




下載本文檔
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、實用標準文檔機動車檢測站*機動車檢測站操作規程第一版文案大全文件編號:GDDC C 2011編寫人:日期:審核人:日期:批準人:日期:分發號:受控類別:受控非受控地址:郵編:電話:修訂章節修訂內容修改人審核人批準人修改日期機動車檢測站質量體系作業指導書文件編號:GDDC C2011目錄第一版,第0次修改共1頁,第 1頁章節標題總頁碼修改頁1目錄2檢定規程、國家標準、行業標準目錄3第1章汽油車尾氣排放分析儀操作規范4第2章柴油車煙度計操作規范5第3章汽車車速表試驗臺操作規范6第4章前輪側滑試驗臺操作規范7第5章車輛外觀檢測規范及評價標準8第6章前照燈檢測儀操作規范11第7章軸重儀操作規范12第8
2、章喇叭聲級計操作規范13第9章汽車制動試驗臺操作規范14第10章摩托車線操作規范16第11章引車員檢測操作規范19第12章電腦錄入員、出表員操作規范20第13章簽章員操作規范21第14章收費員操作規范22第15章拓碼員操作規范23機動車檢測站質量體系作業指導書文件編號:GDDC C2011檢疋規程、國家標準、行業標準第一版,第0次修改共1頁,第 1頁1、GA468-2011機動車安全檢驗項目和方法2、GB7258-2011«機動車運行安全技術條件3、GB14761.5汽油車怠速污染物排放標準4、GB14621-93摩托車排氣污染物排放標準實用標準文檔機動車檢測站質量體系作業指導書文件
3、編號:GDDC C2011第1章汽油車尾氣排放分析儀操作規范第一版,第0次修改共1頁,第 1頁一、操作規范:將電源開關撥到開的位置,預熱 30分鐘,檢查儀器是否正常。儀器的標定,每周至少進行一次,如有需要可每天進行一次。標定程序步驟:從標準氣入口通入標準氣 5秒,按“校準”鍵,HC指示值閃動,按“”或“”調整指示值與標準值相符,按“確認”鍵,HC校準完畢;CO指示值閃動,按“”或“”調整指示值與標準值相符,按“確認”鍵,CO校準完畢。儀器的零位調整:按下調零鍵,使儀器自動調節零位。按下檢查鍵,調整指示值與所用標準氣校對時所設定的簡易校對值相符。(HC 1500 X10-6、CO 1.5 X10
4、-2、O220.9 X10-2 )。否則,按校準程序步驟進行校準。按“測量”鍵,將探頭直接插入汽車排氣管出口(深度不少于40 cm),此時就可以從儀表讀取相對穩定的廢氣排放濃度的數值。測定結束后,應立即將探頭撥出。使儀器繼續運轉,自動清零復位。二、引用標準:GB7258-20111995年7月1日前生產的在用汽車(四沖程)輕型車:CO < 4.5% HC < 1200X10-6 重型車:CO < 5.0% HC < 2000 X10-6文案大全實用標準文檔1995年7月1日以后生產的在用汽車(四沖程)輕型車:CO < 4.5% HC < 900 X10-6重
5、型車:CO < 4.5%HC < 1200X10-6引用DB44/86-1996 廢氣中氧氣含量應在:5%8% ( 1500 r / min 士機動車檢測站質量體系作業指導書文件編號:GDDC C2011第2章柴油車煙度計操作規范第一版,第0次修改共1頁,第 1頁750 r / min )。50 r / min ); 8% 15%( 600 r / min、操作規范:檢查設備是否處于正常狀態,各管路接觸良好。開啟“電源”,預熱15 分鐘;儀器的標定,每周至少進行一次,如有需要可每天進行一次。標定程序步驟:用煙度卡校準表頭示值,儀器通電預熱 30分鐘,按“校 準”鍵,插入標準煙度卡,
