金融押運車輛立體化、智能化、全數(shù)字無線網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案_第1頁
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文檔簡介

1、金融押運車輛立體化、智能化、全數(shù)字無線網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)目 錄第一章 概述2第二章 項目需求分析3第三章 設(shè)計方案63.1系統(tǒng)設(shè)計方案63.2 設(shè)計系統(tǒng)特性103.2.1 GPS系統(tǒng)性能及特點103.2.2 4G視頻系統(tǒng)性能及特點103.3 系統(tǒng)架構(gòu)123.3.1 GPS系統(tǒng)拓撲圖123.3.2 GPS系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)123.3.3 車輛實時跟蹤143.3.4車輛歷史行程跟蹤153.3.5通訊中心163.3.6報警中心173.3.7里程報表183.3.8車管中心193.3.9地理信息管理193.3.10系統(tǒng)管理203.3.11 4G視頻系統(tǒng)拓撲圖213.3.12視頻監(jiān)控管理213.4視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備

2、介紹233.4.1車載網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器233.4.2車載攝像機253.4.3車載監(jiān)視器(內(nèi)置)273.5設(shè)備安裝說明283.5.1 攝像機安裝位置283.5.2 GPS天線及4G天線安裝位置30第四章 配置清單324.1單臺車輛設(shè)備資費:324.2監(jiān)控中心設(shè)備配置資費331第一章 概述隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展,銀行基層辦事處、證券業(yè)務(wù)部、郵政儲蓄所、公用事業(yè)收費點等現(xiàn)金出納單位數(shù)量越來越多,分布越來越廣,押運現(xiàn)鈔已成為經(jīng)常性的活動。運鈔車的出現(xiàn),給了圖謀不軌的不法分子有了可逞之機,同時也給市民留下不好的影響。運鈔車監(jiān)控系統(tǒng)的出現(xiàn)將大大提高運鈔車的安全。本方案綜合運用GPS/GIS/WCDMA技術(shù),

3、對所有運鈔車進行監(jiān)控(包括視頻監(jiān)控),實時了解運鈔車的狀態(tài),一旦出現(xiàn)狀況,及時作出判斷并采取措施,將可能的損失降到最小。針對行業(yè)性應(yīng)用的特點,我們提供高效可行的網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器系統(tǒng)解決方案,充分采用最新的計算機、通訊、視頻處理等方面的技術(shù),通過寬帶網(wǎng)絡(luò)或無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)遠程情況處理及遠程圖像監(jiān)控。數(shù)字化技術(shù)在安防領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,特別是在交通、公安、消防、銀行、電信、電力、水利、城建等國家重要部門,網(wǎng)絡(luò)化的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控需求越來越大。該方案彌補了以往使用GPRS進行監(jiān)控在網(wǎng)絡(luò)上的瓶頸,使用實時視頻代替了拍照抓圖,使得管理方更加直接的掌握現(xiàn)場情況,方便部署和監(jiān)管,在GPS定位上結(jié)合WCDMA傳輸更加

4、有保障,位置更精確,延時更小。第二章 項目需求分析本方案綜合運用最新的4G無線網(wǎng)絡(luò)視頻技術(shù)及GPS衛(wèi)星定位技術(shù),對所有押運車進行全方位、立體化、智能化的安全監(jiān)控,實時了解押運車的運行狀態(tài),一旦出現(xiàn)狀況,及時做出判斷并采取措施,將可能的損失降到最小1、 劫警線,劫警按鈕(客戶要求功能)u 劫警線將在GPS系統(tǒng)平臺上,進行手動設(shè)定,當車輛行駛偏離、或越過設(shè)定的線路,系統(tǒng)將發(fā)出報警信息。u 劫警按鈕,在車輛駕駛室內(nèi)設(shè)定1個(可以增加數(shù)量)報警按鈕,當遇到突發(fā)狀況,隨車人員可以觸動按鈕,向監(jiān)控中心發(fā)出報警。2、 斷油斷電控制,分級用戶權(quán)限控制(客戶要求功能)u 斷油斷電控制由無線視頻服務(wù)器主機完成,可

