1、主講人：強俊能源定義： 能源,是指煤炭、石油、天然氣、生物質(zhì)能和電力、熱力以及其他直接或者通過加工、轉(zhuǎn)換而取得有用能的各種資源。 中華人民共和國節(jié)約能源法節(jié)約能源定義： 節(jié)約能源，簡稱節(jié)能,是指加強用能管理,采取技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理以及環(huán)境和社會可以承受的措施,從能源生產(chǎn)到消費的各個環(huán)節(jié),降低消耗,減少損失和污染物排放,制止浪費,有效、合理地利用能源。 中華人民共和國節(jié)約能源法按照生成方式不同,可分為一次能源和二次能源。 一次能源是指可以從自然界直接獲取的能源,如煤、天然氣、水能等; 二次能源是指必須經(jīng)過加工、轉(zhuǎn)換獲得的能源,如汽油、煤氣、電力等。 按照可否再生,可分為可再生資源和不可再生資

2、源。 可再生能源是指可以在自然界中不斷再生、永續(xù)利用的能源,如太陽能、風(fēng)能、水能等; 不可再生能源是指一旦使用難以再生的能源,如煤炭、石油等。 按照利用狀況,可分為常規(guī)能源和新能源。 常規(guī)能源是指已經(jīng)大規(guī)模生產(chǎn)和廣泛利用的能源,如煤炭、石油天然氣等; 新能源是指尚未大規(guī)模利用、有待進(jìn)一步開發(fā)的能源,如地?zé)崮堋⑻柲艿取Ｄ茉捶诸悾?長期以來，煤炭、石油、天然氣和電力等“四大能源”被視為我國經(jīng)濟持續(xù)快速健康發(fā)展的重要保障。但是要看到，一方面我國人均能源可采儲量遠(yuǎn)低于世界平均水平。另一方面，目前我國8個高耗能行業(yè)的單位產(chǎn)品能耗平均比世界先進(jìn)水平高47，而這8個行業(yè)的能源消費占工業(yè)部門能源消費總量的7

3、3。 把節(jié)能真正當(dāng)作與煤炭、石油、天然氣和電力同等重要的“第五能源”是一個明智的選擇，這是一條由發(fā)展科技、提高教育、保護環(huán)境三位一體共同編織成的能源可持續(xù)發(fā)展道路。 另外，經(jīng)過科學(xué)的預(yù)算分析，節(jié)能將使我國每萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗，由1995年233噸標(biāo)準(zhǔn)煤，降低到2010年的125噸標(biāo)準(zhǔn)煤、2030年的054噸標(biāo)準(zhǔn)煤和2050年的025噸標(biāo)準(zhǔn)煤。專家認(rèn)為，從節(jié)能的實現(xiàn)方式看，通過調(diào)整行業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的節(jié)能約占工業(yè)部門節(jié)能潛力的70至80，依靠技術(shù)進(jìn)步降低單位產(chǎn)品能耗實現(xiàn)的節(jié)能占20至30。 把節(jié)能這個有力的“拳頭”攥緊，把節(jié)能真正當(dāng)作“第五能源”，節(jié)約使用各種資源，建立節(jié)能型工業(yè)、節(jié)能型社會，

4、必將成為增強經(jīng)濟發(fā)展后續(xù)保障能力的重要途徑。 以“節(jié)能”作為“第五能源”，以較少的能源投入，實現(xiàn)經(jīng)濟高速增長的目標(biāo)。 加強用能管理，采取技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理、以及環(huán)境和社會可以承受的措施減少從能源生產(chǎn)到消費各個環(huán)節(jié)中的損失和浪費，更加有效合理的利用能源。第五能源： 國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄是引導(dǎo)投資方向，政府管理投資項目，制定和實施財稅、信貸、土地、進(jìn)出口等政策的重要依據(jù)，由鼓勵、限制和淘汰三類目錄組成鼓勵類：對經(jīng)濟社會發(fā)展有促進(jìn)作用，有利于節(jié)約資源、保護環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，需要采取政策措施予以鼓勵和支持的關(guān)鍵技術(shù)、裝備及產(chǎn)品限制類：工藝落后、不符合行業(yè)準(zhǔn)入條件的有關(guān)規(guī)定，不利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化

