1、鄭州大學專本套讀道路與橋梁技術專業(yè)結(jié)構(gòu)設計原理課程設計姓名：學號：助考學校：時間：2012年 月 日結(jié)構(gòu)設計原理課程設計任務書一、課程設計地目地課程設計是學生學完課程學習內(nèi)容后進行地一次基本技能訓練，是一項綜合性地教學環(huán)節(jié)，它是培養(yǎng)高級技術人才地一個重要環(huán)節(jié) .通過課程設計達到下述目地：b5E2RGbCAP1鞏固、提高、充實和運用所學過地專業(yè)理論與專業(yè)知識，尤其是無法在考試中 實現(xiàn)地大量設計計算問題；2、培養(yǎng)和鍛煉學生獨立工作能力及分析和解決實際工程技術問題地能力；3、提高學生理解和貫徹執(zhí)行國家基本建設有關方針政策地水平；4、培養(yǎng)學生樹立正確地設計思想、觀點和方法；5、在設計過程中，進一步提高

2、學生計算、繪圖、運用科技資料與編寫技術文件等 方面地能力.二、課程設計要求學生對課程設計工作要嚴肅認真，獨立思考，刻苦專研，自覺培養(yǎng)良好地學風與工 作態(tài)度，按時完成一份完整地課程設計.plEanqFDPw1要以獨立思考為主，同時要尊重指導教師地意見；2、設計必須符合2004年新頒布地公路橋梁規(guī)范有關要求；3、設計應體現(xiàn)技術上先進、經(jīng)濟上合理、安全上可靠；4、 設計說明書由本人親自編寫，嚴禁從現(xiàn)有書刊文獻中成段抄錄.書寫文字力求工 整，語言簡明、扼要、通順，計算部分必須寫出公式與完整地計算過程，并要說明式中 符號意義；DXDiTa9E3d5、說明書一律手寫（A4紙），不得復印.插圖隨文章繪制，插

3、圖要完整且大致符合 比例；6、 繪制地圖紙要求大小統(tǒng)一，圖面清晰整潔，要求正確標注尺寸、符號及圖例.三、課程設計內(nèi)容根據(jù)給定地橋梁基本設計資料（主要結(jié)構(gòu)尺寸、計算內(nèi)力等）設計預應力混凝土簡 支T型主梁.主要包括：1預應力鋼筋及非預應力鋼筋數(shù)量地確定及布置；2、截面幾何性質(zhì)計算；3、 承載能力極限狀態(tài)計算（正截面和斜截面承載力計算）；4、預應力損失估算；5、 應力驗算（短暫狀況和持久狀況地應力驗算）；6、抗裂驗算（正截面與斜截面抗裂驗算）或裂縫寬度計算；7、主梁變形（撓度）計算；8錨固局部承壓計算和錨固區(qū)設計；9、繪制主梁施工圖.四、課程設計地數(shù)據(jù)通過預應力混凝土簡支T型梁橋地一片主梁設計，要求

4、掌握設計過程地數(shù)值計算方 法及有關構(gòu)造要求規(guī)定，并繪制施工圖.RTCrpUDGiT（一）基本設計資料1設計荷載：公路I級荷載，人群荷載3.5kN/m2，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)o=1.O.2、環(huán)境標準：U類環(huán)境3、材料性能參數(shù)（1）混凝土強度等級為C50,主要強度指標為：強度標準值fck =32.4M P aftk =2.65M P a強度設計值fed 二 22.4M P aftd 二 1.83M P a彈性模量Ee =3.45 104M P a（2） 預應力鋼筋采用ASTM A416-97a標準地低松弛鋼絞線（1 7標準型），其強度 指標為：抗拉強度標準值fpk =1860MPa抗拉強度設計值fpd

5、=1260MPa彈性模量Ep -1.95 105M Pa相對界限受壓區(qū)咼度 b = 0.4, pu - 0.2563公稱直徑為15.24mm，公稱面積為140mm2.（3）非預應力鋼筋1）縱向抗拉非預應力鋼筋采用 HRB400鋼筋，其強度指標為抗拉強度標準值fsk=400MPa抗拉強度設計值fsd =330MPa彈性模量Es =2.0 105M P a相對界限受壓區(qū)高度 0.53, p 0.19852）箍筋及構(gòu)造鋼筋采用HRB335鋼筋，其強度指標為：抗拉強度標準值fsk=330MPa抗拉強度設計值fsd二280MPa彈性模量Es =2.0 105M P a4、主要結(jié)構(gòu)尺寸主梁標準跨徑Lk =

6、25m，梁全長24.96m,計算跨徑L 24.3m.主梁高度h=1400mm，主梁間距S=1600mm,其中主梁上翼緣預制部分寬為 1580mm， 現(xiàn)澆段寬為20mm,全橋由9片梁組成.主梁跨中截面尺寸如圖1所示.主梁支點截面或 錨固截面地梁肋寬度為360mm.5PCzVD7HxA.360 .1Onw4圖1主梁跨中截面（二）內(nèi)力計算結(jié)果摘錄1、恒載內(nèi)力（1）預制主梁自重g1p =11.45kN/m(2) 二期恒載(包括橋面鋪裝、人行道及欄桿)g2p=6.51kN/m恒載內(nèi)力計算結(jié)果見表1 (數(shù)據(jù)做參考，若有問題，可以修改)2、活載內(nèi)力汽車荷載按公路-I級荷載計算，沖擊系數(shù)1+(=1.193,人

