1、起重機(jī)械操作人員安全培訓(xùn)教材(起重機(jī)通用安全技術(shù))1、起重機(jī)械基本參數(shù)包括那些內(nèi)容？答：包括額定起重量Q，起升高度H，跨度L，軌距I ,幅度R，額定工作速度V (額定 起升速度、額定運(yùn)行速度、變幅速度、額定轉(zhuǎn)數(shù))，工作類型等。b5E2RGbCAP2、吊鉤是用什么鋼材制成的？答:(1)鍛鉤是用20號鋼、20SIMr等材料鍛造而成。(2)板鉤是用A 3、C 3和16M n鋼板多片重疊鉚成。3、吊鉤的危險斷面有哪些？各斷面受什么力作用？答: (1)危險斷面I I ,在吊鉤下部垂直位置，受剪力作用。(2) 危險斷面H II,在鉤背水平位置，受拉力和彎矩同時作用。(3) 危險斷面皿一皿，在吊鉤尾部水平位

2、置，受拉力作用。4、怎樣對吊鉤進(jìn)行安全技術(shù)檢查？答: (1)用煤油清洗吊鉤本體，擦凈后用20倍放大鏡或探傷器械檢查，如發(fā)現(xiàn)裂紋則報廢。(2) 檢查吊鉤的危險斷面，磨損達(dá)原尺寸的10%應(yīng)報廢。(3) 吊鉤開口度比原尺寸增加15%應(yīng)吊鉤。 吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過10%應(yīng)報廢。(5) 危險斷面或吊鉤頸部位產(chǎn)生塑性變形報廢。(6) 板鉤鉤瓦磨損到原厚的70%更新；襯套磨損到原厚50% 應(yīng)報廢襯套；鉚丁松動10%更新。(7) 檢查拉板、橫梁等零件，應(yīng)聯(lián)接完好；檢查尾部螺帽及防松裝置緊固情況；檢查 軸承不得損壞。5、鋼絲繩有什么特點(diǎn)？答：(1)優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)度高、自重輕、運(yùn)行平穩(wěn)、工作速度高，彈性較好、能承受驟加載荷

3、、 壽命長、價格氐等。(2) 缺點(diǎn)：需要較大直徑的滑輪與卷筒。6、鋼絲繩在運(yùn)行中應(yīng)檢查哪些重點(diǎn)部位？(1) 平衡換論處；(2) 卷揚(yáng)極限開關(guān)的重錘處；(3) 小車底版穿孔處；滑輪罩子是否刮鋼絲繩；(5) 鋼絲繩出現(xiàn)兌槽事故后、脫槽區(qū)段是否被擠壞；(6) 鋼絲繩固定端緊固處。7、鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？答: (1)鋼絲繩發(fā)現(xiàn)扭結(jié)、變形、嚴(yán)重腐蝕、斷股、松散、芯子外露、過老化等報廢更 換。(2) 表面鋼絲直徑磨損40%更換；鋼絲公稱直徑減少15%更換。(3) 一捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)10淞更換。 鋼絲繩磨損時，斷絲數(shù)按下表折減，并按折減后的斷絲數(shù)報廢。鋼絲表面磨損量1015202530-大于4040

4、折減系數(shù)85757060500(5)吊運(yùn)熾熱金屬或危險品的鋼絲繩，斷絲數(shù)達(dá)至飆定值一半時，鋼絲繩就應(yīng)報廢。8鋼絲繩連接的安全要求是什么？答：(1)用編結(jié)法結(jié)成繩套時，遍結(jié)部分長度不小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不得短于 300mm(2) 鋼絲繩在卷筒上連接，應(yīng)用壓板等辦法固牢。(3) 當(dāng)重物落到最低位置時，留在卷筒上的鋼絲繩除固定繩尾的圈數(shù)外，必須不少 于2圈。用繩卡子連接，卡子數(shù)不得少于3個，卡子之間距離應(yīng)大于鋼絲繩直徑6倍。最 后一個卡子距繩頭不小于140-150mm卡子要擰緊至V把鋼絲繩壓扁1/3左右。plEanqF%9、什么是滑輪組的倍率？與鋼繩分支數(shù)有何關(guān)系？答：(1)倍率是滑輪組的省

5、力倍數(shù)。(2) 雙聯(lián)滑輪組的倍率等于鋼繩分支數(shù)的一半。(3) 單聯(lián)滑輪組的倍率等于鋼繩分支數(shù)。10怎樣對滑輪組進(jìn)行安全技術(shù)檢查？答: (1)滑輪槽應(yīng)光潔平滑，不應(yīng)有裂紋、掉肉及損傷鋼絲繩的缺陷。(2) 防止鋼絲繩跳艄的裝置：罩子、繩篦子、擋繩輪等應(yīng)齊全完好。(3) 滑輪用手能靈活轉(zhuǎn)動，側(cè)向擺動不超過Do/1000 輪槽不均勻磨損達(dá).mm應(yīng)報廢。(5)輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%報廢。（6）輪槽底部磨損量達(dá)鋼絲繩直徑的50%應(yīng)報廢。11、卷筒管結(jié)構(gòu)型式有幾種？ 答：（1）帶次論連接盤的卷筒組。（2）帶開式齒輪圈的卷筒組。（3）短軸式卷筒組。12、怎樣對卷筒進(jìn)行安全技術(shù)檢查？ 答：（1）卷筒上鋼絲

