1、2010年朔黃鐵路大中修一標(biāo)K252+978 人行天橋西柏坡-三汲自閉線更換電桿、絕緣線施工組織方案編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵四局集團(tuán)有限公司朔黃鐵路工程項目經(jīng)理部二零一二年二月二十五日目錄1. 工程概況 11.1 建設(shè)工程名稱 11.2 工程概況 11.3 主要工程量 12. 編制依據(jù) 13. 工期及保證措施 23.1 工期目標(biāo) 23.2 施工進(jìn)度安排 33.3 工期保證措施 34. 施工資源準(zhǔn)備 45. 施工方案、技術(shù)措施、施工工藝和方法 75.1 施工方法 145.2 施工工藝 146. 施工安全措施 136.1 安全目標(biāo) 147. 質(zhì)量保證措施 137.1 質(zhì)量目標(biāo) 147.1 施工階段質(zhì)

2、量目標(biāo) 141. 工程概況1.1 建設(shè)工程名稱K252+978 人行天橋， 需更換西柏坡 - 三汲自閉線更 換電桿、絕緣線。1.2 工程概況 本工程為保證朔黃鐵路電力自閉線路跨地方公路對地 距離及設(shè)備運行安全，確保電力供電可靠性，西柏坡 - 三 汲鐵路 10kV 自閉電力線路更換電桿、絕緣線。1.3 主要工程量西柏坡 - 三汲 42# 桿更換為 15 米桿，43# 桿更換為 18 米桿 ；41#-45# 之間更換為絕緣線 1050 米。2. 編制依據(jù)朔黃鐵路發(fā)展有限公司關(guān)于西柏坡 - 三汲自閉線更換電 桿、絕緣線技術(shù)要求。鐵路電力牽引供電施工規(guī)范、鐵路電力牽引工程 質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)鐵路電力工程

3、施工規(guī)范鐵路電力工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 TB10401.2-2003 ； 鐵路電力設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)鐵機(jī)字 1817 ； 鐵路建設(shè)項目竣工驗收交接辦法（鐵建設(shè) 2001117 號）相關(guān)國家和鐵道部現(xiàn)行有關(guān)工程設(shè)計、施工、驗收采用 的規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。我 公 司 GB/T19001-2000idtISO9001:2000 質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)、3. 工期及保證3.1 工期目標(biāo)西柏坡-三汲10kV電力線路整修工程工期目標(biāo):2012年2月25日開工，2012年4月25日竣工，艮卩60 天。根據(jù)本工期編制施工計劃，并以此為前提配備施工 資源，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。3.2施工進(jìn)度安排時間

4、施工范圍備注2012 年 2施工準(zhǔn)備、絕緣30個工作日完成施工準(zhǔn)月25日線、接續(xù)條陸續(xù)運備，及材料運抵現(xiàn)場。與-2012 年抵施工現(xiàn)場建設(shè)單位簽配合協(xié)議、安3月25全協(xié)議2012 年 3絕緣導(dǎo)線全部更月25日換完成-2012 年4月15日2012 年 4自檢和問題整改月15日及報請建設(shè)單位-2012 年驗收4月25日3.3工期保證措施1、開工前與建設(shè)單位聯(lián)系和技術(shù)交底，派技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查2、迅速與建設(shè)單位簽定施工配合協(xié)議、安全協(xié)議及開工報審表，并主動與監(jiān)理單位聯(lián)系相關(guān)工程事宜3、根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，制定詳細(xì)的施工方案和技術(shù)措施 并進(jìn)行審批，提報材料計劃、機(jī)械使用計劃，確定施工隊 伍組成及分工

5、。4、開工后，嚴(yán)格科學(xué)管理，堅持各項制度落實，保 證施工質(zhì)量及施工安全，科學(xué)組織各工序流程，避免返工、 窩工現(xiàn)象。5、堅持工程自檢制度，消滅質(zhì)量隱患，保證工程完 成后的一次交驗合格率為100%，爭創(chuàng)精品工程。4. 施工資源準(zhǔn)備4.1 、成立以張利民為項目經(jīng)理的現(xiàn)場施工管理人員。主要工程技術(shù)人員名單如下表所示:擬任職務(wù)姓名年齡職稱從事技術(shù)和管理工作年限備注項目經(jīng)理秦川50工程師25年工程技術(shù)部負(fù)責(zé)人杜海勇30工程師8年質(zhì)量檢查工程師門智堃31助理工程師8年安全工杜任58工程師28年程師4.2、施工隊人員配備勞動力計劃表單位：人序號工種人數(shù)備注1工程管理人員42電力工103司機(jī)2小計164.3、本

