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文檔簡介

1、目錄設計已知條件 . . 一、產品產量分析 . 二、產品工藝過程分析 . 1計算物流量 . . 2繪制各零件的工藝過程圖 . 3繪制產品總工藝過程圖 . 4繪制產品初始工藝過程表 . 5繪制產品較佳工藝過程表 . 三、物流分析 . . 1繪制從至表 . . 2繪制物流強度匯總表 . . 10 3繪制作業單位物流相關圖 . 11 四、作業單位非物流相互關系分析 . 111制定各作業單位間相互關系密切程度理由表 . 11 2制定液壓轉向器基準相互關系表 . 13 3建立非物流作業單位相互關系圖 . 13 五、作業單位綜合相互關系分析 . 131選取加權值 . . 13 2綜合相互關系的計算 . 1

2、7 3建立作業單位綜合相互關系圖 . 18 六、工廠總平面布置 . 181綜合接近程度的計算 . 19 2作業單位位置相關圖 . 20 3作業單位面積相關圖 . 錯誤!未定義書簽。 4作業單位面積相關圖的調整 . 21 七、方案的選擇與評價 . 241評價因素的確定. 24 2確定加權值 . . 24 3評價因素評價等級的劃分 . 24 4評價結果 . . 24 5最佳方案的確定. 24 結論 . 25設計已知條件公司有300002m ,廠區南北為300m ,廠區東西寬100m ,該廠預計需要工人400人,計劃建成年產60000套液壓轉向器的生產廠,需要完成工廠總面積布置設計。 1、液壓轉向器

3、的結構及有關參數液壓轉向器的基本結構如附圖所示,由22個零件以及組件構成,每個零件、組件的名稱、單件重量及年需求量均列于附表1中。 2、作業單位劃分根據液壓轉向器的結構及工藝特點,設立如附表2所示的11個作業單位,分別承擔原材料儲存、備料、熱處理、加工與裝配、產品性能試驗、生產管理與服務等各項生產任務。 3、液壓轉向器生產工藝過程液壓轉向器結構比較簡單,因此,生產工藝過程也比較簡單,總的工藝過程可分為:零、組件的制作與外購;半成品暫存、組裝;性能試驗與成品存儲等階段。 零件的制作與外購液壓轉向器上的標準件、導型件如塑料護蓋、鋁制標牌等都是采用外購、外協的方法獲得,入廠后由半成品庫保存,其他零件

4、由本廠自制,其工藝過程分別見附表315所示。表中各工序加工前工件重量該工序加工后工件的重量該工序材料利用率。 標準件、外購件與半成品暫存生產出的零、組件經檢驗合格后,送入半成品庫暫存。定期訂購的標準件和外協件均存放在半成品庫。 組裝所有零件、組件在組裝車間集中組裝成液壓轉向器成品。 性能測試所有組裝出的液壓轉向器均需進行性能試驗,試驗合格的成品送入成品庫,試驗不合格的返回組裝車間進行修復。一次組裝合格率估計值為80,二次組裝合格率為100。 產品儲存所有合格液壓轉向器存放在成品庫等待出廠。附表1 液壓轉向器明細表 附表2 作業單位建筑匯總表 附表3 連接塊組件加工工藝過程表 附表4 前蓋加工工

5、藝過程表 附表5 擋環加工工藝過程表 附表6 滑環加工工藝過程表 IV附表9 閥芯加工工藝過程表 附表10 閥套加工工藝過程表 附表11 隔盤加工工藝過程表附表12 限位柱加工工藝過程表 V附表13 定子加工工藝過程表 附表15 后蓋加工工藝過程表VI附圖液壓轉向器結構圖VII 附圖液壓轉向器結構圖1一、產品產量分析1. 產品產量分析企業生產的產品品種的多少以及每種產品質量的高低,決定著企業的生產類型,進而影響企業的設備,建筑布置形式。根據材料知,該公司計劃目標是年產液壓器60000套。根據P Q 圖可知改廠應采取成組原則。P Q 圖二、產品工藝過程分析1、 計算物流量通過對產品加工、組裝、檢

6、驗等各種加工階段以及各種工藝過程路線的分析,計算每個工藝過程各工序加工前工件單件重量及產生的廢料重量,并根據全年生產量計算全年物流量。由于各個部件的年需求量是已給定的那么我們可以根據每個產品的生產工藝過程及每個半成品的質量。用半成品質量除以各個加工過程之間的利用率就可以求出各個零 Q件毛坯的質量,同時也可以求出各個工序產生的廢料重量,再根據附表的批量求出全年產生廢料量表1 2、繪制各零件的工藝過程圖 5 6 圖1各零件工藝過程圖3、 繪制產品總工藝過程圖液壓轉向器總的生產過程可分為零件加工階段總裝階段性能實驗階段,所有零件、組件在組裝車間集中組裝。將液壓轉向器所有工藝過程匯總在一張圖中,得到液

