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文檔簡介
1、汽汽機機運運行行危危險險點點分分析析及及控控制制措措施施序序號號工工作作內內容容危危險險點點控控制制措措施施一一汽輪機啟動1、送軸封供汽時高空墜落傷人操作人上下樓梯須扶好欄桿,監護人認真做好監護2、送軸封供汽時走錯位置嚴格執行操作制度,核對設備名稱然后進行操作。3、開啟軸封供汽門時管路振動傷人稍開軸封供汽門,保持暖管10分鐘后再逐漸開起,注意充分疏水。4、起動高、低壓油泵時管道振動先關閉低壓油泵出口門后再開啟低壓油泵,并且緩慢開啟低壓油泵出口門,排盡油系統中的空氣,如需要啟動高壓油泵,再切換高壓油泵5、投盤車時齒輪損壞傷人1、執行運行規程正確使用盤車裝置,禁止使用電機惰走投盤車。2、手動盤車手
2、輪時,不要用力過猛,防止飛出傷人。3、投盤車時,要使盤車齒輪和主軸大齒輪完全嚙合,同時人要遠離盤車4、盤車盤不動時,應先查明原因,不宜強行盤車.6、啟動射水抽汽器時的人身傷害站立轉動機械的軸向位置,做好聯系工作7、開啟凝汽器空汽門時高空墜落傷人系好安全帶,做好監護8、汽輪機沖轉時大軸彎曲與水沖擊1、機組沖動前投入熱機保護,脹差、上下缸溫差合格后方可沖動。2、沖轉前汽輪機大軸撓度不大于原始值0.02mm或轉子熱彎曲指示不超過0.03mm.3.沖動前汽溫、汽壓必須合格,保證足夠的過熱度,疏水暢通。4.軸封供汽溫度合格,冷態起動先抽真空后送軸封汽,熱態起動先送軸封汽后抽真空;5.啟動過程機組應正常,
3、當振動大于0.05mm時停止升速,不返回應打閘停機查明原因;6.啟動過程中,汽溫急劇下降50時應打閘停機;7.抽真空前必須連續盤車。8.加強對加熱器水位的監視.9、機組沖轉過程中的振動大1.沖轉過程中要密切注意機組振動.2.每次升速前要關注缸溫確已上升,缸脹已脹出,3.機組本體疏水充分.4.迅速平穩地通過臨界轉速.5.過臨界時振動不得超過0.15mm,不然要降轉速充分暖機,但熱態啟動時決不允許降轉速暖機,應立即打閘停機,6.機組轉速低于1500rpm時,振動不得超過0.03mm,否則要查明原因,決不可強行過臨界.10、機組沖動后盤車脫不開設專人監護,當盤車未能自動脫開時,立即打閘緊急停機11、
4、機組定速后停止高、低壓油泵時,調速、潤滑油壓下降通知助理逐漸關閉高壓油泵出口門,同時密切注意監視油壓變化,當油壓正常后停止油泵,再緩慢開啟油泵出口門12、機組升速時燒瓦沖轉時密切關注并調整潤滑油溫,保證油溫405,同時檢查個軸承回油正常,防止油溫波動過大,軸承溫度大于75時,立即打閘停機13、機組升速、暖機中及定速后凝汽器滿水,真空下降1、加強對凝汽器水位的監視;2、通知化學加強化驗水質合格后及時回收;3、關閉凝汽器補水門,調整凝泵出口門后放水門,保持凝汽器可見水位。14、發電機并列后風溫高發電機并列后及時投入空冷器,開啟冷卻水回水管高點放空氣門,排盡空氣。15、凝結水導入除氧器時管道振動傷人
5、緩慢投入低加,緩慢開大3低加出水門(采用變頻調節時,緩慢提高凝泵轉速)16、汽輪機加負荷過程中出現振動發現各軸承發生振動時,停止加負荷或減少負荷至振動消除為止,并在此負荷下暖機30分鐘后再進行加負荷17、凝結水泵啟動時的人身傷害和燒瓦啟泵前應檢查凝泵盤根密封冷卻水正常,啟動時人要遠離凝泵,啟動后及時檢查盤根溫度,發現問題及時停泵18、機組低負荷暖機過程中的金屬溫度超過規定值嚴格執行運行規程中要求的啟動曲線,控制加負荷速度和暖機時間,同時也要嚴格監視好蒸汽的升溫升壓速度19、疏水泵投入后工作不正常,或不打水1.啟泵前要充分注水,密封冷卻水要正常.2.水箱要保證正常水位.20、低加滿水1、投入低加
6、后必須確認其工作正常后再關閉低加直通門;2、及時調整水位,無效后開啟低加至凝汽器疏水直通門;3、聯系檢修人員檢查21、高加滿水及安全門動作造成人員燙傷1.在開啟高加至除氧器疏水門時應確認#1高加壓力在0.6MPa以上,不然應開大進汽門,2、加強對高加水位的監視,3.水位仍然升高,開大疏水器旁路門,保證水位4.遠離高加安全門及高加疏水管22、投入三抽至除氧器供熱時的管路振動1.稍開三抽逆止門前后疏水,放盡積水后逐漸開大疏水門.2.稍開三抽供熱管電動門前疏水門,放盡積水后逐漸開大疏水門.3.稍開三抽至除氧器供熱逆止門前后疏水門,放盡積水后逐漸開大疏水門.4.稍開三抽至除氧器供熱電動門后疏水門,放盡