6、工程的主要設(shè)備表序號名稱規(guī)格型號產(chǎn)地現(xiàn)狀數(shù)量（ 臺）調(diào)入地點設(shè)備來源1工程車哈飛面包哈爾濱良好2公司2發(fā)電機(jī)力帆5000W重慶良好1公司3緊線器良好3公司4倒鏈良3公司好5開口滑輪良好3公司6放線架良好3公司7油壓線鉗良好3公司8對講機(jī)MOTGP88S天津良好4公司9活扳手良好10公司10鋼鋸、 刀鋸良 好3公司11腳扣、安全帶良好8公司4.4、主要材料供應(yīng)計劃表序號材料名稱單位數(shù)量到貨日期2012 年1絕緣導(dǎo)線km1.052電桿棵23橫擔(dān)組55. 施工方案、技術(shù)措施、施工工藝和方法5.1 施工方案根據(jù)現(xiàn)場施工內(nèi)容及工作量調(diào)集人員、施工機(jī)具設(shè)備、 測量儀器；作好現(xiàn)場調(diào)查，與建設(shè)單位聯(lián)系等工作。

7、并組 織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行全面的現(xiàn)場調(diào)查，編制切實可行的施 工方案。對參加本工程施工的所有人員實施培訓(xùn)和針對 本工程施工特點的安全生產(chǎn)培訓(xùn)等。5.2施工工藝和方法521本工程采用的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司提供的設(shè)計文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 及資料；中華人民共和國鐵路技術(shù)管理規(guī)范；鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)范TB10401.2-2003；鐵路電力設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)（鐵機(jī)字1817號）；鐵路電力工程施工規(guī)范鐵路電力工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)鐵路建設(shè)項目竣工驗收交接辦法（鐵建設(shè)2001117號）。5.2.2 施工工序流程架空絕緣線更換5.2.3 現(xiàn)場測量 測量前與建設(shè)單位、線路產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商溝通，對現(xiàn)場情 況進(jìn)行調(diào)查，

8、確定架空絕緣的實際數(shù)量。測量完成后，根據(jù) 區(qū)段編制精確的臺帳， 經(jīng)審核準(zhǔn)確無誤后作為有效文件一式 若干份發(fā)放到各個施工隊伍，為本次工程施工提供先決條 件。5.2.4 架空絕緣線定做 選擇信譽(yù)度高的生產(chǎn)廠家，作為我公司材料供貨廠家。 架空絕緣線采用 JKLYJ-70, 絕緣導(dǎo)線表面平整、光滑 色澤均勻、絕緣層厚度符合規(guī)程要求，絕緣層要擠包緊密， 且易剝離。工程所有金具和螺絲必須進(jìn)行熱鍍鋅。5.2.5 電桿更換、架空絕緣線更換5.2.5.1 施工前一天現(xiàn)場指揮人員和安全員參加工隊的 施工安全預(yù)想會。（1） 停電，有工隊現(xiàn)場配合人員完成停電、驗電、 40# 和 46# 桿各加掛接地封線一組。（2）

9、只有工隊現(xiàn)場配合人員下達(dá)開工命令后方可開工。（3 ）立桿、拉線安裝、橫擔(dān)安裝：分別在 42# 、43# 、 桿順線路方向立 15 米、18 米電桿； 41# 、42# 、43# 、44# 、 45# 桿個加裝拉線兩組；安裝橫擔(dān)，注意橫擔(dān)要保 持水平，與線路垂直。（4 ）絕緣導(dǎo)線架設(shè)A 放線：本工程采用張力放線方法展放導(dǎo)線，是導(dǎo)線 與地面或障礙物成架空狀態(tài)；選用不磨傷導(dǎo)線的材料制作 放線滑車的輪槽；正確懸掛放線滑車以改善導(dǎo)線在滑車中 的通過性；機(jī)具在選用材料和外形上均有利于保護(hù)導(dǎo)線； 選擇合適的放線張力，既保證導(dǎo)線架空，又符合導(dǎo)線防振 要求；加強(qiáng)每一操作環(huán)節(jié)中的導(dǎo)線保護(hù)等。利用需要更換的導(dǎo)線作為

