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文檔簡介

1、環境風險評價1環境風險評價目的環境風險評價的目的是分析和預測建設項目存在的潛在危險、有害因素, 建設項目建設和運行期間可能發生的突發性事件或事故(一般不包括人為破壞 及自然災害),引起有毒有害和易燃易爆等物質泄漏, 所造成的人身安全與環境 影響和損害程度,提出合理可行的防范、應急與減緩措施,以使建設項目事故 率、損失和環境影響達到可接受水平。(1)根據項目特點,對裝置和儲運設施在生產過程中存在的各種事故風險 因素進行識別;(2)針對可能發生的主要事故分析預測易燃、易爆物質泄漏到環境中所導 致的后果(包括自然環境和社會環境),以及應采取的減緩措施;(3) 有針對性地提出切實可行的事故應急處理計劃

2、和應急預案,以及現場 監控報警系統。2、環境風險評價等級環境風險評價工作等級判定見表1。表1環境風險評價工作級別判定表劇毒危險性 物質一般毒性危險物質可燃、易燃危險性物質爆炸危險性物質重大危險源-一-二二-一-一-非重大危險源-二二-二二-二二-二二環境敏感地區-一-一-一-一-根據重大危險源辨識(GB18218-2000)表29易燃物質名稱及臨界量規 定,天然氣儲存天然氣 50t即為重大危險源。根據本項目的規模和性質,最 大存儲量約為50m3,約23.55t (密度取0.471t/m3),小于臨界量50t,因此不屬 于重大危險源,從上表可見,項目環境風險評價等級為二級。根據建設項目 環境風險

3、評價技術導則(HJ/T169-2004),二級評價需進行風險識別、源強分 析和對事故影響進行簡要分析,提出防范、減緩和應急措施。3、環境敏感性分析根據建設項目環境風險評價技術導則(HJ/T169-2004)的要求,本項目 風險評價范圍內無環境敏感點。4、風險識別4.1物質危險性識別本項目存在的主要危險性物質為天然氣,其火災爆炸危險性、毒性以及應急救援措施如下:英文名稱:n atural gasCAS號:無危險類別:2.1類易燃氣體化學類別:烷烴主要成分:甲烷等相對分子量:40物化性質:無色氣體熔點:-1825C沸點:-160C相對密度:0.45溶解性:微溶于水爆炸特性:爆炸極限5%14%閃點:

4、-188C引燃點:482 C火災爆炸危險度:1.8火災危險性:甲危險特征:易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源和明火有燃燒爆炸 的危險。與五氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮及其氧化及接觸劇烈反應。滅火方法:切斷氣源。若不能切斷氣源,則不允許熄滅泄露處的火焰。噴水冷 卻容器,可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑:二氧化碳、干粉。穩定性:穩定聚合危害:不聚合毒理學資料:暫無。禁忌物:強氧化劑、氟、氯燃燒分解產物:一氧化碳、二氧化碳健康危害:侵入途徑:吸入:健康危害:本品對人基本無毒,但濃度過高時, 使空氣中氧含量明顯降低,使人窒息。當空氣中甲烷達到25%30%時,可引起頭痛、頭暈、乏力、注意

5、力不集中、呼吸和心跳加速、供給失調。若不及時 脫離,可致窒息死亡。皮膚接觸本品,可致凍傷。急救措施:皮膚接觸:若有凍傷,就醫治療。吸入:迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。 就醫。泄漏應急處理:迅速撤離泄漏污染區人員至上風處,并進行隔離,嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處管理人員帶自給正壓時呼吸器,穿防靜電工作服。 盡可能切斷泄漏源。合理通風,加速擴散。噴霧狀水稀釋、溶解。如有可能, 將漏出氣送至空曠地方或加裝適當噴頭燒掉。也可以將漏氣容器移至空曠處, 注意通風。漏氣容器要妥善處理,修復、檢驗后再用。貯運注意事項:儲存于陰涼、通風的庫房。