5、實現(xiàn)遠程控制車輛油路。u 用戶權(quán)限控制功能為系統(tǒng)軟件自帶功能,可以對用戶進行分級管理、授予相應(yīng)用戶的操作權(quán)限。3、 后門遠程控鎖(客戶要求功能)u 在車輛后門安裝電控鎖,與無線網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器的I/O接口進行連接,監(jiān)控中心可以遠程控制后門電控鎖。4、 停車超時報警(客戶要求功能)u 該功能有GPS系統(tǒng)來完成,當車輛在某個點位停留時間過長,即位置未發(fā)生變化,這系統(tǒng)將自動報警,時間長短可以自由設(shè)定。5、偏離軌道報警、不按照既定線路行駛、反向行駛等(客戶要求功能)u 通過GPS系統(tǒng),設(shè)定行車軌道(線路)、線路順序,一旦車輛發(fā)生偏離、不按照既定線路行駛、反向行駛等情況,系統(tǒng)將報警。6、地圖標點(客戶要求

6、功能)u 在GIS電子地圖上,將標注出車輛點位,同時可根據(jù)需要標注銀行(或其他金融場所)的位置信息。7、出入節(jié)點報警,即越界報警,節(jié)點可以自行調(diào)節(jié)(客戶要求功能)u 該功能與3.5功能類似,行車軌道、線路、節(jié)點、時間點等,可以手動調(diào)整。 8、超速報警、包括監(jiān)控軟件平臺上的報警,并在駕駛室內(nèi)有語音提示司機(客戶要求功能)。u 在GPS系統(tǒng)中,設(shè)定各個車輛的行駛速度,超速后,系統(tǒng)將發(fā)出報警到監(jiān)控中心,同時可以在超速車輛內(nèi)發(fā)出報警提示語音。9、跟蹤,能了解車輛即時動態(tài),即回傳信息間隔為1-2秒(客戶要求功能)u GPS系統(tǒng)功能包含有車輛行駛的軌跡記錄、跟蹤功能。u 車輛位置更新信息時間間隔為1-2秒

7、。10、即時視頻監(jiān)控,劫警時視頻自動彈出,能遠程查看視頻記錄(客戶要求功能)u 通過4G網(wǎng)絡(luò),可以將車內(nèi)、外的實時視頻傳回到監(jiān)控中心,遇到劫警后,能即刻彈出警情車輛的視頻窗口。u 監(jiān)控中心可以遠程查看到車內(nèi)設(shè)備的錄像資料。11、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、報表提取功能、打印功能(客戶要求功能)u 系統(tǒng)對所有的GPS數(shù)據(jù),行車數(shù)據(jù)等進行存儲,用戶可以隨時檢索、提取數(shù)據(jù)資料,并打印出來。12、監(jiān)聽功能,錄音功能(客戶要求功能)u 在每臺車輛內(nèi),配備了拾音器,可以監(jiān)聽到車內(nèi)的聲音,并存儲到車上設(shè)備的硬盤中。13、車后、車廂、駕駛室安裝攝像機,駕駛室攝像機帶拾音器(客戶要求功能)u 攝像機共安裝4個,駕駛室安裝2個,車

8、后箱安裝1個,車后尾安裝1個。u 車內(nèi)已經(jīng)配備拾音器。14、車載可以存儲視頻、音頻資料(客戶要求功能)u 車載設(shè)備為音視頻同步存儲。 15、在GPS定位不正常的情況下或沒有信號的地方,可以通過短信或其他形式,使車輛定位大概的位置。(客戶要求功能)u 當車輛遇到某個地方?jīng)]有4G或2G信號,設(shè)備將無法將GPS位置信息傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,GPS系統(tǒng)通過自帶的盲區(qū)記錄功能,將相關(guān)位置數(shù)據(jù)保存到主機內(nèi),當通信信號恢復(fù)時,將GPS數(shù)據(jù)一并傳回監(jiān)控中心。u 當車輛出現(xiàn)無法接收GPS信號時,可以通過4G車載視頻,查看到車內(nèi)和車外部的場景,了解到車輛所在的區(qū)域。 16、倒車視頻查看(客戶要求功能)u 在車輛尾部安裝

