1、市政道路施工組織設計目錄第一部分：施工組織設計第一篇編制說明和依據(jù)9第二篇工程概況9第三篇施工進度計劃10第四篇施工平面圖布置10第五篇施工部署12一、施工準備12二、項目管理機構13三、施工力量組織15四、施工作業(yè)班次15 五、建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度15第六篇主要施工方法及技術措施16 一、道路施工測量20I二、道路工程21（一）、設計概況211 .主要技術標準222 .道路橫斷面設計223 .路面結構設計22機動車道：22非機動車道及人行道23（二）、施工要求23!（三）、施工方法241 .路基土方工程24施工準備242 2) 土方路塹開挖25(3)填方路基施工262 .水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、

2、基層28(1)準備工作28(2)施工要點29操作方法303 .混凝土路面314 .人行道405 .沿線設施施工41三、給水管道工程42(一)、設計概況42(二)、施工方法421.管溝開挖：431.施工條件573 .管道安裝方法；434 .管道試驗475 .管道回填48四、排水管道工程48（一）、設計概況48（二）、施工要求49（三）、施工方法50（四）、排水管道的閉水試驗52（五）、工藝和安全要求53五、電纜溝工程56（一）、設計概況56（二）、施工要求562 .測量放線：57*3 .溝槽開挖：574 .基底處理：585 .墻體砌筑：58施工準備：58(2)拌制砂漿59操作工藝596 .內(nèi)外壁

3、抹灰607 基層處理60(2)做灰餅(打墩)：608 基層施工60(4)抹底灰60(5)裝飾面層61(6)質(zhì)量保證措施：617 .蓋板預制及安裝61(1)構件預制61(2)構件安裝62¥安全措施和要求638 .溝壁回填:64六、通信管道工程65(一)、設計概況65(二)、施工要求65(三)、施工方法661.放樣662.溝槽開挖673.管道安裝674.管溝回填68七、道路照明工程68（一）、設計概況68（二）、施工要求69（三）、施工方法69第七篇主要材料、機械、勞動力需用量計劃70一、主要材料需用量計劃70*二、施工機械狀況說明一覽表71三、主要勞動力需用量計劃72第八篇雨季施工措施

4、73第九篇工期保證措施74第十篇文明施工措施75 一、現(xiàn)場容貌環(huán)境管理75二、現(xiàn)場材料堆放和道路排水管理75 三、分工標志管理75四、現(xiàn)場防火管理75五、文明運輸及外部公共關系管理76六、臨時設施及生活環(huán)境管理76第十一篇質(zhì)量目標及質(zhì)量保證體系77一、質(zhì)量目標77二、質(zhì)量保證體系77三、管理措施78四、工程質(zhì)量的具體要求79第十二篇安全目標和安全保證措施82一、安全目標82 二、安全保證體系82三、安全生產(chǎn)措施83 四、安全生產(chǎn)具體要求84第十三篇成本管理措施86一、勞動力管理86二、材料管理87>三、工程預決算管理87四、其它87第十四篇服從監(jiān)理工程師全過程監(jiān)理之保證措施88第二部分：

5、附錄圖表施工進度總計劃表施工總平面布置圖主要分項工程施工工藝框圖1 .道路挖方施工工藝框圖2 .道路填方施工工藝框圖3 .給水管道施工工藝框圖4 .雨水管道施工工藝框圖5 .污水管道施工工藝框圖6 .電纜溝施工工藝框圖7 .通信管道施工工藝框圖8 .道路照明施工工藝框圖9 .路面穩(wěn)定層施工工藝框圖I 10 .路面基層混凝土施工工藝框圖11 .鋪砌方磚施工工藝框圖深圳市龍華城市建設投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500-1+020）市政工程施工組織設計第一篇編制說明和依據(jù)（一）深圳市龍華城市建設投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至 和平路0+5001+020）工程招標書。（二）深圳

6、南油工程設計有限公司設計的深圳市龍華城市建設投資發(fā) 展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+5001+020）工程道路， 給排水，電、氣工程施工圖紙。（三）國家現(xiàn)行交通設施、市政安裝工程施工與驗收規(guī)范及質(zhì)量檢驗 評定標準。第二篇工程概況深圳市龍華城市建設投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500-1+020）工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)，起始樁號 0+500-1+020,本標段全長520米. 路幅寬度:路幅寬度30米，工程內(nèi)容有道路、給排水、電力、電信、道 路照明、燃氣工程（本次招標不包括路燈、綠化和燃氣）。前期準備工作已經(jīng)就緒，根據(jù)深圳市建筑工程招投標暫定辦法規(guī)定實 行公開招標，擇優(yōu)

7、選取施工單位進行工程施工。工程有關施工圖已由深圳南油工程設計有限公司設計完成。現(xiàn)場已具 備施工條件。第三篇施工進度計劃I按招標文件要求，本工程工期為270日歷天，有效工期從業(yè)主簽發(fā)的 開工通知第二天算起。施工進度計劃詳見附錄施工進度總計劃表。第四篇 施工平面圖布置1 .根據(jù)本工程規(guī)模、施工進度計劃、高峰期施工人數(shù)，結合現(xiàn)場實 際，在現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時設施、生活 臨時設施、臨時道路以及施工和生活用水、用電管線。2 .施工大臨設施設于甲方指定的空置位置上。生活區(qū)面積為 1200m2o房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。3 .由于本工程主要結構部分采用商品混凝土（墊層除外）

