1、青島市開展郵輪經濟的對策與建議 青島市開展郵輪經濟的對策與建議 【摘 要】隨著郵輪經濟的開展，越來越多的郵輪專業人才的需求，培養郵輪專業人才是一個重要的任務，開展郵輪經濟電流。2021，上海工程技術大學和上海市旅游局，虹口區政府合作創辦的上海國際郵輪經濟，人才培訓基地，培訓的郵輪經濟的積累與儲藏人員。青島市應采取有效措施，加大人才培養和引進力度的巡航，一個翻開或院校和培訓機構相關專業的培訓課程，郵輪碼頭效勞，郵輪及郵輪的效勞營銷等方面人才；二是鼓勵企業選派骨干力量巡航經濟興旺的國家和地區學習先進的管理經驗和技術；三是制定優惠政策，大力先進巡航管理人才引進國內外。 【關鍵詞】青島市 郵輪經濟 根

2、底設施 旅游業是世界上最具活力的產業之一，其強大的牽引力和吸附能力已成為城市經濟增長點的動力，促進城市經濟的快速增長的周邊地區。青島是中國重要的港口城市，為郵輪經濟開展的有利條件，成功主辦2021奧運會帆船賽和世界園藝博覽會將于2021，是青島開展郵輪經濟的一個難得的時機。 1.青島市開展郵輪經濟的優勢和劣勢 1.1青島市開展郵輪經濟的優勢 1.1.1濱海旅游資源。黃海和膠州半島的青島市灣之間建立，高山和大海之間的整個城市建設，從海面上看，“城市的海，山在城，山，海，市“三位一體，渾然天成最高質量。在長灘的青島旅游區，是著名的道教名山中國嶗山，與珠山市，和山。擁有數量眾多的名勝岬灣，海灘，海灘

3、，許多墨西哥灣成為青島重要的旅游景點。2007世界上最美麗的海灣的第四次全體會議，確定青島為“世界上最美麗的海灣。青島島資源豐富，在500平方米以上的島嶼總面積的69，總面積21.12平方公里，其中島上的居民10。 1.1.2海灣適合建設大型郵輪碼頭。青島坐落在山東半島南部，東，南黃海，大陸海岸線730.64公里，該島是添加的海岸線，總長度862.64公里的海岸線。深水岸線，碼頭；水的深度，信道條件好。膠州灣地區最有利的條件，這是一個半封閉海灣延伸到內地，灣港闊水深，風平浪靜，海水無冰全年，為天然良港。青島灣的特征為大型郵輪碼頭的建設是非常適宜的，乘客不需要快速客運運輸，眼線后可以直接到市中心

4、的購物和觀光。 1.1.3優越的地理位置和便捷的交通條件。青島北京天津唐山和長江三角洲兩個大都市地區，與日本，韓國隔海相望，1個小時的飛行，青島有北京，大城市的上海，天津，日本，韓國等周邊國家的高消費群體的大量。青島是山東省的“龍頭的城市，是整個黃河流域中最有吸引力的城市，青島是新亞歐大陸橋沿黃河流域最大的經濟區，是區域性國際航運中心，物流中心，旅游中心和生產基地。青島市目前已與周邊地區形成一個都市區1小時，3小時和8小時的循環圈腹地。以市區為中心，輻射1小時覆蓋7在整個地區的青島市下轄5；3小時的輻射到周邊縣，市和其他港口，覆蓋整個山東半島；8小時的車程到達北京，天津，上海，河南，河北，安徽

5、，江蘇和其他地方的。青島流亭國際機場距市中心32公里，是中國東部上海的主要機場后，第二，已開通到東京，客運航線大阪，福岡，韓國，漢城，新加坡，香港，澳門和其他國際，區域。 1.1.4有一個潛在的大市場。郵輪旅游是旅游活動的一個分支，旅游經濟學認為，只有到達一定的經濟水平，會產生投資旅游消費動機，當人均GDP超過3000美元，將產生的出境旅游需求；當人均GDP為5000美元或以上，將不得不四處旅行世界的需求。擁有8000000人口的2021的青島市人均國內生產總值超過8000美元，在青島，該地區有許多潛在的旅游郵輪旅游。 1.2青島市開展郵輪經濟的劣勢 1.2.1根底設施是不完美的。國際郵輪港，

