1、CMC泓域咨詢 /連云港關于成立IGBT公司運營方案連云港關于成立IGBT公司運營方案xx（集團）有限公司報告說明高密度、高可靠性、更好的集成散熱功能是IGBT未來發展趨勢。英飛凌作為全球IGBT龍頭企業，產品技術已成為本土廠商的對標。截至2021年，英飛凌產品已迭代至第七代。其中，第五代與第六代均屬于第四代的優化版（第五代屬于大功率版第四代，第六代屬于高頻版第四代）。IGBT器件需要承受高電壓和大電流，對于穩定性、可靠性要求較高。未來，IGBT會朝著更小尺寸、更大晶圓、更薄厚度發展，并通過成本、功率密度、結溫、可靠性等方面的提升來實現整個芯片結束的進步。此外，IGBT模塊的未來趨勢也將朝著更

2、高的熱導率材料、更厚的覆銅層、更好的集成散熱功能和更高的可靠性發展。xx（集團）有限公司主要由xx投資管理公司和xx有限公司共同出資成立。其中：xx投資管理公司出資211.50萬元，占xx（集團）有限公司15%股份；xx有限公司出資1199萬元，占xx（集團）有限公司85%股份。根據謹慎財務估算，項目總投資33821.92萬元，其中：建設投資26286.79萬元，占項目總投資的77.72%；建設期利息289.58萬元，占項目總投資的0.86%；流動資金7245.55萬元，占項目總投資的21.42%。項目正常運營每年營業收入68100.00萬元，綜合總成本費用52667.42萬元，凈利潤1130

3、8.81萬元，財務內部收益率27.09%，財務凈現值20688.66萬元，全部投資回收期5.01年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。IGBT應用于新能源的電壓轉換，例如：汽車動力系統、光伏逆變器等，IGBT功率模塊均是逆變器的核心功率器件，在電動車動力系統半導體價值量中占比52%。IGBT透過控制開關控制改變電壓具備耐壓的特性被各類下游市場廣泛使用，此外由于IGBT工藝與設計難度高，海外企業憑借多年的積累占據較大的市場份額；國內廠商近年來通過積極投入研發成功在國內新能源汽車用IGBT模塊市場中占取到了一定份額，但仍有很大的替代空間。本期項目技術上可行、經濟上合

4、理，投資方向正確，資本結構合理，技術方案設計優良。本期項目的投資建設和實施無論是經濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。本報告基于可信的公開資料，參考行業研究模型，旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 籌建公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊資本9三、 注冊地址9四、 主要經營范圍9五、 主要股東9公司合并資產負債表主要數據11公司合并利潤表主要數據11公司合并資產負債表主要數據12公司合并利潤表主要數據13六、 項目概況13七、 培育高效內需體系14第二章 市場分析17一、 國內IGBT模塊百億級市場空間，占全球40%以上17二、 模塊

5、封裝為核心競爭力之一，適用于各種高電壓場景18第三章 項目背景及必要性20一、 構建雙循環戰略鏈接打造雙向開放新高地20二、 新能源汽車的電力系統中，功率IGBT價值占比達達52%25三、 IGBT是新能源車動力系統核心中的核心27四、 家電行業是IGBT器件的穩定市場29第四章 公司籌建方案30一、 公司經營宗旨30二、 公司的目標、主要職責30三、 公司組建方式31四、 公司管理體制31五、 部門職責及權限32六、 核心人員介紹36七、 財務會計制度37第五章 法人治理45一、 股東權利及義務45二、 董事49三、 高級管理人員55四、 監事57第六章 發展規劃分析59一、 公司發展規劃5

6、9二、 主要任務63三、 晶圓產能持續緊缺，IGBT供不應求或延續較長時間66四、 IGBT基本情況66五、 新能源汽車：IGBT是核心零部件，單車價值量達到上千人民幣68六、 工控領域及電源行業支撐IGBT穩定發展71第七章 風險分析74一、 項目風險分析74二、 項目風險對策76第八章 項目選址可行性分析79一、 項目選址原則79二、 建設區基本情況79三、 建設現代化國際性海濱城市促進城鄉協調發展88四、 增強產業核心競爭力建設產業強市92五、 創新驅動發展建設國家創新型城市98第九章 項目環境保護103一、 環境保護綜述103二、 建設期大氣環境影響分析103三、 建設期水環境影響分析