6、再按“校準”鍵進行測量并顯示結果,如測 量結果與煙度卡標準值不同時,按“”或“”鍵調整示值與標準值 相同,然后再按“校準”鍵,取出煙度卡,按“復位”鍵,校準完畢。將取樣探頭插入排氣管內(插入深度不少于40cm,取樣管長5m); 測量開始前,將腳踏開關固定在油門踏板上端(如希望自動清洗,將壓 力為0.050.1Mpa的壓縮空氣接到“清洗”接口,儀器將在每次抽氣 后進行自動清洗);測量時,將油門踏板與腳踏開關一并迅速踏到底約4S,迅速松開。稍后 即可以從儀表上讀取測量值,如此重復三次,每次間隔時間不少于15秒 鐘,取三次讀數的算術平均值,即得所測的煙度值。1995年7月1日以前生產的在用汽車煙度值
7、W FSN5.0 ;1995年7月1日以 后生產的在用汽車煙度值W FSN4.5 ; 1995年7月1日以前的定型汽車煙度值 < FSN4.0 ; 1995年7月1日后的定型汽車W FSN3.5 ; 1995年7月1日后新生產汽車W FSN4.0。機動車檢測站質量體系作業指導書文件編號:GDDC C2011第3章汽車車速表試驗臺操作規范第一版,第0次修改共1頁,第 1頁、操作規范:(1) 將車輛的驅動輪駛到車速臺升降平臺上。(2) 使驅動輪與滾筒接觸,用三角檔塊抵在不測試車輪的前后,以防車輛前沖。(3) 儀器復位,汽車加速,當被檢車速表指到40 km/h時,引車員按下采樣遙控按鈕,表頭上
8、所顯示的數值,即被檢車輛車速表40 m/h時的實際車速。(4) 松開油門踏板,掛空檔,等車輛減速到停車后,取出三角檔塊,待升降平臺上升后將車輛駛離試驗臺。二、引用標準:GB7258-2011車速表示值誤差范圍為 -18% 0%,即當車速表試驗臺的速度指示值為40m /h時,被測車的車速表指示值應為32.8 m/h40 m/h ,當被測車速為40m /h時,在實驗臺指示表讀數為40m /h 48 m /h 。二、引用標準:GB7258-2011文案大全機動車檢測站質量體系作業指導書文件編號:GDDC C2011第4章前輪側滑試驗臺操作規范第一版,第0次修改共1頁,第 1頁一、操作規范:(1)松開
9、滑板的鎖止裝置,使滑板處于自由狀態;(2) 被檢車輛以約3 km/h的行駛速度垂直駛過檢驗臺滑板,顯示器即顯示出 最大的側滑量;(3) 檢測結束后,應斷開電源,并鎖緊滑板。實用標準文檔雙板式(單板式)W ±5 m /畑,機動車檢測站質量體系作業指導書文件編號:GDDC C2011第5章車輛外觀檢測規范及評價標準第一版,第0次修改共3頁,第 1頁(一)車輛唯一性認定核對車輛的號牌、車輛類型、廠牌型號、顏色、發動機號碼、VIN代碼/ 車架號,檢查VIN代碼/車架號和發動機號碼有無被鑿改嫌疑,必要時應檢查 車輛的外廓尺寸等主要特征技術參數,確認與機動車注冊登記資料是否-致。(二)車身外觀檢
10、查保險杠、后視鏡、下視鏡等部件是否齊全,完好;車窗玻璃是否完好并符合規定;車體是否周正;后懸是否符合要求;檢查貨廂有無改動、固定是 否可靠;檢查車體外表面噴涂的顏色、字符等是否符合相關規定。文案大全(三)發動機艙打開發動機罩(或翻轉駕駛室),檢查發動機各系統機件是否齊全有效;檢 查蓄電地樁頭與導線連接是否牢固;檢查電器導線捆扎、固定、絕緣保護等是 否完好;各種管路是否完好,固定可靠;對于使用液壓制動(含離合器液壓傳 動)的汽車,檢查儲液器的液面及有無泄漏。(四)駕駛室(區)檢查駕駛員座椅固定是否可靠、前后是否可調節;檢查門鎖、鉸鏈和前風窗玻璃是否完好;檢查駕駛員兩側窗玻璃是否符合要求(必要時用