7、積水后逐漸開大疏水門.5.充分疏水后,調整疏水門開度.逐漸開大三抽至除氧器電動門,三抽至除氧器電動門全開后,關閉疏水門23、關閉導氣管疏水門時的人身傷害避免面對此門操作,以免由于盤根嗤開造成人員燙傷24、轉動設備啟動時的電機燒損及傷人1、啟動前手動盤車無卡澀,電源正常;2、啟動后電機最大電流在規定時間內不返回,立即停止;3、嚴格遵守連續啟動時間間隔;4、不要靠近轉動設備。25、自動主汽門開度不足引起機組跳閘1、開啟自動主汽門時檢查行程指針到位;2、自動主汽門活塞下油壓與調速油壓相等。26.疏水門開啟后卡死1、疏水門全開后要回四分之一圈,2、疏水門操作時要一次門全開,二次門調整27.機組全速后油
8、溫異常升高1、啟動過程中要密切注意油溫,油溫升高要及時調整一一汽輪機啟動13、機組升速、暖機中及定速后凝汽器滿水,真空下降2、檢查冷油器濾水器,必要時進行反沖洗.開啟冷油器頂部放空氣門,見水后關閉(可能是因為冷油器頂部積空氣引起)28.加負荷過程中差脹增大1.控制好加負荷速度,(嚴格按照加負荷曲線).2.嚴格按照升溫升壓曲線控制好升溫升壓速度.3.降低真空值,以提高排氣缸溫度,增加排氣缸缸脹4.如軸封汽是用低溫氣源,可用高溫氣源.29.啟動前抽真空時,真空建立緩慢且建立真空不高1、啟動兩臺射水泵抽真空2、檢查在真空狀態下的所有放水門及疏水門都應關閉30.升溫.升壓速率過大1.嚴格按規程規定控制
9、蒸氣升溫.升壓速率,從而保證蒸氣管道金屬溫升率不超限.2.升溫,升壓過程中,應盡量避免蒸氣溫度下降甚至蒸氣帶水而產生交變熱應力或熱沖擊.31.本體,管道疏水不充分隨機暖管并充分疏水32.凝汽器水位過高合理調整凝汽器水位,33.沖轉時沖轉參數選擇不當1.沖轉前確認蒸氣參數等主要測點準確2.沖轉參數符合規程規定,蒸氣溫度與金屬溫度良好匹配3.沖轉過程中盡量保證參數穩定4.嚴防水沖擊,運行人員應該明白低轉速時水沖擊對汽輪機的危害比高轉速時更嚴重34.強行沖轉1.嚴格執行操作票制度2.沖轉前盤車必須連續運行,以減少沖轉慣性3.汽輪機沖不動時,應對系統進行全面檢查,任何時候均不允許強行掛閘沖轉35.沖轉
10、后盤車不能脫扣1.沖轉時盤車應處于自動控制方式2.熱控運行人員必須保證盤車控制回路完好,以免嚙合手柄不能自動退出3.沖轉后盤車不能退出時,必須立即打閘停機4.沖轉時運行人員應遠離嚙合手柄,以防嚙合手柄動作傷人36.升速過程中主機潤滑油壓降低1.開機前試驗并確認潤滑油壓聯鎖動作正常2.油泵聯鎖必須可靠投入37.軸瓦金屬溫度或回油溫度超限1.開機前確認軸瓦金屬溫度及回油溫度測點正常2.整個沖轉過程中,防止振動,軸向位移等參數超限3.保證潤滑油溫正常4.加強軸瓦金屬溫度及回油溫度監視,發現問題按規程進行處理38.動靜部分碰磨整個沖轉過程中,汽輪機平臺應有人不間斷巡視,仔細監聽汽缸內,軸封處聲音無異常
11、,一旦聽到明顯異常聲音,必須立即緊急停機39.中速暖機轉速選擇不當嚴格按廠家推薦的轉速保持范圍和現場安裝后的調試結果選擇暖機轉速,不允許隨意提高或降低40.暖機不足1.聯系鍋爐運行人員穩定蒸氣參數2.根據廠家提供的轉子暖機規程和蒸氣參數變化情況合理確定中速暖機時間,任何時候均不允許縮短此暖機時間41.轉速至3000轉/分,轉速不穩1.盡量穩定真空和進汽參數,避免主汽壓力過高2.聯系熱控人員處理49.并網后初始負荷選擇不當 并網后立即加負荷至規程規定的初始負荷,進行暖機一一汽輪機啟動27.機組全速后油溫異常升高50.升負荷速率過大或負荷與蒸氣參數嚴重失配1.加強蒸氣參數的監視,與鍋爐運行人員加強