7、104四、 建設期固體廢棄物環境影響分析105五、 建設期聲環境影響分析105六、 環境影響綜合評價106第十章 項目實施進度計劃107一、 項目進度安排107項目實施進度計劃一覽表107二、 項目實施保障措施108第十一章 投資方案分析109一、 投資估算的編制說明109二、 建設投資估算109建設投資估算表111三、 建設期利息111建設期利息估算表111四、 流動資金112流動資金估算表113五、 項目總投資114總投資及構成一覽表114六、 資金籌措與投資計劃115項目投資計劃與資金籌措一覽表115第十二章 經濟效益評價117一、 基本假設及基礎參數選取117二、 經濟評價財務測算11

8、7營業收入、稅金及附加和增值稅估算表117綜合總成本費用估算表119利潤及利潤分配表121三、 項目盈利能力分析121項目投資現金流量表123四、 財務生存能力分析124五、 償債能力分析124借款還本付息計劃表126六、 經濟評價結論126第十三章 項目綜合評價127第十四章 附表附錄129主要經濟指標一覽表129建設投資估算表130建設期利息估算表131固定資產投資估算表132流動資金估算表132總投資及構成一覽表133項目投資計劃與資金籌措一覽表134營業收入、稅金及附加和增值稅估算表135綜合總成本費用估算表136固定資產折舊費估算表137無形資產和其他資產攤銷估算表137利潤及利潤分

9、配表138項目投資現金流量表139借款還本付息計劃表140建筑工程投資一覽表141項目實施進度計劃一覽表142主要設備購置一覽表143能耗分析一覽表143第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xx（集團）有限公司（以工商登記信息為準）二、 注冊資本1410萬元三、 注冊地址連云港xxx四、 主要經營范圍經營范圍：從事IGBT相關業務（企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）五、 主要股東xx（集團）有限公司主要由xx投資管理公司和xx有限公司發起成立。（一）xx投資管理公司基本情況1

10、、公司簡介展望未來，公司將圍繞企業發展目標的實現，在“夢想、責任、忠誠、一流”核心價值觀的指引下，圍繞業務體系、管控體系和人才隊伍體系重塑，推動體制機制改革和管理及業務模式的創新，加強團隊能力建設，提升核心競爭力，努力把公司打造成為國內一流的供應鏈管理平臺。當前，國內外經濟發展形勢依然錯綜復雜。從國際看，世界經濟深度調整、復蘇乏力，外部環境的不穩定不確定因素增加，中小企業外貿形勢依然嚴峻，出口增長放緩。從國內看，發展階段的轉變使經濟發展進入新常態，經濟增速從高速增長轉向中高速增長，經濟增長方式從規模速度型粗放增長轉向質量效率型集約增長，經濟增長動力從物質要素投入為主轉向創新驅動為主。新常態對經

11、濟發展帶來新挑戰，企業遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內經濟發展新環境，公司依然面臨著較大的經營壓力，資本、土地等要素成本持續維持高位。公司發展面臨挑戰的同時，也面臨著重大機遇。隨著改革的深化，新型工業化、城鎮化、信息化、農業現代化的推進，以及“大眾創業、萬眾創新”、中國制造2025、“互聯網+”、“一帶一路”等重大戰略舉措的加速實施，企業發展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內外發展形勢，利用好國際國內兩個市場、兩種資源，抓住發展機遇，轉變發展方式，提高發展質量，依靠創業創新開辟發展新路徑，贏得發展主動權，實現發展新突破。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月

12、2019年12月2018年12月資產總額13965.7311172.5810474.30負債總額6740.925392.745055.69股東權益合計7224.815779.855418.61公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入35919.1828735.3426939.39營業利潤6567.525254.024925.64利潤總額6091.464873.174568.60凈利潤4568.603563.513289.39歸屬于母公司所有者的凈利潤4568.603563.513289.39（二）xx有限公司基本情況1、公司簡介公司自成立以來，堅持“品牌化、規模化

13、、專業化”的發展道路。以人為本，強調服務，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰略轉型和管理變革，實現了企業持續、健康、快速發展。未來我司將繼續以“客戶第一，質量第一，信譽第一”為原則，在產品質量上精益求精，追求完美，對客戶以誠相待，互動雙贏。企業履行社會責任，既是實現經濟、環境、社會可持續發展的必由之路，也是實現企業自身可持續發展的必然選擇；既是順應經濟社會發展趨勢的外在要求，也是提升企業可持續發展能力的內在需求；既是企業轉變發展方式、實現科學發展的重要途徑，也是企業國際化發展的戰略需要。遵循“奉獻能源、創造和諧”的企業宗旨，公司積極履行社會責任，依法經營、誠實守信，

14、節約資源、保護環境，以人為本、構建和諧企業，回饋社會、實現價值共享，致力于實現經濟、環境和社會三大責任的有機統一。公司把建立健全社會責任管理機制作為社會責任管理推進工作的基礎，從制度建設、組織架構和能力建設等方面著手，建立了一套較為完善的社會責任管理機制。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額13965.7311172.5810474.30負債總額6740.925392.745055.69股東權益合計7224.815779.855418.61公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入35919.1828

