1、機電工程學院專科生畢業實習報告 長城汽車公司 目錄一、實習單位概況 3二、實習單位產品介紹 5三、實習目的 7四、實習內容 9五、實習中發現的問題與改進措施 12六、實習小結 15七、致謝 18一、實習單位概況長城汽車公司（GreatWall）長城汽車股份有限公司（SH：601633）是中國規模最大的集體所有制汽車制造企業，也是國內首家在香港上市并融資33億港元的汽車企業。公司以穩健發展而著稱，經濟實力雄厚，連續10余年創造高增長和盈利的業績。公司發展至今，連續入選中國企業500強，中國機械500強，中國民營企業上市公司十強，河北省企業百強之首，成為最優秀的民族汽車品牌之一。公司的產品中，形成

2、了迪爾、賽鈴、賽酷、風駿四大系列皮卡，柴油機、汽油機、兩驅、四驅四大系統，大雙、中雙、小雙、一排半、大、小單排、廂式等七種規格，一網打盡國內皮卡品種。在SUV系列大家族中，已經搭成了4個平臺：賽弗SUV、賽駿SUV、賽影RUV、哈弗CUV，兩驅、四驅多個品種。 其中表現出色的就是哈佛H3 和哈佛H5 以及 新出的H8長城公司吸收國內外企業管理的新思想、新理念，融合本企業的特點，形成了GLM精益理念的“雙十準則”，將“每天進步一點點”作為長城企業文化的核心，深入開展“狼兔行動”，進行管理思路上的創新和發展，保證了強大的執行力和敏銳的市場反映能力，并在和諧發展中將濃濃的人文關懷播撒到企業與社會的各

3、個角落，用長城精神壯中國力量，譜寫輝煌！狼兔精神是追求穩健經營，堅持不斷創新。公司內各個層面開展了“狼兔行動”。把員工培養成具有狼一樣敏銳的市場反應能力，有主動進攻意識；具有兔子一樣強烈的生存意識和危機意識，有機智靈活的快速反應能力。"育英"計劃長城公司制定“人人要培訓，天天必參與”."造車先育人"的培訓計劃，使員工在學習中進步成長，推行合理化建議實施方案，到目前為止共提出建議109426條，采納51067條，實施完成4萬余條，建議內容涉及降低成本、提高效率、品質提升、流程改進等諸多方面。通過合理化建議活動的開展，提高了生產效率，保證了執行力。長城汽車工

4、業園總占地2000畝，年產能超過30萬輛汽車，被列為保定市一號工程，河北省重點工程。長城汽車擁有40萬輛轎車、皮卡、SUV和MPV的年生產能力。長城汽車制造二部，具備十萬輛產能的整車生產基地，占地900畝，整個廠區布局規范合理，綠色環保，物流暢通，彰顯現代化氣息。包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大先進工藝，另外還有具備沖壓、焊接、涂裝三大工藝的車架車間。主要生產哈弗、風駿高端皮卡、面包車以及MPV等產品。同時，長城汽車技術研究大樓及模具中心、工程院、實驗中心、試制中心、碰撞試驗室、試車場等尖端設施也坐落于此。長城汽車具備發動機、前后橋、空調、線束等核心零部件的自主配套能力。占地900余畝的長城汽車

5、國際零部件園，通過與國內外多個知名零部件企業進行合資、合作興建，現已批量供貨。長城汽車制造三部，具備20萬輛產能的世界級乘用車生產基地，總占地面積約1000畝，總投資28億元。主要生產研發成功的“長城精靈”、“炫麗”、“酷熊”、“凌傲”、“長城迷你SUV”及后續0.8-2.0L轎車產品。二、實習單位產品介紹車型舉例及介紹：長城哈佛CUV，變速箱5擋手動，最大功率93/5250kW/r/min，完全的自主研發，不足的是發動車子，發動機的噪音比較大，隔音處理做的并不好。圖1 哈弗CUV風駿皮卡外形與國際接軌，威猛大氣，做工精細，線條飽滿，是引領皮卡發展的時尚先鋒；舒適豐富的配置，更是全面提升了駕乘

