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1、目錄第一章概述 2第二章啟動(dòng)試運(yùn)行的目的 2第三章汽輪機(jī)部分主要技術(shù)參數(shù) 2第四章啟動(dòng)試運(yùn)應(yīng)具備條件 3第五章啟動(dòng)試運(yùn)中應(yīng)注意的事項(xiàng) 4第六章安裝后汽輪機(jī)組的調(diào)整與試驗(yàn) 4第七章汽輪機(jī)啟動(dòng)試運(yùn)行 7第八章汽機(jī)停機(jī) 9第九章故障停機(jī)步驟 10概述*煤業(yè)有限公司熱電廠二期1 X12MW 汽輪發(fā)電機(jī)組,汽輪機(jī)由 *汽輪機(jī)廠生產(chǎn),*市安裝公司承攬安裝。汽輪發(fā)電機(jī)組安裝完畢,在投入生產(chǎn)前,應(yīng)按電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù) 規(guī)范進(jìn)行調(diào)整、啟動(dòng)、試運(yùn)行,達(dá)到運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)后方可投入生產(chǎn)。啟動(dòng)試運(yùn)行的目的2.1 檢查鑒定新裝機(jī)組其主汽系統(tǒng)、凝結(jié)水(給水)系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、軸封真空系統(tǒng)、疏 放水系統(tǒng)、油系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、汽機(jī)
2、保護(hù)系統(tǒng)、抽汽系統(tǒng)及其設(shè)備的運(yùn)行性能,對(duì)新裝設(shè)備 及熱力系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行考核,為連續(xù)運(yùn)行、安全投入生產(chǎn)創(chuàng)造條件。2.2 檢查測(cè)取汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、升速過程中各項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)變化及經(jīng)濟(jì)性,檢驗(yàn)安裝質(zhì)量及制 造質(zhì)量。2.3 調(diào)速系統(tǒng)性能參數(shù)整定及超速等保護(hù)試驗(yàn),以及試運(yùn)中的消缺。2.4 測(cè)取汽輪機(jī)運(yùn)行參數(shù),檢驗(yàn)汽輪機(jī)運(yùn)行性能及有關(guān)表計(jì)指示的正確性。2.5 完成電氣試驗(yàn)2.6 并網(wǎng)、帶負(fù)荷運(yùn)行。汽輪機(jī)部分主要技術(shù)參數(shù)3.1汽輪機(jī)主要技術(shù)參數(shù)()汽輪機(jī)形式:中壓?jiǎn)胃讍纬槠?) 汽輪機(jī)型號(hào):C12-4.90/0.49() 蒸汽初壓:4.9Mpa() 蒸汽初溫:470 c()轉(zhuǎn)速:3000r/min(6) 額
3、定功率:12000KW 最大功率:15000KW(7) 額定進(jìn)汽量:80t/h最大進(jìn)汽量:106 t/h(8) 工業(yè)抽汽壓力:0.49+0.294-0.196 Mpa(9) 額定抽汽量:50 t/h最大抽汽量:80 t/h(10)排汽壓力:0.0049 Mpa(11)冷卻水溫:27 C 最高33 C(12)給水溫度:150c3.2新蒸汽參數(shù)規(guī)范(1)主汽門前蒸汽參數(shù)正常變化范圍(2)新蒸汽參數(shù)超過正常變化范圍時(shí)的規(guī)定:額定汽壓:4.9Mpa汽溫:470 c最高汽壓:5.1Mpa汽溫:480 C最低汽壓:4.61Mpa汽溫:455 c主蒸汽壓力超出允許變化的上限時(shí),應(yīng)節(jié)流降壓,節(jié)流無效時(shí)應(yīng)作為故
4、障停機(jī)。主蒸汽壓力低于變化的下限0.2Mpa時(shí),應(yīng)降低負(fù)荷。 主蒸汽溫度超出允許變化的上限5C,運(yùn)行30分鐘后仍不能降低,應(yīng)作為故障停機(jī),全年運(yùn)行累計(jì)不超過 400小時(shí)。 主蒸汽溫度低于允許變化的下限5c時(shí),應(yīng)降低負(fù)荷。(3)調(diào)節(jié)系統(tǒng)性能: 轉(zhuǎn)速不等率:4.5±0.5% 抽汽調(diào)壓不等率:20% 汽機(jī)在空負(fù)荷時(shí)同步器控制轉(zhuǎn)速變化范圍為額定轉(zhuǎn)速的4+6%調(diào)整抽汽遲緩率:2%調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作油壓:1.078Mpa (表壓)(4)安全保護(hù)裝置當(dāng)汽輪機(jī)軸向相對(duì)位移超過 +1.5mm或-0.6mm、潤(rùn)滑油壓降至0.02Mpa (表壓)、轉(zhuǎn)速升至 3360r/min、真空降至-0.061Mpa以下、軸