7、壓轉向器總工藝過程圖。其裝配過程是:閥體閥套閥芯聯動軸(拔銷)O 型密封圈隔盤O 型密封圈限位柱轉子定子O 型密封圈后蓋(標盤)外購件(限位螺栓、螺栓、彈簧片)前蓋(O 型密封圈、X 型密封圈、擋環、滑環、O 型密封圈)連接塊外購件(護蓋、油堵)設施規劃與物流分析課程設計 閥聯動 閥轉后 前 連接拔限位閥定O 型密封標滑O 型密封隔O 型密封O 型密封X 型密封限位螺栓螺栓擋O 型密封護蓋4、 繪制產品初始工藝過程表為了研究各零件、組件生產過程之間的相互關系,列出液壓轉向器初始工藝過程表。表1初始工藝過程表 5、 繪制產品較佳工藝過程表為了表示所有產品的生產過程就需要為每一種產品繪制一份工藝過

8、程圖,但是當產品較多時就需要把工藝過程圖匯總成多種產品工藝過程表。按照現行的工藝順序,是否存在物流倒流的情況,若存在,可對某些作業單位的順序進行交換。通過交換調整,得到調整后的較佳產品工藝過程表。 三、物流分析1、繪制從至表當產品品種品種很多,產量很小且零件、物料數量又很大時,可以用一張方陣圖表來表示各作業單位之間的物料移動方向和物流量,表中方陣的行表示物料移動的源,稱為從;列表示物料移動的目的地,稱為至,行列交叉點標明由源到目的地的物流量。這樣一張表就是從至表,從中可以看出各作業單位之間的物流狀況,其目的是為了工作方便。當然在物流分析時應根據具體情況選擇恰當的分析方法。根據液壓轉向器較佳產品

9、工藝過程表,繪制出液壓轉向器工藝過程物流從至表。研究的零件部件品種數量非常多時用從至表研究物流狀態非常方便。表從至表 表中數字分別作業單位的代號:1原材料庫,2鑄造車間,3熱處理車間,4機加工車間,5精密車間,6半成品庫,7裝配車間,8性能試驗室,9成品庫,10辦公樓,11維修車間2、 繪制物流強度匯總表根據產品的工藝過程和物流從至表,統計各單位之間的物流強度,并將物流強度匯總到物流強度匯總表,標注出物流強度等級。由于分析大量物流數據比較困難SLP 中將物流強度轉化成五個等級分別用符號A 、E 、I 、O 、U 其物流強度逐漸減小,作業單位對的物流強度等級應按物流路線比例或承擔的物流量比例來確

10、定。表液壓轉向器生產物流強度等級比例劃分表 表物流強度匯總表 3、繪制作業單位物流相關圖根據以上分析,繪制作業單位物流相關圖。物流相關表中物流強度等級高的作業單位之間的距離應盡量縮小,既彼此相互接近而物流強度等級低的作業單位之間的距離可以適當增大。下面是液壓轉向器廠各車間的物流相關表。表物流相關表四、作業單位非物流相互關系分析1、 針對液壓轉向器生產特點,制定各作業單位間相互關系密切程度理由表。在制造企業或工廠中,當物流狀況對生產有很大影響時,物流分析就是工廠布置的重要依據,但是也不能忽視非物流因素的影響,尤其是當物流對生產影響不大或沒有固定的物流時,工廠布置就不能僅依賴于物流分析,而應考慮非

11、物流因素對設施布置的影響。不同的企業作業單位的設置是不一樣的,作業單位間的相互關系的影響因素也是不一樣的。作業單位間相互關系密切程度的典型影響因素一般可以考慮以下方面: 1、物流2、工藝流程3、作業性質相似作業單位名稱 1原材料庫 2鑄造車間 3熱處理車間 4機加工車間 5精密車間 6半成品車間 7組裝車間 8鍛造 9成品庫 10辦公服務樓 11設備維修車間UUUUUUUUUUU U U U U U U U U U U U U U U U E A U U U U U U E U U U U U O O O O E E I O O U E I O U A4、使用相同的設備 5、使用同一場所6、使