9、攝像機后,倒車時可以通過車上的監(jiān)控顯示屏,看到倒車情況,確保倒車安全。u 需在車內(nèi)配備監(jiān)控顯示屏。 17、電子地圖視頻疊加(可選功能)u 支持在電子地圖上直接顯示視頻功能,當有需要時,直接在電子地圖上點擊相應(yīng)位置的車輛,即可立刻顯示該車輛的視頻畫面,更加直觀。 18、報警視頻自動彈出(可選功能)u 報警視頻彈出,當發(fā)生警情時,系統(tǒng)將地圖跳轉(zhuǎn)到警情車輛所在的位置,并放大,同時彈出相應(yīng)的視頻畫面。19、車輛行駛軌跡保存時間(可選功能)u 每臺車輛行駛軌跡記錄的保存周期為1年。也可根據(jù)實際需求,增加存儲硬盤,將每臺車輛的行駛軌跡永久保存。20、多功能電子地圖(可選功能)u 支持電子地圖放大、縮小、漫

10、游、鷹眼(快速移動地圖)、測距、地圖的切換、地圖信息的查詢(如銀行、警察局、派出所等位置)。21、視頻丟失報警功能(可選功能)u 當車輛的4個攝像機,任意一個出現(xiàn)視頻丟失、消失等情況,將發(fā)出報警信號到監(jiān)控中心。22、文字信息傳輸(可選功能)u 發(fā)送文字信息:通過系統(tǒng)發(fā)送文字信息,如調(diào)度指令或路況信息等;具有單呼、組呼、群呼等功能。第三章 設(shè)計方案3.1系統(tǒng)設(shè)計方案車載GPS系統(tǒng)建設(shè)的主要目的是構(gòu)建一個由車載GPS終端設(shè)備、無線傳輸網(wǎng)絡(luò)、GIS/GPS監(jiān)控中心組成的GPS監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),成為車輛調(diào)動系統(tǒng)的一個有機組成部分,實現(xiàn)對車輛的實時安全監(jiān)控與調(diào)度。系統(tǒng)以GPS 衛(wèi)星定位技術(shù)、GIS 地理信息技術(shù)

11、為核心技術(shù),無縫集成4G無線數(shù)據(jù)通信技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及汽車防盜報警技術(shù),滿足金融押運車輛定位、監(jiān)控、跟蹤、報警、調(diào)度、管理和信息服務(wù)等功能需要,實現(xiàn)由公司指揮中心與駕車司機的雙向通信,在指揮中心的電子地圖上可以實時監(jiān)視車輛的位置和狀態(tài)信息,并可通過語音及文字消息的方式對車輛進行安監(jiān)。3.1.1總體設(shè)計車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)總體可以分為四層結(jié)構(gòu):設(shè)備接入層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、中心管理層和業(yè)務(wù)處理層,系統(tǒng)拓撲圖如下所示:1、設(shè)備接入層設(shè)備接入層主要指安裝在車輛上,對車輛內(nèi)外部情況實施實時監(jiān)控的車載終端,主要包括視音頻、報警信息的采集設(shè)備、報警聯(lián)動輸出設(shè)備和音頻功放設(shè)備,以及GPS定位模塊、4G無線傳輸模

12、塊等。2、網(wǎng)絡(luò)傳輸層 網(wǎng)絡(luò)傳輸層是依托中國聯(lián)通的4G無線網(wǎng)絡(luò)、APN專線,充分利用4G的帶寬資源傳輸視音頻和數(shù)據(jù)信息。3、中心管理層中心管理層包括接入服務(wù)器、管理服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫、流媒體服務(wù)器、存儲服務(wù)器、報警服務(wù)器等模塊,為整個系統(tǒng)的運行提供管理支撐。4、業(yè)務(wù)處理層業(yè)務(wù)處理層是整個系統(tǒng)的最終展示,它提供了對視音頻數(shù)據(jù)的瀏覽、對各種采集數(shù)據(jù)的匯總以及處理等功能,4G手機可觀看視頻。3.1.2前端設(shè)計1、前端攝像機2、前端拾音器3、數(shù)字視音頻編碼4、GPS定位模塊5、緊急報警按鈕6、液晶顯示屏3.1.3網(wǎng)絡(luò)傳輸層設(shè)計1、監(jiān)控中心需接入中國聯(lián)通提供的APN專線服務(wù)。2、搭建中國聯(lián)通WCDMA無線網(wǎng)絡(luò)