5、承回油溫度升高 70C、軸瓦金屬溫度 100c時(shí), 磁力斷路油門動(dòng)作。(5)潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓 0.080.12Mpa3.3汽輪機(jī)除本體配有輔機(jī)(1)凝汽器型號(hào):N-1250冷卻面積:1250m2設(shè)計(jì)蒸汽流量:52 t/h設(shè)計(jì)冷卻水溫:27 C (2)高壓加熱器型號(hào):JG-100-1加熱面積:100 m2水側(cè)設(shè)計(jì)壓力:9.6 Mpa汽側(cè)設(shè)計(jì)壓力:1.3 Mpa(3)低壓加熱器加熱面積:40 m2水側(cè)設(shè)計(jì)壓力:0.588 Mpa汽側(cè)設(shè)計(jì)壓力:0.196 Mpa啟動(dòng)試運(yùn)應(yīng)具備條件4.1 調(diào)整與試運(yùn)行工作應(yīng)達(dá)到下列條件:(1)檢查各系統(tǒng)設(shè)備的安裝質(zhì)量,應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙、制造廠技術(shù)文件及規(guī)范要求。(2)檢查各
6、系統(tǒng)及設(shè)備的設(shè)計(jì)質(zhì)量,應(yīng)滿足運(yùn)行安全和操作檢修的方便。(3)檢查、調(diào)整并單機(jī)試運(yùn)考核各設(shè)備的性能,應(yīng)符合制造廠的規(guī)定。(4)吹掃或沖洗各系統(tǒng)達(dá)到充分的潔凈,以保證機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)地投入運(yùn)行。4.2 試運(yùn)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)必須具備下列條件:(1)廠區(qū)內(nèi)場(chǎng)地平整、道路暢通、無雜物。(2)試運(yùn)范圍內(nèi)的施工腳手架已全部拆除,現(xiàn)場(chǎng)的溝道及孔洞蓋板齊全,有正規(guī)的樓梯、 通道、過橋、欄桿及其護(hù)板。(3)現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的消防器材。(4)廠房試運(yùn)機(jī)組范圍內(nèi)按設(shè)計(jì)做好各層地面。(5)工業(yè)用水暢通,廠房和廠區(qū)的排水良好。(6)現(xiàn)場(chǎng)有足夠的正式照明,事故照明系統(tǒng)完整可靠,并處于備用狀態(tài)。(7)試運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)的通信應(yīng)完善,設(shè)臨時(shí)崗的通信應(yīng)可
7、靠。(8)管道保溫合格,涂色標(biāo)志明顯,并標(biāo)有流向。(9)設(shè)備及汽水閥門掛牌標(biāo)志正確無誤。(10)遠(yuǎn)方操作控制,動(dòng)作靈敏可靠。4.3 運(yùn)行值班人員需具備下列條件(1)運(yùn)行人員經(jīng)崗位考核合格。(2)運(yùn)行人員定崗定位明確。(3)運(yùn)行操作間應(yīng)有規(guī)章制度。(4)準(zhǔn)備好啟動(dòng)用工具(如聽棒、振幅表等)、表計(jì)。(5)配備好各崗位的值班人員和檢修人員(由安裝公司指派)(6)運(yùn)行值班人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生應(yīng)明顯確認(rèn)。啟動(dòng)試運(yùn)中應(yīng)注意的事項(xiàng)5.1 啟動(dòng)試運(yùn)中的重大操作均由啟動(dòng)試運(yùn)委員會(huì)發(fā)布命令。5.2 啟動(dòng)試運(yùn)前應(yīng)搞好防火措施,增設(shè)消防設(shè)備,安排臨時(shí)消防人員,定崗定位,隨時(shí)準(zhǔn)備 執(zhí)行任務(wù)。5.3 所有的設(shè)備和儀表、管道均應(yīng)