5、升級，需要督促改造和禁止新建的生產(chǎn)能力、工藝技術(shù)、裝備及產(chǎn)品淘汰類：不符合法律法規(guī)規(guī)定，嚴(yán)重浪費資源、污染環(huán)境，不具備安全生產(chǎn)條件，需要淘汰的落后工藝技術(shù)、裝備及產(chǎn)品國家節(jié)能導(dǎo)向員工節(jié)能職責(zé)：正確使用能源，維護好耗能設(shè)備、器具、保溫隔熱設(shè)施和能源計量儀表，發(fā)現(xiàn)異常情況及時反映到主管部門，盡快消除隱患或故障。及時準(zhǔn)確填寫有關(guān)能源的原始記錄和指示圖表。對違反公司能源管理制度和合理用能標(biāo)準(zhǔn)等現(xiàn)象，及時制止、登記并向主管部門反映。主動學(xué)習(xí)節(jié)能知識，積極參與節(jié)能合理化建議活動，及時總結(jié)交流、推廣應(yīng)用節(jié)能經(jīng)驗。主動接受節(jié)能主管部門的監(jiān)督與檢查，及時整改用能不合格項。公司能源管理對全體員工的要求：員工節(jié)能行

6、為要求：在自然光充足的情況下不采取人工照明。在沒有生產(chǎn)任務(wù)情況下，及時關(guān)閉所轄設(shè)備的水、電、汽、氣源，減少設(shè)備空運轉(zhuǎn)時間。使用照明燈時，做到人走燈滅。使用電風(fēng)扇時，無人情況超過5分鐘，必須關(guān)閉。使用自來水后，及時關(guān)好水龍頭。使用空調(diào)時，按規(guī)定設(shè)置溫度，冬天不超過18，夏天不低于26，并關(guān)好門、窗，室內(nèi)超過30分鐘無人時必須關(guān)閉空調(diào)。不擅自操作、破壞能源供應(yīng)設(shè)施設(shè)備及能源計量器具。發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏等能源浪費現(xiàn)象，及時通知公司能源管理部門。 管理節(jié)能技術(shù)節(jié)能管理節(jié)能充分發(fā)揮人的主觀能動性，從管理上下功夫技術(shù)節(jié)能依賴設(shè)備與技術(shù)節(jié)能模式：管理節(jié)能與技術(shù)節(jié)能管理節(jié)能優(yōu)點投入小、見效大建設(shè)周期短技術(shù)層面

7、要求低提高企業(yè)能源管理水平管理節(jié)能缺點管理措施需要人為配合節(jié)能效果彈性很大優(yōu)缺點比較技術(shù)節(jié)能優(yōu)點進(jìn)行技術(shù)、設(shè)備的投入實現(xiàn)簡單技術(shù)節(jié)能缺點是否對癥下藥缺乏全局節(jié)能優(yōu)化節(jié)能可挖掘潛力小隨著技術(shù)的進(jìn)步，需要不停進(jìn)行技術(shù)升級管理節(jié)能與技術(shù)節(jié)能優(yōu)缺點對比能將8千克的水燒開；25W的燈泡能連續(xù)點亮40小時；25英寸電視機能開12小時；能用吸塵器把房間打掃5遍；普通電風(fēng)扇能連續(xù)運行15小時；家用冰箱能運行1天多，節(jié)能型冰箱能運行2天以上；1P空調(diào)能開1.5小時；可以用電炒鍋燒兩個非常美味的菜；節(jié)能的價值示例1度電 電動自行車充一度電足夠讓你跑上80公里； 電熱水器充一度電可以讓你洗一個非常舒服的澡； 加工面

8、粉16千克； 灌液化氣10瓶； 生產(chǎn)啤酒15瓶； 采煤27千克； 生產(chǎn)化肥22千克； 生產(chǎn)洗衣粉11.8千克。 一臺電腦，一臺打印機，一臺傳真機，一臺飲水機是現(xiàn)代辦公室的流行配置，這些辦公設(shè)備的待機功耗經(jīng)測算，如果24小時待機，這樣一個辦公室一年的理論待機能耗將超過1000度電。 常規(guī)辦公室電器待機能耗電器名稱待機功率(W)24小時待機耗電量(kW.h)電腦顯示器7.69-300.18456-0.72電腦主機6-35.070.144-0.84168打印機9.080.21792電源插座1.90.0456傳真機5.71-120.13704-0.288飲水機701.2-1.7復(fù)印機350.84中國節(jié)

