1、呼和浩特市城市軌道交通2號線一期工程土建監理三標（安全）監理實施細則 審批： 北京中鐵誠業工程建設監理呼和浩特市城市軌道交通2號線一期工程土建監理三標總監辦二零一六年四月目 錄第一章 工程特點11.1 工程項目特征11.2 車站11.3 區間2第二章 監理工作流程62.1安全監理工作總體流程62.2項目安全生產監理組織架構62.3項目安全生產監理實施流程6第三章 監理工作控制要點及目標值83.1監理工作依據、目標及職責83.1.1監理工作依據83.1.2監理工作目標值83.1.3安全監理人員主要職責83.2通用項目安全監理實施細則93.2.1安全管理監理工作控制要點93.2.2臨時用電安全監理

2、工作控制要點103.2.3消防安全監理工作控制要點113.2.4地下管線改移、防護安全監理控制要點123.3豎井及暗挖隧道工程專項安全監理實施細則123.3.1噴錨支護、人工挖孔施工安全監理工作控制要點123.3.2常規機械設備安全監理控制要點133.3.3土方開挖施工安全監理控制要點143.3.4腳手架施工安全監理控制要點153.3.5模板工程施工安全監理控制要點163.3.6暗挖隧道施工的安全控制173.4盾構區間工程施工專項安全監理實施細則183.4.1盾構作業前監理工作控制要點183.4.2盾構始發階段監理工作控制要點183.4.3盾構掘進中監理工作控制要點193.4.4龍門吊吊運安全

3、監理控制要點193.4.5管片生產安全監理控制要點203.4.6管片搬運中安全監理控制要點203.4.7管片組裝時安全監理控制要點203.4.8對盾構機內及作業平臺的監理工作控制要點213.4.9對后續設備的安全監理控制要點213.4.10土倉內作業監理工作控制要點213.4.11對盾構機檢修、維護的安全監理控制要點223.4.12電瓶車及運輸軌道的管理223.5車站工程施工專項安全監理實施細則233.5.1 監理控制要點233.5.2 監理工程師應熟悉資料233.5.3 施工測量質量控制243.5.4 監控量測監控內容243.5.5 風道豎井施工監控要點：（逆筑法）253.5.6 風道施工監

4、控要點263.5.7 格柵加工架立監控要點263.5.8施工監理中要求并監督施工單位注重的其它問題：27第四章 監理工作方法及措施、制度284.1監理工作方法284.2監理措施284.3安全監理制度304.3.1安全檢查制度。304.3.2安全事故上報制度324.3.3安全信息收集、整理、上報制度324.3.4安全監督意見的整改落實制度334.3.5安全監理會議制度33第一章 工程特點1.1 工程項目特征本工程包括北京地鐵昌平線第06、07標段土建工程，其名稱、建設地點、工程規模、結構類型、工程特點等詳見下表：土建施工監理標段土建施工合同段工程概況工法建設規模備注單位數量0306合同段07合同

5、段仕奇公園站嘉茂購物中心站區間盾構m1036.25(雙線延米)嘉茂購物中心站蓋挖嘉茂購物中心站學府康都站區間盾構m626.02學府康都站蓋挖1150(雙線延米)學府康都站海亮廣場站區間盾構m849.46(雙線延米)海亮廣場站蓋挖海亮廣場站新華廣場站區間盾構353.95新華廣場站呼和浩特站站區間盾構771.771.2車站1、嘉茂購物中心站： 車站為地下兩層14米寬島式站臺車站，設計中心里程右線為右CK10+884.856，嘉茂購物中心站設計起迄里程：右CK10+975.306右CK11+180.356；車站主體長295.5m，寬22.7m。車站附屬建筑包括 4個出入口及通道、2組風亭及風道。本站

6、主體結構采用蓋挖法施工，附屬結構均采用明挖法施工，圍護結構采用地下連續墻+內支撐體系。主體結構為地下雙層單柱兩跨結構鋼筋混凝土框架結構。車站兩端接盾構區間，小里程端提供盾構接收，大里程端提供盾構始發。2、學府康都站：學府康都站位于錫林郭勒南路與大學西街的交叉路口，沿錫林郭勒南路布置，為地下二層島式站臺車站，外包長度200.6m，標準段寬19.7m。學府康都站為一期工程的第9個站，前一個站為嘉茂購物中心站，后一個站為海亮廣場站。車站位于錫林郭勒南路與大學西街的交叉路口，有效站臺中心里程YCK11+966.928。本站共設4個出入口（2號出入口預留），1個安全疏散口和2組風亭。3、海亮廣場站海亮廣

7、場站位于中山西路與錫林郭勒南路的交叉路口東南側，沿錫林郭勒南路布置。車站為地下二層13米島式站臺，為牽引降壓混合所車站，海亮廣場站設計中心里程右線為右CK13+035.958，海亮廣場站設計起迄里程：右CK12+886.483右CK13+139.633；車站總長253.15m，標準段寬度21.7 m，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。車站共設置4個出入口，兩組風亭。1、2號風亭、5號出入口位于車站的西南側，靠近海亮廣場大廈設置；1、2號出入口位于車站的東北側，靠近豐泰金翡麗廣場設置，1號出入口與豐泰金翡麗廣場地下結構對接。位于車站大里程端的3號出入口與中山西路與錫林郭勒路十字路口處環形地下人

8、行通道相連。本站主體結構采用縱向分幅蓋挖逆做法，其余附屬采用明挖法施工，蓋挖圍護結構采用地連墻，明挖圍護結構采用地連墻+內支撐體系。主體結構為地下雙層雙柱三跨結構鋼筋混凝土框架結構。4、 仕奇公園站嘉茂購物中心站區間： 仕奇公園站嘉茂購物中心站區間全長1036.25m，采用盾構法施工，5、嘉茂購物中心站學府康都站區間：嘉茂購物中心站學府康都站區間全長626.02m，采用盾構法施工。，區間在歷城K4+478處設置聯絡通道，在道路南側設置盾構接收井用于區間盾構接收。盾構接收井聯絡橫通道至昌平站區間采用暗挖法施工，長度約為50m。本區間采用一臺盾構機進行施工，先后由亢山廣場站始發，先施工區間右線，后