6、遠離火種、熱源。庫溫不宜超過3or 50 %人耳膜破裂 50 %人被拋射物嚴重砸傷0.06-二二對建筑物造成可修復損害或 外表損傷1 %人耳膜破裂1 %人被拋射物嚴重砸傷0.15三玻璃破裂被飛起的玻璃擊傷0.4四10%玻璃破損8.3計算結果本次計算,以站房內最大物料量儲氣罐爆炸計算,經類比數據,爆炸總能量取4.29X 109J。擬建加氣站發生火災、爆炸事故時的危害距離計算結果見表 5 表5站場爆炸、火災事故危害結果評價單元損害級別-一-二二_四爆炸損害半徑(m)48.797.4243.5650不難看出,一旦擬建加氣站發生火災爆炸事故,站房周圍48.7m范圍內建筑物或設備遭重創,1 %人死于肺部

7、損害, 50%人耳膜破裂, 50%人被拋射 物嚴重砸傷;站房周圍97.4m范圍內,建筑物遭受可修復損害或外表損傷,1% 人耳膜破裂,1 %人被拋射物嚴重砸傷;站房周圍 243.5m范圍內,玻璃破裂, 人被飛起的玻璃擊傷;站房周圍650m范圍內,10%玻璃破損。項目區周邊100 范圍內無公共建筑,項目危害人群主要為加氣站員工及加氣汽車內人員。8.4項目與周邊單位的安全距離分析通過現場調研,站區周邊環境、站內工藝設施與站外建筑物防火距離及站 內設施之間的防火距離見表6表6項目與周邊環境及安全距離檢查表加氣站所 處區域位 置描述阿樂惠鎮圣雄工業園區加氣站周 邊環境情 況描述該項目位于阿樂惠鎮圣雄工業

8、園區東側4公里處,項目區南側 15m為S301,東側為空地,西側為空地及山地,西南側2.6公里處為圣雄能源,北側為空地表7加氣站內設施之間的防火距離設施名稱放散管口調壓器間脫硫脫水加氣機營業站 房說明放散管口-1、分子為汽車加油加 氣站設計與施 工規范要求 最小距離2、分母為實 際距離3、表中數字 單位:“ m ”4、“ - ”表示 無防火間距要 求調壓氣間-脫硫脫水-5/8-加氣機6/256/125/13-營業站房5/255/305/265/20-變配電間6/206/306/196/26-道路4/102/52/3-站區圍墻3/92/43/16從危險有害分析結果可知,該站主要危險有害因素為火災

9、、爆炸因素。經 評價分析,建設項目區域地質、水文條件良好,與周圍環境、鄰近設施的相互 影響較小,具備建站條件。加氣站總平面布置緊湊合理,建構筑物之間、電氣 設備設施之間的安全間距符合防火要求,站內道路符合要求通暢,該項目站址 選擇和站區平面布置基本符合建筑設計防火規范、原油和天然氣工程設計 防火規范、汽車用壓縮天然氣加氣站設計規范和汽車加油加氣站設計與 施工規范及城鎮燃氣設計規范、汽車用燃氣加氣站技術規范的安全要 求。9、LNG爆炸燃燒案例表8加氣站爆炸燃燒案例案例時間地點事故后果事故原因鄭州一加氣站爆炸2004.2.13中午鄭州市豐慶路造成1人當場死亡, 至少3人受傷,正 在加氣的一輛公交

10、車和四輛出租車被 燒毀,加氣站報廢。富康牌出租車在加氣過程 中,其車用壓縮天然氣全 復合材料氣瓶爆炸起火蔓 延所致。昌吉市東2008 年 3昌吉市烏造成兩人死亡,一人使用的舊鋼瓶存在質量問方環宇加 氣站月15 日伊東路受傷。題所致。成都一加 氣站2008 年 09月07日成都加氣車輛燒毀,無人 員傷亡。出租車電線短路引起火花 所致西安市豐 禾路一加 氣站2006.7.6西安市豐 禾路一名加氣站員工不 幸身亡爆炸是因壓縮機汽缸沖 頂,破損口瞬間壓力過大, 進而引發了天然氣自燃。重慶石橋鋪加氣站2005.10.08重慶石橋鋪一人被炸重傷,附近 上千人疏散一低壓井泄漏10、風險事故應急預案根據本項目