8、，現(xiàn)場碎 部分數(shù)量不大，現(xiàn)場設400公升碎攪拌機一臺，二臺200公升砂漿攪 拌機。預制構件制作區(qū)、水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站，設于甲方指定紅線 范圍內(nèi)空置位置上。碎攪拌機和砂漿攪拌機位置隨施工進度需要靈活 移動。生活及施工區(qū)用水、用電從現(xiàn)場甲方指定接口位置接出（詳見 施工總平而布置圖）。4 .施工總平而管理1）、為了減少各種料具的二次倒運距離，有計劃地組織現(xiàn)場平面及 立體交叉作業(yè)，最大限度地利用場地，提高勞動生產(chǎn)率，真正做到安 全生產(chǎn)和文明施工，木工程的施工平面管理工作，由項目付經(jīng)理負責, 實行分片包干管理，責任到人，未經(jīng)同意，任何人不得隨意更改。¥2）、項目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的指揮中心

9、，現(xiàn)場辦公室內(nèi)要布置 工程進度計劃圖表、勞動力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標規(guī)劃表、 管理機構圖等圖表。3）、凡進場的材料、設備必須按施工總平而布置圖指定位置堆放整 齊，不得隨意亂放，施工現(xiàn)場的水準點和里程樁控制點要有明顯的標 記，并切實做好保護工作。4）、進出入口設值班門房并張掛出入制度、場容管理條例、工程概 況和安全紀律牌，教育工人維持良好的施工秩序和勞動紀律。5）、施工現(xiàn)場設專職保安人員，無關人員禁止進入現(xiàn)場。其他見施工總平而布置圖（詳見附圖）。第五篇施工部署一、施匚準備為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各 項指標，根據(jù)本工程特點，做好施工前準備工作，科學組織，精

10、心安 排、計劃在先，保證施工中各項工作的順利開展。1、施工前組織有關單位做好現(xiàn)場交接工作，布設施工用電線路，用 水管線和臨建設施。2、做好圖紙會審工作，組織工程技術人員認真熟悉圖紙，領會設計 意圖，全面掌握施工圖紙內(nèi)容，檢查多專業(yè)管線的位置是否正確，提 出方便施工的合理化建議。3、根據(jù)本工程的具體情況，編制切實可行的單項施工工藝措施和施 工方案，重點闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工程進度安排、 勞動力組織、質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效地指導現(xiàn)場施工。4、做好技術交底工作，在工程開工前，公司總工程師組織質(zhì)檢科、 工程技術科向項目經(jīng)理部進行技術交底，內(nèi)容是施工組織設計，風雨 季施工措施等，項

11、目技術負責人再根據(jù)進度計劃向施工員和作業(yè)班組 交底，重點放在施工方案、技術措施、作業(yè)指導書、工藝標準、安全 措施等方面，交底必須細致齊全，并應結合具體操作部位，關鍵部位 和施工難點的質(zhì)量要求，操作要點，安全要求等進行詳細的交底。5、及時編制施工預算，充分反映工程所需的各種費用，材料、勞動 力等，有效指導進度計劃、材料計劃、勞動力安排、竣工決算和經(jīng)濟 分析等工作的開展。6、認真做好材料的計劃采購準備，編制各項材料計劃，對多種材料 的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時加強防盜和 防火管理。二、項目管理機構 根據(jù)工程規(guī)模和特點，公司組建深圳市龍華城市建設投資發(fā)展有限公 司清泉路中段（三

12、聯(lián)路至和平路0+5001+020）市政工程項目經(jīng)理部, 對工程項目的質(zhì)量、安全、工期、文明施工和工程成本等進行統(tǒng)籌管 理，以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成，項目組織機構如下圖。深圳市龍華城市建設投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500-1+020）市政工程項目管理組織機構圖三、施工力量組織根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學管理，具體配備 如下：1、土方施工隊：主要負責道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和 回填工程的施工。2、路面施工隊：主要道路水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層和路面工程 和人行道及附屬設施工程的施工。3、管道施工隊：主要負責給、排水管道，電力電纜溝，電信管道， 道

13、路照明管道及管線工程的施工。四、施工作業(yè)班次根據(jù)計劃安排和工序穿插，充分利用有效時間和空間，合理安排作業(yè) 班次，原則上采取兩大班作業(yè)，作業(yè)時間限制為723時。五、建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度工程開工后，除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會外，項目經(jīng)理部每周還必須 組織召開一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會，根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場情況，布置、檢 查、協(xié)調(diào)工程施工進度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應等事宜, 及時解決和處理影響工程質(zhì)量，施工進度和施工安全所存在問題。第六篇主要施工方法及技術措施本工程的施工程序如下：施工準備f測量放線f路基土方工程一污水管道f施工雨水管道施 工f給水管道施工f電纜、套管敷設一道路基層施工一電信管道施工 f

14、電纜溝施工f照明管道施工f路面工程施工f人行道及附屬設施 工程施工。各分項工程的施工方案及技術措施如下：一、施工準備（一）施工圖紙會審由項目總工程師牽頭，組織項目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術員、班組 等認真學習圖紙，吃透圖紙。在圖紙學習期間，尤其應注意各專業(yè)圖 紙之間的標高是否一致，尺寸位置等是否一致。（二）編制實施性施工組織設計與施工方案由項目總工負責組織編制實施性施工組織設計，在正確貫徹國家各項 技術規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應用新技術、新工藝，依靠公司 雄厚的科技實力促進科技進步，科學地組織施工，實施性施工組織設 計經(jīng)公司批準后報監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。根據(jù)本工程的特點，結合以前我公司曾經(jīng)施工