9、施工區間左線，到達昌平站西側盾構井接收解體。6、學府康都站海亮廣場站區間學府康都站海亮廣場站區間全長849.46m，采用盾構法施工。，區間在昌平站西側設置盾構接收井，盾構井至昌平站采用暗挖法施工，單線長280m。7、 海亮廣場站新華廣場站區間 海亮廣場站新華廣場站區間全長353.95m，采用盾構法施工。8、新華廣場站呼和浩特站區間新華廣場站呼和浩特站區間全長771.77m，采用盾構法施工。工程地質概況1、地層巖性 區域內主要分布第四系全新統人工堆積層雜填土、素填土、填筑土，上更新統、中更新統的、沖湖積、沖洪積、湖積地層，巖性主要為、粉質黏土、粉土、粉砂、細砂、中砂、粗砂、礫砂、圓礫、卵石等。粉

10、質黏土多為可塑硬塑，局部軟塑流塑；粉土、砂層以中密密實為主，局部稍密，稍濕飽和； 圓礫、卵石多為中密密實。 2、地質構造 線路經過區域位于華北斷塊內陰山斷塊隆起與鄂爾多斯斷塊隆起之間的河套拗陷東段，即呼包斷陷盆地內，此斷陷盆地是一個與大青山隆起平行的次一級構造單元，自侏羅紀開始，大青山不斷上升侵蝕，斷陷盆地一直下沉，接受 了巨厚的中、新生界沉積，根據物探資料表明，僅第四系沉積物厚度一般為400 500m，厚處可達1660m。第四紀以來新構造運動強烈，主要表現在大青山間歇性上升，盆地不均衡下降，隱伏斷裂發育，在第四系地層中出現了規模不同 的階梯狀斷層。近場區范圍內對地震安全性評價有重要影響的活動

11、斷裂主要有大青山山前斷裂（F1）、和林格爾斷裂（F2）及新華廣場隱伏斷裂（F3）。 水文地質（1）地表水 區域內經過的主要河流有：小黑河、紅山口溝、小哈拉沁溝、壩口子溝、烏素圖溝以及大黑河，均屬黃河水系，多為季節性河流，水量受降雨影響明顯。 流經本工程范圍的河流有小黑河、紅山口溝及小哈拉沁溝。 （2）地下水 呼和浩特市城區淺層地下水為第四系孔隙潛水，主要含水層為大青山山前沖洪積扇砂礫層。在洪積扇的頂部，含水層多由卵礫石組成，地下水位埋深較 深，白塔一帶地下水埋深大于20m；洪積扇由東北向西南逐漸過渡，含水層厚度增加，含水層地層顆粒逐漸變細，以砂礫石及砂類土為主，同時水位也逐漸 變淺，至洪積扇前

12、緣，地下水位由20m遞減到3l0m左右。 線路經過區域初步勘察期間（2015.6.12015.7.14），地下水位埋深4.7 40.9m（高程1033.411049.878m），主要賦存在砂層、圓礫層。 地下水主要受大氣降水入滲補給，地下水動態變化主要受季節性氣候控制，受季節性變化影響較大，一般來說，冬、春季為枯水期，水位有所下降，夏、 秋季為豐水期，地下水位有所回升，地下水水位季節性變化幅度在1.52.0m之 間。 （3）水土腐蝕性評價 經取樣化驗，根據巖土工程勘察規范 （GB 50021-2001） （2009年版）擬建場地按環境類型地下水對混凝土結構具有微弱腐蝕性，按地層滲透性地下 水對

13、混凝土結構具有微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中鋼筋具微腐蝕性。 小黑河河水經取樣化驗，根據巖土工程勘察規范 （GB50021-2001） （2009版）擬建場地河水按環境類型對混凝土結構具弱腐蝕性，按地層滲透性對混凝 土結構中鋼筋具微腐蝕性。(1)工程地質I單元(車輛段、出入線、線路起點西環路，里程K0+000K3+757)本單元為山麓斜坡地帶及山麓斜坡地帶與山前沖積平原的過渡區，地形起伏較大，車輛段北部分布有殘丘，薊縣系霧迷山組硅質條帶狀白云巖直接出露，根據本次勘察在殘丘北側的測量結果，基巖巖層產狀為走向275°、傾角62°35。該單元場地內自然地面標高約為91.0065.0

14、0m，車輛段北部殘丘頂部標高約為106.00m。該單元地層以碎石土為主，夾粘性土、砂土薄層。(2)工程地質II單元(西環路亢山路，里程K3+757K5+762)本段屬山前沖積平原及東沙和二級階段。地形起伏較小，自然地面標高約61.0065.00m。該段地層以粘性土、粉土交互沉淀為主，局部分布有薄層沙類土及碎石類土。工程地質單元I的車輛段、線路起點里程K2+230(八達嶺高速西)之間的淺部均分布有工程性質稍差、厚度約為2.08.0m左右的新近沉積土層。按地層沉積年代、成因類型本工程場地勘探范圍內的土層劃分為人工堆積層、第四紀沉積層(包括新近沉積沖洪積層、第四紀全新世沖洪積層、第四紀晚更新世沖洪積

