1、名師整理優(yōu)秀資源汽車控制原理及技術一、單項選擇題（每題2分）1. 冷卻水溫度傳感器一般安裝在A 機體上 B.散熱器上 C.機體或缸蓋水套上 D.膨脹水箱上2. 從部件上看，電控汽油噴射系統(tǒng)主要由 部分組成。A進氣系統(tǒng)、節(jié)氣門、ECUB供油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、ECUC進氣系統(tǒng)、汽油噴射系統(tǒng)、節(jié)氣門 D化油器、進氣系統(tǒng)、ECU3傳感器的靜態(tài)特性參數(shù)中的靈敏度 K可表示為。其中，y為輸出，x為輸入，fs為量程，M為最小檢測量。-XK =* 100%A K 二 dy/dx B K = CN / M C fsD K = ：x4. 汽車中電子控制單元又稱： 。A CPU B ECU C ABS D ASR5.

2、 步進電機是一種角度執(zhí)行機構(gòu)，當其步距角是1.8°時，在輸入10個脈沖后，電機軸會旋轉(zhuǎn)的角度為。A 180°B 18°C 360° D 36 °6. 發(fā)動機冷起動時，噴油量取決于A.進氣溫度 B.空氣流量 C.水溫7. 電磁噴油器的噴油量取決于電磁閥打開的時間，也就是取決于 ECU提供的A. A噴油脈寬B發(fā)動機冷液溫度 C空燃比D進氣溫度8能夠使二氧化鋯氧傳感器產(chǎn)生低電壓信號的是 昆合氣A.稀B.濃C.標準9汽車三通道防抱死制動系統(tǒng)中，一般對前輪進行，后輪進行A獨立控制、一同控制B 一同控制、獨立控制C獨立控制、獨立控制D 一同控制、一同控制1

3、0.在輕型汽車上廣泛應用的無級變速傳動是采用 A液壓傳動B液力機械傳動C V帶傳動 D皮帶傳動11下列傳感器出現(xiàn)故障時，將造成汽車行駛中加速無力的是 A. THW B. THA C. MAF12.點火系統(tǒng)中控制的幾個要素是 A分電器、閉合角B提前角、點火頭C提前角、閉合角、爆震控制D通電時間、爆震控制13制動防抱死系統(tǒng)的主要作用是把滑動率控制在 A 010% B 10%20% C 20%30% D 30%40%14. 裝有ABS系統(tǒng)的車輛，在制動時當某側(cè)車輪趨于抱死時，制動壓力將A、增壓 B、保壓C、減壓15. 自動變速器所用的工作液體為 A 多級機油B.制動液 C.齒輪油 D、ATF油二、判

4、斷題（每題2分）1、 電磁噴油器的噴油量取決于ECU提供的噴油脈沖信號寬度。（）2、控制空氣量的執(zhí)行機構(gòu)可以分為兩種：一種是控制節(jié)氣門最小開度節(jié)氣門直動式；另一種控制節(jié)氣門旁通氣道中空氣流量的旁通空氣式。（）3、怠速控制的實質(zhì)是通過調(diào)節(jié)空氣通道的流通面積來控制怠速的進氣量。（）4、在巡航控制中，節(jié)氣門由執(zhí)行器通過另一個臂，代替駕駛員的踏板對節(jié)氣門進行控制。（）5、 曲軸位置傳感器就原理分磁電式，光電式,霍耳式（）所以必須將空燃比6由于三元催化轉(zhuǎn)換裝置的特性是空燃比附近的轉(zhuǎn)換效率不高,控制在大于14.7: 1的范圍7、裝有自動變速器的汽車，在變速桿在”P”位不能啟動發(fā)動機（） 8、從傳感器輸出的

5、信號輸入進 ECU后，首選通過輸入回路，其數(shù)字信號和模擬信 號都直接輸入微機 9、無級變速器在換擋過程中的加速和減速， 工作處于不穩(wěn)定的狀態(tài)，帶來動力傳動 系統(tǒng)的沖擊，使發(fā)動機的排放污染增加。10、 汽車的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就只有在停車和低速時提供助力，使得轉(zhuǎn)向時操縱省力。（）11、為了使得汽車運行舒適，應將減震器阻尼設置較小，而當高速賽車時，可選擇高阻尼值，以利于安全性的提高。（）12、懸架系統(tǒng)中的氣體彈簧剛度是可調(diào)節(jié)的，而普通機械彈簧剛度是不可變的。（ ）13、在四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，當車速低于 35Km/h時，后輪與前輪轉(zhuǎn)向的方向一致。（ ）14、電子控制單元（ECU）主要由輸入回路、A/D轉(zhuǎn)換器、計算機、輸出回路組成。（ ）15、安全氣囊與安全帶配合使用才能產(chǎn)生良好的保護作用，而單獨使用氣囊極易造 成人員傷害。簡答題（每題4分）1. 電子控制給汽車控制帶來很大的優(yōu)勢，試簡述在節(jié)油方面上電子控制所具有 的優(yōu)勢及其原因。（從其所控制的裝置等方面進行描述）2. 寫出汽車滑動率的定義式，并說明汽車純滾動和純滑動時定義式中各參數(shù)的 值。3 .簡述常見自動變速器控制模式中經(jīng)濟模式與動力模式的區(qū)別。4. ABS有什么作用？它有哪三大部分組成？5