9、能認(rèn)證標(biāo)志和證書 中華人民共和國節(jié)約能源法由中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第三十次會議于2007年10月28日修訂通過，自2008年4月1日起施行。 電空調(diào)、烘房風(fēng)機各級循環(huán)泵照明設(shè)備輸送設(shè)備電泳烘房燃燒器PVC烘房燃燒器中涂烘房燃燒器面漆烘房燃燒器多功能烘房燃燒器空調(diào)表冷器電泳系統(tǒng)輸調(diào)漆系統(tǒng)前處理表調(diào)空調(diào)加熱脫脂、磷化加熱輸調(diào)漆系統(tǒng)浴室工位氣動工具自動噴涂機氣動泵其它氣動設(shè)備前處理沖洗工位生產(chǎn)純水系統(tǒng)制冷間補水廢漆處理補水空調(diào)噴淋用水冷凍水天然氣蒸汽工業(yè)水壓縮空氣一、在生產(chǎn)班次安排時，要充分考慮電能峰、平、谷的合理利用：一、在生產(chǎn)班次安排時，要充分考慮電能峰、平、谷的合理利用

10、：單價單價每小時消耗金額（元）每小時消耗金額（元）峰時峰時1.01049849 9849 平時平時0.68016630 6630 谷時谷時0.422541194119單線設(shè)備總功率單線設(shè)備總功率9748 KW9748 KW如上圖所示班次安排在保證焊裝生產(chǎn)及總裝交車的情況下如上圖所示班次安排在保證焊裝生產(chǎn)及總裝交車的情況下:盡可能將生產(chǎn)安排在谷時生產(chǎn)（盡可能將生產(chǎn)安排在谷時生產(chǎn)（23：00-8：00），減少峰時、平時電能消耗），減少峰時、平時電能消耗峰段：峰段：9：0012：00 17：0022：00 共計共計8小時小時平段：平段：8：009：00 12：0017：00 22：0023：00 共

11、計共計7小時小時谷段：谷段：23：008：00 共計共計9小時小時涂裝能源的生產(chǎn)控制二、設(shè)備開線時間通知必須提前二、設(shè)備開線時間通知必須提前2小時小時否則：否則：1、設(shè)備開啟不及時，無法按時開線生產(chǎn)；、設(shè)備開啟不及時，無法按時開線生產(chǎn)； 2、設(shè)備、工藝無法得到保證，產(chǎn)生質(zhì)量問題；、設(shè)備、工藝無法得到保證，產(chǎn)生質(zhì)量問題； 3、部分設(shè)備無法及時達(dá)到工藝要求，導(dǎo)致生產(chǎn)線空運行，動能浪費、部分設(shè)備無法及時達(dá)到工藝要求，導(dǎo)致生產(chǎn)線空運行，動能浪費 （冬季時每小時浪費金額達(dá)（冬季時每小時浪費金額達(dá)1萬元左右萬元左右)； 維修工段做好設(shè)備檢查的完好性，工藝設(shè)備補水等準(zhǔn)備工作；維修工段做好設(shè)備檢查的完好性，工

12、藝設(shè)備補水等準(zhǔn)備工作；b設(shè)備故障排除時間預(yù)留設(shè)備故障排除時間預(yù)留d聯(lián)系動能廠提前做好蒸汽增壓，冬季停產(chǎn)期間蒸汽鍋爐處于保壓狀態(tài)；聯(lián)系動能廠提前做好蒸汽增壓，冬季停產(chǎn)期間蒸汽鍋爐處于保壓狀態(tài)；3 a烘干爐預(yù)升溫（冬季環(huán)境溫度低，烘干爐升溫慢降溫快，升溫時間增加）烘干爐預(yù)升溫（冬季環(huán)境溫度低，烘干爐升溫慢降溫快，升溫時間增加）3 c否則：否則：1、設(shè)備無法及時進(jìn)行關(guān)閉導(dǎo)致能源浪費；、設(shè)備無法及時進(jìn)行關(guān)閉導(dǎo)致能源浪費；2、蒸汽降壓不及時導(dǎo)致設(shè)備空運行和動能公司動力管路的安全隱患；、蒸汽降壓不及時導(dǎo)致設(shè)備空運行和動能公司動力管路的安全隱患；3、設(shè)備人員操作匆忙導(dǎo)致設(shè)備誤操作及安全事故；、設(shè)備人員操作匆