15、層)、侏羅系基巖及薊縣系基巖五大類。3.昌平站亢山廣場站區間：昌平站亢山廣場站區間隧道沿政府街敷設，呈東西走向，途經東環路、燕平路，區間起訖里程為右K4+433.950右K5+583.540，區間全長1149.59m，采用盾構法施工，區間在歷城K4+478處設置聯絡橫通道，在道路南側設置盾構接收井用于區間盾構接收。盾構接收井聯絡橫通道至昌平站區間采用暗挖法施工，長度約為50m。本區間采用一臺盾構機進行施工，先后由亢山廣場站始發，先施工區間右線，后施工區間左線，到達昌平站西端盾構井接收解體。第二章 監理工作流程2.1安全監理工作總體流程建立鍵全項目總監辦安全生產監理制度體系安全生產監理工作評價不

16、能滿足要求建立鍵全項目總監辦安全生產監理組織架構編制完善項目總監辦安全生產監理實施細則實施安全生產監理滿足要求根據存在問題進行相應調 整2.2項目安全生產監理組織架構總監理工程師：總監代表安全監理工程師專業監理工程師各駐地監理組組長組長：副組長：組員：安全監理領導組2.3項目安全生產監理實施流程開工準備（承包單位）提交工程開工報審表（承包單位）審查工程開工條件（監理單位）批準工程開工申請（監理單位）督促承包單位按施工方案組織安全設施施工（監理單位）安全設施（含大型施工機械）完成后自檢（承包單位）自檢合格否？須行業機構檢測否？行業檢測機構專業檢測（行業檢測機構）填報相關報驗單（含施工機構進場報驗

17、單）（承包單位）審核相關資料，現場檢查驗收（監理單位、建設單位）指示承包單位整改整改（承包單位）檢測合格否？核查合格否？檢查執行、使用情況指示承包單位整改（監理單位）監理檢查核查，合格否？安全隱患整改后自檢、回復（承包單位）繼續整改（承包單位）批準、確認承包單位使用安全設施（監理、建設單位）工程竣工驗收督促承包單位按施工組織設計組織工序施工（監理單位）持續進行安全檢查直至工程施工完成否是否是是否是否否是存在安全隱患正常1、施工組織設計、專項方案2、施工人員到場情況3、施工設備到場情況4、安全防護用具、材料等到場情況5、安全保證體系、安全管理體系6、分包單位（如有）資質、安全生產許可證、安全保證

18、及管理體系等第三章 監理工作控制要點及目標值3.1監理工作依據、目標及職責3.1.1監理工作依據1、中華人民共和國安全生產法、中華人民共和國建筑法、中華人民共和國勞動法、建設工程安全生產管理條例等安全生產的法律法規。2、建筑施工安全檢查標準、建設工程監理規范、關于落實建設工程安全生產監理責任的若干意見、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范、施工現場臨時用電安全管理規定等行業安全生產規章、規范、規程。3、呼和浩特市建設工程施工安全管理規定、建設工程安全文明工地標準等地方、企業安全生產規定、制度。4、本工程建筑工程監理合同中安全監理的相關條款、建筑工程施工承包合同中安全生產的相關條款、建筑工程設計

19、文件及施工說明書中安全條款等。5、北京中鐵誠業工程建設監理的安全工作規章制度及安全工作手冊。3.1.2監理工作目標值1、遵照政府相關法律法規的規定，及監理合同的相關要求，切實履行施工安全監理職責，落實安全監理制度，確保本工程施工無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無火災及洪災事故、杜絕重傷事故，創建安全文明施工工地。2、根據本項目工程特點，安全防范重點有：防高處墜落事故、防基坑、坑道坍塌事故、防觸電雷擊事故、防機械傷害事故、防行車交通事故、防缺氧窒息事故、防既有建筑物出現嚴重變形、開裂、倒塌事故。3、特別防范常見的安全文明事故：出碴、進料水平和垂直運輸安全事故；起重臂傷人事故；違反機械設備操作規程

20、事故、化學材料、注漿材料傷人事故；隧道內空氣污染事故；氣壓作業時減壓增壓事故；油管爆裂事故；泥漿污染事故等。3.1.3安全監理人員主要職責1、編寫安全監理方案和安全監理實施細則；2、審查施工單位的營業執照、企業資質和安全生產許可證；3、審查施工單位安全生產管理的組織機構，查驗安全生產管理人員的安全生產考核合格證書、各級管理人員和特種作業人員上崗資格證書；4、審核施工組織設計中的安全技術措施和專項施工方案；5、核查施工單位安全培訓教育記錄和安全技術措施的交底情況；6、檢查施工單位制定的安全生產責任制度、安全檢查制度和事故報告制度的執行情況；7、核查施工起重機械拆卸、安裝和驗收手續，簽署相應表格；

21、檢查定期檢測情況；8、核查中小型機械設備的進場驗收手續，簽署相應表格；9、對施工現場進行安全巡視檢查，填寫監理日記；發現問題及時向專業監理工程師通報，并向總監理工程師或總監代表報告；10、主持召開安全生產專題監理會議；11、起草并經總監授權簽發有關安全監理的監理通知；12、編寫監理月報中的安全監理工作內容。3.2通用項目安全監理實施細則3.2.1安全管理監理工作控制要點1、督促、審查承包單位建立健全的安全生產保障體系、規章制度和操作規程，包括安全生產責任制度、安全生產教育培訓制度等。2、按規定認真審查施工組織設計中的安全技術措施，督促承包單位切實投入單列的安全防護費用并嚴格按施工方案組織施工。

22、督促、審查承包單位按規定編制生產安全事故應急救援預案，并按規定組織演練。3、督促承包單位對危險性較大的分部分項工程如深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程等按規定編制專項施工方案，按規定組織專家進行論證、審查后，報承包單位技術負責人、總監理工程師審核簽字后實施。4、督促承包單位在現場按規定設置明顯的安全警示標志，在施工現場公示重大危險源，做好宣傳教育，落實專職人員巡查管理。5、督促、審查承包單位按規定建立建全安全生產保障體系、設立安全生產管理機構、配備專職安全生產管理人員和配備經過專門安全作業培訓的特種作業人員。督促承包單位的相關管理人員到崗到位，特種作業人員持證上崗。6、督促承包單位編制、落實施