11、透光率計檢 查可見光透射比);檢查刮水器、洗滌器工作是否正常,安全帶是否齊全有效;檢查折翻式駕駛室的固定是否可靠;檢查長途客車是否按照規定安裝了汽車行 駛記錄儀,其固定、連接是否安全、可靠。機動車檢測站質量體系作業指導書文件編號:GDDC C2011第5章車輛外觀檢測規范及評價標準第一版,第0次修改共3頁,第 2頁(五)發動機運轉狀況檢查發動機能否正常起動;起動發動機,檢查怠速運轉、電源充電狀況、 各儀表及指示器工作是否正常;檢查發動機急加速過程中及在較高轉速時急松 油門能否回至怠速狀態和有無“回火”、“放炮”等異常狀況;檢查水溫、油壓 指示是否正常;檢查點火開關關閉后發動機能否迅速熄火;對柴
12、油車還應檢查 停機裝置是否靈活、有效。(六)燈光信號在車輛前部,檢查前位燈、前/側轉向燈、危險報警閃光燈和示廓燈等前部 照明和信號裝置是否齊全完好,前照燈遠、近光光束變換功能是否正常;在車文案大全輛后部,檢查后位燈、后轉向燈、危險報警閃光燈、示廓燈、制動燈、后霧燈、 后牌照燈、倒車燈是否齊全完好;檢查后反射器、側反射器和側標志燈是否完 好;上述燈具的安裝應符合 GB 4785規定。對全掛車還應檢查掛車標志燈是否 完好。(七)客車內部檢查客車座椅/臥輔位、扶手和行李架的安裝是否牢固,客車座椅/臥輔位的 數量和布置是否符合規定;檢查客車地板密封是否良好,乘客通道、安全出口、 車廂燈、門燈、滅火器、
13、擊碎安全出口玻璃的專用手錘等是否符合要求,對臥 鋪客車檢查每個鋪位的安全帶是否齊全有效,對長途客車和旅游客車檢查前面 沒有座椅或護欄的座椅的安全帶是否齊全、有效。(八)底盤件檢查有無增設燃料箱,燃料箱是否固定可靠,燃料箱蓋是否完好;檢查擋機動車檢測站質量體系作業指導書文件編號:GDDC C2011第5章車輛外觀檢測規范及評價標準第一版,第0次修改共3頁,第 3頁泥板、牽引鉤是否完好,蓄電池、蓄電池架的固定是否牢固可靠;檢查貯氣筒 排污閥功能是否有效;檢查鋼板彈簧的形式、片數是否符合規定,有無裂紋和斷片現象;對于廠定最大總質量大于3500kg的載貨汽車和掛車,應檢查是否 裝備了側面及后下部防護裝
14、置,必要時測量側面防護裝置下緣離地高度及防護 范圍,檢查前緣的垂直構件是否向內彎曲,測量后下部防護裝置離地高度、寬 度,檢查其是否牢固可靠,安裝是否符合 GB 11567.1的規定;對汽車列車, 檢查其牽引連接裝置是否連接可靠和裝有防止車輛行駛中脫開的安全裝置;對 貨車列車還應檢查牽引車和掛車之間是否裝備了有效的側面防護裝置。文案大全檢查同軸兩側是否裝用同一規格、型號輪胎;檢查輪胎的型號、等級、承載能力及胎冠花紋深度(必要時用輪胎花紋深度計)是否符合規定,胎面、胎 壁有無損傷;檢查輪胎螺栓、半軸螺栓是否符合規定;檢查轉向輪是否裝用翻新輪胎。車輛外觀緊固等檢查:車輛外觀應整潔,各零部件應完好連接
15、緊固無 缺損。機動車檢測站質量體系作業指導書文件編號:GDDC C2011第6章前照燈檢測儀操作規范第一版,第0次修改共1頁,第 1頁一、操作規范:a)車輛沿引導線居中行駛至距檢測儀器前 3m處停放,注意車輛的縱向軸 線應與引導線平行(如不平行,車輛應重新停放,或采用車輛擺正裝置進行撥 正);b)置變速器于空檔,車輛電源處于充電狀態,開啟前照燈遠光燈;C)給自動式前照燈檢測儀發出啟動測量的指令, 儀器自動搜尋被檢前照燈, 并測量其遠光發光強度及遠光照射位置偏移值;二、引用標準:GB7258-2011文案大全實用標準文檔在用車: 遠光 二燈制15000cd ;四燈制12000cd遠光燈光束照射方