13、。3.1.4 管理中心設(shè)計l 用戶管理Ø 保存客戶和用戶信息,提供客戶的創(chuàng)建、修改、刪除、賦權(quán)等接口。用戶是有客戶的管理員創(chuàng)建和管理的,具體用戶的權(quán)限也是客戶管理員賦予的。Ø 用戶登錄時,負責(zé)對其鑒權(quán)。Ø 用戶執(zhí)行預(yù)覽、云臺控制等各種操作時,也負責(zé)對其鑒權(quán)。Ø 記錄各個用戶的操作流水。Ø 匯總用戶使用的視頻流量,時間等信息。l 前端設(shè)備管理Ø 保存前端設(shè)備信息,提供前端設(shè)備的創(chuàng)建、修改等接口。Ø 實現(xiàn)對前端設(shè)備業(yè)務(wù)參數(shù)的配置和查詢。Ø 前端設(shè)備向平臺注冊時,對設(shè)備鑒權(quán)。Ø 匯總設(shè)備的在線狀態(tài)、時間、發(fā)送流

14、量等信息。l 平臺模塊管理其他平臺模塊或者服務(wù)器(除了數(shù)據(jù)庫管理模塊)向CMS注冊,CMS對其鑒權(quán)。l 能力封裝實現(xiàn)對外開放的能力接口,將網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)所提供的視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)能力封裝,供其它系統(tǒng)調(diào)用網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)所提供的視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)。l 轉(zhuǎn)發(fā)功能能夠轉(zhuǎn)發(fā)來自前端的音視頻媒體流,根據(jù)調(diào)度指令轉(zhuǎn)發(fā)給相應(yīng)的客戶端。l 分發(fā)功能可將同一路媒體流同時發(fā)送向多個接受端。l 業(yè)務(wù)控制可接收調(diào)度命令,啟動并控制接收和分發(fā)。管理會話、維護接收與分發(fā)媒體流的映射關(guān)系。l 業(yè)務(wù)信息采集可采集實時媒體訪問的時長/流量等計費信息,并上報匯總。l 錄像存儲支持從前端獲取媒體流并存儲在所連接的存儲介質(zhì)中,并保存所存儲資料

15、的索引。l 錄像檢索支持對檢索指令進行反饋,支持多種檢索方式。l 流式回放支持回放請求打開文件,并通過RTSP提供流媒體服務(wù)。l 錄像下載支持通過RTSP提供錄像下載服務(wù)。支持選擇時段的錄像下載方式。l 存儲介質(zhì)管理可實現(xiàn)對SAN、NAS、DAS等多種存儲設(shè)備的接入,并可管理存儲空間、存儲策略。l 信令轉(zhuǎn)發(fā)實現(xiàn)前端的接入,接收和轉(zhuǎn)發(fā)由前端發(fā)來的信令。l 前端信令處理對前端來的信令,按照告警、心跳、一般信息等分類進行分揀。1. 告警信息上報給告警服務(wù)器。2. 處理心跳信息,如果判斷超時則上報告警服務(wù)器。3. 一般的前端應(yīng)答消息則轉(zhuǎn)發(fā)給CAG或者其他對應(yīng)的服務(wù)器。l 信令轉(zhuǎn)發(fā)實現(xiàn)客戶端的接入,接收

16、和轉(zhuǎn)發(fā)由客戶端發(fā)來的信令。l 客戶端信令處理對于客戶端發(fā)出的請求消息,先在CAG這邊進行鑒權(quán),如果有必要則轉(zhuǎn)發(fā)給CMS鑒權(quán)。鑒權(quán)通過后轉(zhuǎn)發(fā)給對應(yīng)的服務(wù)器。l 告警存儲將收到的告警存入數(shù)據(jù)庫。l 告警分發(fā)根據(jù)用戶的訂閱規(guī)則將告警分發(fā)給用戶。l 告警聯(lián)動根據(jù)告警聯(lián)動規(guī)則,實現(xiàn)告警聯(lián)動。3.2 設(shè)計系統(tǒng)特性3.2.1 GPS系統(tǒng)性能及特點1) 在正常情況下,每臺服務(wù)器可以支持1000輛車,每秒1次回報位置的并發(fā)能力。2) 系統(tǒng)支持負載均衡技術(shù),當系統(tǒng)容量或者訪問量增加到基本系統(tǒng)的瓶頸時候,只需要增加硬件設(shè)備就可以成倍的擴大系統(tǒng)容量。3) 地圖響應(yīng)時間3秒以內(nèi);車輛位置查詢時間5秒左右;在網(wǎng)絡(luò)和車載終

