1、LAVIDA朗逸銷售話術2008年06月上海大眾銷售部SS一、 對LAVIDA朗逸車型的總體介紹1二、 產品技術與配置方面問答2三、 與上海大眾現有車型及競品對比方面問答4四、 敏感問題問答6五、 LAVIDA朗逸車型六方位介紹7六、 LAVIDA朗逸車型競品比較20版本1 對LAVIDA朗逸車型的總體介紹LAVIDA朗逸，是上海大眾實力打造的新一代A級轎車，秉承德國汽車工藝，融合中國人文情趣，堪稱“中西合璧”的經典之作。“LAVIDA”源自西班牙語，翻譯成：生命、生活和希望，經常出現在熱情洋溢的西班牙語歌曲中。“朗”，硬朗、俊朗、開朗，寓意硬朗的質量工藝，俊朗的外觀造型，開朗的生活態度。“逸

2、”，逸趣、逸韻、逸致，寓意逸韻高致的轎車理念，逸趣橫生的內飾設計，閑情逸致的生活享受。“LAVIDA朗逸”宣揚的是熱愛生命、用開朗熱誠的生活態度去品味生活中的點滴美好，以最好的狀態給身邊的人帶來快樂、靈感和信心。LAVIDA朗逸融合德國技術內涵與中國人文品質，受點滴生活靈感啟發，為駕乘者體味生活品質而造。LAVIDA朗逸由中德雙方頂尖研發團隊合作設計，根據德國大眾質量標準體系規范，引進世界最先進的機械設備，確保達到上海大眾出產產品的質量要求，保障消費者的安全駕乘； LAVIDA朗逸體現中國消費者注重細節的品味特征，整體感觀大方穩健、外部造型時尚流暢、內外配置精致豪華，處處滲透著簡單、純粹的德國

3、風格與璀璨廣博的中國人文的完美結合。對男士而言，LAVIDA朗逸大度豪邁、沉穩俊朗、動力非凡、輕松舒適；對女士來說，LAVIDA朗逸安全可靠、操控簡單、內飾細致、配置精彩。無論是對駕駛者還是乘坐者，LAVIDA朗逸均能給予極盡細致的關懷，讓身處其間的人在移動空間內也能獲得身心自由和感觀享受，品質生活隨時體驗。可以說，巴黎時裝周倡導的服飾文化提高了全世界的著裝品質，人性化建筑設計理念的普及提高了人們居住辦公的環境品質，而超越對基本需求的滿足，貼合駕乘者身心感受的時尚轎車設計理念，恰是順應了消費者對完美生活品質的要求。LAVIDA朗逸就是這樣一款，時代造就、應運而生、上海大眾傾情奉獻的全新車型。L

4、AVIDA朗逸不僅僅是代步工具，而是一個移動的生活空間，LAVIDA朗逸全力呈現的正是您期望得到的，品質生活、朗逸成就！ 產品技術與配置方面問答Q: LAVIDA朗逸的動力如何？使用的1.6L和2.0L發動機是否有點落伍？A: LAVIDA朗逸的兩款發動機都擁有良好的城市工況行駛性能，非常適合在城市低速擁堵的道路行駛。在轉速為1500rpm時兩款發動機都已經輸出超過85%的最大扭矩。尤其是大眾集團專為中小型車開發的1.6L發動機其強動力、低油耗、低維護的特性在國內處于絕對領先水平。這兩款發動機在中低轉速的表現足以令其應付各種路況，在城市道路上，在駕駛習慣轉速范圍內一直能夠保持最大后備動力，讓您

5、充分體驗起步或超車時凌厲加速的快感。Q: 如今的油價不斷上漲，LAVIDA朗逸的油耗表現如何？A：LAVIDA朗逸采用懸掛式電子油門，是根據加速踏板上的作用力大小和行車狀況需求，由計算機自動調節節氣門開度，精確控制發動機輸出扭矩和功率，使扭矩功率時刻處于最佳、最合理范圍。這樣可以在保證強勁動力的同時，大大降低油耗。LAVIDA朗逸 1.6L的綜合油耗為7.2(MT)/7.7(AT) L/100km，而LAVIDA 2.0L燃油經濟性的表現更好，綜合油耗僅為7.6(MT)/8.3(AT) L/100km，在同級別車型中處于領先地位，完全能滿足消費者在經濟性方面的要求。Q：LAVIDA朗逸的空調效

6、果如何？A：LAVIDA朗逸的全自動空調（Highline）讓您隨心調節車內溫度。高效的空調系統保持車內溫度如春天般的溫和舒適。不管車外刮風下雨，進入車內就是另外一片天地。無氟的環保式空調（Trendline）采用變頻冷氣壓縮機，既提高了空調性能，又更加節能。空調系統的灰塵花粉過濾裝置可以有效過濾空氣中的有害細菌和懸浮顆粒，時刻維持車內空氣清新，減少過敏源，緩解長時間駕駛的的疲勞感。另外，設置于儀表板的出風口上方的兩個中央出風口和駕駛員、副駕駛員側的出風口，使風向上送出，避免了直接吹向乘員的臉部和頭部。頗具特色的是前排地板中央的出風口，考慮到熱空氣會上升，可以給予您自下而上的舒適感受。Q：LA

