1、時間繼電器控制Y降壓啟動電路分析與應用一、時間繼電器控制Y降壓啟動電路分析1. 電路說明圖 1 所示為時間繼電器控制 Y 降壓啟動電路原理圖。該電路 使用了 3 個接觸器和 1 個時間繼電器，可分為主電路和控制電路兩部 分。主電路中，接觸器 KM1 和 KM3 的主觸點閉合時定子繞組為星形 連接進行啟動；KM1 和 KM2 主觸點閉合時定子繞組為三角形連接， 電路處于正常運行狀態。圖 1按鈕接觸器控制丫一降壓啟動電路原理圖2.控制線路工作原理QSFIJIFU2KM2先合上電源開關 QS。AKMI線圈得電 廠KMI埔助動合觸點閉合，自鎖LAKMI主做點閉合a KM3線圈得電 一a KM3主做點閉

2、合AKM3輔助動斷觸點分斷，對KM2互鎖KT延時動斷觸點斷開KM2主觸點閉合一電動機M定子繞組接法全壓運行KM2輔助動合觸點閉合，自鎖KM2輔助動斷觸點分斷-KT線圈失電,所有觸點瞬時復位用對KM3互鎖英中，KM2 和 KM3 之間設有互鎖，以防止 KM2、KM3 主觸點同 時閉合造成電動機主電路短路，保證電路的可靠工作。電路還具有短 路、過載、零壓和欠壓保護等功能。二、電路安裝1安裝步驟：1按上表配齊所用的電器元件，并檢查元件質量。2畫岀元件布置圖，安裝電器元件和走線糟，并貼上醒目的 文字符號。3按照電路圖進行板前線槽布線，并在線頭上套編碼套管和 冷壓接線頭。4安裝電動機。5可靠連接電動機和

3、電器元件金屬外殼的保護接地線。6自檢按下SB2 KT線圏得電經過-段時間KT延時動合觸點閉合KM3線圈失電KM3主觸點斷開KM2線働得電電動機M定子繞組接成丫形降壓起動7檢查無誤后通電試車。2.注意事項1用丫一降壓啟動控制的電動機，必須 6 個岀線端子，而 且定子繞組在形接法是的額定電壓等于三相電源的線電壓。2接線時要保證電動機形接法的正確性，即接觸器 KMA 主 觸頭閉合時，應保證定子繞組的 U1 與 V2、VI 與 U2、W1 與 V2 相連 接。3接觸器 KM3 的進線必須從三相定子繞組的末端引入，否則 在KM3 吸合時，會產生三相電源短路事故。4通電校驗前要再檢查一下熔體規格、時間繼電

4、器、熱繼電 器的各整定值是否符合要求。5通電校驗必須有指導老師在現場監護，學生應根據電路圖 的控制要求獨立的進行校驗，如出現故障也應自行排除。6必須在額定時間內完成。三、線路檢測與故障排除1、故障設置在控制電路或主電路中人為設置非短路電氣故障 兩處。2、故障檢修 檢修步驟和方法如下：（1）用通電試驗法觀察故障現象。觀察電動機、各電器元件及 線路工作是否正常，如發現異常現象，應立即斷電檢查。（2）用邏輯分析法縮小故障范圍，并在電路圖上用虛線標出故 障部位的最小范圍。（3）用測量法正確、迅速地找出故障點。（4）根據故障點的不同情況，采取正確的方法迅速排除故障。（5）排除故障后再通電試車。3、注意事項（1）檢修前要先掌握電路圖中各個控制環節的作用和原理，并 熟悉電動機的接線方法。（2）在檢修過程中嚴禁擴大和產生新的故障，否則，要立即停 止檢