15、735.3426939.39營業利潤6567.525254.024925.64利潤總額6091.464873.174568.60凈利潤4568.603563.513289.39歸屬于母公司所有者的凈利潤4568.603563.513289.39六、 項目概況（一）投資路徑xx（集團）有限公司主要從事關于成立IGBT公司的投資建設與運營管理。（二）項目提出的理由電力電子技術是以電子（弱電）為手段去控制電力（強電）的技術，使電網的工頻電能最終轉換成不同性質、不同用途的電能，以適應不同用電裝臵的不同需求。電力電子技術以電子學、電力學和控制論相互交叉結合為基礎，研究電能的變換和利用，廣泛應用于高壓直流

16、輸電、電力機車牽引、交直流轉換、電加熱、電解等各種領域中。七、 培育高效內需體系全面促進消費，拓展投資空間，促進產業和消費雙升級，充分發揮需求對供給的牽引作用，構建新發展格局，更好滿足人民對美好生活需要。（一）全面促進消費堅持需求牽引供給、供給創造需求，立足擴大內需戰略基點，激發消費潛力，建設現代商貿流通體系。（二）拓展投資空間發揮投資對優化供給結構的關鍵作用，優化投資結構，提高投資效益，保持投資合理增長，在產業投入上爭當表率，推進一批強基礎、增功能、利長遠的重大項目建設，使投資在促消費、惠民生、調結構、增功能、強后勁、促協調等方面持續發揮支撐作用。（三）項目選址項目選址位于xx（待定），占地

17、面積約75.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越，交通便利，規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）生產規模項目建成后，形成年產xx個IGBT的生產能力。（五）建設規模項目建筑面積85972.68，其中：生產工程60588.00，倉儲工程7380.00，行政辦公及生活服務設施10924.68，公共工程7080.00。（六）項目投資根據謹慎財務估算，項目總投資33821.92萬元，其中：建設投資26286.79萬元，占項目總投資的77.72%；建設期利息289.58萬元，占項目總投資的0.86%；流動資金7245.55萬元，占項目總投資的21.42%。（七）經濟效益

18、（正常經營年份）1、營業收入（SP）：68100.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：52667.42萬元。3、凈利潤（NP）：11308.81萬元。4、全部投資回收期（Pt）：5.01年。5、財務內部收益率：27.09%。6、財務凈現值：20688.66萬元。（八）項目進度規劃項目建設期限規劃12個月。（九）項目綜合評價本項目生產線設備技術先進，即提高了產品質量，又增加了產品附加值，具有良好的社會效益和經濟效益。本項目生產所需原料立足于本地資源優勢，主要原材料從本地市場采購，保證了項目實施后的正常生產經營。綜上所述，項目的實施將對實現節能降耗、環境保護具有重要意義，本期項目的建設，是十分必

19、要和可行的。第二章 市場分析一、 國內IGBT模塊百億級市場空間，占全球40%以上根據英飛凌年報，2019年英飛凌模塊產品全球市占率35.6%，斯達半導2.5%，英飛凌IGBT器件產品市占率32.5%，士蘭微2.2%。2019年斯達半導IGBT模塊營業收入7.6億元，士蘭微IGBT器件營業收入約1億元，由此可推算2019年全球IGBT模塊市場規模約300億元，IGBT器件市場規模約45億元。根據ASMC研究顯示，全球IGBT市場規模預計在2022年達到60億美元，全球IGBT市場規模在未來幾年時間仍將繼續保持穩定增長的勢頭。根據中國產業信息網和頭豹研究院數據整理，2014年，我國IGBT行業市

20、場規模為79.8億元，預測到2020年，我國IGBT行業將實現197.7億元的收入，年復合增長率達16.32%。預計到2023年中國IGBT行業整體市場規模有望達到290.8億元，市場前景廣闊。根據Yole預測，2024年我國行業IGBT產量預期達到0.78億只，需求量達到1.96億只，仍存在巨大供需缺口。IGBT市場長期被英飛凌、富士電機等海外公司壟斷，英飛凌占據絕對領先的地位。2019年英飛凌模塊產品全球市占率35.6%，器件產品全球市占率32.5%，IGBT模塊領域國內斯達半導是唯一進入前十的企業，市占率2.5%，IGBT器件領域國內士蘭微是唯一進入前十的企業，市占率2.2%。國內產品供