23、工現場安全保護措施，保證毗鄰建筑物、構筑物及地下管線的安全。7、督促承包單位對所承建的工程按建筑施工安全檢查標準進行定期和專項安全檢查，并確保安全檢查認真有效，檢查記錄真實、及時、完整、詳細。8、督促承包單位按規定辦理意外傷害保險，并確保在本工程項目完工前一直持續有效。9、督促承包單位按要求對施工現場實行封閉圍擋，將施工現場的辦公、生活區與作業區分開設置，并保持安全距離。10、督促承包單位按規定執行建設工程文件歸檔規范和呼和浩特市城市軌道交通建設工程建設用表，按統一用表的要求建立建全施工安全管理檔案。3.2.2臨時用電安全監理工作控制要點施工現場臨時用電，必須嚴格執行呼和浩特市城市軌道交通建設

24、工程施工臨時用電引入工作管理辦法。1、臨時用電安全管理檔案檢查1）檢查、審核臨時用電專項施工組織設計，審核承包單位臨時用電安全組織管理架構、人員資質及到崗到位情況。2）檢查、審核承包單位臨時用電安全操作規程：包括倒閘操作、停電作業、低壓帶電作業、二次回路上作業、在電氣設備（或線路）上作業等工作制度或安全規定；3）檢查地極阻值搖測記錄、電工值班記錄、電工巡視維修記錄、安全用電定期檢查記錄等過程記錄資料是否真實、及時、齊全；4）檢查施工臨時用電檔案的收集、編制、整理及管理是否規范、及時、真實、齊全；2、安全供電、配電檢查1）檢查外電防護的安全距離及防護措施是否符合要求。2）檢查內電線路的安裝、接地

25、接零保護系統是否按專項方案布設并符合相關規定。3）檢查配電箱及開關箱是否按專項方案要求設置并符合相關規定，箱內的配件如漏電開關等是否靈敏有效和運行正常，標識是否明確、正確，是否違反“一機、一漏、一閘、一箱”要求。3、用電設備安全檢查1）檢查臨時建筑、施工現場的照明設置是否符合相關規定，尤其是電壓、線路布設、線路接頭、燈具安裝使用、線路及燈具的漏電及接零保護等應重點檢查。2）檢查閘具、熔斷器參數與設備容量是否匹配，安裝是否符合安全要求，有無用其他金屬絲代替熔絲，閘具、熔斷器外殼是否完整等。3）檢查電器的過電壓保護、防火及防爆措施等設置是否合理、有效并符合要求規定。4）檢查電氣設備外殼是否與大地連

26、接，阻值不大于4。5）檢查現場設備防裝置的沖擊接地電阻不大于4。3.2.3消防安全監理工作控制要點1、督促承包單位建立健全消防安全制度，包括各級、各崗位的防火責任制，設置專職或兼職的消防安全管理人員，落實防火責任人。2、督促承包單位確定消防重點，編制消防應急預案，配備齊全的、足夠的消防器材設備，如消防給水系統、水槍、水帶、消火栓、滅火器等，加強消防重點的管理、重點防范。3、督促承包單位在職工群眾中普及消防知識，設立群眾性的義務消防隊，對重點工種進行專門的消防訓練、演練和考核。4、督促承包單位將承包單位消防體系、消防制度、義務消防隊、消防應急預案及演練、消防器材設備等向當地消防監督管理機構進行備

27、案。5、施工現場建立門衛和巡邏護場制度，由專門人員佩帶執勤標志檢查、巡邏，及時發現、處理火災隱患、治安事件和其他突發事件。6、督促承包單位加強對農民工隊伍的管理，及時掌握施工人員的流動情況，簽訂治安消防協議，做好治安消防教育。7、督促承包單位加強電氣消防安全管理和檢查，重點檢查消除短路、過載、接觸電阻大等火災因素的措施、方法和效果；8、督促承包單位做好易燃易爆物品的采購、運輸、貯存、使用的消防管理。9、督促承包單位建立消防安全管理檔案，及時收集、整理、記錄施工消防安全情況。3.2.4地下管線改移、防護安全監理控制要點1、督促施工單位對地鐵施工影響范圍內的重要地下管線進行實地調查，其中特別應了解

28、有壓管線的情況。在調查的基礎上作出本施工標段管線平、斷面圖和管線狀況報告。2、督促施工單位結合實際，在施工前制定出管線改移、保護專項施工方案，尤其是有壓管線（如煤氣管線、給水管線、高壓電纜管線等），并經審核批準后，方可組織施工。3、督促檢查施工單位建立嚴格的監測控制系統和方案，指定專人進行隨時跟進監測。發現管線發生或可能發生異常時，應立即與相關的單位和有關人員聯系，并立即采取相應的有效措施。4、督促施工單位對建設方提供的地下設施資料進行勘察核實，對所有地下管線的位置設置警示牌，并根據管線走向及具體位置，在地面上做出標志。5、要求施工單位對以探明的地下管線，必須采取適當的措施進行保護，以防止施工

29、對管線的損害，保護方案應事先取得管線所屬部門的同意并得到監理工程師的書面批準。6、要求施工單位動土作業前應填寫動土審批表報監理單位，經監理單位審核同意后方可施工作業，并對操作人員進行地下管線安全和技術交底。7、要求施工單位針對可能發生事故的風險源，制定應急預案并進行培訓和演練，同時備齊救援物資、設備、設施以及相應聯絡方式等。8、要求施工單位對施工人員開展地下管線保護安全教育，嚴禁私自利用、損壞原有管線。3.3豎井及暗挖隧道工程專項安全監理實施細則3.3.1噴錨支護、人工挖孔施工安全監理工作控制要點1、督促承包單位認真查清鄰近的原有建筑物、構筑物、以及地下管線等情況，采取適當的隔振、減振或其他措