12、聯系,控制升溫升壓及升負荷率2.加強汽輪機各部分金屬溫度的監視,嚴格控制金屬溫升率3.按規程規定負荷點和時間帶負荷充分暖機4.避免因升負荷速率過大,導致汽溫,汽壓下降,使金屬產生交變熱應力,嚴重時甚至發生水沖擊事故51.機組啟動過程中差脹增大1.啟動過程中密切注意機組差脹2.發現差脹增大時全面檢查機組,特別是機組的缸溫和缸脹3.延長機組的暖機時間4.選擇合適的軸封溫度5.降低真空,提高后汽缸溫度二二汽輪機運行維護及試驗1、主汽壓力偏高1.機側汽壓升高至9.3Mpa時,聯系鍋爐及時恢復正常。2.汽壓升高至9.39.7Mpa時,匯報值長,做好超壓異常記錄,運行時間每次不超過0.5h,全年累計應小于
13、20h。3.機側壓力超過9.8Mpa,采取措施無效應故障停機2、主汽壓力偏低1.汽壓降至8.3Mpa時,聯系鍋爐及時采取措施恢復。2.汽壓降至8.3Mpa以下時,匯報值長并按規程規定減負荷3、主汽溫度偏高1.汽溫升高至540,聯系鍋爐采取措施降溫.2.若采取一切降溫措施,汽溫仍升高超過規定值,應匯報值長降負荷降參數運行.3.機側汽溫超過545不能短時恢復時,應故障停機。4、主汽溫度偏低1.汽溫急劇下降50以上時,應破壞真空故障停機。2.汽溫降至525,聯系鍋爐采取措施提高汽溫。3.若采取措施無效,機側汽溫降至510時嚴格按照規程減負荷.4.當汽溫失去控制,下降至500時應開啟電動主閘門前疏水,
14、降至490應開啟導管疏水,降至480時應開啟汽缸疏水及調門疏水。5、鍋爐滅火1、汽溫、汽壓同時下降,應迅速減負荷;2、汽溫下降過程中密切注意串軸、差脹、振動等變化6、運行中凝汽器真空下降1.發現真空下降立即對照真空、排汽缸溫度對照表,確認真空確實下降。2、立即查找原因,針對原因進行處理;3、投入備用射水抽汽器;4、保持排汽溫度不超過規定值否則減負荷;真空低于規定值時應打閘停機;7、主油箱油位下降1、立即查找原因,迅速消除;2、利用事故油箱內備用油補油或聯系檢修人員補油;3、采取措施無效,應故障停機(如是壓力油管破裂引起,在停機過程中禁止啟動高壓油泵,只允許啟動交流油泵或直流油泵);4.如是壓力
15、油管破裂引起,要做好防止著火和滅火的準備8、調速油壓偏離規定值1.檢查其它油壓是否正常,必要是開啟高壓油泵.2.聯系檢修調整到正常值,如調整無效請示值長停機9、潤滑油壓偏離規定值1、切換主機潤滑油濾網,檢查是何原因造成并進行處理;2、聯系檢修人員調整到正常值;一一汽輪機啟動3、檢修人員調整后,停低壓潤滑油泵時密切注意油壓變化;4.潤滑油壓下降時,當潤滑油壓降至0.054MPa時,交流潤滑油泵應自投,若不成功手動投入,降至0.039MPa時,直流潤滑油泵應自投,若不成功手動投入,降至0.02MPa時停機。10、軸向位移增大1、檢查串軸增大原因,采取必要措施,匯報領導;2、當確認軸向位移指示超過規
16、定值時,串軸保護不動作,應迅速破壞真空停機;11、水沖擊1、破壞真空緊急停機;2、準確記錄惰走時間,充分疏水.3.全面檢查機組特別是在惰走時間內是否有金屬摩擦聲,軸向位移是否增大,各推力瓦溫度是否升高.4.檢查造成水沖擊的原因,針對原因進行處理5.機組重新啟動時應全面檢查機組無異常并經生產技術部批準后方可進行,在啟動過程中密切注意汽缸溫度的變化、轉子的彎曲值、上下缸溫差、軸向位移、機組振動及相對膨脹等情況,如有異音應立即停止啟動。12、不正常振動和異音1、采取降負荷方法直至振動消除為止;2、無法消除振動時,應破壞真空緊急停機;13、汽輪機超速1、立即緊急停機;2、關閉電動主汽門、抽汽快關閥、抽
17、汽逆止門、抽汽電動門等相關閥門,3.檢查造成超速的原因進行處理.4.如超速保護動作不正常應通知檢修處理.試驗合格后方可投入運行14、汽輪機甩負荷1.當發現甩負荷時(1.要密切注意機組轉速,超速而危機保安器不動作時立即手動停機.2.檢查甩負荷的原因,避免盲目處理而擴大事故).2.如是電氣原因造成機組甩負荷而調速系統不能維持轉速時,機組重新啟動時超速保護試驗合格后方可投入運行.3.如是機組本體保護而造成機組甩負荷時,應檢查相關數據判斷保護是否真動作,如是應通知檢修處理并試驗合格后方可投入運行15、運行中掉葉片運行中掉葉片引起機組強烈振動或機組有明顯摩擦后,應緊急故障停機16、廠用電全停1、確認廠用