11、環境風險分析的結果,對于該項目可能造成環境風險的突發性 事故制定應急預案綱要(見表9,供項目決策人參考。表9環境風險的突發性事故制定應急預案序 號項目內容及要求1總則2危險源情況詳細說明危險源類型、數量、分布及其對環境的風險3應急計劃區生產區、儲存區、臨近地區4應急組織加氣站:由加氣站內專人負責負責現場全面指揮,專業救援隊伍-負責事故控制、救援和善后處理臨近地區:由加氣站內專人負責負責加氣站附近地區全面指揮,救援、管制和疏散5應急狀態分類應 急響應程序規定環境風險事故的級別及相應的應急狀態分類,以此制定相 應的應急響應程序6應急設施 設備與材料生產區:防火災事故的應急設施、設備與材料,主要為消

12、防器 材、消防服等;防有毒有害物質外溢、擴散,主要是水或低壓 蒸汽幕、噴淋設備、防毒服和中毒人員急救所用的一些藥品、 器材臨界地區:燒傷、中毒人員急救所用的一些藥品、器材7應急通訊 通告與交通規定應急狀態下的通訊、通告方式和交通保障、管制等事項8應急環境監測及 事故后評估由專業人員對環境風險事故現場進行應急監測,對事故性質、 嚴重程度等所造成的環境危害后果進行評估,吸取經驗教訓免 再次發生事故,為指揮部門提供決策依據9應急防護措施消 除泄漏措施及需使用器材事故現場:控制事故發展,防止擴大、蔓延及連鎖反應;清除 現場泄漏物,降低危害;相應的設施器材配備臨近地區:戈U分腐蝕區域,控制和消除環境污染

13、的措施及相應 的設備配備。10應急劑量控制撤 離組織計劃醫療 救護與保護公眾 健康事故現場:事故處理人員制定毒物的應急劑量、現場及臨近裝 置人員的撤離組織計劃和緊急救護方案臨近地區:制定受事故影響的臨近地區內人員對毒物的應急劑 量、公眾的疏散組織計劃和緊急救護方案11應急狀態中止恢 復措施事故現場:規定應急狀態終止秩序:事故現場善后處理,恢復 生產措施;臨近地區:解除事故警戒、公眾返回和善后恢復措施12人員培訓與演習應急計劃制疋后,平時安排事故處理人員進仃相關知識培訓進 行事故應急處理演習:對加氣站內工人進行安全衛生教育13公眾教育信息發布對加氣站臨近地區公眾開展環境風險事故預防教育、應急知識

14、 培訓并定期發布相關信息14記錄和報告設應急事故專門記錄,建立檔案和報告制度,設專門部門負責 管理15附件:準備并形成環境風險事故應急處理有關的附件材料項目建設單位應按上述應急預案綱要詳細編制突發環境事件應急預案,同 時要將本項目的應急預案納米東區城區總體應急預案,以實行有效的管理。11、環境應急措施天然氣是易燃易爆氣體,LNG加氣站是輸送與應用天然氣的生產設施,屬 于重點消防單位。必須遵守以防為主、防消結合的方針,在設計中嚴格遵守有 關規范中的防火防爆要求,按規范配置消防系統和消防設備;在施工與驗收過 程中嚴格按照有關要求進行監督與檢驗;在生產管理過程中嚴格執行嚴格的安 全操作規程;投產后應

15、加強消防設施的管理維護,加強有關人員的培訓,使消 防設施能夠正常有效地運轉。生產區設有消防通道,并留有足夠的回車場地, 便于消防車通行。天然氣微溶于水,若發生泄漏不會對水環境造成較大的影響。根據項目風 險預測,氣化站區主要風險為設備、閥門、法蘭及管線發生天然氣泄漏或著火。 由于天然氣密度小、易擴散,若發生氣化泄漏,則通過放散可快速上升融入高 處大氣,對環境影響不大。若發生火災,將產生大量CO、CO2、煙塵等大氣污染物,火災產生的廢氣 對環境會造成一定的污染。對該環境影響須采取措施如下:(1)在儲罐區等易散發可燃氣體的場所要采用機械通風的方式,當可燃氣 體濃度低限報警時,聯動軸流風機立即進行空氣置換,實現報警、聯動功能;(2)天然氣進出氣口設置緊急切斷裝置, 一旦有事故發生,緊急切斷氣源, 并立即啟動應急預案,使事故帶來的環境影響降低到最低程度。(3)及時做好火場送風排煙工作,降低火災現場 LNG及大氣污染物濃度

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