15、過的工程經(jīng)驗，組織編 制切實可行的各單項施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導書，重點闡 述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝，工程進度安排，勞動力 組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導現(xiàn)場的施工。根據(jù)工程施工總進度計劃，每項工作展開前進行相關的技術準備，如 編制專項施工方案，關鍵項目施工過程的作業(yè)指導書，這些文件要有 針對性和可操作性。（三）規(guī)范、標準、圖集等收集施工之前，應將本工程所需的規(guī)范、標準、圖集等技術資料收集齊全。（四）設備及器具根據(jù)本工程的施工需要配置有關設備及器具。具體見輔助資料表B-5： 材料試驗、質(zhì)檢儀器設備表。（五）測量基準交底、復測及驗收檢測和測量儀器等計量器具提前做好計

16、量鑒定，保證在本工程使用的 所有器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺帳記錄。（六）現(xiàn)場準備1 .臨時供水、供電工程中標之后，要組織編制臨時用水方案及臨時用電方案， 這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素，經(jīng)計算確定 用水、用電量，臨時給水管徑，臨時用電電纜或?qū)Ь€截面，總用電容 量，并進行合理布置。2 .臨時設施根據(jù)本標段的工程項目及工程數(shù)量，臨時設施計劃采用現(xiàn)場搭設的方 法，結構采用石專砌墻體，鍍鋅鐵皮屋面，室內(nèi)采用簡易裝修，辦公室 天花吊頂。工棚采用鋼管結構搭設外圍石棉瓦圍護。廚房、浴室、衛(wèi)生間采用瑪賽克地面，白色墻磚，以保證符合環(huán)境衛(wèi) 生的要求。3 .各種資源準備(1)勞動力準備根據(jù)勞

17、動力計劃，提前在公司內(nèi)部的施工隊伍和勞務基地中進行組織 安排，保證勞動力能及時、有序地進場；對所組織的勞動力進行考核、篩選，選拔有素質(zhì)、技術熟練的工人進 場。對施工人員進行進場交底及技術、質(zhì)量、安全教育，重要工種和特殊 工藝提前進培訓，作到持證上崗。（2）施工進度計劃按招標文件要求，本工程工期共9個月計270個日歷天。詳細工期安 排另見：深圳市龍華城市建設投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路 至和平路0+5001+020）市政工程施工總體計劃表。施工總平面布置施工現(xiàn)場除必要的生產(chǎn)臨時設施外，考慮搭設現(xiàn)場項目經(jīng)理部臨時辦 公室。所有施工及管理人員生活臨時設施按業(yè)主安排，生活臨時設施 位于道路東北側(cè)

18、空地上，規(guī)劃占地面積2000平方米。生活臨時設施道路由原有市政道路（三聯(lián)路或和平路）接入，沿線利 用原有道路修一臨時便道直通設計終點，規(guī)劃寬度6米。臨時設施用 地左側(cè)留6米寬消防通道，給水由就近市政管線接入、管徑DN50, 場地用電由就近配電盤用鎧裝電纜接入場地。生活臨時設施雨水排放采用無組織方式，生活污水經(jīng)化糞池處理后接 入市政污水系統(tǒng)。生活臨時設施場地消防采用干式滅火器。生產(chǎn)臨時設施布置詳見：施工現(xiàn)場平面布置圖。二、道路施工測量 本工程分項工程全長520米。整個施工路段基本上為直線段，但施工 線路較長，交叉路口和管線分布復雜，測量放樣工作量比較大。為保證 工程各結構物平面位置的放樣及高程準

19、確，根據(jù)工程特點，擬采取如 下測量方案：a.測量設備設置：設置測量組一組，配備水準儀3臺，經(jīng)緯儀2臺, 紅外線全站儀1臺。b.設置坐標控制網(wǎng)及水準點：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性， 在施工現(xiàn)場設置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。根 據(jù)設計圖坐標控制點，用全站儀敷設三級坐標控制點并與已交底坐標 控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制 坐標點。這些樁點設置在施工現(xiàn)場內(nèi)澆灌碎保護，用鋼筋樁面刻十字 絲保存。每60100米設一水準點并作閉合導線測量，閉合差在允許 范圍內(nèi)平差分配得各水準點高程。設置的坐標控制網(wǎng)及各水準點每隔 一月左右做一次復核測量，防止各點的沉降或碰

20、動。根據(jù)所設置坐標控制網(wǎng)，直接測放各工程構筑物的平面位置，但須同 時用其它坐標控制點進行交匯復核，根據(jù)所設置各水準點可以方便進 行施工高程測量。三、道路工程（一）、設計概況龍華鎮(zhèn)清泉路位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)，為一條連接龍觀路和建設路 的南北走向城市聯(lián)絡次干道。清泉路北接龍觀路,南起建設路。與龍觀路和和平路交接處進行了拓 寬主渠化設計，道路線型為一直線。道路全長約1390米，標準路幅 寬米，雙向四車道。本標段為三聯(lián)路至和平路段，起始樁號為0+5001+020 o1 .主要技術標準道路等級：城市次干道設計時速：40km/h道路設計荷載：BZZ-100 路而結構：采用剛性路而道路橫坡：車行道;人行道

21、 設計年限：30年豎曲線半徑：最小半徑1500米，最大縱坡2 .道路橫斷面設計道路總寬為30m,其道路橫斷面組成為：人行道+綠化帶（樹池）+非機 動車道+綠化帶+機動車道+機動車道+綠化帶+非機動車道+綠化帶（樹 池）+人行道=30m（路幅寬度）。3 .路面結構設計機動車道：24cm C35水泥混凝土20cm 6%水泥穩(wěn)定石粉渣20cm 4%水泥穩(wěn)定石粉渣結構總厚64cm(2)非機動車道及人行道5cm C25水泥混凝土方方磚2cm 5#水泥砂漿臥底15cm 6%水泥穩(wěn)定石粉渣結構總厚22cm填方邊坡1：;挖方邊坡1：,高路塹段設置：坡面高于8米設置1 米的碎落臺。(二)、施工要求應嚴格按有關施