18、電已消失,應立即減負荷到0,維持空負荷運行;2、復歸停電設備停用按紐,停用轉機聯鎖開關;3、當真空低于規定值時打閘停機;4、如空負荷維持不住要及時投入直流油泵5.禁止向凝汽器排入熱氣熱水,以免損壞設備.6.廠用電恢復后,恢復循環水泵運行時,排汽缸溫度50以上通循環水時應緩慢,逐漸降低排汽缸溫度,直至50以下方可大量通水。17、失火1、當火災不能撲滅時應緊急停機;如發電機著火,應維持轉速300r/min運行,進行滅火處理18、運行中管道破裂根據泄漏點采取措施,保證人身、設備安全。19、射水泵進空氣加強對射水箱水位的監視,發現水位下降及時補水20、測機組振動過程中人身傷害穿合適的工作服,并且袖口必
19、須扣好,以防止絞卷衣服21、自動主汽門活動過程中的人為關閉,造成機組跳閘1、嚴格執行運行規程杜絕誤操作;2、嚴禁用自動主汽門錯油門手輪活動;3、監護人要認真做好監護二二汽輪機運行維護及試驗9、潤滑油壓偏離規定值22、備用射水泵試轉過程中給運行泵帶來的危害1、試轉備用射水泵必須關閉其出口門;2、試轉結束開出口門時要緩慢,并監視該泵是否倒轉,如倒轉立即關閉出口門,防止影響運行設備23、做真空嚴密性試驗時,由于真空下降過快造成機組跳閘1、在規定負荷下進行試驗;2、關閉射水抽汽器空氣門時密切監視真空下降速度;3、真空下降每分鐘超過4Kpa時立即開啟抽汽器空氣門恢復正常,并查找原因24、帶負荷清洗汽輪機
20、通流部分結垢過程中的水擊及振動1、嚴格控制降溫降壓速度在規程規定范圍內;2、保持主汽有10過熱度3、出現水擊或振動立即打閘停機25、高壓加熱器振動1、檢查高加出口水溫度是否降低;2、檢查高加水位是否正常;3、停止高加,給水導旁路運行26、低壓加熱器振動1、檢查低加出口水溫是否降低2、檢查低加水位是否升高;3、停止低加運行,凝結水導近路運行;27、主汽門、調速汽門嚴密性試驗過程中超速1、嚴格執行運行規程2、查電動主汽門遠方操作動作良好3、試驗過程中密切監視汽輪機轉速變化,發現超速立即打閘停機28、凝汽器清掃找漏過程中排汽溫度高,真空下降1、降低機組負荷;2、增加運行側循環水量3、必要時停止凝汽器
21、清掃或查漏29、凝汽器清掃或查漏人員受到傷害1、認真做好監護工作2、關閉人孔門前清點人員和工具3、防止人員掉入進水管內30、凝汽器循環水蝶閥坑內滿水1、保證地坑排水泵工作正常,自動好用2、備用潛水泵正常31、循環水中斷1、立即減負荷維持真空2、真空低于規定值時打閘停機32、循泵房進水,電機被水淹1、保證循泵坑排水泵工作正常,自動好用2、備用潛水泵正常3.采取一切辦法進行隔離,當因隔離而影響機組正常運行時應果斷采取停機處理,停循泵隔離故障點4.循泵停電33.主汽門卡澀1.加強汽水品質監督,堅持定期排污2.在透平油和EH油油質不合格是,禁止機組啟動二二汽輪機運行維護及試驗3.定期化驗油質,建立油質
22、監督擋案,以免調速系統和保安系統部件銹蝕,卡澀 4.油凈化裝置,濾油裝置應保持運行狀態,連續或定期對油質進行處理5.定期進行汽門活動試驗6.在機組大修或調速系統檢修后,電液調節系統應進行靜態試驗并確認正常7.閥體檢修時,徹底除去氧化皮8.加強各汽門開度監視34.汽缸保溫不良1.選擇合適的保溫材料和保溫工藝,定期檢查汽缸保溫完好,保溫層無脫落或脫空現象2.汽缸上下缸金屬溫度測點必須齊全,準確,并定期校驗3.加強汽缸上下缸溫差的監視4.建立停機后,機組正常狀態下汽缸主要金屬的下降曲線臺賬35.汽缸裂紋1.嚴防汽輪機熱態進水2.開,停機時,保證金屬溫升(降)率符合廠家規定3.運行人員應該明白,機組甩
23、負荷后帶30%40%額定負荷比甩全負荷所產生的熱應力更大4.盡量避免負荷,參數急劇波動5.降負荷時更容易造成汽缸因拉應力超標而導致汽缸裂紋,因此應嚴格控制降負荷率36.汽缸膨脹不暢1.定期校驗,確保汽缸膨脹測點準確2.監視汽缸膨脹值應和以前同樣運行工況下的讀數一致3.監視汽缸左右膨脹差正常4.確認汽缸膨脹受阻時,應通知檢修人員通過加潤滑脂或調整軸承座的辦法予以消除5.汽缸膨脹不足或嚴重偏移時,禁止機組運行37.機組軸向位移異常1.檢查軸向位移測點顯示正確,并定時校驗2.定期試驗并確認軸向位移動作正常3.要求鍋爐運行人員盡量穩定蒸氣參數,避免負荷,真空大幅度波動,特別是應避免汽輪機發生水沖擊4.
