1、1、敘述力的三要素?答:力的大小、方向和作用點,叫做力的三要素。2、敘述鋼絲繩的優點?答:鋼絲繩的優點是:(1重量輕、強度高、彈性好,能承受沖擊負荷。(2繞性較好,使用靈活。(3在高速運行時,運轉穩定,沒有噪聲。(4鋼絲繩磨損后,外表會產生許多毛刺,易于檢查。斷前有斷絲的預兆,且整根鋼絲繩不會立即斷裂。(5成本較低。3、齒輪傳動有哪些優點?答:齒輪傳動的優點為結構緊湊;適用范圍大;能保證傳動比恒定不變;機械效率高;工作可靠且壽命長,軸及軸承上承受的壓力較小。4、火力發電廠輸煤系統由哪些主要設備組成?答:火電廠輸煤系統主要由:卸煤設備、給煤設備、上煤設備、配煤設備、煤場設備、輔助設備等組成。5、

2、皮帶輸煤機的作用是什么?答:作用是把卸煤溝的燃煤輸送到鍋爐原煤斗。6、簡述環式碎煤機的優點?答:環式碎煤機有以下優點:(1破碎量大,功率消耗小,效率高。(2結構簡單、緊湊,占地面積小,剛度大,質量比錘式和反擊式輕。(3保證排料粒度在30mm以下且排料均勻。(4由于錘環可以自由擺動,當遇到較硬物體時,環錘自動退避,經撥料器反射到除鐵內。(5錘環鼓風作用小,機體空間小,風量小,煤塵泄漏少。(6運行可靠,調整容易,檢修方便,維護量小,對煤種變化適應性強。(7工作噪聲低。(8機組振動小。(9機組材料使用合理,壽命長。7、什么是煤的揮發分?答:煤在900下隔絕空氣加熱7min, 煤中有機物發生分解而析出

3、氣體和常溫下的液體,扣出其中分析煤樣水分后占試樣量的質量百分比叫做煤的揮發分。8、煤的物理性質是什么?答:煤的物理性質主要包括煤的可磨性、磨損性、密度、堆積密度、自然堆積角、著火溫度等。9、何謂燃煤火電廠的煤耗率?答:指每發一度電所耗用標準煤(發熱量為29260kJ/kg,即7000大卡/千克的克數。10、煤的成分有哪些?其有害成分是什么?答:煤的成分為碳C、氫H、氧O、氮N、硫S、水分W和灰分A。其有害成分是:水分、灰分和硫。11、軸承的功用是什么?答:軸承是用來支承軸及繞軸轉動的機械零部件,并保證旋轉精度。12、軸承按工作面的摩擦性質不同可分為哪兩類?答: 可分為滾動軸承和滑動軸承。13、

4、軸承按其承載性質不同可分為哪幾種類型?各承受何種載荷?答:按其承載性質不同可分向心軸承、推力軸承和向心推力軸承。向心軸承只承受徑向載荷。推力軸承只承受軸向載荷。向心推力軸承即能承受徑向載荷又能承受軸向載荷。14、滾動軸承有哪些部件組成?其承載能力與哪些因素有關?答:滾動軸承由外圈、內圈、滾動體和保持架組成。其承載能力與滾動體的大小、15、聯軸器的主要形式有哪些?答:主要有液力偶合器、十字滑塊聯軸器、銷軸聯軸器。16、機械的傳動方式主要有哪些?答:主要有齒輪減速器傳動、液壓傳動、帶傳動、鏈傳動等。17、滾動軸承添加潤滑脂應注意哪些問題?答:(1軸承里應填滿,但不應超過外蓋以內全部空間的1/23/

5、4。(2裝在水平軸上的一個或多個軸承要填滿軸承和軸承間隙,但外蓋里的空隙只填滿全部空間的1/33/4。(3裝在垂直軸上的軸承只填滿軸承,但上蓋則只填空間的一半,下蓋只填空間的1/23/4。(4在易污染的環境中,對低速或中速軸承要把軸承和蓋內全部空間填滿。18、普通帶式輸送機主要由哪幾部分組成?答:主要由膠帶、托輥、機架、驅動裝置、拉緊裝置、改向滾筒、制動裝置和清掃裝置等組成。19、常用的輸煤膠帶有哪幾種?膠帶的技術參數有哪些?答:有三種:(1棉帆布芯膠帶。(2尼龍帆布芯膠帶。(3維尼綸帆布芯膠帶。(4鋼絲繩芯膠帶。膠帶的技術參數有:寬度、層數、上下覆蓋膠厚度。20、帶式輸送機膠帶清掃裝置的作用

