1、雙鴨山市南市區居住區15號地塊15號樓單位工程塔吊基礎施工方案施工單位： 黑龍江省建工集團日 期：2012年 4 月 3 日一、 工程概況：本工程為南市居住區15#地塊5#住宅樓，位于雙鴨山市尖山區南市居住區，結構形式為磚混形式，共七層，建筑面積為5368.43，建筑高度23.30m。二、編制依據1、 工程地質勘察報告；2、 建筑、結構設計圖紙；3、 塔式起重機使用說明書4、 設計樁基礎說明;5、 混凝土結構設計規范(GB 50010-2002) 6、簡明鋼筋混凝土結構計算手冊；7、塔式起重機設計規范(GB/T 13752-92)8、建筑機械使用安全技術規程（JGJ33-2001、J119-2

2、001）三、塔吊樁基礎及承臺設計：1、 本塔吊樁基礎及承臺設計是根據現場實際情況，采用5根400mm錘擊沉管灌注樁為支承重結構，具體做法同施工圖紙工程樁要求一樣, 單樁承載力須達到的800KN.砼采用C35混凝土。2、 塔吊基礎承臺為本塔吊使用說明書基礎配筋圖；具體做法詳見附圖；四、塔吊樁基礎、承臺計算：1、 樁基礎計算：塔吊型號QTZ40， 塔吊起升高度29M塔吊自重P=21.5t 平衡重H=7.285t塔吊基礎重g=50t 塔吊傾覆力矩M=62.35t.m起重力矩Mk=40.8t.m2、 樁基礎承載力：Nmax(min)=(p×1.4+g×1.2) /n±M

3、/2S=(21.5×1.4+50×1.2)/5±103.15/2×2.47=18.02±20.88=38.9t 3單樁豎向承載力設計值：R=800KNNmaxR(安全) 五、單樁抗拔驗算：T=1/muf1h1+0.9g式中：m系數，一般取23系數，一般為0.40.6，u樁周橫截面的周長（m）f1樁周土的摩擦力（KN/m2）h1樁周土層的厚度（m）g樁的標準自重（KN）應扣除水的浮力T=1/2.5×0.5×3.14×0.4×7×10+0.9×25×3.14×0.04&

4、#215;10=45.844t單樁鋼筋抗拔驗算：As= T/fy=46*104N/310N/mm2=1483.9mm26條20=2400mm2（符合要求）塔吊按拆方案塔式起重機在安裝前要復驗塔機基礎，校出底腳水平誤差在1以內。安裝對人員職責分工：（具體安裝施工時再報人員名單）1.        汽車吊小組負責人：謝中華2.        高空作業小組負責人：謝中華3.        底面協同作業小組負責人：姜松林第一章 塔吊安裝安裝隊長應在現場全程監控指揮安裝作業，塔吊各分項

5、安裝施工措施如下：一、        基礎節和塔身套架的安裝按照塔式起重機安裝程序，25t汽車吊穩在距建筑物4m處，支腳、找平進入立塔程序。塔式起重機在出廠和轉廠時，塔身基礎節和一至兩個標準節含在頂升套架內，安裝時將立起來的基礎套架用四根專用，吊索平吊起安裝在基礎底腳上。注意：塔身頂升套架開口處即是頂升節入口，應按事先確定的方位安裝，因頂升時起重臂不準旋轉，套架開口方向即是起重臂伸展方向，確保正常頂升。就位后用專用螺栓緊固好，用經緯儀校正垂直度，確保1以內，修正時可用不同厚度的薄鐵片作墊鐵。二、        安裝

6、回轉支承地面裝齊回轉配件、駕駛室及護欄，檢驗吊耳可靠，用四根專用吊索平吊起安裝在套架上端，用專用螺栓聯接緊固。之后接通回轉電機，讓回轉機構旋轉。三、        安裝塔尖將塔尖（或與上接架組合在一期）吊裝，核對方向，用專用螺栓聯接緊固。四、        安裝配重臂在地面組裝好配重臂，拼裝好上弦拉帶，臨時固定穩妥，一般配重臂上有固定吊耳，沒有吊耳的，應事先選好吊點，試吊平穩后再正式吊裝在不久的將來塔身套架上端。注意：地面用大繩提前攬住配重臂尾端，隨汽車吊起身時控制其自由擺動。就位時與嗒身回轉機構配合，對正安裝孔位

7、，先安裝配重臂與嗒身相聯的兩枚銷軸，鎖緊開口銷，然后再徐徐升起，使配重臂仰起一定角度，便于安裝上弦拉帶，上弦拉帶安裝于塔尖的相應孔位，用銷軸聯接好，上齊開口銷，以防送、防退，以后吊車將配重臂緩慢放平，至拉帶漲緊，確認無誤后，方可摘鉤卸下吊索，此后電工即可投入接通電路工作。五、        安裝起重臂和上弦拉帶地面組裝起重臂，按出廠編號和頭尾順序組裝。銷軸、開口銷位置不能妨礙變幅小車在起重臂上的行走。變幅小車提前穿入起重臂中，此時地面用方木將起重臂掂起一定高度，繼續組裝起重臂，掂起高度以變幅小車不受壓為最佳高度，在地面組裝時還要保持起重臂的平直。依照程序