13、忙導(dǎo)致設(shè)備誤操作及安全事故；三、設(shè)備關(guān)線時間通知必須提前三、設(shè)備關(guān)線時間通知必須提前1小時小時關(guān)機人員及時到達(dá)現(xiàn)場做好關(guān)機準(zhǔn)備工作關(guān)機人員及時到達(dá)現(xiàn)場做好關(guān)機準(zhǔn)備工作b聯(lián)系動能廠提前做好蒸汽降壓工作聯(lián)系動能廠提前做好蒸汽降壓工作3 a四、提高可動率，加強班次質(zhì)量控制，保證生產(chǎn)連續(xù)性，避免動能浪費；四、提高可動率，加強班次質(zhì)量控制，保證生產(chǎn)連續(xù)性，避免動能浪費；生產(chǎn)連續(xù)性是降低設(shè)備空運轉(zhuǎn)時間，提高能源利用率的有效手段：生產(chǎn)連續(xù)性是降低設(shè)備空運轉(zhuǎn)時間，提高能源利用率的有效手段： 在冬季每天消耗能源在冬季每天消耗能源12萬余元（單班生產(chǎn)萬余元（單班生產(chǎn)10小時），按現(xiàn)在的生產(chǎn)節(jié)小時），按現(xiàn)在的生產(chǎn)節(jié)

14、拍拍94秒秒/臺，每個影響全線的空位會導(dǎo)致臺，每個影響全線的空位會導(dǎo)致302元的能源浪費，所以提高可動元的能源浪費，所以提高可動率，保證生產(chǎn)連續(xù)性，是減少能源浪費現(xiàn)象的有效方法；率，保證生產(chǎn)連續(xù)性，是減少能源浪費現(xiàn)象的有效方法；冬季時每個空位消耗能源：冬季時每個空位消耗能源：302元（不包括開關(guān)機能耗）元（不包括開關(guān)機能耗）春秋季時每個空位消耗能源：春秋季時每個空位消耗能源：218元（不包括開關(guān)機能耗）元（不包括開關(guān)機能耗）夏季時每個空位消耗能源：夏季時每個空位消耗能源：189元（不包括開關(guān)機能耗、冷凍水消耗）元（不包括開關(guān)機能耗、冷凍水消耗）涂裝節(jié)能工藝選擇1 應(yīng)用清洗水循環(huán)再生技術(shù)（超濾、

15、納米過濾和RO技術(shù)）及“逆流”全閉式清洗“零”排放技術(shù)的前處理和電泳工藝該工藝通過后一道工序的部分排放水作為前一道工序的補加水，以及選擇循環(huán)純水洗工序排放水通過PTRO系統(tǒng)過濾處理重新循環(huán)利用，減少了前處理工藝水的消耗和廢水的排放，節(jié)省了部分污水處理設(shè)備的投資和運行費用；通過經(jīng)EDRO系統(tǒng)處理過的超濾液作為車身最后純水洗的“純水”實現(xiàn)了電泳工藝的“零”排放。 2 取消鈍化工藝目前歐美體系大多采用鈍化工藝（有鉻鈍化或無鉻鈍化），日韓系大多沒有鈍化工藝，取消鈍化工藝不僅減少設(shè)備投資，還可減少鈍化材料費用和設(shè)備運行費用，同時也減少了鈍化廢水處理費用。3 無磷酸鹽前處理工藝該工藝前處理的轉(zhuǎn)化膜是非結(jié)晶