6、者的感受，是皮卡行業的絕對標桿。風駿皮卡汽油版匹配三菱4G69電噴發動機，柴油版匹配德國博世電控高壓共軌電噴柴油機2.8TC（目前柴油皮卡界的最頂尖技術），動力澎湃，節能環保。圖2 風駿皮卡 哈弗·派商務版，車身長5.94米，比老款禮賓版哈弗·派縮短78厘米。哈弗·派商務版在繼承了禮賓版豪華、舒適功能的同時，在車身長度等方面做了大量改進，整車操控性能大大提升，并增添了計算機電源接口等辦公設置，使全車的實用性增強，商務功能更加突出。圖 3 哈弗·派 酷熊外觀獨特，棱角分明，空間充裕，底盤扎實，動力均衡，CVT變速箱，擁有較高的性價比和燃油經濟性。搭載1.5

7、L自然吸氣發動機，性能均衡，起步輕盈，加速線性。圖4 酷熊精靈“車小好調頭”，身為一款城市代步小車，在城市中穿梭很方便。超級兩廂，屁股設計的很突兀，但停車入位十分便利，就算是新手也完全能輕松實現各種方位停車。因軸距短，前輪靠前，操控性相當好，在城市車流中穿插很有優勢。 圖5 長城精靈 三、實習目的 機械設計制造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業，畢業實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識、培養自身各方面能力的重要手段。1、通過下廠實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生比較全面的了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了

8、解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續畢業打下基礎。2、在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝分析以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，分析和解決問題的能力。3、通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的工作經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。4、通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。5、通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識

9、，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地

10、從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。也要加深對職業與行業的了解，確認喜歡或擅長的職業。了解職業行業有很多方法，譬如閱讀相關的文章，請教業內人士，但最直接的方法還是親自做這份工作。在做的過程中，你可以確定自己是否喜歡這份工作，自己能否勝任。如果喜歡又勝任，以后畢業找工作，就可以把它作為目標職業;反之，就要尋找新的工作方向。我們要增強自己找工作時的競爭優勢。曾經有公司做過一項調查雇主如何選擇應屆畢業生，參與的公司包括外企、國企和民營企業，規模也有大有小。有一個題目是讓他們選擇看重的方面，包括學校、專業、成績、證書、實習經驗、社會實踐、戶口等。結果不同性質與規模的公司側重點有較大的不同

11、，唯有一個要素是所有公司都重視的，那就是和應聘職位相關的實習經驗。所以，如果你們在大學期間有相關的實習經驗，在找工作時會有很大的優勢。而且不少公司會挑選實習中的優秀者留下來成為公司的正式員工，這樣的招募方式正被越來越多的跨國公司使用，并成為其挖掘“早期人才”的戰略之一。所以我們要加強和鞏固理論知識，發現問題并運用所學知識分析問題和解決問題的能力。鍛煉自己的實習工作能力，適應社會能力和自我管理的能力。四、實習內容實習開始，一種落差感與不適感油然而生，突然才意識到，前輩們所形容的那可怕的、痛苦的實習就將開始，我卻還沒有一個良好的心理準備。縱然是帶著這樣的心境走進了我人生的第一個“工作單位”，我還是

12、在心里為自己打氣，并為自己的這個半年定下最為簡單的目標：無論怎樣，首先必須堅持圓滿完成此次實習；第二，盡量做到最好，學到最多，以優異的成績完成實習。第一階段，企業給我們安排了入職培訓，主要進行聽課、聽講座、到現場了解機械設備的運轉原理和常見的一些故障問題，通過幾天的學習和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位，了解了長城汽車的組織機構各職能科室和車間的劃分、組成、管理體制和職權范圍，以及生產組織管理方面的經驗及存在的問題。了同時也了解了車間的組織生產管理制度、車間生產計劃與經濟核算、安全生產制度及措施。為自己的職業發展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。 第二階段，領導為我安排了

13、師傅，我先從設備工藝方面學起，到基層鍛煉，在師傅的安排和指導下，結合自己的專業理論知識，進行實際動手操作。并且熟悉企業的結構、發展方向、主要事務。而且還熟悉了數控車床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。掌握和分析了汽車及部件的工作原理及典型部件的裝配工藝過程；了解了汽車生產的各個工藝過程及需要注意的問題和汽車裝配線的裝配過程。按照公司的安排，對新員工入職培訓，也是對實習前的一個重要課程，總共分為了六講，為了確保培訓期間正常的紀律，規定了培訓紀律，盡可能調動我們學習的積極性。并且讓我們上臺講解我們對于某些事的見解，鍛煉了我們的膽量，也練習我們的口才。培訓的內容都有獨到之處，這一切的一切對我們入職做

