持能力3。三開展我國第四方物流的策略我國物流業干線物流能力過剩，而終端物流配送能力

17、缺乏的矛后非常突出，物流各環節的貫穿存在嚴重的脫節現象，從而制約了整個工業、商業的變革以及電子商務在我國的開展。而開展第四方物流是解決整合社會物流的主要問題。1.大力開展第三方物流企業，為第四方物流開展作鋪墊 在整個物流供給鏈中，第四方物流是第三方物流的管理和集成者。第四方物流是通過第三方物流整合社會資源，沒有第三方物流的存在和開展，第四方物流就沒有管理和整合的對象，只有大力開展第三方物流，第四方物流才有開展的根底。目前，我國還處在開展第三方物流的初始期，物流企業開展比擬分散，既有改制后的大型物資集團，又有生產企業延伸供給鏈而形成分管專業化物流公司。國有的以物流為主體的公司也尚未完成經營機制的

18、轉換，民營的第三方物流公司雖在崛起卻還沒有羽毛飽滿，同時制造企業把物流外包給第三方也尚未形成氣候。為適應現代物流業開展的需要，必須大力開展第三方物流，培育大型企業集團，這樣既可以在不增加資本投入情況下，提高物流業的效益，同時為第四方物流開展作為鋪墊。 目前，我國在物流配送方面幾乎沒有一個專業的效勞體系。廣闊的中小企業物流能力不強、效率不高，使滯后的物流與網上商流的快速、低本錢不相適應，制約了物流及電子商務的開展。許多物流企業正在按照傳統的物流模式建立自身的物流體系，包攬了干線物流配送投遞到戶的全過程。這樣勢必會造成資源配置不合理，造成浪費和失敗。所以，想做到有效貫穿整個物流過程就必須開展第四方

19、物流。3.資源整合，競爭走向合作，建立全國物流公共信息平臺一個完整的商務活動，必然要涉及信息流、商流、資金流和物流等四個流動過程，其中物流是根底，信息流是橋梁，資金流是目的，商流是載體。第四方物流作為整合社會資源的物流企業，其在整合物流資源方面的物流信息必須是強大的。我國目前正在推進信息化進程，把當前蓬勃開展的電子商務和現代物流產業結合起來以培育第四方物流。建立全國物流行業的公共平臺，通過國際聯網形式整合物流企業(包括第三方物流企業)的資源，這樣可以使我國物流產業真正有質的提高，開展成為第四方物流。所以，加速電子商務與現代物流產業的融合，建立全國性的物流公共信息平臺是培育第四方物流的最正確途徑

20、。4.加快物流人才的培養人才是企業的靈魂，第四方物流企業特別需要大量的物流人才。當前的物流人才遠遠不能滿足第四方物流開展的需要，因此我們要通過高等院校和專業物流咨詢機構，在實踐中培養、鍛煉人才，培養一支適應現代物流產業開展的企業家隊伍和物流經營骨干隊伍。要大量吸收在信息技術、人力資源管理、網絡技術等方面的人才，鼓勵這些人才把自己具備的知識和物流知識融合在一起，促進第四方物流的開展。大力引進和培育掌握現代知識的物流復合型人才，形成一支適應現代物流產業開展高素質人才隊伍，以促進和保障未來第四方物流在我國的開展，提升我國物流產業整體水平。5.轉變政府管理職能，做好物流根底建設、產業效勞、標準工作 我

21、國物流產業真正提升必須通過第四方物流來完成。對第一方或第二方物流不能靠政府通過財稅政策傾斜，因為目前物流資源在沒有充分利用的情況下己經處于飽和狀態。第三方物流企業本身是物流業“利潤點，可以靠企業自身開展規律就能生存。唯有第四方物流對整合社會資源、物流產業的提升有極其重要的作用4。所以，應該明確政府主體地位，發揮政府主導功能，轉變政府管理職能，做好物流根底建設、產業效勞及標準工作，引導企業轉變需求觀念，為第四方物流的市場需求開展做支撐，引導和培育我國第四方物流市場的大力開展。四、結束語第四方物流的最大魅力在于集成。集成專家、集成物流企業、集成供給商、集成客戶，從而創造了一個虛擬市場。第四方物流的開展很大程度上解決了供給鏈一體化的難題，因而使供給鏈向穩定化、有序化方向開展。這對物流企業的開展起到了良好的促進作用。同時， 第四方物流正日益成為一種幫助企業實現持續運作本錢降低和區別于傳統的外包業務的真正的資產轉移。但是，由于第四方物流強調企業間的絕對信任，在市場競爭條件下很難做到這一點。到目前為止，很少有生產商以這種信任程度將其物流控制權交由物流商，即便與他們有合作伙伴關系的效勞商也不例外。因此，要實現第四