16、質(zhì)的氧化鋯，膜重約100mg/m2，膜厚約40nm。該工藝取消了表調(diào)工序，縮短了成膜處理時間（120S-90S），由此可縮短設(shè)備長度和工藝時間；環(huán)保方面：沉渣減少90%以上，使P、Ni、Mn和F離子減少到原磷化處理工藝的1/8，該工藝于2006年已在日本豐田公司的零部件廠開始應(yīng)用于生產(chǎn)。4 分層陰極電泳取消中涂的工藝分層陰極電泳漆的主體樹脂是環(huán)氧樹脂和耐候性樹脂，該工藝主要是通過控制電泳漆樹脂特性SP值，使環(huán)氧樹脂和耐候性樹脂在烘烤過程中分離成兩層，上層：高耐候性替代中涂層，下層：高防腐性能起到傳統(tǒng)電泳涂層的作用。采用該工藝取消中涂，材料利用率高，不需投資中涂工藝相關(guān)設(shè)備，節(jié)省投資和相關(guān)運行費

17、用。5 取消PVC烘干工藝該工藝將電泳打磨工位設(shè)置在PVC密封線之前，電泳打磨后再實施PVC密封，PVC密封之后不烘干直接噴中涂連同中涂一起烘干，節(jié)省了PVC烘干設(shè)備的投資和運行費用。6 3C1B（三噴一烘）工藝就是中涂、色漆和清漆一起烘干，省去了中涂烘干設(shè)備的投資和運行費用。該工藝經(jīng)日本馬自達(dá)汽車公司和日本立邦公司協(xié)作在馬自達(dá)汽車公司得到了應(yīng)用，效果良好。7 無中涂的面漆工藝BASF新開發(fā)的汽車底色漆能有效抵抗石子等劃傷，能有效抵抗紫外線輻射，從而取消了中間涂層。該工藝已經(jīng)成功應(yīng)用在BMW在英國牛津的MINI生產(chǎn)線上。8 取消灌蠟工藝隨著電泳漆產(chǎn)品性能的提高和工藝的不斷改進(jìn)，未經(jīng)灌蠟的油漆車

18、身的防腐期限已經(jīng)滿足要求，因此取消灌蠟工藝，節(jié)省了相關(guān)設(shè)備投資和運行費用。涂裝節(jié)能設(shè)備的選擇 涂裝車間設(shè)備的規(guī)劃、設(shè)計、選型、運行程序編制和控制方式等對運行動能消耗影響甚大。如何在涂裝車間規(guī)劃時選好節(jié)能設(shè)備，從而有效降低涂裝車間的能耗和運行成本，是涂裝車間規(guī)劃必須關(guān)注的重點。1 規(guī)劃選型時充分考慮當(dāng)?shù)氐哪茉垂┙o現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢涂裝車間涉及到的能源主要有水、油、電、空混液化氣、天然氣和蒸汽等，在設(shè)備規(guī)劃和選型時要對當(dāng)?shù)氐哪茉垂┙o現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢進(jìn)行綜合的動能成本分析。2 涂裝車間設(shè)備規(guī)劃中運輸系統(tǒng)的選擇前處理電泳運輸方式主要有：電動葫蘆系統(tǒng)、積放式推桿輸送機、摩擦鏈輸送系統(tǒng)、擺桿鏈?zhǔn)捷斔蜋C、全旋反向

19、浸漬輸送系統(tǒng)和多功能穿梭機系統(tǒng)。這些運輸系統(tǒng)各有特點，電動葫蘆系統(tǒng)適用于間歇式前處理電泳生產(chǎn)方式；積放式推桿輸送機和摩擦鏈輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、造價低，設(shè)備制造安裝精度不高，任何場合均可使用但維護不方便、容易污染被處理工件，進(jìn)出工藝浸漬處理槽角度小，不利于車身頂蓋部位排氣，槽子較長和，占地面積大；擺桿鏈?zhǔn)捷斔蜋C、全旋反向浸漬輸送系統(tǒng)和多功能穿梭機系統(tǒng)維護方便、能有效避免污染被處理工件，進(jìn)出工藝槽角度大（大于或等于45度），利于車身頂蓋部位排氣，槽子短，化學(xué)品投槽量少，節(jié)省能源，但需要多層布局。噴涂和烘干運輸方式大體分兩種：地面推桿鏈運輸方式、摩擦鏈運輸方式和滑橇運輸方式。地面推桿鏈運輸方式造價低，