8、搞好保溫。5.4 在啟動(dòng)過程中,出現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)馬上匯報(bào)啟動(dòng)試運(yùn)委員會(huì),并馬上做出相應(yīng)的應(yīng)急措施 及處理意見。5.5 啟動(dòng)試運(yùn)過程,首先應(yīng)辦理操作票,所有的操作應(yīng)按操作票程序進(jìn)行。5.6 對(duì)運(yùn)行中設(shè)備進(jìn)行檢修工作,也必須經(jīng)審核辦理操作票,實(shí)施過程應(yīng)搞好安全措施。5.7 新機(jī)組啟動(dòng)后凝結(jié)水前段應(yīng)排入地溝不回收,經(jīng)化驗(yàn)合格的凝結(jié)水可投入再利用。同時(shí) 設(shè)臨時(shí)崗調(diào)節(jié)凝汽器熱水井水位。機(jī)組帶負(fù)荷時(shí),要防止凝結(jié)器水位滿水。5.8 新機(jī)啟動(dòng)、沖轉(zhuǎn)試運(yùn)行,所有的操作人員均應(yīng)按崗位認(rèn)真值班,不得隨意離崗。安裝后汽輪機(jī)組的調(diào)整與試驗(yàn)6.1 汽輪機(jī)真空系統(tǒng)嚴(yán)密性檢查汽輪機(jī)本體啟動(dòng)前對(duì)凝汽器的汽側(cè)、低壓缸的排汽部分以及
9、當(dāng)空負(fù)荷時(shí)處于真空狀態(tài)下的輔助設(shè)備與管道,應(yīng)灌水進(jìn)行真空嚴(yán)密性檢查。6.1.1 灌水試驗(yàn)(一)具備條件:1、設(shè)備及其新連接的管道、閥門安裝完畢,經(jīng)檢查合格。2、凝汽器汽側(cè)內(nèi)部已清理干凈。3、底部具有支持彈簧的凝汽器,灌水前應(yīng)在彈簧處加臨時(shí)支撐。4、各水位計(jì)玻璃安裝完好,灌水水面下連接的真空表計(jì)切除。5、灌注用水可用化學(xué)水或澄清的生水。6、關(guān)閉真空系統(tǒng)與大氣疏水管道閥門,關(guān)閉大氣排出門。7、該系統(tǒng)水壓試驗(yàn)時(shí)的缺陷已消除, 系統(tǒng)沖洗合格。8、儀表齊全,校值準(zhǔn)確。(二)嚴(yán)密性檢查及試驗(yàn)1、除鹽水注入系統(tǒng)至汽封洼窩以下100mm處,各加熱器、抽汽管道以其他在主機(jī)啟動(dòng)時(shí)處于真空狀態(tài)下的管道和設(shè)備均應(yīng)灌水
10、。2、送入壓縮空氣進(jìn)行檢查(表壓不得大于0.5倍大氣壓)。3、檢查合格后做必要的資料記錄。6.1.2 抽真空試驗(yàn)(1)射水箱清理干凈并加入適量工業(yè)水。(2)關(guān)閉抽氣器空氣總門,啟動(dòng)射水泵運(yùn)行。(3)打開空氣總門提真空。(4)真空應(yīng)不小于0.04 Mpa (表)。6.2 油系統(tǒng)試運(yùn)和油循環(huán)6.2.1 灌油前的準(zhǔn)備及具備條件6.2.2 前,油箱安裝完畢,并徹底清洗干凈。6.2.3 路系統(tǒng),經(jīng)徹底清洗回裝,連接嚴(yán)密可靠。6.2.4 灌油及油循環(huán)所需的臨時(shí)設(shè)施,并準(zhǔn)備沖洗回路,加裝臨時(shí)濾網(wǎng)。6.2.5 網(wǎng)、調(diào)節(jié)閥、油位計(jì)等徹底清理, 組裝正確,其所所屬設(shè)備、儀表等應(yīng)齊全完好, 并指示準(zhǔn)確。6.2.6
11、足夠的符合制造廠要求的并經(jīng)化驗(yàn)合格的汽輪機(jī)油。6.2.7 統(tǒng)灌油前應(yīng)經(jīng)檢查,達(dá)到要求后方可灌油。6.2.8 放油閥門應(yīng)水壓試驗(yàn)合格后安裝并嚴(yán)密不漏,低位放油閥關(guān)閉后應(yīng)加鎖管理。6.2.9 灌油(1)用清洗的壓力濾油機(jī)向油箱灌油。(2)灌油時(shí)油入油箱處應(yīng)有濾網(wǎng),濾網(wǎng)應(yīng)不低于28號(hào)(70目)。(3)油箱灌油后,經(jīng)一段時(shí)間后,檢查低處積水、雜質(zhì)。(經(jīng)沉淀后)(4)油位灌至略低于玻璃油位計(jì)一半處即可。6.2.10 檢查(1)檢查灌油后有無泄油處。(2)檢查油位計(jì)的油位正確性,玻璃油位計(jì)考克應(yīng)靈活、嚴(yán)密。(3)定期檢查油箱低處積水情況以及加鎖的可靠性。6.2.11 循環(huán)的程序6.2.12 短路,采取措施
12、不使油進(jìn)入烏金與軸頸的接觸面內(nèi),進(jìn)行油循環(huán),并在接近壓力油母管處,把調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)斷開,如可能時(shí),先不經(jīng)過冷油器進(jìn)行沖洗,各軸承的進(jìn)油濾網(wǎng)及節(jié)流孔板均應(yīng)取出。6.2.13 經(jīng)外觀檢查基本無雜質(zhì)后,對(duì)調(diào)節(jié)保安油系統(tǒng)進(jìn)行沖洗并采取措施不使臟物留 存在保安部套內(nèi)。6.2.14 洗油,清理油箱,濾網(wǎng)及各軸承內(nèi)部,然后灌入合格的汽輪機(jī)油。(4)將全部系統(tǒng)恢復(fù)至正常運(yùn)行狀態(tài),在各軸承進(jìn)油管上加裝不低于40號(hào)(100目)的臨時(shí)濾網(wǎng),其通流面積應(yīng)不小于管道斷面積的24倍,將各調(diào)節(jié)保安部套置于掉閘位置,投入運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行油循環(huán),冷油器應(yīng)經(jīng)常交替循環(huán)。6.2.15 完畢及時(shí)拆掉各軸承進(jìn)油管的臨時(shí)濾網(wǎng),恢復(fù)各節(jié)流孔板。