7、VIDA朗逸是否是一款由上海大眾自主設計的轎車？其質量是否能得到保證？A：LAVIDA朗逸是在大眾的全球設計戰略中的一款針對中國消費者特殊需求打造的全新車型。一方面，該車型保持了德國大眾一貫的設計風格，精致、嚴謹、理性、經典，同時又適當地融入了一些德國大眾最新的設計元素，特別是在造型的后期，得到了大眾汽車集團最頂級設計師的指點，可以說LAVIDA朗逸秉承了德國大眾的純正血統，是一輛地地道道的大眾轎車。另一方面，上海大眾的設計師在LAVIDA朗逸整個設計過程中，展開了廣泛的探討和詳細的市場調查，從中國市場的實際需求和中國消費者的審美觀出發，巧妙的結合了大眾汽車的設計DNA，完成了這輛堪稱典范的全

8、新A級轎車設計。Q：為什么LAVIDA朗逸的內飾與大眾品牌傳統車型的內飾有所不同？A: LAVIDA朗逸的內飾秉承了大眾汽車穩重內斂的風格，并融入了強烈的中國韻味。飄逸流暢的線條、精致到位的剪裁、清新和諧的色彩，展現了柔和溫馨的整體風格；而與劍形桃木裝飾的對比則彰顯出活潑的真我個性。“對稱”與“水平”兩大主題，突顯了對駕駛員與乘客的并重。Highline的內飾整體散發出一股優雅純粹的氣息，典雅活潑的木紋圖案，清新明亮的色彩，考究中透出活力，沉穩中透著年輕。Trendline反傳統的鋼琴黑幾何紋理圖案，配以多處銀色金屬風格裝飾，簡約清爽、酷感十足。 與上海大眾現有車型及競品對比方面問答Q：LAV

9、IDA朗逸的安全性比起其他車型如何？A：上海大眾的車型歷來以德系車穩健的安全性著稱，LAVIDA朗逸作為上海大眾一款開發要求、設計水平都達到國際水平的下一代A級轎車，其安全性自然也無可挑剔。主動安全方面：LAVIDA朗逸采用了先進的MABS系統（ABS+EBD+MSR+MASR）無論在全制動還是半制動時都能避免車輪抱死時引起的側滑和甩尾，保證制動穩定性的前提下獲得最短的制動距離，同時提高車輛在濕滑或結冰路面上的起步和加速能力，為LAVIDA朗逸的用戶提供了最全面的駕駛安全保障。相比之下以新凱越為代表的眾多競爭對手只配備了ABS和EBD，顯然這種級別的安全保障是完全無法和LAVIDA朗逸相比。而

10、能有效防止車輛在行駛過程中出現輪胎故障的輪胎氣壓監測系統（TPR）以及更適用于車速較低、路況較復雜的中國道路的NAO陶瓷剎車片更是競爭對手沒有的安全配置。被動安全方面：精密的有限元強度分析計算和反復實車碰撞試驗確保了LAVIDA朗逸車身結構具有良好的耐撞性，保證了事故中乘員的生存空間，最大限度地減少乘客所受的傷害。同時在車頂等關鍵部位都采用了長度接近10米的激光焊接工藝，極大地增強了車身結構的承載強度和剛度。LAVIDA朗逸采用了技術先進的燃爆預緊式安全帶、可潰式踏板和轉向管柱，有效降低碰撞發生時給車內乘員帶來的傷害，且能在汽車發生碰撞時，控制器在打開氣囊的同時打開門鎖、中斷燃油供給，并開啟警

11、告燈，方便乘客逃生和車外救助。更值得一提的是，LAVIDA朗逸除了全系標配正面雙安全氣囊，Highline車型還配置了同級別其他品牌車型所沒有的側面安全氣囊，能起到全方位的保護作用。Q：從LAVIDA朗逸的外觀來看，它與大眾過去的車型為什么有所區別？ A：LAVIDA朗逸的外觀設計融匯了德國傳統風格和中國獨特韻味的結合體，并適當融入了德國大眾最新的設計元素，可謂是一款中德合璧，具有劃時代意義的A級車。LAVIDA朗逸的前臉極富韻律的線條給人一種震撼的沖擊力，同時又融入了大眾經典的進氣格柵造型，充滿現代感。側面的比例感非常完美，在A級車的平臺上實現了B級車上才具有的和諧車頂弧線，側窗的造型使得整

12、個側面倍顯修長，配以與主線條重合的門把手鍍鉻飾條和新穎的窗線鍍鉻飾條，加上簡潔而又動感十足的腰線，將人的視覺向水平方向盡量延伸，增加了整車的豪華大氣感。尾部造型層次清晰，極具活力。水平鍍鉻飾條橫貫于尾燈和行李箱蓋上部，使該款車型在視覺上更為寬大氣派，各個尾部元素搭配更為和諧，將尾部的三維立體感體現得淋漓盡致，體現了未來上海大眾產品獨特的造型特征。從整體來看，這是一款既緊跟中國消費者審美又傳承了原汁原味德國風格的轎車，勢必將引領同級別轎車新的設計潮流， （針對競爭對手新凱越話術）新凱越重新設計的外觀下仍然是乏善可陳、以“油老虎”聞名的老款發動機。新凱越的外飾是由意大利設計廠商賓尼法利納操刀，該廠