20、驅(qū)動電機用量少，電氣控制系統(tǒng)較簡單但生產(chǎn)線排布不靈活，安裝維護不方便，在保證同樣的運輸功能情況下，占地面積較大；摩擦鏈運輸方式和滑橇運輸方式造價略高，驅(qū)動電機用量多，電氣控制系統(tǒng)較復(fù)雜但生產(chǎn)線排布靈活，安裝、維護方便，可實現(xiàn)立體多層布置，占地小且無地下工程。因此在選擇涂裝車間的機械化運輸方式時得充分考慮質(zhì)量保證、運行穩(wěn)定性、操作維修方便（備件便宜和易采購）和投資的經(jīng)濟性外，還要充分考慮節(jié)能環(huán)保性的要求，尤其要全面核算電機的功率并作比較，選擇能耗較小的機械化運輸方式。3供電系統(tǒng)的選擇和布置合理的供電系統(tǒng)選擇和布置，不僅可以節(jié)省電能，還可以保障設(shè)備正常運行，延長設(shè)備使用壽命。3.1合理安排變壓器運

21、行臺數(shù)，應(yīng)該按照總負(fù)荷大小和就近供電原則來合理安排變壓器臺數(shù)。變壓器臺數(shù)的選擇和布置不合理，用電量的消耗就會增加。在奇瑞汽車有限公司從德國杜爾公司引進(jìn)的涂裝二車間內(nèi)，分散布置有6臺變壓器，前處理線、電泳線和PVC線區(qū)域布置有2臺變壓器，中涂線和面漆線區(qū)域布置有2臺變壓器，空調(diào)平臺區(qū)域布置有2臺變壓器，從近四年生產(chǎn)運行的情況看，選擇和布置較合理。3.2當(dāng)變壓器的銅損等于鐵損時，或者說固定損耗等于可變損耗時，變壓器的損耗最小，效率最高，這時的變壓器處在最佳負(fù)載率的狀況下運行，節(jié)能效果最好。在變壓器規(guī)劃時，應(yīng)合理選擇變壓器容量及安排線路負(fù)載，合理分散布置變壓器之后，使各個變壓器的負(fù)載均達(dá)到85%以上

22、。4 噴漆室設(shè)備的選擇噴漆室設(shè)備一般由噴漆室本體、供排風(fēng)系統(tǒng)、漆霧捕集裝置及廢漆清除裝置等。在噴漆室設(shè)備的選擇上應(yīng)選用節(jié)能型元件和能源回收裝置。如選用低壓損洗凈器和空調(diào)裝置、高效率的電動機、風(fēng)機和照明器具以及排風(fēng)循環(huán)利用設(shè)備等。5 烘干設(shè)備的選擇高裝飾性涂裝用的烘干設(shè)備應(yīng)符合清潔、節(jié)能和環(huán)保的要求。一般空氣對流加熱方式的烘干爐由以下幾部分組成：廢氣回收式循環(huán)焚燒爐、加熱段、保溫段、廢氣循環(huán)風(fēng)機、新鮮空氣加熱循環(huán)風(fēng)機、入/出口氣封段、強冷室等。從環(huán)保和節(jié)能的角度考慮，應(yīng)選用具有廢氣處理功能、絕熱密封性好和能充分利用廢氣燃燒熱的烘干室。德國杜爾公司設(shè)計的、以天然氣或柴油為熱源的轎車車身涂裝用的“”

23、型烘干室比較先進(jìn)，具備上述各項技術(shù)要求，它采用具有烘干室廢氣處理功能的燃燒爐、內(nèi)壁整體焊接結(jié)構(gòu)的烘干室殼體（俗稱通道）、循環(huán)風(fēng)機、過濾和換熱器合為一體的三元體熱交換室和自動控制系統(tǒng)等新裝置、新結(jié)構(gòu)。奇瑞汽車有限公司的涂裝二車間就采用這種類型的烘干設(shè)備，運行四年多來效果良好。6 車間送排風(fēng)系統(tǒng)的選擇目前汽車涂裝車間的送風(fēng)系統(tǒng)大多采用能控制溫濕度的中央空調(diào)系統(tǒng)。中央空調(diào)系統(tǒng)一般由進(jìn)風(fēng)段（含手動/自控多葉閥）、初中效過濾段、加熱段、表冷段、自控加濕段、風(fēng)機段、均流段、消聲段、終中效過濾段、出風(fēng)段（含多葉調(diào)節(jié)閥）等組成；溫濕度自動控制。排風(fēng)系統(tǒng)一般采用大功率的防爆風(fēng)機，送排風(fēng)系統(tǒng)一般均采用軟啟動變頻控