22、工規(guī)范及驗收規(guī)范要求施工，嚴格按圖施工，發(fā)現(xiàn)問 題及時與設計院聯(lián)系。填方路基應先清除地表上的樹根、草皮或腐植土，土方應分層碾壓， 分層厚約為30cm,每層均應有密實度試驗報告，達到設計要求后方 可進行下一道工序的施工。土基壓實度采用重型壓實標準： 機動車道：填方080cm,不低于93%；挖方030cm,不低于95%。人行道：填方080cm,不低于93%, 80cm以上，不低于90%；挖方0-30cm 不低于 93%o路基土方完成后，沿線應按規(guī)范要求做回彈模量試驗。水泥穩(wěn)定石粉渣層應按深圳地區(qū)穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定要 求施工，并要求采用機械拌和，不能人工拌和。混凝土結構應嚴格按設計圖紙中要求

23、施工。人行道板及道牙預制構件應采用水泥制品廠的預制構件，施工單位不 能自己搗制。施工時應注意與現(xiàn)有的道路順接。(三)、施工方法1 .路基土方工程(1)施工準備1、對設計資料和招標文件的內(nèi)容進行全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。 特別是土石方數(shù)量，交通、植被，建筑和設施拆遷、地質(zhì)測量等同路 基施工有關的資料。2、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡計劃等并報批。3、開工前認真進行施工測量，包括導線點、界樁、水準點復測和補 點；橫斷面檢查與補測；恢復中線和固定主要控制樁；逐樁進行路基 放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護坡道等位置。并在施工范圍 外設控制樁，邊坡放樣及機械施工控制標志。>4、對路

24、堤填料進行復查和取樣試驗，測定其最大干密度，最佳含水 量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強度等，試驗按JTJ051-93規(guī) 程辦理。5、場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設施、文物的清理（保 護），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的 整平壓實。6、做好施工臨時排水設施，如路塹開挖前在上方做截水溝，路堤填 方前原地而排水，但不得流入農(nóng)田等造成破壞，要結合永久性排水設 施進行。2 2） 土方路塹開挖1、本標段高挖方區(qū)段因開挖面不寬。宜采用分層縱挖法進行施工（見下圖）。2、具體的施工方法是：采用挖掘機進行開挖，自卸汽車和推土機配 合作業(yè)。3、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，宜

25、采用挖掘機、推土機、 平地機配合作業(yè)，遇地下水時應及時挖溝排除，若路床以下位于含水 量較多土層時，應換填透水性良好的材料，邊坡開挖后，應立即刷坡 并砌筑相應的防護工程以防雨水沖刷。4、根據(jù)土壤試驗對開挖出的適用材料，應分類堆放，不應混雜。先 挖出的適用土方，應儲存于指定地點，待后填路堤上部。對已先挖出 的路塹斷而，路床頂面應予留30cm后挖，以免施工車輛和雨水對路 床的破壞。5、路基土方工程施工安全執(zhí)行規(guī)程。填方路基施工a）檢測標準路基設計壓實度及強度（重型擊實試驗標準）： 路槽下080cm范圍內(nèi)不低于93%, 80cm以下不低于90%。通過對土樣擊實試驗取得各種填土壓實所需的最佳含水量及最大

26、干 密度。通過壓實試驗路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機械，每層松土松 鋪厚度，壓實遍數(shù)等試驗數(shù)據(jù)，用以指導大規(guī)模填方路基施工。施工 時，掌握好每種土的含水量非常重要，要采取均勻加水或攤開晾干等 方法，使其在最佳含水量±2%以內(nèi)壓實，并滿足壓實次數(shù)，才能保證 壓實質(zhì)量。b）填方施工土層攤鋪采用自卸汽車定點卸土，推土機初平，平地機復平。（上層 精平）邊角，障礙點人工配合（控制邊線標高）的方式，按照試驗所 給松鋪厚度進行攤鋪。應自中向兩邊設置3%橫坡，每層碾壓前應檢 查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。碾壓采用14t振動壓路機進行。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱到 強，

27、應由邊部到中央，由低處到高處縱向進退式進行。橫向重疊，相 鄰區(qū)段縱向重疊，應達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。c）檢驗壓實度每一壓實層均應按檢驗標準檢測壓實度，合格后方可填筑其上一層。 否則應采取措施進行補壓，到合格時為準。現(xiàn)場大規(guī)模施工，檢測壓實度宜采用核子密度濕度儀法，應先進行標定和對比試驗。土質(zhì)路床頂面壓實完成后進行彎沉檢驗。d）零斷面施工零斷而是路基的一個薄弱環(huán)節(jié)，施工時首先檢查該處土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn) 不良地基及時報請設計單位、監(jiān)理共同解決。當?shù)鼗临|(zhì)良好時則把 原地面挖成內(nèi)傾24%,寬不小于、高的臺階進行填筑，填至距路面 結構底面30cm,然后把表而翻松與填土一起壓實。當土質(zhì)不能滿足 要