13、商還為華晨中華設計。您是否覺得車上的某些元素似曾相識？相比之下，孰優孰劣，立見分曉。Q：LAVIDA朗逸的配置與上海大眾過去的車型及其他品牌車型相比有何優勢？A：作為一款全情全力為中國消費者打造的新車，LAVIDA朗逸為中國消費者帶來的是豐富和實用的配置。兩款發動機具有低轉速高扭矩，高轉速高功率的特點，尤其適合城市路況。配合使用的是大眾兩款引以為豪的變速箱。5擋手動變速箱檔位清晰，換擋手感有口皆碑，整車同壽命設計無須保養，讓您省心又省錢；源自保時捷技術的6檔Tiptronic手自一體變速箱換擋平順舒適，能顯著提高燃油經濟性，與之相比，同級別大多數其他品牌僅僅配備4檔自動變速箱，且不具有手動模式

14、，與LAVIDA朗逸的變速箱完全不在一個等級上，燃油經濟性、駕駛樂趣與舒適性大打折扣。LAVIDA朗逸全系標配15英寸與16英寸的米其林輪胎，比新凱越14英寸、15英寸的錦湖輪胎毫無疑問在抓地力、胎噪、舒適性等各個方面要勝出一籌。TPR胎壓檢測、防眩目內后視鏡、可潰式踏板和方向管柱，Highline配置的側面安全氣囊、NAO陶瓷剎車片為您的行車安全保駕護航。與動力安全配置相比，LAVIDA朗逸在舒適性娛樂性上的配置也毫不遜色。LAVIDA朗逸的真皮三輻式多功能方向盤上集成音量調節、電臺/曲目選擇、靜音、一鍵式電話操作等6大功能于一體，讓您手不離方向盤就可輕松操作，大大提高了駕駛的安全和樂趣。全

15、自動空調讓您隨心調節車內溫度。高效的空調系統保持車內溫度如春天般的溫和舒適。LAVIDA 朗逸的前排座椅如同許多豪華車型一樣，可以配備有電加熱功能。您只需輕按位于中控臺下部的座椅加熱按鈕，即便在寒冷冬日的清晨，也能感受到舒適與溫暖。在LAVIDA朗逸的座艙中，您將享受到其為您精心準備的虛擬6碟CD/MP3播放機。支持CD/MP3/WMA等多種格式，不占很大面板面積的它讓您不必再帶著一大籮CD就可輕松實現6碟連放，讓您在享受美妙音樂的同時又省去了不少麻煩。配合全系列標配的8揚聲器，給予前后排乘客如同身臨劇場般的環繞立體聲的娛樂享受。LAVIDA朗逸在前門配備了四門車窗的一鍵式開啟的電動按鈕。包括

16、天窗在內，LAVIDA 朗逸的車窗均具有防夾功能，這是同級別其他品牌車型所不具備的人性化設置。 敏感問題問答Q：LAVIDA朗逸的售價是多少？A：作為一款全新的A級轎車，LAVIDA朗逸的價格區間將根據市場定位、產品配置以及競爭對手的價格來設定，價格將非常具有競爭力。結合LAVIDA朗逸的制造工藝和配置，相信價格的性價比一定會令您滿意。Q：LAVIDA朗逸使用的是哪款平臺？A: LAVIDA朗逸的平臺是在德國大眾技術成熟的A級車平臺上加以改進的新款平臺，這使LAVIDA朗逸在保證了大眾車一貫高品質的同時也能有相對出色的性價比。Q：LAVIDA朗逸何時能夠提車？A：您現在就可以預定您喜歡的車型和

17、顏色，我們會立刻在上海大眾的訂單系統中輸入您的需求，生產和物流就會立刻響應您的訂貨，開始為您打造和運輸唯一屬于你的那輛LAVIDA朗逸，一旦該車到店，我們會立刻通知您來店辦理提車手續。Q：LAVIDA朗逸有幾種顏色可以選擇？A：LAVIDA朗逸全系列在上市之初將先為您送上多達5種不同風格的車身顏色供選擇，完美展現其獨樹一幟的設計風格。其中包括反射銀、深黑、奧林匹亞藍、糖果白和愛拉樂紅。您可以參考色板，根據您的需要，選擇適合您的一款顏色。 LAVIDA朗逸車型六方位介紹4.1左前方風阻系數LAVIDA朗逸動感流暢車身線條使其擁有了同級車中較低的風阻系數。大燈魅力雙筒前大燈大燈為大眾最新的晶鉆造型

18、設計，晶瑩剔透，極富穿透力，而且很好地和隔柵造型融為一體，在三維曲面上實現了創新、震撼、硬朗的視覺效果。燈內別具匠心地嵌有精致的大眾LogoVW，彰顯大眾個性，頓顯出色品牌。車身尺寸在同級別車型中，LAVIDA朗逸的空間尺寸堪稱完美，同級別車中最長的車身長度，不僅彰顯車身尊貴大氣的氣質，更在一定程度上保證了車內的駕乘空間。大眾標志與整車橫向氣勢相呼應的是巧妙融入前臉的大眾經典的進氣格柵造型，沉穩又富于內涵。大而醒目的VW徽標立于格柵中間，頓顯尊貴之氣。格柵采用時下流行的鍍鉻材質，充滿現代感，最佳化地呈現出前臉的立體層次感。保險杠車身同色一體化保險杠俯看保險杠更是體現了德國大眾設計的最新理念，具