24、加強蒸氣品質監督,防止通流部分結垢38.蒸氣品質不良1.加強蒸汽,給水品質的監督,做好定期排污工作2.發現監視段壓力異常變化時,應認真加以分析39.機組汽封片磨損1.保證軸封蒸氣溫度與轉子金屬溫度良好匹配2.控制軸封蒸氣溫度變化速率,避免汽輪機轉子軸封段驟冷,驟熱3.避免汽輪機機組發生強烈振動4.防止汽缸上下缸溫差過大,左右膨脹不均5.偏心不合格時,禁止機組啟動40,切換供熱暖管時管道振動1.開啟疏水時應按暖管的順序逐漸開啟疏水門2.應把握好疏水門的開度3.發現管道振動時應立即關小或關閉疏水門,重新暖管三三汽輪機停機1.負荷下降速率,蒸氣下降速率,壓降速率過大1.密切監視機組負荷,參數變化情況
25、,并加強與鍋爐運行人員的聯系2.滑參數停機時,應先降壓后降溫,保證主蒸氣參數在規定范圍內3.降低一定負荷后應停留一段時間,待金屬溫度速度減緩,溫差減小后,方可繼續降負荷4.負荷,蒸氣溫降率,壓降率,高中壓缸金屬溫降率,應始終處于受控狀態且符合停機曲線二二汽輪機運行維護及試驗33.主汽門卡澀5.發現汽溫急劇下降,應按規程規定停機6.加強漲差,軸向位移,振動,缸溫等主要參數的監視7.及時切換汽封汽源為高溫蒸氣供給2、調速級壓力過負荷1、在滿負荷滑停時,必須將負荷減到額定負荷的70%以下,即將負荷降至10.5MW后方可通知鍋爐降溫降壓2、滑停過程中注意調速級壓力3.汽缸上下缸溫差增大1.滑參數停機過
26、程中,必須保證蒸氣有規定的過熱度2.確保機組各部疏水閥能在不同工況下及時開啟3.加強除氧器,加熱器水位監視,根據壓差情況及時倒換高加疏水4.加強汽缸溫差及抽汽溫度,抽汽管道溫度的監視,發現異常及時處理,必要時按規程規定打閘停機5.聯系鍋爐運行人員及時解列減溫水,并做好減溫水門內漏的防范措施4.減負荷時任一汽門關不下1.減負荷過程中發現汽門卡澀,應設法消除2.定期進行主汽門,調門,各段抽氣逆止門的活動試驗,按規定進行超速試驗并要求嚴格3.打閘停機后檢查主汽門,調門,各段抽氣逆止門均已完全關閉4.如打閘后因主汽門未全部關閉而導致汽輪機超速未下降時,應緊就地再進行一次手動打閘,5、負脹差大1、通知鍋
27、爐放慢降溫降壓速度2、切換高溫軸封汽源3.利用真空降低后汽缸溫度4.控制無效打閘停機6、發電機解列后,超速1、解列發電機前,確認負荷到零電度表停轉,然后再解列發電機;2、為防止超速可采用先打閘后解列的方法(一般不采取此法)7.機組惰走過程中交流潤滑油泵未及時啟動1.停機前必須進行油泵啟停試驗正常2.打閘前既啟動交流潤滑油泵運行3.主機潤滑油泵連鎖開關必須置于聯鎖位置8.機組零轉速時,盤車未及時投入1.停機前,必須試驗并確認盤車電機,油泵工作正常后,方可停機2.轉速至2800轉/分時及時投入油泵(老廠氣動油泵或電動油泵,新廠高壓油泵)3.轉速至零后,應立即投入盤車.不能投入時應立即通知檢修處理,
28、處理完后應先將主軸盤動180直軸后在投入盤車9.破壞真空,退軸封操作順序或時間把握不當1.停機時降轉速,破壞真空,退軸封時應控制恰當,做到轉速到零,真空到零,軸封壓力到零2.應避免在凝汽器真空到零后,軸封系統仍較長時間運行,也應避免在凝汽器真空未到零時,就退軸封系統運行10.停機后至停盤車前,盤車跳閘1.盤車運行信號和跳閘信號必須保持正常2.盤車未停前仍應有專人監盤,嚴密監視盤車電流,潤滑油壓,汽缸上下缸溫差等參數正常.3.定期就地巡視11、停機后大軸彎曲1、在轉子上做好記錄,投入前先盤動180度,直軸后再連續盤車2、加強對凝汽器水位的監視3、注意上下缸溫差三三汽輪機停機1.負荷下降速率,蒸氣
29、下降速率,壓降速率過大4、隔離進入汽輪機的汽源,防止汽輪機進冷汽冷水12、停機后高加滿水1、加強對高加水位的監視,水位高時,全開高加汽側放水門,無效時將高加切除2、高加鋼管漏13、停機后低加滿水1、加強對低加水位的監視2、低加銅管漏時,關閉低加進水門開低加水側放水門14、機組停運后上、下缸溫差超過規定值1、聯系檢修上、下缸保溫是否完好2、檢查凝汽器水位及高低加水位是否過高或滿水15、機組停運后排汽溫度高1、檢查主汽門、調速汽門是否全關閉2、檢查抽汽至除氧器、供熱電動門或排污門是否關閉嚴密3、關閉電動主汽門4、檢查抽汽門是否關閉嚴密5、凝泵不可停得過早,全開凝結水再循環門6、循泵不可停得過早16
30、、打閘后汽輪機超速1、關閉電動主汽門,及來汽總門2、關閉三抽至除氧器電動門3、關閉對外供熱對動門、快關閥4、關閉各抽汽電動門四四汽輪機潤滑油系統的運行1.油質管理制度不完善1.根據本廠實際,制定確保潤滑油油質合格的技術措施2.建立油箱定期放水制度3.建立潤滑油油質管理制度4.建立油泵啟停臺賬2.油質異常1.系統投運前,油箱應先清理,排污,并聯系化學運行人員化驗油質是否合格,在油質及清潔度超標情況下禁止啟動機組2.大修后須待油循環化驗合格后,方可以投運潤滑油系統3.定期對主機油系統進行化驗4.定期對油系統進行濾油3.油箱底部有積水或雜物1.系統投運前,油箱應先清理,排污,并聯系化學運行人員化驗油
31、質是否合格,在油質及清潔度超標情況下禁止啟動機組2.定期對主機油系統進行化驗3.定期對油系統進行濾油4.合理保證軸封汽壓5.保證冷油器內水側壓力低于油側壓力4.軸封壓力維持過高加強軸封壓力的監視,調整軸封氣壓,溫度在正常范圍內5.事故放油門誤開嚴密關閉事故放油門操作手輪后,掛明顯的禁止操作標示牌6.冷油器泄露1.避免系統憋壓2.冷油器投運時,應充分排氣,防止管道振動3.按照規定對冷油器管道進行檢查和清洗4.發現主油箱油位下降而無明顯外漏時,應考慮冷油器管道泄漏的可能,一經證實應及時切換三三汽輪機停機11、停機后大軸彎曲7.油壓降低1.檢查潤滑油系統壓力測點準確并定期校驗,加強潤滑油壓的監視2.