28、求時，則按設計寬度、厚度換填合格石渣，并碾壓成型達到設計要 求。2.水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層本工程路而結構層：機動車道采用20cm厚4%水泥穩(wěn)定石粉渣、20 厚6%水泥穩(wěn)定石粉渣結構，人行道和非機動車道采用15cm厚水泥 穩(wěn)定石粉渣。在路床達到設計要求的重型擊實最大干密度要求值以上后方可進行 路面工程的施工。施工順序根據(jù)管、井施工進度及路基成型情況，采 用平行交叉作業(yè)。路面水泥穩(wěn)定石屑結構層的施工采用穩(wěn)定土拌和機 路拌法施工，施工規(guī)范為交通部公路路面基層施工及驗收規(guī)范JTJ034-85,結合深圳地區(qū)穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定要求。施 工要點如下：(1)準備工作備料：在所定料場中取有代表性的土

29、樣進行顆粒分析，液限及塑性 指數(shù)，相對密度、重型擊實、碎石或礫石的壓碎值等試驗，必要時進 行有機質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗，土樣經(jīng)試驗證明符合要求后才能采 用。選用不同的水泥劑量配制成混和料試件，養(yǎng)生7天后進行無側(cè)限 抗壓強度試驗后選出合適的水泥劑量。工地實際采用的水泥劑量比室 內(nèi)試驗確定的劑量多。準備下承層：對土基不論路堤或路塹，必須進行碾壓檢驗(壓3 4遍)。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，則適當灑水；如 土過濕，發(fā)現(xiàn)彈簧現(xiàn)象，則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等 措施進行處理。刮除搓板和轍槽，松散處應耙松、灑水并重新碾壓達 到平整密實，和規(guī)定的路拱。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一

30、定距離交錯開挖泄水溝(或做盲溝)。施工放樣：在土基層或老路面或土基上恢復中線，直線段每15 20m設一樁，平面曲線每1015m設一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外指 示樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定碎石邊緣的設計高程。(2)施工要點 石屑料徑和級配必須滿足規(guī)范耍求，集料配料必須準確。雨季施工時, 采取措施保護集料免受雨淋。采用325#或425#水泥且終凝時間在6小時以上的水泥，嚴格控制水 泥劑量符合設計配合比要求，必要時，首先改善集料的級配，然后用 水泥穩(wěn)定。(嚴格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致。用壓路機在混合料處于 或略大于最佳含水量時進行碾壓。壓實厚度超過規(guī)定時，則分層鋪筑, 每層最小壓實厚度10c

31、m。必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表而干燥，也 不能忽干忽濕。碾壓完成后除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。填料裝卸難免粉 塵逸出，施工中經(jīng)常灑水，以降低空氣中的粉塵含量。定期進行粉塵 含量的監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)超標，立即查找原因，找出解決辦法。操作方法1 .石粉碓進場后人工、機械攤鋪平整，如果石屑太干，應提前灑水 預濕，如石粉楂太濕應涼干后，測試最佳含水量再攤鋪水泥，材料應 有粉料，但含量不宜超過15%。2 .攤鋪水泥，在平整后的石粉碓上放好線，按平而面積和石粉磴厚 度計算出攤鋪水泥的用量，按每分塊水泥用量攤鋪均勻。3 .水泥石粉渣混合料的含水量，應根據(jù)試驗結果選擇最佳含水率, 一般可控制在79%的范圍，

32、以手握成團，但不冒漿，不粘手，落地 能散開為宜。4 .路拌機拌合應從道路的一側(cè)縱向依次拌合，每一趟拌合的重疊不 小于50CM,指派專人隨拌合之后配合，隨時隨地挖坑檢查是否攪拌 均勻，以及檢查是否拌合到底，凡檢查發(fā)現(xiàn)拌和不均勻或者沒有拌到 底的要及時重拌，機械拌不到的邊緣處必須用人工翻拌多遍至均勻到 底為止。5 .分段用機械拌合均勻后，根據(jù)設計坡度和標高，用水準儀沿路兩 側(cè)測出標高（拌和前已做好），拉線控制標高，用人工鏟鋪平整，即 可先用壓路機進行穩(wěn)壓，自路的一側(cè)開始，依次壓向另一側(cè)，每次碾 壓重疊壓輪的1/3寬。穩(wěn)壓一遍后，再開震動進行震動碾壓。最后應 碾壓至表面平整，無明顯壓輪跡。碾壓過程中

33、要注意隨時配合找平， 隨時用水準儀測量標高，特別是在穩(wěn)壓過程中要及時鏟高補低。補低 時要翻松表而后填補混合料，重新壓實成整體，不得出現(xiàn)填補的薄層 現(xiàn)象。壓實度要求達到設計規(guī)定的壓實度要求以上。（6 .分段施工的相接處，應按施工縫要求認真處理，留出一段長度不 壓。預留相接處要重新加水泥和水，將上次施工段的接槎挖松至板結 好的石粉楂為止，挖松的石粉磕要重新加水泥和水，與新拌和的一道 拌合均勻，與下段施工同時碾壓密實。7 .拌合至完成壓實全過程的延續(xù)時間，不得超過其水泥的終凝時間, 一般不應超過3小時。壓實成型12小時后，必須用時灑水養(yǎng)護。禁 止用水管直接沖灑而破損表面層，養(yǎng)護期一般為七天左右。每道

34、工序 完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關單位檢查驗收。施工工藝流程詳：路基穩(wěn)定層施工工藝框圖。3 .混凝土路面施工準備工作：首先對基層進行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度, 測量放出路而中線、邊線及接縫線，并在路旁設置臨時水準點，以便 在施工過程中復核路面標高。安裝模板：混凝土板按一個車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑，因此板兩邊的模 板正好沿車道線安裝。邊模采用鋼模，高度與混凝土板厚度相等。模 板頂面高度用水平儀校準，內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機油以便拆模。接縫 位則在安裝好的模板上做出標記。混凝土的制備: 本項工程采用商品混凝土以保證質(zhì)量，施工前必須核對混凝土所用原 材料是否與配合比相符，