24、制。涂裝車間的中央空調(diào)系統(tǒng)除了選用高效率的電動機、風(fēng)機外，還要重點考慮部分排風(fēng)量和排水量（尤其夏天的制冷水和冬天的蒸汽冷凝水）的回收利用。冬季控制噴漆室溫度的時候，蒸汽加熱空氣產(chǎn)生大量的冷凝水，此冷凝水的溫度一般在80左右。由于奇瑞汽車有限公司涂裝二車間距離動能廠較遠(yuǎn)，如果由動能廠回收冷凝水再利用會造成熱量損失過大，為此直接在涂裝二車間回收此冷凝水，用回收的80左右的冷凝水對空氣進(jìn)行噴淋、加溫和加濕，用于調(diào)節(jié)噴漆室的溫度和濕度，節(jié)約了蒸汽和水的用量，動能廠也節(jié)省了用泵回收冷凝水時的電能消耗。7 車間照明系統(tǒng)的選擇涂裝車間對照度的要求非常高，用于照明的電能消耗較大，選用節(jié)能型燈具相當(dāng)重要。同時不

25、同工位或區(qū)域的分塊控制也很有必要，避免某個局部工位需要照明而全線照明系統(tǒng)均打開浪費電能現(xiàn)象。8 設(shè)備運行程序和控制方式的選擇。設(shè)備的運行程序、開關(guān)機控制、機械化系統(tǒng)和自動噴涂系統(tǒng)以及非標(biāo)熱工設(shè)備之間的互鎖關(guān)系對能量的消耗影響較大，如：8.1 設(shè)備開關(guān)機程序的設(shè)定：設(shè)備開關(guān)機程序的設(shè)定既要保證全線設(shè)備能同時開關(guān)的功能，也要保證能夠手動對某個具體的設(shè)備開關(guān)的功能。涂裝車間各工藝溫度的升溫時間對能量的消耗影響較大。如預(yù)脫脂、脫脂和磷化槽液的升溫時間，過早升溫浪費蒸汽，升溫晚了不能準(zhǔn)時達(dá)到工藝溫度而導(dǎo)致其它設(shè)備空運轉(zhuǎn)、浪費動能。因此要積累不同生產(chǎn)班次不同氣候溫度條件下升溫時間的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，針對具體的條件

26、設(shè)定合理的開關(guān)機時間。電泳及電泳烘干室的開機時間要考慮從前處理進(jìn)車到車到電泳和電泳烘干室入口的時間，原則上要求車到入口，電泳開始啟動或烘干室溫度剛達(dá)到工藝要求。中涂面漆烘干室也同樣如此。生產(chǎn)結(jié)束時，也要根據(jù)各工位的具體情況來尋求合理的關(guān)機時間。8.2 生產(chǎn)時設(shè)備運行程序的設(shè)定：有些設(shè)備在有車時需運行，無車時不需運行，若一直連續(xù)運行將浪費動能。如前處理電泳某些噴淋可以通過光柵識別控制將之設(shè)定為有車時噴淋，無車時停止；某些機械化運輸系統(tǒng)滾床也可通過光柵識別或光電開關(guān)控制將之設(shè)定為有車時運行。8.3 涂裝車間某些換熱系統(tǒng)的選擇：涂裝車間前處理的預(yù)脫脂、脫脂、磷化、送風(fēng)系統(tǒng)等都需要利用蒸汽來加熱。常用