19、有明顯的三維突進效果，棱角鮮明，使得整車的車頭部分非常大氣。輪轂作為同級別車型中唯一采用米其林高檔輪胎的轎車，LAVIDA朗逸的Trendline車型為您準備了15英寸的鋼制輪轂造型，獨特時尚，10輻條輻射狀深邃又不失霸氣，其出色的散熱性和高強度，結合195/65R15米其林輪胎，擁有更佳的行駛穩定性和舒適性。Highline配備的16英寸鋁合金輪轂，放射狀的凹凸設計在簡約中透出雅致和品位，配合同樣是米其林品牌的205/55 R16輪胎，性能出眾，更與動感車身相得益彰。軸距同級車中領先的軸距保證了充裕的內部空間，尤其是寬敞舒適的后排，非常符合中國人的用車習慣。寬大的后車門令乘客上下車更為輕松。

20、后視鏡可按駕駛者的需求電動調節外后視鏡面的角度。變曲率構造的左后視鏡消除了盲區，便于正確判斷與尾隨車輛的真實距離；廣角右后視鏡則提供了更寬闊的視野。加熱功能能隨時消除后視鏡上的結霜和霧氣，給予駕駛員每時每刻清晰寬廣的車后視野，確保行車安全。制造工藝上海大眾的激光焊接技術能保證焊點連接達到分子層面的接合，可以實現長且平整的焊縫，令構件猶如一整塊鋼板制成，有效提高了車身的剛度。LAVIDA朗逸采用了當今世界上最先進的汽車涂裝工藝和嚴格的質量標準，車身全部采用了空腔噴蠟、多涂層面漆和最新型的高光澤清漆，以及多道預處理工序，確保車身達到完美的表面油漆質量和防腐性能。LAVIDA朗逸使用世界一流的壓機生

21、產線，保證批量生產質量的穩定性。此外，由歐洲一流模具廠商設計和提供技術支持的高等級沖壓模具，有效保證沖壓部件的高質量。 LAVIDA朗逸使用優質密封膠，并采用先進的注射和噴涂工藝，確保了車身具有良好的密封性，有效地起到防塵、隔音等作用。此外，紅黑兩道密封條更顯豪華與美觀。 上海大眾采用了最先進設計理念的裝配技術，其最大的特點就是自動化程度非常高，既提高了生產效率，也保證了裝配精度與質量。一系列精湛的制造工藝為車輛的質量提供了最有力的保障。LAVIDA朗逸前大燈周圍的縫隙細小且均勻，同時還使用了密封條，由此可見上海大眾將“質量是企業的生命”落到了實處。上海大眾一直致力于車身環保措施的落實，希望為

22、用戶提供一個健康環保的車內環境：上海大眾嚴格執行德國大眾VW50180標準。例如，該標準對甲醛的含量控制為1mg/100g，比國家室內空氣質量標準嚴格9倍！ 上海大眾還要進行凝霧試驗、甲醛試驗、總碳揮發試驗和氣味試驗，把車內有害物質降到最低。使用環保的高分子聚合材質，提高資源的再利用率。盡可能避免使用重金屬或者含有重金屬或六價鉻的工藝。車身顏色、外形LAVIDA朗逸全系列在上市之初將先為您送上多達5種不同風格的車身顏色供選擇，完美展現其獨樹一幟的設計風格。一方面，該車型保持了德國大眾一貫的設計風格，精致、嚴謹、理性、經典，同時又適當地融入了一些德國大眾最新的設計元素，特別是在造型的后期，得到了

23、大眾汽車集團最頂級設計師的指點，可以說LAVIDA朗逸 轎車秉承了德國大眾的純正血統， 是一輛地地道道的大眾轎車。另一方面，上海大眾的設計師在LAVIDA朗逸 轎車整個設計過程中，展開了廣泛的探討和詳細的市場調查，從中國市場的實際需求和中國消費者的審美觀出發，巧妙的結合了大眾汽車的設計DNA，完成了這輛堪稱典范的全新A級轎車設計。4.2發動機艙排量、形式、結構、性能參數、油耗LAVIDA朗逸所配備的2.0L MFI發動機最大扭矩達到180Nm（3750rpm），在同級車型中處于領先水平；最大功率為88kW（5000rpm）。該款發動機擁有良好的城市工況行駛性能，發動機在1500轉時就能輸出超過

24、85%的最大扭矩，2000rpm以后持續輸出超過95%的最大扭矩。因此，在駕駛習慣轉速范圍內一直能夠保持最大后備動力，讓您充分體驗凌厲加速的快感。另一大優勢就是低油耗。LAVIDA朗逸的綜合油耗僅為7.6L/100km（MT）和8.3L/100km（AT），輕松達到了2008年7月國家整車第二階段油耗標準，在同級車中處于領先水平。同時，LAVIDA朗逸的排放也達到了國IV標準，滿足目前及今后一段時期國內最苛刻的排放要求。LAVIDA朗逸所搭載的另一款發動機1.6L EA111，是大眾集團專為中小型車開發的，其強動力、低油耗、低維護的特性在國內處于絕對領先水平。該發動機最大扭矩高達155Nm（3