35、施工中要嚴格計量。混凝土料的運輸：商品混凝土用罐車運至現(xiàn)場灌注點。混凝土的攤鋪混凝土攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基 層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面的檢 查。混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好的側(cè) 模路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌 均勻。攤鋪時不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。 松鋪高度由試驗確定，以路面高程符合設計為準。混合料攤鋪到一半 厚度時，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過程不得中斷，也不得因 拌合料干澀而加水。混凝土的振搗 攤鋪

36、好的混凝土混合料，應迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻 的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不采用真空脫水 工藝施工時，宜采用的平板振搗器；采用真空脫水工藝施工時，可采 用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主耍用于振搗面板的邊角 部、魯井、進水口附近，以及安設鋼筋的部位，施工中宜選用頻率 6000次/min以上的振搗器。振搗混凝土混合料時首先應用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平 板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm,則需用插入 式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于20S。插入式振搗 器移動間距不宜大于其作用半徑的倍;并應避免碰撞模板和鋼筋。分 二次攤鋪的，振搗上

37、層混凝土混合料時，插入式振搗器應插入下層混 凝土混合料5cm,上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物 初凝之前完成。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊 1020cmo同一位置振搗時，當水灰比小于時，振搗時間不宜少于30S； 水灰比大于時，不宜少于15S,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。混凝土在全而振搗后，再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振 動梁往返拖拉23遍，使表而泛漿，并趕出汽泡。振動梁移動的速度 要緩慢而均勻，前進速度以min為宜。對不平之處，應及時鋪以人 工補填找平。補填時應用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振 動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁

38、底部 的傾斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過2mm時應調(diào)查或更換, 下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放, 以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻。 如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應重新補填找平，重新振滾 平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應進一步處理刮平，直 至平整度符合要求為止。真空脫水真空脫水的工藝主要工序如下：檢查泵墊>脫水前，打開真空泵機組水箱蓋，向真空室和集水室注入清水，使水 面與箱內(nèi)管口相平或略高一些，調(diào)節(jié)搭扣松緊，蓋嚴箱蓋，用34mm 厚橡膠板堵住進水口，檢查泵的空載真空度，泵

39、表位應大于 650700mmHg°此外，還要檢查粘結劑和修補用品以及常用的修理 工具是否齊全。鋪設吸墊 計劃采用VS8型新型吸墊，應先鋪放尼龍布。要求布面拉平，少給折, 過長時可折疊放置，尼龍布應比板而略小68cm （即密封帶寬度） 氣墊薄膜比板面應略小8i0cm （見圖所示）。安放時，應用小擦刷 沿密封邊輕輕掃一遍，開泵脫水的同時，再拉壓一遍，以保證密封效 果。如采用尼龍網(wǎng)格吸墊時應鋪設網(wǎng)片，周邊與尼龍布對齊，每網(wǎng)片 間還應搭接23cm,最后鋪上部吸罩，產(chǎn)并接通接水桶。開泵吸水開泵吸水，一般控制真空表lmin內(nèi)逐步伸高到400500mmHg,最高 值不宜大于650700mmHg。如

40、在規(guī)定時間（3min）內(nèi)達不到規(guī)定真 空度要求時，應立即查找漏氣處進行補救。如使用密封帶時，一般可 略澆些水將密封邊濕潤，再輕輕掃壓一下，如仍不見效，要采取修補 或更換等措施。真空處理過程中，要認真記錄真空度、脫水時間與脫 水量，并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)水流狀況，若發(fā)現(xiàn)局部水分移動不暢， 可間隔短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量的空氣，促使混凝土 表層水分移動。當脫水達到規(guī)定時間（脫水時間一般為板厚（cm） 的廣倍，單位min）要求后或已脫出規(guī)定水量（脫水率一般為 12%15%）后，在吸墊四周位置要略微掀起l-2cm,繼續(xù)抽吸1015S, 以脫盡作業(yè)表面及管路中余水。卷起吸墊，移至下一塊作業(yè)面上

41、再繼續(xù)進行真空脫水。每次吸墊位置 應與前次重疊20cm,以防漏吸，造成含水量分布不均。真空脫水應注意如下事項：真空脫水的作業(yè)深度不宜超過30cm,混合物的水灰比不宜大于；購置濾布和吸墊時應根據(jù)混凝土路面板塊的大小，選擇適當?shù)某叽纭?過大或過小都會影響脫水效果。真空操作人員必須站在自制的工作橋上行走，不準隨意在吸墊上行 走。不準穿硬底帶釘?shù)男樱詈么┠z鞋或球鞋操作；脫水時要作好記錄，把握好脫水時間均勻性，防止混凝土出現(xiàn)“彈簧 層和產(chǎn)生裂縫。吸墊存放或搬移時，應避免與帶尖角的硬物接觸。卷起或鋪放吸墊時, 應手拿擔棍。以免吸墊損壞。每班施工完畢，應將吸墊洗干凈，并沖 凈真空泵箱的沉積物，排盡存水。

42、接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條。混 凝土凝固后，脹縫和施工縫的壓縫板及時拔出，然后灌入填縫料。縮 縫的施工采用切縫法。即在混凝土達到設計強度的5070%時，用切 縫機切割成縫，縫寬35mm。表而修整 采用真空工藝時，脫水后還應進行機械抹光、精抹、制毛等工序。機械抹光：圓盤抹光機粗抹或用振動梁復振一次能起勻漿、粗平及表 層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后 出現(xiàn)的定向毛細孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層 密實度，使表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收 縮。實踐證明，粗抹是決定路而大致平整的關鍵，因此應在3m直尺 檢查下