6、繩尾端的固定裝置，應(yīng)有防松或自緊的性能，對固定情況應(yīng)每月檢 查一次。（2）多層纏繞的卷筒，端部應(yīng)有凸緣，比最外層鋼絲繩高出 2倍鋼絲繩直徑。（3）卷筒上不應(yīng)有裂紋。（4）卷筒壁磨損達(dá)遠(yuǎn)壁厚的20%應(yīng)報廢。（5）卷筒軸不得有裂紋和明顯的磨損。13、怎樣對減速機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)檢查？ 答：（1）經(jīng)常檢查底腳螺栓，對口螺栓等不得松動。（2）要經(jīng)常監(jiān)聽齒輪嚙合的聲音，應(yīng)均勻而輕快，不得有噪音及撞擊音。（3）減速機(jī)內(nèi)油量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，油溫不得超過70C。（ 4）齒輪出席按下述情況之一時，應(yīng)報廢：a、裂紋；b、斷齒；c、齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的30%且深度達(dá)原齒厚的10%時；d、齒厚的磨損達(dá)下表所列數(shù)值時比較的基準(zhǔn)

7、 傳動級磨損量-用途齒厚磨損達(dá)原齒厚的第一級齒和其它級齒合閉式起升機(jī)構(gòu)或非平 衡變幅機(jī)構(gòu)1020其它機(jī)構(gòu)1525開式齒輪傳動30e、吊運(yùn)熾熱金屬或易燃、易爆等危險品的起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)，其傳動齒輪的磨損 限度，達(dá)本條C d中的數(shù)值的50%時。DXDTa9E3d14怎樣根據(jù)聲響判斷減速機(jī)齒輪缺陷？答：端緒清脆撞擊聲是某個齒輪嚙合面上有疤痕。(2) 周期性忽高忽低的聲響是節(jié)圓與軸偏心或周節(jié)積累誤差過大。(3) 均勻的噪音是齒尖啃齒根。居【J烈的金屬鋰擦是輪對中心偏差過大、齒頂上具有尖銳邊緣或側(cè)隙過小。15制動器的作用是什么？答：(1)能使工作機(jī)構(gòu)安全準(zhǔn)確停車。(2) 能在空中維持吊物位置。(3)

8、能調(diào)整機(jī)權(quán)的運(yùn)行速度。16按照什么丿順序調(diào)整各類制動器？答：（1）先按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求調(diào)整好制動器的行程（2）然后調(diào)整主彈簧的松緊，得到適當(dāng)?shù)闹苿恿唷＃?）最后調(diào)整制動輪與襯墊（制動帶）間隙。17、制動器發(fā)生“松了抱不住，緊了張不開”是什么原因？ 答：（1）制動輪的軸中心與閘瓦中心相對誤差大于3 毫米。（2）閘瓦與制動輪中心線傾斜。（3）各銷軸與軸孔磨損嚴(yán)重，空行程增大。（4）制動輪偏心。（5）調(diào)整不合理，電磁鐵行程太小。（6）拉桿尺寸不正確。（7）主彈簧未受力。（8）閘瓦一側(cè)張得多，一側(cè)張得少。（9）上下連板不活動，成剛性連接，造成動磁鐵卡阻。18、怎樣對制動器及制動輪進(jìn)行安全技術(shù)檢查？ 答：

9、（1）閘輪與閘皮接觸面積不少于理論接觸面積的70。（2）閘輪工作面不得有油；（3）閘輪溫度要小于180C;（4）閘皮磨損 50%更換；（5）檢查制動裝置的杠桿鉸接得是否可靠，閘臂、拉杠，彈簧等有無裂紋和永久變 形，各部螺絲是否松缺;（6）行程是否適當(dāng)，空行程不得超過電磁鐵最大行程的10;（7）銷軸及孔磨損原直徑的 5更換;(8) 兩頁閘瓦應(yīng)均勻打開，開度不超過1mm;(9) 制動輪磨損：卷揚(yáng)不超過40%,行車不超過50%,輪面磨出溝深不超過1.5mm;(10) 檢察制動力矩或制動距離是否適當(dāng)。19、怎樣用近似公式計算鋼絲繩的許用拉力和破斷拉力?答：用下面公式計算：S 破 50dS許10d式中：