25、800rpm），為1.6車型中最高的；最大功率為77kW（5000rpm）。更為出色的是它在中低轉速區域的表現：1500rpm時輸出超過130Nm（85%的最大扭矩），2250rpm之后持續輸出超過90%的最大扭矩。如此表現足以令其應付各種路況，尤其適合城市內使用。起步、加速的完美表現甚至讓您懷疑它是不是一款排量較小的發動機。變速箱LAVIDA朗逸配備的是源自保時捷技術的Tiptronic 6擋手自動一體變速箱，是先進技術的完美體現，被應用在輝騰、新奧迪A8、寶馬7系等豪華車型上。它兼備自動變速箱和手動變速箱的優點，為您源源不斷地提供如絲綢般順暢的動力輸出；其極佳的變速感和凌厲的行駛性，讓您在

26、一路風馳電掣中充分享受駕駛快感。而動態換擋程序（DSP）和液壓電子控制系統則更令您如虎添翼，自由馳騁。LAVIDA朗逸還精心為您準備了5擋手動變速箱（Trendline車型）以供選擇。手動變速箱一直是德系車的強項：擁有發明專利的主減速器及差速器與變速箱合二為一的設計，使結構更緊湊；整車同壽命設計無須保養，讓您省心又省錢；三錐面同步器使得換擋更順暢；精心匹配的傳動比讓您感受駕駛的樂趣和駕馭的暢快；互鎖自鎖裝置避免了錯擋及跳擋，確保換擋更準確可靠碰撞吸能區車身前縱梁由不同料厚鋼板經激光焊接后沖壓而成，能吸收更多的碰撞能量，并有效阻止碰撞能量傳遞到乘員艙；高強度的內置式窗框、傾斜布置的高強度側面防撞

27、板、車門下部側面防撞加強板，使車門形成一個堅固的框架，不僅能吸收一定的撞擊能量，而且能將撞擊力迅速傳遞到整個車身，以最小的車身變形給乘員提供最大的側面防護。在車頂等關鍵部位采用了激光焊接工藝，激光焊縫總長度近10m，極大地增強了車身結構的承載強度和剛度。前保險杠車身同色一體化保險杠俯看保險杠更是體現了德國大眾設計的最新理念，具有明顯的三維突進效果，棱角鮮明，使得整車的車頭部分非常大氣發動機管理系統兩款發動機冷卻系統的散熱器均采用先進的電子控制技術，散熱器風扇轉速根據發動機熱負荷要求自動調節，不僅能保證最佳冷卻效果，同時也能避免能量浪費，有效降低發動機能耗和噪聲。LAVIDA朗逸先進的“汽車車身

28、控制模塊（BCM）” （Body Control Model）， 采用多路CAN_BUS和LIN_BUS的混合網絡系統，通過驅動CAN和舒適CAN及其之間的信息交換，智能化地統籌控制著全車豐富的電子設備，從而保護蓄電池并實現舒適化、人性化的車輛，功能功能強大，系統穩定。ABS先進的MABS系統（ABS+EBD+MSR+MASR）無論在全制動還是半制動時都能避免車輪抱死時引起的側滑和甩尾，保證制動穩定性的前提下獲得最短的制動距離，同時提高車輛在濕滑或結冰路面上的起步和加速能力，為LAVIDA朗逸的用戶提供了最全面的駕駛安全保障。LAVIDA朗逸采用了Teves公司的最新一代MK70 MABS系統

29、。該系統在普通ABS的基礎上進行了功能擴展，將ABS的功能向行駛動力學方向又作了進一步擴展。其具有以下主要功能：ABS（防抱死系統）滿足普通ABS的常規功能，并采用增強ABS控制策略，無論在半制動還是緊急制動時都能提供更好的穩定性和轉向操縱能力，避免剎車時車輪抱死引起的側滑和甩尾。EBD（電子制動力分配）根據車輛行駛道路的情況，適時對前后車輪分配最理想的剎車制動力，并與ABS配合，在保證制動穩定性的前提下獲得最短的制動距離。MSR（發動機阻力矩控制）高速行駛時換擋或在濕滑結冰路面上行駛時突然松開油門都會引起發動機產生較大的阻力矩導致車輛不穩定，這時MSR能通過CAN數據總線自動降低發動機阻力矩

30、，降低滑移率，保證車輛的行駛穩定性。MASR（發動機介入的牽引力控制）通過降低發動機扭矩，使牽引力與路面附著力相適應，防止驅動輪的滑轉，提高車輛在濕滑或結冰路面上的起步和加速能力。4.3乘客側車身結構精密的有限元強度分析計算和反復實車碰撞試驗確保了LAVIDA朗逸車身結構具有良好的耐撞性，保證了事故中乘員的生存空間，最大限度地減少乘客所受的傷害。同時在車頂等關鍵部位都采用了激光焊接工藝，極大地增強了車身結構的承載強度和剛度。車身材質車身前縱梁由不同料厚鋼板經激光焊接后沖壓而成，能吸收更多的碰撞能量，并有效阻止碰撞能量傳遞到乘員艙；高強度的內置式窗框、傾斜布置的高強度側面防撞板、車門下部側面防撞