6、經濟興旺的城市有一個現代化的碼頭，停車設施和郵輪城設施。青島沒有大郵輪碼頭及配套設施，如果國際郵輪抵達青島，旅客們只能從備用舷梯巡航到開放的空間，郵輪乘客上下很不方便；餐飲，酒店，商店，辦公，休閑，娛樂和其他效勞設施，港口配套顯然是不夠的，不能提供高質量的效勞端口的游客；交通便利設施缺乏，在旅游的游客不是很方便；材料供給和維修平安設施不配套，郵輪的補給，補充，廢物處理，維護和修理是不充分的保護。根底設施不完善，港口不能成為大型國際郵輪母港，經濟效益十分有限. 1.2.2高層次的郵輪專業人才缺乏。郵輪經濟運行的郵輪經濟國際和復合，人才的需求是非常高的，有較高的外語水平和旅游的相關人員，運輸和經濟

7、管理專業知識。郵輪經濟剛剛開始，青島沒有巡航訓練中心在青島大學，沒有專業的訓練，郵輪，郵輪專業人才缺乏。 1.2.3不符合國際慣例和海關手續和港口管理條例。從國際上看，大型郵輪靠泊時間相對較短，時間安排非常緊湊，可以解決通關速度成為一個迫切需要解決的問題。在我國的開展郵輪經濟剛剛開始，國家對巡航管理和港口管理或向海關手續和港口管理規定一般訪問使用管理，從而在郵輪旅客訪問時間太長，和端口是不方便的，在中國港口城市郵輪經濟的開展直接影響。 1.2.4國內和亞洲港口的競爭。上海，天津，深圳市高度重視郵輪經濟的開展。2021八月，位于上海，上海港的碼頭“滴正式啟動外灘國際客運中心北，吳淞口國際郵輪港在

8、建設。上海成立了“上海國際郵輪經濟研究中心和“上海國際郵輪人才培訓基地，并提供智力支持和人才培養郵輪經濟的開展。上海已經從香港開了一個上海區域郵輪旅游航線，上海2021年度接收終端33游輪，同比增長50%；訪問端口46的郵輪，增加22%；超過18人進入和退出時間游客，同比增長41%。天津市正加緊建設亞洲最大的郵輪母港，可放置6大國際郵輪泊位，年客運量500000人次設計。同時，依托國際郵輪碼頭和客運站，郵輪母港區域將位于港口效勞和保稅港區的建設和規劃中需要的國際采購中心，酒店和其他國際商業效勞設施。除了來自亞洲的劇烈競爭，并威脅的范圍，主要是主要的港口城市神戶，東京，橫濱，大阪，釜山和韓國。軟

9、件和硬件條件的港口城市郵輪經濟的良好開展，還擁有豐富的旅游資源和優越的地理位置，在郵輪經濟和郵輪母港的開展，青島有很大的競爭威脅。 2.青島市開展郵輪經濟的對策和建議 2.1完善郵輪政策法規的規定 當地法律和郵輪經濟的開展政策和郵輪旅游管理的有關規定，有一個良好的運行環境，開展郵輪經濟保障。技術委員會國標委國家旅游局旅游標準，是由中國交通運輸協會郵輪游艇俱樂部，“國際郵輪港旅游效勞標準?。這是中國第一個國家郵輪產業標準，將促進中國的郵輪旅游業健康快速開展。青島市政府應該呼吁和推動國家相關部門有其他郵輪產業的管理措施，盡快，爭取國家相關部委同意郵輪經濟的開展在青島試點，港口管理，青島出入境管理，