13、6.2.16 系統(tǒng)循環(huán)前準(zhǔn)備及必要條件:(1)汽輪機(jī)中心最后校核,不再調(diào)中心。(2)將軸瓦轉(zhuǎn)運(yùn),使油不進(jìn)入烏金瓦,直接經(jīng)軸承座回路入油箱。(3)加堵,進(jìn)入注油器的入口法蘭及進(jìn)入前軸承座三通閥法蘭,加盲板堵。(4)各軸承座進(jìn)油口加 40號(hào)(100目)臨時(shí)濾網(wǎng)。(5)回入油箱油管濾網(wǎng)裝妥。(6)循環(huán)油溫在 4045 C,大流量較高油壓條件下進(jìn)行。(本條只能在汽輪油泵啟動(dòng)時(shí)才能辦。齒輪油泵達(dá)不到上述條件,僅可作潤(rùn)滑系統(tǒng)流動(dòng),對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)的油部份保護(hù)作用。)(7)濾油機(jī)配合循環(huán),直至不含水份為止。6.2.17 循環(huán):(一)油循環(huán):1、啟動(dòng)齒輪油泵,高壓油泵。2、控制油溫、油流量、油壓及檢查工作。(包括回油檢
14、查)3、檢查油系統(tǒng)油清潔時(shí)停止循環(huán)。(二)油循環(huán)后的工作:1、拆除臨時(shí)濾網(wǎng),油內(nèi)仍不清潔時(shí),可再換裝新的臨時(shí)濾網(wǎng)。2、拆除臨時(shí)堵板,恢復(fù)正常油流通路。3、檢查所有油管路均應(yīng)符合試運(yùn)條件要求。4、儀表、表計(jì)、信號(hào)等裝置投入,待調(diào)試前狀況。 5、消除設(shè)備缺陷。6.2.18 系統(tǒng)的幾項(xiàng)試驗(yàn)調(diào)整:1、試潤(rùn)滑油路較低的報(bào)警油壓: 0.055 Mpa (表)。2、試潤(rùn) 滑油管路最低的停機(jī)油壓: 0.03 Mpa (表)。3、試低壓電動(dòng)油泵投入時(shí)潤(rùn)滑油壓: 0.04 Mpa(表)。4、試電動(dòng)盤車不得投入時(shí)潤(rùn)滑油壓:0.015 Mpa。(表)6.2.19 輪機(jī)啟動(dòng)前(空轉(zhuǎn)前)的幾項(xiàng)保護(hù)裝置試驗(yàn)檢查:1、膨脹指
15、示器的位置檢查。2、自動(dòng)控制主汽門動(dòng)作靈活、可靠、信號(hào)準(zhǔn)確。與各保護(hù)系統(tǒng)連接均符合要求,一項(xiàng)項(xiàng)檢查無誤。3、電動(dòng)隔離門遠(yuǎn)方、手動(dòng)可靠、嚴(yán)密、指示信號(hào)準(zhǔn)確。4、軸向位移調(diào)整: 運(yùn)行保護(hù)油壓(平衡)0.56 Mpa正確無誤。動(dòng)作油壓(1.5mm 時(shí))0.245 Mpa動(dòng)作停機(jī)準(zhǔn)確。掛閘(恢復(fù)復(fù)位)準(zhǔn)確靈敏。5、電磁鐵動(dòng)作:控制均靈敏、及時(shí)、可靠。6、逆止閥電磁鐵控制均靈敏及時(shí)可靠。逆止閥動(dòng)作迅速。7、調(diào)速器動(dòng)作靈敏自如、上下活動(dòng)無卡澀現(xiàn)象。(連杠、汽閥關(guān)閉嚴(yán)密等)8、真空?qǐng)?bào)警及停機(jī)保護(hù)試驗(yàn):當(dāng)真空降落至0.087 Mpa時(shí)報(bào)警、 音響、閃光當(dāng)真空降至 0.061 Mpa時(shí),通過中間繼電器,斷控制壓
16、力油泄放,停機(jī)、聲響、 閃光、指值準(zhǔn)確。9、潤(rùn)滑油溫控制試驗(yàn)檢查:當(dāng)油溫>65 C時(shí)報(bào)警、聲響、光閃。當(dāng)油溫 >70C時(shí)停機(jī)的一系列過程檢查無誤合格。10、檢查推力軸承遠(yuǎn)控測(cè)溫裝置的準(zhǔn)確、靈敏、誤差值。11、盤車裝置檢查指示位置準(zhǔn)確,分合自如,本身潤(rùn)滑等,指示信號(hào)完好。 12、手動(dòng)檢查危急遮斷器動(dòng)作靈活,操縱保護(hù)系統(tǒng) 可靠,間隙合格。13、調(diào)壓器解除位置正確。14、凝結(jié)泵、射水泵均應(yīng)切換試驗(yàn),信號(hào)、音 響準(zhǔn)確。6.2.20 輪機(jī)空轉(zhuǎn)后、停機(jī)時(shí),保護(hù)裝置的較驗(yàn)試驗(yàn):1、危急保安器的超速試驗(yàn):記錄:次數(shù)、動(dòng)作轉(zhuǎn)速、間隙值。同時(shí)檢查及觀察控制主汽門、 主汽門動(dòng)作準(zhǔn)確迅速可靠。調(diào)速器動(dòng)作狀
