1、12016 級建造師實戰(zhàn)經(jīng)驗：施工現(xiàn)場平面布置要點總結(jié)一、現(xiàn)場布置原則與標化管理要求1 布置原則(1) 職工生活區(qū)與施工生產(chǎn)區(qū)分開，以便于管理。(2) 現(xiàn)場滿澆素混凝土硬化，建立有效的排污系統(tǒng)。(3) 現(xiàn)場分階段(基礎(chǔ)、主體、裝飾)布置。(4) 充分考慮周邊環(huán)境，做好防護、亮化、綠化工作。(5) 現(xiàn)場布置應(yīng)緊湊，并應(yīng)盡量利用原有建筑。(6) 保障現(xiàn)場運輸?shù)缆返臅惩ā? 標化管理(1) 標化管理由項目經(jīng)理負責，日常工作由標化負責人與物管員 負責實施。(2) 實行平面圖管理，經(jīng)審批后實施，現(xiàn)場劃區(qū)包干，材料標識 堆放。(3) 生活區(qū)輪流值班，定時打掃，每周檢查評比。2(4) 生產(chǎn)區(qū)掛牌施工，誰做誰

2、清，隨做隨清。(5)施工大門凈化(門前三包)，亮化(六牌一圖)，設(shè)置監(jiān)控器,24h 值班，干部職工掛牌上班。二、施工現(xiàn)場的道路(1) 施工現(xiàn)場的道路應(yīng)暢通，應(yīng)當有循環(huán)于道，滿足運輸、消防 要求。(2) 主干道應(yīng)當平整堅實，且有排水措施。(3) 道路應(yīng)圍繞單位工程環(huán)形布置，轉(zhuǎn)彎半徑弧度要大于工地最 長車輛拐彎的要求。(4) 道路應(yīng)當中間起拱，兩側(cè)設(shè)排水設(shè)施，主干道寬度不宜小于3. 5m，載重汽車轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于 15m，如因條件限制，應(yīng)當采取 措施。(5) 施工現(xiàn)場主要道路應(yīng)盡可能利用永久性道路，或先建好永久 性道路的路基，在主體工程結(jié)束之前再鋪路面。三、圍擋(墻)布置(1) 施工現(xiàn)場圍擋(墻)

3、應(yīng)沿工地四周連續(xù)設(shè)置，不得留有缺口， 并根據(jù)地質(zhì)、 氣候、 圍擋(墻)材料進行設(shè)計與計算， 確保圍擋(墻)的 穩(wěn)定性、安全性。(2) 圍擋的用材應(yīng)堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀，宜選用砌體、金屬 材板等硬質(zhì)材料，不宜使用彩布條、竹笆或安等。(3) 施工現(xiàn)場的圍擋一般應(yīng)咼于 1.8m，在市區(qū)內(nèi)應(yīng)咼于 2.1m ， 應(yīng)符合當?shù)刂鞴懿块T有關(guān)規(guī)定。3(4) 禁止在圍擋內(nèi)側(cè)堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板等。(5)雨后、 大風后以及春融季節(jié)應(yīng)當檢查圍擋的穩(wěn)定性， 發(fā)現(xiàn)問 題及時處理。四、垂直起重運輸設(shè)備的布置1 固定式垂直運輸設(shè)備的布置固定式起重運輸設(shè)備中卷揚機的位置與井架、門架等距離要適中，以使司機能夠

4、看到整個升降過程。井架、龍門架的數(shù)量要根據(jù)施 工進度，垂直提升的構(gòu)件和材料數(shù)量，臺班的工作效率等因素確定， 其服務(wù)范圍一般為 5060m。井架應(yīng)立在外腳手架之外，并保持一 定距離為宜，一般 56m。2 自行桿式起重機的布置布置自行桿式起重機時，要考慮其起重高度、構(gòu)件的重量、回 轉(zhuǎn)半徑、吊裝方法、建(構(gòu))筑物的平面形狀等。對于裝飾工程一般只 考慮固定式垂直運輸設(shè)備最小起重臂長的影響， 避免臂桿與已建結(jié)或 構(gòu)件相碰撞。3 塔式起重機的布置(1) 塔式起重機的幅度與起重量均能很好地適應(yīng)主體結(jié)構(gòu)(包括基礎(chǔ)階段)施工需要，并留有充足的安全余量。(2) 要有環(huán)形交通道，便于安裝輔機和運輸塔式起重機部件的卡車和平板拖車進出施工現(xiàn)場。4(3) 應(yīng)靠近工地電源變電站。(4) 工程竣工后，仍留有充足的空間，便于拆卸塔式起