12、用相同的文件檔案 7、使用相同的公用設施 8、使用同一組人員 9、工作聯系頻繁程度 10、監督和管理方便11、噪聲、振動、煙塵、易燃易爆危險品的影響 12、服務的頻繁和緊急程度據繆瑟在SLP 中建議,每個項目中重點考慮的因素不應該超過810個。確定了作業單位相互關系密切程度的影響因素以后,就可以給出各作業單位間關系密切程度等級,在SLP 中作業單位間相互關系密切程度等級劃分為A 、E 、I 、O 、U 、X 。其具體的含義如下表所示表作業單位相互關系等級 根據液壓轉向器結構及工藝特點,液壓轉向器廠的作業單位的劃分有原材料庫、鑄造車間、熱處理車間、機加工車間、精密車間、標準件半成品庫、組裝車間、

13、性能試驗室、成品庫、辦公服務樓和設備維修車間。根據液壓轉向器廠的具體情況所示的作業單位相互關系影響因素。從物流,工作流程,作業性質相似,使用相同設備,使用同一場地等一系列因素整理出影響作業單位相互關系的主要因素,并給出理由編碼。表作業單位相互關系密切程度理由表 2、制定液壓轉向器“基準相互關系”表。選擇作業單位非物流相互關系影響因素。在評價作業單位非物流相互關系時,首先應制定出“一套基準相互關系”。作業單位之間的相互關系通過對照“基準相互關系”來確定。下表給出的集中混相互關系可供非物流相互關系參考。表作業單位基準關系表 3、 建立非物流作業單位相互關系圖。調整相互關系等級比例,將最后的作業單位

14、之間的相互關系等級填入作業相互關系表。SLP 中將非物流強度轉化成六個等級分別用符號A 、E 、I 、O 、U 、X 其非物流相互關系逐漸減小,作業單位對間的非物流相互關系表如下圖所示:表非物流相互關系表五、作業單位綜合相互關系分析1、選取加權值物流與非物流相互關系的相對重要性比值m :n 3:1, 2:1, 1:1,1:2, 1:3。對于液壓轉向器廠來說,作業單位物流因素并不明顯大于非物流因素,加權值大小反應工廠布置時考慮因素的側重點,對于本廠加權值選為m:n=1:1 2、 綜合相互關系的計算當作業單位數目為N 時,總的作業單位對數P N (N 1)2;對于本廠N=11,P=55,共有91個

15、作業單位對91個作業相互關系。量化物流強度等級和非物流的密切程度等級,加權求和,并劃分關系密級,綜合相互關系的的等級劃分為A 、E 、I 、O 、U 、X 各級別量值逐漸遞作業單位名稱 1原材料庫2鑄造車間3熱處理車間4機加工車間5精密車間6半成品車間7組裝車間8鍛造車間 9成品庫10辦公、服務樓11設備維修車間U UU U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U /UO/U U /減,且各級別對應的單位對數應符合一定的比例,下表給出了綜合相互關系等級計劃分比例:表11綜合相互關系等級與劃分比例 經過調整建立綜合相互關系表得到綜合相互關系計算表 續表1作

16、業單位綜合相互關系計算表 續表2作業單位綜合相互關系計算表 3、 建立作業單位綜合相互關系表綜合相互關系應該是合理的,應該是作業單位之間物流的相互關系與非物流的相互關系的綜合體現,不應該與前兩種相互關系相矛盾,將物流與非物流相互關系進行合并時應該注意X 級關系密集的處理,任何一級物流相互關系等級與X 級非物流相互關系等級合并時都不應超過O 級,對于某些極不希望靠近的作業單位之間,絕對不能相互接近。經過調整建立綜合相互關系表。表13綜合相互關系等級與劃分比例 表14綜合相互關系表六、工廠總平面布置1、 綜合接近程度的計算列出綜合接近程度排序表。綜合接近程度分數越高,說明該作業單位越應該靠近布置圖

17、的中心;分數越低,說明該作業單位應該遠離布置圖的中心,最好處于布置圖的邊緣。在SLP 中,工廠總平面布置并不直接去考慮各作業單位的占地面積和幾何形狀,而是從各作業單位間相互關系密切程度出發,安排各作業單位之間的相對位置,關系密級高的作業單位之間距離近,關系密級低的作業單位之間距離遠,由此形成作業單位位置相關圖。當作業單位數量較多時,作業單位之間相互關系數目就非常多,一般為作業單位數量的平方量級,因此既使只考慮A 級關系,也有可能同UUOXXUUUUUU U UUUUAU UUUUUUEUE U作業單位名稱 1原材料庫 2鑄造車間 3熱處理車間 4機加工車間5精密車間6半成品車間 7組裝車間 8