17、,有無聲響、閃光、指示等準(zhǔn)確性。2、軸向位移平衡油壓變化及指示值(記錄)3、惰走試驗(yàn):作:真空一一時(shí)間曲線轉(zhuǎn)速一一時(shí)間曲線4、熱膨脹指示器檢查。6.2.21 調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性試驗(yàn):(詳見調(diào)速系統(tǒng)試驗(yàn)方案)1、空負(fù)荷第一試驗(yàn):求轉(zhuǎn)速、油 泵壓增、油動(dòng)機(jī)在同步器高、中、低位置的關(guān)系。2、空負(fù)荷第二試驗(yàn):求同步器刻度與轉(zhuǎn)速、油泵壓增的關(guān)系。同時(shí)作錯(cuò)油門彈簧預(yù)緊力、 轉(zhuǎn)速、脈沖油壓之間的關(guān)系。(作這一試驗(yàn)在于給調(diào)整工作起到一定的幫助)。3、負(fù)荷試驗(yàn):求負(fù)荷與油動(dòng)機(jī)行程關(guān)系。(既配汽機(jī)特性關(guān)系)6.2.22 動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn):1、目的在求得甩電負(fù)荷后,對(duì)調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)速飛升時(shí),能否 在不使危急保安器動(dòng)作
18、而較快的穩(wěn)定下來,并保持空負(fù)荷運(yùn)行。2、同時(shí)也可做“假想甩負(fù)荷試驗(yàn)檢查,作為上項(xiàng)參數(shù)。3、做動(dòng)態(tài)甩負(fù)荷試驗(yàn)及帶電負(fù)荷試驗(yàn),是在汽輪發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行后進(jìn)行。甩 負(fù)荷試驗(yàn)必須按討論決定的電負(fù)荷試驗(yàn)方案進(jìn)行,不得輕易進(jìn)行。6.2.23 惰走試驗(yàn):6.2.24 整理各項(xiàng)試驗(yàn),檢查資料,將各項(xiàng)結(jié)論填表記錄。汽輪機(jī)啟動(dòng)試運(yùn)行7.1 試運(yùn)前的準(zhǔn)備:為了確保汽輪機(jī)在安裝后一次順利啟動(dòng),除在安裝時(shí)保證質(zhì)量外,在安裝后啟動(dòng)試運(yùn)前,必須做好一系列準(zhǔn)備與檢查。7.1.1 新蒸汽管路沖洗:清除管路中可能積存的雜物管壁鐵屑、焊渣。方法:拆除主動(dòng)隔離門,接好臨時(shí)吹管用短管進(jìn)行吹管,吹管合格后并回裝。一般沖三次,每次 510
19、分鐘,壓力不小于工作壓力的1/2為準(zhǔn)。7.1.2 真空系統(tǒng)嚴(yán)密性檢查及試驗(yàn)合格。7.1.3 凝結(jié)水泵試運(yùn)行,經(jīng) 4小時(shí)以上運(yùn)行合格。7.1.4 油系統(tǒng)清洗、循環(huán)合格。1、透平油化驗(yàn)合格。2、灌入油箱后,清潔管路通油后各項(xiàng)指標(biāo)合格。3、臨時(shí)裝置油管濾網(wǎng)妥當(dāng),并經(jīng)油循環(huán) 24小時(shí)后,檢查換新或清洗過。4、油箱應(yīng)換用新透平油、油位在最高處。2、技術(shù)資料及表格準(zhǔn)備齊備。如絕緣試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)、必要 并由電氣通知汽機(jī)檢查試驗(yàn)完7.1.5 組織管理:1、操作人員有明確分工,經(jīng)學(xué)習(xí)考試合格。3、試運(yùn)中可能用的工具、儀表、儀器等準(zhǔn)備好。7.1.6 機(jī)組閥門等應(yīng)處在規(guī)程要求的正確位置,經(jīng)檢查無誤。7.1.7 電路
20、試驗(yàn):汽輪機(jī)試運(yùn)前應(yīng)做電路試驗(yàn),并有正式的試驗(yàn)檢查啟示表格: 作斷路試驗(yàn),總之應(yīng)符合發(fā)電機(jī)組試啟動(dòng)前的電氣要求準(zhǔn)備, 畢,可以啟動(dòng)。7.1.8 通知鍋爐、供汽暖管。(按規(guī)程進(jìn)行)7.1.9 油系統(tǒng)試驗(yàn)與調(diào)整以及復(fù)校,開動(dòng)高壓油泵,作如下工作: 1、試驗(yàn)控制主汽門、旋轉(zhuǎn) 大手輪,使壓力油注入危急遮斷器、軸向位移遮斷器、電磁閥,壓力油進(jìn)入大軸下部,頂起 油活塞,開動(dòng)主汽門,再手打油路遮斷器、軸向位移遮斷器、電磁閥,分別觀察能否關(guān)閉主汽門。2、在上1項(xiàng)的同時(shí),均斷抽汽逆止閥電磁鐵,檢視抽逆止門關(guān)閉情況。3、按“停發(fā)電機(jī)”,檢查電路系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)勵(lì)磁至油開、關(guān)路閘。(通知電氣配合,若電氣不要求做汽機(jī)可免