31、加強板，使車門形成一個堅固的框架，不僅能吸收一定的撞擊能量，而且能將撞擊力迅速傳遞到整個車身，以最小的車身變形給乘員提供最大的側面防護。車門車門內置高強度結構件和加強型B 柱結構，在發生側面碰撞時，最大程度地避免了其他車輛侵入乘員艙，以期降低乘員的受傷害程度。剎車系統LAVIDA朗逸采用前輪空心通風盤式、后輪實心盤式制動器，這種結構可以保證散熱迅速，制動效果穩定，過積水路面也不易失效，故剎車性能更加優越和可靠。 較之低金屬配方剎車片，LAVIDA朗逸所使用的NAO陶瓷剎車片更適用于車速較低、路況較復雜的中國道路。在滿足制動性能要求的前提下，NAO陶瓷剎車片能顯著降低制動時產生的噪聲。此外在低溫

32、情況下，剎車片和制動盤的磨損小，制動盤壽命延長，降低了車輛保養成本。懸掛系統LAVIDA朗逸的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，具有良好的行駛穩定性。后懸架采用德國大眾專利技術的復合扭轉梁式半獨立懸架，剛度高、極限抗沖擊能力強、操縱穩定性好，且結構布置緊湊，使車身地板平整，有效擴大了行李箱空間。LAVIDA朗逸所有車型均采用Sachs最先進的雙筒雙向充氣式前后減震器，并配以“World Design”閥系結構，能快速吸收路面不平帶來的沖擊能量，明顯提升駕乘舒適性。同時增加了輪胎抓地力，令操控更穩定、靈敏，從而加強了行駛安全性。油箱油箱的容量為55升4.4后方天線豪華車必備的窗式天線有一個最大的好處就

33、是絕對不會增加車身的迎風阻力，充分顯示了上海大眾在造車理念上的高科技性。剎車燈LED高位制動燈 位于后風窗與行李箱蓋的結合處，與后方駕駛員視線持平，令制動信號更醒目，特別在雨霧天等視野較差的情況下，可清楚提醒后方駕駛員保持距離。尾燈集成了剎車燈、轉向燈、霧燈和示廓燈，造型精致的蝶翼設計尾燈通過圓形內膽和三維燈面的有機結合，為整車的設計起到了畫龍點睛的作用。個性組合尾燈造型創新獨特，其中細節豐富、大小各一的圓形內腔組合勾勒出了精致的蝴蝶造型，飄逸而充滿動感，為整車起到了畫龍點睛的作用。 LAVIDA朗逸轎車的尾部造型動感十足，配以科技感強烈的尾燈，使得整個尾部造型層次清晰，極具活力。水平鍍鉻飾條

34、橫貫于尾燈和行李箱蓋上部，使該款車型在視覺上更為寬大氣派，各個尾部元素搭配更為和諧，將尾部的三維立體感體現得淋漓盡致，體現了未來上海大眾產品獨特的造型特征。行李箱空間LAVIDA朗逸的行李箱容積達到472L，對于日常使用絕對綽綽有余。U型行李箱開口和平整舒坦的底部則使存儲更為方便。 Highline采用4/6可拆分式后排座椅，需要放置大件或長型物品時，可根據需要將后排座椅的座墊向前翻轉折疊，空間彈性很大。液壓支撐 LAVIDA朗逸的后行李箱蓋可以由前門配置的一鍵式彈開控制按鈕，或遙控式集控按鈕方便控制，自動向上彈起至完全開啟。而鉸鏈上裝有阻尼彈簧的助力裝置，幫助您在關閉行李箱蓋時只需輕輕一按，

35、輕松省力。4.5駕駛座側方向盤方向盤高度可調節功能配合駕駛員座椅的6向調節，便于您將您的駕控裝備調節到最舒適，從如應對長時間行駛旅程。在劇烈的正面碰撞中，可潰式轉向管柱可通過伸縮結構防止方向盤向駕駛員方向后移，拍擊駕駛員；同時通過變形元件的潰縮，來減化沖擊力度，保護駕駛者頭部或胸部。電動窗每扇車窗均由開關按鈕控制開閉，輕輕觸動相應的開關，只需2秒車窗玻璃便會自動開啟或關閉。LAVIDA朗逸的前門配備一鍵式電動按鈕，可以方便控制四門車窗的開啟或關閉。每扇車窗都帶有防夾功能，在車窗關閉過程中如受到外力的阻礙，關閉過程會自中斷，玻璃下移，避免意外發生，充分體現人性化關懷。中控門鎖LAVIDA朗逸的遙

36、控鑰匙可以單獨遙控解鎖/上鎖車門、后備箱，甚至還可以遙控升降車窗和關閉天窗。操作簡便靈活的折疊一體式的設計，厚重大方，是尊貴轎車的象征，也體現了德國傳統精湛工藝和品質。當汽車發生碰撞時，控制器發出信號，打開門鎖、中斷燃油供給，并開啟警告燈，方便乘客逃生和車外救助。后車門設計有兒童安全鎖，可有效防止兒童乘坐時從車內打開車門造成意外傷害。安全帶前排兩個座椅均配備了安全帶未系報警。如果駕駛員或前排乘客未系安全帶，儀表盤上的警告燈會亮起，而當車速超過25km/h時，組合儀表會發出提示音。雙重提醒，更顯上海大眾對車主的關愛。副駕駛座椅還能通過重量、溫度傳感器識別是否有乘客，因此安全帶未系報警不會產生誤報