30、施，以確保施工安全和鄰近建筑物及人身的安全。2、督促承包單位清除妨礙施工的高空和地下障礙物。平整施工范圍的場地和壓實打樁機行駛的道路，機械應放置平穩。3、開工前督促承包單位檢查機械，并做好潤滑保養，機架起落準備工作完成后，當班人員須重新檢查確認無誤，方可進行操作。4、工作時機手不得擅離崗位，精神要集中，開機時先起動操縱機構，開機后應將保險裝置固定牢靠，下班時應將電源切斷并將電動機蓋好。5、檢查承包單位在施工機械使用中各種聯系方式是否規范，全組工作人員均須服從統一指揮。所發訊號不明，應立即反映，以免引起事故。機手對任何人所發的危險訊號均應聽從。6、檢查督促承包單位在施工現場做好防風、防雨、防雷、

31、防火、防止機具散失等工作。7、檢查督促承包單位司機在機械啟動前做好例行檢查，機械啟動時，嚴禁用手清除機械上的泥土，作業中隨時觀察機械運轉情況，發現異常應立即停機處理后方可繼續作業。8、機械作業中，督促承包單位設專人負責收放電纜，如遇停電，應將各控制器放置零位，切斷電源。9、嚴格按施工方案，及時開挖支護，防止基坑坍塌。10、豎井內應使用防水安全電壓的照明燈具，工人不允許泡在水中進行抽水作業。3.3.2常規機械設備安全監理控制要點1、常用機械設備使用安全監理控制要點一般施工機具安全必須符合JGJ33-2001建筑機械使用安全技術規程的要求：1）手持電動工具的電源安裝有漏電保護器及保護接地或接零，電

32、源線不得破皮漏電，手持部位要有絕緣措施，使用時應戴絕緣手套和穿絕緣鞋。2）各種非手持電動機具，包括鋼筋、木工加工機具等，齒輪、皮帶等傳動部位都必須裝設安全防護罩，操作部位須有安全防護，電源須安裝保護零線和漏電保護裝置，即必須符合安全技術規定。3）電焊機須有單獨的開關，有良好、牢固的接地或接零，有防雨、防塵、防潮措施，電焊機內、外應整潔，各零部件應完整，各部連接螺栓應緊固牢靠，焊鉗與把線必須絕緣良好，絕緣電阻不得小于1M，接地線接地點阻不得大于4，不得隨地拖拉，不得與其他金屬物接觸，不得用鋼絲繩或機電設備代替零線。4）混凝土、砂漿攪拌機必須安置在堅實處，用支物或支腳筒架穩，不準以輪胎代替支撐。離

33、合器、制動器、鋼絲繩等應良好，,鋼絲繩應符合中華人民共和國行業標準PJGJ160-2008的相關規定。并有保護接地或接零，料斗應有完全的保險掛鉤，料斗升起時嚴禁任何人在料斗下通過或停留。工作完畢后，應用掛鉤將料斗固定好；運轉時，嚴禁將工具伸進滾筒內；現場檢修時，料斗應固定好，切斷電源；進入滾筒時，外面應有人監護，攪拌機應搭操作棚，懸掛安全操作規程。5）乙炔瓶距離明火10m以上，有防回火裝置，乙炔瓶不得放在電線的正下方，與氧氣瓶距離5m以上，氧氣瓶應有防震膠圈，旋緊安全帽，避免碰撞和劇列震動，并搭棚防止曝曬，氧氣瓶和焊割工具上嚴禁粘染油污，乙炔氣管路接頭不得采用紫銅制作。2、井架起重機使用安全監

34、理控制要點1）井架起重機的設計、安裝、頂升、拆卸由有資質的專業單位負責，作業前承包單位必須制訂安全作業措施，作業時必須技術和安全人員在場監護。井架起重機安裝完成后，必須經相關主管部門驗收合格并出具準用證，方能投入使用。2）起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，須有專用的臨時配電箱且設置位置合理，電源開關應合乎規定要求，滾筒必須運轉靈活、安全可靠，不得拖纜。3）起重機的塔身上，不得懸掛標語牌。4）督促承包單位在作業前做好例行檢查，包括電壓、開關位置、各機構的制動器、安全限位、防護裝置等，確認正常后，方可作業。5）督促承包單位做好司乘人員的技術安全教育，嚴格按操作規程操

35、作，特別是嚴禁越檔操作、嚴禁急開急停、嚴禁違規變幅、嚴禁重物自由下降。6）嚴禁從龍門架上上下拋扔物品，禁止吊運重物從人頭上越過，禁止用吊鉤、吊罐或抓斗運送或起升人員。7）督促檢查承包單位在無人操作時，將每個控制開關拔至零位，依次斷開各路開關，關閉操作室門窗，下機后切斷電源總開關，打開高空指示燈。8）任何人員上塔吊、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時，必須佩帶安全帶。3.3.3土方開挖施工安全監理控制要點1、施工前，督促承包單位對施工區域內存在的各種障礙物，如建筑物、道路、溝渠、管線、樹木等進行調查，凡影響施工的均應在施工前拆除、清理、遷移或作其他妥善處理。2、督促承包單位在施工前編制專項施工組