16、位偏移量兩燈制中心高度為:乘用車0.9 H1.0H ;其它文案大全機動車0.8H0.95H (H 表示燈高);水平方向:左 < 350 m;右 W 350 m近光燈光束照射方位偏移量四燈制中心高度為:乘用車0.7 H 0.9H ;其它機動車0.6H0.8H (H 表示燈高);水平方向:左 < 170 mm;右 W 350 mm機動車檢測站質量體系作業指導書文件編號:GDDC C2011第7章軸重儀操作規范第一版,第0次修改共1頁,第 1頁一、操作規范:(1)接通電源將機器預熱30分鐘,將開關打開,看讀數是否顯示零位,如不在零位上進行調校;(2 )將受檢車輛的前或后軸分別以 3km/
17、h的速度從汽車軸重儀上直線經過。二、引用標準:GB7258 2011檢測值與原車(軸)規定值之比W 3%規定值。實用標準文檔機動車檢測站質量體系作業指導書文件編號:GDDC C2011第8章喇叭聲級計操作規范第一版,第0次修改共1頁,第 1頁一、操作規范:將被檢車開到規定工位停放好,將聲級計置于車前2 m,且高度為1.2m處;打開電源開關;置計權選擇器至A位置;選擇量程開關在適當位置(80dB135 dB );按燈牌指示按動汽車喇叭3秒,指示值即為被測噪聲值。(6)文案大全完成測量后,將電源開關置于“ OFF”位置。二、引用標準:(GB7258-2011 )摩托車及輕便摩托車為 80dB (A
18、)112dB (A);其它機動車為90dB (A)115dB (A)。機動車檢測站質量體系作業指導書文件編號:GDDC C2011第9章汽車制動試驗臺操作規范第一版,第0次修改共2頁,第 1頁一、操作規范(1)引車員根據電子燈牌指示將車前軸駛入汽車制動試驗臺(2) 前制動力檢測 將前輪置于滾筒間,根據測試顯示屏提示將車輛檔位掛入 空檔位置,完全松開制動踏板。當測試顯示屏提示制動倒計時時,開始踩下制 動踏板,在測試顯示屏提示松開踏板時松開制動踏板。(3) 后輪制動檢測與前輪制動檢測順序相同(4 )駐車制動力檢測 將后輪置于滾筒間,根據測試顯示屏提示將車輛檔位掛 入空檔位置,完全松開制動踏板,當測
19、試顯示屏提示制動倒計時時,開始拉起 駐車制動手柄,在測試顯示屏采集數據后松開駐車制動手柄。文案大全實用標準文檔(5)顯示屏提示檢測完畢,平臺自動升上來,將車輛駛出。二、引用標準:(GB7258-2011 )乘用車、總質量不大于 3500kg的貨車:空載時總制力動與整車重量的百分比60%,滿載時總制動力50%乘用車、總質量不大于 3500kg的貨車:前軸制動力與軸荷的百分比60% ;后軸制動力與軸荷的百分比20%。(空載或滿載均滿足此要求);其它汽車:空載時總制動力與整車重量的百分比60%,滿載時總制動力50% ;前軸制動力與軸荷的百分比60%。(空載或滿載均滿足此要求);制動力平衡:每軸左右輪
20、制動力差與該軸兩輪制動力中大者之比:前軸 <20%,后軸 <24% ;駐車制動力總和 > 20%整車質量;機動車檢測站質量體系作業指導書文件編號:GDDC C2011第9章汽車制動試驗臺操作規范第一版,第0次修改共2頁,第 2頁(5)車輪阻滯力:各輪阻滯力 < 該軸軸荷的5% ;(6)制動系統協調時間:車型協調時間液壓制動的汽車0.35s氣壓制動的汽車0.60s列車0.8s文案大全實用標準文檔機動車檢測站質量體系作業指導書文件編號:GDDC C2011第10章摩托車線操作規范第一版,第0次修改共3頁,第 1頁一、操作規范車輛外觀檢測:將車輛駛入觀察區,引車員根據檢查項目