21、,但要進(jìn)行值班記錄)。7.1.10 凝結(jié)器系統(tǒng)啟動(dòng):(見熱力系統(tǒng)圖)1、凝結(jié)器灌水應(yīng)按規(guī)定的水位,并啟動(dòng)運(yùn)行。2、循環(huán)泵啟動(dòng)供水運(yùn)行。3、主汽管暖管后,準(zhǔn)備投入抽氣器。4、汽輪機(jī)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子,真空不得低于 -0.46Mpa。(340mmHg) 5、盤車裝 置使用可靠。6、沖動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)后,方準(zhǔn)向軸封供汽。7.2 安裝后第一次汽輪機(jī)啟動(dòng)程序:7.2.1 空負(fù)荷試運(yùn)行:1、汽輪發(fā)電機(jī)組安裝完畢后,啟動(dòng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作均已妥當(dāng),即可通知鍋爐送汽,做汽輪機(jī)第一次空負(fù)荷試運(yùn)行。2、在啟動(dòng)前應(yīng)具備下列條件一一各水泵試驗(yàn)試運(yùn)正常、盤車裝置良好、調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)調(diào)整完畢、油溫 25c45C、所有儀表已裝好并調(diào)試、全
22、部管道及其附件已保溫,所有大小附屬設(shè)備亦已安裝試驗(yàn)完畢。3、啟動(dòng)前必須先盤轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子,應(yīng)無聲音或卡住現(xiàn)象。4、推上危急遮斷器在工作位置,主汽門處于開啟的準(zhǔn)備位置,緩慢地開啟通門,待汽供到控制主汽門前暖管,疏水門開啟,準(zhǔn)備沖轉(zhuǎn)子。5、謹(jǐn)慎開啟主汽門,待轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動(dòng),即將汽閥關(guān)小,使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在400500r/min,(此點(diǎn)與規(guī)程要求不符,因是安裝后新機(jī)啟動(dòng))。馬上借助聽棒聽機(jī)內(nèi)、軸承內(nèi)有無異常雜音。如一切正常,即可向軸封慢慢供汽。 在這個(gè)時(shí)間可檢查輔機(jī)運(yùn)行情況,時(shí)間約4560分鐘。將轉(zhuǎn)速再提到 8001200r/min,維持2小時(shí)暖機(jī)。6、運(yùn)行情況正常,軸承軸承溫度已達(dá)3035c范圍,即可超越臨界
23、轉(zhuǎn)速(臨界轉(zhuǎn)速約1567r/min)。汽輪機(jī)由1200 r/min以300r/min的速度,均勻升速到 2500 r/min ,通過臨界 轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)迅速平穩(wěn)地越過,不得停留。同時(shí)主油泵將起作用。7、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速也可能在越過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)能穩(wěn)住維持暖機(jī),也可能沖升較快,到同步器位限時(shí)的轉(zhuǎn)速,即調(diào)速器自己維持空轉(zhuǎn),越臨界轉(zhuǎn)速后,希望能在2500 r/min時(shí)進(jìn)行20分鐘暖機(jī),并應(yīng)進(jìn)行較全面的檢查巡視。8、在轉(zhuǎn)速上升過種中,注意調(diào)整器投入轉(zhuǎn)速。當(dāng)轉(zhuǎn)速升速較快(指過臨界轉(zhuǎn)速后)調(diào)整汽 門關(guān)閉也快,形成受壓受溫也快,盡可注意避免。當(dāng)調(diào)速器投入工作后, 全開控制主汽門(開 后再回轉(zhuǎn)一周,以免咬住),用同步器升速到
24、 3000 r/min 。9、檢查膨脹指示器、振動(dòng)、軸承溫度、油壓等。若軸承溫度已到4045 c時(shí),慢慢投入冷油器的冷卻水,使進(jìn)油度維持在 3545c之間。10、在3000 r/min至少12小時(shí),一切 情況正常穩(wěn)定后,做超速試驗(yàn),試驗(yàn)動(dòng)作三次符合標(biāo)準(zhǔn)后可以停機(jī),停機(jī)時(shí)記錄惰走曲線。注:超速試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)第一次與第二次動(dòng)作轉(zhuǎn)速之差不超過額定轉(zhuǎn)速的0.6%,第三次動(dòng)作轉(zhuǎn)速與前二次動(dòng)作轉(zhuǎn)速平均值之差不得額定轉(zhuǎn)速的1% 。11、在汽輪機(jī)暖機(jī)升速過程中,通知電氣人員可做發(fā)電機(jī)升壓前準(zhǔn)備工作。定速檢查后至超速試驗(yàn)前通知電器做實(shí)驗(yàn)。7.2.2 第一次空負(fù)荷停機(jī)后工作:(1)消除空負(fù)荷運(yùn)行中的缺陷。(2)正常