21、需不平衡，“國產替代”將是未來IGBT行業發展的主要方向。二、 模塊封裝為核心競爭力之一，適用于各種高電壓場景IGBT根據使用電壓范圍可分為低壓、中壓和高壓IGBT。按照使用電壓范圍，可以將IGBT分為低壓、中壓和高壓三大類產品，不同電壓范圍對應著不同的應用場景。低壓通常為1200V以下，主要用于低消耗的消費電子和太陽能逆變器領域；中壓通常為1200V2500V，主要用于新能源汽車、風力發電等領域；高壓通常為2500V以上，主要用于高壓大電流的高鐵、動車、智能電網、工業電機等領域。IGBT根據封裝形式可分為IGBT分立器件、IGBT模塊以及IPM。從封裝形式上來看，IGBT可以分為IGBT分立

22、器件、IGBT模塊和IPM三大類產品。IGBT分立器件指一個IGBT單管和一個反向并聯二極管組成的器件；IGBT模組指將多個（兩個及以上）IGBT芯片和二極管芯片以絕緣方式組裝到DBC基板上，并進行模塊化封裝；IPM則指將功率器件（主要為IGBT）和驅動電路、過壓和過流保護電流、溫度監視和超溫保護電路等外圍電路集成再一起生產的一種組合型器件。IGBT。模塊的封裝工藝主要分為焊接式和壓接式。IGBT在工作過程中或產生一定的損耗，當每個IGBT芯片在工作過程中產生的損耗只集中在1平方厘米左右的面積向外傳播時，這樣的高熱流密度對器件的安全有效工作而言則成為一個巨大的挑戰，所以，IGBT需要依靠一定的

23、封裝形式以便進行散熱，從而保證產品可靠性。IGBT模塊的封裝工藝主要分為焊接式與壓接式。高壓IGBT模塊一般以標準焊接式封裝為主，中低壓IGBT模塊則多采用壓接式封裝工藝。壓接式IGBT結構與焊接式IGBT結構差別較大，且壓接式IGBT封裝結構還可細分為凸臺式和彈簧式，彈簧式壓接型封裝結構的專利由ABB公司持有，東芝、Westcode、Dynex等公司則采用凸臺式封裝結構。第三章 項目背景及必要性一、 構建雙循環戰略鏈接打造雙向開放新高地發揮港口區位優勢，增強精準性，注重差別化，開拓“兩個市場”，用好“兩種資源”，匯聚人流、物流、資金流、信息流，加快構筑功能強大、優勢突出、特色鮮明的國內國際雙

24、循環戰略鏈接，在服務全國構建新發展格局上爭做示范。（一）建設“一帶一路”強支點堅定不移實施以港興市戰略，緊緊圍繞“一帶一路”交匯點戰略支點建設，打造亞歐重要的國際交通樞紐和智慧物流中心，探索建設“一帶一路”綜合改革開放試驗區，積極參與國際產能合作，主動融入“絲路貿易”，提高對“一帶一路”的戰略支撐能力。1、打造新亞歐陸海聯運通道標桿示范項目堅持向東開放引領向西開放，深耕日韓、東南亞等重點地區，全面深化與“一帶一路”沿線國家的交流合作，實現更大范圍、更寬領域、更深層次的開放，打造東西雙向、更富活力的開放新門戶，在更高水平建設“一帶一路”新亞歐陸海聯運通道標桿示范項目上爭做示范。2、建設亞歐重要國

25、際交通樞紐建設國際樞紐海港。立足陸海聯運、海河聯運，加快完善國際性港口基礎設施和集疏運體系，推動航運與鐵路、公路、水路、管道、航空協同發展，“深水大港、遠洋干線、中歐班列、物流場站”無縫對接，構建“大樞紐、大路網、大運輸”發展格局。推進集裝箱干線港建設，增加遠洋干線的數量、密度，開辟至歐洲遠洋干線航線，加密至日韓、東南亞近洋航線，擴大輻射范圍。3、構建高質量發展的樞紐經濟體系依托“一帶一路”交匯點戰略支點優勢，加快交通樞紐轉化為樞紐經濟，培育構建樞紐偏好產業體系，大力發展空港、海港、高鐵樞紐經濟區，推動樞紐經濟成為更高層次開放、更高質量發展的重要支撐。依托空港樞紐，擴大機場口岸開放，完善高效集

