1、人教版高一地理必修二知識點【篇一】一、農業區位因素1、自然因素（氣候、水源、地形、土壤）:改造-溫室農業、梯田、施肥、澆水。2、社會經濟因素（市場、交通、地租、政策、勞動力）市場決定著農業的類型和規模。交通條件（特別是保鮮和冷藏技術）的發展，使市場對農業區位的影響在地域上擴展。3、技術因素（育種、機械、化肥、農藥）培育良種（高產、耐旱、耐寒、耐儲存等品種）:有利于擴大種植面積。機械化:可以提高勞動生產率施用化肥、農藥等:可以提高單位面積產量。二、主要農業地域類型1、商品谷物農業（1）分布:主要分布在美國、加拿大、澳大利亞、阿根廷、俄羅斯等國。（2）主要品種:小麥、玉米（旱地作物，便于機械化生產

2、）。（3）形成條件（區位優勢）:自然條件:地勢平坦，耕地廣闊，地廣人稀。社會經濟條件:交通發達，技術水平高技術條件:機械化程度高。（4）特征:生產規模大;機械化程度高;家庭農場為主2、水稻種植業:(1)分布:東亞、東南亞、南亞季風區(2)區位條件:氣候:季風氣候，雨熱同期，適合水稻生長地形:河流下游平原或河口 三角洲，地勢平坦，土層深厚，利于耕作勞動力:(屬勞動密集型農業)人口密集，勞動力 豐富，利于精耕細作歷史:種植歷史悠久，傳統經驗豐富(3)特征:小農經營單產高，商品率低機械化水平低水利工程量大3、混合農業(1)主要是牲畜和谷物的混合農業。我國珠江三角洲的基塘生產主要是漁業與林業的 混合農

3、業。(2)分布:歐洲、北美、澳大利亞(“騎在羊背上的國家”、“坐在礦車上的國家”)等。(3)特點(墨累-達令盆地的“小麥-牧羊帶”為例)良性的農業生態系統：互惠互利:種植業為畜牧業提供飼料，畜牧業為種植業提供肥料休耕和輪作、(有利于恢復土壤結構，提高土壤肥力)、種植、牧場。有效合理的農事安排:小麥農忙(播種5-6月、收害I 11-12月)正式放牧的閑時。靈活的生產選擇:根據市場確定是多種植小麥還是多牧羊。(4)區位優勢：自然因素:氣候:氣候溫暖濕潤地形:平坦開闊土壤:土壤肥沃水源:灌溉條件好社會經濟因素:地廣人稀，農場規模大交通便利市場廣闊，面向國際市場機 械化水平高科技水平高政府鼓勵扶持4、

4、大牧場放牧業(1) .分布地區(美國、澳大利亞、新西蘭、阿根廷、南非等國)。(2) .特點:生產規模大、專業化程度高、商品率高。(3) .區位條件:氣候溫暖、草類茂盛；地廣人稀、土地租金低；距海港近、水陸交通便利。(4)措施:培育良種牛，加強對牛群病害的研究圍欄放牧，劃區輪牧開辟水源, 種植飼料改善交通條件5、其他農業地域類型地域類型分布地區形成原因主要特點遷移農業某些原始部落地區生產力水平低，“刀耕火種”影響生物多樣化;氣候惡化乳畜業發達國家，我國大城市周圍等發達國家城市化水平高，大城市經濟發達，人口集中，對牛奶及其制品的需求量大商品率高;機械化水平高；受城市分布的影響大；集約化程度高等。工

5、業地域的形成與發展影響工業的區位因素自然因素:原料、土地、水源社會經濟因素:勞動力、市場、交通、政策、技術、動力(能源)工農業基礎【篇二】一、主要運輸方式及其特點:理解記憶鐵路運輸當代最重要的運輸方式之一。運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，連續 性好修筑鐵路造價高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運輸成本高公路運輸發展最快、應用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活，周轉速度快，裝卸方 便，對各種自然條件適應性強運量小，耗能多，成本高，運費較貴水路運輸歷史最悠久的運輸方式，運量大，投資少，成本低速度慢，靈活性和連續性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大航空運輸速度快，運輸效率高，是最

6、快捷的現代化運輸方式運量小，能耗大，運費高，且設備投資大，技術要求嚴格。管道運輸運具和線路合二為一的新型運輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其 它礦漿。氣體不揮發，液體不外流，損耗小，連續性強，平穩安全，管理方便，而且可以 晝夜不停，運量很大。管道運輸要鋪設專門管道，設備投資大，靈活性差。二、交通運輸網的形成與發展趨勢：分一種運輸方式形成的運輸網、兩種以上運輸方式形成的運輸網及不同地域的綜合運 輸網。發展趨勢:交通運輸不僅日益網絡化、國際化，而且日益高速化、大型化和專業化三、理解記憶交通運輸線、站的區位因素:1、自然因素（地形條件和地質條件）2、社會因素（人口和 城市）3、經濟因素

7、（主導因素和決定性因素）4、技術因素（作保障）a.影響鐵路的建設的區位因素:經濟、社會因素成為決定性因素。以京九鐵路為例（1、 合理布局交通網，2、促進沿線經濟的發展，3、維持香港的長期穩定和繁榮，4、先進的 科學技術是保證）b.影響公路的建設的區位因素:修筑公路，1、要充分利用有利的自然條件，避開那些 地形、地質、水文條件復雜的地段。2、盡量少占農田耕地，處理好與城鎮發展的關系。e.港口建設的條件:港口的區位不僅要受到水域條件（如航行條件、停泊條件）的影響， 還要受到陸域條件（如筑港條件、腹地條件）的影響。上海港的主要區位因素主要有:一是上 海港是長江三角洲的一個河口港，兼作海港，主要港區沿黃浦江分布，三角洲地勢平坦開 闊，為港口建設提供了條件，長江一方面為港口提供了淡水，另一方面保證了船舶航行的 空間，但是三角洲坡度小，泥沙容易沉積淤塞河道;二是上海港的經濟腹地是中國經濟最 發達的地區。三是上海港以上海市為依托。四、重要的交通運輸網記憶1、鐵路網（文科要求）五橫：京包-包蘭隴海-蘭新線滬杭-浙贛-湘黔-貴昆濱洲-濱南昆七縱京滬京九京哈京廣焦枝-枝柳寶成-成昆蘭青-青藏2、修建鐵路的意義作用：政治戰略意義-（1）有利于人民的交往和文化交流，促進民族團結;（2）有利于鞏固國防 安全。經濟意義-(1)