1、實現交通追趕超越實施方案“十二五”期間的交通運輸工作在縣委、縣政府的正確領導下，全系統堅持科學發展理念，凝心聚力，攻堅克難，全面超額完成各項目標任務，為全縣經濟社會持續健康發展作出了積極貢獻。回顧“十二五”全縣交通運輸發展，主要取得了以下五個方面的重大成就。一是交通建設實現新跨越。“十二五”期間，全縣交通基礎設施建設累計完成投資億元，先后完成了紅色旅游路建設、王白路改造、 涇石口路改造、 中掃路改造、 云興路改造、云蔣路改造、口魯路等公路建設改造任務及口鎮、王橋兩個源頭治超監控點建設任務 ; 原點西路北延伸段工程、張家山旅游路工程等項目正在實施中;211國道改造工程等項目正在做前期各項準備工作

2、。改建橋梁3 座( 賈河灘橋、百頃溝橋、冉村橋 ) ，基本消除了農村公路上的危橋。二是公路養管躍上新臺階。“十二五”期間共投入養護資金 1200 余萬元，建成養管文明示范路5 條，全縣縣鄉公路好路率達到85%以上。路政管理工作進一步深化，日常監管進一步加強，切實維護路產路權，公路交通環境面貌顯著改善，路政事案查處率達到100%。加大公路治超力度，深入開展公路超限超載集中治理活動，農村公路超限超載率控制在 3%以內。三是運輸服務達到新水平。全縣道路運輸業持續快速增長，公路運輸場( 站) 設施進一步改善，運力結構繼續優化。目前，全縣共有道路客運企業3 家、公交企業1 家、二級汽車客運站1 個、出租

3、汽車客運企業2 家、貨運物流企業27家，維修企業20 家(一類1 家、2類7 家、3類12 家)，駕校 2 家，共有客運班線77 條，客運車輛262 輛 ; 擁有出租車200 輛，貨運汽車1260 輛。全縣擁有五級站7 個，招呼站82 個，全縣行政村班車通達率100%。四是行業管理得到新提升。積極推進法治部門建設，我省首部綜合性地方法規陜西省公路條例頒布實施，開展公路執法專項整改，加快執法單位 “四統一” 和“三基三化”建設。節能減排穩步推進，低碳專項行動不斷深化。加大內審力度，完成重大項目審計工作。加強平安交通建設，累計排查安全隱患200 余處，整改率達到90%以上。修訂完善交通突發事件應急

4、預案，組織應急聯動演練10 余次，行業安全生產形勢穩定向好。五是自身建設獲得新成果。深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，全面查擺“四風問題”，抓好整改落實。堅決貫徹中央“八項規定” ，清理辦公用房，推進公車改革，精簡會議文件， 規范公務接待，“三公經費” 和會議費連年下降，行業作風得到明顯改善。積極開展精神文明創建活動，5 人次獲省級表彰、2 人榮獲最美交通人稱號。交通宣傳成績顯著，行業凝聚力和影響力大大提升。五年來，在推進交通運輸科學發展的實踐中，我們深刻體會到：必須堅持把群眾滿意作為發展的根本目的。我們始終把解決群眾關心關注的熱點難點問題作為驅動力，把實現好、維護好、發展好群眾利益作為出發點

5、和落腳點，把群眾滿意作為根本導向，切實做到發展為了人民、發展依靠人民、發展成果由人民共享。必須堅持把服務大局作為發展的重要前提。我們始終從全縣經濟社會發展的高度，主動把握大勢，強化責任擔當，高起點對接大政戰略，高標準推進工作落實，高成效服務發展大局，自覺用“先行官”理念統領行業發展。必須堅持把深化改革作為發展的不竭動力。我們始終堅持問題導向，敢下深水，勇破堅冰，加快職能轉變，推進依法行政，全面深化交通運輸各項改革，不斷破除體制機制障礙，推動行業發展水平不斷提升。必須把項目驅動作為發展的重要支撐。我們始終把戰略措施和目標任務落實到具體項目上，堅持聚焦重大項目，緊緊扭住項目推進不放松，以項目實施帶