26、疏運體系，提升機場服務能級，建設空港產業園，加快創建省級物流園區。4、建設“一帶一路”智慧物流中心推動“一帶一路”智慧物流中心建設，深化與國際物流服務商合作，推動物流中轉、倉儲、分撥、配送、運輸等綜合鏈條有效整合，建立完善交通物流數據政企共建共享機制。5、深化“一帶一路”交流合作積極參與“一帶一路”國際產能合作。緊緊圍繞優勢產業和新興產業，推動優勢產能走出去，培育國際經濟合作和競爭新優勢，不斷拓展產業發展空間。（二）高水平建設江蘇自貿試驗區連云港片區聚焦江蘇自貿試驗區連云港片區目標定位，推進聯動創新區建設，深化制度創新，集成超越，在自貿試驗區建設上爭做示范。1、建立與國際接軌的開放型經濟體制機

27、制圍繞“亞歐重要國際交通樞紐、集聚優質要素的開放門戶、一帶一路沿線國家（地區）交流合作平臺”的功能定位，深入推進制度型開放，建立與國際先進規則相適應的投資貿易制度創新體系，著力培育國際化、法治化、市場化營商環境，形成開放新動能。2、拓展自貿試驗區制度創新領域以制度創新為核心，開展深層次探索和試驗，逐步推動自貿試驗區制度創新、系統集成。3、做強自貿試驗區開放載體大力推進“數字自貿”，加快信息化、智能化平臺建設，完善5G網絡、大數據等新基建，拓展區塊鏈、物聯網等新技術應用。完善綜合保稅區基礎設施建設，拓展加工制造、展示交易、研發檢測、跨境電商進出口等功能。4、推動自貿試驗區協同聯動發展發揮自貿試驗

28、區示范引領作用，突出政策共享、平臺共用、設施聯通、聯動創新、協同發展，放大溢出效益和輻射效應，帶動全市共享自貿試驗區改革紅利。（三）深化國際經貿合作統籌高水平引進來和高水平走出去，提升出口質量，增加優質產品進口，推動規則理念、創新技術與要素配置模式融合互促，提升國際經貿合作層次和水平。1、提升利用外資質量和水平加快推動吸引外資由總量規模增長向質量、集約發展轉變，提高吸引外資綜合競爭優勢。2、促進外貿提質增效突出優勢產業，加大外貿龍頭企業培育力度，提升企業自主創新能力，強化企業品牌建設。（四）推進開發園區創新發展優化園區空間布局和產業定位，彰顯開放底色，激發改革活力，強化創新驅動，注重分類指導，

29、推動產業協同、競爭錯位，把開發區建設成為踐行新發展理念和培育發展新動能的引領區、高水平營商環境和便利創業創新的示范區、先進制造業和現代服務業的集聚區、深化改革開發和體制機制創新的先行區。1、培育壯大特色產業集群優化園區產業布局和定位，進一步明確特色主導產業，圍繞產業鏈上下游發展，招引培育延鏈、補鏈、強鏈項目。2、推進資源節約集約利用加強園區規劃布局，統籌生產、生活、生態空間，合理預留園區拓展用地，科學劃定功能邊界。3、深化園區體制機制改革進一步理順開發區管理與開發、條線與屬地、區內與區外等各方面的關系，支持有條件的開發區探索市場主導型管理模式，營造一切有利于開發區發展的外部環境。（五）深化區域

30、合作搶抓國家戰略疊加機遇，建立健全區域發展合作機制，探索區域合作新路徑，積極參與區域發展分工，深化重點領域合作，培育區域特色發展新空間。1、提升國家東中西區域合作示范區建設水平建立國家東中西區域合作示范區統籌發展機制，推動資源、資金、技術、人才自由流動和有效銜接，深度參與“一帶一路”沿線國家和地區合作，輻射帶動中西部地區外向發展。2、融入長三角區域一體化和長江經濟帶建設強化基礎設施互聯互通，打通沿海、沿江和省際通道，優化聯通鹽河、灌河、通榆河、淮河、京杭運河和長江的“一港四線”海河聯運格局，加強連云港亞歐陸海聯運通道、淮河出海通道等的延伸和聯通，在主動融入長三角一體化中謀求新突破。3、積極參與

31、淮海經濟區和淮河生態經濟帶建設立足沿海、服務淮海、輻射隴海，建設大港口，構筑大平臺，發展大產業，暢通大物流，構建分工合理、優勢互補的區域協同發展新格局，服務區域開發開放。4、務實推進南北園區共建加快南北共建創新試點園區建設，完善共建機制，加強產業對接、人員交流、園區管理，打造高質量發展的區域跨界合作園區。二、 新能源汽車的電力系統中，功率IGBT價值占比達達52%新能源汽車核心三電系統（電池、電機、電控）。1）電池是新能源汽車的能量來源，替換傳統燃油汽車的油箱；動力電池系統主要由電芯、電池管理系統等組成。2）電機負責將電能轉換為機械能，包含定子、轉子等；3）電控如同汽車的大腦，用來控制電機的啟