6、是什么?常用的清掃裝置有哪幾種?答:其作用是保持輸送機膠帶表面清潔無煤屑,防止滾筒粘煤和膠帶運行中跑偏。常用的形式有:刮板式、橡膠圈托輥式和水力式三種。21、托輥的作用是什么?其可以分為哪幾種?答:托輥的作用是支撐膠帶,減小膠帶的運行阻力,使膠帶的垂度不超過規定限度,保證膠帶平穩運行。托輥按其作用可分為:(1上托輥(槽形托輥;(2下托輥(平托輥;(3緩沖托輥;(4調心托輥;(5膠帶過渡托輥。22、怎樣才能使重錘拉緊裝置處于良好的拉緊狀態?答:(1及時清理重錘拉緊裝置上的積煤;(2定期給導向滑輪加油潤滑;(3定期給拉緊鋼絲繩涂黃油;(4隨時消除拉緊裝置的不正常工作狀態;(5重錘重量適當,重錘周圍

7、雜物要及時清理,確保重錘懸空;(6膠帶過長將要造成重錘觸及地面時要將膠帶截斷,去掉適當長度后重新粘接;(7重錘滑道要經常加油潤滑,清理雜物。23、帶式輸送機運行中膠帶打滑的原因有哪些?如何處理?答:原因:(1膠帶張力不足;(2膠帶過載;(3膠帶非工作面有油、水或冰;(4滾筒包膠磨損或損壞;(5皮帶被鐵、木材或煤塊等物卡死。處理:(1檢修調整拉緊裝置;(2減少負荷;(3停機后向傳動滾筒撒松香或清除油、冰或水;(4檢修滾筒外包膠層;(5清除卡物。24、輸煤膠帶出現局部損壞的原因有哪些?答:(1煤中有大煤塊、大石塊、廢鐵器、廢木材等物在膠帶落煤點直接砸在膠帶上。(2物體落在回程膠帶上并卷入滾筒和膠帶

8、之間。(3滾筒上局部粘煤過多,未及時清理。25、如何防止輸煤膠帶出現局部損壞?答:(1在上煤點裝煤篦子,輸送前段裝木屑分離器、除鐵器、碎煤機。(2在落煤點裝設緩沖裝置。(3在輸煤膠帶上裝膠帶清洗裝置。(4在落煤管內裝鎖氣器或裝篦子的落煤管,以減少大塊煤對膠帶的沖擊。(5及時維修膠帶,防止煤漏到回程膠帶上,發現因膠帶跑偏或其它原因有煤灑落到回程膠帶上時,應及時清除。26、帶式輸送機運行跑偏,自動調心托輥不起作用時,怎樣處理?答:(1通知檢修人員,待膠帶上煤拉空后進行觀察,如整體跑偏從驅動滾筒開始調整,如局部跑偏應調整跑偏處;(2如在托輥處跑偏,要把跑偏處托輥向膠帶運行方向調整;(3如在滾筒處跑偏

9、,應調緊膠帶跑偏側;(4如以上調整不起作用,應對機架進行調整;(5空載運行正常后進行重載運行調整,如調整無效時,應對落煤點進行調整。27、簡述硫化溫度對膠帶粘接貭量有何影響?答:提高硫化溫度可以加快硫化速度,縮短硫化時間, 硫化溫度過高會有損于帶芯布層強度或導致皮帶內外硫化不均, 過低則需時間較長。28、液力偶合器斷帶工作機械達不到額定轉速的原因有哪些?答:(1驅動電機有毛病或連接不正確,從動機械卡住;(2從動機械消耗功率太大;(3充油量過多,電動機達不到額定轉速;(4充油量太少;(5偶合器漏油。29、易熔塞中易熔合金屬熔化的原因有哪些?答:(1充油量太少;(2偶合器漏油;(3從動機械功率消耗