25、停機(jī)后的維護(hù)維修工作。(3)停機(jī)后,對(duì)有無發(fā)現(xiàn)問題時(shí),均須進(jìn)行檢查。(4)做好第二次運(yùn)行準(zhǔn)備。7.3 第二次啟動(dòng),安裝后汽輪發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷72小時(shí)試運(yùn)行。7.3.1 空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備檢查;7.3.2 帶負(fù)荷試運(yùn)行;(帶負(fù)荷試運(yùn)行前段啟動(dòng)至3000 r/min的操作如前)7.3.3 帶負(fù)荷步驟:(具備并網(wǎng)狀態(tài)擬寫方案)1、當(dāng)接到主控室發(fā)來“注意”、“并列”信號(hào)后,應(yīng)注意功率表指數(shù),以確定調(diào)速系統(tǒng)工作是否正常。2、汽輪機(jī)的增減負(fù)荷,是由主控制盤遠(yuǎn)方控制調(diào)整。電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)同步器傘形齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),使心桿上下移動(dòng),改換壓力變換器的滑閥, 以窗口大小變化改變脈沖油壓變化, 錯(cuò)油門滑閥位 移后,達(dá)到改變調(diào)速汽閥的開
26、度,使單機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)速升降變化, 并列運(yùn)行時(shí)發(fā)生負(fù)荷增 減變化。3、為使汽輪發(fā)電機(jī)能安全順利運(yùn)行,經(jīng)驗(yàn)證明帶負(fù)荷由5001000KW 時(shí),應(yīng)運(yùn)行一小時(shí),隨后每隔半小時(shí),增加 5001000Kw,以至直接帶到 5000KW 后暖機(jī)15min ,最后以每 10min增加500KW的速度到額定負(fù)荷。7.3.4 帶負(fù)荷后注意事項(xiàng):1、負(fù)荷改變時(shí),必須調(diào)整汽封供汽。2、負(fù)荷在2500KW 及以上時(shí),允許凝結(jié)器真空不低于650mmHg(0.088Mpa)。負(fù)荷在12002500KW 時(shí)允許真空不低于 600mmHg(0.081MPa)。負(fù)荷在1200KW 時(shí)允許 真空不低于 540mmHg(0.073M
27、Pa)。上述真空低于允許限度時(shí),運(yùn)行時(shí)間不超過30分鐘3、當(dāng)負(fù)荷在1000KW 暖機(jī)的,汽溫在 400c以上時(shí)關(guān)閉疏水門。4、檢查調(diào)速汽閥桿工作情況,甚至要活動(dòng)一下,防止咬住。加負(fù)荷同時(shí)要注意調(diào)速汽門桿、油動(dòng)機(jī)平穩(wěn)靈活,沒有卡住或跳動(dòng)現(xiàn)象。(每次加負(fù)荷前暖機(jī)時(shí)均應(yīng)檢查調(diào)速汽桿工作)5、加熱器投入及停用操作。(一)加熱器汽來源:(1)電負(fù)荷為1500KW 時(shí),可投入工業(yè)抽汽。(操作步驟見規(guī)程)(2) 一次蒸汽經(jīng)減壓器投入。(略)(3)對(duì)外供熱負(fù)荷。(略)(4) 低加投入時(shí)進(jìn)汽壓力 0.5 Mpa。高加投入加熱蒸汽壓力0.6 Mpa。高加安全閥校定壓值為 0.75 Mpa。(5)運(yùn)行中應(yīng)作記錄;(
28、一般性從略)在 1000KW、2000KW、3000KW、4000KW、5000KW、 6000KW、8000KW、10000KW、12000KW 時(shí),檢查汽輪機(jī)的汽缸熱膨脹及推力軸承溫度。測(cè)汽輪機(jī)各軸承振動(dòng):(雙振幅)。汽機(jī)停機(jī)8.1 正常停機(jī)順序8.1.1 接到停機(jī)命令后,先試驗(yàn)交流電動(dòng)油泵良好。8.1.2 檢查自動(dòng)主汽門狀況,門桿不應(yīng)有卡澀現(xiàn)象。8.1.3 退抽汽(降負(fù)荷切除調(diào)壓器)(1)逐漸關(guān)閉抽汽管路上的電動(dòng)隔離閥,同時(shí)旋轉(zhuǎn)抽汽調(diào)壓器上的手輪,降低抽汽室壓力,隔離門關(guān)嚴(yán)后,用電磁閥關(guān)抽汽閥。(2)慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器開關(guān)手柄,切除調(diào)壓器,此時(shí)同步器所帶負(fù)荷不低于25 %(3)關(guān)閉調(diào)壓器信號(hào)
