汽車點(diǎn)火線圈測試條件及性能參數(shù)的物理意義分析_第1頁
汽車點(diǎn)火線圈測試條件及性能參數(shù)的物理意義分析_第2頁
汽車點(diǎn)火線圈測試條件及性能參數(shù)的物理意義分析_第3頁
汽車點(diǎn)火線圈測試條件及性能參數(shù)的物理意義分析_第4頁
汽車點(diǎn)火線圈測試條件及性能參數(shù)的物理意義分析_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

施 測技朮TESTTECHNOLOGIES目前,在汽車點(diǎn)火線圈的測試標(biāo)準(zhǔn)及測試方法中,對測試條件及需要測量的性能參數(shù)的實(shí)際物理 意義尚沒有完整而詳細(xì)的論述。針對這種狀況,本文基于點(diǎn)火線圈實(shí)際工作過程,通過分析點(diǎn)火線圈 的性能參數(shù)與測試條件的實(shí)際物理意義及其影響因素,為制定合適的測試方法提供了理論指導(dǎo)。2測試條件物理意義1點(diǎn)火線圈工作過程2.1點(diǎn)火電源電壓施 測技朮施 測技朮電子點(diǎn)火組件圖1電子點(diǎn)火系統(tǒng)結(jié)構(gòu)趙 測技朮趙 測技朮3性能參數(shù)物理意義2.2點(diǎn)火信號2.3測試負(fù)載趁 測技朮趁 測技朮3.1初級線圈電流3.2次級線圈電壓圖2裝與未裝閉合角控制電路時的初級電流波形圖越 測技術(shù)越 測技術(shù)圖3次級線圈最大電壓陸發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速改變的曲線圖3.5點(diǎn)火能雖3.3次級線圈電壓上升率3.4霉?fàn)栄舆t時間基金項目:黑龍江省自然科學(xué)基金支持項目基金編號 F200813.

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論