36、織設計（方案）并組織專家進行論證，制定有針對性的安全技術措施，包括支撐安裝安全控制措施，嚴禁盲目施工。3、土方開挖前，督促承包單位會同有關單位對附近已有建筑物或構筑物、道路、管線等進行檢查鑒定，對可能受開挖和降水影響的鄰近建（構）筑物、管線，制定相應的安全技術防護措施，并在整個施工期間，加強監測其沉降和位移、開裂等情況，發現問題及時處理。4、在基坑開挖期間督促承包單位加強位移和沉降監測，發現問題及時采取施工組織設計中的相關方案進行處理。5、基坑開挖后督促承包單位及時修筑基礎，不得長期暴露?；A施工完畢，抓緊基坑的回填工作。6、督促承包單位根據需要做好施工現場照明設施安設，在危險地段設置紅燈警示

37、。夜間施工時，應合理安排施工項目，督促檢查承包單位安全管理人員到崗到位。7、督促承包單位做好施工環境安全維護，及時清除影響作業環境的危險因素，基坑四周設防護欄桿，人員上下要有專用爬梯，不應踩踏土壁及其支撐上下。8、督促檢查承包單位機械施工安全管理，在挖土機作業范圍內，不得有人進行其他工作，多臺機械開挖，挖土機間距大于10m，挖土要自上而下逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業。9、機械挖土，多臺階同時開挖土方時，應驗算邊坡的穩定，根據規定的驗算確定挖土機離邊坡的安全距離。運土道路的坡度、轉彎半徑要符合有關安全規定。10、如有土方爆破作業時，爆破土方要遵守爆破作業安全有關規定并取得相關部門批準。11、

38、土方開挖施工過程中，不允許超挖，并及時架設格柵、噴射砼和施工錨桿，以確保圍護結構的安全。同時在結構初支面上布點監測，控制結構變形情況，發現異常及時采取措施。3.3.4腳手架施工安全監理控制要點1、督促承包單位根據本工程實際，按現行相關規范、規定要求，編制腳手架工程專項施工方案（含搭設和拆除）。2、檢查承包單位腳手架搭設、拆除人員的資質、持證上崗、及人證相符情況，督促檢查承包單位對作業人員做好安全交底、技術交底。3、腳手架搭設或拆除過程中，督促檢查承包單位管理人員到崗進行有效管理，督促檢查承包單位嚴格按施工方案的要求及現行相關規范的規定進行作業。尤其是檢查承包單位管理人員按章指揮、作業人員按章作

39、業，出現違章現象須及時予以制止。4、在搭設或拆除作業過程中，尤其要督促檢查承包單位在相應的地面上設置警戒區域和設置安全防護設施，地面上的配合人員應避開可能落物的區域。5、督促檢查承包單位在每次收工以前，將所有上架材料全部搭設上，形成穩定的構架，不能形成穩定構架的部分、不能用完的上架材料須采取加固措施。6、露天搭設腳手架，在多雷爆地區或季節督促檢查承包單位在鋼管腳手架上安設防雷裝置，其接地電阻須符合相關規定（不大于40歐姆）。7、督促檢查承包單位架體搭設高度在6m以上時必須設置連墻件，連墻件與結構的連接應為剛性連接。8、督促檢查承包單位按規范或設計規定的荷載使用腳手架，嚴禁超載，嚴禁任意增加材料

40、轉運平臺鋪板層的數量和在轉運平臺上超載堆放材料，嚴禁將模板支撐、纜風繩、泵送混凝土及砂漿的輸送管等固定在腳手架上，嚴禁任意懸掛起重設備。9、在腳手架上進行電氣焊作業時，督促檢查承包單位鋪鐵皮等接焊渣，以防焊渣點燃易燃物，同時須有防火措施，一旦著火時，及時予以撲滅。10、督促檢查承包單位經常檢查維護腳手架，不要隨意拆除基本結構桿件和連墻件，因作業的需要必須拆除某些桿件和連墻點時，必須取得施工主管和技術人員的同意，并采取可靠的回固措施后方可拆除。3.3.5模板工程施工安全監理控制要點1、施工前督促承包單位針對本工程特點做好模板施工組織設計，對于高支模施工方案等還要督促承包單位按規定組織專家進行論證

41、。2、施工過程中督促檢查承包單位嚴格按施工組織設計方案的要求進行模板工程施工，包括支撐、模板系統的安裝、拆除，嚴禁任意變動。安裝模板時尤其要檢查承包單位的支撐系統的基礎、支架立桿、橫桿、連結桿、承重骨架材料的完好性、穩定性、剛度等性能及其間距、垂直度、水平度、直線度等安裝質量。拆除模板時，需要重點檢查的有：確認混凝土已達到拆模強度，有專人指揮和切實可靠的安全措施，標出禁止非操作人員進入的相應區域并有人警戒，拆除的模板、拉桿、支撐等應及時運走或妥善堆放，拆模間歇須將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，材料吊運時須固定牢靠，拆模后的預留洞及臨邊須做好安全防護。3、施工前督促承包單位對模板施工相關作

42、業人員進行書面安全技術交底，安全技術交底要結合本工程實際情況。作業班組全體人員在交底書上有簽字等內容。4、模板安裝過程中，督促檢查承包單位做好施工場地的消防管理、安全管理，包括料具要分散堆放、鋸末及時清理、工作面設有效的消防設施等。5、如安裝鋼筋模板組合體時，督促承包單位嚴格遵守吊裝機械使用安全有關規定，做好吊點設計并按設計的位置綁扎吊索，吊裝前先進行試吊，確認無誤后方可正式吊運安裝，模板就位并連接牢靠后，方可脫鉤。6、因場地周邊布置有架空輸電線路，在線路下面安裝和拆除組合鋼模板時，吊機起重臂、吊物、鋼絲繩、外腳手架和操作人員等與架空線路的最小安全距離應符合要求。7、督促承包單位大模板吊裝時應