6、動全局工作，以項目成效確保目標實現。五年來，交通運輸發展取得的成就，是縣委、縣政府堅強領導的結果，是省市主管部門部門大力支持的結果，是全縣交通運輸行業職工共同努力的結果。在此，在此，我代表縣局，向長期關心支持交通運輸事業發展的各級領導、社會各界，向為交通運輸發展付出辛勤勞動的交通運輸干部職工，表示衷心的感謝和崇高的敬意 !“十三五”總體思路和目標“十三五”時期，是我縣建設陜西強縣和撤縣設區的關鍵時期。全縣交通運輸系統必須牢牢把握戰略機遇，既要強化機遇意識，堅定發展信心，又要強化憂患意識，樹立底線思維，攻堅克難，順勢而為，更好地適應、把握和引領新常態，推動交通運輸科學發展。必須緊緊圍繞發展大局，

7、按照縣委、縣政府的決策部署，緊盯發展現代綜合交通運輸體系的總目標，拉大格局，增量提質，為涇陽經濟社會發展勇挑重擔，發揮先行作用。必須深刻認識發展規律，堅持創新引領，著力調結構、轉方式、促升級，為交通運輸發展注入強大動力。必須精準掌握發展重點，扣住發展脈搏，找準發展“短板”，順應群眾需求，堅持從嚴從實，務求創新創優，以強有力的措施抓好工作落實，真正把發展機遇轉變為發展成效。今后五年，交通運輸工作的總體目標是：貫徹落實“創新、協調、綠色、開放、共享”發展理念，加快打造“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通、法治交通、文明交通” 6 個交通，到“十三五”末，現代綜合交通運輸體系初見成效，引領和支撐

8、涇陽經濟社會發展。今后五年，交通運輸工作的主要發展目標是：完成交通運輸建設投資任務。新改建公路100 公里。保持公路客貨運輸能力穩定健康發展。安全生產形勢穩定好轉，應急救援能力顯著提升。積極運用新科技，進一步推進節能減排，精神文明建設再上新臺階。今后五年，我們要重點在五個方面實現新突破：一是堅持創新發展，培育交通運輸發展新動力。深化交通運輸行業改革，持續推進公路管養體制、出租汽車行業、城鄉客運一體化等重點領域改革。推進制度創新，規范重大事項決策行為，加強交通運輸法治政府部門建設，加快形成完備的交通運輸法治制度體系，高效的法治實施體系，嚴密的法治監督體系，有力的法治保障體系。推進科技創新，提高交

9、通運輸管理服務的信息化水平和科技含量。二是堅持協調發展，形成交通運輸發展新格局。推進基礎設施協調發展，加快農村公路建設，繼續實施通村公路完善工程、生命安全防護工程、危橋改造工程。堅持超前養建理念，促進建設、管理、養護、運輸協調發展，推進交通運輸發展水平整體提升。促進物質文明和精神文明協調發展，增強行業“軟實力” 。三是堅持綠色發展， 引導交通運輸發展新模式。 將綠色、循環、低碳的可持續發展理念貫穿到規劃、設計、建設、養護、運營、管理的全過程，加強生態環境保護。加快節能環保交通運輸裝備應用，推廣節能與清潔能源裝備，加快發展綠色貨運和現代物流。倡導綠色出行理念，引導公眾綠色出行。到 2020 年，全行業綠色發展意識明顯增強，節能減排體制機制更加完善，基本建成綠色循環低碳交通運輸體系。四是堅持共享發展，貢獻交通運輸發展新成果。努力建設人民滿意交通，多做貼近民生、服務群眾的實事好事，提升交通運輸基本服務水平。大力提升交通運輸管理和服務品質，切實保護路產路權完整，改善群眾出行體驗，更多地關心弱勢群體出行，不斷增強人民群眾的滿意度。五是堅持安全發展，構筑交通運輸發展新防線。牢固樹立安全發展理念，把安全作為穩定發展的前提條件和交通運輸工作的底線、紅線，堅持人民利益至上，確