43、進行。通過檢查，采取高處多磨、低處補漿（原漿）的方法進 行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于lcmo 應注意的是抹光機進行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行 進易保證縱向的平整，橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。精抹：精抹是路面平整度的把關工序。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹 后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對混凝土表而進行拉鋸式搓 刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給 平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應進行縱向搓刮（搓桿與模板平 行），同時要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓 刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一

44、下，低 凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進行找補精平。 每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復多次檢查直至平整度滿足要求 為止。精抹找平應用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不 但會發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長制毛間隔時間，還會因水灰比的不均勻，致 使收縮不均勻。在較高溫度下，還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后 表層破皮脫落。刻槽工藝：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對 路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過刻槽處理后，形成較 大的宏觀構造深度，但在槽與槽之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿 平臺。它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一不足，可采用拉毛刻 槽組合工藝，即在混凝

45、土處于塑性狀態(tài)時，利用拉毛刷將表層進行拉 毛處理，待混凝土凝結后再進行刻槽處理。壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有利弊。 壓紋具有向下擠壓致密作用，能增強路面的耐磨性，如果掌握得當， 紋理順直均勻（深度一般）,比較美觀。但紋理均勻很難掌握，因 為它不但與壓紋的時間有關，而且還與混凝土真空脫水的均勻性有 關。在吸墊層的四周，特別是密封帶處，由于真空度分布較小，脫水 較少，故壓紋的時間應長些，而吸墊層的中央部分真空度大，脫水多, 所以壓紋的時間應短一些，這就造成了壓紋時間上的矛盾。解決這一 問題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時間為準。在板而中央等 強度較高的部位，采用在壓

46、紋機上加載的辦法解決。當混凝土脫水時 間不夠，強度較低時，應切忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋機之間的路面 很容易形成不平整的一個鼓包。拉毛易疏松和破損表層，使表層12mm范圍內(nèi)密實度受到影響，不利于路面的耐磨性，但拉毛對平 整度有所改善。采用壓紋的路面平整度，一般都不如拉毛的路而平整 度好。切縫：先用墨線標出切縫位置，再用切縫機切縫，操作時要使切縫 機的刀片、指針、導向輪成一直線與切縫黑線重合（最大誤差）。當 切縫深小于30mm時，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深 大于30mm,則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的 金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二

47、次用34mm厚的刀片切割至設計深度）。保證切縫質(zhì)量的關鍵在于準確掌握切縫時間，過早會導致掉邊、掉角、 毛邊、骨料松動和骨料脫落；過遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板 塊報廢。切縫時間與氣溫的關系比照下表所示辦理。拆模：混凝土模板的拆除時間仍視氣溫而定。拆模操作中，要十 分注意保護接縫、邊角和企口等部位。（11）養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)生工作在抹面后2h （小時）且混凝土表面已有相 當硬度時開始。養(yǎng)生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表而, 每天泗水23次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時間視氣溫而定， 一般23周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝 土初步硬結后即進行，待清理暢通的接縫晾干后，

48、再在縫壁涂一薄層 瀝青，接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于 混凝土表面。4 .人行道）人行道總厚22cm,從上而下分別為：C25碎預制彩色人行道磚、5# 水泥砂漿臥底2cm、6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層厚15cm。6%水泥穩(wěn)定石粉渣人行道基層的施工方法前面在機動車道的底基層 和基層水泥穩(wěn)定石粉渣施工方法中已經(jīng)詳盡敘述，這里不再贅述。下 面只針對人行道面磚鋪筑施工方法進行說明如下：人行道而磚鋪砌前對道板尺寸進行檢驗，厚度及長度允許誤差±2mm,缺邊掉角 長度不大于±5mm,同種表面顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮裂縫等 現(xiàn)象。按控制點定出方格座標并掛線，再分段鋪砌（

49、鋪裝樣板條）， 且隨時檢查位置與高程。道板鋪砌耍輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗碎表面，鋪貼時在磚背面抹 上7mm后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打 使磚下陷約4mm,以免空殼，磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼，施工 時不得損壞破邊角。道板的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象， 縫寬應符合設計要求，間縫寬度為10mm,深度為5cm。道板鋪好后應檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象, 應立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚 而灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，同時要保持磚面清潔。 同時耍灑水養(yǎng)生57天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機具在上面 經(jīng)過。

50、施工工藝流程詳附錄鋪砌人行道方磚施工工藝框圖。5 .沿線設施施工木標段沿線設施包括人行道靠車行道一側(cè)的立道牙和平道牙等，人行 道旁的立道牙結構尺、為495x300x120mm.平道牙結構尺寸為 495x200x80mm,全部為C30預制混凝土構件。上述附屬結構均為工 廠預制構件，運至現(xiàn)場后進行安裝施工。人行道兩側(cè)的側(cè)、平道牙施工如下：放線刨槽，按標準的路邊樁，加釘邊樁，直線部分1015m,彎道 上510m,路口園弧15m反復校核高程及曲線，以求園順。立道 牙平面刨槽時，應連同灰土的位置，一次刨出，按規(guī)定或設計做好灰 土。安砌：在刨好的槽而上或灰土而上要鋪約2cm厚砂漿，按放線位 置安砌道牙，用