32、加強潤滑油油箱油位的監視,防止油箱油位異常降低3.正常運行中,檢查交流油泵,直流油泵出口不應帶壓,防止交流油泵.直流油泵出口逆止門關閉不嚴而導致壓力油短路直接進入油箱4.每星期進行一次油泵啟停試驗,保證油泵能正常備用5.定期進行油泵聯鎖試驗正常,并且油泵聯鎖必須可靠投入6.確定為冷油器銅管泄露時,應及時切換7.汽輪機潤滑油壓應以離油泵最遠的軸承入口油壓為準8.詳細事項可參考中的防止汽輪機軸瓦燒損部分中的相關條款進行控制8.油位計指示不準1.定期進行油位計活動試驗2.油位計故障時及時聯系檢修人員處理9.油箱油位異常升高1.按規定檢查主油箱排煙風機,油箱定期防水工作,防止排煙風機跳閘,油箱積水,補
33、油門誤開等原因引起的油箱油位升高2.潤滑油溫必須在規定范圍3.加強油箱油位監視,發現油箱異常上升或下降應立即查明原因10.油箱油位異常下降1.按規定檢查主油箱排煙風機,油箱定期放水工作,防止排煙風機跳閘,油箱積水,補油門誤開等原因引起的油箱油位升高2.潤滑油溫必須在規定范圍3.加強油箱油位監視,發現油箱異常上升或下降應立即查明原因4.防止油系統泄漏11.油系統防火措施不完善1.定期檢查油管道,法蘭,閥門周圍及下方的熱體保溫齊全,保溫層外包鐵皮完好2.油管道,法蘭,閥門及可能漏油部分附近不準有明火,必須明火作業時要辦理動火工作票,并做好有效的防火措施,準備充足的滅火設備并聯系專職安全員到場后方可
34、開工3.禁止在運行或停運,備用狀態的油管道上進行焊接工作4.發現保溫材料內有滲油時應消除漏油點,并更換保溫5.事故放油門操作手輪不允許加鎖,并應掛明顯的禁止操標示牌6.現場應儲備足夠的消防器材8.詳細事項可參考中的防止汽輪機油系統著火部分中的相關條款進行控制12.油系統外漏1.定期檢查潤滑油管道支架,吊架完好,油管道運行中無振動2.加強設備巡視,及時發現并消除系統漏油,滲油,一時不能消除的應有臨時措施3.機組油系統的設備及管道損壞發生漏油時,凡不能有系統隔絕處理的或熱力管道保溫已滲油的,應立即停機處理13.油溫異常升高1.電動手動調整油溫時,應緩慢操作,以免油溫突變2.加強油溫的監視3.防止冷
35、油器冷卻水中斷14.油溫異常下降1.電動手動調整油溫時,應緩慢操作,以免油溫突變2.加強油溫的監視15.冷油器切換操作不當1.嚴格執行操作票制度2.切換前確認備用冷油器油質合格,壓力,溫度表計指示正確四四汽輪機潤滑油系統的運行3.切換應在對備用進行注油充分排氣后進行4.切換時加強對潤滑油溫,油壓的監視5.整個操作過程必須動作緩慢,并在指定人員的監護下進行6.切換完畢檢查原備用冷油器運行正常,冷油器無漏油五五凝結水系統的運行1.凝結水水質異常1.機組長時間停運時,要將凝汽器內凝結水放干2.啟動前加強凝汽器及凝結水的沖洗3.凝汽器灌水查漏時,應采用除鹽水4.加強凝結水水質的監督,并熟悉其水質控制指
36、標值5.檢查凝結水系統加藥門確已開啟6.當水質劣化時,應迅速檢查取樣是否有代表性,化驗結果是否正確7.確認水質劣化時,應立即采取措施,按一二三級處理標準進行處理8.參考防止凝汽器銅管泄漏部分相關條款進行控制2.凝汽器水位高1.凝汽器就地水位計的零位應根據制造廠提供的數據為依據,并進行核對,標定2.加強凝汽器水位的監視,并經常核對凝汽器就地水位計與DCS中水位一致3.按操作規程規定進行凝結水系統的操作,防止凝結水系統閥門誤開(關)4.開機前試驗凝汽器水位保護動作正常,聲光報警正常5.加強凝結水水質及補水量的監督,統計工作,一旦確認凝汽器銅管大量泄漏,及時采取相應措施進行處理3.凝汽器水位低1.凝
37、汽器就地水位計的零位應根據制造廠提供的數據為依據,并進行核對,標定2.可靠投入凝汽器水位自動調節3.加強凝汽器水位的監視,并經常核對凝汽器就地水位計與DCS中水位一致4.按操作規程規定進行凝結水系統的操作,防止凝結水系統閥門誤開(關)5.開機前試驗凝汽器水位保護動作正常,聲光報警正常4.凝汽器銅管泄漏1.凝汽器系統檢修恢復時,應對系統進行緩慢進水排氣后在進行恢復2.防止凝汽器銅管過熱3.防止因汽輪機葉片斷裂而打傷凝汽器銅管4.加強凝結水水質監督,對補水量進行跟蹤統計5.安裝及更新凝汽器銅管前,要進行全面探傷檢查,加強凝汽器銅管的穿管質量,改善凝汽器銅管的抗振特性6.加強凝汽器銅管材質管理,防止