17、端正常的情況下,車輛定位時間少于3秒;4) 城市電子地圖采用1:10000比例尺,省級地圖為1:250,000,全國地圖為1:500,000,為進行地名模糊查找和最短路徑分析提供了高精確度和高詳細度的數(shù)據(jù);5) 支持在電子地圖上直接顯示視頻功能,當有需要時,直接在電子地圖上點擊相應(yīng)位置的車輛,即可立刻顯示該車輛的視頻畫面,更加直觀,操作方便。6) 報警視頻彈出,當發(fā)生警情時,系統(tǒng)將地圖跳轉(zhuǎn)到警情車輛所在的位置,并放大,同時彈出相應(yīng)的視頻畫面。3.2.2 4G視頻系統(tǒng)性能及特點4G無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要就是將車內(nèi)、外的視頻畫面通過4G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,實現(xiàn)實時監(jiān)控。同時,由于金融押運車輛的特殊性

18、,車內(nèi)、外的監(jiān)控視頻畫面,包括GPS車輛相關(guān)信息及報警信息等,不允許通過公共網(wǎng)絡(luò)傳輸(此為公安部要求),因此本次的4G網(wǎng)絡(luò)傳輸通道,建議采用APN專網(wǎng)的形式,這樣能對整個傳輸通道進行較好的保密,防止信息泄露。在車輛的內(nèi)部將配置四臺高清攝像機(1/3 SONY CCD ,520TV),其中2臺攝像機分別查看車量內(nèi)部和駕駛室,另外兩臺攝像機分別查看車輛的前方和后方,所有攝像機均為紅外夜視攝像機。每臺押運車輛配置一臺四路4G車載網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器(型號:M3891SD),一張手機SIM卡(制式:WCDMA)。無線網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器將攝像機拍攝的視頻畫面進行H.264壓縮處理,然后通過手機SIM卡,接入到聯(lián)通

19、的WCDMA網(wǎng)絡(luò)中,將視頻傳輸?shù)搅髅襟w,流媒體服務(wù)器將對視頻進行轉(zhuǎn)發(fā),這樣監(jiān)管中心就能遠程即時查看到車輛現(xiàn)場的視頻,同時也支持手機視頻查看。視頻錄像將采用雙錄像備份方式,在押運車的無線網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器可內(nèi)置2.5寸硬盤,對4路視頻畫面進行實時存儲,存儲格式為CIF(352*288),25幀/秒。同時監(jiān)控中心的后臺服務(wù)器,可根據(jù)實際需要,有選擇性的對前端車輛傳輸回來的視頻進行實時錄像,以降低4G的無線數(shù)據(jù)傳輸成本。本方案中,設(shè)備將配備250G硬盤,對4路攝像機進行視頻存儲,存儲周期為30日。視頻效果說明:視頻采用H.264壓縮格式,視頻碼流較小,占用帶寬小,在WCDMA網(wǎng)絡(luò)中傳輸流暢、清晰。系統(tǒng)為

20、雙碼流輸出,可實現(xiàn)遠程網(wǎng)絡(luò)PC視頻查看和遠程手機視頻查看,主碼流用于本地視頻存儲,存儲分辨率為D1(720*576);幀率25幀/秒。次碼流通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸,讓監(jiān)控中心遠程看到車輛的視頻畫面,視頻效果為CIF格式,20幀/秒。系統(tǒng)同時支持4G手機視頻查看。3.2.3系統(tǒng)平臺及功能系統(tǒng)平臺為整個立體化、智能化視頻監(jiān)控和GPS位置監(jiān)控管理系統(tǒng)的核心,系統(tǒng)采用C/S架構(gòu),穩(wěn)定可靠。GPS管理平臺功能包括車輛實時跟蹤、通訊中心、報警中心、地理信息管理、歷史行程跟蹤、車管中心、系統(tǒng)管理、實時視頻瀏覽和報警視頻提示等。(可以按所需升級);視頻監(jiān)控平臺功能包括視頻實時瀏覽監(jiān)控、錄像存儲和回放分析、用戶設(shè)置和