37、。LAVIDA朗逸前排采用技術先進的燃爆預緊式安全帶。車輛發生正面碰撞時，燃爆預緊器在乘員受慣性力尚未向前移動時就快速拉緊，讓安全帶盡可能早地參與吸收碰撞能量，減少因安全帶松弛而產生的乘員頭部、胸部和骨盤向前的位移，盡可能防止人體與方向盤、儀表板等發生碰撞。相比普通安全帶，燃爆預緊式安全帶具有如下優點：起作用時間早，吸收能量多；防止出現過大的拉力，有效減少乘員胸部受傷。針對中國用戶的用車習慣，LAVIDA朗逸在后排包括中間座椅上同樣配備了三點式安全帶。三根三點式安全帶為后排所有乘客提供了全面周到的保護，在同級車中處于領先地位，更體現了上海大眾在安全方面的“無微不至”。座椅明亮柔和的淺米色與上深

38、下淺的雙彩內飾共同營造出舒適愜意的視覺享受，溫馨、輕松的氛圍能及時緩解車內人員的疲勞，讓人有賓至如歸的感覺。Highline的座椅采用了整塊打孔真皮設計，在增加透氣性的同時更使座椅外觀別致，頓顯華貴尊榮之氣。Trendline則使用了高品質的織物面料，手感飽滿，活力十足，在質感和舒適性上同樣表現一流前排采用德國大眾最新的座椅縱向分割工藝，前排座椅以其出色的包覆性能符合人體腰背部以及腿部曲線的承托，更好滿足您的乘坐舒適性，將駕駛疲勞降到最低。多檔可調節腰托，為長途駕駛提供更佳支承前排中央扶手為駕駛者提供舒適的肘部支撐，減輕長時間駕駛的疲勞感。駕駛員座椅有高度、前后、靠背傾角6向可調功能，便于您找

39、到最舒適的駕駛坐姿，駕駛更輕松。副駕駛座椅有前后和靠背傾角4向調節。后排符合人體工程學的獨立頭枕，為后座乘客提供更多承托和安全保護。而Trendline車型具前后排4個帶高度調節的獨立頭枕。中間座位不用時，靠背可翻下作為中間扶手，供后排乘客休息；還可安全放置茶杯、飲用水瓶及車載煙灰盒，靈活多變。防盜系統LAVIDA朗逸采用智能滾碼電子防盜系統，通過隨機產生的滾動碼對點火鑰匙進行識別，智能化的設計令系統使用非常方便，不會對用戶的正常使用產生任何影響。LAVIDA朗逸全系車都配備了防盜報警。當車門或行李箱蓋被非法手段打開時，防盜報警會馬上啟動，雙跳燈閃爍，喇叭急促鳴叫。4.6內部儀表盤多功能顯示組

40、合儀表（帶可調節藍光）信息全面 囊括了您能想到的幾乎所有信息，包括駕駛信息、指示信息、報警信息等 清晰顯示 尊貴而獨特的可調節藍光顯示在夜間營造出動感十足、充滿現代感的座艙氛圍，其光線柔和，大大提高了辨識度 安全氣囊安全氣囊被稱為“輔助性膨脹式約束系統”，配合安全帶的使用，可起到更好的保護作用。前排正面雙安全氣囊 當發生正面碰撞時，前排正面雙安全氣囊能夠準確迅速地展開，有效保護前排人員的頭部和胸部免受致命傷害。前排側面安全氣囊 側面安全氣囊能在側面碰撞事故中防止人體側胸、骨盤等部位直接與車體或侵入物剛性碰撞，為前排駕乘人員提供最佳的側面保護空調LAVIDA朗逸的全自動空調（Highline）讓

41、您隨心調節車內溫度。高效的空調系統保持車內溫度如春天般的溫和舒適。不管車外刮風下雨，進入車內就是另外一片天地。 無氟的環保式空調（Trendline）采用變頻冷氣壓縮機，既提高了空調性能，又更加節能。空調系統的灰塵花粉過濾裝置可以有效過濾空氣中的有害細菌和懸浮顆粒，時刻維持車內空氣清新，減少過敏源，緩解長時間駕駛的的疲勞感。設置于儀表板的出風口上方的兩個中央出風口和駕駛員、副駕駛員側的出風口，使風向上送出，避免了直接吹向乘員的臉部和頭部。頗具特色的是前排地板中央的出風口，考慮到熱空氣會上升，可以給予您自下而上的舒適感受。內飾LAVIDA朗逸的內飾設計秉承了大眾汽車穩重內斂的風格，并在此基礎上融

42、入了強烈的中國韻味。圓滑的線條與劍形的桃木裝飾之間強烈的對比使整個內飾親切而溫馨，但又不失大眾品牌一貫的精致和嚴謹。LAVIDA朗逸的內飾設計引領了未來汽車的設計方向，即舒適性、運動性、實用性、豪華性和多功能性的統一。Highline的內飾整體散發出一股優雅純粹的氣息，典雅活潑的木紋圖案，清新明亮的色彩，考究中透出活力，沉穩中透著年輕。Trendline反傳統的鋼琴黑幾何紋理圖案，配以多處銀色金屬風格裝飾，簡約清爽、酷感十足。音響虛擬6碟CD/MP3播放機 作為一項新技術，LAVIDA朗逸 的Highline車型的虛擬6碟CD/MP3播放機，可以通過抓軌技術將CD-Audio格式碟片的音樂存入