38、脫鋅腐蝕7.循環水中斷后,若低壓缸排汽溫度較高時禁止立即向凝汽器通水5.凝汽器端差過大1.確保膠球清洗裝置正常投入2.必要時對凝汽器進行帶負荷半邊清洗3.停機后,選擇合適的時機對凝汽器銅管進行人工清洗4.建立循環水水質相關臺賬,以便對比,分析5.選擇循環水泵最佳運行方式,以便保證最佳真空6.凝汽器過冷度大1.防止凝汽器水位異常升高2.保證射水抽氣器正常運行3定期進行真空嚴密性試驗,及時消除漏點4.建立相關臺賬,以便對比,分析四四汽輪機潤滑油系統的運行15.冷油器切換操作不當7.凝結水泵失壓1.凝結水泵啟動前(管道無水),凝汽器應保持較高水位2.可靠投入凝汽器水位自動,檢查水位測點準確,避免凝汽
39、器水位過低3.防止凝結水泵再循環門誤開4.檢查備用凝結水泵出口逆止門應關閉嚴密5.檢查凝結水泵密封冷卻水正常,凝結水泵密封環磨損過多時,應及時更換6.凝結水泵抽空氣閥應保持常開,防止凝結水泵入口吸入空氣8.凝結水泵憋壓1.正確使用凝結水泵再循環2.加強除氧器及凝汽器水位的監視,避免因水門全關導致凝結水泵憋壓9.凝結水泵軸承溫度高1.加強設備巡視并定期測溫2.檢查凝結水泵軸承密封冷卻水暢通,充足3.發現軸承箱內油位過高或油質污贓時,應降低油位或更換新油4.凝結水泵振動增大,應及時倒換備用泵運行,并聯系檢修人員消除5.正常運行中,凝結水泵法蘭應有少量水外漏,但不致甩水10.凝結水泵電機溫度高1.加
40、強設備巡視并定期測溫2.檢查電機通風良好3.檢查凝結水泵電流正常4.防止凝結水泵過電流長期運行11.凝結水泵振動大1.加強振動檢測并建立臺賬2.檢查地腳螺絲無松動3.根據廠家規定確認本廠凝結水泵能否汽蝕運行,不能汽蝕運行的凝結水泵應嚴防汽蝕,(凝汽器水位不能過低,凝結水流量不能過小,凝結水泵抽空氣門應保持常開)4.發現軸套或填料層磨損過多,應通知檢修更換或打磨軸套12.低加水位高1.低加就地水位計的零位應以制造廠提供的數據為準,并進行核對,標定2.加強低加水位的監視,經常核對低加就地與DCS中水位一致3.防止低加泄漏4.低加疏水不暢時,應查明原因并及時消除13.低加管系振動1.正確使用蒸汽管道
41、疏水2.維持低加疏水水位正常,防止水沖擊3.檢查管系支架,吊架完整4.危急疏水門不應內漏或經常動作5.加強設備巡視,發現管系振動應查明原因并及時消除14.低加投運中凝結水溫升率過大1.低加運行中投運,應通過逐步開啟進汽電動門充分暖管,暖器,嚴格控制低加出水溫升率在規定范圍內15.低加投運過程中汽水沖擊,管道振動1.充分暖管,疏水2.嚴密監視低加水位,保證低加水位正常16.低加退出過程中,凝結水溫下降速率過大1.非緊急情況時,低加應緩慢退出,控制低加出水溫降率在規定范圍內2.低加退出應遵循先汽側后水側的原則17.凝結水系統停運1.后汽缸排汽溫度降至40時,方可停運凝結水系統2.凝結水系統停運必須
42、在確定無汽水進入凝汽器且征的值長的同意五五凝結水系統的運行3.停運后應加強凝汽器水位的監視六六除氧器運行維護1、除氧器超壓造成設備損壞或人員燙傷1、及時調整除氧器內部壓力到規定范圍2、通知汽機停止高加運行,檢查水位調整器是否正常3、調整加熱汽門4、除氧器安全門需定期校驗,并定期進行拉升試驗2、除氧器除氧不足1、開大排氧門,2、確定表計是否正確3、增加除氧器進汽量4、加強給水品質化驗、考慮取樣點是否有泄漏點5.保證除氧器上水均勻,避免瞬間大量進水,導致除氧水過冷6.發現除氧器噴嘴脫落或堵塞或填料不勻導致除氧效果差,停機后應立即更換或處理3、除氧器的水擊及振動威脅人身安全1.上水流量力求連續均勻2
43、、提高凝結水溫度3、調整除氧器的水位在正常范圍內4、投入除氧器時充分暖管,排盡空氣5.防止除氧器壓力,溫度嚴重失配,造成汽水沖擊6.避免與除氧器相連管道振動4、調整排氧門時的傷害1、系好安全帶,防止高空墜落2、帶好手套防止燙傷3、上下樓梯時防止墜落5、開關除氧器排汽門時造成人員燙傷1、遠離排水口2、防止高空墜落3.戴上手套6、除氧器水位計爆炸傷人禁止長時間停留在水位計附近7、機組啟動過程中投入抽汽管道時管道振動1、先將抽汽管道中的水放盡2、開啟抽汽門時要緩慢操作8、除氧器投入時開啟汽平衡時的人身傷害1、操作時要緩慢,防止由于過快操作造成除氧器振動2、避免直對汽平衡門進行操作,防止燙傷3、防止高
