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文檔簡介

1、正壓密相氣力輸送系統(tǒng)在沙角A電廠的應(yīng)用 日期:2005-09-12 來自:沙角A電廠 摘要:原沙角A電廠4號、5號機(jī)組粉煤灰的處理為濕式排放處理,由于其儲灰場容積已接近設(shè)計(jì)年限,從經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的角度出發(fā),需要進(jìn)行改造。經(jīng)研究,粉煤灰處理由濕式排放處理改為干灰處理,干灰輸送系統(tǒng)選用了正壓密相倉式氣力輸送系統(tǒng)。這種技術(shù)首次用于廣東省內(nèi)的電廠中。鑒此,介紹了氣力輸送系統(tǒng)原理、配置、改造中的技術(shù)難點(diǎn)和解決方法。改造后,該系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)出力,運(yùn)行情況良好。關(guān)鍵詞:正壓密相;氣力輸送;干灰;處理;改造沙角A電廠4號、5號機(jī)組裝機(jī)容量均為300MW,于1992年、1993年先后建成投產(chǎn)。每臺爐配置兩臺雙室四電場

2、靜電除塵器,共計(jì)32個灰斗。除灰系統(tǒng)原設(shè)計(jì)為水力除灰系統(tǒng),兩臺爐設(shè)一座灰漿泵房。在電除塵器灰斗下的干灰,由電動鎖氣器均勻給料,落入箱式?jīng)_灰器制漿,灰漿落入灰溝并自流入灰漿泵房前的灰漿緩沖池,最后由灰漿泵輸送至外部灰場。沙角A電廠4號、5號機(jī)組粉煤灰的處理為濕式排放處理。濕式水力除灰的運(yùn)行環(huán)節(jié)多,占用大量的土地和水資源,且排入灰場的灰水會造成環(huán)保上的二次污染,對灰場周圍的居民亦有一定的影響。另外,原儲灰場容積已接近設(shè)計(jì)年限,不能滿足電廠發(fā)電期排灰渣的要求,之前雖然在原有灰壩的基礎(chǔ)上增加了高度以增大庫容,但如繼續(xù)向灰場排灰,灰場的容量也很難滿足電廠發(fā)電期的需要,而且堆放在灰場的濕灰亦很難利用。干灰

3、處理能保持干灰的特性,做到物盡其用,變廢為寶,既有利于環(huán)保要求,又節(jié)約灰場改造的費(fèi)用,既有利于電廠的經(jīng)濟(jì)效益,又可發(fā)揮更大的社會效應(yīng)。1工程實(shí)施本工程從1998年開始醞釀,1999年成立了電廠工作小組并作初步可行性研究。經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較,最后本工程選用了正壓密相倉式氣力輸送系統(tǒng)。11氣力輸送系統(tǒng)原理正壓密相倉式氣力輸送系統(tǒng)通過脈沖氣力把管道中的物料切割成一段段料栓和氣栓,利用料栓兩端的靜壓差來推動料栓運(yùn)動。密相氣力輸送系統(tǒng)的核心部分是一只倉儲式氣力發(fā)送泵(簡稱AV泵)。倉泵由倉體、蝶閥、排氣閥、加料口、氣體管路等氣閥到圓錐體內(nèi)部突起的氣嘴,使氣體產(chǎn)生渦流,隨著發(fā)送器內(nèi)部壓力的增加,被送物料成

4、渦旋狀流動,以達(dá)到物料順利輸送的目的,可利用較低的氣壓實(shí)現(xiàn)低速度、高濃度的輸送。其工作流程如下:a)灰斗內(nèi)的料位計(jì)未被覆蓋,入口圓頂閥關(guān)閉并密封,此時不消耗空氣。b)當(dāng)同一組所有灰斗中任何一個的料位計(jì)被覆蓋,系統(tǒng)觸發(fā),AV泵的入口圓頂閥打開,進(jìn)料計(jì)時器開始計(jì)時,并持續(xù)一個設(shè)定時間使得灰落入AV泵中。c)一旦設(shè)定的進(jìn)料時間到達(dá),入口圓頂閥關(guān)閉,密封圈加壓密封,并由壓力開關(guān)確認(rèn)密封正常。然后主輸送器的進(jìn)氣閥打開,壓縮空氣將灰從AV泵輸送到灰?guī)臁)在進(jìn)氣管線上設(shè)有壓力變送器,當(dāng)探測到管線內(nèi)的壓力下降到003MPa時,關(guān)閉壓縮空氣入口閥,系統(tǒng)復(fù)位,等待下一個循環(huán)。12輸送灰系統(tǒng)的簡述121電除塵器排

5、灰量電除塵器各電場灰量分配見表1。依據(jù)鍋爐設(shè)計(jì),燃用山西煤種,4號、5號機(jī)組每臺爐滿負(fù)荷燃用煤為130th,按1997年統(tǒng)計(jì)數(shù)值,煤的平均灰分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為1533,灰渣量為0994th,灰量為829th。一電場產(chǎn)灰率69,二電場產(chǎn)灰率22,三、四電場合起來產(chǎn)灰率9;煤灰回收率95,煤灰回收銷售率98。122干除灰系統(tǒng)的配置本系統(tǒng)按兩臺爐為一個單元進(jìn)行設(shè)計(jì),每臺爐設(shè)一套正壓密相氣力輸送泵系統(tǒng),每套系統(tǒng)出力為25th,輸送管線長度約200m。采用程序控制,控制方式按料位和時間兩種方式進(jìn)行。在電除塵器每個灰斗下安裝1臺氣力輸送泵。一電場下選用規(guī)格為07m3的氣力輸送泵,每4個灰斗為一組運(yùn)行,設(shè)一根