14、了充分的準備。 1、積極的心態。跟對人，做對事，個人就會成功；選對人，做對事，團隊就能成功。我們是即將畢業的學生，也許對工廠的環境不大適應，這時我們應積極融入環境適度自我約束積極主動做事努力鉆研產品知識認真細致的職業精神。 2、 企業制度。俗話說“無規矩不成方圓”，遠東建立了一套完善的考勤制度，目的是保證公司員工有規矩的上班，愛護公司財物，攜手共建身邊的環境。 3、職業生涯規劃。一個人有追求、目標，才有奔跑的方向。“明日復明日”，因此每個人應該有自己的職業生涯規劃，時時鞭笞自己。由于我是新來的人員，所以我剛開始的工作并不忙，沒有感覺到很累。前幾天就是整理

15、一些簡單的資料，填寫一些勞動合同。剛步入工作崗位，才發現自己有很多都不懂的地方，于是我就向我同一個辦公室的女孩學習一些辦公知識，她是一位老員工，工作的時間比較久，所以她對公司里的事情都比較了解。作為行政人事文員，所做的事情比較瑣碎繁雜，指導我的同事教我，做事情要分主次、有條理，有耐心。說著容易，做著難。每天要處理考勤、辦理入職和辭職人員的手續、填寫用工合同、整理廢舊紙張再利用等，手頭有多件事情需要完成。當然這時候就要將重要的事情放在首位，把所有事情的主次順序排好，這樣就不會亂。一段時間之后我對工作上的事情逐漸熟悉起來，我從處理考勤開始。雖然看似一個簡單的動作就能處理完整的流程,但實際操作起來卻

16、并不是行云流水般流暢的,這其中所抱露的細節問題也決不是可以草草了之的。每天面對著考勤里面那么多的數字，需要一個一個檢查，眼睛是很容易看花的，一不小就會漏查的。剛開始處理考勤經常出錯，然后也會被領導批評，感覺做的很吃力，心情自然也不會高興，但是漸漸的在同事的幫助和指導下，隨著自己熟練程度的增加,我已經慢慢從常犯錯,減輕到少犯錯,犯小錯,并爭取不犯錯。錯誤減少了,領導也不會再批評了，從中也得出了自己的心得，做起事情來也沒那么大的壓力了，心情也就輕松多了。正如我們領導說的:"做考勤需要的不是超凡的智力,而是一份細心和耐心。"確實如此,處理考勤的工作是一項看似簡單但精密度很高的工作

17、,它需要的是更多的耐心和細心，所以我一直都在培養自己這方面的能力。我把每次犯錯都做為對自己的一次警示,更是做為自己邁向成功的一道道關卡,人生不拒絕犯錯,重要的是看待錯誤的正確態度和之后的自省。正好最近公司快要驗廠了，要做的事情很多。要“分主次，有條理”是做好事情的關鍵，我時刻牢記著這句話。我現在的工作主要是負責公司員工的考勤和一些人事資料(包括新員工入職和員工辭職)，因為要驗廠所以我所做的任何一件事情看似微乎其微，其實都關乎到公司的以后的發展，是不能夠出任何的差錯。準確，是對工作質量的最低要求。考勤管理的準確性，涉及的方面很多，比如每天在處理考勤的時候，發現哪個部門哪個員工的考勤有異常，就要與

18、這個部門的負責人進行溝通，了解其中的原因。簡要地說，就是：辦事要穩，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。員工的入職資料，就要保證文件的質量，材料要真實，寫字要認真，校對要仔細，力求每一個環節都不發生差錯，否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。五、實習中發現的問題與改進措施1.問題（1）在生產過程中，每班組的工作量不均衡。尤其是精靈和炫麗還有酷熊三種車型混線生產工作量會大，而且工作位置在車間的不同地點，工人要來回換位。（2）雖然班前和班后都開會，這個會包括了一天的生產安排和生產過程中出現的各種問題，以防再發生。但我覺得作用不大，因為開會時很多

19、人心不在焉不把開會當回事，開會成了形式沒有了意義。公司對員工的關心不夠，公司不能一味的只重視結果，應當多體諒一下員工。每一個員工在非常努力工作的前提下都得得到公司的關心與鼓勵，偶爾事情辦得不是太好不應當受到處罰批評。對此領導應定期的多聽一聽員工的意見，多來到基層體驗一下。領導也坐一回員工，感受感受員工的工作。可以把身份調換，來進行一次親身體驗,這樣一來，讓領導對員工進行換位思會更容易一些，這樣一來，領導也更容易對員工進行管理,有利于公司的發展。（3）雖然公司建立了快速反應機制，企業文化有不走樣的執行力，但我沒有感覺出它的快速。許多問題溝通會反應了，但是具體解決要拖相當一段時間；開會有時間但是總