44、空墜落9.除氧器水位過低1.除氧器就地水位計的零位應根據制造廠提供的數據為依據,并進行核對,標定2.開機前應試驗除氧器事故放水門等相關閥門動作正常并關閉嚴密3.經常校對除氧器就地水位計及DCS中水位一致4.加強除氧器水位的監視,保證除氧器進水量與出水量保持平衡,當因鍋爐用水量過大,凝汽器補水量不能滿足要求是應及早投入補水泵10.除氧器水位過高1.除氧器就地水位計的零位應根據制造廠提供的數據為依據,并進行核對,標定五五凝結水系統的運行17.凝結水系統停運2.開機前應試驗除氧器事故放水門等相關閥門動作正常并關閉嚴密3.經常校對除氧器就地水位計及DCS中水位一致4.加強除氧器水位的監視,保證除氧器進
45、水量與出水量保持平衡七七給水泵起停及運行維護1.啟動給水泵電機電流不返回1.嚴密監視電機啟動電流及返回時間2.電動機電流較長時間不返回時,應立即停止給水泵運行并查找原因2.電機啟動時空載電流異常掌握電機空載時對應的電流值,發現電流偏高,偏低,或擺動都應立即停泵在原因未查明前嚴禁再次啟動3.啟動給水泵時管系振動1.給水母管為空管時,給水泵的啟動必須在電動門關閉,高加做旁路,再循環門開啟狀態下開啟2.給水管道通水時必須充分排氣4.給水管系泄漏傷人1.避免給水管道振動2.閥門操作順序為:開啟閥門應先開低壓側再開高壓側,關閉閥門應先關高壓側在關閉低壓側3.操作閥門時應站在閥門側面,不應站在正對閥門的方
46、向4.運行人員有必要了解閥門的相關結構特性5、給水泵隔離關入口門前將泵體放水門及出口門前放水門開啟6、給水泵隔離關入口門時注意監視給水泵入口壓力不得升高,否則停止操作7.發現泄漏點時,應采取措施可靠的隔離并通知檢修人員處理,避免泄漏點擴大.無法隔絕時應申請停運系統,裝設圍欄并掛禁止通行標志5、給水泵試轉過程中振動1、保證足夠的暖泵時間2.檢查給泵各瓦供油是否通暢3、聯系檢修人員檢查軸瓦4.加強監視,發現振動達標準并有上升趨勢時立即停泵6、給水泵對輪罩傷人1、避免在運行中直接接觸對輪罩2、聯系檢修固定對輪罩7、給水泵電動機漏電傷人1、濕手不準觸摸帶電的電動機外殼2、聯系電氣將電動機地線接好8、給
47、水泵試轉時電機或接線頭爆炸傷人1、試轉前必須測電機絕緣合格2、起動之前關閉給水泵出口電動門,降低起動電流3、起動前將液偶勺管降至5%以下4、起動時人員需離開一定的位置9、給水泵停止時出口逆止門破裂及傷人1、停泵前關閉給水泵出口門2、禁止運行中直接停用給水泵3、停泵遠離給水泵10、停泵時斷油燒瓦1.停運給水泵前必須先啟動潤滑油泵2.啟動潤滑油泵應檢查油泵出力正常,各軸承回油正常3.定期做油泵跳閘聯動和低油壓聯動試驗,確保備有泵正常備用11.給水泵啟動和運行過程中工作油溫或潤滑油溫升高1.啟動前檢查工作油和潤滑油冷油器冷卻水水壓正常2.給水泵啟動后及時投入工作油和潤滑油冷油器六六除氧器運行維護10
48、.除氧器水位過高3.加強油溫的監視,發現升高及時調整,因水量不足引起時,冷卻水可改成工業水4.檢查冷油器,如是因為冷油器熱交換效果差引起應及時清洗5.合理調整液偶勺管開度,避免停留在額定轉速的2/3處長時間運行(此時液偶損耗發熱量最大)6.確保給水泵油箱油位正常,油質合格7.輔助油泵出力正常,連鎖可靠8.防止給水泵振動超標12.運行泵跳閘備用泵不聯動1.檢查備用泵各項啟動條件具備,隨時處于正常備用狀態2.備用泵連鎖開關在備用位置3.堅持備用泵定期啟停試驗13.給水泵轉速波動大1.檢查給水泵轉速表應顯示正確并定期校驗2.啟動前應檢查勺管動作靈活3.確保給水泵油箱油位正常,油質合格4.給水泵啟動前和連續運行一段時間后,應視情況進行工作油冷油器和潤滑油冷油器的排空其工作,并且定期檢查液偶上方排氣孔排氣暢通,以防空氣進入泵輪和渦輪之間5.保證液偶工作正常,供油調整滑閥的控制凸輪線性匹配,勺管反饋機構完好14.給水泵振動大1.檢查地腳螺栓無松動2.防汽蝕3.給水系統投運應充
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