21、管理、設(shè)備管理、報警接入等。3.3 系統(tǒng)架構(gòu)3.3.1 GPS系統(tǒng)拓撲圖3.3.2 GPS系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)3.3.3 車輛實時跟蹤車輛實時跟蹤就是讓用戶能夠?qū)崟r了解車輛行駛或停車的情況,主要包括以下功能:l 定車行程跟蹤:對事先確定好的指定的不同線路的車輛狀態(tài)進行行程跟蹤;l 車輛點名:要求車輛自動返回車輛的位置;l 請求報位:就是調(diào)度人員主動要求得到實時車輛的位置;l 車輛顯示狀態(tài)控制:控制車輛在監(jiān)視屏幕上顯示還是不顯示;l 地圖匹配操作:根據(jù)車輛的位置匹配最佳比例的地圖;l 跟蹤頻率設(shè)置:控制車輛返回定位信息的頻率。區(qū)域查車:在地圖上劃定區(qū)域或在地圖上指定某點為中心規(guī)定半徑,系統(tǒng)自動分類(如按

22、車載設(shè)備類型、所屬車隊等),匯總出該區(qū)域內(nèi)的車輛及狀態(tài)信息以方便調(diào)度車輛。3.3.4車輛歷史行程跟蹤l 車輛歷史行程跟蹤就是系統(tǒng)能提供對車輛歷史行程的情況進查詢和回放;l 行程軌跡回放:軌跡回放功能主要向用戶提供對車輛歷史行程情況進行回放及分析(包括行駛速度、時間、位置、超速情況等);l 定點行程查詢:根據(jù)地點查詢車輛是否到過該區(qū)域;l 文本行程記錄:以報表的形式顯示車輛的形式軌跡并可打印或下載保存。3.3.5通訊中心通訊中心主要匯總車輛相關(guān)信息,并對車輛實施調(diào)度指令。l 車輛信息報告:根據(jù)設(shè)備返回的信息,如車輛位置和狀態(tài)信息,顯示擁擠、故障、糾紛、報警以及行駛方向等內(nèi)容,并生成相關(guān)報表,作為

23、調(diào)度參考;l 發(fā)送文字信息:通過系統(tǒng)發(fā)送文字信息,如調(diào)度指令或路況信息等;具有單呼、組呼、群呼等功能;l 單向監(jiān)聽:必要情況下,監(jiān)控中心可以單向監(jiān)聽車內(nèi)的情況(方便分析司機有否與巴姐說話);l 雙向通話:實現(xiàn)監(jiān)控中心與車輛上的人進行通話的功能(選購車載電話可實現(xiàn));l 通訊記錄查詢:對歷史通信記錄或調(diào)度記錄進行查詢。3.3.6報警中心l 報警中心主要實現(xiàn)對系統(tǒng)事先定義好的車輛異常報警情況(比如:緊急求援報警、劫車報警功能、超速/線路(區(qū)域)超速報警、偏遇線路報警、非法停靠報警、早發(fā)車/遲發(fā)車報警等)的監(jiān)控和處理。主要功能有:l 報警目標提示:以顯目的方式顯示報警目標。l 報警確認:在監(jiān)控中心對

24、報警情況進行確認。l 遙控熄火和恢復(fù):監(jiān)控中心通過發(fā)送指令把車輛的油路或電路斷開,達到熄火的目的。l 警情日志:查詢及打印歷史車輛的報警情況(出廣東省、超速報警、后備電源報警、區(qū)域報警、非法停靠報警等)和監(jiān)控人員的處警情況。l 路線設(shè)置:對那些要求車輛在界線范圍內(nèi)行駛的道路進行范圍邊界的設(shè)定,實現(xiàn)越界、航線偏離報警。l 限速設(shè)置/超速:對車輛的道路的極限速度進行設(shè)置或分段限速。并進行超速報警。l 停車超時報警。3.3.7里程報表每天生成車輛的行駛路程,油耗,行駛總時長的統(tǒng)計報表;如果配備了駕駛員的IC卡,可實以駕駛員為統(tǒng)計對像,主要功能有:l 里程統(tǒng)計:生成車輛的每天行駕總里程。l 油耗統(tǒng)計:

25、生成車輛的每天行駕總里程的百公里油耗量。l 行駛時長統(tǒng)計:生成車輛每天行駛的總分鐘數(shù)。3.3.8車管中心車管中心功能模塊主要對跟車輛有關(guān)的資源進行管理,主要功能有:l 車輛檔案管理:對車輛的檔案信息進行管理。l 司機檔案管理:對司機資料進行管理。l SIM卡管理:對車輛的4G通信載體進行管理。3.3.9地理信息管理l 放大:實現(xiàn)對地圖的版面的放大,以方便用戶的查看需要。l 縮小:實現(xiàn)對地圖的版面的縮小,以方便用戶的查看需要。l 漫游:用漫游功能來移動(漫游)圖形。l 鷹眼:鷹眼功能幫助用戶快速移動地圖。l 測距:測距功能用來測量地圖上點與點之間的距離。l 地圖的切換:即從地圖庫中選擇地圖,并顯