10、市場準入的港口，游船供給采取更加靈活的政策支持和財政支持，實現高效的通關效率的間隙，更好的，為青島港郵輪產業開展條件的。 2.2制定郵輪經濟的開展規劃 第一階段，青島港的戰略規劃應將自身定位為一個普通的郵輪港，吸引國際郵輪。青島濱海旅游資源豐富，氣候宜人，地理優勢，許多品牌，在國內享有較高的聲譽和外。特別是奧帆賽的成功舉辦了世界園藝博覽會將舉行，讓國內外游客訪問青島更多的熱情。青島應充分利用這一有利時機，聯系國際郵輪公司的積極性，提高終端配套的根底設施，以提供更有效的客運和郵輪效勞。 第二階段，加快國內郵輪旅游市場開展。隨著我國國民經濟的快速開展，人均收入和人民生活水平的提高，消費觀念的改變，

11、與國際社會更廣泛的聯系，人們一直在尋找新的消費方式，郵輪旅游逐漸為廣闊消費者的生活。政府部門應積極培養人們的消費觀念和消費文化的巡航巡航，設計和開發滿足的郵輪航線的國內需求，增加郵輪產品的推廣，國內市場，形成規模，為郵輪經濟升級的根底. 第三階段，青島港的開展是中國主要港口。郵輪市場成熟的根底上，對青島港郵輪本階段的開展重點是走出國門。充分利用有利條件與韓國，日本海，密切的經濟往來，青島-韓國-日本航線東北航線。在成熟的根底上設計方面，青島口岸首次在歐洲和美國線。據國際郵輪公司和青島的游客們的認知程度不高，加大營銷力度，青島旅游產品在國際市場上。 2.3完善碼頭的根底配套設施 青島市應集中在郵

12、輪母港的規劃和建設，以現代的碼頭，停車設施和郵輪城的未來設施。在郵輪母港不是規劃施工前應充分利用現有的航運，港口，特別是奧運會帆船比賽的相關設施，與國際標準一致的完美轉型。為了游客的定向建設，酒店，餐飲商鋪，寫字樓，娛樂和休閑設施，交通設施和配套設施，保證巡航快速接入終端，車站，機場，城市青島特色的無縫漫游。完整的材料供給和維修的平安設施，使郵輪的補給，補充，廢物處理，維護和修理得到充分的保障。通過以上措施，青島的形成為核心，郵輪郵輪產業鏈逐步，使青島成為中國最具吸引力的國際郵輪停靠港. 2.4區域合作開發郵輪經濟 郵輪經濟是規模經濟，打造青島郵輪母港的港口，必須依靠周邊地區資源，共同開發郵輪

13、旅游市場。一個是山東省區域合作。在區域旅游資源整合開發，建立一個統一的旅游形象，常見的產品宣傳，國際知名的旅游目的地的形成；充分發揮青島海洋文化的優勢吸引了每個地區的游客在游覽出境旅游，客源市場的郵輪經濟開展。二是與周邊地區合作。青島是“中間地帶環繞渤海灣和“長三角兩大旅游經濟區，和這兩大區域的旅游業開展已進入相對成熟的階段，有很多國際知名的旅游目的地，有國際游客很強的吸引力；經濟總量位居中國前列，郵輪旅游市場潛力很大。青島應積極開展合作的兩個旅游區，旅游資源的整合和優化，統一規劃和獨特的途徑，擴大旅游市場需求，提高巡航經濟整體競爭力。三是加強與韓國和日本的合作。山東和日本，韓國的地理位置，和這兩個國家在亞洲國際著名的旅游勝地，郵輪經濟開展比擬早，積累了豐富的經驗和郵輪經濟，加強區域合作，將有利于青島走上郵輪經濟的表達方式。 2.5培養郵輪經濟專業人才 隨著郵輪經濟的開展，越來越多的郵輪專業人才的需求，培養郵輪專業人才是一個重要的任務，開展郵輪經濟電流。2021，上海工程技術大學和上海市旅游局，虹口區政府合作創辦的上海國際郵輪經濟，人才培訓基地，培訓的郵輪經濟的積累與儲藏人員。青島市應采取有效措施，加大人才培養和引進力度的巡航，一個翻開或院校和培訓機構相關專業的培訓課程，郵輪碼頭效勞，郵輪及郵輪的效勞營銷等方面人才；二是鼓勵企業選派