43、加導引繩，嚴禁施工人員直接推拉大模板。8、督促承包單位施工現場應確定模板存放區域，大模板現場堆放區應在起重機的有效工作范圍之內，嚴禁將模板放置在存放區以外。存放區應設圍欄，地面必須平整夯實，有排水措施，不得堆放在松土、凍土或凹凸不平的場地上。9、督促承包單位大模板堆放時，有支撐架的大模板必須滿足自穩角70度-80度要求；沒有支撐架的大模板應存放在專用的插放架內，不得倚靠在其他物體上，防止模板下腳滑移傾倒。大模板水平碼放，高度不得超過1.5米。3.3.6暗挖隧道施工的安全控制1、暗挖隧道施工過程中，監督施工單位應密切注意地質情況，及時開挖支護，對于不穩定的工作面，開挖每一循環都要及時封閉撐子面。

44、每環掘進都要認真研究地層地質，對與破碎斷層和富水帶，要采用注漿等措施止水加固。2、督促施工單位嚴格按方案進行分層分段施工，嚴禁超挖，施工管理人員必須到場監督施工的安全，嚴格按“管超前、嚴注漿、短開挖、快封閉、強支護、勤量測”的原則進行暗挖施工。3、督促施工單加強施工信息管理，嚴格按方案進行施工測量和監測，發現異常問題及時反饋，采取措施。 4、督促施工單位礦山法隧道內施工，要加強施工用電和機械設備的管理。5、督促施工單礦山法隧道要加強照明、通風管理，及時鋪設施工便道，改善施工環境。6、督促施工單礦山法隧道開挖施工中，如果施工中發生坍塌現象，要及時采取措施，一旦措施失效，要及時組織人員撤離，以免事

45、故進一步擴大。7、督促承包單位制訂礦山法隧道施工的應急預案，定期組織演練，在突發情況下應急啟動預案，降低事故損失。3.4盾構區間工程施工專項安全監理實施細則3.4.1盾構作業前監理工作控制要點1、督促承包單位充分了解地質情況，及時編制可行的安全施工專項方案，按規定程序報相關單位、部門審核和審批。采用地質預報輔助手段，確保施工方案、安全措施合適。2、督促承包單位對操作人員進行培訓，充分熟悉盾構機及其他相關機械的性能和使用操作，盾構機司機、電瓶車司機、井門吊司機及司索司機必須經上級主管部門培訓并持證上崗；3、督促承包單位加強作業人員崗前檢查，禁止過度疲勞和酒后操作，按規定佩帶勞保用品，配備應急用具

46、；4、督促承包單位做好施工管理，確保作業人員遵守作業現場規定，明確作業內容，明確聯絡方式，保持暢通的聯絡，服從指揮。5、督促作業人員在運轉操作前進行例行檢查，確認盾構機及其他配套機械運轉狀態正常，操作室、動力控制室保持整潔。6、督促承包單位盾構機主要工作性能應達到額定指標。各總成件、零部件及附屬裝置應齊全、完整；試運轉時，不得有漏油、異響、發熱；各種儀表、照明、信號、喇叭、音響應齊全有效。7、定期聯合承包單位的安全管理人員，對盾構施工的過程進行安全檢查，發現隱患及時督促整改落實。8、督促承包單位盾構機、井門吊組裝時，必須制訂專項的方案，嚴格按方案進行組裝，承包單位的安全管理人員必須到場指揮，防

47、止發生大型設備組裝安全事故。3.4.2盾構始發階段監理工作控制要點盾構始發階段存在的風險：1、防止盾構機側滾、反力架變形、傾覆。2、防止電纜、液壓管斷裂。3、防止在洞門鋼筋砼破除過程中發生坍塌及地面和建筑物變形事故。盾構始發階段采取措施：1、督促施工單位制訂專項方案，采取有效的措施固定反力架和盾構機。2、督促施工單位提前對盾構始發端頭進行加固，并對加固質量進行檢驗合格，嚴格按方案進行洞門鋼筋砼破除，加強監測，防止發生坍塌及地面和建筑物的變形。3、監理人員對盾構始發過程全程跟蹤，發現異常及時督促施工單位采取措施。3.4.3盾構掘進中監理工作控制要點1、督促承包單位明確緊急避難路線，并確保路線隨時

48、保持暢通。2、督促承包單位作業人員嚴格執行相關操作規程或規定，如運轉操作時手部應保持干凈、熟悉螺旋輸送器閘門的緊急關閉方法、禁止隨意變更電器裝置的設定值、遠距離操作中作業人員互相確認并保持聯絡等。3、督促承包單位采取有效措施，防止盾構機側滾和其他機械傾翻。4、督促承包單位加強后續設備通道管理，確保通道上無障礙物。5、督促承包單位加強作業人員的安全教育、培訓和管理，提高自我保護意識，如在安裝管片時，防止身體被機械夾住、防止被螺旋輸送器閘門夾住、防止被保圓器夾住等。6、掘進作業中，督促承包單位加強機械設備的運轉狀態監測，發現機械異常響聲或異常狀態時應及時進行適當的處置，還要提防泥、水從螺旋輸送器閘

49、口噴出；7、盾構設備使用高壓電源，在施工過程中要嚴格控制用電的安全，電工必須持證上崗，作業實行工作票制度，同時作業時必須有人進行監護。8、盾構掘進時，督促承包單位發現異常，要及時通知項目管理人員，制訂對策方案方可作業，不允許盲目打開土倉等危險作業。3.4.4龍門吊吊運安全監理控制要點1、督促承包單位在起吊前對龍門吊作安全檢查，各種設備置于工作井外穩定的地基上。2、督促承包單位對鋼絲繩、卡具等進行定期的檢查、保養，符合要求時方可使用。3、督促承包單位做好吊運過程管理，提放吊斗時，上下有統一信號，專人指揮，嚴禁將吊斗吊空鏟泥。在起吊時，嚴禁吊斗撞擊工作井內設施。4、督促承包單位夜間施工時必須有充足