26、示出來。l 地圖信息的查詢:支持地圖信息的模糊查詢或分類查詢(如倉庫、加油站、維修站、企事業(yè)單位等)。3.3.10系統(tǒng)管理l 組織管理:對使用者的組織結(jié)構(gòu)、組織中的員工進行管理,可以維護有關(guān)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。l 角色管理:對所屬使用。l 安全管理:實現(xiàn)系統(tǒng)訪問用戶以及功能權(quán)限的定義、系統(tǒng)日志等的管理。3.3.11 4G視頻系統(tǒng)拓撲圖3.3.12視頻監(jiān)控管理l 視頻監(jiān)控平臺是整個視頻監(jiān)控的核心視頻監(jiān)控平臺l 視頻實時監(jiān)控瀏覽:自定義窗口瀏覽布局;PTZ遠程控制;設(shè)備目錄清晰,可分組管理;支持圖像輪巡功能。 l 錄像計劃與回放分析:錄像計劃模板設(shè)置;錄像查詢和回放分析。l 報警和報警聯(lián)動:前端設(shè)備支持多

27、種報警信號接入;報警聯(lián)動方式多樣:客戶端上報視頻報警、監(jiān)控中心端與車輛端語音提示、手機短信報警、電視墻報警彈出等方式。l 報警觸發(fā)后,監(jiān)控中心或駕駛員可執(zhí)行遠程電控鎖控制,關(guān)閉(或鎖死)后尾箱車門。l 系統(tǒng)具備多級密碼保護功能。l 系統(tǒng)為音視頻同步傳輸、錄像。l 設(shè)備自帶自動重啟功能,運行更加穩(wěn)定可靠。l 支持視頻丟失報警。l 整個系統(tǒng)支持遠程軟件升級。l 采用國際標準協(xié)議SIP,TCP,UDP,DNS,DHCP,TELNET,HTTP, RTSP,RTP, UPNP;3.4視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備介紹3.4.1車載網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器 型號:M5891SA功能特點:l 支持4路攝像機接入,可內(nèi)置2.5寸硬

28、盤錄像,錄像格式CIF,Half D1;l 支持手機視頻和PC視頻功能,手機直接登錄服務(wù)器看車內(nèi)視頻畫面;l 支持4G/2.5G手機視頻查看。l H.264視頻壓縮格式,雙碼流格式,視頻清晰流暢;l 可遠程管理車上的視頻錄像,遠程圖像設(shè)置,回放錄像l 內(nèi)置WCDMA無線網(wǎng)絡(luò)模塊,實現(xiàn)無線視頻傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。l 迷你型機身設(shè)計,全金屬外殼無風(fēng)機設(shè)計 l 支持移動偵測報警,外部聯(lián)動報警,提供RS485報警輸入接口和輸出接口;l 采用國際標準協(xié)議 SIP;技術(shù)參數(shù):內(nèi)置Web服務(wù)器壓縮格式 H.264視頻格式 NTSC/PAL分  辨 率 D1(720×576

29、),HALF D1,QCIF,CIF圖像幀率 1幀-30幀可調(diào),依據(jù)網(wǎng)絡(luò)條件實時調(diào)整壓縮帶寬,16KbpsQCIF-4Mbps(D1,DVD)四路視頻能在4路1/2D1分辨率模式下,全幀速(25-30幀/秒)視頻流通信協(xié)議 SIP,TCP,UDP,DNS,DHCP,TELNET,HTTP, RTSP,RTP, UPNP音頻壓縮 PCMU,AAC,AMR網(wǎng)      絡(luò) 10Base-T/100Base-TX 以太網(wǎng)RJ-45串行連接 RS-485,RS-232(用于雙向數(shù)據(jù)傳輸, 支持數(shù)據(jù)比率達到115200bps)I /&