10、牽引繩牽引導(dǎo)線，將導(dǎo)線一 端并在需要更換導(dǎo)線一端， 用 4.0 鐵線綁扎牢固， 導(dǎo)線兩 端各用一手板葫蘆拉緊，慢慢絞動所需更換導(dǎo)線測的手板 葫蘆，逐步將施工段內(nèi)舊導(dǎo)線更換為新導(dǎo)線。B 放線過程中，應(yīng)對絕緣導(dǎo)線進(jìn)行外觀檢查，不應(yīng) 發(fā)生磨傷、破損、扭曲等現(xiàn)象。導(dǎo)線宜避免接頭，不可避免時，接頭應(yīng)符合下列要求：a 在同一檔內(nèi)，要一根導(dǎo)線上的接頭不應(yīng)超過一個。導(dǎo)線接頭位置與導(dǎo)線固定處的距離應(yīng)大于 0.5m ，當(dāng)有防 震裝置時，應(yīng)在防震裝置以外。b 不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的導(dǎo)線嚴(yán)禁在 擋距內(nèi)連接。c 當(dāng)導(dǎo)線采用纏繞方法連接時，連接部分的線股應(yīng)纏 繞良好，不應(yīng)有斷股，松股等缺陷。d 當(dāng)導(dǎo)線采用鉗壓

11、管連接時，應(yīng)清除導(dǎo)線表面和管內(nèi) 壁的污垢。連接部位的鋁質(zhì)接觸面應(yīng)涂一層電力復(fù)合脂， 用細(xì)鋼絲刷清除表面氧化膜，保留涂料，進(jìn)行壓接。壓口 數(shù)及壓口位置，深度等應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。e 、預(yù)防電害是架線安全施工的突出問題之一。電害 來自于雷電、鄰近高電壓線路的靜電感應(yīng)、鄰近強(qiáng)電流線 路的電磁感應(yīng)以及與帶電體發(fā)生事故性接觸。必須對施工 全過程采取防止電害措施，設(shè)置消除電害的接地系統(tǒng)，認(rèn) 真作好接地，隨時加以檢查。5.2.5.2 緊線1) 緊線前做好以下檢查a) 檢查子導(dǎo)線在放線滑車中的位置，消除跳槽現(xiàn)象。b) 檢查子導(dǎo)線是否相互絞勁，如絞勁，需打開后 再收緊導(dǎo)線。c) 檢查直線壓接管位置， 如不合適，應(yīng)處

12、理后再緊d) 導(dǎo)線損傷應(yīng)在緊線前按技術(shù)要求處理完畢 。e) 現(xiàn)場核對弛度觀測檔位置， 復(fù)測觀測檔檔距， 設(shè) 立觀測標(biāo)志。f) 在放線過程中設(shè)立的臨時接地， 緊線時仍應(yīng)保留， 并 于緊線前檢查是否仍良好接地。1) 在線路末端將導(dǎo)線卡固在耐張線夾上。2) 綁扎用的綁線，應(yīng)選擇鋁單股線，其直徑不應(yīng)小于 2mm.3) 絕緣子安裝應(yīng)有符合下列規(guī)定： 安裝應(yīng)牢固、連接可靠、防止積水; 安裝應(yīng)清除表面灰 垢、 附著物; 絕緣子 裙邊與帶 電部位 間隙不應(yīng)小于 50mm.4) 懸式絕緣子安裝、還應(yīng)符合下列規(guī)定： 與電桿、電線金具連接處， 無卡壓現(xiàn)象 ; 耐張串上的彈 簧銷子、螺栓及穿釘應(yīng)由上向下穿 ; 懸垂串

13、上的彈簧銷子、 螺栓及穿釘應(yīng)向受電側(cè)穿入。兩邊線應(yīng)由內(nèi)向外，中線應(yīng) 由左向右穿入。5) 在首端桿上，掛好緊線器或在地錨上拴好倒鏈。先 將兩邊線用人力初步拉緊，然后用緊線器或倒鏈緊線。觀 測導(dǎo)線弛度達(dá)到要求后，將導(dǎo)線卡固在耐張線夾上或套在 蝶式絕緣子上綁回頭 （裸鋁導(dǎo)線應(yīng)纏包鋁帶） ，最后，平衡 繃起其它導(dǎo)線，注意調(diào)整好各導(dǎo)線的弛度，并找平。導(dǎo)線 架設(shè)后，導(dǎo)線對地及交叉跨越距離，應(yīng)符合設(shè)計要求。導(dǎo) 線緊好后，弧垂的誤差不應(yīng)超過設(shè)計弧垂的 ±5% 同。同檔 內(nèi)各相導(dǎo)線弧垂宜一致，在滿足弧垂允許誤差規(guī)定時，各 相間弧垂的相對誤差，不應(yīng)超過 200mm.5.2.6 絕緣子綁扎5.2.6.1