50、的照明，遇到暴雨、大風、地面下沉等情況下停止施工。5、督促承包單位龍門吊機日常使用過程中，要嚴格按規范進行保養和維修，嚴格執行日檢、周檢、月檢和年檢制度。6、督促承包單位嚴禁不帶安全帽人員進入施工現場；嚴禁酒后進入施工現場作業；吊物下及起重臂下嚴禁占人；嚴格執行“十不吊”原則。7、督促承包單位嚴禁將不同類或者不同型號的鎖具連在一起使用；起重機械部件有裂紋嚴禁使用。8、督促施工單位做好司乘人員的技術安全教育，嚴格按操作規程操作，特別是嚴禁越檔操作、嚴禁急開急停、嚴禁違規變幅、嚴禁重物自由下降。3.4.5管片生產安全監理控制要點1、督促承包單位做好鋼筋骨架生產、吊裝及運輸的安全管理，鋼筋骨架生產、

51、吊運時，專人監護。每次吊運不超過2塊，捆扎須緊固，掛勾牢靠。成型鋼筋骨架駁運，裝車高度不超過4層。成型骨架堆放高度不超過三層。2、督促承包單位檢查控制混凝土澆搗的施工安全，如管片鋼模旁板、端板在開模、合模時，作業人員的安全。移動電箱、振動器及其開關、電線的安全性。3、督促承包單位安排專人負責對鋼模板的螺栓和拉桿、花螺母等每周進行安全性檢查；專人負責對管片生產專用索具、工具每天進行安全可靠性檢查。4、督促承包單位檢查控制管片集運、堆放、出廠過程中的安全，如作業人員的安全防護，每班作業時專人對各類吊索具進行檢查、專用吊索具不混用，各種專用工具須確定專人進行經常性的檢查，管片堆放最多不超過3層、用墊

52、木墊穩且墊木須交錯搭接接長，管片出廠裝車不超載，管片裝車形式為凹面向上等。3.4.6管片搬運中安全監理控制要點1、督促承包單位運輸車啟動前，注意運輸車前方無人，運輸過程中確保輸送通道暢通無障礙物。2、督促承包單位吊運管片時，吊銷要完全插入，防止管片脫落，禁止急速起吊、移動，提防機械事故及管片搖擺傷人。3、督促承包單位作業人員做好相關的聯絡和照應，在管片升降時要防止被夾、被碰。吊物下方不得站立，起重滑輪移動范圍內禁止站人。4、督促承包單位管片吊運過程中，必須由地面司索工統一指揮吊運作業。3.4.7管片組裝時安全監理控制要點1、督促施工單位管片螺栓要完全插入留孔，在插入管片吊銷時，督促作業人員提防

53、手指被夾傷。2、督促施工單位管片安裝器旋轉時周圍禁止站人，同時要防止管片安裝器軟管被碰掛。3、督促施工單位千斤頂動作時，注意身體不被夾住，同時管片在起吊過程中容易發生套管被拔出或吊具脆斷等突發事故，工人要嚴禁在吊運的管片下作業。4、督促施工單位緊固上方管片時，下面禁止站立。5、督促施工單位防止管片安裝器旋轉驅動器配管破裂；6、督促施工單位保圓裝置動作時禁止站立；3.4.8對盾構機內及作業平臺的監理工作控制要點1、在施工過程中，督促承包單位加強監控，防止因螺栓松脫造成泥倉蓋漏水、防止鉸接部位密封漏水、防止盾尾密封件漏水、防止千斤頂壓板脫落。2、督促施工單位檢查管片安裝器的大齒輪和小齒輪咬合狀態，

54、注意維護。留意管片安裝器旋轉動作、留意保圓裝置的動作。3、督促施工單位定期檢查作業平臺連接部螺栓有無松脫，防止作業平臺惡化。4、督促施工單位注意高處作業的安全，禁止攀登護欄。5、督促施工單位做好應急準備，確保停電照明。3.4.9對后續設備的安全監理控制要點1、督促施工單位作業人員須防止被后續設備夾住。2、督促施工單位提防后續設備滑移、防止后續設備翻車。3、督促施工單位排除后續設備通過面的障礙物。4、督促施工單位防止被輸送泵連軸器夾住。5、督促施工單位油罐周圍嚴禁用火。3.4.10土倉內作業監理工作控制要點1、檢查承包單位的壓氣設備管理，壓氣設備必須由專人負責維護，空氣壓力的調節由指定人員進行操

55、作。配備發電機，保證壓氣設備正常使用，避免發生意外時，確保掌子面操作人員的安全。2、檢查承包單位的消防措施，進倉前，確認倉內電氣設備已斷路。進入壓力倉人員，不能帶火種。壓力倉內要配備滅火器。配備應急醫療設備，確保操作人員的人身安全。3、督促承包單位的防缺氧窒息和有害氣體措施，要求承包單位事先調查，選定合適的通風設備，保證開挖面空氣清新。設置有毒氣體監測儀器并配備防毒面具，在應急時使用。4、檢查承包單位的通信聯絡設備，確保通訊暢通。在高壓倉內部設置通信以及報警設備，經試驗后可選擇無繩對講機。保證拆除工作安全進行。5、針對工程具體情況，督促承包單位采取相應的技術措施，確保進倉作業過程中開挖面穩定、不漏水。6、督促承包單位從密封倉進入泥倉時注意遵守高壓氣作業注意事項。3.4.11對盾構機檢修、維護的安全監理控制要點1、發生故障時督促承包單位及時與生產廠商聯系，制定明確的檢修、維護方法，并向維修人員做好交底和培訓，確保每位人員熟悉安全操作規程。2、督促檢查承包單位作業人員的防護情況，確認作業人員