8、將起重臂上弦拉帶按順序組裝好，固定在起重臂的脊上。吊裝起重臂可以用一臺汽車吊，使用特制吊索，將變幅小車移至起重臂前端固定匯率，試吊起重臂，找準吊點后即可吊裝就位。根據需要，當采用兩臺汽車吊安裝起重臂時，一臺汽車吊在塔吊附近，另一臺汽車吊在起重臂前端，同時起吊安裝較為穩妥。先安裝與塔身相聯的的兩顆銷軸，留下端部的汽車吊可繼續起升，使起重臂仰起一定角度，使上弦拉帶安裝于塔尖的相應孔位，用銷軸聯接好，上齊開口銷。此后吊車將配重臂緩慢放平，至拉平漲緊，確認無誤后，方可摘鉤卸下吊索。六、        穿好鋼絲繩和調試完成塔吊的初裝高度，如受現場限制，起重臂不能隨

9、風自由旋轉，臨時用攬風繩固定，安裝程序要抓緊進入穿繩，調試階段，為頂升加節做準備。特別注意起升系統和變幅小車兩套鋼絲繩的死守端，鋼絲繩卡子規格和數量要符合規范要求，不少于3個。調試好各限位可進入頂升作業。七、注意事項1.        嚴格遵照安全技術交底和安拆方案完成裝塔作業。2.        參加作業人員均應按此方案執行不得隨意更改。3.        安拆過程中如出現問題應及時研究或變更施工方案，但變更時需有主管人員批示后方可執行。第二章 塔吊頂升頂升前檢查：1、&#

10、160;       塔式起重機運轉正常各限位靈敏有效，標準節螺栓已緊固。2、        液壓系統電路、油路、油質、油位正常，電機轉向符合油泵要求控制閘閥動作自如，溢流閥沒顫動，有效。頂升準備：1、        將檢驗合格的標準節吊放起重臂下，靠近塔身區域一字排列。2、        起重臂調整到正方位與頂升套架入口一順，暫時固定起重臂。注意頂升過程中絕對不允許旋轉起重臂。3、        放開地面

11、主電纜，使其隨嗒身上升。4、        調整頂升套架內上下各滾輪間隙，要求在23mm以內。5、        觀測塔身垂直度在3以內符合要求。頂升程序：頂升加節必須在四級風以下的良好天氣進行，頂升中突發惡劣天氣應馬上停止作業，將頂升套架歸位，裝齊聯接螺栓、緊固后方可撤離。同時應注意以下事項：1、        起重臂吊起一個標準節，裝入頂升入口的引進小車備用。2、        起重臂再吊起一個標準節，幅度為距塔身10m處，作為起重

12、臂配重。3、        松開頂升套架與嗒身聯接螺栓。4、        接通液壓泵站電源，排凈液壓系統內空氣。油缸無泡沫，油泵運轉聲音正常，油壓正常，可頂升10cm，觀察10分鐘，無漏油，不下滑可繼續頂升作業。5、        每頂升一個標準節高度，液壓缸活塞杠要做兩次行程，第一次頂升到位時，將支撐銷推入標準節踏塊上，然后操縱桿配合將頂升橫梁放入下一個標準節踏塊耳槽內，進行第二次頂升，爬升一小段后將支撐銷拉回原位，待活塞杠完全伸出時，頂升套架與嗒身之間就露出一個標準節空

13、位。6、        用人力將引進小車上的標準節拉入嗒身內，調整變幅小車，以保證前后臂相對平衡，套架螺孔與新標準節螺孔對正，下降壓實，裝齊標準節聯接螺栓，緊固合格，收回頂升橫梁，放入下一個標準節踏塊耳槽內，準備第二節頂升。頂升加節時的分工原則：（具體安裝施工時再報人員名單）1、高空作業小組：謝中華安裝公司負責人：謝中華安裝工：謝中華班組電工：李德生塔司：2、地面協同作業：負責人：姜松林 司索： 指揮：謝中華操縱液壓泵站應由技術老練，責任心強的員工擔任，或由高空作業組長擔任，操作人。每個方位應有人把守觀察頂升過程中，支撐銷方位的人員，相應負責支撐銷，頂升

14、橫梁放入，放松。完成頂升，液壓缸活塞杠收回液壓缸內，手柄回零，切斷電源，觀測嗒身垂直度在3以內，符合技術要求，可投入運轉。施工前應熟讀說明書，熟悉塔吊安拆方案和相關安全技術交底，嚴格遵守頂升操作規程，順利完成頂升任務。第三章 塔吊安裝、拆除注意事項1、塔吊的安裝、拆除必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊進行，并應有技術和安全人員在場全程監控。2、塔吊拆除前，應認真熟讀廠家提供的使用說明書和相關規定，嚴格按照相關規定進行拆除作業，拆除企業并應編制拆除技術措施和安全技術措施，并經企業技術負責人審批后，再經總承包單位和現場監理單位審核后方可作為拆除作業方案，并應向全體作業人員進行交底。3、塔吊的拆除作業應在白天進行。當遇大風、濃霧和雨雪等惡劣天氣時，應立即停止作業。4、指揮人員應熟悉拆除作業方案和程序，使用遵守拆除工藝和操作規程，使用明確的