14、直線桿的導(dǎo)線在針式絕緣子上的固定綁扎， 應(yīng)先 由直線角度桿或中間桿開始，然后逐個向兩端綁扎。5.2.6.2 針式絕緣子綁扎應(yīng)符合下列要求：5.2.6.2.1 直線角度桿的導(dǎo)線應(yīng)固定在針式絕緣子轉(zhuǎn)角 外側(cè)的槽內(nèi)。5.2.6.2.2 直線跨越桿的導(dǎo)線應(yīng)采用雙絕緣 子固定，導(dǎo)線本體不應(yīng)在固定處出現(xiàn)角度。5.2.6.2.3 高壓線路直線桿的導(dǎo)線應(yīng)固定在針式絕緣子 頂部的槽內(nèi)，并綁雙十字；低壓線路直線桿的導(dǎo)線可固定 在針式絕緣子側(cè)面的槽內(nèi)，可綁單十字。5.2.7 搭接過引線、引下線在耐張桿上搭接過引線或引下線搭接過引線、引下線應(yīng)符合下列要求：5.2.7.1 過引線應(yīng)呈均勻弧度、無硬彎；必要時應(yīng)加裝 絕緣

15、子。5.2.7.2 搭接過引線、引下線，應(yīng)與主導(dǎo)線連接，不得 與絕緣子回頭綁扎在一起； 鋁導(dǎo)線間的連接采用并溝線夾。5.2.7.3 10KV 線路采用并溝線夾連接過渡引線時， 線夾數(shù)量不應(yīng)少于 2 個；連接面應(yīng)平整，光潔，導(dǎo)線及并 溝線夾槽內(nèi)應(yīng)清除化膜，涂電力復(fù)合脂。5.2.7.4 線路每相過引線、 引下線與鄰相的過引線、 引 下線或?qū)Ь€之間，安裝后的凈空距離不應(yīng)小于 300mm5.2.7.5 線路的導(dǎo)線與拉線、 電桿或構(gòu)架之間安裝后的 凈空距離，不應(yīng)小于 200mm6. 施工安全措施6.1 安全目標(biāo) :杜絕人身事故、杜絕火災(zāi)事故、杜絕重大機(jī)械事故 . 消滅 違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事

16、故。6.2 施工現(xiàn)場的安全管理措施 堅持召開施工前預(yù)備會，廣泛安全預(yù)想，做到每日施 工有安全注意事項，細(xì)化至每一個作業(yè)成員，制定每日非 正常情況下的安全處理程序。堅持每日施工后的碰頭制度， 總結(jié)本日施工安全情況、 工程質(zhì)量及數(shù)量的完成情況，布置次日施工內(nèi)容和具體安 全措施。做好安全分析并記錄存檔。在施工前與設(shè)備的管理單位和配合單位簽訂施工安全 協(xié)議，并且在整個施工過程中認(rèn)真落實，各負(fù)其責(zé)。 做好進(jìn)站作業(yè)人的安全教育和培訓(xùn)，未參加安全培訓(xùn)者， 不得進(jìn)場作業(yè)。根據(jù)安全制度，設(shè)立專職安全監(jiān)察員，并配戴明顯的 安全標(biāo)志。安全監(jiān)察員有權(quán)制止一切違章作業(yè)，對嚴(yán)重影 響行車、人身安全的人和事，有權(quán)停止其施工

17、。對發(fā)生違章違紀(jì)人員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，發(fā)生事故的責(zé)任 人，除賠償損失外，追罰處罰。對發(fā)現(xiàn)不安全隱患防止事 故發(fā)生的有功人員進(jìn)行獎勵。7. 質(zhì)量目標(biāo)及保證措施7.1 質(zhì)量目標(biāo)確保西柏坡 - 三汲自閉線更換電桿、絕緣線一次驗收合 格率達(dá)到 100% ；工程質(zhì)量要求必須西柏坡 - 三汲自閉線更 換電桿、絕緣線工程初步設(shè)計的批復(fù)意見、技術(shù)要求、鐵道 部公布的現(xiàn)行施工規(guī)范和工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及國家、 鐵道部 其他強(qiáng)制性規(guī)定。遵照“堅持標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格規(guī)范；硬化合同，履行承諾；健 全機(jī)制，落實責(zé)任；依靠科技，強(qiáng)化管理；樣板引路，全面 創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量方針， 我公司將嚴(yán)格按照設(shè)計文件及有關(guān)的現(xiàn) 行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工，加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，執(zhí)行 IS09001:2000 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)， 落實質(zhì)量措施， 消滅質(zhì)量 事故。保證竣工文件真實可靠、 完