10、太大;(4電動機在“星形“接線狀態下運轉太久;(5工作機械長時間超載;(6工作機械卡住(7頻繁啟動。30、液力偶合器的機械設備運轉不平穩的原因?答:(1電動機軸與工作機軸找直誤差,超差;(2軸承損壞;(3地腳螺絲松動。31、環式碎煤機的工作原理是什么?答:環式碎煤機主要破碎過程可分為沖擊、劈剪、擠壓、折斷、滾碾幾個過程,由于高速回轉的轉子環錘的作用,使煤在環錘與碎煤板、篩板之間,煤與煤之間產生沖擊力、劈剪力、剪切力、擠壓力、滾碾力,這些力大與或超過煤在碎裂處碎裂前所固有的抗沖擊載荷以及抗壓、抗拉強度極限時,煤就會破碎。32、環式碎煤機環錘與篩板的間隙如何調整?答:環錘與篩板的間隙大小決定于破碎

11、粒度大小(適宜的間隙也可以減少環錘與篩板的磨損。整個使用過程中,可根據破碎粒度及出力大小的變化隨時調整間隙。該間隙的調整應在開機無負荷下進行:首先用專用扳手轉動調整絲桿,將活動篩板提起,當聽到機內有沙沙撞擊聲后,即停止調整;然后反轉絲桿,退回12扣螺距即可(一般新更換的環錘和篩板,使螺紋絲桿外露250mm為宜。33、環式碎煤機振動大的原因有哪些?答:(1錘環及環軸失去平衡;(2錘環折斷失去平衡;(3軸承座內間隙過大;(4聯軸器與軸、電機軸安裝不緊密,不同軸度過大;(5給料不均勻造成磨損不均勻,失去平衡;(6碎煤機內進入鐵塊;(7地腳螺絲松動。34、簡述葉輪給煤機有哪幾部分組成?答:葉輪給煤機主

12、要由主傳動機構和行車傳動機構組成。主傳動機構包括:電動機、聯軸器、減速機、傘齒輪減速機、葉輪等;行車傳動機構包括電動機、減速箱、聯軸器、蝸輪減速箱、車輪、聯軸器、控制系統等。35、簡述帶式輸送機有哪幾部分組成?答:帶式輸送機主要由膠帶(普通膠帶和鋼絲繩膠帶、托輥(有槽形、平行、緩沖、自動調整心托輥及機架、驅動裝置(由電動機通過聯軸器、減速機帶動滾筒轉動、拉緊裝置(分為重錘拉緊和螺旋拉緊等、改向滾筒、制動裝置(有帶式逆止器、滾柱逆止器、電力液壓和電磁制動器等、清掃裝置等組成。36、帶式輸送機運行中膠帶跑偏的原因有哪些?怎樣處理?答:原因:(1各滾筒上、托輥上粘煤過多,托輥脫落和損壞,驅動滾筒上包

13、膠部分損壞;(2膠帶接口不正;(3落煤點不正,落煤槽偏斜;(4膠帶中心不正,滾筒及支架偏斜;(5拉緊裝置故障造成膠帶拉偏。處理:(1清理滾筒托輥粘煤,修理托輥及滾筒包膠;(2檢修膠帶接口;(3校正導煤槽,使落煤點在膠帶中心;(4校正滾筒及支架。37、皮帶減速機振動大或溫度高的原因有哪些?答:(1基礎螺栓松動(2靠背輪螺栓松動或不正。（3）軸彎曲或軸承損壞。 （4）齒輪折斷或檢修后機內有遺物。 （5）潤滑油標號不對，或嚴重缺油，油位過高，油質劣化。 （6）減速機過負荷。 38、減速機漏油的原因有哪些? 答：減速機漏油的原因為： (1結合面加工粗糙。 (2減速機殼體長時間運行后發生變形，致使結合面