7、群荷載按3.5kN/m2計算. 活載內(nèi)力以2號梁為準.活載內(nèi)力計算結(jié)果見表2 (數(shù)據(jù)做參考，若有問題，可以修 改).3、內(nèi)力組合(1) 基本組合(用于承載能力極限狀態(tài)計算)M d = 1 .2(M G1k ' M G2k ) ' 1.4M Q1k ' 1.12M Q2kVd =1.2(VG1k VG2k) 1.4VQ1k 1.12VQ2k(2) 短期組合(用于正常使用極限狀態(tài)計算)M Q1kM s (M G1k M G2k ) 0.7M Q2k1 +卩(3) 長期組合(用于正常使用極限狀態(tài)計算)M Q1k Mi =(Mg1MG2k)0.4(, MQ2k)1 + 

8、7;各種情況下地組合結(jié)果見表3.表1恒載內(nèi)力計算結(jié)果截面位置距支點截面 距離x (m)預制梁自重二期恒載彎矩剪力彎矩剪力M G1k(kN.m)VG1k(kN)M G2k(kN.m )V G2k(kN)支點0.00.0138.690.079.1變截面1.3170.65123.8597.3370.64L/46.075631.969.34360.439.55跨中12.15842.560.0480.510.0表2活載內(nèi)力計算結(jié)果截面位置距支點 截面距 離 x (m)公路-I級人群何載彎矩剪力彎矩剪力M Q1kkN.m對應VkNVQ1kkN對應MkN.mM Q1kkN.m對應VkNV Q2kkN對應Mk

9、N.m支點0.00.0351.14398.030.00.036.4736.470.0變截面1.3377.91285.5324.64421.6739.2528.5128.637.15L/46.0751003.64111.83173.551054.31104.249.412.8778.18跨中12.151342.9273.81106.931299.17139.480.05.7469.74注：車輛荷載內(nèi)力 MQik、VQik中已計入沖擊系數(shù)1+廳1.193.表3荷載內(nèi)力計算結(jié)果截面位置項目基本組合Sd短期組合Ss長期組合SlMdVdMsVsMlVi(kN.m)(kN)(kN.m )(kN )(kN.

10、m)(kN)支點取大彎矩0.0793.790.0460.290.0350.11最大剪力0.0859.440.0487.810.0365.83變截面取大彎矩894.61665.02528.97390.52410.39301.62最大剪力953.52719.92552.55413.57451.51335.79L/4最大彎矩2712.61297.761685.43183.911370.51150.15最大剪力2754.36388.051689.10223.591377.07172.23跨中最大彎矩3623.99103.332250.5243.311829.1324.75最大剪力3484.63156.

11、132155.1168.481786.5638.15（三）施工方法要點后張法施工，采用金屬波紋管和夾片錨具，鋼絞線采用TD雙作用千斤頂兩端同時張拉，當混凝土達到設計強度時進行張拉，張拉順序與鋼束序號相同.jLBHrnAILg（四）設計要求1、萬案一 ：按全預應力混凝土設計預應力混凝土T形主梁.2、萬案二：按部分預應力混凝土 A類構(gòu)件設計預應力混凝土 T形主梁.3、萬案三：按部分預應力混凝土 B類構(gòu)件（允許裂縫寬度為0.1mm）設計預應力混凝土 T形主梁.學生應按指導教師要求選擇其中一個方案進行設計.五、課程設計應完成地工作1. 編制計算說明書；2. 繪制施工圖（主要包括：主梁支點橫斷面圖、主梁

12、跨中橫斷面圖、主梁鋼束布置圖、主梁鋼束數(shù)列表等，根據(jù)設計內(nèi)容自己決定）.XHAQX74J0X六、課程設計進度按排（可根據(jù)實際情況自己靈活按排）序號設計階段內(nèi)容時間（天）1布置任務，收集資料，預應力鋼筋及非預應力鋼筋數(shù)量地確定及布置22截面幾何性質(zhì)計算，承載能力極限狀態(tài)計算13預應力損失計算，應力驗算34抗裂驗算或裂縫寬度計算，變形（撓度）計算15繪制主要構(gòu)造圖，整理計算書，上交設計成果4七、應收集地資料及主要參考文獻1、公路橋涵設計通用規(guī)范(JTG D60-2004),北京：人民交通出版社；2、 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范(JTGD62-2004),北京：人民 交通出版社；3、

13、混凝土簡支梁(板)橋易建國編，北京：人民交通出版社，2000年；4、 閆志剛主編，鋼筋混凝土及預應力鋼筋混凝土簡支梁橋結(jié)構(gòu)設計.北京：機械工 業(yè)出版社，20095、橋梁工程，范立礎，北京：人民交通出版社，2000年；6、 結(jié)構(gòu)設計原理，葉見曙編著，北京：人民交通出版社，2006 ；發(fā)出任務書日期：20年月日計劃完成日期：20年月日指導教師(簽名)：版權(quán)申明本文部分內(nèi)容，包括文字、圖片、以及設計等在網(wǎng)上搜集整理.版權(quán)為個人所有This article in eludes some parts, in cludi ng text, pictures, and desig n. Copyright

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