6、輸灰管,管道內(nèi)徑選用175mm;二電場下選用規(guī)格05m3的氣力輸送泵,每4個灰斗為一組運(yùn)行,設(shè)一根輸灰管,管道內(nèi)徑選用150mm;三、四電場選用規(guī)格05m3的氣力輸送泵,每4個灰斗為一組運(yùn)行,三、四電場切換運(yùn)行,共設(shè)一根輸灰管,管道內(nèi)徑選用150mm。一、二電場的粗灰通過氣力輸送泵經(jīng)管道用正壓氣力輸送至原灰?guī)欤⑺碾妶龅幕彝ㄟ^氣力輸送泵直接用正壓氣力輸送至細(xì)灰?guī)臁H舳妶龅幕夷軡M足粒度要求時,也可將二電場的灰通過氣力輸送泵經(jīng)管道用正壓氣力輸送至細(xì)灰?guī)臁T谳斔拖到y(tǒng)中設(shè)置3臺空壓機(jī),其中2臺運(yùn)行,1臺備用。兩臺爐共用一座原灰?guī)欤捎娩摻Y(jié)構(gòu)型式,有效容積800m3,可儲存兩臺爐一、二電場約17h的

7、灰量。在原灰?guī)煜略O(shè)置兩種卸灰方式:干灰經(jīng)汽車散裝機(jī)直接裝罐車外運(yùn),銷售原灰;干灰進(jìn)入分選系統(tǒng)或原水力除灰系統(tǒng)。設(shè)置細(xì)灰?guī)煲蛔瑑膳_爐共用,采用鋼結(jié)構(gòu)形式,灰?guī)熘睆?6m,有效容積500m3,可儲存兩臺爐約20h的細(xì)灰量。在原灰?guī)煜略O(shè)置一種卸灰方式:干灰經(jīng)汽車散裝機(jī)直接裝罐車外運(yùn),銷售細(xì)灰。為使各座灰?guī)煨痘伊鲿常诿颗_灰?guī)斓膸斓拙O(shè)有氣化板,將加熱的氣化風(fēng)源源不斷地送入灰?guī)欤够姨幱趹腋顟B(tài),并確保庫底的灰處于流態(tài)化狀態(tài)。13改造中的技術(shù)難點(diǎn)和解決方法131模擬量接口的調(diào)試及處理本系統(tǒng)通過主控站的兩塊模擬量采集卡(17711FE)對其420mA的電流信號進(jìn)行采集。但在調(diào)試中發(fā)現(xiàn),空壓機(jī)的電流信號

8、不能正常顯示,但人工測量正常,而且接入該信號后,該卡上所有的點(diǎn)都有不同程度的干擾,斷開該采集信號后,其它測點(diǎn)正常。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),空壓機(jī)的電流信號是采用四線制的方式,而其它信號如管道壓力,料位計(jì)等都是采用二線制,需提供24V直流電源。后將其電流信號改為二線制后,信號正常。132設(shè)備聯(lián)鎖的改進(jìn)a)試運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)3臺氣化風(fēng)機(jī)不能實(shí)現(xiàn)互為備用聯(lián)鎖。經(jīng)檢查分析,主要為繼電器邏輯方面的原因,漏接一根線,對其做了改進(jìn)后工作正常。b)根據(jù)設(shè)計(jì)原則空壓機(jī)系統(tǒng)應(yīng)具有遠(yuǎn)程啟停和監(jiān)控功能。但在調(diào)試中發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)系統(tǒng)中的干燥器僅能就地操作。由于空壓機(jī)本身具有出口壓力聯(lián)鎖,因而干燥器亦應(yīng)隨空壓機(jī)啟停和聯(lián)鎖。經(jīng)分析,通過對干燥機(jī)

9、的控制邏輯做相應(yīng)的改動,即通過增加相應(yīng)的壓力開關(guān)和中間繼電器,最后實(shí)現(xiàn)了與空壓機(jī)的聯(lián)鎖、遠(yuǎn)程啟停功能以及現(xiàn)場停機(jī)功能。2系統(tǒng)運(yùn)行情況系統(tǒng)通過輸送泵送灰進(jìn)入輸灰管道后,其流態(tài)呈濃相栓流狀態(tài),利用靜壓推動加靜壓帶動的聯(lián)合輸送方式輸送至灰?guī)臁O到y(tǒng)的性能指標(biāo)和特點(diǎn)如下:a)系統(tǒng)具有較高的輸送灰氣比,短距離輸送時(在100m之內(nèi)),最大灰氣質(zhì)量比可達(dá)到80以上,供氣氣量小,運(yùn)行能耗少。b)本系統(tǒng)輸送速度低,出口初速度為3ms,末速度為7ms。c)自動化水平高,操作簡單,系統(tǒng)實(shí)行全自動程序控制,系統(tǒng)動態(tài)顯示、故障報(bào)警、系統(tǒng)連鎖等功能齊全,既可實(shí)現(xiàn)全自動程序控制,又能實(shí)現(xiàn)手動操作,操作簡單方便。d)系統(tǒng)可維護(hù)性高,本系統(tǒng)在設(shè)計(jì)中,充分考慮了系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)要求,主要體現(xiàn)在輸送泵的進(jìn)料閥(圓頂閥)、出料閥(圓頂閥)的選型上。當(dāng)該設(shè)備不充氣時,非接觸,無卡阻現(xiàn)象,不但壽命長,且密封性能好,動作靈活可靠,維護(hù)簡單方便。3結(jié)束語改造后的干灰系統(tǒng)于2002年4月通過調(diào)試正式投入運(yùn)行,這是正壓密相氣力輸

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