43、車輛內置的flash存儲介質中，可存儲播放音樂的時間長達7.5小時。而且存儲過程非常便捷，當您聽完1/4盤CD，整張CD的內容就已經存入您的播放機中了！其使用也很方便，面板上的6個按鈕分別對應存入的6張CD，實現6碟連放功能。您更可以根據您的喜好，隨時更新存儲介質中的內容。配合8揚聲器系統，時刻給予您舒適的音樂享受和不同凡響的震撼。SD、USB、AUDIOin接口（Highline車型）確保了各種媒體文件的方便導入，能為您的行車娛樂提供極大的便利。而如此齊全的接口配置，在國內同級車中無疑是出類拔萃的。以上存儲介質中的播放文件格式包括MP3和WMA等。LAVIDA朗逸的Trendline車型配備

44、的高檔收音機帶單碟CD收放機和MP3功能，集AM/FM/CD/MP3/WMA等多種播放功能于一體，使用簡單、方便。LAVIDA朗逸全系列豐富多彩的8揚聲器環車布置于前后四車門上，配合強大的播放系統，給予前后排乘客如同身臨劇場般的環繞立體聲的娛樂享受。內后視鏡LAVIDA朗逸配備的智能化電子自動防眩目后視鏡，能夠根據后方光線的入射強度自動持續調節鏡面顏色深淺，再也不會讓駕駛員被強光晃眼，以無微不至的呵護保證了駕駛員的視線開闊和穩定性，提高了行車安全性。Trendline配備了手動防眩目內后視鏡，通過后視鏡下方的操縱桿調節后視鏡以起到防眩目的作用，同樣確保行車安全方向盤真皮多功能方向盤 三輻式方向

45、盤上集成音量調節、電臺/曲目選擇、靜音、一鍵式電話操作等6大功能于一體，讓您手不離方向盤就可輕松操作，大大提高了駕駛的安全和樂趣。頭枕前后排5個帶高度調節的獨立頭枕符合人體工程學的獨立頭枕，為后座乘客提供更多承托和安全保護。而Trendline車型具前后排4個帶高度調節的獨立頭枕。內部空間同級車中領先的軸距保證了充裕的內部空間，尤其是寬敞舒適的后排，非常符合中國人的用車習慣。寬大的后車門令乘客上下車更為輕松。 LAVIDA朗逸車型競品比較 與新標致307*外觀方面，LAVIDA朗逸4.6米車身大大優于307，雖然307車身較高，但這種窄高設計嚴重影響了車輛彎道行駛的安全性；造型方面LAVIDA

46、朗逸穩重大氣，線條流暢和諧，而307的大嘴前臉和前燈使整個造型略顯張揚輕狂，極具攻擊性；并且前臉沒有中置保險杠，一體式的水箱格柵與前進氣格柵讓車輛在受撞擊后受損會非常嚴重；LAVIDA朗逸豪華車使用窗式天線，而307依然使用普通天線，當心被偷哦；另外，LAVIDA朗逸是同級別車中唯一采用米其林高檔輪胎的轎車，而307用的是錦湖輪胎。*內飾方面，LAVIDA朗逸豪華型具有桃木內飾典雅活潑，而新307內飾色彩基調過于沉重，且不提供桃木內飾；LAVIDA朗逸儀表盤采用有創意的三環疊加圓設計，圖示清晰，布局合理，而新307的圖示標志擁擠混亂，白底紅字得儀表盤清晰度更是非常差；LAVIDA朗逸豪華型換擋

47、桿和手制動桿均采用真皮面料，新307就沒有。內部空間方面，雖然新307高度有優勢，但正如前面提到，窄高車型直接導致操控性能變差，變道和彎道行駛時車身傾斜很明顯。行李箱空間，雖然新307號稱很大，但由于開口較小而且內部空間不規則，實際使用容積遠沒有宣傳的那么好。*動力操控方面，LAVIDA朗逸兩款發動機都有低轉高扭的優秀表現，足以應付各種路況，而新307的1.6發動機，毫無技術亮點，最大扭矩只有142Nm/4000rpm，跟LAVIDA朗逸的155Nm/3800rpm根本無法相提并論，而且油耗很高，甚至比LAVIDA朗逸的2.0還要耗油。LAVIDA朗逸的自動變速箱是6擋手自一體變速箱，新307是4檔變速，而且性能影響其2.0發動機潛力發揮；新307的手動檔換檔沒有LAVIDA朗逸平順清晰，而且LAVIDA朗逸的變速箱采用與整車同壽命設計，無須保養及更換齒輪油，可謂一勞永逸。LAVIDA朗逸配備的Sachs最先進的雙筒雙向充氣式前后減震器，新307只是普通減震器，減震效果和舒適性當然不如LAVIDA朗逸。*裝配裝置方面，新307沒有手機藍牙系統，手握方向盤會發出響聲，舒適度欠佳。多功能顯示屏小而狹長，觀察不便，手動空調花粉過濾裝置，不利健康；所有車型座椅無腰托，前排扶手狹窄，后排俯首儲物空間