1、大氣污染控制工程教學大綱一、課程教學目的本課程在綜述大氣污染產生及危害的基礎上， 重點討論大氣污染控制技術的基本原理和 主要設備和典型工藝等， 包括燃燒過程控制、大氣擴散作用、除塵技術、氣態污染物控制 技術等。通過本課程的學習，使學生掌握大氣污染、大氣污染類型等基本概念，了解主要大 氣污染物及主要污染源，以及污染狀況， 環境空氣質量標準和綜合防治措施； 掌握燃料燃燒 過程中的有關計算， 燃燒污染物控制的基本途徑； 了解大氣擴散的基本原理， 學會大氣污染 物濃度分布和煙囪設計的估算方法；掌握除塵技術的基本理論和主要除塵裝置的工作原理、 結構， 及影響除塵效率的主要因素， 具有選用除塵設備， 設計

2、除塵系統的能力；掌握氣態污 染物凈化的基本原理；了解 SO2、NOX、VOCs 等主要氣態污染物的典型凈化工藝流程；了 解機動車污染的控制技術； 了解凈化系統的組成和設計的基本內容， 掌握管道系統的壓力損 失計算。在講授中， 以國內常用的成熟技術為主， 適當介紹國內外的先進實用技術，盡可能 理論聯系實際， 培養學生分析和解決大氣污染控制工程問題的基本能力， 結合大氣污染控制 實驗等教學環節， 為學生畢業后從事大氣污染控制工程設計、 科研及技術管理等工作奠定必 要的基礎。二、課程教學基本要求1課程重點：有關大氣污染產生及影響等的基本概念； 燃料燃燒過程中污染物形成的機理， 燃燒過程 中的有關計算

3、； 氣象條件對大氣污染的影響， 高斯模式；顆粒物的粒徑分布及其他物理性質， 除塵裝置的主要性能指標、除塵效率計算，顆粒物捕集的動力學理論基礎；機械式除塵器、 電除塵器、濕式除塵器和過濾式除塵器的工作原理， 影響除塵效率的因素，除塵器的選擇 和設計， 各類除塵裝置中常見除塵器的性能特點； 吸收法、 吸附法和催化轉化法凈化氣態污 染物的基本原理及相關計算；低濃度二氧化硫煙氣鈣法脫硫的原理及工藝；煙氣脫硝技術； 機動車排放控制技術；凈化系統的組成及管道系統的壓力損失計算。2課程難點：燃燒過程中的有關計算， 顆粒物捕集的動力學理論基礎， 高斯模式， 影響除塵效率的因 素，吸收過程中的傳質速率方程及相關

4、計算， 吸附理論吸附平衡和吸附速率、 氣固催化反應 動力學，壓力損失計算。3能力培養要求：培養學生分析和解決大氣污染控制工程問題的基本能力。 通過課堂講解， 培養學生將所 學的基礎知識用于分析和解決實際問題能力； 通過課后作業， 使學生進一步掌握課堂知識， 融會貫通； 通過實驗教學，提高學生的動手能力。三、課程教學內容與學時課堂教學（ 64 學時）1 概論（ 4 學時）1.1 大氣與大氣污染1.2 大氣污染物及排放源1.3 大氣污染的影響1.4 大氣污染防治法規與標準體系1.5 大氣污染綜合防治2 燃燒與大氣污染（ 6 學時）2.1 燃料的性質2.2 燃料燃燒過程及計算2.3 燃燒過程中硫氧化

5、物的形成與控制燃燒過程2.4 燃燒過程中氮氧化物的形成與控制2.5 燃燒過程中顆粒污染物的形成2.6 燃燒過程中其他污染物的形成3 大氣擴散（ 6 學時）3.1 氣象條件對大氣污染的影響3.2 地理條件對大氣污染的影響3.3 大氣擴散濃度估算3.4 煙囪高度確定3.5 廠址選擇4 顆粒污染物控制技術基礎（ 4 學時）4.1 顆粒粒徑及粒徑分布4.2 顆粒的物理性質4.3 凈化裝置的性能4.4 顆粒捕集的理論基礎5 除塵裝置（ 14 學時）5.1 機械式除塵器5.2 電除塵器5.3 濕式除塵器5.4 過濾式除塵器5.5 除塵器的選擇與發展6 氣態污染物控制基礎（ 12 學時）6.1 吸收法吸收的

6、基本原理、吸收劑的選擇、吸收設備6.2 吸附法： 吸附過程與吸附劑、吸附理論、吸附設備6.3 催化轉化法：催化劑和催化作用、催化反應過程、催化作用設備。7 硫氧化物的污染控制（ 4 學時）7.1 高濃度二氧化硫尾氣的回收與凈化7.2 低濃度二氧化硫煙氣脫硫7.3 燃煤二氧化硫污染控制技術綜合評價8 氮氧化物污染控制（ 4 學時）8.1 煙氣脫硝技術8.2 煙氣同時脫硫脫硝技術9 揮發性有機物污染控制（ 2 學時）10 城市機動車污染控制（ 2 學時）10.1 城市交通趨勢與機動車污染狀況10.2 內燃機污染物形成機理10.3 機動車排放控制技術10.4 城市機動車排放污染控制綜合規劃。11 凈化系統的設計（ 6 學時）11.1 凈化系統的組成及系統設計的基本內容11.2 集氣罩的基本類型11.3 管道系統壓力損失計算11.4 管道系統布置及部件11.5 管道系統保溫、防腐及防爆。四、教材與參考書教材1郝吉明、馬廣大、王書肖主編， 大氣污染控制工程（第三版），高等教育出版社，2010年 1 月參考書1 馬廣