32、動、暫停、轉速、扭矩等各項“動作”。三電系統需要大量的半導體產品包括功率半導體、模擬芯片、控制芯片等；隨著電動汽車的發展與普及，汽車半導體迎來快速發展期。電力系統主要分為四大類：DC/DC轉換器、電池管理系統(BMS)、逆變器、車載充電器。逆變器是汽車的關鍵部件，主要用到的半導體芯片為為IGBT。逆變器類似于燃油車的發動機管理系統EMS，決定著駕駛行為。無論電機是同步、異步還是無刷直流電機，逆變器始終以類似的方式運行，其設計應最大限度地減少開關損耗并最大限度地提高熱效率。IGBT是電動汽車逆變器的核心電子器件，重要性類似電腦里的CPU。DC-DC。轉換器供電給汽車低壓電子系統。DC/DC變換器

33、是新能源汽車必須配置的功能，類似燃油汽車中配置的低電壓發電機總成，其功能是給車載12V或24V低壓電池充電，并為整車提供全部的低壓供電。在新能源汽車中會配置一個DC/DC變換器作為能量傳遞部件，從車載動力電池取電，提高能源的利用率，給車載12V或24V低壓電池充電，并為整車提供全部的低壓電子系統供電。BMS電池管理系統是電動汽車中電池組的大腦。BMS可根據起動能力對充電狀態、健康狀態和功能狀態進行快速、可靠的監測，以提供必要的信息。因此，BMS能夠最大限度地降低因為電池意外失效而導致的汽車故障次數，從而盡可能地提升電池使用壽命和電池效率，并實現二氧化碳減排功能。OBC車載充電器主要功能是為電池

34、充電。OBC的核心功能是整流電源輸入，并將其轉換為適合電池的充電電壓可能是400V或越來越多的800V。一個典型的OBC由多個級聯級組成，包括功率因數校正（PFC）、DC/DC轉換器、次級整流、輔助電源、控制及驅動電路。OBC具有多種功率等級，功率等級越高，充電時間就越短。最流行的OBC功率等級是3.3kW、6.6kW、11kW和22kW。新能源汽車動力系統中，器逆變器IGBT價值量比占比52%。在電動傳統系統中，主逆變器負責控制電動機，是汽車中的一個關鍵元器件，決定了駕駛行為和車輛的能源效率。并且，主逆變器還用于捕獲再生制動釋放的能量并將此能量回饋給電池，所以，車輛的最大行程與主逆變器的效率

35、直接相關。三、 IGBT是新能源車動力系統核心中的核心新能源車的制動原理是利用電磁效應驅動電機轉動，IGBT優異的開關特性可以實現交直流轉換、電壓轉換和頻率轉換幾個核心功能，電動車充電時，通過IGBT將外部電源轉變成直流電，并把外部220V電壓轉換成適當的電壓給電池組充電。電動車制動時，通過IGBT把直流電轉變成交流電機使用的交流電，同時精確調整電壓和頻率，驅動電動車運動。一臺車的加速能力、最高時速、能源效率主要看車規級功率器件的性能，硅基IGBT作為主導型功率器件，在新能源車中應用于電動控制系統、車載空調系統、充電樁逆變器三個子系統中，約占整車成本的7%-10%，是除電池以外成本第二高的元件

36、，也是決定整車能源效率的關鍵器件。新能車市場銷量：根據中汽協發布的數據統計，2019年新能源車新產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛，其中絕大部分為純電動汽車，產銷為102萬輛和97.2萬輛，插電式混合動力汽車產銷為22.0萬輛和23.2萬輛，2020年國內新能源車銷量為136.7萬輛。2021年5月，新能源汽車產銷環比略增，同比繼續保持高速增長，產銷均為21.7萬輛，環比增長0.5%和5.4%，同比增長1.5倍和1.6倍。單臺新能源車用量：電動汽車單車IGBT的價格在A00級車的主控IGBT模塊價值量800-1000元，A級車1500左右，混動車在2000元左右，再綜合空調、充電等部分

37、，平均電動汽車單車IGBT價值量為1000-4000不等。根據Yole的統計，2016年全球電動車IGBT管用量約為9億美元，單車的IGBT管用量約為450美元。新能源車IGBT市場空間推算：據IDC預計，受政策推動等因素的影響，中國新能源汽車市場將在未來5年迎來強勁增長，2020年至2025年的年均復合增長率（CAGR）將達到36.1%，假設單臺車IGBT用量3000元左右來預估，至2025年，國內新能源車IGBT模塊市場規模為191億左右。四、 家電行業是IGBT器件的穩定市場變頻空調、冰箱、洗衣機的核心控制部件是變頻控制器，它承擔了電機驅動、PFC功率校正以及相關執行器件的變頻控制功能。