27、的方式是將蒸汽和工藝介質(zhì)分別通過板式換熱器進(jìn)行換熱。對于板式換熱器，換熱板的材質(zhì)、波紋、結(jié)構(gòu)等決定了換熱的效率。在前期規(guī)劃中從節(jié)能的方面考慮，要選擇換熱效率較高的換熱器。在后期的使用中，密封墊不能損壞、安裝時各換熱板要壓緊，否則造成蒸汽泄漏及蒸汽和介質(zhì)混在一起導(dǎo)致能源浪費。同時一些需要保溫的管路和室體的保溫材料一定要達(dá)到要求。涂裝材料的選擇質(zhì)量和成本的雙重壓力以及節(jié)能環(huán)保的要求使得汽車廠家和涂裝材料廠商共同協(xié)作推動了節(jié)能環(huán)保和低成本材料得以開發(fā)并應(yīng)用。目前開始使用或正在使用的節(jié)能環(huán)保涂裝材料有： 1 新開發(fā)的低溫脫脂劑通過對傳統(tǒng)脫脂劑中表面活性劑的活性基團進(jìn)行改進(jìn),使得白車身上的油污容易在該脫

28、脂劑中乳化,從而達(dá)到傳統(tǒng)脫脂劑的脫脂效果。而工藝溫度由原來的50-60降到40-50，脫脂工藝的能耗大大降低。2 帕卡公司新開發(fā)的新一代表面處理劑該表面處理劑幾乎不含有害物質(zhì)，轉(zhuǎn)化膜的成分是氧化鋯。使用該表面處理劑的工藝是：將被處理物浸漬在處理液中，生成均一的處理膜，不需要表面調(diào)整工序。由此消除了由表調(diào)工序產(chǎn)生的廢棄物，使縮短工藝成為可能。另外，使用該表面處理劑的脫脂工序和水洗工序與鋅鹽磷化相同，因此可利用現(xiàn)有設(shè)備，僅需換一下化學(xué)品材料即可。3 漢高公司新開發(fā)的新一代表面處理劑該處理劑在金屬表面形成的膜是基于氧化鋯的轉(zhuǎn)化膜，不含法規(guī)限制的重金屬和磷酸鹽，不產(chǎn)生殘渣，適用于多種金屬處理，不用加熱

29、，在某些情況下工序可減少。4 凱密特爾公司開發(fā)成功的硅烷表面處理產(chǎn)品它是采用OXSiLAN超薄的類似磷化晶體的三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的有機涂層，同時在界面形成的Si-O-Me共價鍵（Me為金屬）分子間力很強，與金屬表面和隨后的涂膜形成良好的附著力。它與鋅鹽磷化相比，具有環(huán)保、節(jié)能、操作簡便和成本低等優(yōu)點。硅烷表面處理工藝無需表面調(diào)整和鈍化工序，可縮短工藝時間和設(shè)備長度；現(xiàn)有前處理設(shè)備不用改造，僅需更換槽液即可投產(chǎn)應(yīng)用；適應(yīng)多種金屬底材（冷軋板、鍍鋅板、鋁板和預(yù)涂板等）的混線處理。5 得到廣泛應(yīng)用的低溫少渣磷化液低溫少渣磷化液磷化膜性能與常規(guī)磷化液的磷化膜無異，工藝溫度為35，渣少，大約比常規(guī)低25%。該

30、磷化液在同等條件下升聞時間會縮短，相應(yīng)能耗降低。6 國內(nèi)得到廣泛應(yīng)用的低施工電壓陰極電泳涂料PPG公司開發(fā)的PPG第六代高泳透率陰極電泳涂料ED-6在國內(nèi)的奇瑞汽車、上海通用汽車、煙臺通用汽車、南京菲亞特、神龍汽車和海馬汽車等均進(jìn)行了大批量應(yīng)用。從目前的應(yīng)用情況看，與第五代產(chǎn)品相比，烘干溫度由原來的170-180/30MIN降為現(xiàn)在的160-170/25MIN。施工三段電壓由原來的100V-200V-270V降為現(xiàn)在的50V-100V-180V，施工電壓大大降低。過濾袋的更換頻次比原來有所減少。性能與第五代產(chǎn)品無異，但外觀狀況有較大改進(jìn)。7分層陰極電泳涂料該分層陰極電泳涂料具備傳統(tǒng)陰極電泳涂料和中涂涂料的功能，不需投資中涂工藝相關(guān)設(shè)備，節(jié)省投資和相關(guān)運行費用。8紫外光固化電泳涂料紫外光（UV）固化方式是利用紫外光照射涂料，樹脂發(fā)生