10、S破一鋼絲繩破斷拉力，Kg;2S許一鋼絲繩許用拉力，Kg;2d鋼絲纟繩直徑，mm;20、什么是安全電壓？答：為防止觸電事故而采取的由特定電源供電的低電壓系列。21、安全電壓額定值分為幾組？答：分為42伏、36伏、24伏、12伏、6伏五組。22、什么是高壓設(shè)備與低壓設(shè)備？答：(1)對地電壓 250伏以上的用電設(shè)備為高壓設(shè)備；(2)對地電壓 250伏以下的用電設(shè)備為低壓設(shè)備。23、什么是電源？答：能夠維持向用電器供電的裝置或維持電路兩端電壓的裝置或?qū)⑵渌苻D(zhuǎn)變?yōu)殡娔?的裝置。24、什么是電路？答：由電源、用電器、導(dǎo)線及開關(guān)元件組成的電流路徑,叫電路。25、什么叫觸電？答；當(dāng)發(fā)生人體觸及帶電體、帶電

11、體與人體之間閃擊放電、電弧波及人體三種情況之一時，電流通過人體與大地或其它導(dǎo)體形成閉合回路，稱之為觸電。RTCpUDGiT26、觸電對人體有哪些傷害？答：有電擊、電燒傷和混合性電傷。27、觸電有哪幾種方式？ 答：（1）單相觸電；（2）違反“電器安全工作規(guī)程、“及有關(guān)規(guī)定；（3）設(shè)備不合格；（4）維修不善；（5）偶然因素。28、如何使觸電者脫離電源？ 答：（1）立即斷開與觸電人連接的一切電源開關(guān)。在沒有斷開電源前，絕不可用手去拉觸電人身體；（2）在低壓回路上，可就地用干燥的絕緣物體，將出店人從帶電體上移開。或站在 絕緣墊上使用單手拉觸電人的干燥衣服，使其迅速脫離電源。 5PCzVD7HxA（3）

12、在該壓回路上，則應(yīng)戴上絕緣防護(hù)用品和使用符合電壓登記的絕緣棒，將出店 者從帶電體上撥開；（4）人在該處觸電，要有防止在脫離電源后從高處點(diǎn)下的防護(hù)措施。29、觸電者脫離電源后如何急救？ 答：（1）觸電者一度昏迷，但未失去知覺，則應(yīng)使觸電人保持安靜、如發(fā)現(xiàn)觸電人呼吸困難或逐漸衰弱，并有痙攣現(xiàn)象，則必須立即施行人工呼吸。 jLBHrnAILg2）如果觸電人呼吸、脈搏、心臟跳動都停止了，仍然不可認(rèn)為已經(jīng)死亡，應(yīng)立即施行人工呼吸，并找醫(yī)生趕到現(xiàn)場搶救。XHAQX74J0X（3）急救時應(yīng)采取人工呼吸法，可同時采用胸外心臟擠壓法。（4）絕對不允許將觸電者身體放在潮濕地方和給予注射強(qiáng)心劑。（5）觸電者已停止呼

13、吸，搶救宜在現(xiàn)場進(jìn)行，如需送往醫(yī)院搶救，人工呼吸也不能 中斷。30、被電弧燒傷時，如何搶救？ 答：（1）不得演講傷口的水泡弄破，也不應(yīng)將貼在受傷人皮膚的衣服取下，應(yīng)用消毒繃布或紗帶蓋上傷口面上。（2）眼睛被電弧燒傷，應(yīng)用紗布沾硼酸水蓋在受傷的眼睛上。 （3）被燒傷人經(jīng)門診處置后，應(yīng)速送設(shè)有燒傷病房的醫(yī)院去治療。31、什么是電流對人體的作用？ 答：是指電流通過人體時對人體造成的傷害作用。32、電流對人體的傷害程度，取決于哪些因素？ 答：（1）通過人體電流大小和電壓高低。（2）電流通過人體時間的長短。（3）電流流經(jīng)人體的途徑。（4）電流頻率的高低。（5）人的健康情況和心理狀態(tài)。33、什么是感知電流

14、？ 答：電流通過人體所能引起任何感覺的做小電流。34、什么是擺脫電流？ 答：觸電時手握帶電體的人能夠自主擺脫的電流。35、什么是致命電流？ 答：在極短的時間內(nèi)危機(jī)生命的最小電流或引起心室顫動的電流。36、什么是工作接地？ 答：為了消除設(shè)備的導(dǎo)電部分對地電壓的升高而接地，稱為工作接地。37、超負(fù)荷限制器起什么作用？ 答：超負(fù)荷限制器是一種能保證起重機(jī)不至于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的保險裝置。當(dāng)重物超過額定量的10%,它能自動切斷卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)電源，使吊物不能起升。LDAWR4KE38、對司機(jī)室有哪些安全要求？ 答：(1)保證司機(jī)有良好的視野。(2) 坐椅應(yīng)舒適可調(diào)，使司機(jī)順利操作。(3) 司機(jī)室應(yīng)礦廠，以便帶徒工和檢修人員操作。司機(jī)室凈空高度不應(yīng)小于 2m。(4) 在高溫、有塵、有毒等環(huán)境下工作的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)封閉式司機(jī)室。露天工作 的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)防風(fēng)、防雨、防曬的司機(jī)室。Zzz6Z32Ltk(5) 內(nèi)咅B(yǎng)工作溫度高于35C和在高溫環(huán)境下工作的起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)設(shè)冷凍降溫裝 置；