38、而變頻控制器很重要的一環就是IPM模塊，IPM將功率器件芯片（IGBT+FRD或高壓MOSFET）、控制IC和無源元件等這些元器件高密度貼裝封裝在一起，通過IPM，MCU就能直接高效地控制驅動電機，配合白家電實現低能耗、小尺寸、輕重量及高可靠性的要求。中國作為全球最大的家電市場和生產基地，IPM的應用潛力十分強勁。以空調行業為例，根據產業在線的數據，2020年我國變頻空調銷量達7485萬臺，同比增長10.02%，并且未來變頻空調有望在空調市場進一步滲透，面向變頻空調應用的IGBT的市場空間將十分廣闊。同時，作為變頻白色家電的另外兩大市場，變頻冰箱和變頻洗衣機市場增速顯著。2020年，中國變頻冰

39、箱銷量為2507萬臺，同比增長26.38%，中國變頻洗衣機銷量為2627萬臺，同比增長0.91%。第四章 公司籌建方案一、 公司經營宗旨根據國家法律、行政法規的規定，依照誠實信用、勤勉盡責的原則，以專業經營的方式管理和經營公司資產，為全體股東創造滿意的投資回報。二、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業改革，加快結構調整，優化資源配置，加強企業管理，建立現代企業制度；精干主業，分離輔業，增強企業市場競爭力，加快發展；提高企業經濟效益，完善管理制度及運營網絡。遠期目標：探索模式創新、制度創新、管理創新的產業發展新思路。堅持發展自主品牌，提升企業核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場

40、，優化資源配置，實施多元化戰略，向產業集團化發展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業集團。（二）主要職責1、執行國家法律、法規和產業政策，在國家宏觀調控和行業監管下，以市場需求為導向，依法自主經營。2、根據國家和地方產業政策、IGBT行業發展規劃和市場需求，制定并組織實施公司的發展戰略、中長期發展規劃、年度計劃和重大經營決策。3、深化企業改革，加快結構調整，轉換企業經營機制，建立現代企業制度，強化內部管理，促進企業可持續發展。4、指導和加強企業思想政治工作和精神文明建設，統一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產，搞好公司企業文化建設。5、在保證股東企

41、業合法權益和自身發展需要的前提下，公司可依照公司法等有關規定，集中資產收益，用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xx（集團）有限公司主要由xx投資管理公司和xx有限公司共同出資成立。其中：xx投資管理公司出資211.50萬元，占xx（集團）有限公司15%股份；xx有限公司出資1199萬元，占xx（集團）有限公司85%股份。四、 公司管理體制xx（集團）有限公司實行董事會領導下的總經理負責制，各部門按其規定的職能范圍，履行各自的管理服務職能，而且直接對總經理負責；公司建立完善的營銷、供應、生產和品質管理體系，確立各部門相應的經濟責任目標，加強產品質量和定額目標管理，確保公司生產經營正常、有效

42、、穩定、安全、持續運行，有力促進企業的高效、健康、快速發展。總經理的主要職責如下：1、全面領導企業的日常工作；對企業的產品質量負責；向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規要求的重要性；2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標，采取有效措施，保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執行；3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系，批準發布本公司的質量手冊；4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系；5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審，以確保其持續的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權

43、限（一）綜合管理部1、協助管理者代表組織建立文件化質量體系，并使其有效運行和持續改進。2、協助管理者代表，組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理，制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現產品符合性所需的工作環境，并對工作環境中與產品符合性有關的條件加以管理。（二）財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經理所需的財務數據資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門，如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯絡、溝通工作。5、負責資金

44、管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析，向公司領導報告公司經營情況。6、負責銷售統計、復核工作，每月負責編制銷售應收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應收、應付款項。9、協助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理，負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管，辦理銀行收付業務。12、負責先進管理，審核收付原始憑證。13

45、、負責編制銀行收付憑證、現金收付憑證，登記銀行存款及現金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調節表。14、負責公司員工工資的發放工作，現金收付工作。（三）投資發展部1、調查、搜集、整理有關市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業政策，負責公司產業結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。（四）銷售部1、協助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展

46、銷售網絡，并對任務進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態、市場競爭發展狀況等，并定期將信息報送商務發展部。4、負責按產品銷售合同規定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統計報表，并將相關數據及時報送商務發展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測，建立起牢固可靠的物資供應網絡，不斷開辟和優化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息，并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估，根據公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進

47、行采購談判和產品采購，保證產品供應及時，確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業務素質、產品知識培訓和考核等工作，不斷培養、挖掘、引進銷售人才，建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、鄭xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監事。2、田xx，中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理；2003年1