51、橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂而平整，縫寬均勻（1cm）,線條要園順、平直。安砌好混凝土側(cè)平道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，應用砂漿填 平至基層面。還土：立道牙后背應用C20混凝土夯實，夯實寬度不少于50cm, 厚度不小于15cm,密實度在90%以上。勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設計，且在路面完成后再進 行勾縫。濕法養(yǎng)生57天，防止碰撞。四、給水管道工程（一）、設計概況給水管道位于道路西南側(cè)單側(cè)設置，管道中心線距離道路中心線為 11米。管材與接口：采用鋼套筒預應力混凝土管（PCCP）管，給水管穿越道 路段均采用焊接鋼管，焊接或鋼制配件連接。管道防腐：管道內(nèi)外防腐分別按埋地給水管水泥砂漿襯里技

52、術標準 CES10： 89及埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐涂層技術標準SYJ28-87 標準施工。（二）、施工方法管溝施工原則：先深后淺，自下而上；跨越擋土墻或結構物處要先于 墻基礎施工，采取有力措施，保護既有管線；分段開挖見縫插針，為 總體施工創(chuàng)造條件。1 .管溝開挖：*開挖前現(xiàn)場進行清理，根據(jù)管徑大小，埋設深度和土質(zhì)情況，確定底 寬和邊坡坡度。一般使用挖掘機開挖，只有當挖深較小，或避免對周 圍振動及需探險查時才用人工開挖。使用機械開挖時，底部予留20cm 用人工清理修整，不得超挖。挖出的土方不應堆在坡頂，以免因荷載 增加引起邊坡坍塌，多余土方要及時拉走。溝底不應積水，應有排水 和集水措施，及時

53、將水用抽水機排走。2 .給水管道基礎：在管基土質(zhì)情況較好地層采用天然素土夯實。管基在巖石地段采用砂基礎，砂墊層厚度為150mm,砂墊層寬度為D+200mmo管基在回填土地段，管基的密實度要求達到95%再墊砂200mm厚。管基在軟地基地段時，視具體情況現(xiàn)場處理。3 .管道安裝方法；管及管件應采用兜身吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ吖ぞ咂鸬酰b卸時應輕裝裝輕 放，運輸時應墊穩(wěn)、綁牢，不得相互撞擊；接口及鋼管的內(nèi)外防腐層 應采取保護措施。（管節(jié)堆放宜選擇使用方便、平整、堅實的場地；堆放時必須墊穩(wěn)，堆 放高度應符合下表的規(guī)定。使用管節(jié)時必須自上而下依次搬運。管節(jié)堆放層高管材種類管徑（mm）100150 200-250

54、300-400 500 600 400500 SOO-SOO 8001200 >1400自應力混凝土管7層5層4層3層自應力混凝土管4層3層2層1層鑄鐵管<3m管道在貯存、運輸中不得長期受擠壓。管道安裝前，宜將管、管件按施工設計的規(guī)定擺放、擺放的位置應便 于起吊及運送。起重機下管時，起重機架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定；起重機 在高壓輸電線路附近作業(yè)與線路間的安全距離應符合當?shù)仉姌I(yè)管理 部門的規(guī)定。管道應在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗合格后安裝，安裝時宜自下游開始, 承口朝向施工前進的方向。接口工作坑應配合管道鋪設的方向及時開挖，開挖尺寸應符合下表的 規(guī)定：接口工作坑開挖尺寸（mm）管

55、材種類管徑寬度長度深度承口前承口后剛性接 口 鑄鐵管 75-300 D1+800 800 200 300400-700 D1+1200 1000 400 400800-1200 D1+1200 1000 450 500預應力、自應力混凝土管，滑入式柔性接口鑄鐵和球墨鑄鐵管<500承口外徑加800 200承口長度加 200 2006001000 1000 40011001500 1600 450>1600 1800 500注：1、D1為管外徑（mm）2、柔性機械式接口鑄鐵、球墨鑄鐵接口工作坑開挖各部尺寸，按照 預應力、自應力混凝土管一欄的規(guī)定，但表中承口前的尺寸宜適當放 大。管節(jié)下溝

56、槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞；溝內(nèi)運管不 得擾動天然地基。管道安裝時，應將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應 進行復測，合格后方可進行下一道工序的施工。管道安裝時，應隨時清掃管道中的雜物，給水管道暫時停止安裝時，兩端應臨時封堵。管道安裝完畢后進行水壓試驗，試驗壓力。給水管道施工嚴格按設計及施工規(guī)范進行，按驗收標準進行管道打壓和隱蔽驗收。4 .管道試驗管道安裝完成后，應進行強度和嚴密性試驗。給水管道試驗為了保證給水管道水壓試驗的安全，需做好以下兩工作：準備工作試驗前的準備工作。a后背安裝：根據(jù)總頂力的大小，預留一段溝槽不挖，作為后背（土 質(zhì)較差或低洼地段可作人工后背）。后背墻支撐面積，應根據(jù)土質(zhì)和 試驗壓力而定，一般土質(zhì)可按承壓15t/m2考慮。后背墻面應與管道 中心線垂直，緊靠后背墻橫放一排楊木，后背與楊木之間不得有空隙, 如有空隙則要用砂子填實。在橫木之前，立放34根較大的朽木或頂 鐵，然后用千斤頂支撐牢固。試壓用的千斤頂必須支穩(wěn)、支正、頂實。 以防偏心受壓發(fā)生事故。漏油的千斤頂嚴禁使用。試壓時如發(fā)現(xiàn)后背 有明顯走動時，應立即降壓進行檢修，嚴禁帶壓檢修。管道試壓前除 支頂外，還應在每根管子中部兩側(cè)用土回填1/2管徑以上，并在彎頭 和分支線的三通處設支墩，以防試壓時管子位移，發(fā)生事故。b排氣：根據(jù)在管道縱斷上，凡是高點均應設排氣