1、中國二重機械集團公司筒節加工車間鋼結構工程施工組織設計二O O六年九月二十日目錄1編制依據2. 工程概況3. 組織機構和施工部署4. 質量保證體系5. 施工方法6. 施工進度計劃7. 施工用電8. 確 保 工 期 的技術與組織管理措施9. 安 全 文明生產的技術組織措施10. 施 工 安全施工責任11. 確保工程質量的技術組織措施12. 環境保護13. 工程技術檔案資料管理14. 驗收程序及檢測要求附：一、應急救預案二、起重吊裝工程預防監控措施三、吊裝方案四、進度計劃表一、編制依據 ：1、蜀冶窯業有限責任公司的要求以及現場實際情況。2、蜀冶窯業有限責任公司成型車間施工圖。3、國家及省、市現行建

2、筑安裝工程的驗收規質量評分標準。4、本公司 ISO9001 質量保證體系及質量程序文件。5、本公司的施工技術、設備裝備能力。二、工程概況 本工程為蜀冶窯業有限責任公司成型車間，位于新都工業區東區。車 間建筑面積為 3837.81m 2 ，為單層門式剛架輕鋼車間房。 三跨，其跨度為 9 米、15米、9米，中跨設有輕級工作制單梁吊車一臺，起重量 5T,軌頂標 高 6 米,檐口標高為 6.76 米 .所有柱距均為 6.0 米，總長為 114 米。屋面檁 條為 C160*60*20*2.5 ，墻面檁條為 C160*60*20*2.5 。屋面采用 820 型單 層彩鋼壓型板 (0.476mm) ，墻面采

3、用 900 型單層彩鋼壓型板 (0.426mm) 。三、組織機構和施工部署為了確保該工程優質、按期完成，我公司將按照本企業的重點工程管 理辦法和有關規定、針對本工程特點，選派責任心強，具有較高管理水平和 豐富施工經驗的同志擔任該工程項目經理。 組織精干的項目班子，以科學的 管理、優良的機械設備和高素質的施工隊伍投入到該項目的建設中去。我們將按照業主和監理工程師的指導，以施工圖和施工規要求施工，確保優質、 高效、安全地建設好本工程。進一步提高我公司在新都地區的知名度。現場管理網絡如下：四、質量保證體系為了優質、高效、安全地完成施工任務，在施工過程中，我們將嚴格按 照合同條款、國家規等組織施工和進

4、行工程管理。按照 ISO9001 國際質量 標準的要求，建立以項目經理為主、項目技術負責人、各職能部門參加的質 量保證體系，做到目標到人，責任到人，對各重點部位設置管理點，進行質 量考核和跟蹤，對難度大的工序，組織 QC 小組進行質量攻關，嚴格按項目 制度的工序質量驗收程序操作，確保工程達到合格。五、施工方法(一) 、施工準備：1、 技術準備1) 結合本工程特點和施工工藝，做好采取特殊施工方法和特定措施 的準備。2) 組織有關人員認真學習規、規程和技術標準，并分級做好技術交 底。3) 做好圖紙會審等工作，考慮好各工序之間的交叉銜接作業并提出 詳細的施工人員、材料、成品、半成品、機具等需用量以及

5、人員配置計劃。2、 現場準備1) 明確場地特點及道路布置，利于管理及車輛出入。2) 嚴格按照施工總平面圖，修建現場臨時生產、生活用房，并布置 好水、電及生產設施，做到材料堆放有序，場地整潔文明。3) 鋼結構安裝前應根據現場實際尺寸放樣，結合圖紙找出安裝基準線及標高位置（二）、施工順序：定位放線T構件安裝_*吊裝鋼柱彳吊裝梁彳檁條安裝 涂裝屋面板安*墻面板安1門、窗安裝（三）、主要施工方法1、標高軸線控制為做好本工程的軸線標高及各部位、各工種的測量工作，特制定以下措 施進行施工測量。1）調配具有豐富經驗的專職測量員負責該工程的軸線標高測量工 作，同時由項目現場技術員同施工員、質安員進行復檢。2）

6、測量工具：經緯儀、水平儀、長鋼尺等。3）測量依據：建筑設計圖和基礎軸線等。4）軸線控制：根據放到基礎上的軸線測量砼基礎的軸線偏差尺寸， 并對基礎軸線進行復核，測量其偏差。繪制尺寸偏差圖作為以后指導鋼結構 安裝施工的依據。2、鋼結構部分施工A.鋼結構制作：1）原材料進場（廠）后，會同監理工程師按規要求對原材料取樣送 檢，送檢合格后，進入制作階段。2）鋼結構采用工廠制作，生產的工藝流程如下：放 樣k號 料k氣 割 k零件平直 *制 孔拼裝與裝配k 焊接'矯正"成品制孔 油漆出廠3）放樣和號料應根據工藝要求預留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量4）放樣和樣板、號料的允許偏差應符合鋼結構工程施工驗收規 有關規定。允許偏差如下:項目允許偏差（mm ）零件長度、寬度±3.0邊緣缺棱角1.05）切割采用數控自動切割線，切割前應將鋼材切割區域表面的鐵銹、污物等清除干凈，氣割后應清除熔渣和飛濺物。6） 制孔精度、孔壁表面粗糙度應達到設計要求。檢測工具：卷尺、游標卡尺、角度尺。允許偏差如下:項目允許偏差（mm ）零件長度、寬度±3.0