30、#160;O 4路報警輸入和1路輸出(終端模塊)視頻/音頻 模擬復(fù)合視頻輸入/BNC,支持雙向語音存儲 支持2.5英寸硬盤,最大500G,支持遠程訪問錄像文件無線通信 WCDMAGPS 定位 GPS定位數(shù)據(jù)經(jīng)無線網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)到控制中心報警錄像 內(nèi)置視頻動態(tài)監(jiān)測,定期、定時錄像和事件觸發(fā)報警錄像;報警通過Email/HTTP/MESSAGE 通知;事前事后報警存儲; 安      全 多級用戶口令保護看 門 狗 Watch Dog 時間8秒升      級 該產(chǎn)品

31、的閃存使得通過HTTP或FTP在TCP/IP網(wǎng)絡(luò)中進行固件升級成為可能工作環(huán)境 溫度550;濕度2080RHG電      源 9-12V 1A直流外部電源。正常工作狀態(tài)下,功耗小于6W3.4.2車載攝像機u 紅外車載攝像機A 型號:CV-480A技術(shù)參數(shù):Model NO/型號CV-480A Signal System/制式 PAL/NTSC Image Sensor/成像器件 1/3寸SONY CCD Horizontal Resolution/線數(shù) 480TV Line

32、s Lens/鏡頭 2.8mm Min.lllumination/照度 0LUX S/N Ratio/信噪比 More than 52dB Distance/紅外距離 20 Meter  Power /電源 DC12V/0.5A LED wave length/紅外燈波長18psc  840nM infrared LEDu 紅外車載攝像機B 型號:CV-480B技術(shù)參數(shù):Model NO/型號CV-480B Signal System/制式 PAL/NTS

33、C Image Sensor/成像器件 1/3寸SONY CCD Horizontal Resolution/線數(shù) 480TV Lines Lens/鏡頭 2.8mm Min.lllumination/照度 0LUX S/N Ratio/信噪比 More than 52dB Distance/紅外距離 20 Meter  Power /電源 DC12V/0.5A LED wave length/紅外燈波長18psc  840nM inf

34、rared LED3.4.3車載監(jiān)視器(內(nèi)置)u 產(chǎn)品說明屏幕尺寸:7寸的真彩液晶顯示屏(AV功能)屏幕比例:16:9像素:480234亮度:300CDm2開屏?xí)r間:R:20F:45點距:0.107(W)X0.370(H)mm對比度:300:1電源:DC12V±5音頻輸出:0.3W(Max)視野角度:U:50D:65LR:65屏幕尺寸:154.08mm(W)X86.58mm(H)彩色系統(tǒng):PAL(BGDKI),NTSC,SECAM功能:AV電源:DC12V±53.5設(shè)備安裝說明3.5.1 攝像機安裝位置根據(jù)實際需求,共需安裝4臺攝像機。由于車輛種類較多,因此下列的安裝位置為

35、參考位置,實際施工可根據(jù)需要進行相應(yīng)調(diào)整。但攝像機拍攝要求不變。l 位置1:車輛儀表臺。主要作用是拍攝車輛正前方。l 位置2:駕駛室。主要作用是拍攝駕駛員操作。l 位置3:車輛尾箱。主要作用是拍攝尾箱狀況。l 位置4:車輛尾部。主要作用是拍攝車輛后部的狀況。3.5.2 GPS天線及4G天線安裝位置為防止人為破壞設(shè)備天線,導(dǎo)致信號無法接收和傳輸,因此本次工程采用內(nèi)置天線方式即天線安裝在擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)下沿,不外露在車輛頂上或其他外部。4G天線GPS天線3.6分步實施方案某押運WCDMA視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案,建議分以下步驟實施:l 步驟1:某押運有限公司APN專線接入工程項目施工,為某押運監(jiān)控中心接入APN專線,工程項目施工所有費用及設(shè)備費由聯(lián)通公司投資并施工完成。客戶負責(zé)驗收及提供指導(dǎo)性意見;l 步驟2:申請“某押運”視頻監(jiān)控項目專屬業(yè)務(wù)套餐,為客戶免費開通50套SIM卡;l 步驟3:為客戶安裝第一批(50輛)押運車前端視頻監(jiān)控設(shè)備,每臺押運車設(shè)備投資7870元,合計投資393500元;l 步驟4:為客戶搭建簡易視頻監(jiān)控中心監(jiān)控平臺。需購置服務(wù)器電腦終端5臺,合計53500元,設(shè)備可以由客戶自行選購或者由聯(lián)通公司代購。并為客戶安裝流媒體服務(wù)器軟件、視頻監(jiān)控客戶端軟件、GPS監(jiān)控軟件、GIS地圖

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