29、管路上的蒸汽門8.1.4 在切除調(diào)壓器時(shí),要和減溫減壓值班人員密切配合8.1.5 在降負(fù)荷的過程中退出一抽和低壓加熱器,關(guān)閉抽汽管道上的蒸汽門。8.1.6 以150KW/min 速度減負(fù)荷,減負(fù)荷應(yīng)均勻,負(fù)荷減到1500KW 時(shí),停留10-20分鐘,然后繼續(xù)減負(fù)荷。減負(fù)荷中應(yīng)注意的問題:(1)在減負(fù)荷的過程中應(yīng)密切注意機(jī)組的膨脹及振動(dòng),若膨脹明顯變化、振動(dòng)明顯增大,應(yīng)停止減負(fù)荷,直到振動(dòng)消除再繼續(xù)減負(fù)荷。(2)在減負(fù)荷的過程中,應(yīng)及時(shí)調(diào)整水位及汽封。(3)在減負(fù)荷的過程中,應(yīng)注意調(diào)速汽門的動(dòng)作情況,如有卡澀現(xiàn)象報(bào)告值長(zhǎng),采取關(guān)主汽門的方法,減負(fù)荷解列停機(jī)。8.1.7 負(fù)荷減到零,向主控室發(fā)出“
30、注意”、“可解列”信號(hào),接到主控室發(fā)來“注意”、“已解列”信號(hào),手打危急保安器關(guān)閉主汽門手輪。8.1.8 投入汽輪油泵8.1.9 停止抽氣器的運(yùn)行,然后停止凝結(jié)水泵的運(yùn)行。、8.1.10 記錄惰走時(shí)間8.1.11 開啟汽缸各疏水8.1.12 手打危急保安器時(shí)應(yīng)注意的問題(1)注意主汽門關(guān)閉是否嚴(yán)密。(2)當(dāng)打閘停機(jī)后,應(yīng)立即調(diào)整好送軸封的蒸汽。(3)電動(dòng)油泵都故障,應(yīng)在主油泵壓力開始下降之前,升速至額定轉(zhuǎn)速,直到一臺(tái)油泵修 復(fù)為止,再繼續(xù)停機(jī),否則不允許停機(jī)。(4)在轉(zhuǎn)子惰走期間應(yīng)注意側(cè)聽汽輪機(jī)聲音。(5)如果必須加速停機(jī),應(yīng)破壞真空,為此應(yīng)打開真空破壞門。8.1.13 當(dāng)轉(zhuǎn)速降至500r/m
31、in ,凝汽器真空下降到 0.040.03Mpa停止向軸封供汽。8.1.14 在記錄本上記下轉(zhuǎn)子完全靜止時(shí)間8.1.15 在轉(zhuǎn)子完全靜止后,必須立即投入盤車裝置,再次盤車啟動(dòng)前必須注意電動(dòng)油泵是否啟動(dòng)。8.1.16 當(dāng)潤(rùn)滑油溫低于35c時(shí),停用冷油器。8.1.17 在轉(zhuǎn)子靜止后1小時(shí),排汽溫度又不超過5 0C左右時(shí),停循環(huán)水泵。8.1.18 當(dāng)循環(huán)水泵停止后,在盤車裝置運(yùn)行期間,如果油溫超過 45 c應(yīng)改用備用水源向冷 油器供水。8.1.19 關(guān)閉電動(dòng)隔離汽門及旁路門,關(guān)閉總汽門,打開主蒸汽管道上的直接疏水門。8.1.20 關(guān)閉疏水膨脹箱上通向汽缸本體的各疏水門,嚴(yán)防在靜止時(shí)漏汽到汽缸內(nèi)使汽缸
32、和轉(zhuǎn)子的變形。8.1.21 嚴(yán)防停機(jī)后漏水到凝汽器汽側(cè)(凝汽器銅管漏水,化學(xué)除鹽水門漏水),在熱狀態(tài)下淹沒轉(zhuǎn)子使大軸彎曲。8.1.22 當(dāng)停機(jī)時(shí),已經(jīng)知道機(jī)組不久將啟動(dòng),此時(shí)如果條件允許,應(yīng)在轉(zhuǎn)子靜止到下次沖動(dòng) 轉(zhuǎn)子前一段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行連續(xù)盤車。否則也必須在連續(xù)盤車1-2小時(shí)后方可改為定期盤車,并且到?jīng)_動(dòng)轉(zhuǎn)子前 2小時(shí)也連續(xù)盤車,定期盤車必須先在轉(zhuǎn)子上作出記號(hào),一般先隔15分鐘,4小時(shí)后每隔30分鐘,將轉(zhuǎn)子盤轉(zhuǎn)180度,一直到開機(jī)前兩小時(shí),再改為連續(xù)盤車, 投入時(shí)間應(yīng)選在兩次定期盤車的中間時(shí)間。嚴(yán)禁在制造廠規(guī)定連續(xù)盤車的時(shí)間內(nèi)停下盤車裝置和不按制造廠規(guī)定時(shí)間定期將轉(zhuǎn)子盤轉(zhuǎn)180度。8.1.23 盤車時(shí)間分配停機(jī)后,連續(xù)盤車2小時(shí),定期盤車:停車后2-4小時(shí),這個(gè)時(shí)間段15分鐘盤動(dòng)180度, 4-8小時(shí)內(nèi)每30分鐘盤動(dòng)180度,8-24小時(shí)內(nèi)每小
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