18、性能實驗室 9成品庫10辦公、服務樓11設備維修車間U O 時出現很多個,這就給如何入手繪制作業單位位置相關圖造成了困難。為了解決這個問題,引入綜合接近程度的概念。所謂某一作業單位綜合接近程度,等于該作業單位與其它所有作業單位之間量化后的關系密級的總和,這個值的高低,反映了該作業單位在布置圖上是應該處于中心位置還是應該處于邊緣位置。為了計算各作業單儉的綜合接近程度,把作業單位綜合相互關系表變換成右上三角矩陣與左下三角矩陣表格對稱的方陣表格,然后量化關系密級,并按行或列累加關系密級分數,其結果就是某一作業單位的綜合接近程度(如下表所示)。綜合接近程度分數越高,說明該作業單位越應該靠近布置圖的中心

19、;分數越低,說明該作業單位越應該處于布置圖的邊緣。因此,布置設計應當按綜合接近程度分數高低順序進行,即按綜合接近程度分數高低順序為作業單位排序。下面是液壓轉向器廠作業單位綜合接近程度計算結果表15綜合接近程度排序表 2、繪制作業單位位置相關圖在作業單位位置相關圖中,采用號碼來表示作業單位,用工業工程表識符號來表示作業單位的工作性質與功能,可以用推薦的顏色來繪制作業單位,來表示作業單位的工作性質,以使圖形更直觀。作業單位之間的相互關系用相互之間的連線類型來表示。實線連線表示作業相對位置應該彼此接近,線數越多彼此越接近;而波浪線可以形象化地理解成為彈簧,表示作業單位相對位置應該彼此推開。同樣可以利

20、用表中推薦的顏色來繪制連線,來表示作業單位之間的關系密級,以使圖更直觀。如下所示。表作業單位關系等級表示方式 1. 處理中和相互關系密集級為A 的作業單位(1 從作業單位綜合相互關系表中取出A 級作業單位對,有1-2、6-7、7-8,共設計3個作業單位,按綜合接近程度分值排序為1、6、2、7、8。(2 將綜合接近程度分值最高的作業單位1布置在相關圖的中心位置。 (3 處理作業對1-2 。將作業單位2布置到圖中,且與作業單位1之間距離為一個單位距離。處理作業對6-7 。將作業單位6布置到圖中,且與作業單位7之間距離為一個單位距離。處理作業對7-8 。將作業單位8布置到圖中,且與作業單位7之間距離

21、為一個單位距離。 (4 由作業單位綜合相互關系圖可知1-7、1-8的關系都是U 級。可以說明他們之間關系不密切。2. 處理綜合相互關系密集級為E 的作業單位(1 從綜合相互關系表中取出具有E 級關系的作業單位對, 有1-3、1-4、2-4、3-4、4-5、5-6、8-9,共7個作業單位,按綜合接近程度分值排序為4、1、6、2、5、8、3、9。(2 首先處理與作業單位4有關的作業單位1、2、3、5。關系密級都是E 級。處理與作業單位4有關的其他作業單位6、10、11 。關系密集級分別為I 、X 、O 。3. 處理綜合相互關系密集級為I 的作業單位從綜合相互關系表中取出具有I 級關系的作業單位對有

22、1-10、4-6,共4個作業單位,按綜合接近程度分值排序4、1、6、10。根據前面對級和級的布置,現在根據級的綜合接近程度分值排序已經布置在位置圖上。4. 分別處理位置相關圖中仍未出現的O 、U 級作業單位對最后重點調整X 級別作業單位對之間的相對位置,得出最終作業單位位 置相關圖。如下圖所示: 圖4作業單位位置相關圖3、作業單位面積相關圖將各作業單位的占地面積與其建筑物空間幾何形狀結合到作業單位位置相關圖上,就得到了作業單位面積相關圖。 圖5作業單位面積相關圖4、作業單位面積相關圖的調整根據液壓轉向器的特點,考慮相關規定以及各方面的限制條件,得到液壓轉向器平面布置兩套方案圖。考慮物料搬運方法、建筑特征、道路公共管線布置和綠化布置,進行作業單位面積相關圖調整,得到以下兩個布置方案。方案一 圖5平面布局圖方案二 圖6平面布局圖七、方案的評價與選擇1、評價因素的確定運用加權因素法對液壓轉向器廠進行評價,列出評價表,選出最佳方案。在這里我們采用加權因素比較法,來對兩種方案進行選擇。根據不同因素對布置方案取舍的影響重要程度設立加權值,從而能夠統一不同因素對布置方案的影響程度,并能計算出布置方案的評分值。根據評分值的高低來評價方案的優劣 2、確定

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