14、不嚴。 (3箱體油量過多。 (4軸承蓋與孔之間的密封間隙過大造成軸承蓋漏油，端蓋漏油的主要原因是軸承蓋內 的回油溝堵塞，與端蓋有一定的間隙，油會由此間隙漏出。 (5觀察孔結合面不平，結合面紙墊損壞，密封不嚴造成結合面漏油。 39、聯軸器找正的要點? 答：聯軸器找正的要點為： (1用平尺放在聯軸器的相對位置，找出偏差的方向后，先粗略的調整一下，使聯軸器 的中心接近對準，兩個端面接近平行，為聯軸器精確找正奠定基礎。 (2裝上找正工具，測取中心的相對位置。 (3固定從動機位置，再調整電動機，使中心趨于一致。經過調整和測量， 要求。 (4根據經驗，找正時先調整端面，后調整中心，比較方便迅速，熟練以后，

15、端面和中 心的調整亦可同時進行。 40、常用密封件有哪幾種?其用途是什么? 答：常用的密封件及其用途如下： (1O 型密封圈主要用于靜密封，也可用于往復運動的動密型。 (2Y 型密封圈多用于油缸活塞和缸筒之間的密封，也可用于相對速度較高的密封表 面，安裝時唇邊要面對有壓力的油腔。 (3V 型夾織物密封圈多用于相對運動速度不高的油缸活塞等處。 (4L 型密封圈用于油缸活塞和缸筒之間的密封。 (5骨架密封圈主要用于旋轉軸的密封。 41、什么是密封和密封裝置?為什么要密封? 6 達到規定 答：所謂密封，是指要用適當措施以阻擋兩個零件接觸處的液體、氣體的泄漏，用于密 封完整的密封組合結構，就稱為密封裝

16、置。液壓機械、化工設備等，在運行中常出現泄 漏現象，造成資源、能源的浪費和環境的污染，使設備運行不穩定，危及人身和設備的 安全，所以必須采用密封措施。 42、拉緊裝置有幾種形式?各有何特點? 答：拉緊裝置有尾部小車重塊式拉緊、垂直滾筒式重塊拉緊和螺旋拉緊三種裝置。 (1尾部小車重塊式拉緊能經常保持輸送帶均勻緊張。 (2螺旋拉緊布置緊湊、所需空間少，但不能保持恒張力。 (3垂直滾筒式重塊拉緊裝置，能保持恒張力。 43、試述膠帶冷粘工藝? 答：膠帶冷接工藝如下： (1對受潮的膠帶首先預熱干燥。 (2畫線、裁剝。并用鋼絲砂輪除去芯層表面的殘膠，使帆布微成毛狀為止，并進行清 理。 (3涂膠。 第一遍涂

17、 0.4mm 厚，用碘鎢燈烘干。待膠表面不粘手時，涂第二遍膠。 第二遍涂量略少于第一遍，再烘干，待表面膠似粘不粘時即可合口。 (4合口時各相應臺階要對齊，然后由中間到四周用錘敲擊接合，以便排出空氣，使接 頭粘接牢固，錘擊力要均勻，布滿整個接頭之后即可。 (5修理接口邊緣。 44、葉輪給煤機的運行維護應注意什么? 答：葉輪給煤機的運行維護應注意下述各項： (1齒輪箱油溫不大于 75，滾動軸承溫度不超過 80；振動合格，潤滑油質良好， 各減速箱油位在規定位置，無漏油現象。 (2無竄軸現象， 軸封嚴密。 聯軸器連接牢固且安全罩齊全， 動靜部分無摩擦和撞擊聲。 (3地腳螺母無松動和脫落現象。 (4電壓電流穩定，并在額定值內，滑線無打火現象。 (5葉輪給煤均勻，調速平穩，行車良好。 (6按規程要求及時認真地進行加油、清掃、定期試驗等工作。電氣部件應每周清掃擦 洗一次，葉輪上的雜物應每班清除一次。 7 (7滑差電機不宜長時間低速運轉，一般在 450r/min 以上運行，否則激磁線圈將過熱。 45、試述整條膠帶向一側跑偏的原因及其處理方法? 答：原因及處理方法為： (1主動滾筒中心與皮帶中心不垂直。處理方法：移動軸承座位置，調整中心。 (2托輥支架與皮帶不垂直。處理方法：調整支架。 (3從動滾筒中心與皮帶中心不垂直。處理方法：調整中心。 (4主動或從動滾筒及托輥表面粘有積煤。處理方法：清理