20、會有人遲到，或是集體延后，尤其是我參加了一段時間籃球訓練，老隊員倚老賣老有時不去，有時遲去一個多小時。（4）許多一線工人知識缺乏，雖然公司有培訓，但收效甚微，工人主動學習意識沒有，整天談一些無用的事，對自己的工作崗位基本上麻木，發現不了問題，也不去學習其他崗位，得過且過；公司有創意功夫提案制度，多數人是在應付，提一些無用的事情。工具擺放不合理車間所用的工具隨手可見，東一個西一個。在用到某工具的時候不知道去哪里找，找工具都花費好長時間。而且員工在通過某個區域的時候，亂放的工具可能對員工的通行造成麻煩。紙張宣傳冊等擺放的也不規范，員工和員工之間的材料時常拿錯，造成不必要的麻煩。人事部中工具擺放的根

21、式雜亂無章，這個角落有點導線，那個角落有點螺絲，工具箱里各種各樣的釘子都有等等。不僅給員工的出入造成了麻煩，而且也對員工的安全造成威脅。所以應該設置專門的設備存放箱，員工用完的工具應當及時的放回工具箱。合理的安排空間，把公司的工具材料用品等安排在適當的位置。（5）員工勞動量大，發現的問題無法在原有基礎上改善，知道問題癥結卻無能為力。有些工位流失許多員工，使得這些工位由其他工位員工兼干，增加勞動量，減緩生產進度。工作態度不認真，員工在工作的時候態度會有不認真的現象存在，有時為了偷懶可能節省一些操作步驟，雖然有一些可能以后看不出什么問題，但是從本質上來講還是存在問題的。不論燈是否修理好，只要客戶離

22、開公司的大門就不管了。在生產過程中可能會存在一些大大小小的問題，很有可能嫌麻煩而沒有進行及時的糾正，而一旦出公司就不承認了。公司要端正公司員工的態度，思想上教育這樣的員工。責任落實到個人，每個員工都要有自己的工作。但是也不能因為一時的錯誤而斷定一個人的態度或者能力，我們要對其進行教育與引導，努力使其成為對公司有用的人才。2.改進措施（1）調整節拍，合理布置生（2）建立監督執行部門，加強事務執行力（3）對員工學習建立鼓勵制度，促進學習，提升能力（4）對人才流失進行調查，發現原因，對癥下藥，增強企業凝聚力六、實習小結在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!在實習期間我有很深的感觸，很感謝長城能

23、給我提供這個實習的機會，讓我提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我有了收獲、也有了成果。 馬上我們就畢業了，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。這次實習帶給我的，不全是我所接觸到的那些，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據

24、自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。在實習過程中，我真的明白了許多，許多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實習。畢業后就要去參加工作了，直接由校園走進單位，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。眨眼之間，畢業實習結束了，雖然只有短短的時間，但自己卻收獲了很多很多 在實習過程中所學到東西可歸納為以下幾點：1、堅持萬事開頭難，我們不管進入哪家企業，一開始都不會安排我們工作做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無

25、聊，沒事可做，沒東西可學，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔；而且在長城一個月的嚴酷軍訓靠的就是堅持，這是真正的考驗。堅持才是硬道理。2、從小事做起我們到公司去實習，公司把我們當學生看待。在這個期間，公司一般不會給我們什么重要的工作做，可又不能讓我們閑著。因此我們應該主動找一些事情來做，從小事做起做好。粘看板，打掃衛生，刷漆這些細節也許你自己不在意，但別人在留心。積極的結果是同事會更快的接受你，領導喜歡你，接下來才會叫你做一些重要的事情。3、多聽、多看、多想、多做、少說我們剛進入公司以后，對待工作的態度要有所轉變。態度決定我們能否完成好工作。態度對了，即使自己以前沒有學過的知識也可以在實踐中逐漸地掌握；態度不好，就算自己有基礎知識也不會把工作做好。剛到崗位工作，根本不清楚該做些什么,注意些什么，師傅就簡單教一下，這時只有自己多看多問，才能掌握要領。我們的知識畢竟很少，要學會謙虛，不要總