48、1月至2011年3月任xxx有限責任公司執行董事、總經理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。3、湯xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監。4、姜xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。5、朱xx，1974年出生，研究生

49、學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監事會主席。6、胡xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監事。2018年8月至今任公司獨立董事。7、任xx，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。8、鐘xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至200

50、2年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。七、 財務會計制度（一）財務會計制度1、公司依照法律、行政法規和國家有關部門的規定，制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關法律、行政法規及部門規章的規定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時，應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規定提取法定公積金之前，應當先用當年利潤

51、彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司持有的本公司股份不參與分配利潤。公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方

52、案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利（或股份）的派發事項。6、公司利潤分配政策為：（1）利潤分配原則：公司的利潤分配應重視對社會公眾股東的合理投資回報，以維護股東權益和保證公司可持續發展為宗旨，保持利潤分配的連續性和穩定性，并符合法律、法規的相關規定；（2）利潤分配決策程序：公司年度的利潤分配方案由董事會結合公司的經營數據、盈利情況、資金需求等擬訂，董事會審議現金分紅方案時，應當認真研究和論證公司現金分紅的時機、條件和最低比例、調整的條件及其決策程序等事項。公司也可根據相關法律、法規的規定，結合公司實際經營情況提出中期利潤分配方案。公司獨立董事應對利潤分配方案發表明確的獨

53、立意見，利潤分配方案須經董事會過半數以上表決通過并經三分之二以上獨立董事表決通過后，方可提交股東大會審議；股東大會審議現金分紅方案時，公司應當通過多種渠道主動與獨立董事、中小股東進行溝通和交流，充分聽取中小股東的意見和訴求，及時答復中小股東關心的問題。對報告期盈利但公司董事會未提出現金分紅方案的，董事會應當做出詳細說明，獨立董事應當對此發表獨立意見。提交股東大會審議時，公司應當提供網絡投票等方式以方便股東參與股東大會表決。此外，公司應當在定期報告中披露未分紅的具體原因，未用于分紅的資金留存公司的用途；監事會應當對董事會和管理層執行公司分紅政策的情況及決策程序進行監督，對董事會制定或修改的利潤分

54、配政策進行審議，并經過半數監事通過，在公告董事會決議時應同時披露獨立董事、監事會的審核意見；公司利潤分配政策的制訂或修改由董事會向股東大會提出，董事會提出的利潤分配政策需經全體董事過半通過并經三分之二以上獨立董事通過，獨立董事應當對利潤分配政策的制定或修改發表獨立意見；公司利潤分配政策的制定或修改提交股東大會審議時，應當由出席股東大會的股東（包括股東代理人）所持表決權的三分之二以上通過；對章程確定的現金分紅政策進行調整或者變更的，應當滿足公司章程規定的條件，經過論證后履行相應的決策程序，并經出席股東大會的股東所持表決權的三分之二以上通過；公司如因外部經營環境或自身經營狀況發生重大變化而需要調整

55、分紅政策，應以股東權益保護為出發點，詳細論證和說明原因。有關調整利潤分配政策的議案由獨立董事、監事會發表意見，經公司董事會審議后提交公司股東大會審議批準。（3）現金分紅的條件公司該年度實現的可分配利潤（即公司彌補虧損、提取公積金后所余的稅后利潤）為正值，并且現金流充裕，實施現金分紅不影響公司的持續經營；審計機構對公司該年度財務報告出具標準無保留意見的審計報告；（4）現金分紅政策公司董事會應當綜合考慮所處行業特點、發展階段、自身經營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區分下列情形，并按照公司章程規定的程序，提出差異化的現金分紅政策：公司發展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的，進行利潤

56、分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到80%；公司發展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%；公司發展階段屬成長期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%；公司發展階段不易區分但有重大資金支出安排的，可以按照前項規定處理。重大資金支出是指需經公司股東大會審議通過，達到以下情形之一：交易涉及的資產總額占公司最近一期經審計總資產的30%以上；交易標的（如股權）在最近一個會計年度相關的營業收入占公司最近一個會計年度經審計營業收入的50%以上，且絕對金額超過3000萬元；交易標的（如股權）在最近一個會計年度相關的凈利潤占公司最近一個會計年度經審計凈利潤的50%以上，且絕對金額超過300萬元；交易的成交金額（包括承擔的債務和費用）占公司最近一期經審計凈資產的50%以上，且絕對金額超過3000萬元；交易產生的利潤占公司最近一個會計年度經審計凈利潤的50%以上，且絕對金額超過300萬元。滿足上述條件的重大投資計劃或者重大現金支出須由董事會