21、表對照檢查各項目(主要采用肉眼 觀察法和錘敲法判斷),弓I車員根據自己的判斷結果并對照各項目代碼,輸入合 格代碼或不合格項目代碼。尾氣排放檢測:使車輛處于怠速停止狀態,將紅外線廢氣分析儀按燈牌指示程序執行, 取樣管伸入排氣管約40cm處,停留約45秒鐘,取出取樣管。文案大全軸重檢測:引車員駕駛車輛從軸重儀上直線經過,按燈牌指示停留適當時間。(四)、制動力檢測:將車輛駛入制動實驗臺(1)前制動力檢測 將前輪置于滾筒間,根據測試顯示屏提示將車輛檔位掛入空檔位置,完全松開制動踏板,當測試顯示屏提示制動倒計時時,開始踩下制動踏板,在測試顯示屏提示松開踏板時松開制動踏板。(2)后輪制動檢測與前輪制動檢測
22、順序相同機動車檢測站質量體系作業指導書文件編號:GDDC C2011第10章摩托車線操作規范第一版,第0次修改共3頁,第 2頁(五)、前照燈檢測:將車輛駛入燈光檢測工位,并使車輛處于怠速狀態,開啟遠光燈,在測試顯 示屏顯示出檢測結果后隨即駛入下一工位。(六)、噪聲檢測:使車輛處于怠速狀態,按下喇叭鳴笛,持續 3秒鐘,駛出檢測區。二、引用標準:GB7258-2011機動車運行安全技術條件GB14621-93摩托車排氣污染物排放標準文案大全實用標準文檔兩輪摩托車輕便兩輪摩托車兩輪摩托車制動初速度30km/h滿載/空載檢驗制動距離要求W 7m輕便摩托車制動初速度20 km/h滿載/空載檢驗制動距離要
23、求W4摩托車軸制動力與軸荷的百分比前軸60%后軸50%輕便摩托車軸制動力與軸荷的百分比前軸55%后軸50%摩托車前照燈遠光光束發光強度新注冊車10000cd在用車8000cd輕便摩托車前照燈遠光光束發光強度新注冊車4000cd3000cd機動車檢測站質量體系作業指導書文件編號:GDDC C2011第10章摩托車線操作規范第一版,第0次修改共3頁,第 2頁怠速法測量排氣污染物排放標準限值車別CO,%HC1), X10-6四沖程二沖程1996年1月1日以前的定型車4.5150070001996年1月1日以前的新生產車5.0200078001996年1月1日以前生產的在用車5.0250090001996年1月1日起的定型車4.5120070001996年1月1日起的新生產車4.5180070001996年1月1日起生產的在用車4.522008000注:HC濃度按正乙烷當量.機動車檢測站質量體系作業指導書文件編號:GDDC C2011第11章引車員檢測操作規范第一版,第0次修改共1頁,第 1頁必須持有被檢各類車輛相應的駕駛證,站內行車速度不大于3 km/h。應熟悉被檢車輛的基本性能和駕駛操作要領;認真填寫原始記錄、數據清晰,記錄完整,實事求是;檢測過程中,嚴格執行電子燈牌的指示命令,進行規范操作;熟悉每個工位的相關知識,配合各工位檢測員進
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 媒體代理市場細分研究-洞察闡釋
- 基于醫學圖像處理的深度學習邊緣檢測方法-洞察闡釋
- 雪地徒步活動的碳足跡分析-洞察闡釋
- 可持續性與可持續人機交互-洞察闡釋
- 跨文化家庭中家庭價值觀的沖突與融合-洞察闡釋
- 雨林生物多樣性自動識別-洞察闡釋
- 多處理器存儲優化方法-洞察闡釋
- 濰坊工程職業學院《攝影與實踐》2023-2024學年第二學期期末試卷
- 基于機器學習的熔煉過程預測建模-洞察闡釋
- 噪音暴露與聽力保護研究-洞察闡釋
- 網絡信息安全的教育與培訓
- 顱骨缺損的護理課件
- 《心理旋轉實驗》課件
- 公司食堂飯菜不足應急預案
- 2023年云南省社會科學院中國(昆明)南亞東南亞研究院招聘高層次人才7人筆試參考題庫(共500題)答案詳解版
- 浙江省高等學校畢業生登記表
- 灌注樁后注漿施工記錄
- 《我和我的同學》的主題班會
- 高中生知識搶答競賽題
- 抖音直播知識考試題庫200題(含答案)
- 2023高效制冷機房系統應用技術規程
評論
0/150
提交評論